Kinijos Šiaurės mechanikos inžinerijos tyrimų institutas: 60 metų pažangos

Turinys:

Kinijos Šiaurės mechanikos inžinerijos tyrimų institutas: 60 metų pažangos
Kinijos Šiaurės mechanikos inžinerijos tyrimų institutas: 60 metų pažangos

Video: Kinijos Šiaurės mechanikos inžinerijos tyrimų institutas: 60 metų pažangos

Video: Kinijos Šiaurės mechanikos inžinerijos tyrimų institutas: 60 metų pažangos
Video: Footage of the Secret Drone That Keeps the West on High Alert 2024, Balandis
Anonim
Kinijos Šiaurės mechanikos inžinerijos tyrimų institutas: 60 metų pažangos
Kinijos Šiaurės mechanikos inžinerijos tyrimų institutas: 60 metų pažangos

Šiemet sukanka 60 metų, kai buvo įkurtas 201 -asis tyrimų institutas - pagrindinė Kinijos šarvuočių pramonės organizacija. Dabar ši organizacija vadinama Kinijos Šiaurės transporto priemonių tyrimų institutu arba NOVERI (Šiaurės mechanikos inžinerijos tyrimų institutas) ir išlaiko savo didelę reikšmę Kinijos liaudies išlaisvinimo armijos plėtrai.

Ilga istorija

Pekinas NII-201 buvo įkurtas 1959 m. Ir turėjo išspręsti daugybę ypač svarbių užduočių, susijusių su kariuomenės kūrimu ir nacionaliniu saugumu. Institutas turėjo paruošti kovinių transporto priemonių gamybą pagal sovietinę licenciją, suvokti Kinijos ir užsienio karinės įrangos eksploatavimo patirtį, taip pat padėti pagrindą tolesniam savo projektų vystymui.

Tuo pačiu laikotarpiu KLR buvo įkurta keletas kitų institutų ir gamyklų, dalyvaujančių statant ir plėtojant šarvuotąsias pajėgas. Be to, buvo atliktas esamų įmonių profiliavimas ir modernizavimas. Tokioje sistemoje NII-201 atliko pagrindinį vaidmenį. Būtent jis turėjo atlikti visus tyrimo darbus ir prisiimti didžiąją dalį inžinerinių užduočių.

Vaizdas
Vaizdas

Pirmaisiais savo gyvavimo dešimtmečiais NII-201 buvo pavaldus gynybos pramonės vadovybei ir bendravo su kitomis įmonėmis. Devintojo dešimtmečio pabaigoje ši sistema buvo gerokai pakeista. 1988 m. Buvo sukurta Kinijos Šiaurės pramonės korporacija (NORINCO), į kurią įėjo pagrindinis šarvuotosios pramonės tyrimų institutas.

Dabar buvęs NII-201 vadinamas Kinijos Šiaurės transporto priemonių tyrimų institutu (NOVERI) ir išlieka svarbiausiu NORINCO komponentu. Jis atlieka būtinus tyrimus, kuria savo projektus ir remia kitas projektavimo organizacijas.

Institutas šiandien

Pekine NOVERI, maždaug. 2 tūkstančiai žmonių. Mokslinėje ir projektinėje veikloje dirba keli šimtai vyresniųjų mokslo darbuotojų, dešimtys aukštąjį išsilavinimą turinčių specialistų ir keli Kinijos mokslų akademijos akademikai.

Vaizdas
Vaizdas

Institutas turi keletą tyrimų skyrių, sprendžiančių įvairias technines problemas. Jie sprendžia bendrus šarvuotų transporto priemonių, elektrinių, važiuoklių ir informacinių sistemų kūrimo klausimus. Skyriuose yra daug specializuotų tyrimų ir bandymų laboratorijų. Mes turime savo bandomąsias gamybos ir bandymų vietas.

Buvo užmegzta sąveika su kitomis NORINCO struktūros organizacijomis. Institutas NOVERI, siekdamas dizaino organizacijų interesų, atlieka įvairius tyrimus ir teikia rekomendacijas. Kartu su jais ir savarankiškai jis kuria naujų kovos mašinų projektus. Tada, dalyvaujant institutui, atitinkamose įmonėse pradedama gamyba.

Pagrindiniai projektai

Pirmoji NII-201 užduotis buvo užtikrinti visapusiškos 59 tipo / WZ-120 tipo vidutinės talpos, licencijuotos sovietinės T-54A versijos, plėtrą. Pirmosios naujo tipo mašinos buvo pagamintos 1958 m. Gamykloje Nr. 617 (Baotou, Vidinė Mongolija), kuri vėliau pradėjo didinti gamybos tempą. Tačiau 1960 m. KLR nutraukė santykius su SSRS, o tai paveikė šarvuočių pramonės plėtrą. Tokiomis sąlygomis NII-201 turėjo padėti serijinei gamyklai tobulinti gamybos technologijas ir didinti statybos tempą.

Vaizdas
Vaizdas

Šeštojo dešimtmečio viduryje institutui buvo pavesta atlikti tyrimus apie tolesnę šarvuotų transporto priemonių plėtrą. Po kelerių metų toje pačioje bazėje atsirado keletas „Type 59“ir kitų mašinų modifikacijų. Vidutinės šarvuočiai, pagrįsti T-54A konstrukcija, pagal Kinijos klasifikaciją priklauso pirmajai savo tankų kartai.

Pirmosios kartos projektai keletą dešimtmečių leido sukurti ne galingiausius ir išvystytus, o gana daug šarvuotų karių. Nepaisant to, kad pasirodė naujesni ir pažangesni modeliai, pirmosios kartos vidutiniai tankai vis dar išlieka PLA. „59 tipas“ir išvestinės priemonės buvo aktyviai tiekiamos į trečiąsias šalis, kur jos taip pat tebėra naudojamos.

Nuo devintojo dešimtmečio pabaigos buvo įdiegta įrangos modernizavimo programa, įdiegiant naujus prietaisus ir instrumentus. NII-201 / NOVERI aktyviai dalyvavo kuriant šią programą.

Aštuntajame dešimtmetyje NII-201 studijavo savo ir užsienio patirtį ir užsiėmė antrosios kartos tankų įrangos kūrimu. Šio darbo rezultatas buvo naujos elektroninės sistemos, 105 mm ir didesnio kalibro lygiavamzdžiai cisterniniai ginklai, naujos elektrinės ir kt. Aktyvų technologijų vystymąsi šiuo laikotarpiu padėjo užmegzti santykiai su užsienio šalimis. Visų pirma buvo galimybė keistis patirtimi su JAV ir Vokietija.

Vaizdas
Vaizdas

Remiantis naujomis technologijomis, dalyvaujant NII-201, buvo sukurtas pirmasis Kinijos pagrindinis mūšio tankas „Type 85“su daugybe modifikacijų ir kelios vėlesnės transporto priemonės. Tiesą sakant, Kinijos tankų pastate įvyko esminių pokyčių. Pramonė sugebėjo atsisakyti „Type 59“kūrimo, siekdama modernesnio ir sėkmingesnio dizaino.

1980 m. PLA generalinis štabas nurodė NII-201 sukurti iš esmės naują šarvuotų transporto priemonių modelį-ratinę transporto priemonę WZ-551, tinkančią spręsti įvairias užduotis. Dešimtojo dešimtmečio viduryje institutas sukūrė ir išbandė naujų technologijų prototipus, o devintojo dešimtmečio pradžioje vienoje iš gamyklų pradėjo gaminti serijas. Iš esmės naujas projektas pasirodė esąs sėkmingas ir užtikrino PLA ir kelių užsienio kariuomenių perginklavimą.

Šiandien ir rytoj

Dabar kompanija NORINCO gamina PLA poreikius ir siūlo užsienio klientams platų visų pagrindinių klasių šarvuotų kovos mašinų asortimentą. Tokius gaminius kuria ir gamina daugybė korporacijos organizacijų, o buvęs NII-201 vaidina svarbų vaidmenį jį kuriant.

Vaizdas
Vaizdas

Ne taip seniai buvo pradėtas kursas plėsti veiklos sritis ir patekti į civilinį sektorių. 2000 -ųjų pabaigoje, aktyviai dalyvaujant institutui, buvo sukurtas Zhongguancun technopark. Su jo pagalba NOVERI užmezga ryšius su civilinėmis įmonėmis ir dalijasi su jomis savo patirtimi. Teigiama, kad nemažai kūrinių, iš pradžių sukurtų kariniams tikslams, jau buvo pritaikyti civilinėje automobilių ir specialioje įrangoje.

Pastaraisiais metais dalis NOVERI mokslinių ir gamybinių patalpų buvo giliai modernizuotos, atsižvelgiant į dabartinius reikalavimus ir poreikį laikytis tarptautinių standartų. Instituto darbas tęsiasi ir, aišku, atneša tam tikrų rezultatų.

Dabartinių NOVERI operacijų specifika ir rezultatai yra visiškai nežinomi. Organizacija dirba pagal PLA interesus, o tai lemia tinkamą slaptumo lygį. Nepaisant to, kariuomenės šarvuoto laivyno sudėtis ir korporacijos NORINCO produktų katalogas leidžia įsivaizduoti, ką instituto specialistai veikė visai neseniai.

Vaizdas
Vaizdas

Bendros Kinijos šarvuočių kūrimo tendencijos rodo, kad Šiaurės mechanikos inžinerijos tyrimų institutas siekia plėtoti savo plėtrą, panaudoti sukauptą patirtį ir formuoti naujas idėjas. Be to, visi darbai atliekami atsižvelgiant į užsienio pažangą, įskaitant.tiesiogiai skolinantis turimus sprendimus ir technologijas.

Pagrindinių mūšio tankų kryptis toliau plėtojama, o įrangos projektai kuriami jų pačių reikmėms ir tik eksportui. Atsiranda naujų vikšrinių šarvuočių, skirtų įvairiems tikslams. Taip pat tobulinama ratinių transporto priemonių kryptis. Pastaraisiais metais NOVERI aktyviai dalyvavo nuotoliniu būdu valdomų antžeminių transporto priemonių ir universalių robotų tema.

Per 60 gyvavimo metų buvęs NII-201 nuėjo ilgą kelią. Ji buvo sukurta kaip organizacija, lydinti licencijuotų šarvuotų transporto priemonių išleidimą, ir dabar ji tapo pagrindine daugelio klasių naujos karinės įrangos kūrimo dalyve ir nebėra vien tik šarvuota kovinė technika. Taigi, artėjant kitoms metinėms, NOVERI turi priežasčių didžiuotis ir turi galimybę pasigirti.

Rekomenduojamas: