2018 m. Vasario 26 d. Sukanka 100 metų, kai gimė garsusis naikintuvas lakūnas, du kartus Sovietų Sąjungos didvyris Nikolajus Dmitrijevičius Gulajevas, trečiasis sovietų asas pagal Didžiojo Tėvynės karo metu numuštų lėktuvų skaičių. Jo sąskaitoje buvo 55, kitais duomenimis, 57 asmeninės pergalės ir dar 5 pergalės grupėje. Taip atsitiko, kad šiandien jie žino daug mažiau apie Gulajevą nei apie du kitus garsius sovietų naikintuvų pilotus: Ivaną Kozhedubą ir Aleksandrą Pokryškiną.
Ir jei asmeniškai numuštų lėktuvų skaičiumi Nikolajus Gulajevas buvo prastesnis už kai kuriuos sovietinius tūzus, tai savo efektyvumu - numuštų priešo lėktuvų skaičiaus ir vykdomų oro mūšių skaičiaus santykiu - jis buvo geriausias naikintuvas. Antrasis pasaulinis karas tarp visų šaukiančių šalių. Pasak tyrėjų, Ivano Kozhedubo efektyvumo rodiklis buvo 0,5, garsaus vokiečių tūzo Eriko Hartmano - 0,4, o Gulajevo - 0. 8. Beveik kiekvienas oro mūšis baigėsi numuštu priešo lėktuvu. Nikolajus Gulajevas buvo ypač produktyvus sovietų asas. Tris kartus per vieną dieną jam pavyko numušti 4 priešo lėktuvus vienu metu, du kartus - po 3 ir 7 kartus - du priešo lėktuvus per dieną.
Būsimasis asas lakūnas Nikolajus Gulajevas gimė 1918 m. Vasario 26 d. Aksajoskajos kaime (šiandien tai yra Aksų miestas Rostovo srityje) paprastų darbininkų, rusų tautybės, šeimoje. Baigęs 7 nebaigtos vidurinės mokyklos ir FZU (gamyklos pameistrystės) klases, Gulajevas kurį laiką dirbo mechaniku Rostovo gamykloje. Tuo pačiu metu, kaip ir daugelis sovietų jaunuolių, Nikolajus Gulajevas buvo kupinas meilės dangui, dieną jis dirbo įmonėje, o vakarais lankė pamokas skraidymo klube. Šie tyrimai daugeliu atžvilgių lėmė jo būsimą likimą.
1938 m. Gulajevas buvo pašauktas į Raudonąją armiją, o pamokos skraidymo klube padėjo jam armijoje. Jis buvo išsiųstas toliau mokytis į Stalingrado aviacijos mokyklą, kurią sėkmingai baigė 1940 m. Būsimasis aso pilotas sutiko Didįjį Tėvynės karą kaip oro gynybos aviacijos dalį. Pulkas, kuriame tarnavo Gulajevas, apsaugojo pramoninį objektą, esantį toli nuo fronto linijos, todėl jo kovinis debiutas buvo atidėtas iki 1942 m.
Pirmoji „Gulaev“naikintuvo žvaigždė pasirodė 1942 m. Rugpjūčio 3 d. Jis numušė savo pirmąjį lėktuvą danguje netoli Stalingrado. Jau pirmasis jo pasirodymas buvo neįprastas. Pilotas, kuris tuo metu neturėjo leidimo skristi tamsoje, be leidimo pakėlė savo naikintuvą į naktinį dangų, kur numušė vokiečių bombonešį „Heinkel-111“. Jau pirmame mūšyje, nestandartinėmis sąlygomis sau ir be prožektorių pagalbos, jis numušė priešo lėktuvą. Už neleistiną skrydį jaunas pareigūnas buvo „apdovanotas“papeikimu, bet taip pat įteiktas apdovanojimui, o paskui pakeltas į rangą.
Kovotojų pilotas Nikolajus Gulajevas ypač išsiskyrė mūšiuose Kursko bulvės srityje netoli Belgorodo. Čia įvyko kelios itin sėkmingos kovos su jo dalyvavimu. Pačioje pirmoje kovoje šia kryptimi 1943 m. Gegužės 14 d., Atstumdamas priešo reidą Grushka aerodrome, Gulajevas vienas pats pradėjo mūšį su trimis nardymo bombonešiais „Ju-87“, kuriuos apėmė 4 naikintuvai „Me-109“. Sovietų asas artėjo prie pirmaujančio bombonešio nedideliame aukštyje ir jį numušė pirmuoju sprogimu, antrojo bombonešio kulkosvaidžiui pavyko atidengti ugnį, tačiau Gulajevas irgi jį numušė. Po to jis bandė pulti trečiąjį „Junkers“, tačiau jam pritrūko amunicijos, todėl nusprendė taranuoti priešą. Kairiu savo naikintuvo „Jak-1“sparnu Gulajevas pataikė į dešinįjį Ju-87 lėktuvą, po kurio jis subyrėjo į gabalus. Nuo smūgio „Yak-1“pateko į uodegą, pilotui pavyko sugrąžinti transporto priemonę į valdomumą netoli žemės ir nusileisti lėktuvui netoli priekinio krašto mūsų šautuvų divizijos vietoje. Atvykęs į pulką iš išvykimo, kuriame buvo numušti trys bombonešiai, Nikolajus Gulajevas vėl skrido į kovinę misiją, bet kitu lėktuvu. Už šį savo žygdarbį jis buvo apdovanotas Raudonosios vėliavos ordinu.
Nikolajus Gulajevas savo „Aircobra“1944 m.
1943 m. Liepos pradžioje keturi naikintuvai, vadovaujami Nikolajaus Gulajevo, staiga ir labai drąsiai puolė didelę priešo lėktuvų grupę, kurioje buvo iki 100 lėktuvų. Sutrikę priešo kovinius darinius, naikintuvų pilotai sugebėjo numušti 4 bombonešius ir 2 naikintuvus, po to visi keturi saugiai grįžo į savo aerodromą. Tą pačią dieną Gulajevo nuoroda padarė dar kelis skrydžius ir numušė 16 priešo lėktuvų.
Jau 1943 m. Liepos 9 d. Nikolajus Gulajevas Belgorodo srityje gamina antrąjį oro aviną. Po to jis turėjo palikti savo lėktuvą parašiutu. 1943 m. Liepa Gulajevui pasirodė itin produktyvi. Šio mėnesio skrydžio knygoje buvo užfiksuota tokia informacija: liepos 5 d. - 6 bandymai, 4 pergalės, liepos 6 d. - „Focke -Wulf 190“buvo numuštas, liepos 7 d. - 3 priešo lėktuvai, kaip grupės dalis, liepos 8 d. - Me -109 , liepos 12 d. - buvo numušti du bombonešiai U -87.
Po mėnesio jis buvo perkvalifikuotas naujam naikintuvui „Airacobra“ir per pirmąjį skrydį numušė vokiečių bombonešį, o pažodžiui po dviejų dienų - kitą bombų vežėją - „Ju -88“. Jau tada būtų galima sakyti, kad jo pergalių sąrašas nebuvo būdingas daugumai priešakinių aviacijos pilotų, kurių pergalių sąrašą daugiausia sudarė priešo naikintuvai. Taip pat reikėtų prisiminti, kad Nikolajus Gulajevas beveik niekada nebuvo vadinamasis „nemokamos medžioklės“režimas, kuris, turint tinkamus pilotų įgūdžius ir neabejotinai gausius Gulajevo įgūdžius, leido žymiai padidinti pergalių iš oro rezultatą. Gulajevo kovines misijas daugiausia sudarė antžeminiai taikiniai: aerodromai, geležinkelio mazgai, perėjos.
Jau 1943 m. Rugsėjo 28 d. Vyresnysis leitenantas Nikolajus Dmitrijevičius Gulajevas, 27 -ojo naikintuvų aviacijos pulko (205 -oji naikintuvų aviacijos divizija) vado pavaduotojas, buvo apdovanotas Sovietų Sąjungos didvyrio titulu su Lenino ordinu ir Auksinės žvaigždės medaliu. Iki to laiko jis jau buvo atlikęs 95 skrydžius ir asmeniškai numušė 13 priešo lėktuvų ir dar 5 šios grupės transporto priemones.
Nikolajus Gulajevas savo „Airacobra“kabinoje
1944 metų pradžioje Gulajevas jau vadovavo eskadrai. Kartu su savo lakūnais jis dalyvauja kovose už Ukrainos dešiniojo kranto išlaisvinimą. 1944 metų pavasarį jis surengė sėkmingiausią oro mūšį. Danguje virš Rumunijos virš Pruto upės Nikolajus Gulajevas, vadovaujantis šešiems naikintuvams „P -39 Airacobra“, puola didelę priešo bombonešių grupę - 27 transporto priemones, lydimas 8 naikintuvų. Per keturias mūšio minutes sovietų lakūnai numušė 11 priešo lėktuvų, iš kurių 5 asmeniškai numušė Nikolajus Gulajevas.
1944 m. Gegužės 30 d. Virš Skulyany Nikolajus per vieną dieną numušė 4 priešo lėktuvus, o per vieną mūšį numušė bombonešį „Yu-87“ir naikintuvą „Me-109“. Tame pačiame mūšyje pats sovietinis asas buvo sunkiai sužeistas į dešinę ranką. Susikoncentravęs visas savo valios jėgas, jis sugebėjo atgabenti naikintuvą į savo aerodromą, nusileido automobiliu, suskrido į automobilių stovėjimo aikštelę ir prarado sąmonę. Herojus atėjo pas save tik ligoninėje, kur jam buvo atlikta operacija.
1944 m. Liepos 1 d. Sargybos kapitonas Nikolajus Gulajevas buvo apdovanotas antrąja Sovietų Sąjungos didvyrio žvaigžde. Apie kitą apdovanojimą jis sužinojo grįžęs iš kovinės misijos. Garsusis asas savo kovinį darbą fronte baigė 1944 metų rugpjūtį, kai, nepaisant protestų, buvo išsiųstas mokytis į akademiją. Tai buvo šalies vadovybės noras, norėjęs išsaugoti mūsų aviacijos spalvą, taip pat suteikti didvyriškiems karininkams galimybę įgyti išsilavinimą Karinių oro pajėgų akademijoje. Iki to laiko jis jau sugebėjo asmeniškai numušti 55 priešo lėktuvus 69 oro mūšiuose, o tai leido jam nustatyti absoliutų naikintuvo piloto kovos efektyvumo rekordą. „Jis buvo tikrai puikus pilotas“, - „RIA Novosti“žurnalistams sakė aviacijos istorikas Nikolajus Bodrikhinas. - Pavyzdžiui, jis iškovojo daugiau pergalių prieš dviejų variklių lėktuvus nei bet kas kitas. Tas pats Kožedubas numušė tik 5 tokius lėktuvus, o Gulajevo sąskaitoje buvo daugiau nei 10 „dviejų variklių“orlaivių.
Nepaisant išties puikių pasisekimų danguje, Nikolajui Gulajevui nepavyko įgyti šlovės, kuri atiteko jo iškiliems kolegoms - dviem sovietiniams asams - Ivanui Kozhedubui ir Aleksandrui Pokryškinui. Istorikai mano, kad daugeliu atžvilgių priežastis buvo sunkus herojaus charakteris. Kai kurie šaltiniai teigė, kad Gulajevas jau 1944 m. Buvo apdovanotas trečiąja Sovietų Sąjungos didvyrio žvaigžde, tačiau spektaklis buvo „išjungtas“, nes esą pilotas Maskvos restorane sukėlė muštynes. Tai nesutrukdė pilotui herojui 1950 metais baigti Žukovskio oro pajėgų inžinerijos akademiją, o 1960 metais - Generalinio štabo karo akademiją. Tuo pačiu metu, pokario metais, Gulajevas buvo vienas pirmųjų sovietų lakūnų, įvaldęs reaktyvinio naikintuvo valdymą.
Pasibaigus Antrajam pasauliniam karui, Nikolajus Gulajevas įvairiais laikais vadovavo aviacijos divizijai Jaroslavlyje, o paskui sugebėjo pakilti iki 10 -osios oro gynybos armijos, turinčios būstinę Archangelske, vado laipsnio. Piloto herojaus bendradarbiai 10-ojoje oro gynybos armijoje prisiminė, kad generolas nesuvokė savo gyvenimo šalies šiaurėje kaip jungties ir visada buvo visiškai atsidavęs karinei tarnybai-jam pavesta užduotis buvo didžiulė. Remiantis kolegų prisiminimais, tarp jo kariuomenės karininkų vis dar sklandė gandai, kad Gulajevas Maskvoje turi aukšto rango piktavalių. Jis galėjo tapti Oro gynybos pajėgų vyriausiuoju vadu, tačiau kažkas trukdė jam siekti karjeros. Galbūt tam įtakos turėjo Nikolajaus Gulajevo tiesmuko tiesmukiškumas ir nenoras ropoti prieš savo vyresniuosius.
Buvęs 10 -osios oro gynybos armijos štabo karininkas pulkininkas Georgijus Madlitskis pažymėjo: „Gulajevas turėjo aukščiausią valdžią, nors nemėgo kalbėti apie savo karinius žygius. Viena vertus, jis buvo labai reiklus ir kietas karininkas, kuris negalėjo pakęsti dykaduonių ir karvedžių kariuomenėje. Kita vertus, jis su žmonėmis elgėsi labai atidžiai, visais būdais stengdamasis jiems padėti, pagerinti gyvenimo sąlygas ir paslaugas “. „Įsivaizduokite, 1968 m. Jis asmeniškai pakvietė Vladimirą Vysotskį į mūsų„ kaimą “, kuris kalbėjo Karininkų namuose, tai buvo puikus ir įsimintinas įvykis“, - prisimena Georgijus Madlitskis.
Sovietų Sąjungos didvyrio Nikolajaus Gulajevo biustas Aksai mieste
Nikolajus Gulajevas vadovavo 10 -ajai oro gynybos armijai nuo 1966 iki 1974 m., Tuo metu jis jau buvo generolas pulkininkas. 1974 metais buvo paskirtas šalies oro gynybos pajėgų kovinio rengimo direkcijos vadovu. Formaliai tai būtų galima laikyti paaukštinimu, tačiau iš tikrųjų tai reiškė garbingą generolo atsistatydinimą. Prieš šį įvykį įvyko nemalonus epizodas. 1973 m. Norvegų aplinkosaugininkai kreipėsi į Maskvą, sakydami, kad 10 -osios armijos personalas brakonieriauja ir šaudo baltuosius lokius. Tiesą sakant, pasak Georgijaus Madlitskio, Gulajevas davė nurodymą šaudyti lokius, kai jie artėja prie dalinių po dviejų incidentų, susijusių su baltųjų lokių išpuoliais prieš karius. Dėl to Gulajevas buvo iškviestas į Maskvos partijos komitetą analizei, kur generolas vėl pademonstravo savo charakterį, negalėjo susilaikyti ir pareiškė: „Aš prašau tų, kurie buvo fronte, atsistoti“. Tik keli prisikėlė … “.
Generolas pulkininkas Nikolajus Dmitrijevičius Gulajevas 1979 m. Išėjo į pensiją ir gyveno Maskvoje. Mirė 1985 m. Rugsėjo 27 d., Būdamas 67 metų. Šiandien herojaus tėvynėje Aksų mieste yra jo vardu pavadinta gatvė, taip pat Aksuose įrengtas herojaus biustas. Ne taip seniai šios armijos veteranai ant namo Archangelske, kur gyveno generolas pulkininkas, vadovavo 10-ajai oro gynybos armijai, įrengė atminimo lentą. Kasmet gegužės 9 dieną šalia jos pasirodo šviežių gėlių.
