Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų degalų tarnybos diena

Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų degalų tarnybos diena
Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų degalų tarnybos diena

Video: Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų degalų tarnybos diena

Video: Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų degalų tarnybos diena
Video: High Density 2022 2024, Balandis
Anonim

Kiekvienais metais vasario 17 d. Mūsų šalyje minima Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų degalų tarnybos diena arba tiesiog degalų tarnybos diena. Ši tarnyba, įkurta 1936 m., Nuo to laiko nuėjo rimtą vystymosi kelią, ant kurio pateko daugybė rimtų išbandymų, kurių pagrindinis buvo Didysis Tėvynės karas. Šiuo metu Degalų tarnyba atlieka vieną iš svarbiausių užduočių, užtikrinančių Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų kovinį pasirengimą, aprūpindama karius įvairiais degalais ir tepalais, taip pat raketų degalais.

Transportas visada vaidino svarbų vaidmenį kare, jis buvo naudojamas operatyviam karių perkėlimui į operacijų zoną, šaudmenų ir maisto tiekimui bei sužeistųjų evakavimui iš mūšio lauko. Tačiau tik XX amžiaus pirmoje pusėje, prasidėjus masinei ginkluotųjų pajėgų mechanizacijai, atsiradus automobiliams, tankams ir orlaiviams, visų rūšių degalų tiekimo svarba daug kartų padidėjo. Prieš masinį automobilių atvykimą į armijas kariuomenėje daugiausia buvo naudojamas arklių traukiamas transportas, net praėjusio amžiaus pirmąjį trečdalį daugiausia arklio krovinių gabeno arkliai, nors jau per Pirmąjį pasaulinį karą daugiau ir armijose pradėjo atsirasti daugiau sunkvežimių, tankai išriedėjo į mūšio laukus, o danguje prasidėjo oro mūšiai.

Tuo pačiu metu kai kurie generolai net ir tada netikėjo, kad tankai pradės atlikti pagrindinį vaidmenį būsimų mūšių laukuose. SSRS buvo kariuomenės mechanizavimo priešininkai, nes tai lydėjo kavalerijos dalinių mažinimas. Tačiau galų gale visi suprato, kad šaliai reikia modernios armijos, kuri be tankų ir kelių transporto tiesiog negalėtų tapti. Masinis mechanizuotų formavimų naudojimas leido įveikti didelius atstumus per trumpą laiką. Tuo pačiu metu buvo viena labai svarbi problema - karių aprūpinimas degalais ir tepalais. Be kuro automobiliai ir šarvuočiai tapo tik metalo krūva. Tam reikėjo komandai sukurti specialią logistikos tarnybą, kuri būtų atsakinga už savalaikį degalų ir tepalų papildymą, taip pat ir puolimo operacijų metu. 1936 m. Vasario 17 d. Sovietų Sąjungos gynybos liaudies komisaro K. E. Vorošilovo įsakymu šalyje buvo sukurtas TSRS ginkluotųjų pajėgų degalų tiekimo direktoratas. Štai kodėl Rusijos ginkluotųjų pajėgų degalų tarnybos diena kasmet minima vasario 17 d.

Vaizdas
Vaizdas

Pirmasis tikrai rimtas degalų tarnybos pasirengimo ir profesionalumo išbandymas buvo degalų tiekimas sovietiniams daliniams, kovojusiems prie Khasano ežero. Vos per dvi karo savaites su Japonija tuomet buvo išleista daugiau nei 8 tūkstančiai tonų įvairių degalų. Kitais metais, nuo 1939 m. Gegužės iki rugpjūčio, karo veiksmų metu Khalkhin-Gol upėje sovietų kariai sunaudojo beveik 87 tūkst. Tonų degalų ir tepalų. O per žiemos karą su Suomija 1939–1940 m. Raudonosios armijos kariai jau sunaudojo 215 tūkst. Augant dalinių ir darinių mechanizavimui, išaugo ir karių kuro poreikis. Iki 1941 m. Birželio mėn. Buvo galima sukurti labai didelius (tuo metu) mobilizacijos degalų rezervus - apie 1,2 mln. Tonų (97 proc. Planuoto tūrio).

Antrasis pasaulinis karas buvo pirmasis konfliktas, kuriame tankų kariai buvo masiškai naudojami visų konflikto šalių. Vermachtui pirmajame karo etape tankai ir mechanizuotieji daliniai tapo pagrindine sėkmingų operacijų, kuriose vokiečiams rimtai pasisekė, garantija. Pirmieji Didžiojo Tėvynės karo mėnesiai tapo tikra Raudonosios armijos katastrofa, buvo sunaikinta daugybė vienetų, prarasta daug sandėlių ir turto, iki metų pabaigos buvo sugauta daugiau nei trys milijonai sovietų karių. šalis atlaikė siaubingą mūšį su agresoriumi. Tuo pačiu metu degalų tarnyba net šiomis sunkiomis sąlygomis nenuvylė kariuomenės, apie tai savo atsiminimuose po karo rašė Sovietų Sąjungos maršalas Aleksandras Michailovičius Vasilevskis. Jis ypač pabrėžė, kad dėl degalų trūkumo nepavyko nė viena didelė operacija. Netgi Leningrade, priešo užblokuotame iš sausumos, per rekordiškai trumpą laiką buvo galima suorganizuoti degalų ir tepalų pristatymą, kurių pakako miesto gynybai užtikrinti.

Jau pirmąją karo vasarą 1941 m. Rugpjūčio mėn., Kartu su pagrindinės Raudonosios armijos užnugario direkcijos sukūrimu, Kuro tarnyba buvo perduota šalies gynybos liaudies komisaro pavaduotojo - užnugario viršininko - pavaldumui., kuriam vadovaujant ji vykdė savo veiklą karo metais. Didžiojo Tėvynės karo metu šios tarnybos specialistai pasirūpino, kad kariuomenė kovotų su priešu degalais ir tepalais, taip pat techninėmis priemonėmis. Siekdamos pergalės kare su nacistine Vokietija, sovietų ginkluotosios pajėgos sunaudojo 16,4 milijono tonų naftos produktų, o degalų tarnyba iš karto suteikė 50 didelių strateginių fronto grupių operacijų su degalais ir tepalais, daugiau nei 250 priešakinių operacijų. tūkstantis armijos operacijų ir nesuskaičiuojamas skaičius mažesnių mūšių ir kovų. Kuro tarnybos ir kitų galinių vienetų sėkmę liudija tai, kad karo metais daugiau nei pusei jų karininkų buvo įteikti įvairaus lygio valstybiniai apdovanojimai.

Vaizdas
Vaizdas

Šaltasis karas, prasidėjęs po Antrojo pasaulinio karo, išprovokavo ginklavimosi varžybas tarp dviejų supervalstybių - JAV ir SSRS, šių lenktynių rezultatas buvo raketų pajėgų atsiradimas ir gausėjimas. Todėl degalų tarnyba turėjo įsisavinti iš esmės naujas kuro rūšis, todėl reikėjo didesnių atsargumo priemonių. Tačiau net ir atlikdamas šią užduotį Kuro tarnyba sugebėjo susidoroti su garbe.

Kitas labai rimtas kuro tarnybos išbandymas buvo kovos Afganistane. Kuro pristatymą į šią šalį apsunkino kalnuotas reljefas, taip pat daugybė pasivaikščiojimų iš dushmanų, kurie surengė atakas prieš „stygas“, vežusias sovietų kariuomenei ne tik degalus, bet ir šaudmenis bei maistą. Vos per 9 metus ir du konflikto mėnesius iš Sovietų Sąjungos į Afganistano teritoriją buvo pristatyta 6,8 mln. Tonų degalų, iš jų 5,4 mln. į šalį keliais, upėmis ir oru. Be to, į Afganistaną oru buvo pristatyta 10 000 tonų raketinio kuro. Afganistane karinę tarnybą baigė daugiau nei 6 tūkstančiai Kuro tarnybos specialistų. Visus konflikto metus tiekimo personalas demonstravo aukštą profesionalumo lygį, aprūpindamas padalinius visais reikalingais degalais ir tepalais, iki visos sovietų karių grupės išvedimo iš šios šalies.

Kuro tarnyba taip pat pademonstravo savo pasirengimą vykdyti įvairiausias jai pavestas užduotis, užtikrindama vandens tiekimą 1972 m.. Ši tarnyba taip pat atliko svarbų vaidmenį šalinant avarijos Černobylio atominėje elektrinėje pasekmes, taip pat užtikrino geriamojo vandens tiekimą Armėnijos miestams ir kaimams, sunaikintiems 1989 m. Žemės drebėjimo metu. Ministerija pažymi. Vėliau Degalų tarnyba vėl gerai pasirodė karo veiksmuose, dabar Čečėnijos teritorijoje, aprūpindama kaukiančias federalines kariuomenę reikiamais degalais ir tepalais.

Vaizdas
Vaizdas

Šiuo metu Rusijos Federacijos ginkluotosios pajėgos naudoja daugiau nei 200 skirtingų markių degalų ir tepalų. Kasmet kariai sunaudoja apie du milijonus tonų degalų ir tepalų. Mūsų šalyje, ypač RF ginkluotųjų pajėgų interesais, specialusis 25 -asis Valstybinis chemotologijos mokslinių tyrimų institutas dirba gana efektyviai. Šiandien ji yra vienintelė mokslinių tyrimų organizacija šalyje, galinti atlikti visą spektrą degalų ir tepalų, raketinio kuro komponentų, techninių naftos produktų tiekimo priemonių. Tokios institucijos vis dar egzistuoja tik JAV, Prancūzijoje ir Vokietijoje.

Šiandien, reaguojant į naujus iššūkius, specialiai Rusijos kariuomenei kuriami nauji degalų ir alyvų tipai, kuriuos galima naudoti Arkties sąlygomis. 2014 metų pabaigoje jie buvo išbandyti Arktyje esant -65 laipsnių aplinkos temperatūrai, ateityje juos naudos Rusijos grupė. Mūsų šalyje sukurtas dyzelinis kuras nesukelia problemų užvedant variklį net esant 60 laipsnių šalčiui. Taip pat yra naujovių raketų degalų srityje, kurių kai kurios sudedamosios dalys, naudojant aliuminio nanodaleles, padidina jo energijos intensyvumą ir tankį beveik 20 procentų, o tai leidžia padidinti raketos naudingąją apkrovą.

Šiuo metu 25 -asis Valstybinis chemotologijos tyrimų institutas toliau kuria alternatyvias naftos žaliavas. Bandomi nauji aviacinio sintetinio kuro iš gamtinių dujų ir sintetinės alyvos pavyzdžiai. Atliekami tyrimai, siekiant gauti naujų rūšių variklių kuro iš anglies. Be to, kuriamas kuras perspektyviems hipergarsiniams orlaiviams. Ateityje šie prietaisai skrydžio metu galės išvystyti didesnį nei 5 Machų greitį. Taip pat vyksta darbas su naujų markių propelentais, degalais ir tepalais, įskaitant raketų degalus su didesnėmis energijos sąnaudomis naujos kartos tolimojo nuotolio sparnuotosioms raketoms, skirtoms karinio jūrų laivyno ir oro pajėgų poreikiams.

Vaizdas
Vaizdas

Vasario 17 d. „Karinės peržiūros“komanda sveikina visus karius ir Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų degalų tarnybos veteranus su profesine švente!

Rekomenduojamas: