Šarvuotoji pramonė yra viena iš pagrindinių Ukrainos karinio pramonės komplekso šakų. Šlovingos legendinių sovietinių tankų T-34, taip pat masiškiausių pasaulyje pokario T-54 ir revoliucinių T-64 kūrėjų tradicijos ir toliau gyvena besikeičiančiomis šiuolaikinės politinės realybės sąlygomis. Tačiau ši medžiaga skirta tik pastarojo dešimtmečio technikos pažangos apžvalgai ir analizei, ir aš stengsiuosi kuo labiau atsiriboti nuo politikos.
Istorija
Istoriškai Charkovas kartu su Leningradu tapo buitinių tankų statybos lopšiu. Charkovas juos pasodina. Malysheva savo istoriją sieja su 1895 m., Kaip garvežys. Kaip žinote, pirmaisiais SSRS gyvavimo metais ji neturėjo savo tankų pramonės. Todėl Charkovo garvežių gamyklai, pavadintai Kominterno vardu, buvo pavesta organizuoti cisternos statybos darbus, o ateityje - kurti vidaus cisternų dizainą. Tai lėmė ten įsteigtų vikšrinių „Kommunar“traktorių gamyba, o tai buvo geras pagrindas plėtoti cisternų statybą gamykloje.
Oficialus dokumentas, apibrėžiantis darbo pradžią cisternų gamyboje gamykloje, yra 1927 m. Gruodžio 1 d. Nuolatinio susirinkimo dekretas, kai Pagrindinis Metalo pramonės direktoratas (KhPZ raštas Nr. traktoriai …"
1927 m., Kai buvo pradėtas kurti bakas, turintis pavadinimą 1-12-32, kuris vėliau gavo pavadinimą T-12, kurio kūrimas buvo baigtas iki 1929 m. Pabaigos.
Taigi kartu su Leningrado gamykla „bolševikai“atsirado dar vienas tankų gamybos centras SSRS.
30-aisiais Charkovo gamyklos dizaineriai dirbo prie BT tipo ratinių vikšrinių cisternų, kurios buvo pagamintos dideliais kiekiais. Vėliau Charkovo tankų statytojai sukūrė tokius tankus kaip sunkusis kelių bokštelių T-35, legendinis T-34, kurio gamyba prasidėjo kitose didelėse šalies įmonėse. Didžiojo Tėvynės karo pradžioje Charkovo projektavimo biuras buvo evakuotas į Nižnij Tagilį, kur buvo sukurtas modernizuotas tankas T-34-85 ir visiškai nauji tankai T-44 ir T-54. Grįžęs į Charkovą, pertvarkytas projektavimo biuras pradėjo kurti naujoviškus sprendimus cisternų statyboje, o tai galiausiai baigėsi pirmojo naujos kartos vidaus tanko - T -64 - sukūrimu. Ir nepamirškite, kad būtent Charkovo projektavimo biurui vadovybei buvo patikėta sukurti perspektyvų tanką, kuris padarė tą pačią revoliuciją pasaulio tankų statyboje kaip ir legendinis T-34. Vėliau, remiantis šio bako pokyčiais, buvo sukurti kiti vidaus tankai-T-72, UKBTM kūrimas, T-80, „Spetsmash“projektavimo biuro kūrimas. Tačiau ši tankų įvairovė apskritai, panaši savo kariniu-techniniu lygiu, mažai derėjo tarpusavyje, padarė didelę naštą Sovietų Sąjungos ekonomikai. Įvykiai, įvykę priėmus T-64 ir galiausiai paskatinę serijinę trijų pagrindinių kovinių tankų gamybą SSRS (nors žodis „bazinis“šiame kontekste neteko prasmės), peržengia šios medžiagos taikymo sritį ir išsamiau aprašyta medžiagoje Pokario laikų buitinių tankų statybos istorija.
SSRS pabaigoje Charkove vyko darbai su perspektyviu naujos kartos tanku, kuris turėjo pakeisti T-64B, T-80U / T-80UD, T-72B, kurie vėliau buvo gaminami gamyboje. Pirmieji perspektyvaus tanko „Object 477“(Hammer) pavyzdžiai buvo pagaminti 80 -ųjų pabaigoje, tanko kūrimas tęsėsi 90 -aisiais (ne be bendradarbiavimo su Rusija), tačiau dėl pasikeitusios politinės situacijos, finansinių sunkumų ir kylančių problemų bendradarbiaujant tarpvalstybinei gamybai, darbas su perspektyviu tanku tapo vis ilgesnis. Deja, apie šį buitinių cisternų statybos puslapį praktiškai nieko nežinoma.
Pusė gyvenimo
Po SSRS žlugimo Ukrainos gynybos pramonė atsidūrė ne tik krizės būsenoje, bet ir ant išlikimo ribos. Naujasis neblaivus elitas nebebuvo suinteresuotas gynybos plėtra, pagrindinis „nepriklausomos“Ukrainos ir „demokratinės“Rusijos vyriausybės interesas tais metais buvo tik tai, kaip pavogti riebų nacionalinio turto gabalą, įgytą per 70 metų.. Leningrado Kirovo gamykloje buvo sustabdyta tankų gamyba, Leningrado projektavimo biure „Spetsmash“buvo sumažinta šarvuočių gamyba, Omsko „Transmash“taip pat buvo kritinėje padėtyje, o „Uralvagonzavod“ir Charkovas juos pasodina. Malyshev, taip pat šių biurų projektavimo biurai.
Tačiau netikėtą šansą, išgelbėjusį ir Charkovą, ir vėliau rusų (tai bus paaiškinta vėliau) tankų statytojus, pateikė užsienio užsakovas. 1994–1995 m. T -80UD tankas buvo išsiųstas į Pakistaną išbandyti, kur jį labai gyrė vietos kariuomenė. Norėdamas pakeisti jėgų pusiausvyrą nuolatinėje akistatoje su Indija, 1996 m. Pakistanas pasirašė sutartį su Ukraina dėl 320 T-80UD tankų tiekimo.
Ši sutartis iš esmės išgelbėjo vietinius tankų statytojus, kuriuos užmiršo jų vyriausybė, tačiau, suvokdama galimą naudą iš karinės įrangos pardavimo užsienio rinkai, atkreipė į juos dėmesį, o tai kitais būdais nereiškė susirūpinimo šalies gynybos pajėgumai.
Tačiau tuo metu Ukrainoje nebuvo uždaro šarvuočių gamybos ciklo, sužeista Rusijos Federacijos GABTU vadovybė atsisakė padėti (tačiau vėliau dėl kai kurių tarpvyriausybinių susitarimų ir personalo pakeitimų kai kurie buvo suteikta pagalba).
Todėl buvo nuspręsta nustatyti uždarą šarvuotų transporto priemonių gamybos ciklą, kuris visų pirma apėmė:
tankų pistoletų ir jiems skirtų šaudmenų gamyba (gaminama ir kuriama Rusijoje - NIMI, NIITM, gamyklos numeris 9, KBP ir kt.)
priešgaisrinių sistemų - stebėjimo sistemų gamyba (Zverevo gamykla)
šarvuotų transporto priemonių apsaugos įrangos gamyba - dinaminės apsaugos sistemos (DZ), aktyvios apsaugos sistemos (KAZ), optinių -elektroninių atsakomųjų priemonių (KOEP) kompleksai ir kt. buvo sukurti Rusijoje (Plieno tyrimų institutas, KBP, NIITM ir kt.).
Norėdami sukurti uždarą gamybos ciklą, Ukrainos cisternų gamintojai buvo priversti sukurti visą produktų grandinę, kuri bus išsamiau aptarta toliau:
Tanko ginklų gamyba
Ukraina per trumpiausią įmanomą laiką įsisavino reikiamų šiuolaikinių artilerijos sistemų, skirtų tankams įrengti, gamybą. Gamybą buvo galima įdiegti per trumpą laiką, nes Ukrainoje buvo įmonė, gaminanti sunkius vamzdžius naftos ir dujų gamybai - gamykla, pavadinta I. Frunze (Sumy). Iš tikrųjų gamykla 95 proc. Buvo aprūpinta reikalinga įranga patrankų vamzdžiams gaminti. Taip pat reikėjo įsigyti papildomos įrangos konkrečioms operacijoms. Ginklų gamyba buvo pradėta 1998 m. Kovo mėn.
Taigi buvo sukurta ginklų gamyba, anksčiau gaminama tik Rusijoje (Permė), ginklai surenkami Charkovo gamykloje, statinės - iš Sumų. Ukrainos KBA3 patranka yra artimas sovietinės 2A46M-1 patrankos atitikmuo. taip pat buvo sukurti ginklų variantai, skirti įrengti patobulintus tankus T-55 (KBA3K) ir T-72 (KBM1M), taip pat 120 mm patrankos versiją (KBM2). KBM2 patrankos konstrukcija atitinka NATO standartų reikalavimus ir yra valdoma su visų tipų NATO standarto 120 mm šaudmenimis.
Kitas įdomus KMDB tobulinimas yra bikalibras (statinės ir bėgio elementų konstrukcija leidžia greitai sumontuoti 120 ir 140 mm kalibro statines). Atsižvelgiant į sukurtą AZ, kuris yra bokšto nišoje, tai leis sukurti didelį modernizavimo potencialą turintį baką. Kariniai 30 mm automatinių patrankų ZTM1 ir ZTM2 bandymai (savo pagrindinėmis savybėmis panašūs į rusų 2A72 ir 2A42) taip pat sėkmingai praėjo.
Priešgaisrinės sistemos
Cisternos serijiniu būdu gaminamos Ukrainos įmonėse, kur gaminamos patobulintos stebėjimo sistemos 1A43-U „Ros“su taikikliu 1Г46М „PROMIN“, patobulintas vado PNK-5 „AGAT-SM“stebėjimo ir stebėjimo kompleksas. įmontuotas lazerinis nuotolio ieškiklis ir įtaisas šoniniams švininiams kampams įvesti (UVBU), pagamintas „NPK Photopribor“, PNK-5 padidina vado šaudymo efektyvumą 20–50% ir perpus sumažina laiko šūviui paruošti. Norėdami pakeisti „Buran“stebėjimo sistemą, yra „Buran-Katrin“terminio vaizdo stebėjimo sistema su importuotu FPU. Kijevo tyrimų institutas „Kvant“sukūrė priešgaisrinės kontrolės sistemą, naudojančią optinius televizijos taikiklius OTP-20, kuri yra sumontuota koviniuose moduliuose „Shkval“, „Ingul“ir kt. Taip pat buvo sukurta visa dalis komponentų, reikalingų uždarytai šarvuotų transporto priemonių gamybos ciklui, pavyzdžiui, stabilizatoriai (2E42M), pistoleto vamzdžio šiluminio lenkimo registravimo sistemos (SUIT-1), navigacinė įranga (LIO). -N), vėjo jutikliai (DVE-BS) ir daug daugiau …. Taip pat gaminami „T-54“, „T-55“, „T-62“, „T-72“tankų komponentai, skirti modernizuoti „Volna“, „Bastion“, „Recruit“ir kt., Kurie gaminami Feodosijos optinėje gamykloje.
Padidintos galios tankų kadrų gamyba
SSRS žlugimo laikotarpiu Ukrainoje ir Rusijoje buvo naudojami pasenę šautuvų šautuvai - BM32 BOPS su urano šerdimi ir BM44 su volframo lydinio šerdimi; kartu su mažo pagrindinio prietaiso svorio privalumais ir, atitinkamai, labai didelis pradinis greitis daugiau nei dviejų kilometrų atstumu, jie virsta trūkumais - didelis greičio praradimas dėl oro pasipriešinimo, tikslumas mažėja ilgose distancijose). Korpusai yra su sudėtine šerdimi.
Tuo pat metu Rusijos kūrėjai (NIMI) galėtų pasiūlyti pažangesnį didelio pailgėjimo švino sviedinį su nauja orientacine schema, kuri yra iki 1,4 karto efektyvesnė nei standartinė „Mango BPS“, pradėta naudoti 1991 m. Taip pat toliau buvo kuriami patobulinti kadrai, kurių pagrindas buvo itin tankios vienkomponentės ir kompozicinės medžiagos bei patobulintos balistinės charakteristikos.
Ukrainos įmonės taip pat sukūrė modernų BM44U1 šarvuotąjį subkalibro sviedinį su padidintu kraštinių santykiu ir naują pagrindinį įtaisą. 2006 m. Pagal valstybinę ginkluotės programą planuojama priimti naują raundą su subkalibro sviediniu.
Valdomų raketų gamyba („Kombat“ir „Stugna“ir kt.)
100, 120 ir 125 mm kalibro raketas su tankais sukūrė Kijevo projektavimo biuro „Luch“specialistai. Valdymo sistema yra pusiau automatinė (panaši į rusų KUV „Reflex“ir „Svir“), suteikianti teleorientaciją kvantinio generatoriaus, kurio bangos ilgis yra 1, 06 mikronų, pluošteliu, lydimas patrankos iš regėjimo valdymo pulto. Suteikiamas atsparumas triukšmui nuo aktyvių ir pasyvių trukdžių. Dėl šios konstrukcijos moduliarumo, remiantis šia konstrukcija, buvo sukurta daugybė valdomų raketų, skirtų ginklams, tiek tankams, tiek pėstininkų kovos mašinoms (T-55 / Type-69, T-72, T-80UD, „Yatagan“ir MT-12 ginklai ir BMP-3), taip pat ATGM.
Pagrindinis „kovos“tikslas -taikinių, kurių nepasiekia įprastos lygiavamzdės 125 milimetrų patrankos, ir sraigtasparnių sunaikinimas. Šovinys turi tandeminę kovinę galvutę. Matymo nuotolis - 5 kilometrai, šį atstumą „Kombat“įveikia per 16 sekundžių, bendras sviedinio svoris - 30 kilogramų. Stebėtojų teigimu, tokių šūvių partija galėjo būti pristatyta į Pakistaną.
Natūralu, kad valdoma raketa „Kombat“(kaip ir jos kolegos iš Rusijos), kad ir kaip ją pristatytų spauda, negali būti laikoma ateities ginklu. Pirma, šarvų įsiskverbimas net 900–1000 mm nesuteikia reikiamos tikimybės pralaimėjus perspektyviems modernizuotiems pirmaujančių tankų statymo šalių tankams (M1A2, Leclerc, Leopard-2A6, T-90), antra, raketos ne užtikrinti aktyvių apsaugos kompleksų (KAZ) įveikimą.
Pūsti iš viršaus
Patobulintos 9M119M1 raketos šiuolaikinės tandeminės galvutės (kovinės galvutės) šarvų skverbtis, pasak kūrėjų, yra 900 mm šarvų apsaugos požiūriu, be nuotolinio stebėjimo įtaiso. Pažymėtina, kad tai nėra ribojanti galimybė šarvams prasiskverbti 125 mm kalibro ribose, tačiau sukurti kovinę galvutę, kurios šarvų įsiskverbimo greitis yra 10–12 kalibrų, yra sudėtinga užduotis. Be to, užsienyje vis labiau plinta aktyvios apsaugos sistemos (KAZ), kurios gali sėkmingai pataikyti į gaunamas valdomas raketas. Galima išeitis iš situacijos yra šaudmenų, skirtų atakuoti tanką iš viršaus arba skrendant, naudojant „smūgio šerdį“(neįeinant į KAZ aprėpties zoną iš iki 20 m aukščio, nenusileidus virš tikslo)). Tokius pokyčius pasiūlė Kijevo dizaino biuro „Luch“specialistai. Tokios plėtros naudojimas taip pat yra labai ekonomiškai pagrįstas (palyginti su kompleksais su autonominiu pritaikymu), nes naujos raketos sukūrimas grindžiamas jau parengtais ir serijiniu būdu pagamintais elementais ir nereikalauja ugnies pakeitimų. valdymo sistema.
Tokių šaudmenų variantai yra dviejų kovinių galvučių su „smūgio šerdimis“išdėstymas 180 laipsnių kampu. vienas, palyginti su kitu. Skrydžio metu tanko pralaimėjimą užtikrina bent viena kovinė galvutė.
Antrasis variantas yra kovos galvutės, pakabintos ant sukimosi ašies, lygiagrečios išilginei sviedinio ašiai, vykdymas su minimalia trintimi atramose ir užtikrinantis du laisvės laipsnius (kovinės galvutės montavimas ant sukimosi ašies ant guolių leidžia jai likti) praktiškai nejudantis, kai sviedinys sukasi).
Šios plėtros naudojimas suteikia šiuos privalumus:
pašalina sviedinio susidūrimo su natūraliomis ir dirbtinėmis kliūtimis galimybę tarp šaulio ir taikinio, pašalina dulkių ir dūmų įtaką mūšio lauke;
neutralizuoti aktyvių rezervuaro apsaugos sistemų veiksmus;
suteiks galimybę pataikyti į tankus, kurių priekinis rezervas yra didesnis nei 1000 mm vienalyčių plieninių šarvų su dinamiška ir daugiasluoksne apsauga dėl tanko sunaikinimo iš viršaus, kur rezervavimas yra daug mažesnis;
sumažinti atsakomųjų priemonių veiksmus, pašalinant tikslinį apšvitinimą nukreipiančia šviesa;
leis pataikyti į šiuolaikinius tankus naudojant ne tandemines galvutes;
neutralizuoti žalingą sviedinio sukimosi aplink išilginę ašį poveikį šarvų įsiskverbimui į kaupiamąją kovinę galvutę, praktiškai pastatant jį 90 ° kampu į išilginę sviedinio ašį (arba padidinant tikimybę pataikyti į taikinį naudojant kelios kovinės galvutės).
Dinaminės apsaugos kompleksai (DZ)
Kaupiamasis „peilis“(HSCHKV)
Peilių komplekso kūrimas prasidėjo 97–98 m., Kai kilo problemų tiekiant T-80UD cisternas su UDZ 4S22, kurias sukūrė Pakistano plieno tyrimų institutas. Plieno tyrimų institutas pareikalavo per didelės kainos už galimybę naudotis technologija (iki 10% sutarties vertės). 2003 metais „Peilis“buvo pradėtas eksploatuoti.
Ekspertai nurodo „peilio“pranašumus kaip galimybę turėti afektinį poveikį šarvus perveriantiems subkalibro sviediniams, taip pat „šoko šerdies“tipo šaudmenims. Be to, priešingai nei „Contact-5“, komplekso bruožas yra tas, kad suveikus, detonacija negali būti perkelta į konteinerius, kurie nėra susiję su poveikiu atakuojančiam šaudmeniui.
UDZ rodė didelį susidomėjimą užsienyje, todėl 2003 metais JAV įsigijo 3 tankus T-80UD (T-84) su „Knife“kompleksu. Kompleksu susidomėjo Jungtinių Arabų Emyratų atstovai (instaliacija Leclerce). Komplekso potencialą taip pat tyrė Prancūzijos ir Kinijos atstovai.
Dabar buvo sukurta „peilio“modifikacija, skirta montuoti į lengvas kovines transporto priemones. „Peilis“apsaugo ne tik nuo prieštankinių granatų ir lengvų ATGM, bet ir nuo 30 mm kalibro AP korpusų (įskaitant plunksnuotus subkalibro).
Kaupiamąją apsaugą „Peilis“sukūrė SKTB IPP NASU kartu su VĮ BTsKT „MICROTEK“, tyrimų centru „Medžiagų apdirbimas sprogimo būdu“Patono nacionalinė Ukrainos mokslų akademija ir KMDB. Morozovas.
„Peilis“apsaugo tankus ar kitas kovines transporto priemones nuo šarvus perveriančių subkalibro sviedinių, kaupiamųjų ginklų ir „šoko šerdies“tipo šoko amunicijos. Pagrindinis skirtumas tarp „peilio“ir panašių esamų dinaminės apsaugos tipų yra poveikis atakuojančioms naikinimo priemonėms su kaupiamuoju srove, o ne plokščių mėtymas atakuojančios šaudmenų kryptimi, o tai kai kuriose versijose yra principas. analogų veikimas. Plokščios kaupiamosios srovės naudojimas sunaikinant puolamąjį šaudmenį ir nukrypstant nuo pradinės trajektorijos, suteikiant atakos kampą, kuriuo sumažėja įsiskverbimo į saugomą objektą gylis, turi daug privalumų - reakcijos greitis, didelis efektyvumas, patikimumas, vykdymo galimybė, kuri užtikrins vienodą apsaugą susitikus stačiu kampu ir pan.
Reikėtų pažymėti, kad visų rūšių analitikai, pavyzdžiui, Rastopšinas, savo straipsnyje „Realizmas reikalingas vertinant Ukrainos karinio-pramoninio komplekso potencialą ir oficialaus Kijevo politiką“, paskelbtame kariniame-pramoniniame komplekse Nr. (21) 2004 m. Vasario 4–10 d. Ne tik pateikia absoliučiai neteisingus bendros padėties vertinimus, bet ir pateikia akivaizdžią dezinformaciją techniniais klausimais. Pavyzdžiui, kokia schema pateikta aukščiau esančiame straipsnyje, pavadintame „BPS sąveika su Ukrainos peilio apsaugos moduliu“, kur jis tvirtina, kad peilių moduliai, iššauti mažo kalibro artilerija mūšio metu, yra išjungiami. BPS lengvai pataikys į tankus. Tuo pačiu metu išvada buvo padaryta remiantis Rastopšino fantazijomis apie tai, kad moduliuose yra plokštelių-kontaktų „peilis“, kuris uždaro elektros grandinę jų kūnu, o po to kenkia plokščios formos krūvis. neturi nieko bendra su realybe - „peilis“veikia akimirksniu be specialių priemonių inicijavimo, nereikalauja paruošimo naudojimui ir priežiūros. Tokie autoriai kaip Rastopšinas, prieš rašydami, turi išstudijuoti, apie ką rašo, o jei neturi informacijos, nefantazuoja, o tiesiog tyli.
Komplekso įrengimas naudojant peilių modulius 2-3 kartus padidina rezervuaro apsaugos lygį nuo kaupiamųjų ir kinetinių sviedinių.
KNOZH moduliai išsiskiria: dideliu patikimumu (100% paleidimas ir apsauga nuo visų tipų prieštankinių ginklų), sauga šaudant iš šaulių ginklų, detonacijos nebuvimas nuo fragmentų ir padegamųjų mišinių, pakeičiamumas įmontuoto DZ 4S20 elementais arba 4S22 (pagamintas Rusijos Federacijoje) santykiu 1: 2, padidintas 1, 8-2, 7 kartus (palyginti su 4S22), efektyvumas, sumažinta šarvų veikimo už barjero vertė, lengvas montavimas, mažas kaina. 2003 metais „Peilis“išlaikė valstybinius bandymus ir jį priėmė Ukrainos kariuomenė. UDZ (dinaminės apsaugos įtaisai) „Peilis“gamyba jau buvo sukurta keliose Kijevo įmonėse. Norėdami gauti daugiau informacijos, žr. - kaupiamoji apsauga „Peilis“
Moduliniai šarvai - nauji variklio dangčio konstrukcijų pokyčiai
Vėlesnis tankų apsaugos padidėjimas, pasak ekspertų, yra susijęs su modulinės šarvų apsaugos konstrukcijos naudojimu tanko korpusui ir bokšteliui. Modulinė šarvų konstrukcija leidžia padidinti atsparumą sviediniams nekeičiant šarvų storio ir svorio, suteikia galimybę patobulinti šarvus viso bako gyvavimo ciklo metu ir galimybę pakeisti senus modulius naujais, pagamintais iš šarvai, sukurti atsižvelgiant į naujausius technologinius pasiekimus. Jei pažeisti apsauginiai moduliai, juos galima greitai pakeisti. Be to, šiuos darbus galima atlikti lauke. Be to, masinėje gamyboje galima gaminti apsauginius modulius, o tai žymiai sumažina jų kainą.
Aktyvios apsaugos kompleksai (KAZ)
Aktyvios apsaugos kompleksas (KAZ) „Zaslon“skirtas apsaugoti objektus nuo prieštankinių ginklų su plokščia ir nardymo trajektorija, neatsižvelgiant į juose naudojamas valdymo sistemas ir kovos galvutės tipą.
Abu kartus Abu Dabyje vykusioje parodoje „IDEX-2003“pirmą kartą buvo parodytas naujas aktyvios „Zaslon“tanko apsaugos kompleksas kartu su kitomis Ukrainos karinio pramonės komplekso naujovėmis. Kompleksą gamina ir siūlo eksportui „Ukrinmash“(valstybinės įmonės „Ukrspetsexport“dukterinė įmonė), 2006 m. Kompleksas turi atlikti valstybinius bandymus, o pagal jų rezultatus jį priėmė Ukrainos kariuomenė (kūrėjai neslepia, kad Ukrainos tankų priėmimas ir aprūpinimas šiuo aktyvios apsaugos kompleksu, visų pirma, jis turi komercinį pagrindą, vargu ar kas nors iš užsienio klientų nusipirks tokį aukštųjų technologijų kompleksą, kuris net nėra naudojamas namuose).
„Zaslon“kompleksas buvo sukurtas siekiant pašalinti esamų tankų „Drozd“ir „Arena“aktyvios apsaugos sistemų trūkumus. Skirtingai nuo „Arena“ar „Drozd“, pėstininkams pavojinga zona yra daug mažesnė, jutikliai dedami už bako ribų, todėl perimtų taikinių greitis padidėja iki 1200 m / s (700 m / s arenoje), apsauga yra apsaugota nuo šaudmenų, puolančių iš viršaus ir, galbūt ateityje, ir BOPS.
Poveikis atakuojantiems šaudmenims skiriasi nuo „strazdo“ir „arenos“, kaupiamieji šaudmenys veikiami sprogimo bangos ir greitaeigiai fragmentai susprogdina arba pakeičia jo trajektoriją, atakuojant šaudmenis su tvirtu metaliniu korpusu, veikiant šaudmenims. savo trajektoriją ir arba palieka saugomo objekto zoną, arba įvyksta su pagrindiniu rezervavimu nepalankiu kampu.
Valstybiniai komplekso bandymai planuojami 2006 m. Spalio mėn., O po to kompleksas gali būti sumontuotas „Bulat“ir „Oplot“tankuose. Taip pat vyksta komplekso, kuris užtikrina visišką apsaugą nuo kinetinės amunicijos (BOPS), kūrimas.
Taip pat verta atkreipti dėmesį į tai, kad Rusijos spaudoje - karinės pramonės komplekso žurnalas (2004 m. MIC # 4 (21)), kuris yra tokių analitikų kaip M. Rastopšinas ruporas, rašė apie šį kompleksą, tai yra ukrainiečių kalba. aktyvios gynybos (AZ) versija „Zaslon“demonstruoja Ukrainos 30 metų atsilikimą šioje srityje. Tikriausiai Rastopšinas mano, kad visi KAZ yra vienodi, ir demonstruoja visišką nežinojimą apie KAZ „Zaslon“. Palyginti su „Arena“, ji turi nemažai privalumų, iš tikrųjų tai yra visiškai skirtingi kompleksai. Pirma, KAZ „Zaslon“turi autonominę modulinę struktūrą ir be didelių modifikacijų gali būti sumontuota bet kokiuose tankuose, lengvosiose ir sunkiosiose šarvuočiuose bei stacionariuose objektuose, antra, palyginti su „Arena“, „Zaslon“turi daug didesnį greičių diapazoną PTS - 1200 m / s. prieš 700 m / s. „Arenoje“ir greitis (0,001, 0,005 prieš 0,07 s.).
Optinių ir elektroninių atsakomųjų priemonių kompleksai (KOEP)
Pirmą kartą pasaulyje tankų pastate serijiniuose vidaus tankuose T-80UK ir T-90 buvo sumontuotas KOEP TSHU-1-7 "Shtora-1", kurio diapazonas yra 0,7-2,5 mikrono, ir užtikrina aktyvų prieštankinių kompleksų trukdymą. su pusiau automatine valdymo sistema, sukuriant lazerio spinduliuotę slopinančias daugiaspektrines aerozolines užuolaidas.
Tačiau dabar šis kompleksas negali įvykdyti paskirtų užduočių, nes diapazono ieškikliuose šiuo metu naudojamas spektrinis bangų ilgių diapazonas yra 0,63–10,6 mikronų (romanovo poslinkio erbio-neodimio lazeriai, anglies dioksido lazeriai). Šiuo metu kuriama nauja komplekso karta. Galima kryptis taip pat gali būti kompleksų, apimančių aktyvų lazerio diapazono įtaisų trukdymą, kūrimas.
Ukrainos kūrėjai jau sukūrė patobulintą kompleksą, kurio optiniai elementai pagaminti naudojant cinko selenidą (ZnSe) ir apimantys koordinatėms jautrius detektorių galvučių fotodetektorius, kurie užtikrina pakankamą jautrumą plačiame spektro bangų ilgiuose nuo 0,6 iki 14 mikronų. Taip yra dėl šio veikimo diapazono cinko selenido lęšių optinio skaidrumo.
Siekiant aprūpinti naujomis ir modernizuotomis šarvuočiais, buvo sukurti „Guard“(Warta) ir „Kolos“kompleksai. Kompleksas pagrįstas tiksliomis ir šiurkščiomis galvutėmis lazerio apšvitinimo faktui nustatyti, kurios naudojamos patobulintame optinio-elektroninio slopinimo komplekse „Guard“(su prožektoriais) ir „Kolos“(„Linkey“/ SPZ), taip pat kaip laive esančių optinių-elektroninių slopinimo sistemų „Gyurza“, „Pelėda“dalis.
Kompleksas leidžia aptikti lazerio bako švitinimą 360 ° kampu horizontalioje plokštumoje ir 20 ° vertikalioje padėtyje. Priekinių (tikslių) imtuvų krypties į švitinimo šaltinį nustatymo tikslumas yra ne mažesnis kaip 3 ° 27 'galvutė 90 ° sektoriuje. Dvi tikslios galvutės, sumontuotos bokšto stogo priekyje, ir dvi grubios galvutės, sumontuotos už bokšto stogo.
Matomumo mažinimo priemonės - „Kontrastas“
Charkovo nacionalinis universitetas sukūrė maskuojančią struktūrą karinei įrangai apsaugoti „Kontrastas“. Karazinas ir Automatizuotų sistemų institutas.
Intensyviai kuriant didelio tikslumo naikinimo priemones ginklų objektų apsaugos veiksnys yra viena iš pagrindinių problemų, lemiančių tolesnę karinės įrangos plėtrą. Be to, šiuolaikinių naikinimo ginklų naudojimo ypatumas yra tas, kad jie užtikrina šarvuočių pralaimėjimą praktiškai per visą operacinio-taktinio karių formavimo gylį, iki 300 km, nepriklausomai nuo paros laiko ir oro sąlygų.
2002 m. „Contrast“dizainas išlaikė valstybinius karinės technikos pavyzdžių testus: tanką T-84, oro gynybos sistemą „Buk“ir pasienio valtį „Grif“. Bandymų metu atlikti matavimai parodė, kad „Kontrasto“kamufliažinės konstrukcijos gali 9 kartus sumažinti tikslo gavimo diapazoną didelio tikslumo ginklais. Visų pirma buvo nustatyta, kad tankas T-84, aprūpintas kamufliažo tinkleliu „Contrast“, nebuvo atpažintas vizualiai stebint iš daugiau nei 500 metrų atstumo. Bandymai patvirtino, kad „Kontrastas“gali žymiai sumažinti ginklų ir karinės įrangos matomumą infraraudonųjų spindulių, radioterminio ir radarų diapazonuose ir gali būti naudojamas mobiliesiems ginklams ir karinei įrangai.
Rinkinys yra atsparus degalams ir tepalams ir savaime gesina.
Remiantis valstybinių testų rezultatais. Ukrainos gynybos ministerija priėmė „Kontrasto“kamufliažo rinkinį, skirtą tarnybai Ukrainos ginkluotosiose pajėgose. Savo ruožtu bandymus atlikusi komisija, atsižvelgdama į aukštas „Contrast“KMS technines charakteristikas, mažą kainą ir gaminamumą, rekomendavo organizuoti savo pramoninę gamybą, kuri iki šiol yra organizuojama dviejuose Ukrainos miestuose. Dabar „Kontrastas“buvo sukurtas keliose įmonėse, kurios pagamino apie šimtą rinkinių.
Matomumo mažinimo klausimas reikalauja integruoto požiūrio imties projektavimo lygmeniu. KMDB juos. OO Morozova, atsižvelgdama į jų matomumo sumažėjimą, pakeitė šarvuotų transporto priemonių pavyzdžių tankams projektavimo metodiką. KMDB sukurtose cisternose naudojamos tokios matomumą mažinančios priemonės: maitinimo skyriaus ir važiuoklės stogo šiluminis ekranavimas, maitinimo skyriaus stogo vėdinimas, patobulinta mėginio architektūra, dėl kurios sumažėja efektyvus sklaidos paviršius (ESR), kampiniai radarų atšvaitai ir kt.
Nauji KMDB siūlomi produktai
Pagrindinis bakas T-80UD (objektas 478B / 478BE)
Pagal sutarties sąlygas, kurios apskaičiuotos 650 milijonų JAV dolerių, Ukraina įsipareigojo per ketverius metus tiekti Islamabadui 320 cisternų ir jų atsarginių dalių, taip pat apmokyti personalą ir teikti technines paslaugas.
Pakistano kariuomenės susidomėjimas Ukrainos transporto priemonėmis kilo per parodą IDEX-95 Jungtiniuose Arabų Emyratuose, kur naujas, iki šiol nežinomas rinkos dalyvis „Ukrspetsexport“visuomenei pademonstravo tris tankus. 1996 metų vasarą sutartis buvo pasirašyta. Beveik iš karto Ukraina iš anksto gavo 68 mln.
Pirmoji 15 tankų T-80UD partija į Pakistaną buvo pristatyta 1997 m. Kovo mėn., Dar 35 tankai buvo pristatyti tų pačių metų viduryje. Pirmąją talpyklų partiją sudarė gamyklos pagaminti rezervuarai. Malyshevas po Sąjungos žlugimo, bet nebuvo pristatytas klientui. Iš viso, remiantis kai kuriomis ataskaitomis, Pakistanui iš užburtų Ukrainos pajėgų atsargų buvo palikta 145 tankai T-80UD Object 478B ir 175 naujos transporto priemonės su 478BE Object suvirintu bokšteliu.
Į Pakistaną buvo pristatytos 175 tokio tipo transporto priemonės (likę 145 cisternos pagal sutartį už 320 vienetų buvo tiekiamos iš Ukrainos ginkluotųjų pajėgų atsargų).
Pagrindinis bakas T-84 "Oplot" (objektas 478DU4 "Kern")
Sukurtas 1994 m., Remiantis tanku T-80UD. Jis daugiausia skiriasi nuo pastarojo padidėjusiu svoriu (48 tonos, o ne 46 tonos), pailgas, apie 10%, korpusas, suvirintas bokštelis, 6TD-2 variklis, kurio objekto talpa yra 1, 2 tūkst. su. vietoj 6TD-1, kurio galia 1000 AG, didesnis greitis, įskaitant atbulinę eigą (75 ir 35 km / h), „Shtora-1“arba „Varta“optinės-elektroninės slopinimo sistemos ir Ukrainoje pagamintų ginklų buvimas (125 mm tanko pistoletas-paleidimo įrenginys KBA-3, KT-12, 7 ir KT-7, 62 kulkosvaidžiai).
Priešgaisrinės kontrolės kompleksą sudaro 1G46M šautuvo dienos taikiklis, „Buran-Katrin-E“termovizinis taikiklis (konfigūracijos parinktis), PNK-5 vado stebėjimo ir stebėjimo kompleksas, priešlėktuvinis taikiklis PZU-7, balistinis LIO-V kompiuteris su įvesties informacijos jutikliais, patobulintas stabilizatorius 2E42M, jutiklis pradiniam sviedinio greičiui matuoti (konfigūracijos parinktis). Vado taikiklyje yra įmontuotas lazerinis nuotolio ieškiklis, suteikiantis vadui galimybę matuoti atstumą iki taikinio nepriklausomai nuo kulkosvaidžio, taip pat šoninis švino įvesties įtaisas. Apskritai, „Opot“, palyginti su „T-80U“, „T-80UD“, „T-90“, vadas turi geriausias galimybes ieškoti ir savarankiškai nugalėti taikinius DUPLO režimu. TKN-5 taikiklyje yra įmontuotas lazerinis nuotolio ieškiklis ir įtaisas šoniniams švino kampams įvesti (UVBU).
Tanko „Oplot“apsaugą nuo šarvų užtikrina modernus suvirintas valcuotas bokštelis, pagamintas naudojant pažangias technologijas ir aukštos kokybės medžiagas. Į bokšto ertmes dedamas labai efektyvus korinis užpildas. Bokšto stogas pagamintas iš vientiso antspaudo, kuris padidino jo standumą, užtikrino gamybą ir stabilią kokybę masinės gamybos sąlygomis.
Bokštelis ir korpusas aprūpinti naujos kartos universalia sprogstamųjų reaktyviųjų šarvų sistema „KNOZH“, kuri suteikia tankui didesnį išgyvenamumą mūšio lauke.
Naujausiuose Ukrainos tankų pokyčiuose dizaineriai nusprendė sumažinti šaudmenis, kad padidintų tanko saugumą, kad padidintų jo patvarumą patekus į pagrindinius šarvus. Pavyzdžiui, „T-80U“BC susideda iš 45 raundų, dedamų į kovos skyrių ir valdymo skyrių be papildomos apsaugos. „T-84“šaudmenų apkrova buvo sumažinta iki 40 šovinių, iš kurių 28 yra pakrovimo mechanizme, o likusieji-šarvuotuose skyriuose korpuse ir bokšte.
2000 metais Ukrainos gynybos ministerija įsigijo 10 transporto priemonių. 2006 m. Buvo skirtos lėšos naujiems „Oplot“cisternoms įsigyti, kartu vykdant T-64B modernizavimą pagal BM Bulat standartą (2006 m. Valstybės biudžeto 113 straipsnis).
Rugsėjo 24 d., Penktadienį, per karinį paradą, skirtą Nepriklausomybės dienai paminėti, tankai praeina per Kijevo centrą. Šią dieną Ukraina šventė 10 -ąsias nepriklausomybės metines. UNIAN nuotr.
Pagrindinis bakas T-84-120 "Yatagan" (KERN-2 120)
Šis bakas buvo sukurtas 2000 m. Kuriant buvo naudojami techniniai sprendimai, kurie buvo išbandyti modernizuojant baką T-72-120, kuriame pirmą kartą buvo panaudotas naujas automatinis ginklo krautuvas, esantis izoliuotame autonominiame skyriuje bokšto gale. Tankas yra ginkluotas 120 mm patranka - NATO standartus atitinkančiu paleidimo įrenginiu, taip pat galima sumontuoti naują 140 mm patranką. Šią atnaujinimo parinktį verta išsamiau apsvarstyti žemiau.
Cisterna „Yatagan“su automatiniu ginklo pakrovėju yra atskirame autonominiame skyriuje bokšto gale. Anna Gin nuotr.
Buitinių cisternų pertvarkymas naudojant AZ autonominiame modulyje už bokšto.
KMKBM pavadintas A. A. Morozova sukūrė vidaus ir užsienio gamybos serijinių cisternų (T-54/55, T-62, T-72, M60 ir kt.) Modernizavimo versiją, taip pat kurdama naujus Yatagan tankus. Galima sumontuoti 120–140 mm patrankas, neatliekant esminių struktūrinių pakeitimų.
Automatinis krautuvas yra bokšto gale ir yra suprojektuotas kaip autonominis šarvuotas modulis. Modulis sumontuotas ant bokšto su galimybe pasukti aplink horizontalią, vertikalią ar pasvirusią ašį. Norėdami patekti į judrią jėgainę, pakanka grąžinti modulį į automatinį įkroviklį aplink ašį pakankamu kampu ir pritvirtinti šią būseną. Pataikius į automatinio krautuvo šaudmenis, sumažėja gaisro plitimo pavojus.
Šaudmenys patrankai yra keturiasdešimt šūvių (22 šūviai dedami į bokšte esantį automatinį krautuvinį konvejerį, 16 šūvių - į pagalbinę šaudmenų lentyną - korpuso konvejerį, 2 šūviai yra kovos skyriuje).
Šis šaudmenų išdėstymas yra didelis pranašumas, kuris žymiai sumažina tikimybę pataikyti į šaudmenis, palyginti su vidaus ir užsienio tankais („Leopard-2“, „Leclerc“ir kt.).
Šio automatinio krautuvo naudojimas padidins techninę priežiūrą, sumažins neatgaunamus nuostolius mūšio lauke ir suteiks galimybę iš naujo įrengti įvairaus kalibro sviedinius.
Į vieną iš talpyklų įdėtas hidraulinis cilindras, kurio pagalba jis pakeliamas ir pasukamas viršutinio bokšto lakšto krašto atžvilgiu. Elektros įranga dedama į kitą šarvuotą konteinerį.
Šarvuoto modulio apsauga suteikia galimybę aprūpinti rikošetu apšaudymo metu ± 25 ° kampu, kuris atitinka NATO standartą. Automatinio krautuvo autonominio skyriaus rezervavimo lygis yra panašus į pagrindinių užsienio šalių kovinių tankų („Abrams“, „Leopard-2“, „Leclerc“) lygį.
Papildomas techninio sprendimo privalumas yra paprastas naudojimas. Tai pirmiausia numato tai, kad jei reikia atlikti MTV remonto darbus (variklio, transmisijos ir kt. Remontas).
šarvuotas avikailis kailis pakyla ir grįžta ant vyrių, palyginti su šarvų plokštės kraštu, tuo pačiu atverdamas laisvą prieigą prie blokų ir MTO vienetų.
Sunkioji pėstininkų kovos mašina BTMP-84. Jis buvo sukurtas 2001 m. Tai yra pilnavertio pagrindinio tanko „Oplot“hibridas, neturintis analogų pasaulyje, išlaikant visą ginkluotę su karių skyriumi. Mašinos konstrukcinis bruožas yra tai, kad užpakalinis karių skyriaus korpusas yra skirtas 5 pėstininkams. Transporto priemonės korpuso gale esančios durys atsidaro į kairę, kopėčios nusileidžia žemyn, o važiuoklės stoge virš durų esantis liukas pakyla aukštyn, o tai leidžia pėstininkams greitai palikti automobilį. BTMP-84 yra skirtas vykdyti visų rūšių kovines operacijas kartu su tankais. Manoma, kad transporto priemonė suteikia mobilumą, saugumą ir ugnies jėgą, panašią į tankų agregatus. Charkove sukurto BMP trūkumas, remiantis tanku, yra mažas karių skyriaus pajėgumas, nepakankamas matomumas iš jo ir sunkumai palikti transporto priemonę užsidegus (BMT-72 atveju, kuris bus aptartas toliau).
Šarvuota atkūrimo transporto priemonė BREM-84. Sukurtas 1997 m., Remiantis tanku T-84, skirtas sugadintų ir įstrigusių šarvuotų ir kitų transporto priemonių evakuacijai, jų lauko remontui, sumušimo darbams ir prekių gabenimui mūšio lauke.
Pagrindinis tankas „Al Khalid“. Pristatę partiją Ukrainos T-80UD, Pakistano kariuomenė toliau kūrė savo nacionalinį tanką „Al-Khalid“. Kaip pagrindas buvo imtasi kiniško tipo 85 tipo tanko, kuris buvo masiškai gaminamas Pakistane, tačiau nebeatitiko šiuolaikinių reikalavimų. Kinija negamino reikiamos galios variklio, todėl buvo numatyta sumontuoti dyzelinį variklį, kurio talpa būtų 1200 AG. vidaus ar vakarietiška gamyba. Kartu su ukrainietišku 6TD-1 varikliu Pakistane buvo išbandyti dar trys cisternos prototipai su skirtingomis elektrinėmis. Tarp jų buvo MTO su britišku 1200 AG „Perkins Condor“dyzeliniu varikliu, vokiečių MTU-871 / MTU-396 ir TCM AVDS-1790. Visi aukščiau išvardyti užsienio varikliai neatlaikė atšiaurių karšto Pietų Pakistano klimato bandymų. Tačiau pirmenybė buvo teikiama Ukrainos vidutinės trukmės tikslui su 6TD-1 varikliu (toliau-6TD-2). Pakistano kariuomenė buvo patenkinta elektrinės T-80UD, kurioje buvo įdiegta nemažai patobulinimų, patikimumu. Tanko jėgainė parodė puikų patikimumą ekstremaliame Rytų Pakistano dykumos klimate.
MTO su 6TD-2 varikliu
Bandomoji „Al-Khalid“tankų partija buvo pagaminta „Heavy Industries Texila“Pakistane. Pirmasis iš montavimo partijos automobilių buvo surinktas 2001 m. Kovo mėn., O likusieji - iki tų pačių metų liepos. Šios serijos cisternose naudojamas variklio transmisijos skyrius su 6TD-2 varikliu, kurio galia 1200 AG. Iki 2007 m. Planuojama pagaminti 300 tankų „Al-Khalid“. Taigi visas šiuolaikinių Pakistano tankų (T-80UD ir Al-Khalid) parkas yra vieningas pagal vidutinės trukmės tikslą. Už variklių tiekimą Ukrainos tankų statytojai gavo dar 150 milijonų JAV dolerių. 2009 m. Buvo pasirašyta sutartis dėl vidutinės trukmės tikslo tiekimo KLR, be to, 2009 m. Planuojama pristatyti modernizuotą vidutinės trukmės tikslą į Pakistaną.
Išskirtinis MTO su 6TD-2 varikliu bruožas, palyginti su kitomis Rusijos ir Ukrainos naujovėmis, yra tas, kad transmisijoje yra 7 priekinės ir 5 atbulinės eigos pavaros (PSU suteikia papildomas keturias atbulines pavaras ir taip pat gali būti sumontuota modernizuojant kitų vidutinės trukmės tikslus. tankai). Tai leidžia greitai važiuoti atbuline eiga iki 35 km / h.
Modernizavimo pasiūlymai
Pagrindinis bakas T-64BM "Bulat"
1991–1999 m. KMDB parengė nemažai techninių projektų, skirtų sustiprinti saugumą ir modernizuoti tankų T-64BV ir T-64BV-1 priešgaisrinę sistemą iki „Oplot“bako lygio. Tuo pat metu buvo parengti trys modernizavimo variantai.
Pirmasis variantas buvo sumontuoti Ukrainos dizaino universalius modulinius sprogstamuosius reaktyvius šarvus ant serijinių tankų T-64BV ir T-64BV-1. 1999 m. Rugpjūčio 24 d. Ukrainos nepriklausomybės garbei skirtame parade buvo pademonstruoti šeši tankai T-64BV-1, atlikti kapitaliniame remonte 115-ojoje tankų remonto gamykloje Charkovo mieste su įmontuotų sprogstamųjų reaktyvinių šarvų modeliu.
Atnaujintas T-64BM2.
Antroji modernizavimo versija kartu su reaktyviųjų šarvų įrengimu taip pat modernizavo priešgaisrinę sistemą. Išskirtinis bako bruožas buvo TO1-KO1 stebėjimo komplekso L-4 prožektoriaus išsaugojimas. 1999 m. Rugpjūčio 24 d. Parade buvo parodyti ir du modernizuoti „KhZTM“pagaminti tankai.
Trečias variantas, pagal kurį buvo nuspręsta atnaujinti T-64 tankus į BM „Bulat“standartą, yra ant jų sumontuoti universalią dinaminę apsaugą „Peilis“su papildomais pasyviais šarvais, 1A45 priešgaisrinę sistemą, panašią į sumontuotas T-80U, T talpyklose -80UD ir T-90 bei Oplot. Tanko prototipas buvo pademonstruotas 1999 metų rugpjūčio 24 dieną Kijeve vykusiame parade. Taigi, atsižvelgiant į ugnies jėgą ir apsaugą, bakas pasivijo geriausius užsienio kolegas.
2005 m. Ginkluotosios pajėgos gavo 17 tankų (pagamintų pagal 2004 m. Vyriausybės nurodymus, 2005 m. Užsakymas BM „Bulat“buvo sutrikdytas dėl politinių priežasčių), kurie pateko į 8 -osios armijos korpuso 1 -ąją tankų brigadą, dar 19 bus modernizuotas 2006 m. 2006 m., Iš rezervuarų modernizavimo biudžeto į gamyklą. Malyševui skirta apie 100 mln. UAH. (apie 20 milijonų JAV dolerių). Remiantis 2005 metų duomenimis, vieno tanko modernizavimo kaina buvo 2 milijonai 300 tūkst. grv.
T-64 modernizavimas iki „Bulat“standarto yra pirmasis didelis valstybės gynybos užsakymas gamyklai, pavadintai V. I. Malyshev, nuo 1992 m.
Tankas T-64B gamyklos parduotuvėse. Malysheva tikisi modernizacijos. 2006 m. Gegužės 22 d. Dešinėje yra bakas, patobulintas pagal BM „Bulat“standartą.
KP nuotrauka „Augalas pavadintas Malysheva “.
Modernizuotas T-64B bakas (BM „Bulat“) savo pagrindinėmis techninėmis charakteristikomis prilyginamas rusiškam T-90 ir artėja prie Ukrainos „Oplot“ir turi perspektyvų tolesniam modernizavimui įrengiant galingesnę elektrinę su 6TD 1 arba 6TD variklis. 2., patobulinti matymo įtaisai, aktyvios apsaugos sistemos, modernesnės ryšio ir navigacijos sistemos. Modernizuoto T-64B bako tarnavimo laikas buvo pratęstas 15 metų, o bako tarnavimo laikas padidintas iki 11 tūkst. (kaip dėl naujo tanko).
Cisternos BM „Bulat“, pagamintos 2004 m. Įsakymu prieš išsiunčiant į kariuomenę. Anna Gin nuotr.
Atsižvelgiant į tai, kad Ukrainos armija pradėjo naudoti modernizuotą tanką „BM Bulat“, verta trumpai apsvarstyti kai kurias medžiagas, apie jį pasirodžiusią spaudoje. Pavyzdžiui, negalima nekomentuoti straipsnio „Pataisai„ Bulat “arba„ Shabby Armor “Ukrainos armijai“, kuris pasirodė OBKOM internetiniame leidime, kur Pavelas Volnovas, kuris akivaizdžiai nėra apsunkintas techninėmis žiniomis, bando apie tai kalbėti bakas.
Pavyzdžiui, autorius tvirtina, kad „šešiasdešimt ketvertai“buvo laikomi beviltiškai pasenusiais ir tikrai nesustiprino šalies kovinės galios. Ir toliau informuoja, kad iš tikrųjų jis yra tik „vienas iš“. Toje pačioje Charkovo gamykloje buvo sukurtas daug efektyvesnis T-84 „Oplot“.
Visų pirma, minėtų eilučių autorius turėtų suprasti, kad „tvirtovės“apskritai nėra gaminamos ne todėl, kad nenori, o todėl. Kad T-64 atnaujinimo iki „Bulat“standarto kaina yra 4 kartus pigesnė nei naujo BM „Oplot“tanko gamyba („Oplot“kainuoja 1,684 mln. E). Tuo pačiu metu, atsižvelgiant į pagrindines ugnies galios, apsaugos ir mobilumo charakteristikas, bakas yra tik šiek tiek prastesnis už naują „Oplot“baką. Modernizacija yra pagrindinė tankų plėtros kryptis tiek užsienyje, tiek Rusijoje ir Ukrainoje, pavyzdžiui, Vokietijoje „Leopard-2“tankai buvo kelis kartus atnaujinti. Paskutinis iš jų-„Leopard-2A6“, Rusija modernizuoja tankus T-72B ir T-80, Lenkija atnaujina savo T-72 pagal PT-91A standartą, Čekija ir Slovakija daro tą patį, modernizuoja savo T -72, taip pat didžioji dauguma kitų šalių. Keista, kad autorius to nepastebėjo.
Dar anksti nurašyti T-64, tai yra pagrindinis Ukrainos ginkluotųjų pajėgų tankas, kuris, net ir nemodernizuotas, gali atlikti užduotis, su kuriomis jie susiduria. Dėl finansinių priežasčių neįmanoma jo visiškai pakeisti nauju, kurio kiekis ne mažesnis kaip 350–400 vienetų. Be to, modernizuotas „Bulat“jokiu būdu nėra prastesnis, o kai kuriais atžvilgiais netgi pranoksta pažangiausius su Ukrainos kaimynais eksploatuojamus tankus, tokius kaip PT-91 „Twardy“(modernizuotas T-72M, Lenkija), TR-85M1 „Bizon“(modernizuotas T-55, Rumunija), T-72M2 ir T-72CZ (modernizuotas T-72. Slovakija ir Čekija). Tankas BM „Bulat“yra geriausių Rusijos T-80U ir T-90 pavyzdžių lygiu, taip pat visomis savybėmis, išskyrus galimybę kovoti tamsoje, tokius užsienio tankus kaip „Leopard- 2A5 "ir M1A2" Abrams "…
Pagrindinis bakas T-72. T-72-120, T-72MP, T-72AG
Modernizavimo programa numato panaikinti T-72 atsilikimą, susijusį su kovinėmis charakteristikomis, ugnies galia ir išgyvenimu iš šiuolaikinių pagrindinių tankų.
Išsamiausia Ukrainos siūloma T-72 tanko modernizavimo versija yra tankų modernizavimas pagal programą T-72-120. T-72-120 sumontuota 120 mm KBM2 patranka (galima sumontuoti 140 mm kalibro patranką). Tanko bokšto gale yra pakrovimo mechanizmas autonominiame modulyje 22 vienetiniams NATO standarto raundams. Po atvirkštinėmis grindimis dedamas apsaugotas mechanizuotas krovimas.
Ukrainos tanko apsauga nuo šarvų buvo žymiai padidinta dėl to, kad buvo sumontuota universali dinaminė korpuso ir bokštelio apsauga, taip pat papildoma pasyvi apsauga. Dinaminės apsaugos bandymai parodė, kad jis patikimai apsaugo tanką, esantį daugiau nei 500 metrų atstumu nuo smūgio į NATO kaupiamąją ir šarvus veriančią subkalibro amuniciją. Tankas T-72-120 taip pat aprūpintas KOEP „Shtora-1“arba „Varta“.
Priešgaisrinės kontrolės sistema kliento pageidavimu yra sumontuota vidaus ir užsienio versijose. Pirmoje versijoje naudojamas modernizuotas OMS 1A45. Antrasis variantas-įdiegti prancūzišką valdymo sistemą SAVAN-15. Mobilumo padidėjimą šioje ir kitose „T-72“modernizacijos versijose užtikrina 6TD-1 varikliai, kurių galia yra 1000 AG. ir 6TD-2, kurių galia 1200 AG. vietoj standartinio 780/840 AG variklio (kuris nesuteikia didelio našumo karštomis sąlygomis).
Modernizavimui taip pat siūlomos dvi mažiau radikalios programos, išlaikant seną automatinio krautuvo vietą. Modernizavimo programose naudojama daug pagrindinių tankų „T-80UD“ir „Oplot“komponentų. Bako modernizavimas į T-72AG konfigūraciją apima OMS 1A45 įrengimą, bako apsaugos patobulinimus ir naujo MTO su 6TD-1 arba 6TD-2 varikliais montavimą. Klientui pageidaujant, T-72 bakas gali būti patobulintas PNK-5 vado stebėjimo ir stebėjimo kompleksu su TKN-5 taikikliu. TKN-5 taikiklyje yra įmontuotas lazerinis nuotolio ieškiklis ir įtaisas šoniniams švino kampams įvesti. Ant bako sumontuotas uždaro tipo priešlėktuvinis pistoletas, užtikrinantis veiksmingą ugnį į žemę ir žemai skrendančius oro taikinius iki 2000 m atstumu, kai liukas uždarytas.
Sunkusis BMP BMT-72
Kovinės sunkiosios pėstininkų transporto priemonės (BMT) yra skirtos kovinėms operacijoms tiek kaip tankų daliniai, tiek daliniai, kartu su jomis tose pačiose kovinėse rikiuotėse ir savarankiškai. Tuo pačiu metu desantininkai šauliai turėtų šokti parašiutu ir tęsti mūšį pėsčiomis. Naudojant BMT su ginklais, apsauga ir manevringumu, kaip ir tankais, užtikrinama glaudi sąveika tankų ir pėstininkų desantininkų mūšio lauke, maksimaliai išnaudojant šių tipų pajėgas.
BMT-72 buvo sukurtas ant pailgos septynių volelių bazės T-72 pagrindo, atlikus visas jo modernizavimo priemones, įskaitant papildomos apsaugos įrengimą ant korpuso ir bokštelio, ir sumontavus variklio transmisijos skyrių. „Oplot“bakas.
Dėl Ukrainos dyzelinių cisternų variklių kompaktiškumo jame buvo įrengtas naujas skyrius, skirtas 5 pėstininkams. Skirtingai nuo projekto „BMT-84“, suprojektuoto remiantis „Oplot“cisternos važiuokle, kurio korpuso gale durys turėjo leisti pėstininkams greitai palikti transporto priemonę ant BMT-72, įlipimas ir išlipimas iš BMT-72 atliekamas per liukus transporto priemonės korpuso stoge už bokšto. Šis sprendimas vargu ar gali būti vadinamas optimaliu.
Vidutinis bakas T-54/55, T-62. T-55AGM
Modernizavimo programa numato, kad jų kovinės charakteristikos, ugnies galia ir išgyvenamumas bei mobilumas atitiktų šiuolaikinių pagrindinių mūšio tankų standartus.
T-54/55, T-62 tankai modernizuojami didėjančios ugnies, apsaugos ir mobilumo srityse. Modernizavimas gali būti atliekamas kiekvienoje iš siūlomų sričių atskirai arba bet kuriuo jų deriniu.
Ugnies galią galima modernizuoti sumontavus 125 mm KBA-3 patranką arba 120 mm KBM2 patranką, naują priešgaisrinės kontrolės sistemą, ginkluotės stabilizatorių ir kt. Ant „Yatagan“tanko ir modernizuojant T-72- 120 tankų, tačiau suprojektuoti ne 22, o 18 šūvių. Tuo pačiu metu tanko įgula sumažėja iki 3 žmonių, o gaisro greitis nepriklauso nuo reljefo ir įgulos nuovargio.
Bako galios skyriaus modernizavimą užtikrina sumontuotas 5 AG variklis, kurio galia yra 700 AG. arba 5TDFM, kurio galia 850 AG. borto transmisijos, veiksmingos aptarnavimo sistemos.
Apsauga modernizuojama įrengiant pasyvią šarvų apsaugą (komplektus) ir įmontuotus reaktyvius šarvus (ERA). Papildomos apsaugos rinkinys (KDZ) yra skirtas padidinti tanko apsaugos lygį nuo kaupiamųjų ir kinetinių žalingų ginklų, kuo mažiau padidinant tanko masę.
Naudojant naujausius dinaminius apsaugos įtaisus KSCHKV, padidėja T -55 tanko apsauga nuo kinetiškai kenkiančių ginklų - 3, 5 … 4, 3 (bazinio bako apsauga yra 200 mm, apsauga modernizuotas padidėja iki 700 - 850 mm), o tai atitinka šiuolaikinių pagrindinių bakų apsaugą … Toks apsaugos padidėjimas išlieka nepasiekiamas kitiems kūrėjams, kurie užtikrina tanko atsparumą 450–500 mm lygyje, o to nepakanka norint apsisaugoti nuo šiuolaikinės kinetinės amunicijos.
Padidėjęs atsparumas, kai prasiskverbia pagrindiniai šarvai, yra patobulinta automatinė gaisro sprogimo slopinimo sistema, kuri padidina gaisro šaltinių aptikimo ir pašalinimo greitį. Be to, imamasi priemonių sumažinti tanko matomumą, padidinti įgulos išgyvenamumą ir kt.
Modernizavimo pasiūlymai taip pat buvo sukurti užsienio gamybos cisternoms, tokioms kaip M60. Į modernizavimą gali būti įtrauktas modernus bokštelis, panašus į tą, kuris sumontuotas „Yatagan“tanke, 6TD-2 variklis ir dinaminė bokšto ir korpuso apsaugos rinkinys.
Kovos moduliai
Koviniai moduliai yra skirti ginkluoti naujai sukurtas ir modernizuotas lengvų ir vidutinių kategorijų šarvuočius, taip pat sunkias pėstininkų kovos mašinas, siekiant padidinti jų ugnies jėgą. Pakeitus standartinę pasenusios įrangos kovos skyrių, pvz., BMP-1/2, M-113, įvairių modifikacijų šarvuočius ir pan., Galite pasiekti, kad kovinės transporto priemonės ugnies galia pasiektų geriausių šiuolaikinio pasaulio analogų lygį. važiuoklės modifikavimas. Maži modulių matmenys leidžia juos uždėti ant beveik bet kokios įrangos (pavyzdžiui, „Ingul“modulį su 30 mm patranka ir ATGM galima uždėti ant BRDM-2) šarvuočius, pakrančių apsaugos valtis ir kitus nešiklius.
Išanalizavus dabartinę vidaus ir užsienio lengvosios šarvuočių technikos būklę, matyti, kad daugelio šalių sausumos pajėgos yra ginkluotos daugybe kovinių transporto priemonių su ginklais, neatitinkančiais šiuolaikinių reikalavimų, kurioms būdinga pakankamai patikima važiuoklė. išdirbo savo išteklius. Kaip pavyzdys - pėstininkų kovos mašinos BMP -1. Viso šarvuočių parko pakeisti naujais šiuo metu neįmanoma net ekonomiškai labiausiai išsivysčiusioms valstybėms, todėl priimtiniausias sprendimas yra modernizavimas naudojant universalius kovos modulius.
Ukrainos įmonės sukūrė daugybę kovos modulių, atitinkančių geriausius pasaulio standartus pagal pagrindinius parametrus, ir juos pranoksta daugelyje. Tarp jų yra „Typhoon“, „Thunder“, „Ingul“, „Shkval“, „Bug“, „ZTM-1“, „BAU-23X2“moduliai ir kiti.
Universalus kovos modulis GROM su lengvųjų šarvuotų kovos mašinų ginkluote, skirta nugalėti darbo jėgą, kovines šarvuočius, šaudymo vietas ir mažo skraidymo, mažo greičio priešo taikinius. Ginkluotė stabilizuojama dviejose plokštumose, naudojant modernų ginkluotės stabilizatorių SVU-1000.
Sumontuota lengvose šarvuotose kovinėse transporto priemonėse (BTR-60/70/80, BTR-3E, MT-LB, M-113, BMP-2 ir kt.), Padidinant jų ugnies jėgą.
Dėl pašalintų ginklų naudojimo padidėjo įgulos saugumas, sumažėjo kovinio modulio masė ir pagerėjo tinkamumo gyventi kovos skyriuje sąlygos (šaudymo metu nebuvo užterštų dujų). Modulis buvo įdiegtas perspektyviame Ukrainos BTR-4, taip pat modernizuotose BTR-70 ir MT-LB versijose. Modulį sukūrė KMDB, pavadintas Morozovo vardu.
Universalus kovos modulis INGUL
Kovos modulį „Ingul“sukūrė Kijevo KP „Artilerijos ir šaulių ginklų mokslinis ir techninis centras“(KP „STC ASO“), skirtą modernizuoti esamus kovinių ratinių ir vikšrinių transporto priemonių modelius. Išskirtinis modulio bruožas yra didelis kompaktiškumas ir didelė ugnies galia, leidžianti jį montuoti lengvose transporto priemonėse iki BRDM-2.
Modulis naudoja 30 mm kalibro automatinę patranką ZTM-2 (arba kitą patranką, pavyzdžiui, 2A42, 2A72) ir bendraašį kulkosvaidį, pavyzdžiui, KT-7.62 (PKT).
Gaisro valdymui ant modulio naudojama optinė televizijos stebėjimo sistema OTP-20 "Cyclop-1", kurią sudaro televizijos kamera ir lazerinis nuotolio ieškiklis, SVU-500 "karuselės" stabilizatorius užtikrina aukštą šaudymo judesio tikslumą. Modulis nėra pilotas, ginklo taikymas atliekamas naudojant monitorių operatoriaus (vado) darbo vietoje kovinės transporto priemonės kėbule. Tai užtikrina didesnį personalo saugumą, mažesnį kovinės transporto priemonės vidinio tūrio dujų užterštumą.
Dūmų granatoms paleisti buvo sumontuota 902 V „Tucha“sistema. Siekiant kovoti su sunkiasvoriais šarvuočiais ir priešo tankais, modulyje yra prieštankinių raketų paleidimo įrenginys, pavyzdžiui, kompleksas „Barrier“su raketomis R-2 ar kitos, klientui pageidaujant.
Modulį galima montuoti BTR-70, BTR-80, BRDM-2, BRDM-2M, taip pat mažo tūrio patrulinėse valtyse.
Universalus kovos modulis TYPHOON
Kovos modulyje „Typhoon“yra stabilizuota patranka, suporuota su kulkosvaidžiu, raketų sistemos įrengimo priemonės, granatsvaidis. Priešgaisrinės kontrolės sistemos pagrindas yra stabilizuota stebėjimo ir paieškos įranga su terminio vaizdo kanalu, lazerinis nuotolio ieškiklis ir artilerijos sistemos kompiuteriai. Stebėjimo ir paieškos įrangoje papildomai yra optinis-elektroninis kanalas, kurį sudaro plataus ir siauro matymo lauko televizijos stebėjimo kameros, vaizdo kompiuteris ir vaizdo kompiuterio monitorius operatoriaus darbo vietoje.
Taikymo ir paieškos įranga veikia taip: ant pasirinkto taikinio operatorius-ginklininkas nustato žymeklį ir paspaudžia mygtuką „automatinis fiksavimas“. Trys giroskopai užtikrina žymeklio ir taikinio išlyginimą. Pagal komandą „automatinis fiksavimas“tolesnis taikinio stebėjimas atliekamas stebėjimo kameros, veikiančios siauro matymo lauko režimu, arba terminio vaizdo kameros su priartinimu ir vaizdo kompiuterių programa, skirta automatiniam stebėjimui taikinys įjungtas. Tokiu atveju, kai ant važiuoklės sumontuotas bokštas juda, fotoaparatas automatiškai seka judantį taikinį, o tai leidžia taikinį laikyti monitoriaus ekrano centre.
Tada šautuvas pasirenka ginklo tipą, šaudmenų tipą ir paspaudžia mygtuką „ugnis“. Skaičiavimo įtaisas automatiškai apskaičiuoja vertikalų ginklo montavimo kampą, priklausomai nuo taikinio diapazono. Pataikęs į taikinį operatorius-ginklininkas perjungia stebėjimo kamerą iš siauro matymo lauko režimo į plataus matymo lauko režimą ir pasirenka kitą taikinį.
Visais režimais veikia dvi stabilizavimo sistemos. Viena yra ginklų stabilizavimo sistema, kita - paieškos ir stebėjimo prietaisų stabilizavimo sistema.
Bandymo rezultatai parodė, kad šaudymo efektyvumas, palyginti su panašiais prietaisais, padidėjo 20%, artilerijos sistemos reakcijos laikas yra 1-2 sekundės. Efektyvus šaudymo nuotolis yra iki 5500 m. Bokšto svoris be šaudmenų yra ne didesnis kaip 2000 kg. Modulį sukūrė Charkovo projektavimo biuras „UKRSPETSTEKHNIKA“.
Universalus kovos modulis SHKVAL apima 30 mm patranką, 7,62 mm bendraašį kulkosvaidį, 30 mm automatinį granatsvaidį ir prieštankinius ginklus. Modulį sukūrė KP „STC ASO“. Kovos modulio „Shkval“dizainas yra labai lankstus, todėl nesunku pakeisti esamus ginklus kitais.
30 mm dvigubo padavimo patrankoje yra 350 šovinių, paruoštų naudoti. Šaudmenys 7, 62 mm bendraašiai kulkosvaidžiai yra 2500 šovinių. Kairėje bokšto pusėje yra 30 mm granatsvaidis, turintis 29 paruoštas naudoti granatas, o papildomos 87 granatos gabenamos į rezervą (trys žurnalai, kurių kiekviename yra 29 granatos).
Šeši 81 mm dūmų / aerozolių granatsvaidžiai yra sumontuoti trijose iš abiejų bokšto pusių, kad būtų galima šaudyti į priekį.
Priešgaisrinės kontrolės kompleksą sudaro stebėjimo sistema OTP-20, integruota su valdomos raketos šaudymo valdymo sistema, ir ginklo stabilizatorius SVU-500.
SHKVAL universalus kovos modulis sumontuotas ant atnaujinto BMP-1U ir šarvuoto vežėjo BTR-3U.
Modernizuotoje šio modulio versijoje (sumontuota BMP-1 bazėje) yra sumontuotas sukurtas priešgaisrinės kontrolės kompleksas, pagrįstas optinės televizijos daugiakanaliu stebėjimo sistema su termoviziniu, lazerinio nuotolio kanalu ir valdomu raketų nukreipimo kanalu. vienas vienetas. Anksčiau į modulį buvo įtrauktos televizoriaus kameros TPK-1 ir TPK-2, įtrauktos į OTP-20 "Cyclop-1" optinės televizijos kompleksą, taip pat VDL-2 lazerio nuotolio matuoklis ir OU -5 IR prožektorius.
Verta paminėti, kad Ukrainos moduliai atrodo labai gerai, atsižvelgiant į užsienio, įskaitant rusų, kūrinius, tai ypač pasakytina apie „Typhoon“, „Ingul“ir „Thunder“modulius, kurie daugeliu atžvilgių yra unikalūs savo charakteristikomis. Didesnis dėmesys Ukrainos moduliuose skiriamas peržiūros ir šaudymo efektyvumo problemoms.
Šarvuočių ir pėstininkų kovos mašinų kūrimas
Techniniai ir strateginiai klaidingi skaičiavimai-BTR-3U ir BTR-94
Kita KMDB ir gamyklos veiklos sritis. Dešimtajame dešimtmetyje V. A. Malyševas. buvo sukurtos pėstininkų kovos mašinos ir šarvuočiai. Dėl to pasirodė egzotiškos sunkiosios pėstininkų kovos mašinos, pagrįstos aukščiau aprašytais tankais T-84 ir T-72. Taip pat buvo sukurti šarvuočiai BTR-94 ir BTR-3, kurie iš tikrųjų buvo BTR-80 modernizavimo programos. Tačiau įmonė čia nebuvo labai sėkminga. Tai pirmiausia paaiškinama techninėmis priežastimis, nes neoptimalus BTR-70/80 išdėstymas, kurio pagrindu jie bandė sukurti perspektyvią mašiną.
1999 metais su Jordanija buvo pasirašyta sutartis dėl 50 BTR-94 pirkimo. Iš pradžių klientas turėjo skundų dėl BTR-94 kokybės, kurie vėliau buvo pašalinti. 2004 m. Visi BTR-94 buvo perkelti kaip Jordanijos pagalbos dalis naujajai Irako armijai.
2005 m. Pabaigoje gamykla. Malysheva (pasinaudodama ypatingo eksportuotojo statusu) pasirašė sutartį dėl 150 kovinių modulių pardavimo Jordanijai, kad būtų aprūpinti lengvieji šarvuočiai.
BTR-4
Sužavėtas Pakistano sutarties, statymas buvo atliktas ant tankų ir jų pagrindu pagamintų transporto priemonių. Deja, labai perpildytoje rinkoje, taikant labai lanksčią rinkodaros politiką, nepavyko įtvirtinti sėkmės.
Jei KMDB būtų pradėjusi BTR-4 ir LTBM „Dozor“kūrimą anksčiau, situacija su prieplauka būtų visiškai kitokia, net neatsižvelgiant į milijonus dolerių kainuojančias sutartis dėl ratinių kovinių transporto priemonių tiekimo iki 30 tonų (Lenkija, Suomija, Čekija ir kt.) į Europos šalis, šios kategorijos aukštos kokybės automobilių pristatymo dalis Azijos šalims ir arabų valstybėms galėtų radikaliai pagerinti KMDB padėtį.
BTR-4. KMDB nuotr.
Naujos kartos BTR-4 BTR pirmą kartą buvo pristatytas 2006 metais „Aerosvit-21“parodoje. Žinoma, darbas su šios klasės automobiliu buvo pradėtas labai vėluodamas.
„BTR-4“išdėstymas visiškai skiriasi nuo visų anksčiau sukurtų vidaus šarvuočių (BTR-60/70/80/90). Valdymo skyrius yra korpuso priekyje, maitinimo skyrius yra kairėje pusėje už vairuotojo nugaros ir yra įrengtas praėjimas dešinėje pusėje iki karių skyriaus. Kitas yra karių skyrius su dvigubomis durimis kariams nusileisti. Vadui ir vairuotojui šonuose yra durys su įmontuotais neperšaunamais stiklo blokais. Priekiniai stiklai taip pat yra neperšaunami stiklo blokai, kuriuos galima uždengti šarvuotais dangčiais.
Pagrindinės versijos „BTR-4“kovinis svoris yra 17 tonų (19,3 tonos su „Thunder“moduliu), versijoje su papildomais šarvais svoris gali siekti iki 27 tonų (apsauga nuo 30 mm patrankų sviedinių)). BTR-4 nusileidimo pajėgas sudaro aštuoni žmonės ir trys įgulos nariai. Jėgainę sudaro 3 taktų dviejų taktų dyzelinis variklis, kurio galia yra 500 AG. su automatine hidromechanine transmisija. Klientų pageidavimu galima sumontuoti 489 arba 598 AG galios „Deutz“variklį. Remiantis BTR-4, galima gaminti įvairios paskirties transporto priemones: priešgaisrines transporto priemones, vadą, greitąją pagalbą, priešlėktuvinę, kovinę žvalgybos transporto priemonę arba remonto ir atkūrimo transporto priemonę.
Alternatyvūs pasiūlymai
sunkiosios pėstininkų kovos mašinos / šarvuočiai
Naująją transporto priemonę, pagrįstą T-64, sukūrė Charkovo šarvuočių remonto gamyklos DP specialistai. Pagrindinė transporto priemonė kovinių ir pagalbinių transporto priemonių šeimai buvo sukurta „pasukus“baką T-64 su variklio skyriumi į priekį, pašalinant iš jo bokštelį ir karių skyriaus įrangą. Rezultatas buvo UMR-64, kuriame telpa iki 15 funkcinių modulių, sveriančių iki 22 tonų. Viena iš galimybių yra sukurti jos pagrindu sunkiąją pėstininkų kovos mašiną, kurioje nusileis iki 10 žmonių, ir negyvenamą kovos modulį. Pagrindinėje versijoje BMP sveria 32,5 tonos. Mašinos pagrindu taip pat planuojama sukurti universalią kovos tiekimo transporto priemonę (UMBP-64), itin apsaugotą vadovybės ir personalo transporto priemonę, sveriančią iki 41 tonos, 120 mm savaeigį skiedinį ir kitas transporto priemones.
Kariams įlaipinti ir išlaipinti šarvuotasis vežėjas turi patogias duris galinėje korpuso dalyje. Tai palankiai išskiria šį Charkovo tankų statytojų vystymąsi nuo konkurentų tiek Ukrainoje, tiek Rusijoje. Skirtingai nuo KMDB specialistų, Charkovo šarvuočių remonto gamyklos projektuotojai nesistengė sujungti nesuderinamų dalykų - tanko ir šarvuočio vežėjo, todėl gavo netinkamą dizainą, kuris visiškai neatliko nei vienos, nei kitos funkcijos. vienas. Ukrainos transporto priemonė palyginama su Rusijos sunkiasvoriais šarvuočiais (BMO-T, DPM-72), turintiems didesnius pajėgų skyriaus pajėgumus ir žymiai geresnes sąlygas nusileisti ir įlipti į transporto priemonę.
BTR-64E. Dmitrijaus (DPD) nuotr.
Taigi, remiantis T-64, vietoj jų disponavimo įmonė, vadovaujama V. Fedosovas sukūrė daugybę specialios įrangos, visų pirma užsienio klientui, kad pirkėjas galėtų pasirinkti jam patinkantį produktą.
Savarankiškas modulis su priekyje sumontuotu vidutinės trukmės tikslu, kurio pagrindu sukurtos įvairios karinės transporto priemonės (sunkiasvoriai šarvuočiai) ir civilinės paskirties, sukurtos IM gamyklos. VO Mališevas, kuris vienu metu dalyvavo konkurse dėl sunkiosios pėstininkų kovos mašinos Jordanijos kariuomenei sukūrimo remiantis tanku „Centurion“. Tuomet dizaineriai nuėjo paprastu keliu ir sumontavo ant jo kompaktišką 5TDF / M dyzelinį variklį, kuris korpuso gale suteikė nedidelį liuką kariams nusileisti. Tačiau klientas pasirinko brangesnę savo konstrukcijos transporto priemonę „Temsakh“. Kad pėstininkų būriui būtų suteikta galimybė saugiai išlipti iš transporto priemonės galo, buvo sukurta transporto priemonė su priekiniu varikliu. Kad tai būtų pasiekta be struktūrinių bazinio bako korpuso pakeitimų, kai variklis yra užpakalinėje dalyje, jis naudojamas taip, kad jo nauja forma būtų pakartotinai užpildyta priekinės bako korpuso dalies struktūra (galinė dalis bakas tapo priekine dalimi). Norint naudoti tokią formą, buvo pakeista galinių pavarų sukimosi kryptis, taip pat pakoreguota pakabos geometrija, kad būtų išlaikytas vikšrų įtempimo pasiskirstymas. Vadas ir vairuotojas perkeliami į aukštesnes darbo vietas už variklio skyriaus pertvaros.
Autonominis kompleksas
DP „Charkovo šarvuočių remonto gamykla“, kurioje T-64 buvo atliktas kapitalinis remontas ir modernizavimas (iki T-64BM2 standarto), vadovybė mano, kad tankas turi perspektyvų užsienio rinkoje; BMP / šarvuočiai, parama transporto priemonės, savaeigiai skiediniai, komandinio personalo transporto priemonės, universalios kovos mašinos. Visos šios transporto priemonės kartu su pagrindiniu modernizuotu tanku T-64B gali tapti autonominio šarvuotų transporto priemonių komplekso pagrindu vienoje cisternos bazėje. Toks autonominis kompleksas gali būti galingas šarvuotas kompleksas, pagrįstas tanku T-64, įskaitant tą, kuris yra bet kokių bendrosios paskirties pajėgų formavimų dalis, galintis atlikti taktines užduotis atskirai nuo galinių bazių. Įsivaizduokite, kiek galima supaprastinti paramos kovos efektyvumui palaikymo, Ukrainos sausumos pajėgų poskyrių ir padalinių įrangos priežiūros ir remonto procesus, jei suvienysime pagrindinio tanko bazę, šarvuotą gelbėjimo mašiną, greitosios pagalbos evakuaciją. komandinė transporto priemonė ir logistikos transporto priemonė. Be to, kompleksas apims lauko artileriją, oro gynybos sistemas, žvalgybos kompleksus. Visa tai siūlo Charkovo šarvuočių remonto gamyklos specialistai. Jie ne tik siūlo juos - buvo pagaminti atskiri pavyzdžiai ir juodraščių projektai.
Autonominio žvalgybos ir smūgių komplekso koncepcija yra pagrindinė kuriant naujos kartos šarvuotų ginklų karinę-techninę koncepciją. Tai vieningų pavyzdžių šeimos sukūrimas remiantis viena važiuokle (sujungta į vieną informacinę erdvę). Taigi XXI amžiaus pradžioje šarvuotų ginklų pavyzdžiai vėl prisitaiko prie pasikeitusių sąlygų ir virsta itin saugomomis antžeminėmis kovos mašinomis, kurios yra vienos ginklų sistemos elementas. Tuo pačiu metu jie išlaiko pagrindinį skiriamąjį bruožą - aukštą universalumo laipsnį, leidžiantį jiems spręsti visų rūšių kovines užduotis visų rūšių kovinėse operacijose ir veiksmingai sąveikauti su kitu koviniu turtu.
Šiuo aspektu verta pažvelgti į Rusijos Federacijos gynybos ministerijos 38 tyrimų instituto ir Omsko KBTM specialistų nuomonę. Vokietijos specialistai laikosi panašios koncepcijos. Daugiau informacijos rasite Autonominis šarvuotų transporto priemonių kompleksas - Šarvuotų ginklų transformacija šiuolaikinėmis sąlygomis.
Tačiau Charkovo remontininkų iniciatyva dėl galimo transporto priemonių šeimos eksporto remiantis T-64 Ukrainos centrinis šarvuotasis direktoratas visiškai nepritarė, buvo teigiama, kad Charkovitų užduotis buvo remontuoti įrangą, ir nesvarstyti apie jo eksportą.
Be to, reikėtų pažymėti, kad T-64B tankų modernizavimas iki standartinio BM „Bulat“arba T-64BM2, kurį galima pagaminti Ukrainos gynybos ministerijos įmonėse už daug mažesnę pinigų sumą, pažymi V. Fedosovas, DP „Charkovo šarvuočių remonto gamykla“direktorius ir „Tekhvoenservice“koncerno direktorius Leonidas Šolomitskis. Bent jau būtų protinga šias užduotis padalyti tarp jų ir gamyklos. Malysheva proporcinga tvarka.
Tuo tarpu Ukrainos gynybos ministerijos šarvuotų remonto gamyklos dabar daugiausia užsiima šarvuotų transporto priemonių remontu ir modernizavimu užsienio klientui - Pakistanui, Kinijai, Jordanijai, Alžyrui, Afrikos šalims ir kt.
Kijevo šarvuota gamykla suteikia T-72 antrą gyvenimą. Šaudymo efektyvumas, pasiektas iš trijų kilometrų atstumo, buvo lygus 97% - ir tai nepaisant to, kad šaudoma judant ir esant labai aukštai oro temperatūrai.
Konkurentai užsienio rinkoje
Užsienio rinkoje pagrindiniai Ukrainos tankų konkurentai yra tankai, kurie yra maždaug vienodos kainos ir apskritai pagal pagrindines charakteristikas, atspindintys vietinės tankų statybos mokyklos požiūrį, visų pirma, T-90, lenkų PT-91 ir kinų tipo 96.
T-90 buvo sukurtas 80-ųjų pabaigoje kaip gilus T-72B tanko modernizavimas. 1989 m. „UKBTM“perdavė bandymams pirmuosius keturis tankus, kurie vėliau buvo pavadinti „T-90“. Pagrindinis skirtumas tarp bako ir T-72B buvo automatinė valdymo sistema, pasiskolinta iš T-80U / UD bako, prieš tai T-72 nebuvo įrengta automatinė valdymo sistema. Cisternoje taip pat buvo įmontuota dinaminė apsauga „Contact-5“, o vėliau-KOEP „Shtora-1“. Tuo pačiu metu visos cisternos konstrukcija buvo panaši į T-72B baką, įrengtą su lietiniu bokšteliu ir 840 AG varikliu. Reaguodama į tai, kad 1996–1999 m. Ukraina pardavė Pakistanui 320 tankų „T-80UD“, Indija skubiai nusprendė atkurti jėgų pusiausvyrą (tuo metu Indijos tankų įgulos tiesiog neturėjo ko kovoti su Pakistano T-80UD, kurios buvo pečius virš savo T-72M ir T-55) ir įsigyti Rusijoje partiją T-90S (T-90 eksporto modifikacija). 1999 m. Bandymuose Indijoje dalyvavo 3 T-90S transporto priemonės, viena iš jų su lietiniu bokštu ir 2 naujos su suvirintais bokšteliais. Indijos pusės teigimu, Radžastano dykumoje vykę rusų tankų T-90S bandymai nebuvo visiškai tokie, kokių norėtų Nižnij Tagil tankų statytojai. Remiantis ataskaita, kurią cituoja Indijos šaltinis „Political Events“, 840 AG B-84-1 varikliai visi trys bandymuose dalyvavę automobiliai neišlaikė testo dėl stipraus perkaitimo. Ir vienas iš cisternos variklių sugedo, neatlaikė veikimo esant aukštai temperatūrai ir dulkėtoms sąlygoms. Tačiau galų gale Delis neatsisakė įsigyti naujų Rusijos tankų. Be to, dėl to, kad per pastaruosius ketverius metus trūko oro kondicionavimo, dėl to 80–90 MSA, kurios kaina yra beveik 20% visos bako kainos, buvo netinkamos naudoti; bandymai išspręsti šią problemą toli gražu nesėkmingai. Taigi, Ukrainos tankų tiekimas Pakistanui iš tikrųjų atgaivino Rusijos tankų pastatą, kuris tais metais patyrė gilią krizę - iškilo klausimas dėl tanko gamybos pajėgumų mažinimo Uralvagonzavode.
Taigi, koks yra T-90, palyginti su Ukrainos „Oplot“tanku? Kalbant apie šarvų apsaugą, ukrainiečių tankas ne tik gerokai lenkia T-90, įrengtą su lietiniu bokšteliu, bet ir naująjį T-90, kuris buvo pradėtas įrengti suvirintą bokštelį. Plienas su ESR, iš kurio pagaminta „Oplot“bako bokšto konstrukcija, padidina patvarumą 10-15 procentų, palyginti su suvirintu bokšteliu, pagamintu iš vidutinio kietumo šarvuoto plieno, naudojamo T-90S tankuose., kurie buvo tiekiami Indijai. Ukrainos cisternos bokšto stogas pagamintas iš vientiso štampavimo, kuris padidino jo standumą, užtikrina gamybą ir stabilią kokybę masinės gamybos sąlygomis, priešingai nei T-90S, kuriame suvirintas bokšto stogas iš atskirų dalių, o tai sumažina konstrukcijos standumą esant stipriam sprogimui. Taip pat gana keista, kad T-90 turi struktūriškai mažesnę bokšto apsaugą, palyginti su korpusu (teoriškai turėtų būti atvirkščiai). Taip pat verta paminėti patobulintą „Oplot“architektūrą, kuri sumažina efektyvų sklaidos paviršių (EPR), kampinius radarų atšvaitus ir sumažina parašo radaro ir infraraudonųjų spindulių bangų diapazone. T -90S turi 1, 2 … 1, 5 kartus didesnį RCS, maždaug 1, 2 kartus didesnį šiluminį kontrastą IR diapazone (variklio išmetimas - į kairę pusę), o tai palengvina ginklų su nukreipimo galvutėmis valdymą, aptinkama žvalgybos įranga iš didesnio atstumo. T-90S, išoriškai panašus į T-84, atrodo archajiškiau.
Kalbant apie ugnies jėgą, Ukrainos ir Rusijos tankai iš tikrųjų yra lygūs, nes juose iš esmės naudojama ta pati priešgaisrinės kontrolės sistema su nedideliais pakeitimais. Nepaisant to, verta paminėti, kad OMS yra PNK-5 „AGAT-SM“vado stebėjimo ir stebėjimo komplekso „Oplot“tankas su įmontuotu lazeriniu nuotolio ieškikliu ir įtaisu šoniniams švino kampams įvesti (UVBU)), PNK-5 padidina vado efektyvumą 20-50% ir perpus sumažina laiko šūviui paruošti. Be to, siekiant užtikrinti stabilų šaudymo tikslumą, Ukrainos tanke buvo sumontuotas „Luch KB“pagamintas SUIT-1 (tokie pokyčiai egzistuoja Rusijoje, tačiau pasirodė vėliau ir dar nebuvo pasiūlyti eksportuoti). Be to, „Oplot“turi jutiklį, skirtą išmatuoti pradinį sviedinio greitį, kuris leidžia išmatuoti nurodytą greitį kiekvienu patrankos šūviu ir tada įvesti informaciją į priešgaisrinio valdymo komplekso balistinį kompiuterį. automatiškai atsižvelgti į statinės angos nusidėvėjimo, įkrovimo temperatūros ir kitų veiksnių korekciją.
Kalbant apie mobilumą, V-84 variklis yra žymiai prastesnis už ukrainiečių 6TD-2 tiek galia, tiek patikimumu dykumos sąlygomis esant aplinkos temperatūrai ir patogumui. Pastaraisiais metais Rusijos kūrėjams pavyko pasivyti Ukrainos dyzeliną pagal galią (В92С2 -1000 AG ir В99 1200 AG), tačiau tolesnis variklio stiprinimas atrodo nerealus. Tuo pačiu metu Ukrainos 6TD-3 dyzelinis variklis gali išvystyti iki 1500 AG galią.
išvadas
2004 metais valstybinė įmonė „Malyshev Plant“įvykdė valstybės gynybos užsakymą modernizuoti šarvuočius- tankus „BM“„Bulat“, tai buvo pirmasis valstybės apmokėtas užsakymas tiekti šarvuočius kariuomenei nuo 1992 m., Kai 44 T- Buvo pristatyta 80UD „Birch“cisternų …
Tiekiami 1999 m. Ir rodomi parade, tankai „Oplot“, pagaminti pagal Ukrainos kariuomenės užsakymą, buvo pagaminti už gamyklos nuosavų lėšų lėšas. Veltui tuometis gamyklos direktorius Grigorijus Malyukas tikėjosi, kad šiais metais jie pasiteisins kartu su mumis … Apsilankymai Kučmoje, radę tinkamesnę išeitį, taip pat nepadėjo - tiesiog atleiskite direktorių… dėl atlyginimų nemokėjimo gamyklos darbuotojams, kurie planavo paduoti ieškinį vyriausybei, jei ji nesumokės iki rugpjūčio 4 d., valstybės įsakymą dėl „tvirtovių“paleidimo. Kitas paaiškinimas tokiam greitam ir ryžtingam Kučmos chuntos veiksmui yra generalinio direktoriaus nepasitikėjimas dėl T-80UD tankų tiekimo su KNO reaktyviais šarvais JAV, kaip sakė generalinis direktorius, amerikiečiai perka dvi ar tris kopijas ginklams apdoroti. Direktorius atmetė siūlymą laikyti taikinius cisternomis, todėl gali būti atskleistos tam tikros transporto priemonės savybės. Vėliau į JAV buvo pristatyti 4 tankai.
2004 m. Biudžetas T-64 BM „Bulat“modernizavimui numato 40 mln. Grivinų. 2004 m., Augalų juos. Malysheva įvykdė užsakymą gaminti 17 „Bulat“tankų Ukrainos kariuomenei, 2005 metais tankai buvo perduoti kariuomenei. Natūralu, kad tai galima pavadinti premjero Janukovičiaus vadovaujamos vyriausybės, kurios darbo metu buvo pastebėtas reikšmingas šalies ekonomikos augimas, nuopelnu.
Tačiau, atsižvelgiant į pablogėjusią politinę situaciją ir politinių nesantaikų pradžią 2005 m., Gamykla pavadinta jos vardu. Malysheva yra pagrindinė užsakymo modernizuoti T-64 vykdytoja. 2005 m. 120 mln. Grivinų skyrimo eilutė, kurią Janukovičiaus vyriausybė skyrė modernizacijai tęsti, buvo išbraukta iš biudžeto, todėl gamykla atsidūrė be valstybės užsakymo. Taigi, laisvos cisternų gamybos sritys gamyklai atnešė didelių nuostolių, o ilgalaikis turtas atsirado dėl žemės ūkio ir kasybos įrangos gamybos, pavyzdžiui, sraigtų tiekimo Kinijai ir „Obriy“kombainų gamybos, taip pat tiekimo. dyzelinių variklių, skirtų „Ukrzheleznaya Doroga“, ir gręžimo įrenginių bei vamzdžių sluoksnių, skirtų „Naftogaz Ukrainy“. Dabar taip pat galima atskirti civilinę ir specialiąją gamyklos gamybą nuo galimo vėlesnio jos privatizavimo.
Nepaisant to, net valdant „oranžinei“vyriausybei, gamykla gavo valstybės užsakymą 2006 m., Nors ir ne tiek, kiek reikalaujama.
Ukrainos vadovybė turi suprasti, kad valstybės įmonės „Malyševo gamykla“ir KMDB vardu pavadintos gamyklos išsaugojimas ir normalus veikimas. Morozovas yra svarbiausia užduotis išsaugoti Ukrainą kaip išsivysčiusią pramonės galią. Be valstybės gynybos įsakymo tai neįmanoma, vadovybė taip pat turi suvokti, kad siekiant perspektyvios aukštųjų technologijų plėtros komercinės sėkmės, jos turi būti priimtos ir bent mažais kiekiais tiekiamos kariams. Joks užsienio klientas neišleis pinigų aukštųjų technologijų aktyvios ir dinamiškos apsaugos kompleksams, valdomiems ginklams ir pan., Jei jie yra pavieniai egzemplioriai ir nėra naudojami Ukrainos kariuomenėje. Tai visų pirma reiškia naujus KAZ „Zaslon“, DZ „Knife“pokyčius, perspektyvius TUR ir kitus perspektyvius pokyčius.
2009 m. Buvo atlikta nauja „Oplot“bako modifikacija, aprūpinta įvairiapusiu anti-tandeminiu reaktyviu šarvų „peiliu“.
