Yra mūšių, kurie, atrodo, atnešė pergalę į vieną pusę, tačiau jei pažvelgsite giliai į šaknis, viskas bus šiek tiek kitaip. Šios kovos apima mušimą Pearl Harbor, o naktinio mūšio prie Savos salos atvejis bus tame pačiame aplanke.
Tačiau išvadas aptarsime pabaigoje, tačiau kol kas analizuosime, kas nutiko tą lemtingą naktį daugeliui.
Saliamono Salos, kontrolės taškas pietinėje Ramiojo vandenyno dalyje. Tie, kuriems priklausė salos, galėjo ten įsirengti bazes ir kontroliuoti, pavyzdžiui, transporto srautus tarp Australijos ir Amerikos. Australams tai labai nemalonu. Ir ten Naujoji Zelandija, kaip Britų bendruomenės narė, taip pat pasisako už platinimą.
Apskritai tiek japonai, tiek amerikiečiai norėjo valdyti Saliamono salas. Japonams sekėsi geriau, salos buvo greitai užfiksuotos, ten buvo perkelti inžineriniai padaliniai, kurie pradėjo statyti aerodromus ir prieplaukas.
Akivaizdu, kad sąjungininkų būstinėje (JAV, Didžioji Britanija, Australija, Olandija ir Naujoji Zelandija) visi griebė už galvos ir ėmė rengti atsako planą. 1942 metų rugpjūčio 1 dieną nuspręsta pradėti šluoti japonus geležine šluota. Planas buvo pavadintas Sargybos bokštu ir pradėta rengtis jam įgyvendinti.
Nusileidimas „trims“, tai yra JAV, Australija ir Naujoji Zelandija. Buvo paruoštas kombinuotas jūrinis padalinys, kurio gabenimui buvo paruošti 23 gabenimai.
Siekiant apsaugoti transportą, po Midway buvo surinkti visi kovai paruošti laivai: 3 lėktuvnešiai („Enterprise“, „Saratoga“ir „Wasp“), mūšio laivas „North Carolina“, 5 sunkieji ir 1 lengvieji kreiseriai bei 16 naikintojų. Na, plius iki krūvos visokių palydos laivų, tanklaivių, ligoninių, krovininių laivų su atsargomis. Apskritai yra apie 70 laivų.
Ir visas šis grožis Saliamono salas pasiekė rugpjūčio 7 -osios rytą. Japonai, švelniai tariant, praleido tokį būrį, todėl nusileidimas jiems buvo visiška staigmena. Inžineriniai padaliniai, kuriuos sudarė 90% korėjiečių ir kinų, natūraliai nesipriešino, todėl sąjungininkai be jokių nuostolių užėmė Gvadalkanalį. Vienintelė vieta, kur apskritai buvo parodytas pasipriešinimas nusileidimui, buvo Tulagi sala.
Pasakyti, kad japonai buvo šokiruoti, reiškia nieko nesakyti. „Nebuvo, nebuvo, ir štai vėl“- apie situaciją Saliamono Salose. Teisingai, nes japonai tiesiog neturėjo kuo apginti savo dalinių salose!
Vienintelis dalykas, kurį Japonijos imperatoriškasis karinis jūrų laivynas turėjo toje vietovėje, buvo vadinamasis 8-asis admirolo Mikawa laivynas. 5 sunkieji kreiseriai (vienas „Takao“klasės, du „Aoba“tipo ir du „Furutaka“tipo), 2 lengvieji kreiseriai ir 4 naikintojai.
Jei pažvelgsite apgalvotai, visa tai, ką galėjo padaryti, galbūt sužlugdys sąjungininkų desantines pajėgas ir didvyriškai mirs po JAV laivyno smūgių. Tačiau Mikawa nusprendė pulti sąjungininkų laivyną. Bet tai padaryti naktį, kad sumažintumėte Amerikos lėktuvų veiksmus. Ir tame buvo puiki logika.
Taigi naktinis šuolis, siekiant padaryti kuo daugiau žalos desantiniams laivams ir atsitraukti, buvo labai protingas sprendimas.
Ir tada amerikiečiai pradėjo padėti japonams. Maždaug tokia pat sėkme kaip ir Perl Harboro byloje.
Apskritai buvo tiesiog nerealu artėti prie Gvadalkanalo nepastebimai nei iš Mikronezijos, nei iš Naujosios Gvinėjos pusės. Todėl japonai naudojo labai įdomų manevrą: vaikščiojo kaip paradas, kol buvo pastebėti, ir kai tik tai atsitiko, Mikawa visu greičiu pajudėjo į pietryčius, o paskui staigiai pasuko į pietus.
Apie tai pranešė bombonešio B-17 įgula, rugpjūčio 7 dienos popietę atradusi Mikawa būrį, tačiau kadangi amerikiečiai niekaip negalėjo suprasti, kur japonų laivai plaukia, jie nieko nedarė. Kaip sakoma, „geras smūgis parodys save“. Be to, buvo aišku, kad būrys nebuvo didelis.
O rugpjūčio 8 d. Desanto vadas, viceadmirolas Fletcheris nusprendė, kad operacija buvo sėkminga, ir liepė vežėjų būriui pasitraukti į Perl Harborą. Labai prieštaringas sprendimas Fletcheris manė, kad 20% orlaivio nuostolių buvo gana daug ir kad aviacinių degalų tiekimas artėja prie pabaigos.
Tuo tarpu transportas tęsė iškrovimą, kuris turėjo tęstis dar mažiausiai dvi dienas.
Apskritai Fletcheris nusprendė, kad transportui bus lengva išsilaikyti dieną ar dvi be orlaivio, ir išsiuntė lėktuvnešius į bazę.
Tačiau iš principo laivų vis tiek buvo pakankamai, kad jie apsaugotų transportą. Kad gynyba būtų veiksmingesnė, eskadrilė buvo suskirstyta į tris grupes ir išdėstyta labiausiai tikėtinomis priešo išvaizdos kryptimis.
Netoli pietinio Savos salos galo buvo trys sunkūs kreiseriai: amerikiečių „Chicago“ir australų „Canberra“bei „Australia“ir du naikintuvai.
Į šiaurę nuo Savos buvo amerikiečių sunkieji kreiseriai Quincy, Vincennes ir Astoria.
Į rytus nuo salos patruliavo du lengvieji kreiseriai - australas Hobartas ir amerikietis San Chuanas.
Jie maždaug žinojo apie japonus. Kokie jie yra. Bet kur ir kiek jų buvo - toks buvo klausimas. Apskritai nusileidimo pajėgoms vadovavęs viceadmirolas Turneris nurodė kreiseriams vadovavusiam kontradmiroliui McCainui atlikti žvalgybą Sloto sąsiauryje. Kas sutrukdė McCainui tai padaryti, mes niekada nesužinosime, tačiau žvalgyba nebuvo atlikta.
O rugpjūčio 8 -osios rytą Mikawa priartėjo prie Gvadalkanalo. Jis taip sumaniai išsklaidė savo laivus Bugenvilio salos rajone, kad Australijos skautai, nors ir pranešė apie japonų laivų buvimą salos teritorijoje, negalėjo tiksliai pasakyti, kiek jų buvo. Be to, pranešimai apie japonų laivus Amerikos vadovybę pasiekė tik vėlyvą popietę.
Buvo tiesiog jaudinanti situacija: nebuvo informacijos apie priešą, grupės darbuotojai buvo pavargę dvi ankstesnes dienas, kai jie nusileido salose. Tiesa, jiems nepavyko kovoti, bet vis dėlto.
O formavimo vadas britų kontradmirolas Crutchley, laikęs vėliavą ant sunkiojo kreiserio Australija, davė komandą pailsėti. Ir jis nuėjo tartis su admirolu Turneriu. Crutchley paliko 1 -ojo rango kapitoną Bode, kuris taip pat buvo pavargęs ir nuėjo miegoti. 21 val. Turneris ir Crutchley pradėjo galvoti, kur yra japonai ir ko iš jų tikėtis.
Tuo tarpu japonai jau buvo. Po vidurnakčio Japonijos laivų būrys jau buvo prie Savos. Rugpjūčio 9 d., Vieną valandą, japonai aptiko amerikiečių naikintoją „Blue“, kuris patruliavo … Sunku pasakyti, kad naikintojas patruliavo, nes Blue praėjo du kilometrus nuo japonų eskadrilės ir nieko nerado. Matyt, visi laive esantys žmonės taip pat buvo pavargę …
Čia Mikawa būstinėje atsirado supratimas, kad Savos vandenyse viskas tylu ir ramu, o jie dar nerasti. Laivai važiavo visu greičiu ir patraukė link Savos. 1.30 val. Mikawa davė įsakymą pulti, 1.35 val. Signalininkai atrado pietinę laivų grupę, 1.37 val. - šiaurinę grupę.
Apskritai įdomu, kaip amerikiečių laivai, aprūpinti radarais, vykdydami radarų patruliavimą negalėjo aptikti japonų kreiserių. Ir kodėl japonų signalizatoriai buvo efektyvesni už amerikiečių radarus.
Nepaisant to, japonų laivai pradėjo ataką prieš pietinę grupę. Laimei, šiaurinė grupė visiškai nerodė jokių veiklos požymių.
Kaip paaiškėjo, vienintelis laivas, išlaikęs bent tam tikrą kovinį pasirengimą, buvo amerikiečių naikintojas Pattersonas, kuriam vadovavo Francisas Spellmanas. Vadas leitenantas Spellmanas, pamatęs, kad į uostą įplaukia kai kurie laivai, pakėlė pavojaus signalą ir atidengė ugnį į nežinomus laivus.
Pattersono įgula kelis kartus pataikė į japonų lengvąjį kreiserį Tenryu iš 127 mm šautuvų, tačiau iš vieno iš vyresnių bendražygių atskrido 203 mm sviedinys, o naikintojo įgula nebuvo visiškai pasirengusi mūšiui. Turėjau kovoti dėl išlikimo.
Tą akimirką virš Japonijos laivų sklandė hidroplanai, kylantys iš japonų kreiserių. Jie numetė apšvietimo bombas virš Čikagos ir Kanberos, apšviesdami laivus. Japonų laivai įjungė prožektorius ir atidarė ugnį.
Tuo pačiu metu pabudo naikintojo Bagley įgula. Laivas pajudėjo ir, baigęs manevrą, paleido torpedo salvo priešo laivų link.
Viskas būtų gerai, bet tuo pačiu metu kreiseris „Canberra“, virš kurio degė japonų lėktuvų „šviestuvai“, visu greičiu leidosi į apyvartą, išvengdamas japoniškų kriauklių, kurios gana tiksliai atsigulė šalia kreiseris.
Tada torpedos iš „Bagley“ir pataiko būtent į kreiserio centrą. Natūralu, kad greitį praradusi Kanbera tapo tiesiog Japonijos artilerijos taikiniu, kuris į Kanberą pasodino daugiau nei 20 203 mm sviedinių. Australijos kreiseris visiškai prarado greitį ir pradėjo kauptis vandeniu. Laivą iš mūšio buvo galima atšaukti, tačiau tuo jo dalyvavimas mūšyje baigėsi.
„Bagley“po tokio sėkmingo debiuto pasitraukė iš dalyvavimo mūšyje. Tačiau to, kas jau buvo padaryta, buvo daugiau nei pakankamai laimėti. Vienintelis klausimas yra kieno.
Antrasis eilėje buvo „Čikaga“. Kreiserio vadas Howardas Bowie nusileido pailsėti, todėl kreiseris net neįėjo į mūšį. Japonijos kreiseris „Kako“torpeka pataikė į „Čikagą“, o tai išjungė priešgaisrinę sistemą. Čikaga pasitraukė iš kovos.
Stebina tai, kad einantis būrio vado pareigas Howardas Bode'as dėl visiškai nesuprantamos priežasties nepranešė apie japonų laivus aukštesnei institucijai. Bent jau Crutchley ir Turneris, kurie pasitarė Ternenre pavyzdiniame transporte. Arba Bode galėtų pabandyti kontroliuoti savo grupės laivų mūšius.
Tačiau jis nieko nedarė, o amerikiečių laivai mūšyje dalyvavo principu „galiu daryti, ką noriu“.
Kadangi pietinė grupė iš tikrųjų buvo nugalėta, japonai, kaip ir buvo tikėtasi, patraukė šiaurės grupės link. Nors ten viešpatavo taika ir tyla, blyksniai ir sviedinių sprogimai buvo klaidingai laikomi perkūnija, o pirmasis pavojaus signalas iš naikintojo Pattersono tiesiog nepraėjo dėl to, kad pakeliui buvo ir pati Savos sala. galingiausia naikintojo radijo stotis negalėjo įveikti …
Taigi šiaurinės grupės laivų įgulos ramiai miegojo, o laivai lėtai judėjo per vandens zoną.
Japonai suskilo į dvi kolonas ir iš tikrųjų apėmė amerikiečių laivų grupę.
Pagrindinis Chokai apšvietė Amerikos laivus ir 1.50 val. Mikawa grupė pradėjo ugnį.
Chokai apšaudė Astoriją, Aoba - Quincy, Kako ir Kunigas - priešakyje Vincennes, o Furutaka ir naikintojai pradėjo mušti Quincy, kuris atsidūrė labai sunkioje padėtyje.
Quincy priešinosi, nes sugebėjo paleisti keletą salvių. Dvi kriauklės pataikė į Chokai, viena net šturmano kambaryje, gerai suplonindama Mikawa būstinės personalą. Žuvo 36 pareigūnai.
Tačiau japonų laivai tiesiogine to žodžio prasme sujaudino amerikiečių laivą, žuvo vadas ir praktiškai visas tilto kreiserio karininkas, be to, Tenryu dviem torpedomis pataikė į Quincy, o vienas - į Aoba. Nuo trečiosios torpedos smūgio iki to momento, kai kreiseris visiškai dingo po vandeniu, praėjo tik 22 minutės. 2.38 Quincy nuskendo.
Vincentas truko beveik valandą. „Kako“ir „Kunigas“buvo užfiksuoti smūgiai, tačiau dvi „Chokai“ir viena „Yubari“torpedos atliko savo darbą ir 2.58 val. Kreiseris nuskendo.
„Astoria“buvo atvirai kvaila. Kapitonas, pabudęs nuo sprogimų, iš pradžių liepė nešaudyti, nes mieguistai jam atrodė, kad ugnis šaunama į jo paties žmones. „Astoria“buvo atplėšta visa komanda, beveik visi Mikawa būrio laivai buvo nušauti į kreiserį. „Amerikiečių kreiseris virto liepsnojančiu sieteliu, su kuriuo nebuvo aišku, kas nutiks greičiau - nuskęsti ar sudegti.
Paskutinis laivas šiaurinėje sargybos grupėje buvo naikintojas Ralfas Talbotas. Jie atsitiktinai užklupo jį, naikintojas taip pat patruliavo pusiau užmigęs, kai jį atrado „Furutaki“grupė. „Talbot“gavo 5 smūgius iš 203 mm apvalkalų, tačiau perkūnijos sąlygomis naikintojas dingo. Žala buvo didelė, bet verta. Faktas yra tas, kad japonai nusprendė, kad toje vietoje iki to momento buvo neaptikti priešo laivai.
02:16, kai japonų kreiseriai vis dar šaudė į amerikiečių laivus, Mikawa surengė susitikimą su savo būstine. Reikėjo nuspręsti, ką daryti toliau, nes eskadrai aiškiai reikėjo laiko perkrauti torpedų vamzdelius ir susigrupuoti, kad užpultų transportą.
Dėl to Mikawa būstinė priėmė svarbų sprendimą - palikti. 2.20 val. Laivuose buvo žaidžiamas atsitraukimas, japonų laivai nustojo šaudyti ir išvyko į mitingo tašką į šiaurės rytus nuo Savos.
Įdomiausias dalykas šioje istorijoje yra rezultatai.
JAV karinio jūrų laivyno rezultatas buvo keturių sunkiųjų kreiserių, kuriuose buvo daugiau nei 1000 įgulos narių, praradimas. „Kanberą“baigė jos naikintojai, „Astoria“sudegė ir nuskendo praėjus kelioms valandoms po mūšio pabaigos. Quincy ir Vincennes tuo metu jau buvo apačioje.
Amerikos jūreivių paslauga neatitiko tikrinimo. Radarų patruliai, signalininkai, kovos ekipažai - visi demonstravo Perl Harboro lygį. Tai buvo pralaimėjimo priežastis.
Taip, šiuolaikiniai radarai tuomet nebuvo patikima aptikimo priemonė ir dažnai jie padarė daugiau žalos nei padėjo. Tačiau niekas neatšaukė signalinių paslaugų ir sargybinių. Ir tai, kad amerikiečiai yra 100% atsipalaidavę, yra neginčijamas faktas.
Dėl įvykio buvo pradėtas tyrimas. Admirolai Turneris, Fletcheris ir Crutchley nebuvo pripažinti kaltais dėl įvykusio pasipiktinimo. Kaltu buvo pripažintas sunkiojo kreiserio „Chicago“kapitonas Howardas Bode'as, kurį Crutchley jo nebuvimo metu paliko „pietinės“grupės vadu. Howardas Bode'as nusišovė 1943 m. Balandžio 19 d. Apskritai buvo priežastis, nes vienintelis dalykas, kurį Bode galėjo ir nepadarė, nebuvo kelti pavojaus signalo, kuris pasmerkė šiaurės grupę pralaimėti.
Vienintelis dalykas, kuris šiek tiek palaiko JAV karinio jūrų laivyno reputaciją, yra tai, kad rugpjūčio 10 d., Kai Mikawa eskadrilė grįžo į bazę, povandeninis laivas S-44 užpuolė grupę laivų ir nuskandino sunkųjį kreiserį „Kako“. Maža, bet paguoda.
Nugalėti? Kaip aš galiu pasakyti … Mes žiūrime į japonus.
Ten irgi viskas labai labai sunku. Atrodo, kad jie nuskandino 4 sunkius kreiserius, gana gerai baigė du naikintojus, pergalė?
Ne
Nusileidimas nebuvo sunaikintas, o sąjungininkų puolimas nebuvo sutrukdytas. Gvadalkanalis liko sąjungininkų kontroliuojamas, o transportas, kurį Mikawa grupė galėjo lengvai nuskandinti, vėliau mėnesius tiekė sausumos pajėgas. Tai iš esmės kai kurie tyrinėtojai tiesiogiai siejasi su tolesniu Japonijos pralaimėjimu kampanijoje už Saliamono salas.
Mikawa atsidūrė sunkioje padėtyje. Jis nežinojo, kur šiuo metu yra JAV karinio jūrų laivyno lėktuvnešiai, kurie, teoriškai, prasidedant aušrai, gali padaryti jo eskadrilės kapotą. Jis klaidingai manė, kad rajone vis dar yra sąjungininkų laivų, „neparduodamų“ir pasirengusių mūšiui.
Pliusas tikėjo, kad laivai sunaudojo per daug šaudmenų.
Tiesą sakant, geriau būtų skandinti transportą ne su pagrindiniu, o su pagalbiniu kalibru. Tačiau dauguma karininkų palaikė Mikawa idėją „plėšti nagus“, tačiau ar galime aiškiai pasakyti apie Japonijos laivyno pergalę?
Penki „Mikawa“kreiseriai turėjo 34 203 mm statines su ugnimi. Penki Amerikos ir Australijos kreiseriai - 43 to paties kalibro statinės. Tačiau japonų kreiseriai nešiojo 56 torpedinius vamzdžius, be to, beveik tiek pat buvo naikintojų ir lengvųjų kreiserių. O japonai visiškai panaudojo torpedas. Amerikiečiai taip pat nukentėjo nuo torpedų, visa esmė ta, kad jie kažkiek buvo netinkamoje vietoje.
Tačiau nepaisant laivų ir žmonių praradimo, kuris, žinoma, susilpnino JAV laivyną (jie turėjo du mėnesius tylėti apie mūšio rezultatus), strateginė iniciatyva liko amerikiečiams.
Sunkus pralaimėjimas Savos saloje visiškai nepakeitė pietinės Ramiojo vandenyno dalies fronto linijos. Be to, dėl Gvadalkanalo prasidėjo rimta kova, kuri truko daugiau nei metus. Jūrų mūšiai dėl Saliamono salų tęsėsi iki 1943 m.
Taigi, be moralinio pasitenkinimo dėl pralaimėjimo mūšyje, japonai neturėjo ką veikti. Japonijai visiškai nepavyko išgauti jokių teigiamų aspektų, išskyrus politinę sėkmę.
O jei Mikawa būtų drąsesnis … Jei jis užpultų transportą, derinimas galėtų būti visiškai kitoks. Bet buvo ir antrasis Perl Harboras. Tai reiškia, kad laimėtas mūšis neturėjo jokios įtakos karui.
Bet bent jau japonai mūšį laimėjo tarsi natomis.
