Remiantis Ukrainos ir Rusijos žiniasklaidos pranešimais, liepos 13 -osios vakarą Ukrainos ginkluotosios pajėgos bandė apeiti Luhansko miestą ir prasiveržti prie Luhansko oro uoste apsuptų karių. Į mūšį buvo išmesta 1 -oji atskira tankų brigada, ginkluota kelių tipų šarvuočiais. Be kitų transporto priemonių, šis įrenginys eksploatuoja pagrindinius „T-64BM Bulat“bakus, kurie yra naujausios šeimos modifikacijos. Liepos 13 -osios mūšis buvo ne tik vienas iš pirmųjų kovinio Bulatovo panaudojimo atvejų, bet ir atidarė jų nuostolių sąskaitą. Remiantis kai kuriais pranešimais, tą dieną buvo sunaikinti trys ukrainiečių tankai, iš kurių vienas buvo T-64BM. Be to, Ukrainos kariai prarado kelis šarvuočius ir transporto priemones.
Netrukus po kovų liepos 13 dieną buvo paskelbtos pirmosios jų rezultatų nuotraukos. Vienas iš jų parodė perdegusį baką su daugybe būdingų savybių, leidžiančių jį identifikuoti kaip T-64BM „Bulat“. Šis automobilis turėjo ne tik dalyvauti karo veiksmuose, bet ir tapti pirmuoju savo modelio suniokotu tanku. Netoli Lutugino miesto, nepripažintos Luhansko Liaudies Respublikos teritorijoje, nukentėjo ir sudegė Ukrainos tankas.
nuotrauka
Įdomi kai kurių žiniasklaidos priemonių reakcija į Ukrainos tanko sunaikinimą. Taigi liepos 14 dieną interneto leidinio „Segodnya.ua“nuotraukų atrankoje pasirodė sudegusio automobilio vaizdas. Ruošdamas šią medžiagą, Ukrainos tankas „pavirto“į Luhansko milicijos kovinę transporto priemonę, kurią sunaikino Ukrainos oro pajėgos.
Yra žinomos mažiausiai dvi pirmojo sunaikinto „Bulat“tanko nuotraukos. Jie aiškiai parodo kovinės transporto priemonės išorinių elementų žalą, kuri leidžia jums sukurti savo prielaidas. Tuo pačiu metu negalima nieko tvirtai kalbėti, nes vis dar nėra tikslių ir patvirtintų duomenų apie mūšio eigą ir transporto priemonės sunaikinimo būdą.
Svarstant turimas sudegusio T-64BM nuotraukas, pirmieji į akis krito daugybė išorinių bako mazgų pažeidimų, taip pat daugybė degimo pėdsakų. Šoniniai apvadai, papildoma apsauga nuo bokštelio ir kiti transporto priemonės elementai pastebimai deformuojasi, dūmų granatsvaidžiai yra įlenkti ar suplyšę iš savo vietų. Be to, kūnas yra padengtas suodžiais. Degimo žymės geriausiai matomos ant rąsto, pritvirtinto mašinos gale. Tikriausiai mūšio metu automobilis prarado greitį, po kurio jį nušovė priešas. Suplėšytas kairysis vikšras kalba šios versijos naudai.
Vidinis bako pažeidimas nežinomas, tačiau kai kurie dalykai gali reikšti rimtus kai kurių įrenginių pažeidimus. Nuotraukoje matyti, kad bakas su dugnu beveik nuskendo ant žemės, sukimo strypo pakaba taip smuko. Nepaisant viso tanko apgadinimo, jo įgula galėjo išgyventi arba bent jau palikti sudužusį automobilį. Įgulos liukai buvo atidaryti ir, matyt, po to jie buvo padengti suodžiais.
Tanko sunaikinimo būdas liko nežinomas. Tikriausiai į uosto pusę pataikė sviedinys ar raketa, todėl skylė trūksta paskelbtose nuotraukose. Po smūgio galėjo kilti gaisras, dėl kurio išorinis automobilio paviršius buvo charakteringai pažeistas, o sukimo strypai neatlaikė šiluminių apkrovų ir „atsisėdo“. Nepaisant to, gaisras nesprogo šaudmenų apkrovos, ir šis faktas gali paneigti versiją apie skverbimąsi į kairę kovos skyriaus pusę.
Kaip alternatyvią versiją, atsižvelgiant į stiprų sudegusio tanko deginimą ir kitus pažeidimus, galite apsvarstyti galimybę naudoti raketų artileriją. Galiausiai Ukrainos žiniasklaida negalėjo suklysti, o tanką iš tikrųjų sunaikino raketų ir bombų išpuolis iš oro. Tačiau šiuo atveju Ukrainos oro pajėgų pilotams kyla atitinkami ne visai malonūs klausimai.
Kai kuriuos klausimus gali sukelti vilkimo lynas, pritvirtintas prie vieno iš sudegusio automobilio laivagalio kabliukų. Šis niuansas gali būti kitos versijos pagrindas: tankas nukentėjo ir prarado galimybę tęsti mūšį. Po to jie bandė jį evakuoti, bet kažkodėl paliko. Galbūt to priežastis buvo tanko sunaikinimo apšaudymo pradžia.
Vienaip ar kitaip incidentas su tanku T-64BM „Bulat“netoli Lugansko patvirtina akivaizdų faktą: bet kokia šarvuočiai gali būti sugadinti ar sunaikinti. Tačiau kai kurios projekto „T-64BM“savybės, taip pat aplink jį susiklosčiusi „viešųjų ryšių kampanija“suteikia situacijai dviprasmišką vaizdą. Projektas „Bulat“buvo sukurtas siekiant suderinti T-64 šeimos serijinių bakų charakteristikas iki T-84U tanko lygio. Už tai remonto ir modernizavimo metu įranga gavo naujus variklius, naują priešgaisrinę valdymo sistemą ir stebėjimo įtaisus, dinaminę apsaugą „Peilis“ir kitos įrangos rinkinį.
Daugelyje ir ne visada objektyvių palyginimų su kitais tankais T-64BM reguliariai gavo gerus įvertinimus. Apsaugos sistemos sulaukė ypatingo įvertinimo, ypač dinaminė apsauga „Peilis“. Serijinė esamų rezervuarų konversija pagal naują projektą prasidėjo 2004 m. Anksčiau Ukrainos gynybos ministerija planavo modernizuoti iki 400 tankų T-64, tačiau ribotos finansinės galimybės privertė užsakymą rimtai sumažinti. 2004 metais buvo pasirašyta sutartis atnaujinti 85 serijinius tankus T-64. Pirmoji 56 kulkų partija buvo perduota kariams 2008 m. Iki 2012 metų šių tankų skaičius pasiekė 76.
Nuo liepos pradžios pradėjo pasirodyti pranešimai apie tankų T-64BM panaudojimą mūšiuose su Luhansko ir Donecko „teroristais“. Jau liepos 13 -ąją buvo sunaikinta pirmoji tokio tipo transporto priemonė. Aktyvus dalyvavimas 1 -osios atskiros tankų brigados mūšiuose, ginkluotas „kulkomis“, gali rodyti, kad tokio tipo įranga bus prarasta. Tolesnis šio tipo įrangos veikimas tikrame konflikte leis suprasti jos tikrąjį potencialą ir efektyvumą. Nepaisant to, jau dabar aišku, kad visų modelių tankų naudojimo efektyvumas bus tiesiogiai susijęs su įgulų ir komandų parengimo lygiu, ir tai palieka daug norimų rezultatų.
