Prieš ketverius metus, 2010 m. Rugpjūčio 23 d., Mirė legendinis garsiojo Normandijos-Niemeno aviacijos pulko pilotas Marcelis Albertas. Data, žinoma, nėra apvali, bet būtų nuodėmė neprisiminti tokių nusipelniusių žmonių. Marcelis Albertas buvo vienas iš prancūzų karo lakūnų, kovojusių Sovietų Sąjungos pusėje Didžiajame Tėvynės kare kaip Normandijos ir Niemeno pulko dalis. Be to, per dvejus oro mūšių metus prancūzų pilotas parodė tiek daug, kad 1944 m. Lapkričio 27 d. Jam buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas. Be Alberto, aukščiausiu sovietinės valstybės apdovanojimu buvo apdovanoti tik trys kiti pulko prancūzų karininkai - leitenantai Jacques'as Andre, Rolandas de la Poipas ir, po mirties, Marcelis Lefebvre'as.
Marcelis Albertas buvo vienas iš pirmųjų prancūzų karo lakūnų, savanoriškai prisijungusių prie Sovietų Sąjungos, siekiant atremti hitlerinės Vokietijos agresiją. Į Sovietų Sąjungą jis atvyko 1942 metų lapkritį, būdamas dvidešimt penkerių. Iki to laiko Marcelis Albertas jau ketverius metus tarnavo Prancūzijos oro pajėgose. Skirtingai nuo daugelio kitų pulko karininkų, kilusių iš aristokratiškų ar bent jau turtingų šeimų, Marcelis Albertas buvo kilęs iš darbininkų klasės. Jis gimė 1917 m. Spalio 25 d. Paryžiuje, didelėje darbininkų šeimoje, o baigęs mokyklą dirbo „Renault“gamykloje paprastu mechaniku. Tuo pačiu metu jaunuolis neatsisakė savo romantiškos svajonės tapti pilotu. Galų gale jis surado mokamus skrydžio kursus ir už gamykloje uždirbtus pinigus iš jų mokėsi savo lėšomis, po to įstojo į oro pajėgų mokyklą ir 1938 m. Įstojo į Prancūzijos oro pajėgas su seržanto laipsniu. (tada lakūnai Aviacijos mokymai gavo ne karininko, o puskarininkio laipsnį).
Prasidėjus Antrajam pasauliniam karui 1939 m., Albertas tarnavo Chartreso skrydžių mokykloje kaip instruktorius. 1940 m. Vasario 15 d. Jo paties prašymu jis buvo perkeltas į aktyvų aviacijos padalinį - naikintuvų grupuotę, ginkluotą „Dewuatin 520“. 1940 m. Gegužės 14 d. Albertas, dar turėdamas vyresniojo seržanto laipsnį, numušė savo pirmąjį lėktuvą „Me-109“. Kitas numuštas priešo lėktuvas buvo „He-111“.
Tada Albertas kartu su kitais lakūnais buvo perkeltas į oro bazę Orane - tuometinėje Prancūzijos kolonijoje Alžyre. Būtent ten Marselis gavo žinią apie paliaubas tarp Prancūzijos ir hitlerinės Vokietijos bei kolaborantės Vichy vyriausybės atėjimą į valdžią. Ne visi prancūzų karininkai ir kariai sutiko pripažinti savo tėvynės pralaimėjimą ir tarnauti naujiesiems šeimininkams. Tarp „Vichy“režimo priešininkų buvo dvidešimt trejų metų aviacijos leitenantas Marcelis Albertas. Kaip ir kiti patriotiškai nusiteikę prancūzų kariai, jis tik laukė momento, kad galėtų palikti Vichy komandą ir pereiti į kovojančios Prancūzijos pusę.
Kartu su dviem kolegomis-dvidešimt dvejų metų leitenantu Marceliu Lefebvre ir dvidešimt dvejų metų abiturientu (žemiausias Prancūzijos kariuomenės karininkas) Albertas Durandas Marcelis Albertas per mokymus pabėgo iš oro bazės Orane. skrydis lėktuvu D-520. Pilotai patraukė į britų koloniją Gibraltarą - artimiausią sąjungininkų teritoriją. Iš Gibraltaro laive „Orange Runaways“, kaip vėliau jie buvo vadinami pulke, išvyko į Didžiąją Britaniją. Anglijos žemėje prancūzų lakūnai prisijungė prie judėjimo „Laisva Prancūzija“ir buvo paskirti į besikuriančią Ile-de-France aviacijos eskadrilę. Savo ruožtu Vichy vyriausybė už „dezertyravimą“už akių nuteisė Albertą, Lefebvre'ą ir Durantą už akių.
1942 metais generolas Charlesas de Gaulle'is, vadovavęs judėjimui „Laisva Prancūzija“, susitarė su Josifu Stalinu dėl prancūzų karo lakūnų dalyvavimo karo veiksmuose Rusijos fronte. Sovietinei pusei buvo patikėta atsakomybė už materialinę ir karinę-techninę prancūzų aviatorių pagalbą. Kovojančios Prancūzijos oro pajėgų štabo viršininkas generolas Martialis Valenas ir Kovojančios Prancūzijos oro pajėgų Artimuosiuose Rytuose vadas pulkininkas Cornillon-Molyneux tiesiogiai dalyvavo formuojant kovinę grupę. patikimi prancūzų pilotai. Taip prasidėjo garsaus Normandijos-Niemeno pulko istorija-šlovingas Prancūzijos ir Rusijos karinio bendradarbiavimo Didžiajame Tėvynės kare puslapis.
1942 m. Lapkričio 25 d. Pasirašius susitarimą dėl Prancūzijos aviacijos eskadrilės suformavimo SSRS teritorijoje, pirmoji lakūnų grupė buvo perkelta į Sovietų Sąjungą. 1942 m. Gruodžio 4 d. Ivanovo mieste buvo sukurta kovotojų eskadra, pavadinta „Normandija“- garsiosios Prancūzijos provincijos garbei. Eskadrono herbas buvo Normandijos provincijos herbas - raudonas skydas su dviem auksiniais liūtais. Pirmasis eskadrilės vadas buvo majoras Pulikanas, tačiau 1943 m. Vasario 22 d. Leitenantas Marcelis Albertas buvo vienas iš pirmųjų prancūzų karių, prisijungusių prie Normandijos eskadrilės.
Sovietų Sąjungoje išleistos populiarios knygos „Normandie-Niemen“autorius ir pulko veteranas François de Joffre savo kolegą Marcelį Albertą apibūdino taip: „Albertas (vėliau garsusis„ Kapitonas Albertas “) yra vienas iškiliausių Prancūzijos oro pajėgų skaičiai. Pamokas, anksčiau „Renault“gamyklų mechanikas, vėliau šis žmogus tapo aviacijos fanatiku, neapdairiu oro vairuotoju. Jis pradėjo iš savo nedidelių uždarbių išgauti pinigus, kad sumokėtų už treniruočių skrydžio valandas Toussus-le-Noble aerodrome netoli Paryžiaus. Šis Paryžiaus vaikinas, kuklus ir drovus, be priežasties raudonas, labai greitai pasiekė šlovės zenitą. Dabar galime tvirtai įsitikinti, kad Albertas buvo „Normandijos“siela ir labai prisidėjo prie šlovingų pulko darbų “. Knygos „Normandija - Niemenas“puslapiuose Albertas dažnai pasirodo kaip linksmas žmogus, turintis humoro jausmą, ir tuo pačiu metu galima įžvelgti gilią pagarbą iš autoriaus - karinio piloto. „Normandija“šiam herojui.
Iš pradžių Normandijos eskadrilėje buvo 72 prancūzų aviatoriai (14 karo lakūnų ir 58 lėktuvų mechanikai) ir 17 sovietinių lėktuvų mechanikų. Padalinys buvo ginkluotas naikintuvais „Jak-1“, „Jak-9“ir „Jak-3“. 1943 m. Kovo 22 d. Eskadrilė buvo išsiųsta į Vakarų frontą kaip 30 -osios 1 -osios oro armijos naikintuvų divizijos dalis. 1943 m. Balandžio 5 d. Eskadrilės personalas pradėjo kovines misijas. Jau 1943 m. Liepos 5 d., Po papildomo savanorių - prancūzų lakūnų, papildymo „Normandijos“eskadronas buvo paverstas „Normandijos“pulku, į kurį įėjo trys eskadrilės, pavadintos pagrindinių Normandijos provincijos miestų - „Rouen“vardu “. Le Havre “ir„ Cherbourg “. Kaip vienas labiausiai patyrusių lakūnų, Albertas perėmė Ruano eskadrilės vadovavimą. Jo draugas ir kolega „Orange Getaway“Marcelis Lefebvre'as perėmė Cherbourg eskadrilę.
Nuo 1943 m. Pavasario Marcelis Albertas pradėjo dalyvauti oro mūšiuose, beveik iš karto parodydamas save kaip labai sumanų ir drąsų lakūną. Taigi 1943 m. Birželio 13 d., Nukentėjus nuo vokiško sviedinio, buvo sugadinta Marcelio Alberto pilotuojamo orlaivio degalų tiekimo sistema. Leitenantas, naudodamas rankinį siurblį, maitinantį orlaivio variklį benzinu, nuskrido 200 kilometrų ir nusileido aerodrome. Visą 1943 m. Vasarą Albertas dalyvavo daugelyje oro mūšių, kaip, beje, ir kiti eskadrilės lakūnai. Jis pats, prisimindamas šį laikotarpį, pabrėžė, kad tik eskadrilės organizavimo stoka apsaugo ją nuo aktyvesnės kovos su priešu - vietoj penkių perrašymų per dieną buvo padaryta tik viena. 1944 m. Vasario mėn. Leitenantas Marselis Albertas buvo apdovanotas Raudonosios vėliavos ordinu už pergales oro mūšiuose 1943 m. Vasarą.
1944 m. Spalis buvo pažymėtas garsiuoju aštuonių „Yak-3“lėktuvų grupės, kuriai vadovavo Marcelis Albertas, mūšiu prieš trisdešimt vokiečių junkerių, kuriuos apėmė 12 naikintuvų. Albertas asmeniškai šiame mūšyje numušė 2 priešo lėktuvus, jo kolegos - dar penkis. Prancūzų pilotai nuostolių nepatyrė. 1944 m. Spalio 18 d. Normandijos kovotojai užpuolė 20 vokiečių bombonešių ir 5 naikintuvus. Dėl mūšio buvo numušti 6 bombonešiai ir 3 naikintuvai, o Marselis Albertas asmeniškai numušė 2 priešo lėktuvus. Spalio 20 dieną aštuoni Marcelio Alberto jakai užpuolė vokiečių bombonešius, kurie bombardavo sovietų karių pozicijas. Ir tokių puslapių prancūzų piloto kovinėje biografijoje yra daug.
1944 m. Lapkričio 27 d. Vyresnysis leitenantas Marcelis Albertas, vadovavęs Normandijos -Niemeno pulko 1 -ajai Ruano eskadrai, buvo apdovanotas aukščiausiu SSRS apdovanojimu - Sovietų Sąjungos didvyrio auksine žvaigžde. Apdovanojimo metu Albertas skraidino 193 lėktuvus ir numušė 21 priešo lėktuvą. Beje, kitą dieną po Alberto apdovanojimo Stalinas pasirašė dekretą dėl garbės vardo „Nemanas“suteikimo Normandijos aviacijos pulkui - oro mūšių, išlaisvinant Lietuvos teritoriją nuo nacių karių, garbei. 1944 m. Gruodžio viduryje Sovietų Sąjungos didvyris Marselis Albertas išvyko atostogauti į Prancūziją, grįžęs iš ten, kur buvo paskirtas tolesnei tarnybai naujai suformuotoje Prancūzijos oro divizijoje Tuloje, ir daugiau negrįžo tarnauti Normandijos-Niemeno pulke.
Pasibaigus karui, Marselis Albertas kurį laiką toliau tarnavo Prancūzijos oro pajėgose. Čekoslovakijoje ėjo Prancūzijos oro atašė pareigas, 1948 metais pasitraukė iš karo tarnybos. Susituokęs su JAV piliečiu, Marcelis Albertas persikėlė į JAV. Vakar karinis lakūnas ir oro mūšių didvyris atsidavė vienai taikiausių profesijų - tapo restorano vadovu. Be to, būdamas restorano darbuotoju, kapitonas Albertas pasirodė esąs ne mažiau veiksmingas nei tarnybos oro pajėgose metu. Floridoje Marselis Albertas gyveno ilgą ir laimingą gyvenimą. Jis mirė 2010 metų rugpjūčio 23 dieną slaugos namuose Teksase (JAV), sulaukęs devyniasdešimt trečių metų.
Kitų „Orano bėglių“, su kuriais Marcelis Albertas pabėgo iš oro bazės Alžyre ir per Angliją atvyko į Sovietų Sąjungą, likimas buvo daug mažiau laimingas. 1943 m. Rugsėjo 1 d. Jelnijos apylinkėse jaunesnysis leitenantas Albertas Durandas negrįžo iš kovos. Iki tos dienos jam pavyko numušti šešis priešo lėktuvus. 1944 m. Gegužės 28 d. Marcelio Lefebvre'o lėktuvas buvo numuštas. Degančiame lėktuve pilotui pavyko išeiti už priekinės linijos ir grįžti į aerodromą. Tačiau 1944 m. Birželio 5 d. Vyresnysis leitenantas Marcelis Lefebvre mirė nuo gautų nudegimų. Iki to laiko, kai jie buvo sužeisti, jis numušė 11 priešo lėktuvų. 1945 m. Birželio 4 d. Jam buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas (po mirties).
Prancūzijos oro pulkas „Normandie-Niemen“tapo garsiausiu sovietinės karinės aviacijos ir užsienio pilotų karinio bendradarbiavimo pavyzdžiu. Nepaisant daugelio dešimtmečių, praėjusių nuo Didžiojo Tėvynės karo pabaigos, tiek Rusijoje, tiek Prancūzijoje jie stengiasi išsaugoti Sovietų Sąjungos pusėje kovojusių prancūzų lakūnų karinio žygdarbio atminimą. Paminklai pulko lakūnams stovi Maskvoje, Kaliningrade, Kalugos srityje, Khotenkų kaime Kozelsko srityje, gatvės Ivanovo, Orelio, Smolensko, Borisovo vardu. Yra „Normandijos-Niemeno“pulko muziejus. Prancūzijoje Le Bourget mieste stovi paminklas pulko lakūnams. Taip atsitiko, kad Sovietų Sąjunga pripažino mūsų straipsnio herojaus nuopelnus daug anksčiau nei jo gimtoji Prancūzija. Jei Sovietų Sąjungos didvyrio titulas Marcelis Albertas buvo gautas 1944 m., Tai Garbės legiono ordinas - aukščiausias valstybinis Prancūzijos Respublikos apdovanojimas - garsusis karo lakūnas buvo suteiktas tik 2010 m. Balandžio 14 d. devyniasdešimt du, likus keliems mėnesiams iki jo mirties.
