Operacija Sirijoje parodė aviacijos ir kosmoso pajėgų silpnybes
Rusijos karinė kampanija Sirijos danguje tęsiasi, nors ir šiek tiek siauru formatu. Nepaisant to, prezidento sprendimas išvesti dalį pajėgų ir priemonių iš arabų respublikos yra pagrindas apibendrinti pirmuosius rezultatus.
Remiantis oficialiais duomenimis, nuo praėjusių metų rugsėjo 30 d. Iki šių metų kovo 14 d. Rusijos Federacijos aviacijos ir kosmoso pajėgos, siekdamos kovoti su mūsų šalyje uždrausta IG, atliko daugiau nei devynis tūkstančius bandymų, išlaikydamos išskirtinai aukštą rodiklį: nuo 60-80 per dieną. Didžiąją darbo dalį atliko speciali aviacijos brigada, dislokuota Khmeimime. Tačiau į bendrą sumą taip pat įeina tolimojo nuotolio ir strateginių bombonešių išpuoliai operacijos „Retribution“metu, įvykdyti atsakant į teroristų susprogdintą bendrovės „Kogalymavia“keleivį A-321. Taip pat buvo atsižvelgta į karinės transporto aviacijos skrydžius, gabenusius prekes iš Rusijos teritorijos į Siriją ir atgal. Oro tilto intensyvumą ir efektyvumą liudija tai, kad vos per du mėnesius BTA pajėgos pergabeno per 214 tūkst. Dalis kovinio „eismo“nukrito į žvalgybinius lėktuvus.
Operacijos pradžioje paros norma retai viršydavo 30–40 skraidymų, tik retkarčiais pasiekdavo aukščiausiojo vyriausiojo vado nurodytą 60. Tačiau nuo gruodžio vidurio ji pradėjo nuolat augti. Pikas buvo sausio pabaigoje - kovo viduryje. Siekiant išlaikyti tokį greitą tempą, į „Khmeimim“oro bazę buvo dislokuoti papildomi priešakiniai bombonešiai „Su-24“ir „Su-34“.
Ypač norėtume atkreipti dėmesį: esant fenomenaliam kovinio darbo intensyvumui, įgulos ir antžeminio aptarnavimo personalas neleido vieno skrydžio incidento. Palyginimui: per trylika dienų trukusią operaciją „Odisėja kylant“Libijoje 2011 metais NATO aviacija dėl avarijos ir įrangos gedimo neteko amerikiečių daugiafunkcio naikintuvo F-15E ir vieno drono. Taigi, jei ne priešakinis bombonešis „Su-24M“, kurį numušė Turkijos oro pajėgos ir žuvo per paieškos ir gelbėjimo operaciją „Mi-8AMTSh“, mūsų aviacijos ir kosmoso pajėgos galėjo nugalėti kovotojus.
Dėl modernių oro gynybos sistemų trūkumo tarp teroristų ir nesutaikomos opozicijos Sirijos oro erdvė tapo idealia vieta išbandyti visą tikslaus Rusijos ginklų arsenalą. Be to, jos pagrindas buvo nebe sovietinės atsargos, o pavyzdžiai, sukurti ir pateikti kariams tik prieš keletą metų.
Kuo tiksliau
Prasidėjus oro operacijai Sirijoje, „Khmeimim“oro bazėje buvo dislokuota 12 priešakinių bombonešių „Su-24“, tiek pat „Su-25“atakos lėktuvų, keturi „Su-34“smūginiai lėktuvai ir keturi daugiafunkciniai „Su-30“lėktuvai. bombonešiai. Jau kampanijos metu vadovybė į Siriją dislokavo dar keturis Su-34 ir tą patį Su-24. Sausio pabaigoje Latakijoje pasirodė keturi naujausi „Su-35“, skirti apsaugoti bombonešius ir pulti specialiosios paskirties oro brigados lėktuvus nuo Turkijos oro pajėgų provokacijų.
Po Vladimiro Putino sprendimo išvesti karius į Rusiją grįžo ne tik visi atakos lėktuvai „Su-25“, bet ir keturi priešakiniai bombonešiai „Su-24“ir tiek pat „Su-34“. Be to, anot „karinio ir pramoninio kurjerio“, nuo praėjusių metų gruodžio iki šių metų sausio vyko kelių „Su-24“rotacija, pakeista panašiomis mašinomis, perkeltomis iš Rusijos teritorijos.
Iš beveik devynių tūkstančių skraidymų didžioji jų dalis nukrito ant daugybės specialiosios paskirties oro brigados orlaivių-bombonešių „Su-24M2“ir „Su-24M“, aprūpintų skaičiavimo posistemiu SVP-24. Būtent šios mašinos kartu su atakos lėktuvu „Su-25SM“tapo pagrindiniais nevaldomų orlaivių ginklų (UAS) nešėjais.
Taip pat buvo naudojamos laiko patikrintos lėktuvų raketos „Kh-25“ir „Kh-29“, tačiau nepaisant to, KAB-500S pataisytos bombos tapo itin tiksliu „pasirinktu ginklu“Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgoms. KAB-500-OD ir sunkesnis KAB-1500 buvo naudojami atsitiktinai.
PPO dalis, kurią Rusija naudoja Sirijoje, žinoma, toli gražu nėra JAV ir NATO rodikliai (dabartinio tūkstantmečio konfliktuose - iki 80 proc.). Tačiau, palyginti su 2008 m. Rugpjūčio mėn. Operacija prieš Gruziją, pažanga yra stulbinanti - ne tik aprūpinant aviacijos ir kosmoso pajėgas didelio tikslumo AAS, bet ir veiksmingai jas naudojant.
Modernizuotos priešakinių bombonešių „Su-24“ir atakos lėktuvų „Su-25“stebėjimo ir navigacijos sistemos leido daug efektyviau pataikyti į vietovės taikinius ir kovotojų lauko įtvirtinimus įprastomis bombomis. Tačiau gyvenvietėse, kuriose keliolika metrų nukrypimo reiškia civilių aukas ir bereikalingą sunaikinimą, deja, nėra alternatyvos didelio tikslumo ginklams.
Todėl antroje vietoje pagal kovinio naudojimo intensyvumą po „Su-24M“yra daugiafunkciniai „Su-34“, kurie tapo pagrindiniais PPO vežėjais. Pažymėtina, kad kai kurie iš „trisdešimt ketvirtųjų“per penkis su puse mėnesio išskrido daugiau nei tris šimtus skrydžių.
Kartu turime pripažinti: ilgus metus vykstantys ginčai tarp mūsų gynybos pramonės ir Kosmoso pajėgų vadovybės dėl to, kas yra geriau - įmontuotos optinės vietos stotys ar pakabinami konteineriai, užsitęsė. O puolimo lėktuvai nėra ginkluoti nei vienu, nei kitu.
Net nepaisant iš pradžių abejotinos „Su -34“koncepcijos ir jau morališkai pasenusios - dėl sudėtingo ir ilgo įvedimo į masinę gamybą - „Platan“optinės vietos nustatymo stoties, būtent šios daugiafunkcinės transporto priemonės pasirodė veiksmingiausia platforma naudoti visą asortimentą didelio tikslumo ginklų …
Ir dar vienas dalykas: Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgos Sirijoje masiškai naudoti palydovinius orlaivius tapo įmanomos tik tada, kai 2011–2012 m. Buvo visiškai papildyta orbitinė grupė „GLONASS“. Tai leido saugiai pataikyti į atskirus pastatus ir pagrindinę kovotojų infrastruktūrą, sumažinant papildomą žalą.
Tačiau, nepaisant viso savo efektyvumo, palydovais pataisyti šaudmenys, deja, nėra universalus stebuklingas ginklas, galintis išspręsti bet kokias aviacijos ir kosmoso pajėgų užduotis. „Erdvės“tikslumo ne visada pakanka nugalėti mažus, gerai įtvirtintus objektus, bunkerius. Tokie šaudmenys yra nenaudingi prieš judančius taikinius. Žinoma, programos „KAB-500S“nuotolis ir aukštis apsaugo jų vežėjus nuo MANPADS ir priešlėktuvinės artilerijos, tačiau beveik bet kokia artimojo nuotolio oro gynybos sistema, įskaitant pasenusią, jau kelia rimtą pavojų orlaiviui.
Sirijos operacijoje Rusijos vadovybė susidūrė su ta pačia problema, kaip ir amerikiečiai, praėjusio amžiaus 90 -aisiais plačiai pradėję diegti tiksliuosius ginklus. Net tokia paprasta amunicija kaip KAB-500S nėra pigi. Kiekviena bomba kainuoja kaip aukščiausios klasės automobilis, o rezervai yra nedideli, todėl jie išleido taupiai. Per oro antskrydžius Sirijoje retas taikinys buvo apdovanotas daugiau nei vienu KAB-500S vienam skrydžiui, kurio ne visada pakako garantuotam sunaikinimui.
Rusijos karinis departamentas tikriausiai ne kartą apgailestavo, kad iki šiol neturi JDAM analogų - rinkinių, skirtų palyginti nebrangiai konvertuoti Rusijos dugno FAB ir OFAB atsargas į tikslius ginklus. Juo labiau erzina tai, kad tokie pokyčiai nebėra tik technologiškai pažangių šalių nuosavybė. Tokius rinkinius taip pat įvaldė antros pakopos ginklų gamintojai, tokie kaip Turkija ir Pietų Afrika.
Dar nereikia kalbėti apie dar efektyvesnį įprastų ginklų pavertimą didelio tikslumo ginklais, kai, pridedant lėktuvus ir variklius, senos ketaus bombos paverčiamos PPO, galinčiomis smogti į priešo taikinius dideliu atstumu.
Galima apkrova
Vienas iš svarbiausių įvykių Rusijos kampanijoje Sirijoje buvo jūrų ir oro paleidžiamų sparnuotųjų raketų panaudojimas. Tikslus paleistų kompaktinių diskų skaičius nežinomas. Remiantis Sergejaus Šoigu pranešimu per praėjusių metų lapkričio 20 d. Susitikimą, 101 raketą tuo metu naudojo tolimojo susisiekimo aviacija ir karinis jūrų laivynas.
Jei apibendrintume skaičius iš Rusijos karinės-politinės vadovybės ataskaitų ir pareiškimų, tik karinis jūrų laivynas dirbo ties tikslais Sirijoje, naudodamas ne mažiau kaip 46 sparnuotąsias raketas „Kalibr-NK“. Pastebėtina, kad tokių kiekių naujausių sparnuotųjų raketų paleidimas salvomis anksčiau nebuvo praktikuojamas nei bandymų, nei pratybų metu. Tačiau pirmoji patirtis pasirodė labai sėkminga.
Žinoma, ne visos raketos pasiekė savo tikslus, tačiau gedimų rodiklis yra panašus į 10–16, kurį JAV RC pademonstravo 2003 metų Irako kampanijoje ir „Tomahawks of the Desert Storm“eroje. Rusijos karinis jūrų laivynas įgijo didelio tikslumo nebranduolinio smūgio galimybes šimtus ir tūkstančius kilometrų, o tai pastebimai padidina gebėjimą projektuoti jėgą toli nuo savo sienų.
Atsižvelgiant į garsų karinių jūrų sparnuotųjų raketų paleidimą, sėkmingas „Kh-555“ir naujausio slapto „Kh-101“panaudojimas Sirijoje beveik nepastebėtas. Žinoma, tokių ASP buvimas Rusijos tolimojo nuotolio aviacijos arsenale ir jų galimybės beveik niekam nebuvo paslaptis. Nepaisant to, šioms raketoms Sirija tapo koviniu debiutu.
Belieka apgailestauti, kad net modernizuotas „Tu-22M3“, kuris sudarė didžiąją dalį tolimojo nuotolio aviacijos, vis dar veikė tik su nevaldomomis bombomis. Nors kai kurie priešgaisriniai smūgiai kovotojų pozicijose buvo aprūpinti specialiai šioms mašinoms modifikuotais kompiuterių posistemiais „Hephaestus SVP-22“, kurie užtikrina aukštą įprastų laisvo kritimo bombų tikslumą. Dėl riboto skrydžio be degalų asortimento ir siekiant sumažinti papildomą žalą, Tu-22M3 bombų apkrova buvo gerokai sumažinta. Įprastas Sirijoje pademonstruotas 12 250 kilogramų bombų rinkinys labiau būdingas taktinei, o ne strateginei aviacijai. Bet jei kiekvienas iš jų būtų reguliuojamas, pavyzdžiui, KAB-500S, tai net tokia apkrova padarytų „Tu-22M3“daug pavojingesnį itin svarbiems teritorijos tikslams: teroristinei naftos perdirbimo gamyklai, karinėms bazėms ir potencialių priešininkų aerodromams.
Tiesą sakant, visos NATO šalių oro operacijos Irake, Libijoje ar Afganistane nevyksta be tanklaivių, kurių intensyvumas dažnai viršija puolimo orlaivių, naikintuvų ir bombonešių intensyvumą. Tačiau Rusijos oro tanklaiviai dalyvavo labai ribotai operacijoje Sirijoje, daugiausia tiekdami degalus raketų vežėjams „Tu-160“ir „Tu-95MS“.
Mūsų kovotojai, priešakiniai bombonešiai ir atakuojantys lėktuvai, kad pernai iš Rusijos į Siriją skrendant praėjusių metų rudenį, kad šį pavasarį traukiant karius, nepildė degalų ore, apsiribodami tik užbortiniais degalų bakais.
Kaip „Kariniam ir pramoniniam kurjeriui“prisipažino Kosmoso pajėgų atstovai, tanklaivių skaičius ir jų taktinės bei techninės charakteristikos negali užtikrinti veiksmingo rusiškų smogiamųjų transporto priemonių naudojimo tolimu atstumu. Oro tanklaivis turi ne tik gabenti reikiamą degalų kiekį, bet ir ilgai likti danguje. Kol kas visos viltys yra tik dėl „Il-96-400TZ“, kurie iš naujo įrengiami orlaivių gamykloje Voroneže.
Taip pat yra organizacinių problemų. Dabar tanklaiviai yra pavaldūs tolimojo nuotolio aviacijos vadovybei ir, visų pirma, užtikrina jos kovinį darbą, o degalų papildymui priešakinės linijos bombonešius ir naikintuvus jie verbuoja likusiais pagrindais.
Dronai bando kantrybę
Negalima paneigti, kad rimta Sirijos vyriausybės pajėgų sėkmė iš esmės yra Rusijos specialiosios paskirties aviacijos brigados nuopelnas. Su-25 ir Mi-24P beveik nuolat teikė tiesioginę paramą ugniai sausumos pajėgoms.
Bet jei atakos sraigtasparnių kovinis darbas nuolat rodomas įvairiuose vaizdo įrašuose iš įvykio vietos, tada tik trys vaizdo įrašai yra skirti atakuoti orlaivius, smūgiuojančius į kovotojų pozicijas naudojant nevaldomas raketas ir oro bombas. Nors „Rooks“labai intensyviai dirbo Sirijos padangėje, kartais skirdavo penkis ar šešis skrydžius per dieną.
Praeinant pastebime, kad sraigtasparnių „Mi-24P“įgulos valdomas raketas naudojo gana retai. Jų „pasirinktas ginklas“išliko NAR, naudojamas Sirijoje nugalėti ne tik stacionarius, bet ir mobilius taikinius, įskaitant šarvuočius.
Deja, reikia pripažinti, kad jei stacionarių objektų sunaikinimas Sirijoje nesukėlė problemų mūsų aviacijos ir kosmoso pajėgoms, tai kova su mobiliaisiais taikiniais, ginkluotais pikapais ir tik nedidelėmis kovotojų grupėmis vis dar yra sunki ir kupina pavojaus pilotams, nes būtina veikti mažame aukštyje, kai priešas naudoja šaulių ginklus ir ginklus.
Šiuolaikinė pasaulio patirtis kovojant su terorizmu ir kovos su sukilimais rodo, kad optimalus sprendimas čia yra puolimo dronai, aprūpinti valdomomis raketomis, kartais valdomomis bombomis. Tai tikrai didelio tikslumo ginklas, leidžiantis pataikyti į tokius taikinius su minimalia papildoma žala.
Sirijoje ir kaimyniniame Irake naudojami kinų ir net Irano gaminami smūginiai bepiločiai orlaiviai, tačiau panašūs Rusijos produktai vis dar yra bandymų stadijoje. Ir šiandien tai yra bene silpniausia mūsų VKS vieta.
Nepavyko uždaryti dronų ir atakos sraigtasparnių nišos. Naujųjų „Mi-35M“buvo per mažai, o moderniausi „Mi-28N“ir „Ka-52“su pažangiomis stebėjimo ir stebėjimo sistemomis pasirodė prieš kelias dienas, nors jau buvo įsitraukę į mūšį. Tačiau net ir jie turi sutaupyti išmaniųjų raketų.
Valdomos raketos, kuriomis aprūpinti mūsų sraigtasparniai, yra gana veiksmingos kovojant su šarvuočiais ir transporto priemonėmis, tačiau dėl matmenų apribojimų jų sprogstamumas ir termobarinės versijos yra žymiai prastesnės galios nei panašios populiariosios amerikiečių AGM-114 versijos. Pragaro ugnis. Be to, tokių produktų atsargas vis dar kuria Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgos.
Tuo tarpu vien Irakas su savo kukliomis oro pajėgomis kovai su IS turi per mėnesį išleisti šimtus termobarinių ir labai sprogstamųjų pragaro gaisrų. Pakanka pasakyti, kad šiais metais JAV Valstybės departamentas patvirtino penkių tūkstančių tokių raketų pardavimą Bagdadui, nors kai kurios jų bus prieštankinės versijos.
