Tikriausiai skaitytojai jau pripratę, kad jei turėsime medžiagos apie Rusijos kosmoso programą, tai bus dar vienas bjaurus dalykas. Norėčiau parašyti kažką didingo ir optimistiško. Rogozino dvasia. Tačiau faktai tiesiog skatina elgtis priešingai.
Pabandykime pamiršti atvirai populistines kai kurių nespecialistų kalbas apie „amerikiečių astronautų išmetimą į TKS batuto pagalba“, nes šiandien šia tema verta pagalvoti patiems. O kiek reali batutų tema yra Rusijos kosmonautikai - artimiausios ateities klausimas.
Tačiau dabar pažvelgsime šiek tiek toliau, būtent į 2024 m. Kai pasibaigs TKS bendros veiklos terminas ir reikės nuspręsti, ką daryti toliau. Nuo 2014 metų nuolat matėme ir girdėjome linksmus teiginius apie tai, kad „mes patys galime susitvarkyti“.
Taip, teoriškai - gana. TKS buvo pastatytas taip, kad Rusijos moduliai būtų prijungti ne prie užsienio blokų, o sutelkti vienoje vietoje, sudarant vieną segmentą.
Šiandien Rusijos segmente yra „Zarya“ir „Zvezda“moduliai, „Pirs“prijungimo stotis, „Rassvet“ir „Poisk“tyrimų moduliai.
Iš esmės taip, šį segmentą galima atkabinti ir valdyti atskirai nuo ISS. Mūsų segmente yra varomosios ir orientacinės sistemos, tai yra viskas, ko reikia autonominiam skrydžiui.
Ir su maitinimo šaltiniu yra sunkiau. Turime savo saulės kolektorių, tačiau jų nepakanka. Ir šiandien didelė dalis elektros energijos gaunama iš Amerikos segmento. Kaip galima greitai išspręsti šią problemą? Skubiai, nes tam liko tik 7 metai, nieko pagal erdvės standartus.
Du variantai.
Pirmasis yra visų programų, kurioms reikia energijos, sumažinimas. Bet čia kyla klausimas: kam tada apskritai skristi, jei ne dirbti? Tačiau tai nėra pigus malonumas.
Antrasis - tam tikros energijos platformos, galinčios aprūpinti Rusijos modulį energija, paleidimas.
Projektas buvo toks. Arba yra, čia labai sunku pasakyti. Jo pradžia buvo tikimasi 2015 m., Vėliau - 2016 m., O šiais metais jie paskelbė, kad paleidimas nukeltas į 2018 m.
Ir net ne apie variklius. Tiksliau, varikliuose, bet ne raketose. Nors yra visiška gėda.
Šią savaitę žiniasklaidoje pasirodė pranešimų, kad „Mokslo“modulis bus paleistas ne anksčiau kaip 2018 m., O tada buvo informacijos, kad „Mokslas“gali būti visai nepaleistas. To priežastis buvo guminės dalys, kurios buvo nenaudojamos 22 metus.
Tuo tarpu būtent į šį modulį buvo dedamos didelės viltys tiek darbui, tiek elektros tiekimui.
„Roscosmos“oficialiai nepatvirtino šių versijų. Bet kadangi Naukos tiesiog nėra paleidimo planuose, tai daug ką pasako.
Darbas prie šio modulio prasidėjo 1995 m. Buvo manoma, kad „Mokslas“bus sukurtas „Zarya“modulio pagrindu ir taps didžiausiu Rusijos TKS segmentu. Ir tada bus galima kalbėti apie nepriklausomybę ir planuoti tolesnius darbus. Ir tam yra priežasčių.
Pažiūrėkime, koks yra mūsų ISS segmentas.
1. Funkcinis krovinių blokas „Zarya“. Pertvara neabejotinai bus kliūtis, nes nors ji buvo pastatyta čia, paleista mūsų ir tapo pirmuoju akmeniu TKS įkūrime, ji buvo pagaminta „Boeing“užsakymu ir už amerikiečių pinigus. Ir kur tik įmanoma, šis modulis laikomas amerikietišku.
Šiandien „Zarya“daugiausia naudojama kaip sandėlis ir vieta eksperimentams atlikti automatiniu režimu. Plius 3 kW elektros energijos iš saulės baterijų.
2. Aptarnavimo modulis „Žvaigždė“. Tai yra pagrindinis Rusijos indėlis kuriant TKS. Tai yra stoties gyvenamasis modulis. Ankstyvosiose TKS statybos stadijose „Zvezda“atliko gyvybės palaikymo funkcijas visuose moduliuose, kontroliavo aukštį virš Žemės, maitino stotį, skaičiavimo centrą, ryšių centrą ir pagrindinį krovininių laivų „Progress“uostą. Laikui bėgant daugelis funkcijų buvo perkeltos į kitus modulius, tačiau „Zvezda“išlieka struktūrinis ir funkcinis Rusijos TKS segmento centras.
„Zvezda“apima visas sistemas, reikalingas veikti kaip autonominis apgyvendintas erdvėlaivis ir laboratorija. Tai leidžia erdvėje būti trijų astronautų įgulai, kurioje yra gyvybės palaikymo sistema ir elektros jėgainė, yra asmeninės poilsio kabinos, medicinos įranga, treniruokliai, virtuvė, valgomasis stalas ir asmeniniai higienos priemonės. Aptarnavimo modulyje yra centrinė stoties valdymo stotis su stebėjimo įranga. Ir dar 13,8 kW energijos.
3. Prijungimo modulis-skyrius „Pirs“. Laivų prieplauka. Jis turėjo būti atkabintas ir pakeistas Nauka.
4. Mažas tyrimo modulis „Paieška“. Tiesą sakant, tai taip pat yra vartai eiti į kosmosą ir priimti laivus.
5. Dokų ir krovinių modulis „Aušra“. Taip pat vartai ir sandėlis.
Akivaizdu, kad visos mokslinio ir laboratorinio darbo vietos nepriklauso mums. Sunku pasakyti, ar mūsiškį nuvilia kosminių kabinų vaidmuo, ar kas nors kitas, bet faktas yra tas, kad visos vietos, kuriose atliekami darbai ir eksperimentai, tai yra tas, kuris atima investuotus pinigus (ir) yra už Rusijos segmento ribų.
Likimo, Kolumbo, Kibo čia nėra. Deja.
Todėl „Mokslui“buvo skiriama tiek daug dėmesio. Na, nes artimiausioje ateityje tai yra vienintelis modulis, kuris galėtų būti įvestas į orbitą kaip TKS arba Rusijos stoties dalis.
Daugiau perspektyvų, deja, neturime, išskyrus „Mokslą“, kurį jie pradėjo kurti dar 1995 m.
Ir neseniai tapo žinoma, kad dar 2013 m. Nauka varomojoje sistemoje buvo rasta tarša. Modulis buvo išsiųstas atgal į Khrunichevo centrą, kur keletą metų bandė jį atgaivinti. Tai sunkiausias darbas, nes laboratorinio modulio varomoji sistema apima šimtus metrų kuro linijų ir įvairių žarnų, kurių kiekviena turi būti nuplaunama ir valoma.
Tačiau kitas atidėjimas paleidimui rodo, kad nepavyko nuplauti ir išvalyti …
Yra informacijos, kad modulio grąžinimo priežastis buvo tam tikrų metalo miltelių susidarymas gaminant modulį. Siekiant pašalinti šį defektą, siūloma nupjauti degalų bakus, kad juos būtų galima išvalyti iš vidaus, ir tada vėl suvirinti. Šis darbas užtruks apie metus. Kas buvo padaryta per pastaruosius kelerius metus, lieka paslaptis.
Klausimas dėl kai kurių guminių tarpiklių ir sandariklių, kurie tapo netinkami naudoti per 22 metus, yra dar daugiau painiavos. Specialistai tikrai žino geriau, bet kadangi modulis jau buvo surinktas vieną kartą, ar tikrai nėra galimybės jo pakeisti?
O gal vėl kyla klausimas dėl rankų? Neaišku.
Akivaizdu, kad mūsų kosmoso programa ir toliau užtikrintai leidžiasi iš orbitos. Taip, mūsų kosmoso pareigūnai arba kosmoso pareigūnai labai ryškiai kalbėjo apie nepriklausomą darbą kosmose ir Rusijos segmento atskyrimą nuo TKS.
Ar gali? Taip tu gali. Ir viskas, ką jums reikia pridėti, yra šis nelemtas „mokslas“, kuriame yra vietos darbui ir įvairiems tyrimams bei modulis, kuris išspręs energijos tiekimo problemą.
Tačiau be to neįmanomas visavertis orbitinės stoties veikimas. Ir, deja, mes tiesiog negalime sau leisti skristi dėl paties proceso. Visiems, kurie yra pasirengę investuoti į kosmosą, pirmiausia reikia rezultatų. Ir ne darbo procesas ir sudeginti palydovai.
Žodžiu, prieš mėnesį buvo priimtas epochinis sprendimas sumažinti Rusijos TKS įgulą vienu kosmonautu, grįžus pilnaverčiams skrydžiams, paleidus laboratorijos modulį. Pasirodo, mūsiškiams nėra vietos užsienio moduliuose dirbti?
Gerai. Jie paliko vieną kosmonautą japonų, vokiečių ir amerikiečių naudai. Ir tada kas? Nėra laboratorinio modulio, kuriame „noriu, apsisuku“, ir neaišku, kada tai bus dabar.
Taip, rugpjūčio mėnesio darbo atviroje erdvėje programoje buvo numatyta paruošti svetainę „Mokslo“įrengimui. Kad modulis būtų sumontuotas gruodžio mėn. Nėra modulio - nereikia nieko virti, „Piers“stovės ten, kur yra.
O kažkas ten prieš porą metų garsiai transliavo apie kokią nors „mėnulio programą“? Ar neprisimeni? Buvo atvejis …
Kas yra „mėnulio programa“, kai nėra galimybės paleisti vieno modulio? Kokie yra pilotuojami skrydžiai į Marsą ar Mėnulį, jei dar negalime tinkamai paleisti palydovų? Apie ką pokalbis?
O kas surinks visas šias Mėnulio ir Marso transporto priemones?
„Roskosmos“vis labiau artėja prie linijos, už kurios yra bedugnė. Galite tylėti apie problemas, galite tyliai atidėti paleidimą, kol viskas bus gerai ir naudinga. Iki šiol nieko panašaus nebuvo pastebėta. Viskas, kas įmanoma, perduodama. „Mokslo“paleidimas, „Angaros“, „Protonų“, „Sojuzo“paleidimas … Ar yra perspektyva - parodys laikas. Bet laikas bėga.
