Nepilotuojami orlaiviai Izraelyje: lyderystės priežastys

Turinys:

Nepilotuojami orlaiviai Izraelyje: lyderystės priežastys
Nepilotuojami orlaiviai Izraelyje: lyderystės priežastys

Video: Nepilotuojami orlaiviai Izraelyje: lyderystės priežastys

Video: Nepilotuojami orlaiviai Izraelyje: lyderystės priežastys
Video: ill G - Zvezda Je Rodjena (Virone - #1) 2024, Balandis
Anonim
Vaizdas
Vaizdas

Izraelis pelnytai laikomas pasaulio lyderiu nepilotuojamų oro sistemų kariniams tikslams srityje. Jo įmonės nuolat kuria naujus įvairių klasių tokios įrangos pavyzdžius, siūlo ir įgyvendina originalias koncepcijas. Izraelio gynybos pajėgos jau turi šimtus įvairių tipų UAV, o daugelis pavyzdžių yra eksportuojami ir suteikia savo šaliai pirmąją vietą pasaulio rinkoje.

Vystymosi tendencijos

Izraelio darbas UAV tema prasidėjo septintojo dešimtmečio pradžioje, tęsiasi pusę amžiaus ir, matyt, niekada nesustos. Iš pradžių buvo kalbama tik apie lengvas žvalgybos mašinas ir radijo bangomis valdomus taikinius. Tada buvo įvaldytos kitos kryptys ir sąvokos, tiek jau žinomos, tiek pasiūlytos savarankiškai. Dėl to iki šiol Izraelio pokyčiai UAV srityje apima visas pagrindines klases ir nišas.

Nepilotuojami orlaiviai Izraelyje: lyderystės priežastys
Nepilotuojami orlaiviai Izraelyje: lyderystės priežastys

UAV srityje dirba daug įvairių kompetencijų įmonių. Tuo pačiu metu tik keletas didžiausių sukuria didžiąją dalį projektų ir serijinių produktų. Pagrindinis tokios įrangos gamintojas yra „Israel Aerospace Industries“. Antroje vietoje yra „Elbit Systems“. Kitos Izraelio organizacijos kol kas nepasižymi panašia inžinerine ir komercine sėkme.

Izraelio bendrovės beveik visiškai patenkina IDF poreikius UAV. Užsienio technikos pirkimai yra minimalūs ir vykdomi tik tam tikrose klasėse. Tuo pat metu imamasi priemonių importuoti užsienio kompleksų pakeitimą ir sukurti savo analogus, kurie dažnai būna sėkmingi.

Vaizdas
Vaizdas

Vystydamiesi, įmonės sėkmingai žengia į tarptautinę rinką. Tvirta patirtis ir aukšta produktų kokybė, dažnai pagal charakteristikas lenkianti užsienio konkurentus, leidžia reguliariai laimėti konkursus ir gauti užsakymus. Priklausomai nuo kliento poreikių, Izraelio įmonės tiekia paruoštus kompleksus ar surinkimo rinkinius, taip pat išduoda gamybos licencijas. Iki šiol Izraelio UAV įsigijo daugiau nei 50 pasaulio šalių. Pastaraisiais metais Izraelis užėmė maždaug. 40% dronų rinkos.

Dėl savo armijos

IDF yra ginkluota keliais šimtais skirtingų klasių UAV; tikslus jų skaičius ir suskirstymas pagal tipą neatskleidžiami dėl slaptumo. Vienas iš pagrindinių nepilotuojamų orlaivių operatorių yra sausumos pajėgos. Jų padaliniai turi didelį įvairių tipų nepilotuojamų sistemų parką. Didžiąją jo dalį sudaro itin lengvų ir lengvų klasių žvalgybiniai UAV. Taip pat kariuomenė aprūpinama vadinamąja. šėlstantys šaudmenys - žvalgybos ir smūgių sistemos, galinčios atlikti žvalgybą ir pataikyti į taikinį savo kovine galvute.

Vaizdas
Vaizdas

Įvairių klasių UAV naudoja visos ginkluotųjų pajėgų šakos. Motorizuoti pėstininkų ir tankų padaliniai su jų pagalba atlieka žvalgybą priešo pozicijose; tuo pačiu tikslu UAV naudoja specialiosios pajėgos. Pėstininkai ir specialiosios pajėgos, jei reikia, paleidžia skraidančius šaudmenis. Artilerijos vienetai naudoja dronus kaip pagrindinę taikinio aptikimo ir gaisro reguliavimo priemonę.

IAI serijos „Bird-Eye“UAV tapo plačiai paplitę armijoje. Į šią liniją įeina keturi produktai, kurių kilimo svoris yra nuo 1, 3 iki 8, 5 kg, galintys atlikti žvalgybą iki 10 km atstumu nuo operatoriaus. Pastaraisiais metais pradėjo naudoti kompaktiškesnius pavyzdžius, tokius kaip „IAI Ghost“ir kt. IAI „Skylark I“lengvieji UAV ir „Skylark II / III“vidutiniai UAV tebeveikia.

Manoma, kad būtent Izraelis suformavo ir pirmą kartą įgyvendino šiuolaikinę šliaužiančios amunicijos koncepciją. Dėl to IDF sausumos pajėgos yra ginkluotos keliais šios klasės kompleksais. Pirmasis buvo IAI Harpy. Tai 135 kg dronas su 32 kg sveriančia kovine galvute, galintis nuskristi 500 km. Naujesnis „Harop UAV“yra lengvesnis ir nešioja 23 kg kovinę galvutę, tačiau rodo 1000 km nuotolį.

Vaizdas
Vaizdas

„UVision“sukūrė septynis lengvus „Hero“šeimos šaudmenis. Pagal savo savybes jie yra prastesni už didesnius „Harpy“ir „Harop“, tačiau tai suteikia daugiau lankstumo naudojant kovinius UAV. Taigi „Hero 30“gaminys sveria tik 3 kg, nešioja 500 g svorio kovinę galvutę ir skrenda iki 40 km atstumu. Didžiausias linijos atstovas „Hero 900“išlieka ore iki 7 valandų, nešioja 20 kg kovinę galvutę ir gali patruliuoti 250 km spinduliu nuo operatoriaus. Kai kurie „Hero“produktai buvo išbandyti.

Oro pajėgų įranga

Izraelio sausumos pajėgoms trūksta vidutinių ir sunkių UAV. Tokios sistemos, kurių veikimas nustato tam tikrus bazės ir paleidimo apribojimus, tiekiamos oro pajėgoms. Yra žinoma apie tai, kad įvairaus tipo transporto priemonėse egzistuoja ne mažiau kaip 3–5 žvalgybos ir smogimo nepilotuojamos eskadrilės. Be to, oro pajėgos yra ginkluotos šliaužiančiais šoviniais.

Vaizdas
Vaizdas

Hermesų šeima iš „Elbit Systems“atstovauja vidurinėje ir sunkiojoje klasėse. „Hermes 90/450/900“bepiločių orlaivių kilimo svoris yra nuo 115 iki 1100 kg ir jie gali atlaikyti 25–350 kg krovinį. Numatyta ilga skrydžio trukmė, tačiau kovos spindulį riboja ryšio sistemos ypatybės. Trijų tipų UAV naudojami optinei ir elektroninei žvalgybai, signalų perdavimui ir kt. Didžiausias „Hermes 900“gali turėti tam tikrų tipų valdomus ginklus.

Tarnauti pradėjo keli sunkūs UAV „IAI Heron“. Šios transporto priemonės masė yra 1, 15 tonų, o naudingoji apkrova - 250 kg. Didelis degalų kiekis ir ekonomiškas variklis leidžia skristi iki 50–52 valandų. Krovinys susideda iš optinių arba radioelektroninių priemonių.

Vaizdas
Vaizdas

Didžiausias ir sunkiausias IDF oro pajėgose yra IAI Eitan / Heron TP UAV. Tai mašina, kurios sparnų ilgis yra 26 m, o kilimo svoris-5,4 tonos, iš kurių iki 1–2 tonų tenka kroviniui. Didžiausias „Eitan“greitis yra didesnis nei 400 km / h ir gali pakilti virš 30 valandų. Pranešama, kad toks UAV gali atlikti žvalgybos ir smogimo misijas. Be to, tokio tipo technika jau buvo naudojama realiose operacijose.

Lyderystės priežastys

Izraelis daugelį metų pelnytai laikomas bent vienu iš pasaulio lyderių nepilotuojamų orlaivių srityje. Tai patvirtina ir plačiai paplitęs tokios įrangos panaudojimas savo kariuomenėje, ir didelis užsienio užsakymų skaičius. Nesunku pastebėti, kad už šios sėkmės slypi keli pagrindiniai veiksniai.

Vaizdas
Vaizdas

Pirmasis yra gana ankstyva darbo pradžia. Kai kai kurios kitos šalys tik svarstė galimybę sukurti UAV, Izraelio pramonė jau turėjo daug patirties šioje srityje. Be to, IDF vadovybė greitai įvertino nepilotuojamos krypties galimybes ir perspektyvas bei suteikė reikiamą paramą. Dėl jos projektų plėtra buvo paspartinta, o aptarnavimui buvo priimti nauji modeliai, padedantys įgyti patirties.

Sistemingas ir nuolatinis visos gynybos pramonės ir atskirų jos šakų vystymasis ilgainiui sukūrė didelį rezervą perspektyvių aukštesnių charakteristikų UAV plėtrai. Iš pradžių tai naudojo tik IDF, o vėliau Izraelio kompanijoms pavyko patekti į tarptautinę rinką, kur sėkminga plėtra rado savo vietą.

Iki šiol Izraelis tapo vienu didžiausių pasaulyje karinių nepilotuojamų orlaivių gamintojų ir operatorių. Be to, ši šalis gerai sekasi tarptautinėje rinkoje. Pastarųjų metų įvykiai ir dabartiniai įvykiai rodo, kad tokia padėtis išliks ir ateityje.

Rekomenduojamas: