„Google“žemė kelis kartus per metus atnaujina didelės Rusijos dalies palydovinius vaizdus. Pastaraisiais metais šalies vadovybė rimtai kreipė dėmesį į Rusijos ginkluotųjų pajėgų gynybinių pajėgumų gerinimą; daug teigiamų pokyčių šioje srityje galima pamatyti „Google“žemės vaizduose.
Rusijos Federacijos nepriklausomybės ir teritorinio vientisumo garantas yra Strateginės branduolinio atgrasymo pajėgos (SNF).
Rusijos ginkluotosios pajėgos turi klasikinę „branduolinės triados“versiją - sausumos (strateginių raketų pajėgos), karinio jūrų laivyno (SSBN) ir oro (DA) komponentus.
2015 m. Pradžioje Rusijos SNF turėjo apie 500 strateginio pristatymo transporto priemonių, ant kurių buvo dislokuota apie 1900 branduolinių galvučių.
Daugiausia branduolinių užtaisų Rusijoje yra dislokuota strateginių raketinių pajėgų (strateginių raketų pajėgų) tarpžemyninėse balistinėse raketose (ICBM). Maždaug 300 strateginių raketų pajėgų eksploatuojamų raketų sistemų gali turėti apie 1100 branduolinių galvučių. Strateginės raketų pajėgos yra ginkluotos mobiliomis ir siloso pagrindu veikiančiomis ICBM.
Minos ICBM-R-36M / R-36M2, UR-100N UTTH, RT-2PM2 Topol-M-budi saugomuose siloso paleidimo įrenginiuose (silosuose).
„Google Earth“palydovinis vaizdas: silosas RT-2PM2 Topol-M Saratovo srityje
Šiuo metu kai kurios strateginių raketų pajėgų raketų divizijos, anksčiau turėjusios mobilius antžeminius kompleksus, pereina prie naujos mobiliosios raketų sistemos-„RS-24 Yars“, kuri, skirtingai nei vieno bloko „Topol“, turi tris individualias taikinio galvutes su talpa 150–300 kt TNT ekvivalentu.
Be pačių kovinių galvučių, RS-24 Yars yra sumontuotos atsakomosios priemonės, kurios garantuoja bet kokios šiuo metu egzistuojančios priešraketinės gynybos sistemos įveikimą.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: mobiliųjų raketų sistemų vieta Ivanovo regione
Nuolatinėje vietoje paleidimo įrenginiai yra „Krona“tipo prieglaudose, kuriose yra ištraukiamas stogas ir leidžia bet kuriuo metu paleisti raketas.
Rusijos karinis jūrų laivynas turi 8 strateginius raketinius povandeninius kreiserius (SSBN) su balistinėmis raketomis.
Balistinės raketos, naudojamos kartu su Rusijos povandeninių raketų vežėjais, gali nešti apie 500 branduolinių galvučių.
SSBN padaliniai yra Šiaurės (Šiaurės laivyno) ir Ramiojo vandenyno (Ramiojo vandenyno laivyno) laivynuose.
Šiaurės laivynas turi 5 projekto 667BDRM SSBN, iš kurių kiekviena turi 16 R-29RM raketų ir 1 projekto 955 raketų vežėją su 16 R-30 Bulava-30 raketų.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: SSBN pr. 667BDRM ir pr. 955 Gadžievo automobilių stovėjimo aikštelėje
Ramiojo vandenyno laivyne Krasheninnikovo įlankoje yra 2 projekto 667BDR SSBN su 16 raketų R-29R.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: APRK pr.949A ir SSBN pr.667BDR pastatytas Krasheninnikovo įlankoje Kamčiatkoje
Planuojama, kad 2 raketas gabenantys povandeniniai laivai, kurių prospektas 955, taps Ramiojo vandenyno laivyno dalimi iki 2015 m.
Rusijos strateginių branduolinių pajėgų aviacijos komponentą sudaro 11 bombonešių Tu-160 ir 55 bombonešiai Tu-95MS, kurie dislokuoti dviejose oro bazėse Europos dalyje ir šalies rytuose.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: strateginiai bombonešiai „Tu-160“ir „Tu-95MS“Engelso oro bazėje Saratovo regione
Be Tu-95 ir Tu-160, tolimojo nuotolio aviacijoje yra 40 bombonešių Tu-22M3.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: „Tu-22M3“Shaikovkos aerodrome Kalugos regione
Prieš kelerius metus „Tu-22M3“raketų vežėjai, kurie tarnavo kartu su jūrų aviacija, buvo perkelti į tolimojo nuotolio aviaciją. Visi tokio tipo orlaiviai, galintys pakilti, buvo skraidinami iš Tolimųjų Rytų aerodromų į europinę šalies dalį.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: „Tu-22M3“, kurie „saugomi“Murnansko regiono Olenyos aerodrome
Šiuo metu apie 100 „Tu-22M3“yra „sandėliuose“, tikimasi, kad 30 transporto priemonių bus kapitališkai suremontuotos ir modernizuotos.
Svarbiausios erdvės valdymo ir įspėjimo apie raketų atakas priemonės yra stacionarūs horizonto radarai, naudojami kaip įspėjimo apie raketų ataką sistema.
Pastaruoju metu šiam tikslui skirtus stacionarius senų tipų radarus keičia nauji Voronežo radarai - skaitiklių ir decimetrų diapazonai.
Ne taip seniai Voronežo-DM radaro stotis buvo paleista Kaliningrado srityje, netoli Dunaevkos aerodromo. Šis radaras buvo pastatytas siekiant pakeisti seną panašios paskirties stotį „Volga“Baltarusijoje.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: radaro stotis „Voronež-DM“Kaliningrado srityje
Kaliningrado srities radarų stotis skirta stebėti oro ir kosminius objektus, skrendančius iš vakarų krypties.
Radaro stotį „Voronežas-M“, pastatytą netoli Lekhtusi kaimo Leningrado srityje, planuojama atnaujinti iki Voronežo-VP modifikacijos.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: radaro stotis „Voronežas-M“Leningrado srityje
Tai leis ne tik valdyti pavojingą raketoms šiaurės vakarų kryptį, bet ir stebėti didelio aukščio oro taikinius rytinėje JAV pakrantėje.
Šiais metais Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgos, vadovaudamosi valstybės įsakymu, turėtų gauti daugiau nei 150 naujų orlaivių ir sraigtasparnių.
Šiuo metu vyksta naujų aviacijos technologijų modelių kūrimo ir priėmimo procesas. Paprastai naujo tipo koviniai orlaiviai bandomi Gromovo skrydžių tyrimų institute (LII) Ramenskoje aerodrome netoli Maskvos ir 929 -ajame gynybos ministerijos valstybiniame skrydžių bandymų centre, pavadintame V. P. Chkalovas (GLIT) Akhtubinske.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: PAK FA T-50 Ramenskoye aerodromo eksperimentinės įrangos stovėjimo aikštelėje
„Google Earth“palydovinis vaizdas: orlaivio stovėjimas GLIT aerodrome Aktubinske
Nauji kovinių orlaivių tipai, pradėti naudoti aviacijos ir kosmoso pajėgose, iš pradžių tiekiami 4 -ajam Lenino Raudonosios vėliavos ordino kariniam oro pajėgų personalo testavimo ir mokymo centrui, pavadintam V. P. Chkalovo vardu Lipecke. Lipecke yra aviacijos įrangos saugykla.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: lėktuvo stovėjimas Lipecke
„Google Earth“palydovinis vaizdas: aviacijos įranga saugojimo bazėje Lipecke
Vienas iš pulkų, įvaldžiusių naujausias technologijas, yra 23-asis IAP, dislokuotas Dzemgi aerodrome Komsomolskas prie Amūro.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: naikintuvai Su-27SM, Su-35S ir Su-30M2 Dzemgi aerodrome
23-asis IAP yra ginkluotas vienviečiais naikintuvais-Su-27SM ir Su-35S ir dviejų vietų naikintuvais-Su-30M2. Visas šias mašinas pagamino „KnAAZ“, su kuriuo 23 -asis IAP dalijasi kilimo ir tūpimo taku.
2011 metais buvo pradėti modernizuoti lėktuvai A-50 DPLO iki A-50U lygio. Šiuo metu trys automobiliai buvo peržiūrėti. Modernizuojant buvo atnaujintas mašinos radioelektroninis kompleksas, padidintas skrydžio diapazonas ir pagerintos gyvenamumo sąlygos. Rusijos karinėse oro pajėgose yra 18 A-50 ir A-50U AWACS orlaivių.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: AWACS lėktuvai A-50 ir A-50U Ivanovo aerodrome
Be to, Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgos, be aviacijos komponento, apima priešraketines ir oro gynybos pajėgas. Šiuo metu oro gynybos pajėgos planuoja pakeisti priešlėktuvinių raketų sistemas S-300PS (ZRS), kurios buvo pastatytos 80-aisiais šiuolaikinėje oro gynybos sistemoje S-400.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: oro gynybos raketų sistemos S-400 padėtis, netoli nuo Kurilovo gyvenvietės, Maskvos sritis
Dauguma S-300PM oro gynybos sistemų, kurios buvo tiekiamos oro gynybos daliniams 90-aisiais, buvo atnaujintos iki S-300PM2 lygio, todėl jos galės veikti dar 20 metų.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: oro gynybos sistemos S-300PM padėtis Gvardeyskoye aerodrome Kryme
Netrukus po Krymo susijungimo su Rusija ten buvo perkeltas priešlėktuvinių raketų batalionas iš kito šalies regiono, siekiant sustiprinti Rusijos karinės grupės oro gynybą šioje srityje.
Po ilgo nuosmukio jūrų laivyne prasidėjo teigiami pokyčiai.
2014 m. Kovo mėn. Perdavus Rusijos jurisdikcijai priklausančią pagrindinę Juodosios jūros laivyno (BSF) karinę jūrų bazę, prasidėjo jos laivyno kovinės jėgos stiprinimas.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: Juodosios jūros laivyno karo laivai, prisišvartavę Sevastopolyje
Visų pirma, sustiprėjo Juodosios jūros laivyno aviacija. Daugiafunkciniai naikintuvai Su-30SM buvo dislokuoti į Krymo karinius aerodromus.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: „Su-30SM“naikintuvai Saki aerodrome Kryme
Buvo pranešta apie kelių projekto 636 dyzelinių povandeninių laivų perkėlimą į Juodosios jūros laivyną.
Vienintelis orlaivius gabenantis Rusijos karinio jūrų laivyno kreiseris, projektas 1143,5 „Admirolas Kuznecovas“, įsikūręs Šiaurės laivyne (Šiaurės laivynas) nuo 2015 m. Gegužės iki rugpjūčio mėn., Buvo remontuojamas 82-osios laivų statyklos Roslyakovo prieplaukoje.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: lėktuvnešis „Admiral Kuznecov“prisišvartavo Roslyakovo mieste
Lėktuvus gabenančio kreiserio „Admiral Kuznecov“oro grupę sudaro vežėjai naikintuvai „Su-33“, „Su-25UTG“, sraigtasparniai „Ka-27“ir „Ka-29“.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: 279-ojo laivo naikintuvų aviacijos pulko lėktuvai, vežami baziniu aerodromu „Severomorsk-3“
Tikimasi, kad ateityje „Su-33“pakeis ant denio montuojamas „MiG-29K“. 4 MiG-29KUB ir 20 MiG-29K tiekimo sutartis turėtų būti baigta 2015 m.
Sunkusis branduolinis raketinis kreiseris 1144 „Admiral Nakhimov“šiuo metu remontuojamas Zvyozdochka laivų statykloje Severodvinske.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: „Admirolas Nakhimovas“Severodvinske
„Google Earth“palydovinis vaizdas: Šiaurės laivyno karo laivai sustoję Severomorske
Nepaisant nuostolių, patirtų pastaraisiais metais, Šiaurės laivynas vis dar yra gausiausias ir pasirengęs kovai Rusijos kariniame jūrų laivyne.
