Gruodžio 23 dieną Pentagonas apibendrino kito konkurso, kurio tikslas - kurti, gaminti ir tiekti naujas šarvuočius sausumos pajėgoms, rezultatus. Per artimiausius kelerius metus planuojama pakeisti pasenusius M113 šarvuočius ir pagal juos sukurtas transporto priemones daugelyje padalinių. Naujos įrangos statybą vykdys „BAE Systems“, kurios projektas buvo išrinktas konkurso nugalėtoju.
AMPV (šarvuota daugiafunkcinė transporto priemonė) programa buvo pradėta 2013 m. Pavasarį. Jo paskirtis - pakeisti šarvuotąjį vežėją M113 ir juo paremtą įrangą sausumos pajėgų šarvuotose brigadose. 2897 pasenusios kelių tipų mašinos turi būti pakeistos. Bendra užsakymui suplanuotų šarvuotų transporto priemonių kaina turėtų siekti 13 mlrd. Už šiuos pinigus planuojama įsigyti apie 2900 transporto priemonių, turinčių šarvuočių vežimą, savaeigį skiedinį, greitąją pagalbą ir kt. Paraiškas dalyvauti konkurse pateikė „BAE Systems“, „General Dynamics“ir „Navistar Defense“.
BTR M113
„BAE Systems“pasiūlė modifikuoti esamą pėstininkų kovos mašiną „M2 Bradley“, „General Dynamics“konkursui pateikė sekamą „Stryker“šarvuoto vežėjo versiją, o „Navistar Defense“pristatė „MaxxPro“ratinių šarvuotų automobilių modernizavimo projektą. Dėl daugelio priežasčių paskutinis projektas greitai iškrito iš konkurso, todėl kovą tęsė tik du dalyviai.
Šarvuotos medicininės transporto priemonės prototipas, pagrįstas „M2 Bradley BMP“, kaip „BAE Systems“pasiūlymo pagal JAV kariuomenės AMPV programą dalis. Fone BMP M2A3 Bradley (c) BAE sistemos
Konkurso metu klientas kelis kartus pakoregavo reikalavimus perspektyviems šarvuočiams. Šių pakeitimų 2014 m. Gegužės mėn. Rezultatas buvo „General Dynamics“atsisakymas toliau dalyvauti darbe. Pasitraukimo iš konkurso priežastis buvo atnaujinti AMPV aparatui keliami reikalavimai, kurie, kaip teigiama, buvo parengti taip, kad konkurso nugalėtoju turėjo tapti „BAE Systems“mašina. Šis konkurentų skaičiaus sumažėjimas neturėjo įtakos tolesnei programos eigai. Gruodžio 23 dieną Pentagonas paskelbė gana laukiamą konkurso rezultatą: „BAE Systems“užsiims AMPV šeimos šarvuotų transporto priemonių projektavimu ir gamyba.
Pasibaigus konkursui, „BAE Systems“gavo pirmąją sutartį, pagal kurią per ateinančius 52 mėnesius ji turi pagaminti ir išbandyti 29 AMPV išankstinės gamybos transporto priemones pagal visas penkias reikalingas modifikacijas. Be sutarties, yra galimybė pagaminti pirmąją 289 šarvuotų transporto priemonių seriją. „BAE Systems“už pasirašytos sutarties įgyvendinimą gaus 382 mln. Pasirinkus pirmąją seriją serijinių automobilių, ji jai atneš apie 800 mln.
Kol vykdančiosios įmonės specialistai ruošiasi pradėti masinę šarvuotų transporto priemonių gamybą, Pentagonas kuria planus dėl gamybos tempo ir išlaidų. Baigus statyti pirmąją 289 transporto priemonių partiją, planuojama įdiegti visą serijinę gamybą iki 300 transporto priemonių per metus. Taigi visas nebenaudojamų šarvuočių M113 ir jų pagrindu pagamintų transporto priemonių parkas bus pakeistas per dešimt metų. Bendra tokio pakeitimo kaina yra maždaug 13 mlrd.
Norėdami dalyvauti AMPV programoje, „BAE Systems“sukūrė projektą pavadinimu RHB (Reconfigurable Height Bradley). Naujų šarvuotų transporto priemonių pagrindu buvo pasiūlyta naudoti kariuomenėje ir sandėlyje esančias pėstininkų kovos mašinas „Bradley“. Iki devintojo dešimtmečio vidurio JAV ginkluotosios pajėgos gavo daugiau nei 6700 M2 ir M3 Bradley BMP. Apie 2 tūkstančius šių mašinų šiuo metu yra sandėlyje ir nenaudojamos. RHB projektas apima įrangos pašalinimą iš saugyklos ir jos patobulinimą, kad būtų galima toliau grąžinti karius naujais būdais.
Pakeitus pagrindines pėstininkų kovos mašinas į naujos rūšies įrangą, reikia atlikti keletą mašinų įrangos konstrukcijos ir sudėties pakeitimų. Taigi bazės „Bradley“jėgainė, transmisija ir važiuoklė, susijusi su ankstyvomis modifikacijomis, turėtų būti atnaujinta pagal modernizavimo projektą M2A3. Tuo pačiu metu mašinos turėtų būti aprūpintos 600 AG „Cummins VTA-903T“dyzeliniu varikliu, „L-3 Combat Propulsion Systems HMPT-500“transmisija ir atnaujinta pakaba. Transporto priemonės degalų sistema taip pat yra modifikuojama: vidiniai bakai išimami už šarvuoto korpuso ir yra transporto priemonės gale.
Siekiant padidinti įgulos ir vienetų apsaugos lygį nuo šaulių ginklų ir priešo artilerijos, siūloma ant pagrindinio aliuminio šarvų sumontuoti papildomus plieninius modulius. Panašiai yra papildoma dugno apsauga nuo sprogstamųjų įtaisų. Galima įdiegti papildomas dinaminės apsaugos priemones. Įdomi RHB projekto naujovė yra vadinamoji. Plaukiojančios grindys - speciali korpuso dugno ir gyvenamojo tūrio grindų konstrukcija, galinti sugerti dalį sprogimo energijos po bėgių keliu ar transporto priemonės apačia.
Vienas iš pagrindinių pakeitimų, atsispindinčių projekto pavadinime, yra bokštelio išmontavimas ir naujo stogo naudojimas kovos ir orlaivio skyriuje. Toks stogas leidžia padidinti gaubto viduje esantį tūrį, kurio viduje galima įdėti reikiamą įrangą. Be to, siūloma tai atlikti nuimamo modulio pavidalu, todėl palyginti paprasta paruošti atnaujintas mašinas darbui, taip pat greitai pakeisti tam tikros AMPV konfigūraciją ir dėl to paskirtį.
Toliau įgyvendinant AMPV programą, Pentagonas nori gauti penkių tipų šarvuočius:
- GPV (General Purpose Vehicle - "General Purpose Vehicle") - pagrindinis šarvuotas vežėjas, kuriame yra du įgulos nariai ir šešių desantas. Turi nešiotis savo ginklus ir turėti standartinį stogo aukštį. Ankstyvosiose programos stadijose buvo teigiama, kad kariams reikia 520 šių transporto priemonių;
- MEV (Medical Evacuation Vehicle) - medicininė evakuacijos transporto priemonė, kurioje dirba trys žmonės. Gyvenamojo tūrio, padidinto moduliniu stogu, viduje turėtų tilpti iki 6 gulinčių arba iki 4 sėdinčių sužeistų. Mašinoje turi būti medicinos įrangos rinkinys. Planuojama įsigyti 790 vienetų tokios įrangos;
- MTV (Medical Treatment Vehicle) - greitosios medicinos pagalbos automobilis su keturių įgulų nariais ir vieta vienam gulinčiam sužeistam. Gyvenamame skyriuje su moduliniu stogu turėtų būti įrengtas pirmosios pagalbos įrankis. Kariuomenei reikia 216 tokio tipo transporto priemonių;
- MCV (Mortar Carrier Vehicle) - savaeigis skiedinys be specialaus stogo modulio. Kovos skyriuje turi būti 120 mm skiedinys ir 69 minučių amunicijos apkrova. Transporto priemonės ekipažą sudaro vairuotojas, vadas ir du minosvaidžiai. Bus užsakytos 386 šios mašinos;
- MCmd (Mission Command) - komandinė transporto priemonė. Padidinto aukščio pilotuojamame skyriuje turėtų būti ryšio ir valdymo įranga, taip pat du operatoriai. Planuojama užsisakyti apie 1000 tokio tipo transporto priemonių.
Artimiausiu metu „BAE Systems“gaus pirmąsias pėstininkų kovos mašinas „M2 Bradley“, kurios netrukus bus sumontuotos pagal AMPV / RHB projektą. Darbus planuojama atlikti bendrovės gamykloje Jorke, Pensilvanijoje. Dalį darbų atliks kariniai specialistai iš Raudonosios upės arsenalo (Teksasas).
Pirmajam programos etapui buvo skirti 52 mėnesiai. Taigi išankstinės gamybos automobilių bandymai turėtų būti baigti iki 2019 m. Iki dešimtmečio pabaigos planuojama įdiegti visapusišką serijinę naujų šarvuotų transporto priemonių gamybą. Dėl to per ateinančius 5–10 metų JAV sausumos pajėgų šarvuotos brigados gaus apie 3 tūkstančius naujų šarvuočių, taip pat grąžins į tarnybą daugybę pėstininkų kovos mašinų, kurios yra sandėlyje ir neveikia.
Praėjusių metų pabaigoje tapo žinoma, kad po AMPV konkurso JAV karinis departamentas gali pradėti panašų konkursą, kurio tikslas bus pakeisti dar beveik 2000 M113 transporto priemonių ir jų pagrindu pagamintos įrangos. Ši technika naudojama daliniuose, viršijančiuose brigados lygį, ir nebetenkina kariuomenės. Norint pakeisti esamą M113 ir kitas mašinas, galima paleisti naują programą, panašią į AMPV.
Šių dviejų programų patalpų ir keičiamų technologijų tipų panašumas gali sukelti įdomių pasekmių. Visai gali būti, kad „General Dynamics“ir „BAE Systems“vėl dalyvaus šarvuočių, skirtų „brigadai“M113, kūrimo konkurse. Be to, negalima atmesti galimybės, kad situacija su konkrečiais reikalavimais perspektyviam automobiliui pasikartos, todėl „General Dynamics“bus priversta atsisakyti dalyvauti konkurse arba apskritai nesikreipia.
Išsami informacija apie siūlomą šarvuotų transporto priemonių pakeitimą brigados lygio daliniuose vis dar nežinoma. AMPV programa savo ruožtu perėjo į naują etapą. „BAE Systems“specialistai artimiausiais metais turi baigti projektavimo darbus ir paruošti 29 mašinų prototipus įvairiems tikslams. Sėkmingai įvykdžius šį užsakymą, bendrovė galės toliau dirbti pagal AMPV programą ir uždirbti apie 13 milijardų JAV dolerių, taip pat keletą metų pateikti užsakymus vienai iš savo gamyklų.
