Kokius sunkumus teko patirti paskutinės tarpkontinentinės Sovietų Sąjungos deguonies raketos kūrėjams
Raketa R-9A ant pjedestalo Centriniame ginkluotųjų pajėgų muziejuje Maskvoje. Nuotrauka iš svetainės
Ilgajame vidaus tarpžemyninių balistinių raketų sąraše ypatingą vietą užima raketos, sukurtos OKB-1 vadovaujant legendiniam dizaineriui Sergejui Korolevui. Be to, juos visus vienija bendra nuosavybė: kiekvienas vienu metu buvo ne tik savo klasės proveržis, bet ir tikras šuolis į nežinomybę.
Ir tai buvo iš anksto nustatyta. Viena vertus, sovietų raketų inžinieriams nepasisekė: „dalijant“vokiečių raketų palikimą sąjungininkai gavo daug reikšmingesnę jo dalį. Tai pasakytina ir apie dokumentus, ir apie įrangą (galima prisiminti, kokia siaubingai suniokota būklė amerikiečiai paliko gamyklines dirbtuves ir raketų vietas, kurios atsidūrė sovietinėje okupacijos zonoje), ir, žinoma, patys vokiečių raketų inžinieriai - dizaineriai ir inžinieriai. Ir todėl mes turėjome daug ką suprasti iš patirties, padarę visas tas pačias klaidas ir gavę tuos pačius rezultatus, kokius padarė ir gavo vokiečiai ir amerikiečiai prieš kelerius metus. Kita vertus, tai taip pat privertė SSRS raketų pramonės kūrėjus eiti ne įveikiamu keliu, o rizikuoti ir eksperimentuoti, apsispręsti dėl netikėtų žingsnių, dėl kurių buvo pasiekta daug rezultatų, kurie Vakaruose buvo suvokiami kaip neįmanomi.
Galime sakyti, kad raketų lauke sovietų mokslininkai turėjo savo ypatingą kelią. Tačiau šis kelias turėjo šalutinį poveikį: rasti sprendimai labai dažnai privertė dizainerius jų laikytis. Ir tada susidarė paradoksalios situacijos: produktai, pagrįsti tokiais sprendimais, ilgainiui pasiekė tikrą tobulumą - tačiau tuo metu jis jau buvo aiškiai pasenęs. Būtent taip atsitiko su raketa R -9 - viena garsiausių ir tuo pat metu nelaimingiausių raketų, sukurta Sergejaus Korolevo projektavimo biure. Pirmasis šio „gaminio“paleidimas įvyko 1961 m. Balandžio 9 d., Likus trims dienoms iki tikro sovietų raketų pramonės triumfo - pirmojo pilotuojamo skrydžio. O „devyni“praktiškai amžiams liko sėkmingesnių ir sėkmingesnių savo artimųjų - ir karališkųjų, ir Jangelevskių, ir Čelomejevskių - šešėlyje. Tuo tarpu jo sukūrimo istorija yra labai įdomi ir verta apie ją išsamiai papasakoti.
Raketa R-9 ant vežimėlio Tyura-Tam bandymų vietoje (Baikonūras). Nuotrauka iš svetainės
Tarp kosmoso ir kariuomenės
Šiandien niekam nebėra paslaptis, kad garsioji „Vostok“paleidimo priemonė, pakėlusi pirmąjį Žemės kosmonautą Jurijų Gagariną ir kartu su juo sovietų raketų pramonės prestižą, iš tikrųjų buvo konversinė R-7 raketos versija.. O G7 tapo pirmąja pasaulyje tarpžemynine balistine raketa, ir tai buvo aišku visiems nuo 1957 m. Spalio 4 d., Nuo tada, kai buvo paleistas pirmasis dirbtinis Žemės palydovas. Ir šis pirmenybė, matyt, nedavė ramybės R-7 kūrėjui Sergejui Korolevui ir jo bendraminčiams.
Akademikas Borisas Čertokas, vienas artimiausių Koroljovo bendradarbių, tai labai atvirai ir savikritiškai prisiminė savo knygoje „Raketos ir žmonės“. Ir istorija apie „devynių“likimą negali išsiversti be išsamių citatų iš šių prisiminimų, nes lieka mažai įrodymų iš tų, kurie buvo tiesiogiai susiję su P-9 gimimu. Štai žodžiai, kuriais jis pradeda savo istoriją:
„Kiek Korolevas turėjo sukurti kovos temą po puikių pergalių kosmose? Kodėl mes sukėlėme sau sunkumų kelyje į kosmosą, kuris atsivėrė prieš mus, o branduolinės raketos „kardo“pastatymo našta galėjo būti uždėta kitiems?
Nutraukus kovinių raketų kūrimą, buvo atlaisvinti mūsų projektavimo ir gamybos pajėgumai, siekiant išplėsti kosminių programų priekį. Jei Korolevas būtų susitaikęs su tuo, kad karinių raketų sukūrimui pakaktų Yangelio, Čelomejaus ir Makejevo, nei Chruščiovas, jau nekalbant apie Ustinovą, 1957 m. Gruodžio mėn., nepriverstų mūsų kurti naujos kartos tarpžemyninių raketų.
Tačiau sukūrę pirmąjį tarpžemyninį R-7 ir jo modifikaciją R-7A, mes negalėjome atsisakyti lošimų lenktynių dėl branduolinių galvučių pristatymo į bet kurį pasaulio galą. Kas nutiks tikslinėje zonoje, jei mes ten išmesime tikrą krūvį, kurio talpa nuo pusantro iki trijų megatonų, niekas iš mūsų tais laikais ypač negalvojo. Tai reiškia, kad tai niekada neįvyks.
Mūsų komandoje buvo daugiau nei pakankamai kovotojų, kovojančių su kovinėmis raketomis, šalininkų. Atsijungimas nuo karinės temos grėsė prarasti labai reikalingą Gynybos ministerijos paramą ir paties Chruščiovo palankumą. Aš taip pat buvau laikomas neformalios raketų vanagų partijos, kuriai vadovavo Mishinas ir Okhapkinas, nariu. Pats kovinių raketų kūrimo procesas mus sužavėjo daug labiau nei galutinis tikslas. Patyrėme natūralų procesą, kai be entuziazmo praradome tarpžemyninių strateginių raketų kūrimo monopolį. Pavydo jausmą sukėlė mūsų subrangovų darbas su kitais pagrindiniais “.
R-9 raketų surinkimo parduotuvė „Kuibyshev Progress“gamykloje. Nuotrauka iš svetainės
R-16 žingsniai ant karalienės kulnų
Šiais labai nuoširdžiais akademiko Čertoko žodžiais, deja, yra ir šiek tiek klastos. Faktas yra tas, kad vien tik kosmoso klausimų nepakako, kad būtų galima sėkmingai plėtoti ir gauti valstybės subsidijas ir paramą aukščiausiu lygiu. Sovietų Sąjungoje, kuri baigėsi kiek daugiau nei prieš dešimt metų, baisiausias karas jos istorijoje, visi ir viskas turėjo dirbti gynybai. O raketoms, visų pirma, buvo paskirtos būtent gynybos užduotys. Taigi Sergejus Korolevas tiesiog negalėjo sau leisti pereiti nuo tarpžemyninių balistinių raketų temos prie išskirtinai kosmoso. Taip, kosmosas taip pat buvo vertinamas kaip karinių interesų sritis. Taip, beveik visi sovietų kosmonautų pilotuojami skrydžiai (kaip ir visi kiti) turėjo tik karines misijas. Taip, beveik visos sovietinės orbitinės stotys buvo suprojektuotos kaip kovinės. Bet pirmiausia buvo raketos.
Taigi Sergejus Korolevas, kurį netrukus paliko jo pavaduotojas Michailas Jangelis, vadovauti savo raketei OKB-586 Dnepropetrovske, turėjo pagrindo nerimauti dėl savo komandos likimo. Asmeninių santykių sunkumai čia buvo susiję su pavojumi, kad naujasis konkurentas taps per stiprus varžovas. Ir reikėjo nesustoti, nesustabdyti pastangų sukurti ne tik erdvę, bet ir tarpžemynines balistines raketas.
„Jangelis nevyko į Dnepropetrovską tobulinti Korolevo deguonies raketų“, - rašo Borisas Čertokas. - R-12 raketa ten buvo sukurta per labai trumpą laiką. 1957 m. Birželio 22 d. Jos skrydžio bandymai prasidėjo Kapjare. Buvo patvirtinta, kad raketos nuotolis viršys 2000 km.
Raketa R-12 buvo paleista iš antžeminio paleidimo įtaiso, ant kurio buvo sumontuotas degalas su prijungta branduoline galvute. Bendras pasiruošimo paleidimui laikas buvo daugiau nei trys valandos. Visiškai autonominė valdymo sistema suteikė apskrito tikėtiną nuokrypį per 2, 3 km. Ši raketa, iš karto po to, kai buvo pradėta eksploatuoti 1959 m. Kovo mėn., Buvo paleista gamykloje didelėmis serijomis ir tapo pagrindiniu ginklo tipu strateginėms raketinėms pajėgoms, sukurtoms 1959 m. Gruodžio mėn.
Tačiau dar anksčiau, 1956 m. Gruodžio mėn., Tiesiogiai remdamas Ustinovą, Jangelis pasiekė Ministrų Tarybos rezoliuciją dėl naujos tarpžemyninės raketos R-16 sukūrimo, liepos mėnesį pradėjus skrydžio projektavimo bandymus (LCI). 1961 m. Pirmasis tarpžemyninis R-7 niekada neskraidė, o Chruščiovas jau sutiko sukurti kitą raketą! Nepaisant to, kad mūsų G7 buvo atidaryta „žalia gatvė“ir neturėjome pagrindo skųstis dėl dėmesio stokos iš viršaus, šis sprendimas mums buvo rimtas įspėjimas “.
„Desna N“sausumos paleidimo kompleksas, sukurtas specialiai R-9 raketoms. Nuotrauka iš svetainės
Mums reikia ilgaamžės raketos
Lūžis įvyko 1958 m. Sausio mėn., Kai komisija dirbo galingai ir aptarti R-16 raketos projekto projektą. Ši komisija, kuriai vadovavo akademikas Mstislavas Keldyshas, buvo suburta primygtinai reikalaujant specialistų iš NII-88, o tai iš tikrųjų buvo ta pati Sergejaus Korolevo ištikimybė, kaip ir jo OKB-1, ir kur Michailas Yangelis dirbo iki šiol. Vieno iš susitikimų metu naujosios raketos OKB-586 generalinis dizaineris, pajutęs stiprų palaikymą iš viršaus, labai aštriai kritikavo Korolevą ir jo įsipareigojimą naudoti skystą deguonį kaip vienintelį raketų degalų oksidatorių tipą. Ir sprendžiant iš to, kad niekas nepertraukė kalbėtojo, tai buvo ne tik asmeninė Yangel pozicija. To nepastebėti buvo neįmanoma, ir OKB-1 skubiai reikėjo įrodyti, kad jų požiūris ne tik turi teisę egzistuoti, bet ir yra labiausiai pateisinamas.
Tam reikėjo išspręsti svarbiausią deguonies raketų problemą - nepriimtinai ilgą pasirengimo paleidimui laiką. Iš tiesų, užpildytoje būsenoje, atsižvelgiant į tai, kad suskystintas deguonis, esant aukštesnei nei minus 180 laipsnių temperatūrai, pradeda virti ir intensyviai garuoti, raketą ant tokio kuro galima laikyti dešimtis valandų - tai yra, šiek tiek daugiau, nei prireikė pildyti degalų! Pavyzdžiui, net ir po dvejų metų intensyvių skrydžių, prisimena Borisas Chertokas, pasiruošimo startui R-7 ir R-7A laikas negalėjo būti sutrumpintas daugiau kaip 8-10 valandų. O raketa „Yangelevskaya R-16“buvo sukurta atsižvelgiant į ilgalaikių raketų degalų komponentų naudojimą, o tai reiškia, kad ją būtų galima paruošti paleidimui daug greičiau.
Turint tai omenyje, OKB-1 projektuotojams reikėjo atlikti dvi užduotis. Pirma, norint žymiai sutrumpinti pasirengimo paleidimui laiką, ir, antra, tuo pačiu metu žymiai pailginti laiką, per kurį raketa galėtų būti pasirengusi kovai, neprarasdama daug deguonies. Ir stebėtinai, abu sprendimai buvo rasti, o iki 1958 m. Rugsėjo mėn. Projektavimo biuras savo projekto projekte pateikė pasiūlymus dėl tarpkontinentinio diapazono deguonies raketos R-9.
Tačiau buvo dar viena sąlyga, kuri rimtai apribojo naujos raketos kūrėjų požiūrį - reikalavimas sukurti saugų jos paleidimą. Galų gale, pagrindinis R-7, kaip kovinės raketos, trūkumas buvo nepaprastai sunkus ir visiškai atviras paleidimas. Štai kodėl buvo galima sukurti tik vieną „septynių“kovos paleidimo stotį (neskaitant kovinio paleidimo iš Baikonūro galimybių), pastačius „Angaros“objektą Archangelsko srityje. Ši konstrukcija turėjo tik keturis R-7A paleidimo įrenginius, o iškart po to, kai JAV pradėjo naudoti tarpžemynines balistines raketas „Atlas“ir „Titan“, ji pasirodė beveik neapsaugota.
„Desna V“tipo siloso paleidimo schema, skirta raketoms R-9. Nuotrauka iš svetainės
Galų gale, pagrindinė branduolinių raketų panaudojimo idėja tais metais ir po daugelio metų buvo turėti laiko paleisti savo raketas iš karto po to, kai priešas paleido savo ICBM, arba suteikti sau galimybę pristatyti atsakomąjį branduolinį ginklą smūgį, net jei priešo kovinės galvutės jau sprogo jūsų žemėje. Kartu buvo svarstoma ir manoma, kad vienas iš prioritetinių smūgio tikslų tikrai bus branduolinių raketų pajėgos ir jų dislokavimo bei paleidimo vietos. Taigi, norint turėti laiko nedelsiant imtis atsakomųjų veiksmų, reikėjo turėti puikios kokybės išankstinio įspėjimo įrangą prieš raketų smūgį ir tokią raketų paruošimo paleidimui sistemą, kad prireiktų minučių, o dar geriau - sekundžių. Remiantis to meto skaičiavimais, užpulta pusė, reaguodama į ataką, turėjo ne daugiau kaip pusvalandį paleisti savo raketas ir įsitikinti, kad priešo smūgis nukrito į tuščias paleidimo vietas. Antrajai reikėjo saugomų paleidimo vietų, kurios galėtų išgyventi netoliese esantį branduolinį sprogimą.
„Angara“kovinė startinė padėtis neatitiko nei pirmojo, nei antrojo reikalavimų - ir negalėjo atitikti dėl R -7 paruošiamojo paleidimo ypatumų. Todėl sovietų vadovybės akimis atrodė, kad „Yangelevskaya P-16“, kuris buvo daug greitesnis pasiruošimui ir kur kas ilgesnis, atrodė toks patrauklus. Todėl OKB-1 turėjo pasiūlyti savo raketą, kuri visais atžvilgiais nenusileidžia „šešioliktajai“.
Išeitis yra peršaldytas kuras
1958 m. Pabaigoje sovietų žvalgyba gavo informacijos, kad amerikiečiai savo naujausiuose „Atlas“ir „Titan ICBM“naudoja oksidatorių kaip oksidatorių. Ši informacija rimtai sustiprino OKB-1 poziciją dėl savo „deguonies“polinkių (Sovietų Sąjungoje, deja, jie vis tiek neatsikratė praktikos atsigręžti į galimo priešo sprendimus ir sekti jų kryptimi). Taigi pirminis pasiūlymas sukurti naują deguonimi prisotintą tarpžemyninę balistinę raketą R-9 sulaukė papildomos paramos. Sergejus Korolevas sugebėjo tuo pasinaudoti, o 1959 m. Gegužės 13 d. SSRS Ministrų Taryba paskelbė dekretą dėl darbo pradžios kuriant R-9 raketą su deguonies varikliu.
Rezoliucijoje buvo numatyta, kad būtina sukurti 80 tonų paleidimo masės raketą, galinčią skristi 12 000–13 000 kilometrų nuotoliu ir tuo pat metu 10 kilometrų tikslumu, su sąlyga, kad kombinuota valdymo sistema (naudojant autonominės ir radijo inžinerijos posistemės) ir buvo panaudota 15 kilometrų - be jos. Pagal naująjį raketą skrydžio bandymai turėjo prasidėti 1961 m.
Raketos R-9 paleidimas iš Desna N tipo bandymų vietos Tyura-Tam bandymų vietoje. Nuotrauka iš svetainės
Atrodytų, kad čia yra galimybė atitrūkti nuo konkurentų iš Dnepropetrovsko ir įrodyti skysto deguonies pranašumą! Bet ne, viršuje, matyt, niekas niekam nepalengvins gyvenimo. Tame pačiame dekrete, kaip primena Borisas Chertokas, „siekiant paspartinti raketų R-14 ir R-16 kūrimą, buvo įsakyta paleisti OKB-586 iš karinių jūrų pajėgų raketų kūrimo (perduodant visas dirbti SKB-385, Miass) ir sustabdyti visus darbus S. P. Karalienė.
Ir vėl darbotvarkėje buvo klausimas, kokius kitus būdus galima patobulinti, kaip pagerinti būsimą R-9. Ir tada pirmą kartą kilo mintis naudoti ne tik deguonį kaip oksidatorių, bet ir peršaldytą deguonį. „Pačioje projektavimo pradžioje buvo aišku, kad negali būti lengvas gyvenimas, kurį leidome sau platindami masę G7“, - rašė Borisas Chertokas. - Reikėjo iš esmės naujų idėjų. Kiek pamenu, Mishinas pirmasis išreiškė revoliucinę idėją naudoti peršaldytą skystą deguonį. Jei vietoj minus 183 ° С, arti deguonies virimo temperatūros, jo temperatūra bus sumažinta iki minus 200 ° С, o dar geriau - iki minus 210 ° С, tada, pirma, jis užims mažesnį tūrį ir, antra, tai smarkiai sumažins garavimo nuostolius. Jei šią temperatūrą bus galima palaikyti, bus galima atlikti greitą degalų pildymą: deguonis, patekęs į šiltą baką, neužvirs smarkiai, kaip tai vyksta visose mūsų raketose nuo R-1 iki R-7 imtinai. Peršaldyto skysto deguonies gavimo, gabenimo ir laikymo problema pasirodė esanti tokia rimta, kad ji peržengė grynai raketų sistemos ribas ir, Mishino, o paskui Koroljovo, kuris dalyvavo sprendžiant šias problemas, siūlymu, tapo visos Sąjungos piliečiu. ekonominė svarba.
Būtent taip buvo rastas vienas iš tų paprastų ir tuo pat metu labai elegantiškų sprendimų, kurie galiausiai leido sukurti raketą R-9, kuri, turėdama visus pranašumus, kai skystas deguonis buvo naudojamas kaip raketų degalų oksidatorius, turėjo visas reikalingas priemones ilgalaikiam saugojimui ir greitam paleidimui. Kitas „devynių“pranašumas buvo vadinamosios centrinės pavaros naudojimas: raketų valdymo sistema, naudojant pagrindinių variklių nukreipimą. Šis sprendimas pasirodė toks sėkmingas ir paprastas, kad jis vis dar naudojamas net sunkiosioms „Energia“tipo raketoms. Ir tada jis buvo tiesiog revoliucinis - ir labai supaprastino R -9 schemą, o svarbiausia - pašalino poreikį įdiegti papildomus vairo variklius, o tai leido palengvinti raketos masę.
