Iki 50-ųjų vidurio Didžiosios Britanijos sausumos pajėgų oro gynybos pagrindas buvo priešlėktuvinės sistemos, priimtos Antrojo pasaulinio karo išvakarėse arba jo metu: 12,7 mm „Browning M2“kulkosvaidžiai, 20 mm „Polsten“-lėktuvai ir 40 mm „Bofors L60“, taip pat 94 mm 3,7 colio QF AA priešlėktuviniai ginklai. Savo laiku tai buvo gana veiksmingos kovos su oro priešu priemonės, tačiau didėjant reaktyvinių kovinių lėktuvų greičiui ir aukščiui, jie nebegalėjo apsaugoti sausumos dalinių nuo oro smūgių.
Jei didelio kalibro kulkosvaidžiai ir 20–40 mm priešlėktuviniai ginklai vis dar gali kelti grėsmę kovai su sraigtasparniais, naikintuvais-bombonešiais ir mažame aukštyje veikiančiais lėktuvais, tada didelio kalibro priešlėktuviniai ginklai, net ir naudojant sviediniai su radijo saugikliu iki 50 -ųjų pabaigos iš esmės prarado savo aktualumą … Didelio kalibro 113 ir 133 mm priešlėktuviniai ginklai išliko tik netoli jūrų bazių ir pakrantėje. Šie ginklai, administruojami karinio jūrų laivyno, pirmiausia buvo naudojami pakrančių gynybai. Praėjus 15 metų po karo pabaigos, šaudymas į oro taikinius jiems tapo antraeiliu uždaviniu.
1957 m. Didžiosios Britanijos armija pagaliau išsiskyrė su 94 mm priešlėktuviniais šautuvais, iš vidutinio nuotolio oro gynybos sistemos „Thunderbird Mk“iš ginklų iš 36 ir 37 sunkiųjų priešlėktuvinių pulkų. I. Tačiau, kaip jau minėta antroje apžvalgos dalyje, sunkūs, mažai manevringi kompleksai, kuriuose buvo naudojami tų pačių 94 mm pistoletų vežimai kaip velkami raketų paleidimo įrenginiai, kariuomenės priešlėktuvinėje erdvėje pasirodė „ne vietoje“. vienetų. Sunkiojo ir tolimojo nuotolio „Petrel“tarnyba, nepaisant gero pasirodymo ir modernizavimo, buvo trumpalaikė. Kariuomenė su jais atsisveikino 1977 m. Pagrindinė apskritai gerų oro gynybos sistemų atmetimo priežastis buvo nepatenkinamas kompleksų mobilumas. Tačiau verta prisiminti, kad tik aštuntojo dešimtmečio viduryje Didžiojoje Britanijoje, siekiant sutaupyti karinių išlaidų, buvo uždarytos kelios aviacijos ir raketų technologijų kūrimo programos, taip pat atsisakyta visaverčių lėktuvnešių. Greičiausiai „Thunderbird“kietojo kuro priešlėktuvinės sistemos taip pat tapo ekonominės suirutės auka. Tuo pačiu metu Karališkosioms oro pajėgoms pavyko išlaikyti ir net modernizuoti oro gynybos sistemą „Bloodhound“, kuri naudojo daug sudėtingesnes ir brangesnes raketines raketas.
Netrukus po to, kai Karališkasis karinis jūrų laivynas priėmė artimos zonos jūrų oro gynybos sistemą „Sea Cat“, jomis susidomėjo kariuomenės vadovybė, kuri planavo pakeisti 20 ir 40 mm automatinius priešlėktuvinius ginklus į valdomus trumpuosius nuotolio raketos. Kadangi šis kompleksas su vaizdinėmis radijo komandų gairėmis buvo labai paprastas ir kompaktiškas, jo pritaikymas naudoti sausumoje nesukėlė jokių ypatingų problemų.
Britų kompanija „Shorts Brothers“buvo tiek jūros, tiek sausumos variantų kūrėja ir gamintoja. Siekdama pritaikyti kompleksą, kuris gavo pavadinimą „Tigrinė katė“(marsupial marten, arba tigro katė), atsižvelgiant į antžeminių vienetų reikalavimus ir vežėjų kūrimą, dalyvavo bendrovė „Harland“.
Pirmoji priešzoninė priešlėktuvinė sistema Didžiosios Britanijos armijoje pradėta eksploatuoti 1967 m. SAM „Taygerkat“buvo naudojamas Britanijos oro bazių Vokietijoje oro gynybai, taip pat dideliems garnizonams ir štabams aprėpti. Palyginti su pirmosiomis „Sea Cat“versijomis, puslaidininkinių elementų bazės dalis žemės pakeitime buvo didesnė, o tai turėjo teigiamą poveikį perkėlimo į kovinę padėtį, patikimumą, svorį ir matmenis.
Vilkiami „Tigercat“oro gynybos sistemos elementai
„Taygerkat“oro gynybos sistemos kovos priemones sudarė orientavimo postas ir paleidimo įrenginys su trimis priešlėktuvinėmis raketomis, pastatytomis ant dviejų velkamų priekabų. Skaičiavimas - 5 žmonės. Orientacinį postą ir mobilųjį paleidimo įrenginį su trimis raketomis „Land Rover“visureigiai galėjo tempti iki 40 km / h greičiu. Šaudymo vietoje velkamas PU buvo pakabintas ant lizdų ir prijungtas kabeline linija su valdymo stulpu.
Kietojo kuro priešlėktuvinė raketa, valdoma radijo, buvo nukreipta į taikinį, naudojant kreiptuką, panašiai kaip ir pirmieji ATGM. 68 kg sveriančių raketų paleidimo nuotolis buvo 5,5 km. Vizualiai palaikant, raketos uodegoje buvo žymeklis.
Teigiama raketos „Tigerkat“raketos kokybė buvo maža kaina, panaši į prieštankinę raketą SS-12, kuri, beje, nenuostabu: kuriant jūrų priešlėktuvų kompleksą „Sea Cat“buvo sukurti techniniai sprendimai. naudojami Australijos Malkaros ATGM. Tuo pačiu metu raketų paskildymo greitis kartu su rankiniu valdymu negalėjo garantuoti priimtinos tikimybės pataikyti į šiuolaikinius kovinius orlaivius. Taigi per Didžiosios Britanijos ir Argentinos konfliktą Pietų Atlante „Sea Cat“laivų SAM sistemai pavyko numušti tik vieną Argentinos „A-4 Skyhawk“atakos lėktuvą, o daugiau nei 80 raketų buvo panaudotos. Tačiau tame konflikte savo vaidmenį atliko daugybė laivų priešlėktuvinių sistemų. Dažnai Argentinos koviniai lėktuvai sustabdė puolimą, pastebėję raketų paleidimą, tai yra, lėtos, rankiniu būdu valdomos priešlėktuvinės raketos veikė labiau kaip „kaliausė“, o ne tikra oro gynybos sistema.
Nepaisant mažo paleidimo nuotolio ir pralaimėjimo tikimybės, Didžiosios Britanijos sausumos oro gynybos padaliniai, valdantys „Taygerkat“, sugebėjo įgyti teigiamos patirties ir sukurti mažo nuotolio priešlėktuvinių sistemų naudojimo taktiką. Tuo pat metu Didžiosios Britanijos kariuomenė norėjo turėti tikrai veiksmingą oro gynybos sistemą, o ne tik „baidyklę“. Pirmosios britų priešlėktuvinės sistemos netobulumas artimoje zonoje neleido visiškai atsisakyti 40 mm priešlėktuvinių ginklų „Bofors“. 70 -ųjų pabaigoje Didžiosios Britanijos armijoje oro gynybos sistemą „Tigercat“pakeitė kur kas pažangesnis „Rapier“kompleksas.
„Rapier“trumpojo nuotolio oro gynybos sistemos dizainą nuo penktojo dešimtmečio vidurio atliko „Matra BAE Dynamics“, neatsižvelgdama į esamas konstrukcijas ir atsižvelgdama į pažangiausius pasiekimus medžiagų mokslo ir elektronikos srityje. Dar projektavimo etape buvo numatyta, kad naujoji priešlėktuvinė raketa galės efektyviai kovoti mažame aukštyje su moderniausiais koviniais orlaiviais. O techninė komplekso dalis turėjo užtikrinti aukštą kovos darbo proceso automatizavimą. Todėl naujoji oro gynybos sistema pasirodė daug brangesnė nei „Tigerket“, tačiau „Rapier“kovinės charakteristikos gerokai padidėjo. Sukūrimo metu pažangūs technologiniai sprendimai, įtraukti į „Rapier“, suteikė kompleksui didelį modernizavimo potencialą ir dėl to ilgą gyvenimą.
1972 m. „Rapira“oro gynybos sistema pradėjo naudotis britų armijos oro gynybos daliniais, o 1974 m. Karališkosios oro pajėgos įsigijo keletą baterijų, kad apsaugotų pažangius aerodromus.
SAM Rapier
Konceptualiai „Rapira SAM“sistema priminė „Taygerkat“, naujojo komplekso raketa taip pat buvo nukreipta į taikinį naudojant radijo komandas, o komplekso elementus tempė visureigiai „Land Rover“, o SAM apskaičiavimą taip pat sudarė penki žmonės. Tačiau priešingai nei „Taygerkat“, priešraketinės gynybos sistemos „Rapier“valdymas buvo automatizuotas, o raketos skrydžio greitis leido pataikyti į viršgarsiniu greičiu skraidančius taikinius. Be to, komplekse buvo stebėjimo radaras kartu su paleidimo įrenginiu, galintis aptikti mažo aukščio taikinius daugiau nei 15 km atstumu. Komplekso priešlėktuvinė raketa, kurios trajektorija sveria šiek tiek daugiau nei 45 kg, išvysto apie 800 m / s greitį ir su dideliu tikimybe gali pataikyti į taikinius 500–6400 metrų atstumu. aukštis iki 3000 metrų.
Kovos darbų metu oro gynybos raketų sistemos operatorius laiko oro taikinį optinio prietaiso matymo lauke. Šiuo atveju skaičiavimo įtaisas automatiškai generuoja nurodymo komandas, o infraraudonųjų spindulių krypties ieškiklis lydi priešraketinės gynybos sistemą palei žymeklį. Kontrolinis postas su elektrooptiniais sekimo įtaisais ir radijo komandų valdymo įranga yra sujungtas kabelinėmis linijomis su paleidimo įrenginiu ir atliekamas iki 45 metrų atstumu nuo paleidimo įrenginio.
80–90-aisiais kompleksas buvo kelis kartus modernizuotas. Siekiant padidinti atsparumą triukšmui ir galimybę veikti bet kuriuo paros metu, į oro gynybos sistemą buvo įvestas DN 181 „Blindfire“sekimo radaras ir optinės televizijos sistema, veikianti prasto apšvietimo sąlygomis.
SAM Rapier-2000
Praėjusio amžiaus pabaigoje giliai modernizuotas „Rapier-2000“kompleksas pradėjo tarnauti kartu su armijos priešlėktuviniais daliniais. Naudojant naujas, efektyvesnes „Rapier Mk.2“raketas, kurių paleidimo nuotolis padidėjo iki 8000 m, bekontaktinius infraraudonųjų spindulių saugiklius ir naujas optoelektronines orientavimo stotis bei sekimo radarus buvo galima žymiai padidinti komplekso galimybes. Be to, paleidimo įrenginyje kovai paruoštų raketų skaičius padvigubėjo - nuo keturių iki aštuonių vienetų. Oro gynybos raketų sistemos „Rapira-2000“kovinis darbas yra beveik visiškai automatizuotas. Netgi projektavimo etape, siekiant didesnio triukšmo atsparumo ir slaptumo, kūrėjai atsisakė naudoti radijo kanalus keistis informacija tarp atskirų komplekso elementų. Visi komplekso elementai yra sujungti šviesolaidiniais kabeliais.
Naujasis durklo radaras gali vienu metu fiksuoti ir sekti 75 taikinius. Automatizuotas kompiuterių kompleksas kartu su radaru leidžia paskirstyti taikinius ir šaudyti į juos priklausomai nuo pavojaus laipsnio. Raketos nukreipiamos pagal „Blindfire-2000“radaro duomenis. Ši stotis skiriasi nuo radaro DN 181, naudojamo ankstyvose modifikacijose, geresniu triukšmo atsparumu ir patikimumu. Esant intensyviam elektroniniam slopinimui ir priešui naudojant antiradarines raketas, įjungiama optoelektroninė stotis, kuri išduoda koordinates kompiuteriui išilgai raketos žymeklio.
Kartu naudojant orientacinį radarą ir optoelektroninę stotį galima šaudyti į du skirtingus oro taikinius. Modernizuotas „Rapier“vis dar tarnauja Britanijos kariuomenei ir yra teisingai laikomas vienu geriausių savo klasės kompleksų. Gana aukštą „Rapira“oro gynybos sistemos efektyvumą pripažino tai, kad JAV oro pajėgos įsigijo keletą baterijų, kad padengtų savo aerodromus Vakarų Europoje.
Dešimtojo dešimtmečio viduryje britų tankų ir mechanizuotų vienetų oro gynybos padaliniai ant vikšrinės važiuoklės gavo „Rapier“oro gynybos sistemos variantą. Kompleksas, žinomas kaip „Tracked Rapier“(„Tracked Rapier“), kaip bazę naudojo transporterį M548, kurio dizainas, savo ruožtu, buvo sukurtas remiantis amerikiečių šarvuočiu M113. Visi komplekso elementai buvo sumontuoti ant savaeigės važiuoklės, galinčios veikti autonomiškai, išskyrus palydos radarą „Blindfire“. Dėl šios priežasties gebėjimas kovoti su oro taikiniais naktį ir prasto matomumo sąlygomis labai pablogėjo, tačiau laikas, perkeliantis oro gynybos sistemą į kovinę padėtį, gerokai sumažėjo, o išlaidos sumažėjo. Iš viso britai pastatė dvi dešimtis savaeigių oro gynybos sistemų ir visos jos buvo eksploatuojamos 22-ajame oro gynybos pulke.
„Tracked Rapier“dizainas buvo pradėtas aštuntojo dešimtmečio viduryje Irano prašymu. Tačiau tuo metu, kai kompleksas buvo paruoštas, Irane įvyko islamo revoliucija ir jau nebuvo kalbama apie britų ginklų tiekimą šiai šaliai. Tuo metu, kai buvo priimtas radikaliai modernizuotas „Rapier-2000“, oro gynybos raketų sistema ant vikšrinės važiuoklės buvo laikoma pasenusia ir pašalinta iš tarnybos.
60-ųjų pabaigoje JAV ir SSRS priėmė nešiojamas priešlėktuvines raketų sistemas „FIM-43 Redeye“ir „Strela-2“, kurias galėjo gabenti ir naudoti vienas karys. Amerikos ir sovietų MANPADS nukreipimo galvutės buvo naudojamos taikiniui nukreipti, reaguoti į orlaivio ar sraigtasparnio variklio karštį, o paleidus raketą buvo įgyvendintas principas „ugnis ir pamiršti“- tai yra visiška autonomija. paleidus anksčiau užfiksuotą taikinį, kuriam nereikia dalyvauti orientavimo proceso rodyklėje. Žinoma, pirmieji MANPADS buvo labai netobuli pagal triukšmo atsparumą, apribojimai, nustatyti šaudant į natūralius ir dirbtinius šilumos šaltinius. Pirmosios kartos šilumos ieškotojų jautrumas buvo mažas ir paprastai šaudoma tik siekiant, tačiau kompetentingai naudojant palyginti nebrangią ir kompaktišką sistemą, gali labai apsunkinti karinės aviacijos veiksmus mažame aukštyje.
Skirtingai nuo amerikiečių ir sovietų dizainerių, kurie naudojo IR GOS kurdami MANPADS, britai, kurdami panašaus tikslo ginklus, vėl nuėjo savo originaliu keliu. Įmonės „Shorts“specialistai, kurdami MANPADS, taikė radijo komandinio vadovavimo metodą, jau anksčiau įdiegtą priešlėktuviniuose kompleksuose „Sea Cat“ir „Tigercat“. Tuo pat metu jie vadovavosi tuo, kad MANPADS su radijo komandų valdymo sistema sugebės užpulti oro taikinį susidūrimo metu ir bus nejautrios šilumos gaudyklėms, efektyviai veikiančioms prieš raketas su IR ieškotoju. Taip pat buvo tikima, kad raketų valdymas radijo komandų pagalba leis šaudyti į itin mažame aukštyje veikiančius taikinius ir net prireikus paleisti raketas į antžeminius taikinius.
1972 metais kompleksas, gavęs Blowpipe (Blowpipe) pavadinimą, pradėjo naudotis britų armijos oro gynybos daliniais. Pirmieji britų MANPADS galėjo pataikyti į oro taikinius 700–3500 metrų atstumu ir 10–2500 metrų aukščio diapazone. Maksimalus raketos skrydžio greitis viršijo 500 m / s.
MANPADS „Bloupipe“oro gynybos kuopose spaudė 12,7 mm priešlėktuvinius kulkosvaidžius ir 20 mm priešlėktuvinius kulkosvaidžius. Kiekviena dviejų priešlėktuvinių būrių kompanija turėjo tris būrius su keturiais MANPADS. Kompanijos darbuotojai persikėlė visureigiais, kiekvienai komandai buvo priskirtas „Land Rover“su radijo stotimi. Tuo pačiu metu britų MANPADS pasirodė daug sunkesni nei „Red Eye“ir „Strela-2“. Taigi „Bloupipe“kovinėje padėtyje svėrė 21 kg, raketų masė buvo 11 kg. Tuo pačiu metu sovietiniai MANPADS „Strela-2“svėrė 14,5 kg, o raketų masė 9, 15 kg.
MANPADS „Bloupipe“paleidimas
Didesnį britų MANPADS svorį lėmė tai, kad komplekso sudėtyje, be radijo komandinės priešlėktuvinės raketos, įdėtos į sandarų transportavimo ir paleidimo konteinerį, buvo ir valdymo įranga. Nuimamas blokas su valdymo įranga apėmė penkis kartus optinį taikiklį, komandų perdavimo stotį, skaičiavimo įtaisą ir elektrinę bateriją. Po raketos paleidimo prie orientacinio bloko pritvirtinamas naujas TPK su nenaudota raketa.
Be kontaktinio saugiklio, „Bloupipe“raketa taip pat turėjo nekontaktinį radijo saugiklį, kuris sprogo kovos galvutę, kai raketa skrido arti taikinio. Šaudant į taikinius, skraidančius itin mažame aukštyje, arba į taikinius ant žemės ir ant žemės, artumo saugiklis buvo išjungtas. „Bloupipe MANPADS“paruošiamasis paleidimo procesas nuo pat taikinio aptikimo iki raketos paleidimo truko apie 20 sekundžių. Raketa buvo valdoma trajektorija naudojant specialią vairasvirtę. Britų MANPADS naudojimo efektyvumas tiesiogiai priklauso nuo psichofizinės būklės ir mokymo bei priešlėktuvinio komplekso operatoriaus. Siekiant sukurti tvarius operatorių įgūdžius, buvo sukurtas specialus treniruoklis. Simuliatorius ne tik praktikavo užrakinimo procesą ir nukreipė priešraketinės gynybos sistemą į taikinį, bet ir atkūrė paleidimo efektą, pakeisdamas paleidimo vamzdžio masę ir svorio centrą.
„Bloupipe MANPADS“ugnies krikštas įvyko Folklende, tačiau kovos paleidimo efektyvumas buvo mažas. Kaip ir „Tigerkat“, britų MANPADS turėjo gana „atgrasantį“efektą, juo buvo labai sunku pataikyti į manevruojantį didelio greičio taikinį. Iš viso per karinę kampaniją Pietų Atlante britai panaudojo daugiau nei 70 priešlėktuvinių raketų „Bloupipe“. Kartu buvo teigiama, kad kas dešimta raketa pataikė į taikinį. Tačiau iš tikrųjų yra žinomas tik vienas patikimai sunaikintas Argentinos atakos lėktuvas. Tai, kad Didžiosios Britanijos vadovybė iš pradžių žinojo apie žemas „Bloupipe MANPADS“kovines charakteristikas, liudija faktas, kad pirmoje pakrantėje nusileidusių britų jūrų pėstininkų bangoje tuo metu buvo naujausi amerikiečių „FIM-92A Stinger MANPADS“. Pirmosios serijos „Stinger“modifikacijos metu priešraketinės gynybos sistema buvo aprūpinta supaprastintu IC ieškikliu. Tačiau amerikietiškas MANPADS buvo daug lengvesnis ir kompaktiškesnis, taip pat nereikėjo rankiniu būdu nukreipti raketos į taikinį per visą skrydžio etapą. Kovų Folklando salose metu „Stinger MANPADS“pirmą kartą susidūręs su kovine situacija numušė „Pukara“turbopropellerinį lėktuvą ir sraigtasparnį „Puma“.
Žemas „Blupipe MANPADS“kovos efektyvumas buvo patvirtintas Afganistane, kai Didžiosios Britanijos vyriausybė Afganistano „laisvės kovotojams“perdavė kelias dešimtis kompleksų. Prieš šiuolaikinius reaktyvinius naikintuvus ir bombonešius „Bloupipe“pasirodė esąs visiškai neveiksmingas. Praktiškai maksimalaus šaudymo nuotolio - 3500 metrų, kai buvo paleistas į greitai judančius taikinius - buvo neįmanoma realizuoti dėl mažo raketos skrydžio greičio ir mažėjančio tikslumo diapazono proporcingai nuotoliui. Tikrasis šaudymo nuotolis neviršijo 2 km. Ginklų parodų demonstravimo metu reklaminėse brošiūrose ypatingas dėmesys buvo skiriamas galimybei užpulti taikinį iš karto, tačiau praktiškai šis režimas taip pat pasirodė neveiksmingas. Karo veiksmų Afganistane metu buvo atvejis, kai sraigtasparnio „Mi-24“įgula su „NAR C-5“salve sunaikino MANPADS operatorių, kuris taikėsi į kaktą, prieš priešlėktuvinei raketai atsitrenkus į sraigtasparnį. kurį sraigtasparnio pilotas staigiai nusisuko ir išvengė smūgio. Iš viso Afganistane „Blowpipes“sunaikino du sraigtasparnius. Modžahedai, nusivylę sunkaus ir sudėtingo komplekso kovinėmis galimybėmis, bandė jį panaudoti sovietų transporto vilkstinėms ir kontrolės punktams apšaudyti. Tačiau ir čia „Blopipe“nepasirodė. Labai sprogios suskaidytos kovinės galvutės, sveriančios 2, 2 kg, dažnai nepakako, kad būtų galima patikimai nugalėti net šarvuotą vežėją su neperšaunamais šarvais, o MANPADS skaičiavimas po paleidimo, demaskavus dūminį raketos pėdsaką, atsidūrė po grąžinti ugnį.
Devintojo dešimtmečio pradžioje paaiškėjo, kad „Bloupipe MANPADS“neatitinka šiuolaikinių reikalavimų ir negali užtikrinti veiksmingos apsaugos nuo oro smūgių. Pagrindiniai kariuomenės skundai kompleksui buvo: per didelis svoris, mažas priešraketinės gynybos sistemos skrydžio greitis, mažas kovinės galvutės svoris bekontaktiniam naikinimui ir rankinis taikymas į taikinį. 1984 m. Komplekso, iš pradžių žinomo kaip „Blowpipe Mk.2“, kariai pradėjo tiekti, vėliau, atsižvelgiant į galimus eksporto pristatymus, atnaujinta „Bloupipe“versija buvo pavadinta „Javelin“(„Javelin“- metimo ietis).
MANPADS "Javelin" skaičiavimas
Šiame komplekse įgyvendinamas pusiau automatinis radijo komandinis orientavimo principas ir padidinamas raketų skrydžio greitis, dėl kurio smarkiai padidėjo tikimybė pataikyti į taikinį. Automatinis priešraketinės gynybos sistemos valdymas po paleidimo per visą skrydžio laiką atliekamas naudojant sekimo sistemą SACLOS (Semi-Automatic Command to Line of Sight-pusiau automatinė komandų eilutės sistema), kuri nustato radiacijos spinduliuotę. raketos uodegos žymeklis išilgai matymo linijos. Televizoriaus kameros ekrane rodomos raketos ir taikinio žymės, jų padėtis viena kitos atžvilgiu apdorojama skaičiavimo įrenginiu, po to raketos laive transliuojamos orientavimo komandos. Operatorius turi tik stebėti taikinį, o visa kita automatika atlieka pati.
Lyginant su „Javelin“„Bloupipe“, oro taikinių diapazonas padidinamas 1 km, o aukštis - 500 metrų. Naudojant naują kietojo kuro formulę variklyje, raketos skrydžio greitis padidėjo apie 100 m / s. Šiuo atveju kovinės galvutės masė padidėjo 200 gramų. Jei reikia, „Javelin“gali būti naudojamas šaudyti į antžeminius taikinius.
80 -ųjų antroje pusėje „Javelin MANPADS“buvo pakrikštyti ugnimi. Britų duomenimis, 27 kompleksus gavęs Afganistano mudžahedas paleido 21 raketą ir pataikė į 10 oro taikinių. Tačiau pažymima, kad ne visi lėktuvai ir sraigtasparniai buvo numušti, kai kurie, patyrę žalą, sugebėjo grįžti į savo aerodromą. Sunku pasakyti, kiek ši informacija atitinka tikrovę, tačiau neabejojama, kad atnaujintas britų priešlėktuvinis kompleksas su pusiau automatine orientavimo sistema tapo daug efektyvesnis. Kovos su MANPADS su TGS priemonės buvo visiškai neveiksmingos radijo komandų raketų atveju. Iš pradžių sraigtasparnių įgulos, kurioms Javelinai kėlė didžiausią pavojų, intensyviai manevruodami išvengė raketų. Efektyviausias kovos būdas buvo tos vietos, iš kurios buvo paleistas, apšaudymas. Vėliau, kai sovietų žvalgybai pavyko gauti informacijos apie britų MANPADS orientavimo įrangą, trukdžiai buvo pradėti montuoti ant lėktuvų ir sraigtasparnių, užkimšdami raketų nukreipimo kanalus, todėl „Javelin“tapo netinkamas naudoti.
Turint „Javelin“masę maždaug 25 kg kovinėje padėtyje, šį kompleksą labai sunku pavadinti nešiojamu. Fiziškai neįmanoma būti su juo kovinėje padėtyje ilgą laiką. Šiuo atžvilgiu buvo sukurtas įmontuotas paleidimo įrenginys - LML (lengvas kelių paleidimo įrenginys), kurį galima montuoti ant įvairių važiuoklių arba naudoti nuo žemės.
Po to, kai SSRS pasirodė elektroninio karo įranga, veiksmingai slopinanti radijo komandų valdymo sistemą MANPADS, britų kūrėjų atsakas buvo modifikacijos sukūrimas naudojant lazerinę valdymo įrangą „Javelin S15“. Dėl galingesnio variklio ir patobulintos raketos aerodinamikos atnaujinto priešlėktuvinio komplekso šaudymo nuotolis padidėjo iki 6000 m. Vėliau, kaip ir „Javelin“atveju, naujoji modifikacija gavo savo pavadinimą - „Starburst“.
Dėl padidėjusios masės ir matmenų „Javelin“ir „Starburs“kompleksai nustojo būti „nešiojami“tiesiogine to žodžio prasme, bet iš esmės tapo „gabenami“. Buvo gana logiška sukurti daugiapakopius paleidimo įrenginius su naktinio terminio vaizdo įranga, skirtą montuoti ant trikojo ir įvairios važiuoklės. Stabilesni daugkartinio įkrovimo paleidimo įrenginiai, priešingai nei pavieniai MANPADS, suteikia didesnį atsparumą ugniai ir geresnes sąlygas nukreipti priešlėktuvinę raketą į taikinį, o tai galiausiai žymiai padidina sunaikinimo tikimybę. Įvedus šiluminius vaizdus į daugkartinio paleidimo įrenginių sudėtį, priešlėktuvinės sistemos tapo visą dieną.
Priešlėktuvinės sistemos „Javelin“ir „Starburst“daugeliu atžvilgių buvo panašios viena į kitą, išlaikydamos „progenitoriaus“- „Blowpipe MANPADS“- savybes. Tai užtikrino daugelio detalių, metodų ir taikymo metodų tęstinumą, todėl gamyba tapo pigesnė ir lengviau įsisavinama kariuomenėje. Tačiau devintajame dešimtmetyje paaiškėjo, kad prieš 20 metų nustatytų techninių sprendimų nebegalima neribotą laiką naudoti. Dar kartą „Shorts Missile Systems“dizaineriai, anksčiau dalyvavę visų britų MANPADS projektavime, nustebino pasaulį sukurdami „Starstreak“kompleksą. 1997 m., Kai kompleksas buvo pradėtas eksploatuoti, „Shorts Missile Systems“įsisavino tarptautinė korporacija „Thales Air Defense“.
Trigubas PU SAM „Starstrick“
Kuriant priešraketinės gynybos sistemą „Starstrick“buvo panaudota nemažai techninių sprendimų, neturinčių analogų pasaulinėje praktikoje. Taigi vienoje priešlėktuvinėje raketoje į taikinį atskirai nukreipiami trys 900 g svorio, 400 mm ilgio ir 22 mm skersmens šoviniai. Kiekvienoje rodyklėje, kurios kovinę galvutę sudaro sunkusis volframo lydinys, yra sprogstamasis užtaisas, kurio destruktyvumas yra panašus į 40 mm priešlėktuvinį sviedinį. Pagal oro taikinių sunaikinimo nuotolį ir aukštį „Starstrick“yra „Starburs“lygyje.
Priešlėktuvinė raketa „Starstrick“
Paleidus ir atsiskyrus nuo viršutinės pakopos maždaug 1100 m / s greičiu, „strėlės“inercijos būdu skraido toliau, išsirikiavę trikampyje aplink lazerio spindulius, suformuotus vertikalioje ir horizontalioje plokštumose. Šis orientavimo principas yra žinomas kaip „lazerinis takas“arba „balninis spindulys“.
„Thales Air Defense Corporation“reklaminėse brošiūrose teigiama, kad per visą skrydžio fazę nušauti šaudmenys gali pataikyti į oro taikinius, manevruojančius iki 9 g perkrovos. Teigiama, kad trijų rodyklės formos kovos elementų naudojimas suteikia tikimybę bent 0,9 pataikyti į taikinį bent vienu šoviniu. Kompleksas įgyvendina galimybę šaudyti į antžeminius taikinius, o rodyklės formos kovos elementai gali prasiskverbti į priekinius sovietinio BMP-2 šarvus.
Pagrindinė priešlėktuvinio komplekso „Starstrick“versija buvo lengvas daugiapakopis paleidiklis LML ant sukamojo įtaiso, susidedantis iš trijų vertikaliai išdėstytų TPK su taikiniu ir terminio vaizdo sistema, skirta aptikti oro taikinius. Iš viso įrenginio, kurį sudaro trikojis, sekimo termovizinė sistema ir taikymo blokas, svoris, neįskaitant trijų priešlėktuvinių raketų, yra didesnis nei 50 kg. Tai yra, paleidimo priemonę galima nešti dideliais atstumais tik išardžius ir atskirai nuo raketų. Tam reikia 5-6 kariškių. Komplekso surinkimas ir perkėlimas į kovinę padėtį trunka 15 minučių. Akivaizdu, kad šį kompleksą laikyti „nešiojamuoju“yra labai sunku. Turint tokį svorį ir matmenis, LML paleidimo priemonė labiau tinka montuoti ant įvairių važiuoklių.
Bendras visų britų „lengvųjų“oro gynybos sistemų, skirtų naudoti pėstininkų daliniams, bruožas yra tas, kad operatorius, paleidęs raketą, turi laikyti taikinį matomoje vietoje, prieš nukreipdamas raketą į taikinį, o tai nustato tam tikrus apribojimus. ir padidina skaičiavimo pažeidžiamumą. Įrangos buvimas priešlėktuviniame komplekse, kurio pagalba perduodamos raketų nukreipimo komandos, apsunkina operaciją ir padidina išlaidas. Palyginti su MANPADS su TGS, britų kompleksai labiau tinka pataikyti į itin mažame aukštyje skraidančius taikinius ir yra nejautrūs šiluminiams trukdžiams. Tuo pačiu metu dėl britų MANPADS svorio ir matmenų labai sunku naudoti pėstiesiems skirtus įrenginius.
Britų armijai, naudodama priešraketinės gynybos sistemą „Starstreak“, „Thales Optronics“sukūrė mobilią trumpo nuotolio oro gynybos sistemą „Starstreak SP“. Šios transporto priemonės važiuoklė buvo „Stormer“vikšrinė šarvuota transporto priemonė. „Starstreak SP“pristatymai prasidėjo netrukus po to, kai buvo priimtas nešiojamasis kompleksas. Kariuomenėje jis pakeitė pasenusią „Tracked Rapier“mobilią oro gynybos sistemą.
Mobilioji trumpojo nuotolio oro gynybos sistema Starstreak SP
Nepriklausomai oro taikinių paieškai ir sekimui naudojama optoelektroninė sistema ADAD (Air Defense Alerting Device). ADAD sistemos įranga paprastomis oro sąlygomis geba aptikti naikintuvo tipo taikinį 15 km atstumu, o kovinį sraigtasparnį-8 km atstumu. Oro gynybos raketų sistemos reakcijos laikas nuo taikinio aptikimo momento yra mažesnis nei 5 s.
Savaeigės oro gynybos sistemos „Starstreak SP“įguloje yra trys žmonės: vadas, orientavimo operatorius ir vairuotojas. Be aštuonių paruoštų naudoti raketų, kovos sandėlyje yra dar dvylika raketų. Palyginti su nešiojamuoju „Starstrick“, mobilus priešlėktuvinis kompleksas, galintis veikti tose pačiose kovinėse grupėse su tankais ir pėstininkų kovos mašinomis, pasižymi geresnėmis ugnies savybėmis ir kovos stabilumu dėl ADAD įrangos, paieškos ir sekimo. oro taikiniai pasyviu režimu atsiranda pasyviu režimu, neatskleidžiant radaro spinduliuotės. Tačiau bendras lazeriu valdomų raketų trūkumas yra didelė jų priklausomybė nuo atmosferos skaidrumo būklės. Meteorologiniai veiksniai - rūkas ir krituliai arba dirbtinai uždėtas dūmų uždangalas - gali žymiai sumažinti paleidimo nuotolį arba net sutrikdyti priešlėktuvinių raketų nukreipimą.
Šiuo metu su britų oro gynybos daliniais eksploatuojami tik trumpo nuotolio kompleksai. Naujausios tolimojo oro gynybos sistemos „Bloodhound Mk“. II buvo nutrauktas 1991 m. Šaltojo karo pabaiga ir biudžeto apribojimai atmetė planuojamą Amerikos oro gynybos sistemos „MIM-104 Patriot“priėmimą. Šiuo metu Britanijos salų ir už JK ribų veikiančių ekspedicinių pajėgų oro gynyba remiasi naikintuvų perėmėjais. Kontinentinėje JAV dalyje taip pat nėra nuolatinio budėjimo oro gynybos sistemų, tačiau dauguma amerikiečių bazių užsienyje yra aprūpintos priešlėktuvinėmis sistemomis „Patriot“, galinčiomis perimti operacines-taktines balistines raketas. Atsižvelgdama į raketų technologijų plitimą ir tarptautinės padėties pablogėjimą, Didžiosios Britanijos vadovybė svarsto galimybę priimti tolimojo oro gynybos sistemas.
Oro gynybos kompleksas PAAMS su raketomis „Aster-15/30“yra britų naikintuvų „URO Type 45“ginkluotės dalis. Vertikaliai paleistose priešlėktuvinėse raketose „Aster-15/30“, kurios skiriasi savo pagreičio pakopa, paleidimo nuotolis ir kaina, taikymą atlieka aktyvus radaro ieškotojas.
Paleiskite „SAM Aster-30“
Raketos „Aster-30“taip pat naudojamos oro gynybos sistemose SAMP-T („Surface-to-Air Missile Platform Terrain“). Oro gynybos sistema SAMP-T yra tarptautinio konsorciumo „Eurosam“produktas, kuriame, be prancūzų ir italų kompanijų, yra ir britų „BAE Systems“.
Visi SAMP-T elementai yra ant visų ratų pavaros visureigių. Į priešlėktuvinę sistemą įeina: komandinis postas, daugiafunkcis radaras „Thompson-CSF Arabel“su etapiniu masyvu, keturios vertikalios paleidimo raketos su aštuoniomis paruoštomis naudoti raketomis TPK ir dvi transporto priemonės.
Oro gynybos raketų sistema SAMP-T gali šaudyti į oro ir balistinius taikinius 360 laipsnių sektoriuje. Labai automatizuota priešlėktuvinė sistema su manevringomis tolimojo nuotolio raketomis, skrendančiomis iki 1400 m / s greičiu, pasižymi dideliu atsparumu ugniai ir geru judumu ant žemės. Jis gali kovoti su oro taikiniais 3–100 km atstumu ir iki 25 km aukštyje, perimti balistines raketas 3–35 km atstumu. Sistema vienu metu gali sekti iki 100 taikinių ir šaudyti į 10 taikinių.
Pradiniame priešlėktuvinės raketos skrydžio etape jos trajektorija sudaroma pagal duomenis, kurie anksčiau buvo įkelti į autopiloto procesoriaus atmintį. Vidurinėje trajektorijos dalyje naudojamas radijo komandų nurodymo metodas pagal universalaus radaro duomenis aptikimui ir nurodymui. Paskutiniame skrydžio etape žaidžia aktyvus ieškotojas. Raketa „Aster-30“turi suskaidytą kovinę galvutę su programuojamu uždelsimo įjungti artimojo saugiklio uždelsimą. Ateityje, pakeitus „Aster Block 2 BMD“, planuojama padvigubinti priešraketinės gynybos sistemos skrydžio greitį, o tai padidins balistinių raketų perėmimo galimybes.
Šiuo metu yra sukurtos kelios oro gynybos sistemos SAMP-T. Jų bandomąją operaciją vykdo Prancūzijos oro pajėgos. Apskritai tai yra gana veiksminga priešlėktuvinė sistema, turinti didelį modernizavimo potencialą, ir jei Britanijos karinis departamentas ras lėšų, tada SAMP-T gali sustiprinti britų oro gynybos sistemą.
