Šį ketvirtadienį treniruočių poligone Komsomolske prie Amūro įvyko pirmasis antrosios penktosios kartos eksperimentinės aviacijos komplekso skrydis. Pasaulyje jis geriau žinomas kaip T-50 lėktuvas. T-50 kuria bendrovė Sukhoi. Daug finansinių išteklių skirta daug žadančio orlaivio, kuris bus nepilotuojamas ir visiškai nematomas, kūrimui, darbai vyksta ne vienerius metus, tačiau iki masinės gamybos pradžios praeis dar mažiausiai dešimt metų. pastatyti ne anksčiau kaip 2025 m.
Antrojo T-50 skrydis buvo sėkmingas, visos užduotys buvo atliktos. Orlaivis, kurį valdo nusipelnęs Rusijos Federacijos bandomasis pilotas Sergejus Bogdanas, ore buvo 44 minutes, o po to saugiai nusileido ant gamyklos aerodromo kilimo ir tūpimo tako. PAK gerai pasirodė visuose bandymų etapuose, kurių metu buvo įvertintas pagrindinių orlaivio sistemų veikimas ir elektrinės stabilumas.
Rusijos Federacijos bandomasis pilotas Sergejus Bogdanas
Šiuo metu yra visiškai baigtas preliminarus žemės ir skrydžio darbų kompleksas, kuriame dalyvavo visi trys prototipai. Pirmasis PAK skrydis įvyko 2010 m. Sausio 29 d. Skrydžio modelio priėmimo bandymai buvo baigti 2010 m. Kovo pabaigoje. Po šių bandymų antžeminis stendas ir pirmasis lėktuvo skrydžio modelis buvo pervežti į Sukhoi projektavimo biuro skrydžių bandymų bazės teritoriją Žukovske netoli Maskvos.
Baigus visus preliminarius bandymus, buvo pradėti skrydžiai. Iš viso buvo atlikti 36 skrydžiai.
T-50 sujungia naikintuvo ir atakos lėktuvo funkcijas ir turi daugybę unikalių savybių. Lėktuve sumontuota daug žadanti radarų stotis su pakopine antenų bloku ir iš esmės naujas aviacijos elektronikos kompleksas. Naujo lėktuvo įranga leidžia keistis duomenimis realiuoju laiku tiek aviacijos grupės viduje, tiek su antžeminėmis valdymo sistemomis.
Beprecedentį žemą radaro, optinio ir infraraudonųjų spindulių matomumo lygį užtikrina novatoriškos technologijos ir kompozicinės medžiagos, taip pat priemonės, mažinančios variklio parašą. Tai leidžia žymiai padidinti kovos efektyvumą mūšyje bet kuriuo paros metu, esant paprastoms ir sunkioms oro sąlygoms, tiek oro, tiek antžeminiams taikiniams.
