XX amžiaus aštuntajame dešimtmetyje, Šaltojo karo įkarštyje, Amerikos laivynui teko skubi užduotis - užtikrinti transokeaninių vilkstinių saugumą kelyje iš Naujojo pasaulio į Europą. Kilus ginkluotam konfliktui su Sovietų Sąjunga, šis maršrutas buvo ypač pažeidžiamas. Dėl sėkmingų SSRS karinių jūrų raketinių lėktuvų ir povandeninių laivų veiksmų amerikiečių bazės Europoje būtų nutrauktos, o NATO bloko šalys, likusios be paramos, negalėtų ilgai priešintis sovietų tankų armijoms. laikas.
Po diskusijų NAVY departamentas susidarė nuomonę apie naują palydos laivą.
Buvo nuspręsta remtis KNOX klasės fregatos koncepcija, iki galo prisotinant konstrukciją šiuolaikinėmis elektroninėmis priemonėmis ir raketiniais ginklais. Naujasis karo laivas, kaip ir jo pirmtakas, iš pradžių buvo suplanuotas operacijoms toli nuo kranto, turėjo gerą tinkamumą plaukioti, turėjo vandenyno kruizinį nuotolį (4500 mylių 20 mazgų greičiu) ir galėjo veiksmingai veikti tiek kaip vilkstinė, tiek orlaivių vežėjų dalis. solo kampanija. Bendras šios klasės laivų tūris buvo 3600 tonų, o vėliau, modernizuojant, jis padidėjo iki 4000 … 4200 tonų.
Svarbus projekto vertinimo kriterijus buvo jo pigumas ir gaminamumas. Naujo laivo konstrukcija buvo paprasta kaip varžtų kibiras ir buvo orientuota į didelio masto gamybą - amerikiečiai rimtai ketino padaryti fregatas pagrindiniais karinio jūrų laivyno palydos laivais, pakeisdami juos „Knox“klasės palydos fregatomis ir naikintuvais. Farraguto ir Charleso F. Adamso tipų URO.
1977 metais į tarnybą pradėjo pagrindinė klasės fregata „Oliver Hazard Perry“(OLIVER H. PERRY klasė), pavadinta XIX amžiaus Amerikos karinio jūrų laivyno vado vardu. Laivas gavo operacinį kodą FFG -7 (fregata, valdomi ginklai), kuris pabrėžė jo ypatingą statusą - „fregatą su valdomais raketiniais ginklais“.
Išoriškai laivas pasirodė labai gražus - lakoniškų linijų ir aštrios „kirpimo“nosies. Siekiant padidinti gaminamumą ir sumažinti įrangos įrengimo bei eksploatavimo išlaidas, antstatas buvo „tiesios“formos, o ąselė, ¾ korpuso, padarė visus fregatos denius lygiagrečius struktūrinei vandens linijai.
Siekdami sumažinti laivo kainą, inžinieriai ėmėsi tolesnių supaprastinimų - „General Electric“dujų turbinų jėgainė, kenkiant išgyvenamumui, buvo pagaminta vieno veleno. Dviejų LM2500 dujų turbinų derinys užtikrina 41 000 AG galią. su. Apytikslis laikas, kurio reikia norint pasiekti visą galią nuo šalto paleidimo, yra 12–15 minučių. Kiekviena turbina yra uždengta šilumą ir garsą izoliuojančiu korpusu ir dedama ant smūgį sugeriančių platformų kartu su visais pagalbiniais mechanizmais ir įranga. Fregatos „Oliver H. Perry“jėgainė yra visiškai suvienyta su JAV karinio jūrų laivyno kreiserių ir naikintojų elektrinėmis.
Manevravimui siaurose ir uostose, taip pat avariniam važiavimui sugedus jėgainei, fregata aprūpinta dviem „Azipod“tipo varomosiomis ir vairo kolonomis, kurių galia yra 350 AG. kiekvienas. Pagalbiniai varikliai yra centrinėje dalyje, apie 40 metrų nuo laivo priekio.
Ginkluotė
Pagrindinės Oliverio H. Perry užduotys buvo priešpovandeniniai laivai ir karinių jūrų pajėgų artimųjų zonų oro gynyba. Remiantis amerikiečių karinio jūrų laivyno naudojimo koncepcija, paviršiniai taikiniai buvo vežėjų orlaivių prerogatyva.
Siekiant atremti aviacijos atakas, laivo priekyje buvo sumontuotas vieno spindulio paleidimo įrenginys „Mark-13“. Nepaisant „vienos rankos“, sistema gerai pasirodė Chardz F. Adams naikintuvuose ir Kalifornijos klasės branduoliniais varomais kreiseriais. Šviesa „Mark-13“dėl mažos inercijos greitai buvo nukreipta į azimutą ir aukštį, o tai kompensavo santykinai mažą ugnies greitį.
Paleidimo įrenginio rūsyje (išorinis būgnas - 24 pozicijos, vidinis - 16) buvo 36 Standart -1MR (vidutinio nuotolio) priešlėktuvinės raketos, paruoštos paleisti su efektyviu šaudymo nuotoliu į oro taikinius - 30-35 km. Kovinė galvutė - sprogstamasis suskaidymas Mk90, sveriantis 61 kg.
Likusios keturios kameros buvo užimtos priešlaivinėmis raketomis „RGM-84 Harpoon“.
Atvirai kalbant, fregatos oro gynyba buvo silpna, o tai ateityje sukėlė didelių nemalonumų fregatai „Stark“. Priešgaisrinės valdymo sistema „Mk92“iš pradžių vienu metu apšaudė ne daugiau kaip du taikinius vidutiniame ir dideliame aukštyje, tik šeštoji „Mk92“modifikacija suteikė galimybę apšaudyti žemai skraidančius taikinius.
Rinkdamasi artilerijos kūrinį Oliveriui H. Perry, italų firma „Otobreda“netikėtai laimėjo konkursą. Amerikiečiai pamiršo patriotizmą ir pasirašė sutartį su Italija dėl universalių jūrų ginklų OTO Melara 76mm / L62 Allargato partijos tiekimo. Nepaprasta 76 mm artilerijos sistema. Gaisro greitis - 80 aps / min.
Siekiant apsaugoti fregatą nuo žemai skraidančių priešlaivinių raketų, antstato gale sumontuotas 20 mm kalibro šešių vamzdžių „Mark-15“„Falanx“kulkosvaidis.
Vienas iš Oliverio H. Perry trūkumų yra prastas artilerijos išdėstymas. Ginklas turi ribotus ugnies sektorius: „Falanx“apsaugo tik galinį pusrutulį, o „OTO Melara“šauliai prieš šaudydami turi pagalvoti septynis kartus, kad nesudurtų dūmtraukio ir nenugriautų antenų ant antstato stogo.
Norėdami aptikti povandeninius laivus, fregatoje buvo sumontuota velkama hidroakustinė stotelė SQR-19 „Towed Array“, SQS-56 požeminė GAS, taip pat „Mark-32 ASW“priešpovandeninis kompleksas, susidedantis iš dviejų trigubo kalibro 324 mm torpedų vamzdžiai.
Tačiau pagrindinė kovos su povandeniniais laivais priemonė buvo du sraigtasparniai „LAMPS III“sistemos („Light airborne multipurpose system“), kuriems užpakalinėje fregatos dalyje buvo surengtas angaras ir sraigtasparnio aikštelė.
Čia reikėtų atkreipti dėmesį į tai: pirmosios 17 fregatų buvo pastatytos „trumpoje“versijoje, kuri neįtraukė į jas didelių sraigtasparnių, tik vienas SH-2 „Sea Sprite“buvo patalpintas į angarą.
Visas aptikimo sistemas, elektroninio karo sistemas ir Oliverio H. Perry ginklų kompleksą sujungia karinio jūrų laivyno taktinių duomenų sistemos (NTDS) kovos informacijos valdymo sistema.
Kad ir kaip stengtųsi kūrėjai, gamtos dėsnių nepavyko apgauti. Nedidelis fregatos dydis leidžia pajusti - jau esant šešių balų audrai, riedant išilgai, iš dalies atidengiamos nepakankamai prižiūrimos GAS, o tada atsiranda dar nemalonesnis efektas - susidaro dugno smūgis ir laivas visiškai priblokštas vandens (kitaip tariant, trenksmas yra tada, kai laivo lankas pirmiausia pakyla ant bangos keteros, atidengdamas dugną, o po to tūkstančiai tonų metalo nukrenta, sukeldamas milžinišką purslų krioklį, gražus vaizdas). Dėl to neįmanoma naudoti sraigtasparnių ir sumažėja sonaro stoties efektyvumas. Dinaminės apkrovos gali rimtai sugadinti fregatos aliuminio konstrukciją, turite sumažinti greitį. Beje, mažas greitis yra dar vienas „Oliverio H. Perry“trūkumas - visu greičiu ne daugiau kaip 29 mazgai. Kita vertus, kuriant raketinius ginklus, greitis eskorto laivams tapo ne toks svarbus (pagal pasenusias karinio jūrų laivyno taktikos taisykles, eskortiniai laivai turėjo sugebėti vystytis greičiau nei pagrindinės vilkstinės pajėgos).
Kovoti su nuostoliais
1987 m. Gegužės 17 d. Karštą arabų vakarą JAV fregata USS „Stark“(FFG-31) patruliavo 65–85 mylių į šiaurę nuo Bahreino pakrantės palei Irano ir Irako karo zoną.20.45 val. Netoliese esantis oro gynybos naikintojas „Coontz“gavo duomenis apie artėjantį oro taikinį, akivaizdžiai Irako lėktuvą: „kursas 285 laipsnių, atstumas 120 mylių“. Po minutės šią informaciją pakartojo Saudo Arabijos oro pajėgų išankstinio įspėjimo lėktuvas E-3 AWACS. 20:58 iš 70 mylių atstumo „Stark“pasiėmė taikinį lydėti savo radarą. Tuo metu fregata važiavo 10 mazgų greičiu, visos sistemos buvo įjungtos į pavojaus signalą Nr. 3 (aptikimo įranga ir ginklai buvo paruošti naudoti, personalas buvo kovos postuose).
„Stark“vadas vadas Glennas Brindelis užlipo ant tilto, bet, nieko neradęs įtartino, grįžo į kajutę - irakiečiai kasdien mušė iraniečius, kodėl stebėtis? JAV karinis jūrų laivynas konflikte nedalyvauja.
Staiga oro situacijos stebėjimo posto operatorius pranešė CIC: „Atstumas iki tikslo yra 45 mylios, taikinys plaukia į laivą!“. Susirūpino ir naikintojas Coontzas - 21:03 fregata gavo įspėjimą: „Irako lėktuvas. Kursas 066 laipsniai, atstumas 45 mylios, greitis 335 mazgai (620 km / h), aukštis 3000 pėdų (915 m). Eina tiesiai į Starką!"
Iki to laiko žinia apie artėjantį Irako lėktuvą jau pasiekė USS La Salle. Iš ten jie paklausė „Starko“: „Vaikinai, ten skrenda kažkoks lėktuvas. Ar tau viskas gerai? Gavęs teigiamą atsakymą, „La Salle“nurimo - viskas buvo kontroliuojama.
21:06 elektroninė žvalgybos sistema „Stark“aptiko orlaivio stebėjimo radarą iš 27 mylių atstumo. 21:09 oro stebėjimo postas transliavo radijo pranešimą „nežinomam orlaiviui“ir teiravosi apie jo ketinimus. Po 37 sekundžių „Starkas“pakartojo prašymą. Abu kreipimai buvo transliuojami pagal tarptautinį signalų kodą ir tam skirtą dažnį (243 MHz ir 121, 5 MHz), tačiau iš Irako lėktuvo nebuvo atsakyta. Tuo pat metu Irako miražas staigiai pasuko į dešinę ir padidino greitį. Tai reiškė, kad jis atsigulė į kovos kursą ir pradėjo puolimą.
„Stark“buvo paleistas kovinis įspėjimas, o po penkių sekundžių į laivą buvo nusiųsta pirmoji „Exocet“raketa. Maždaug po pusės minutės sekė antras smūgis, šį kartą „Exocet“kovinė galvutė veikė normaliai, sprogmenų centnerio sprogimas įgulos narius susprogdino į gabalus, žuvo 37 jūreiviai. Gaisras apėmė kovos informacijos centrą, visi elektros šaltiniai buvo netinkami, fregata prarado greitį.
Supratęs, kas nutiko, naikintojas Coontzas per visus radijo dažnius sušuko: „Pakelkite F-15! Nušauti! Nušaukite Irako šakalą! Tačiau kol Saudo Arabijos oro bazė sprendė, kas duos subtilų įsakymą, Irako miražas nebaudžiamai išskrido. Irako pusės motyvai liko neaiškūs: klaida ar sąmoninga provokacija. Irako pareigūnai teigė, kad gerai apmokytas pilotas „Mirage F.1“, mokantis anglų ir tarptautinės aviacijos kalbą, negirdėjo jokių amerikiečių fregatos skambučių. Jis puolė taikinį, nes jis buvo kovos zonoje, kurioje, kaip jis žinojo, neturėtų būti jo paties ar neutralūs laivai.
Kalbant apie sumuštą „Starką“- padedamas „Coontz'a“, kuris atėjo į pagalbą, jis kažkaip pateko į Bahreiną, iš kurio per 2 mėnesius pats (!) Išvyko remontuoti į JAV.
Po metų, 1988 m. Balandžio 14 d., Persijos įlankoje, fregata „Samuel B. Roberts“pateko į panašią situaciją, nes buvo susprogdinta minos. Ir šį kartą įgulai pavyko išlaikyti laivą. Nepaisant mažo dydžio ir aliuminio denio konstrukcijos, Oliverio H. Perry klasės fregatos pasirodė labai atkaklios.
Sąmatos ir perspektyvos
Iš viso 1975–2004 m. Įvairiose šalyse buvo pastatyta 71 Oliverio H. Perry klasės fregata, įskaitant:
JAV - 55 fregatos, 4 iš jų - Australijos kariniam jūrų laivynui
Ispanija - 6 fregatos („Santa Maria“klasė)
Taivanas - 8 fregatos (Cheng Kung klasė)
Australija - 2 fregatos (Adelaidės klasės), be keturių, įsigytų JAV
Remiantis kovinio „Olivers“naudojimo rezultatais, paaiškėjo, kad kūrėjai per daug norėjo iš mažo laivo. Likus dviem dienoms iki Starko incidento, Meksikos įlankoje buvo surengtos pratybos, skirtos atremti raketų išpuolius. Šauliu buvo pakviestas Prancūzijos karinio jūrų laivyno laivas. Šaudymo metu paaiškėjo, kad „Aegis“kreiseris „Tykonderoga“garantuotai numušė priešlaivines raketas „Exocet“, tačiau Oliveris H. Perry to nepadarė. Šiuo metu „rimtas“priešraketinės gynybos misijas atlieka „Orly Burke“tipo „Aegis“naikintojai (2012 m. - 61 naikintojas) - daug didesni ir brangesni laivai. O antiteroristinėms misijoms pakrančių vandenyse perkami specializuoti LCS tipo laivai.
Iki XXI amžiaus pradžios paleidimo įrenginys „Mark-13“ir raketos SM-1MR buvo laikomos neveiksmingomis ir pasenusiomis. 2003 metais pradėtas šių sistemų ardymas, vietoj fregatų „Oliveris H. Perry“jie gavo … skylę denyje. Taip, dabar tokio tipo laivai nenešioja jokių raketinių ginklų. Amerikos admirolai nusprendė, kad kovai su narkotikų kurjeriais ir piratais užtenka trijų colių patrankos ir sraigtasparnių „SH-60 Sea Hawk“. Vairuoti didelius karo laivus į Somalio pakrantę yra švaistoma. Rotoriniam laivui amerikiečiai, tik tuo atveju, įsigijo švediškų „Penguin“priešlaivinių raketų partiją.
Kitas naujas „Olivers“vaidmuo yra humanitarinės pagalbos pristatymas, tokio tipo laivas į Gruziją išplaukė 2008 m.
Nuo 2000 -ųjų pradžios šie laivai buvo nuolat traukiami iš JAV karinio jūrų laivyno, kažkas siunčiamas į metalo laužą, kažkas siunčiamas į užjūrio šalis. Pavyzdžiui, „Olivers“nupirko Bahreiną, Pakistaną, Egiptą, 2 fregatas įsigijo Lenkija, daugiausia - Turkija - 8 vienetus operacijoms Juodojoje jūroje. Turkijos „Olivers“buvo modernizuotos, senasis „Mark-13“užleido vietą vertikaliam paleidimo įrenginiui „Mark-41“, kurio aštuoniose ląstelėse yra 32 ESSM priešlėktuvinės raketos.
Šio tipo fregatos 35 metus „gynė demokratiją“visose pasaulio karštose vietose, tačiau nepaisant tvirtų kovinių savybių, jos turi gana šlovingą kovos istoriją. „Olivers“dabar perduoda budėjimą naujo tipo karo laivams.
„Oliveris H. Perry“- viskas bus H.
