Daug rašyta apie vokiečių užgrobtą Kretos salą. Iš esmės visi, išmanantys Antrojo pasaulinio karo istoriją, žino apie didelę Vokietijos oro desanto kariuomenės operaciją. Tačiau buvo dar vienas etapas - karinis, kai susidūrė Didžiosios Britanijos karinis jūrų laivynas, Italijos karinis jūrų laivynas ir „Luftwaffe“. Ir tai bus aptarta šiandien.
Ar viskam yra vieta? Drama, didvyriškumas ir gebėjimas iš situacijos išspausti maksimumą.
Tiesą sakant, nepaisant gana didelių nuostolių, Kretos operacija yra tai, kuo britų jūreiviai galėtų teisėtai didžiuotis. Būtent tokiomis sąlygomis laivynas tapo paskutiniu gynybos bastionu, be to, paskutine sausumos pajėgų viltimi.
Taigi, 1941 m., Pavasaris, Kreta.
Saloje iš Graikijos evakuota apie 30 000 britų karių. Tai yra, ne pačios geriausios būklės moralės požiūriu, be sunkiųjų ginklų, patiriantys problemų su įranga ir įranga.
Be to, geografiškai Kreta yra visai netoli Graikijos, kurią jau okupuoja Vokietija. „Stukai“skraido pusvalandį, ne daugiau. Be to, Italija nėra taip toli su savo kariniu jūrų laivynu ir aviacija.
Apskritai grėsmė Didžiosios Britanijos laivynui buvo labai reali ir apčiuopiama. Ypač „Luftwaffe“, kuri netoli Kretos sutelkė 228 bombonešių armiją, 205 „Ju.87“bombonešius, 114 „Me 110“naikintuvų ir 119 „Bf 109“naikintuvų. Plius daugiau nei 50 įvairių tipų skautų.
Prieš visa tai britai pačioje Kretoje turėjo 6 (šešis) uragano naikintuvus, 6 hidroplanus laivuose ir 17 įvairaus tipo (atvirai pasenusių) orlaivių.
Gegužės 20 dieną prasidėjo vokiečių invazija į Kretą. Tam taip pat dalyvavo daugiau nei 500 „Ju.52“transporto priemonių ir beveik šimtas sklandytuvų. Per dieną saloje buvo nusileidę apie tris tūkstančius desantininkų.
Amfibinis šturmas nepasirodė, nors britų laivyno laivai jo laukė. Naktį jie užėmė pozicijas į šiaurę nuo salos ir ten patruliavo, dieną, bijodami „Luftwaffe“išpuolių, išvyko į pietus. Bet jei kalnas neina į Mahometą … Apskritai vokiečiai nusprendė, kad laikas apsunkinti britų jūreivių gyvenimą. Ir tuo pačiu metu, kai nusileido oro šturmas, jie pradėjo gaudyti laivus ir juos pulti.
Taigi gegužės 20 d. Dieną naikintojas Juno buvo nuskandintas bombų, o gegužės 21 d. Ju.87 bombą pataikė į kreiserį „Ajax“. Kreiseris buvo apgadintas, tačiau liko eksploatuojamas.
Kitą naktį viskas vėl pasikartojo. Britų laivai vėl išvyko sulaikyti vokiečių amfibinių puolimo pajėgų. Britų žvalgyba Graikijoje pranešė, kad vokiečiai krauna laivus ir planuoja išplaukti į jūrą.
Buvo suformuoti du būriai, kurie sulaikė vilkstines. Kontradmirolas Glennie vadovavo kreiseriams „Dido“, „Orion“ir „Ajax“bei keturiems naikintuvams. Kontradmirolas Kingas įsakė atskirti kreiserius Naiadą, Pertą, Kalkutą, Karlisle ir tris naikintojus.
Kontradmirolei Glennie pasisekė pirmajai surasti priešą. Vos už 18 mylių nuo Kretos jo laivai užkliuvo už italų naikintojo ir 25 graikų burlaivių vilkstinės. Kolona vežė beveik 2000 vokiečių kareivių. Prasidėjo žudynės, kurios, kaip ir tikėtasi, baigėsi visišku vilkstinės sunaikinimu. Britų laivai keturias valandas šaudė į vilkstinės laivus. Panaudojusi šaudmenis, Glennie liepė trauktis į pietus, bijodama, kad auštant pasirodys vokiečių lėktuvai.
Karaliaus junginys naktį nerado priešo. Auštant, supratęs savo padėties pavojų, karalius vis dėlto liepė sekti kursus į šiaurės rytus, kad aptiktų priešo vilkstines. Ir apie 10 valandą ryto jo laivų radarai pastebėjo 35 burlaivių vilkstinę, saugomą italų naikintojo. Karaliaus eskadra nuėjo perimti.
Kolonos pralaimėjimas buvo laiko klausimas, bet, deja, pasirodė vokiečių lėktuvai. Nebaudžiamos skerdynės, kaip ir Glennie, nepasiteisino. Italų naikintojas pasislėpė už dūmų uždangos ir tiesiog pabėgo namo, o burlaiviai pradėjo chaotiškai blaškytis.
Kingas susidūrė su sunkiu pasirinkimu - persekioti mažus kaikus didelėje aikštėje, nuolat atakuojamus iš oro, arba nutraukti kontaktą ir pasitraukti.
Britai pasirinko vokiečius. Pirma, vienas iš naikintojų gavo bombą, o tada kreiseris „Naiad“pateko į platinimą. Karalius nusprendė eiti į pietus ir susitikti su Glenny junginiu ir artėjančiu būriu „Admiro Rollings“(mūšio laivai „Worsyth“ir „Valiant“). Susitikę britų admirolai nusprendė vėl judėti į šiaurę, ieškodami nusileidimo vilkstinių. Užsakymo niekas neatšaukė.
Tai buvo didžiulė klaida. Radę eskadrilę, „Luftwaffe“vaikinai pasakė: „Oho! ir pakėlė į orą viską, kas buvo po ranka.
Turint omenyje, kad Kingo laivai iki to laiko beveik ištuštino priešlėktuvinių sviedinių rūsius, iš jų beveik nebuvo jokios prasmės. Likusieji turėjo kuo geriau išsisukti.
Naikintojas „Kurtas“. 13.51. Dvi bombos iš nardymo bombonešių ją tiesiog suplėšė ir laivas nuskendo. Į pagalbą buvo išsiųsti du naikintojai „Kandahar“ir „Kingston“, taip pat du kreiseriai „Gloucester“ir „Fiji“, kuriems praktiškai pritrūko priešlėktuvinių ginklų amunicijos. Tai buvo antroji kvailystė, kai ginkluoti laivai tapo verti taikinių.
Kreiseris „Gloucester“. 15.30 val. Septynios bombos per 15 minučių, o kreiseris, nukritęs ant laivo, eina į dugną.
Mūšio laivas „Worspite“. 16.13. Viena bomba antrojo vamzdžio srityje, šarvai atlaikė.
Mūšio laivas „Valiant“. 16.45 val. Dvi bombos į priekį, bet mūšio laivas yra sunkus.
Kreiseris „Fidžis“. 18.44. Pirmiausia nardytojo bomba sprogsta po dugnu, „neria“po laivu, tada dar trys bombos sukėlė sprogimą katilinėje. 20.15 val. Kreiseris nuskendo.
Karalius liepė pasitraukti. Priešlėktuvinių ginklų šaudmenys iš tikrųjų buvo panaudoti, ir, remiantis laiku, vokiečiai ketino sustoti tik naktį. Tačiau prisidengęs tamsa, sumušta britų eskadra pabėgo į pietus.
Kitos dienos rytą „Luftwaffe“toliau papildė savo kovinę sąskaitą, nuskandindama naikintojus Kašmyrą ir Kelly.
Dėl to per tris reidų dienas vokiečiai sugebėjo pasiekti tiesiog puikių rezultatų: 2 kreiseriai ir 4 naikintojai buvo nuskandinti, mūšio laivas, 2 kreiseriai ir 4 naikintojai gavo įvairaus sunkumo žalą.
Situacija aplink Kretą ir toliau buvo labai įtempta. Britų vadovybė nusprendė pulti Scarpanto aerodromą, iš kurio vokiečiai daugiausia vykdė savo skrydžius. Britai turėjo tik lėktuvnešį „Formindeble“. 36 lėktuvai.
Formindeblai apsaugoti buvo suformuotas vokiečių orlaivių nepažeistų laivų būrys. Mūšiniai laivai karalienė Elžbieta, Barhamas ir 8 naikintojai.
Gegužės 25 dieną laivai priartėjo prie nustatyto atstumo ir lėktuvas trenkėsi. Apskritai reidą būtų galima pavadinti sėkmingu, bet … Tačiau vokiečiai reagavo greitai, o svarbiausia - efektyviai. „Formindeble“nukentėjo 2 bombos, kurios padarė labai didelę žalą lėktuvnešiui. „Formindeble“nustojo veikti ir pradėjo remontuoti, palikdamas Didžiosios Britanijos Viduržemio jūros regiono laivų grupę be orlaivių.
O Kretoje viskas blogėjo. Vokiečių desantininkai užėmė aerodromą, iš karto jų išmušti nepavyko, o vokiečių vadovybė sugebėjo suorganizuoti tikrą oro tiltą iš Graikijos į Kretą. O iki gegužės 26 dienos britų vadovybė nusprendė evakuoti karius iš salos.
Tai buvo labai sunku padaryti. Laivų liko nedaug. Tiesą sakant, 5 kreiseriai ir 4 naikintojai visiškai veikė. Likusius laivus reikėjo remontuoti nuo kelių savaičių iki kelių mėnesių.
Tačiau iš salos reikėjo išvežti 22 tūkstančius karių ir karininkų. Arba palikite juos ten, pasmerkdami pasiduoti.
Galime be galo kalbėti apie Karališkojo karinio jūrų laivyno tradicijas, o kai kurios iš jų per karą tiesiogine to žodžio prasme buvo išmestos už borto, bet … bet šioje situacijoje laivai, jau sudaužyti vokiečių ir dviejų mėnesių mūšių, išvyko į Kretą. Išgelbėk savo karius.
Planas nustatė tokį tvarkaraštį: laivai į Kretą turėjo atvykti iki 23 val., 4 valandos buvo skirtos iškrovimui ir pakrovimui, o ne minutė daugiau, tada laivai turėjo vykti į Egiptą, į Aleksandriją. Aušra turėjo juos sutikti jau už Vokietijos aviacijos ribų.
Gegužės 29 -osios naktį į Kretą atvyko pirmieji 4 naikintojai. Pristatę amuniciją ir maistą tiems, kurie dar buvo gynyboje, jie paėmė 700 žmonių ir auštant leidosi atgal. Tačiau vokiečių bombonešiai pasivijo laivus ir naikintojai turėjo atsigręžti. Tačiau vokiečiai suklydo ir naikintojai be nuostolių įplaukė į Aleksandrijos uostą.
Kitą naktį dalinys, vadovaujamas galinio admirolo Rollings, paliko Aleksandriją. 3 kreiseriai ir 6 naikintojai.
Ekipažams teko sunki užduotis: jie turėjo apvažiuoti beveik visą Kretos salą ir evakuoti beveik keturis tūkstančius karių ir karininkų iš Herakliono regiono, atskirtų nuo savųjų. Ir draugiškai vienu metu išimkite.
Laivai artėjo prie Kretos anksti, gegužės 30 d., Apie 17 val. „Luftwaffe“, žinoma, „pasveikino“atsiskyrusius laivus. Kreiseris „Ajax“ir naikintojas „Imperial“buvo sugadinti bombų, kurios sprogo šalia šonų, o kreiseris buvo priverstas trauktis į bazę.
Imperatorius tęsė savo kelią. 23.30 val. Laivai įplaukė į Herakliono uostą, 3.20 val. Eskadra grįžo. Žodžiu, po pusvalandžio „Imperial“vairas buvo stipriai užstrigęs. Naikintojas stebuklingai nenukrito į cirkuliacijoje esantį kreiserį „Dido“. Nebuvo laiko remontui, o admirolas Rollings perdavė naikintojui Hotspurui įsakymą pašalinti vyrus ir užbaigti sugadintą Imperial.
Dėl to laivai vėlavo beveik pusantros valandos, o auštant junginys vis dar buvo Kretos regione. „Luftwaffe“veiklą pradėjo 6 val., O reidai tęsėsi 9 valandas. „Luftwaffe“atliko labai gerą darbą.
6.25. Bomba pataiko į naikintoją Hereward. Laivas smarkiai sumažino greitį ir pasuko į Kretą, esančią už 5 mylių. Tačiau naikintojas nepasiekė Kretos; vakare Italijos laivai iškėlė dalį įgulos ir kovotojų iš vandens. Laivas buvo pamestas.
6.45. Bomba pataikė į naikintoją Dekoy. Dėl jo reikėjo sumažinti atskyrimo greitį iki 25 mazgų.
7.08. Bomba sugadina „Orion“transporto priemones. Vieneto greitis sumažėja iki 21 mazgo. Kruizeris gauna dar vieną bombą bandymo bokšto zonoje, laivo „Beck“vadas žūva, „Rollings“būrio vadas yra sužeistas.
8.15. Bomba sunaikina antrąjį pagrindinį kreiserio „Dido“akumuliatoriaus bokštelį.
9.00 val. Bomba sunaikina kreiserio „Orion“pagrindinės baterijos lanką.
10.45 val. Vėl nukentėjo Orionas. Bomba pramušė tiltą ir sprogo jūreivių patalpose, kur buvo evakuoti asmenys. Per sprogimą žuvo 260 žmonių, 280 buvo sužeisti. Iš 1100 paimtų į laivą. Tai yra, kiekvieną sekundę.
Tada „Luftwaffe“šiek tiek nurimo. Iki 15:00 buvo surengti dar keli reidai, tačiau jie neatnešė jokių rezultatų. Apie 20 val. Sumušti laivai įplaukė į Aleksandrijos uostą.
Gegužės 28 d. Vakare kontradmirolo Kingo būrys išvyko iš Aleksandrijos į Sfakiją. Komandą sudarė kreiseriai Phoebus, Perth, Calcutta, Coventry, naikintojai Jervis, Janus, Hasty ir Glendzhill karių transportas. Ir trys eskorto naikintojai, kurie neturėjo dalyvauti evakuacijoje, Stuartas, Jaguaras ir Defender.
Iš būrio praktiškai be nuostolių išsivežė 6 tūkst. Vienintelis laivas, kurį vokiečiai sugebėjo pataikyti bombomis, buvo kreiseris Pertas. Tačiau įgula savarankiškai nutempė jį į bazę.
Birželio 1 d., Veikdamas kaip admirolo Kingo būrys, prieš pasiekdamas Aleksandriją maždaug už 85 mylių, kreiseris „Calcutta“buvo nužudytas Vokietijos bombų.
Iš viso britų laivynui pavyko į Egiptą išvežti 16 500 britų, australų ir Naujosios Zelandijos karių.
Laivynas sumokėjo labai didelę kainą už jų evakuaciją iš Kretos.
Buvo nuskendę:
- kreiseriai „Gloucester“, „Fiji“, „Kolkata“;
- naikintojai Juno, kurtas, Kašmyras, Kelly, Hereuard ir Imperial;
- 10 pervežimų ir 10 pagalbinių laivų.
Žala, kuriai pašalinti prireikė vieno ar keturių mėnesių:
- mūšio laivai „Worspight“ir „Barham“;
- lėktuvnešis „Formidebl“;
- kreiseriai Dido, Calvin ir Nubian.
Žala, kuriai pašalinti prireikė 4–6 savaičių:
- kreiseriai „Perth“, „Naiad“, „Karlisl“;
- naikintojai Napier, Kipling ir Dekoy.
Ekipažų nuostoliai siekė daugiau nei 2 tūkstančius karininkų ir jūreivių.
Nuostoliai prilyginami dideliam eskadros mūšiui. Dėl šios operacijos Britanijos Viduržemio jūros laivynas kuriam laikui prarado kovinius pajėgumus. Kareivių taupymo kaina.
Generolas Wavelas, kuris vadovavo kariuomenei Kretoje, nusiuntė radiogramą admirolui Cunninghamui taip:
Kareivių ir karininkų taupymo laivyne išlaidos. Kaina, kurią moka pareigūnų ir jūreivių gyvybės.
Dabar galite paklausti: taip, britų jūreiviai buvo puikūs. Bet kodėl? Kodėl mes apie juos kalbame?
Pažodžiui po metų, 1942 m. Liepos mėn., Baigėsi vienas gėdingų sovietinio laivyno istorijos puslapių. Sevastopolis nukrito. O Chersoneso pusiasalyje buvo palikta 80 tūkstančių mūsų karių. Ir jie buvo sugauti.
O jei Gordėjus Ivanovičius Levčenko ir Filipas Sergejevičius Oktjabrskis tuo metu bent šiek tiek pasielgė pagal Andrew Cunninghamo įvaizdį ir panašumą?
