Prieš 210 metų, 1805 m. Spalio 21 d., Įvyko Trafalgaro mūšis - lemiamas mūšis tarp Anglijos laivyno, kuriam vadovavo viceadmirolas Horatio Nelsonas, ir Prancūzijos -Ispanijos laivyno admirolo Pierre'o Charleso Villeneuve'o. Mūšis baigėsi visiškai pralaimėjus Prancūzijos ir Ispanijos laivynui, kuris prarado dvidešimt du laivus, o Didžiosios Britanijos laivynas neprarado nė vieno.
Trafalgaro mūšis buvo Trečiojo koalicijos karo ir garsiausio XIX amžiaus jūrų susidūrimo dalis. Šis jūrų mūšis turėjo strateginių pasekmių. Lemiama britų laivyno pergalė patvirtino Didžiosios Britanijos jūrų pranašumą. Anglų ir prancūzų varžybos jūroje vyko kaip raudona gija visą XVIII a. Karinė jūrų akistata, prasidėjusi Anglijos kovomis su Ispanija, Anglija su Olandija, o vėliau Anglija su Prancūzija (palaikoma Ispanijos), baigėsi įtikinama britų pergale. Anglija ilgą laiką laimėjo „jūrų valdovo“statusą. Nepaisant įtikinamų pergalių sausumoje, Napoleonas turėjo atidėti amfibijos operacijos Anglijoje planą.
Tuo pat metu kai kurių Vakarų tyrinėtojų teiginiai, kad Trafalgaro mūšis buvo lemiamas pralaimėjus Prancūzijos imperijai, neturi jokio pagrindo. Akistatos su Napoleonu rezultatas buvo nuspręstas sausumoje. Ir tik Rusijos durtuvai sutriuškino Napoleono imperiją. Taktikos srityje admirolas Nelsonas sėkmingai pritaikė anglų karo teoretiko J. Clerko rekomendacijas ir Rusijos laivyno, įskaitant admirolą FF Ušakovą, kovinę patirtį. Nelsonas ryžtingai atsisakė XVIII amžiuje vyravusių tiesinės taktikos dogmų. ir jo laikėsi priešininkas. Anksčiau Rusijos admirolas Ušakovas savo pergales iškovodavo taip pat.
Mūšis tapo tragiškas laivynų vadams. Admirolas Nelsonas, personifikuojantis paskutines Didžiosios Britanijos laivyno sėkmes, šiame mūšyje buvo mirtinai sužeistas muškietos kulkos ir mirė, prieš mirtį gavęs pranešimą apie visišką Anglijos pergalę. Prancūzijos admirolas Pierre-Charles de Villeneuve buvo sugautas. Anglijoje buvo karo belaisvis iki 1806 m. Jis buvo paleistas lygtinai, kad nebekovos prieš Britaniją. Visiškai demoralizuotas dėl žlugusios ekspedicijos į Angliją ir laivyno praradimo, 1806 m. Balandžio 22 d. Nusižudė (pagal kitą versiją jis buvo nudurtas). Drąsus ispanų admirolas Federico Gravina, kuris šiame mūšyje neteko rankos, sudaužytas vynuogių, negalėjo atsigauti po žaizdos ir mirė 1806 m. Kovo 9 d.
Prancūzų admirolas Pierre-Charles de Villeneuve
Fonas
Trafalgaras tapo svarbiu įvykiu, kuris kartu su Vaterlo užbaigė ilgą Anglo ir Prancūzijos konfliktą, kuris buvo vadinamas „Antrojo šimto metų karu“. Tarp abiejų didžiųjų valstybių vyko „šaltas karas“, kartais peraugęs į „karštą karą“- Augsburgo lygos karai dėl Ispanijos ir Austrijos paveldėjimo. Septynerių metų už britų Šiaurės Amerikos kolonijų nepriklausomybę. Londonas ir Paryžius varžėsi viskuo - nuo prekybos ir kolonijų iki mokslo ir filosofijos. Šiuo laikotarpiu Didžioji Britanija suformulavo pagrindinį užsienio politikos principą - kovą su stipriausia žemyno galia, turinčia didžiausią potencialą pakenkti britų interesams. Dėl to XVIII amžiaus pabaigoje Prancūzija prarado didžiąją dalį savo pirmosios kolonijinės imperijos (antroji buvo sukurta jau XIX a.). Prancūzijos prekyba atiteko britams, Prancūzijos laivynas nebegalėjo mesti iššūkio britams.
Naujas karas tarp Anglijos ir Prancūzijos prasidėjo po to, kai 1803 m. Gegužės mėn. Londonas nutraukė Amjeno taiką. Napoleonas pradėjo planuoti invaziją į Angliją. Anglija subūrė naują koaliciją, nukreiptą prieš prancūzus, kurios pagrindinė smogiančioji jėga buvo Austrija ir Rusija.
Akistata jūroje
Prasidėjus naujam karui, 1803 m., Anglijos padėtis jūroje buvo puiki. Ankstesnio karo metu britų karinė galia daug kartų padidėjo: per aštuonerius karo metus britų laivynas padidėjo nuo 135 linijos laivų ir 133 fregatų iki atitinkamai 202 ir 277. Tuo pat metu Prancūzijos laivynas labai susilpnėjo: mūšių ir laivų fregatų skaičius sumažėjo nuo 80 ir 66 iki 39 ir 35. Po karinių jūrų pergalių San Vicente kyšulyje, Camperdown 1797 ir Aboukira 1798 m., Kai ispanai, Nyderlandų ir Prancūzijos laivynai, 1801 m. Kopenhagos mūšis, kuris baigėsi Danijos laivyno sunaikinimu ir užgrobimu, Didžiojoje Britanijoje buvo įsitikinę pergale jūroje. Londonas buvo susirūpinęs tik dėl amfibijos armijos nusileidimo Anglijoje plano. Atsižvelgiant į tai, kad Anglijoje praktiškai nėra pilnaverčių sausumos pajėgų, ir į puikias Napoleono karių kovines savybes, tokia operacija neabejotinai sukėlė karinę katastrofą Didžiojoje Britanijoje.
Todėl Didžiosios Britanijos vadovybė skyrė didelę reikšmę Prancūzijos ir Ispanijos karinių jūrų pajėgų blokadai. Didžiausios prancūzų eskadrilės buvo Breste (18 mūšio laivų ir 6 fregatos), Tulone (atitinkamai 10 ir 4), Rocheforte (4 ir 5), Ferolyje (5 ir 2). Kiekvieną Prancūzijos uostą užblokavo aukštesnės Britanijos pajėgos: 20 karo laivų ir 5 fregatos Brestui, 14 ir 11 Tulonui, 5 ir 1 Rochefortui, 7 ir 2 „Ferrol“. Lamanšo sąsiauryje ir jo apylinkėse buvo dislokuotos papildomos britų eskadrilės - iš viso 8 karo laivai ir 18 fregatų abiejuose sąsiauriuose. Olandijos laivyną saugojo 9 britų linijos laivai ir 7 fregatos. Kelios fregatos saugojo privažiavimą prie Airijos.
Taigi britai turėjo didelį pranašumą jūrų pajėgose. Be to, jie užėmė naudingą padėtį, kadangi buvo gana arti jų uostų ir bazių, visi jų ryšiai buvo nemokami. Taip pat verta paminėti, kad Prancūzijos laivynas per šį laikotarpį labai suprastėjo ir dingo ankstesnė pusiausvyra tarp Anglijos ir Prancūzijos laivynų, kurie anksčiau kainavo vienas kitam. Prancūzija dėl vidinių neramumų griežtai paleido savo laivyną. Emigracija atėmė iš Prancūzijos laivyno didžiąją dalį senųjų karininkų, laivynas buvo prastai organizuotas, aprūpintas likučiais (pirmiausia buvo armija, kuri sprendė Prancūzijos išlikimo problemą). Laivai skubiai ruošėsi mūšiui, įgulos buvo silpnos, nevienalytės, iš visur įdarbintos pakeisti iškritusiųjų.
Todėl prancūzai, norėdami perkelti amfibinę armiją per Lamanšo sąsiaurį, turėjo suburti stipriausias savo eskadronus, kiekvieną kartą vengdami pavojingos kovos su pranašesnėmis Britanijos blokuojančiomis eskadrilėmis, atvesti juos į Lamanšo sąsiaurį ir laukti ten palankios padėties. akimirka metimui į Angliją. Britų užduotis buvo paprastesnė: išlaikyti blokadą, jei įmanoma, sunaikinti priešo laivus. Tačiau reikėjo atsižvelgti į oro sąlygų veiksnį. Burlaiviai priklausė nuo vėjo, o oras galėjo neleisti prancūzams išplaukti iš uosto ir atvirkščiai, leisti užblokuotai eskadrai išlįsti, pavyzdžiui, iš Bresto, o britų laivai galėjo likti ramioje zonoje.
Prancūzijos vadovybės planai. Prancūzijos laivyno veiksmai
Prancūzijos vadovybė turėjo išspręsti sunkią užduotį. Iš pradžių buvo planuojama, kad Tulono eskadrilė, pasinaudojusi palankiu oru, sulaužys blokadą ir atitrauks nuo britų eskadrilės, kuriai vadovauja Nelsonas, kuri buvo paremta La Maddalena salomis Bonifacio sąsiauryje tarp Sardinijos ir Korsikos. Tuomet Tulono eskadrilė turėjo prasiveržti per Gibraltarą ir sekti situaciją iki Ferrolio (karinio jūrų laivyno bazė ir uostas šiaurinėje Ispanijos pakrantėje), arba geriau į Rochefortą (Prancūzijos uostas Atlanto vandenyno pakrantėje). Eskadrilė Breste turėjo būti aktyvi, kad atitrauktų britų dėmesį. Prancūzijos eskadrilė, sudaryta iš Tulone ir Rocheforte įsikūrusių pajėgų, turėjo judėti į šiaurę, bet ne per kanalą, o aplink Airiją, demonstruodama ketinimą nusileisti kariuomenę šioje saloje ir kelti britų priespaudą.. Tik tada, neįplaukęs į Airijos jūrą, prancūzų laivynas turėjo apvažiuoti pačią Angliją ir iš šiaurės pasiekti Boulogne. Čia prancūzai planavo pralaužti Olandijos laivyno blokadą, o olandų laivai juos dar labiau sustiprins.
Taigi prancūzai ketino surinkti stiprų laivyną, kuris būtų stipresnis už britų eskadrilę Lamanšo sąsiauryje. Britai, prancūzų skaičiavimais, neturėjo laiko sudaryti suvienyto laivyno, o atskiros eskadrilės ir jungtinio Prancūzijos-Nyderlandų laivyno būriai turėjo būti nugalėti. Tai leido sukurti vietinį pajėgų pranašumą ir nusileisti varliagyvių pajėgoms Anglijos pakrantėje.
Tačiau 1804 metais prancūzai negalėjo pradėti įgyvendinti šio sudėtingo ir daugiapakopio plano, kuriame daug kas priklausė nuo natūralių elementų ir sėkmės, prancūzų kapitonų įgūdžių. 1804 m. Rugpjūčio 19 d. Tulone mirė išskirtinis prancūzų admirolas Louis Rene Latouche-Treville, kurį labai vertino Napoleonas. Bonapartas jį labai vertino už nepalenkiamą karinę dvasią, karštą charakterį ir neapykantą britams. Kai Napoleonas ėmėsi savo grandiozinio invazijos į Angliją plano, jis pagrindinį vaidmenį paskyrė Latouche-Treville ir paskyrė Tulono eskadrilės vadu. Latouche-Treville pradėjo dirbti su didele energija ir pasiekė gerų rezultatų ruošdamas eskadrilę ekspedicijos tikslams ir kovodamas su ją blokuojančiu Nelsonu. Jo mirtis šioje byloje padarė didžiulę žalą. Prancūzija nebegalėjo iškelti tokio talentingo ir ryžtingo admirolo. Kol Napoleonas rinkosi įpėdinį, atėjo ruduo, ir šiuo metu veikti Šiaurės jūrose buvo itin pavojinga.
Prancūzų admirolas Louis Rene Latouche-Treville
Tačiau 1805 metais darbas Prancūzijos uostų admiralite vėl pradėjo verda. Šiuo laikotarpiu imperatoriaus planuose įvyko gana rimtų pokyčių, dabar išryškėjo sėkmingesnė priešo dezinformacija, siekiant nukreipti jo dėmesį nuo sąsiaurio ir tuo pačiu sustiprinti pozicijas kolonijose. 1804 m. Rugsėjo 29 d. Dviejuose laiškuose karinio jūrų laivyno ministrui „Decres“Napoleonas kalba apie keturias ekspedicijas: 1) pirmasis buvo sustiprinti Prancūzijos Vakarų Indijos salų kolonijų - Martinikos ir Gvadelupos - pozicijas, siekiant užimti kai kurias Karibų jūros salas.; 2) antrasis - užfiksuoti olandų Surinamą; 3) trečia - užfiksuoti Šv. Elenos salą Atlanto vandenyne į vakarus nuo Afrikos ir padaryti ją pagrindu išpuoliams prieš britų valdas Afrikoje ir Azijoje, sutrikdyti priešo prekybą; 4) ketvirtasis turėjo būti Rocheforto eskadrilės, išsiųstos į pagalbą Martinikai, ir Tulono eskadrilės, išsiųstos užkariauti Surinamą, sąveikos rezultatas. Tulono eskadronas turėjo panaikinti blokadą iš Ferrolio grįždamas, pritvirtinti ten esančius laivus ir prisišvartuoti Rocheforte, taip sukurdamas galimybę panaikinti blokadą iš Bresto ir smogti Airijai.
1805 metais Prancūzija padidino savo jūrų jėgą. 1805 m. Sausio 4 d. Buvo sudaryta prancūzų ir ispanų sutartis, pagal kurią Ispanija perdavė mažiausiai 25 karo laivus Prancūzijos vadovybei Kartachenoje, Kadise ir Ferolyje. Ispanijos laivynas turėjo veikti kartu su Prancūzijos eskadrilėmis, kad nugalėtų Didžiosios Britanijos laivyną Lamanšo sąsiauryje.
Tačiau prancūzai negalėjo įgyvendinti šių grandiozinių planų. 1805 m. Sausio mėn. Villeneuve'o eskadra paliko Tuloną, tačiau dėl stiprios audros grįžo atgal. Sausio 25 dieną Missiesi eskadra išvyko iš Rocheforto. Prancūzai sugebėjo pasiekti Vakarų Indiją ir ten nusiaubė britų valdas, tačiau grįžo atgal, nes Tulono eskadrilė negalėjo atvykti į pagalbą. Admirolo Gantomo Bresto eskadrilė negalėjo įveikti britų blokuojančių jėgų, būtent jos ryšys su Tulono eskadra buvo teikiamas didžiausias dėmesys naujuose Napoleono planuose.
1805 m. Kovo pabaigoje Villeneuve'o eskadrilė iš vienuolikos linijos laivų, šešių fregatų ir dviejų šuolių vėl paliko Tuloną. Prancūzai sugebėjo išvengti susidūrimo su admirolo Nelsono eskadra ir sėkmingai praėjo Gibraltaro sąsiaurį. Villeneuve'o laivai buvo susieti su šešių linijos Ispanijos laivų eskadra, kuriai vadovavo admirolas Gravina. Jungtinis prancūzų ir ispanų laivynas išplaukė į Vakarų Indiją, o gegužės 12 dieną pasiekė Martiniką. Nelsonas bandė juos pasivyti, tačiau Viduržemio jūroje buvo atidėtas blogo oro ir negalėjo praeiti pro sąsiaurį iki 1805 m. Gegužės 7 d. Anglijos dešimties linijų laivynas Antigvą pasiekė tik birželio 4 d.
Maždaug mėnesį Villeneuve'o laivynas sustiprino prancūzų pozicijas Karibų jūros salose, laukdamas eskadrilės iš Bresto. Villeneuve'ui buvo liepta likti Martinikoje iki birželio 22 d., Laukiant admirolo Antoine'o Gantomos laivyno iš Bresto. Tačiau Bresto eskadrai nepavyko prasiveržti per britų blokadą ir ji niekada nepasirodė. Birželio 7 dieną Villeneuve'as iš užgrobto anglų prekybinio laivo sužinojo, kad Nelsono laivynas atvyko į Antigvą, o birželio 11 d., Nusprendęs nelaukti Gantomo, grįžo į Europą. Nelsonas vėl pradėjo persekiojimą, bet patraukė į Kadizą, manydamas, kad priešas eina Viduržemio jūros link. O Villeneuve'as nuėjo į „Ferrol“. Tulono eskadrilė, grįžusi iš Karibų jūros, turėjo atblokuoti prancūzų ir ispanų eskadrilę Ferolyje, Rošforte ir Breste, o paskui bendromis jėgomis išspręsti pagrindinę užduotį Lamanšo sąsiauryje-pulti kaktomuša arba aplenkti Britanijos salas. iš galo.
Prancūzai tikėjosi, kad britus atitrauks Karibų jūros teatras ir jie neturės laiko reaguoti į Villeneuve'o laivyno veiksmus. Tačiau britai laiku sužinojo apie Villeneuve grįžimo kirtimo pradžią. Birželio 19 d., Anglijos brigada, kurią Nelsonas atsiuntė į Didžiąją Britaniją pranešti Admiralitetui apie Prancūzijos ir Ispanijos laivyno grįžimą į Europą, pastebėjo priešo laivyną, esantį 900 mylių į šiaurės rytus nuo Antigvos, kurį Nelsonas veltui gaudė tris mėnesius. Villeneuve eigoje britai suprato, kad prancūzai neplanuoja vykti į Viduržemio jūrą. Kapitonas Bettsworthas iš karto suprato šio įvykio svarbą ir, užuot grįžęs į Nelsono eskadrilę, kurios galbūt nebūtų sutikęs, jis tęsė kelionę į Didžiąją Britaniją. Anglų laivas liepos 9 dieną pasiekė Plimutą, o kapitonas pranešė naujieną Admiraliteto valdovui.
Admiralitetas nurodė Cornwallis panaikinti Rocheforto blokadą, nusiųsdamas penkis savo laivus admirolui Robertui Calderiui, kuris prižiūrėjo „Ferrol“su dešimt laivų. Kaldera buvo įsakyta plaukti šimtą mylių į vakarus nuo Finisterre, kad susitiktų su Villeneuve ir neleistų jam prisijungti prie Ferrolio eskadrilės. Liepos 15 d., „Ferrol“paralelėje, 5 kontradmirolo Sterlingo laivai prisijungė prie 10 viceadmirolo Calderio laivų. Tuo tarpu šiaurės rytų vėjų atidėtas Villeneuve'o laivynas Finisterre rajoną pasiekė tik liepos 22 d.
Liepos 22 d. Mūšis įvyko Finisterre kyšulyje. Villeneuve'ą su 20 linijos laivų užpuolė anglų blokuojančios eskadrilės „Caldera“pajėgos su 15 laivų. Esant tokiai jėgų nelygybei, britai buvo pasirengę užgrobti du Ispanijos laivus. Tiesa, vienas iš britų laivų taip pat buvo smarkiai apgadintas. Be to, Kalderis turėjo atsižvelgti į tikimybę pataikyti į „Ferrol“ir galimai priešo „Rochefort“eskadrilės galą. Dėl to kitą dieną varžovai nebekovojo. Mūšis baigėsi neaiškiu rezultatu, abu admirolai, Villeneuve'as ir Calderis paskelbė savo pergalę.
Vėliau Kalderis buvo pašalintas iš vadovybės ir pristatytas į karo teismą. Teismas įvyko 1805 m. Gruodžio mėn. Britų admirolas buvo atleistas nuo kaltinimo dėl bailumo ar aplaidumo, vis dėlto buvo nustatyta, kad jis nepadarė visko, kas priklausė nuo jo, kad galėtų atnaujinti mūšį ir užfiksuoti ar sunaikinti priešo laivus. Nustatyta, kad jo elgesys yra itin smerktinas, ir jis buvo nuteistas griežtu papeikimu. Kalderis daugiau niekada netarnavo jūroje, nors buvo pakeltas į admirolą ir apdovanotas Pirties ordinu.
Finisterio kyšulio mūšis, 1805 m. Liepos 22 d., Williamas Andersonas
Britų admirolas Robertas Calderis
Villeneuve'as nuvežė laivus į Vigo pataisyti padarytos žalos. Liepos 31 d., Pasinaudojęs audra, kuri atitraukė blokuojančią Kalderos eskadrilę, ir paliko tris jo labiausiai nukentėjusius laivus Vigo, jis su penkiolika laivų išplaukė į „Ferrol“. Dėl to „Ferrol“buvo 29 linijos laivai („Ferrol“eskadra jau buvo 14 linijos laivų). Kalderis buvo priverstas trauktis ir prisijungti prie Kornvalio eskadrilės. Rugpjūčio 15 d. Nelsonas priartėjo prie bendrų Kornvalio ir Kalderio pajėgų netoli Bresto, jam atvykus, britų laivyno skaičius pasiekė 34–35 linijos laivus.
Villeneuve'as, savo žodžiais tariant, „nepasitikėdamas mano laivų ginkluote, taip pat jų greičiu ir manevringumu, žinodamas, kad priešo pajėgos prisijungia ir nuo pat mano atvykimo žinojo visus mano veiksmus. Ispanijos pakrantėje … praradau viltį, kad galėsiu įvykdyti didžiąją misiją, kuriai buvo skirtas mano laivynas “. Dėl to prancūzų admirolas išvežė laivyną į Kadizą.
Sužinojęs apie Prancūzijos laivyno pasitraukimą, Kornvalis padarė tai, ką Napoleonas pavadino „akivaizdžia strategine klaida“- jis pasiuntė į Ferrolį 18 laivų sustiprintą Kalderio eskadrilę, taip susilpnindamas Britanijos laivyną gyvybiškai svarbiame sektoriuje ir suteikdamas priešui pranašumą. pajėgose tiek Breste, tiek netoli Ferrolio. Jei Villeneuve'o vietoje būtų ryžtingesnis karinio jūrų laivyno vadas, jis galėtų primesti mūšį daug silpnesniam Britanijos laivynui ir, galbūt, nepaisant priešo įgulų kokybinio pranašumo, pasiekti pergalę dėl skaitinio pranašumo. Nugalėjęs Kalderos eskadrilę, Villeneuve'as jau galėjo grasinti Kornvalio eskadrai iš galo, taip pat turėdamas pranašumą pajėgose.
Tačiau Villeneuve'as apie tai nežinojo ir nesiekė laimės mūšyje, kaip ryžtingesni karinio jūrų laivyno vadai. Rugpjūčio 20 d. Prancūzijos ir Ispanijos laivynas nusileido inkaru prie Kadiso. Dėl to sąjungininkų pajėgos padidėjo iki 35 linijos laivų. Šis laivynas, nepaisydamas Napoleono reikalavimų vykti į Brestą, liko Kadise, leidęs britams atnaujinti blokadą. Kalderis, neradęs priešo Ferrol, nusekė į Kadizą ir prisijungė prie Kolingvudo blokuojančios eskadrilės. Britų blokuojančios eskadrilės pajėgos padidėjo iki 26 laivų. Vėliau ši eskadra buvo atgabenta iki 33 linijos laivų, iš kurių keli reguliariai išplaukdavo į Gibraltarą - gėlo vandens ir kitų atsargų. Taigi Prancūzijos ir Ispanijos laivynas išlaikė tam tikrą skaičių pranašumą. Nelsonas vadovavo jungtinei eskadrai 1805 m. Rugsėjo 28 d.
