Legendinis tankas T-34, praėjus daug metų po Antrojo pasaulinio karo pabaigos, sukelia daug ginčų ir prieštaringų nuomonių. Vieni tvirtina, kad jis yra geriausias to karo tankas, kiti kalba apie jo vidutinišką pasirodymą ir neįtikėtinas pergales. Kažkas geriausius amerikiečius vadina „Sherman“arba vokiečių T-VI „Tiger“ir T-V „Panther“.
Apie tai bando kalbėti ir jaunesnieji karininkai, Ispanijos armijos tankistai. Šių metų sausį publikuotame straipsnyje „Panzer IV: Adolf Hitler šarvuotos legendos paslaptys“jie žavisi vokiečių „Panzerkampfwagen IV“(Pz. Kpfw. IV), lygindami jį su T-34. Jie daro išvadą, kad vokiečių tankas yra „vienas geriausių savo laikų mūšio tankų“, nors pripažįsta, kad „ledinėje Rusijos stepėje jis turėjo susidurti su modernesniu ir a priori daug mirtingesniu priešu - T -34. -76 “.
Pripažindami aukštas sovietinio tanko savybes, autoriai nepagarbiai kalba apie tanką ir sovietinius tanklaivius. Jie žino apie technines T-34 charakteristikas iš gandų, tai akivaizdu iš jų teiginio, kad vokiečių tanke įgula suko su bokštu, o T-34 tai neįmanoma.
Jie didžiuojasi galėdami rašyti apie masinę PzIV gamybą nacistinėje Vokietijoje: 1937–1945 m. Ten buvo pagaminta 8686 tankai.
Matyt, jie net neįsivaizduoja, kad karo metais Sovietų Sąjungoje buvo pagaminta 35 312 T-34 tankų!
T-34 likimas reikalauja objektyviai įvertinti ir palyginti faktines tankų charakteristikas, kaip įprasta šiuolaikinėje cisternų statyboje. Kokie buvo tankai T-34 ir Pz. Kpfw. IV, kurie turėjo susidurti Didžiojo Tėvynės karo mūšio laukuose?
Tankas „Pz. Kpfw. IV“buvo sukurtas kaip šturmo tankas, ugnies palaikymo priemonė pėstininkams kovoti su priešo šaudymo taškais ir pralaužti įtvirtintas pozicijas su lengvais neperšaunamais šarvais ir 5 žmonių įgula.
Pagrindinė ginkluotė buvo trumpo vamzdžio 75 mm patranka, kurios vamzdžio ilgis buvo 24 kalibrai. Pagrindinis dėmesys buvo skiriamas galingam sprogstamam suskaidymo sviediniui. Dėl mažo šarvus peršaunančio sviedinio išvykimo greičio (385 m / s) jis nesukėlė rimtos grėsmės priešo tankams. Tanko šaudmenų talpa buvo 80 šovinių.
Cisternos apsauga buvo neperšaunama, priekinė korpuso apsauga-30–50 mm, bokšto kakta-30–35 mm, korpuso ir bokšto šonai-20 mm, korpuso stogas ir apačia. tik 10 mm. Tankas nenaudojo pasvirusio šarvų plokščių išdėstymo. Natūralu, kad su tokia apsauga šis tankas tapo lengvu prieštankinių ginklų ir priešo tankų grobiu.
Bako masė modernizuojant nuolat augo ir iki 1941 m. Padidėjo nuo 18,4 tonos iki 21 tonos. Turint pastovią 300 arklio galių benzininio variklio galią, specifinė galia buvo 13,6–14,3 AG / t, siauroje trasoje savitas slėgis tokiam bakui buvo didelis: 0,69–0,79 kg / kv. Šiuo atžvilgiu tanko visureigiai ir manevringumas buvo žemi, o tai ypač pradėjo daryti įtaką visureigio sąlygoms kare su Sovietų Sąjunga.
Tankas įgulos nariams suteikė gerą gyvenamumą ir matomumą. Bokšte buvo sumontuotas vado kupolas, iš kurio atsiveria visapusiškas vaizdas, buvo stebėjimo ir taikymo įtaisai, kurie tuo metu buvo tobuli.
Tankas T-34 buvo sukurtas kaip greitaeigis vidutinio tankio tankas su šautuvų apsauga nuo patrankų, užtikrinantis apsaugą nuo 37 mm prieštankinių šautuvų, su galingais ginklais, užtikrinančiais priešo tankų nugalėjimą, ir pirmiausia skirtas plėtrai. puolimas priešo gynybos operatyviniame gylyje, kaip didelių tankų formavimų dalis … Tai buvo nauja universalaus proveržio bako koncepcija, apimanti stiprią ugnies jėgą, gerą apsaugą ir aukštą manevringumą.
Tankas T-34 turėjo apsaugą nuo patrankų, ji užtikrino patikimą apsaugą nuo visų tuo metu egzistavusių priešo prieštankinių ginklų, įskaitant 37 mm vokiškus prieštankinius ginklus Pak 35/36 ir beveik visus užsienio tankus. įrengtas ne daugiau kaip 50 mm pistoletas.
T-34 pirmą kartą pasaulyje tankų pastate buvo sumontuota ilgų vamzdžių 76 mm L-11 patranka, kurios vamzdžio ilgis 30,5 kalibro, kurią 1941 m. Sausį pakeitė galingesnė 76 mm F-34 patranka, kurios vamzdžio ilgis yra 41 kalibras. Šie šautuvai, kurių pradinis 635 m / s šarvuotojo sviedinio nusileidimo greitis gerokai viršijo visus tuo metu egzistavusius užsienio tankų ginklus.
Pirmą kartą tankų statybos pasaulyje tanko apsauga buvo pastatyta ant nuožulnaus šarvų plokščių išdėstymo. Korpuso priekį sudarė dvi 45 mm šarvų plokštės, viršutinė-60 laipsnių kampu. į vertikalę, o apačia - 53 laipsnių kampu, užtikrinanti 80 mm šarvų apsaugą.
Bokšto kakta ir sienos buvo pagamintos iš 45 mm šarvų plokščių, esančių 30 laipsnių kampu, priekinė plokštė buvo sulenkta pusės cilindro pavidalu. Naudojant lietinį bokštą, sienos storis buvo padidintas iki 52 mm.
Korpuso šonai apatinėje dalyje buvo vertikaliai ir buvo 45 mm storio. Viršutinę šonų dalį, sparnų srityje, sudarė 40 mm šarvų plokštės, esančios 40 ° kampu. Galinė dalis buvo surinkta iš viršutinės ir apatinės 40 mm šarvų plokščių, 47 laipsnių kampu susiliejančios su pleištu. ir 45 laipsnių.
Korpuso stogas MTO zonoje buvo pagamintas iš 16 mm šarvuotų plokščių, o bokšto platformos srityje - 20 mm. Bako dugnas buvo 13 mm storio pagal vidutinės trukmės tikslą ir 16 mm priekyje.
Pirmą kartą tankų statyboje T-34 buvo naudojamas 500 AG dyzelinis variklis. su. Kai kovinis svoris buvo 26,6–31,0 tonos, savita galia buvo 19,0–16,0 AG / t, o plačios vėžės naudojimas užtikrino mažą savitąjį slėgį-0,62 kg / kv. cm, o tai užtikrino aukštas bako važiavimo charakteristikas.
Didelės ugnies galios, geros sviedinio apsaugos, didelio manevringumo, manevringumo ir mobilumo derinys T-34-76 užtikrino aukštas tanko kovines charakteristikas. T-34-76 užtikrintai trenkėsi į visų vokiečių tankų priekinę projekciją ir užtikrino patikimą apsaugą nuo standartinių vokiškų prieštankinių ginklų.
Itin paprastas cisternos konstrukcijos paprastumas ir didelis gaminamumas užtikrino greitą masinės cisternos gamybos organizavimą karo metu, aukštą techninę priežiūrą lauke ir geras eksploatacines charakteristikas.
Tuo pačiu metu T-34-76 su 4 žmonių įgula turėjo rimtų trūkumų, susijusių su įgulos narių darbo sąlygomis. Bokštas buvo ankštas, matomumas prastas, stebėjimo prietaisai netobuli. Bokšte buvo neįmanoma sutalpinti kito įgulos nario. Vadas taip pat atliko šaulio funkcijas, todėl negalėjo visiškai atlikti vado funkcijų ir ieškoti taikinių. Pradiniame serijinės bako gamybos etape jo komponentai ir sistemos buvo mažai patikimi.
Palyginus tuo pačiu laikotarpiu pagamintus AE serijos tankus T-34-76 ir Pz. Kpfw. IV, galime daryti išvadą, kad T-34-76 tankas visomis pagrindinėmis savybėmis buvo pranašesnis už Pz. Kpfw. IV.. Kalbant apie ugnies jėgą, buvo garantuota, kad 76 mm T-34-76 patranka prasiskverbs į PzIV šarvus visose tikrose šaudymo zonose. „T-34-76“šarvų apsauga patikimai apsaugojo tanką nuo vokiškų prieštankinių ginklų, o 75 mm vokiško tanko šautuvas negalėjo prasiskverbti į „T-34-76“šarvus. Į T-34-76 šarvus buvo galima prasiskverbti iš 100-150 m atstumo, tačiau tokiu atstumu vis tiek reikėjo priartėti prie mirtino tanko.
Kalbant apie visureigio galimybes ir manevringumą, T-34-76 dėl didesnės variklio specifinės galios, 19 AG / t, palyginti su 13,6 AG / t, ir platesnė trasa stovėjo daug aukščiau nei Pz. Kpfw. IV ir suteikė neabejotiną pranašumą.
Sukaupus patirties kovojant su tankais, T-34-76 ir Pz. Kpfw. IV buvo patobulinti. 1942 m. Kovo mėn. Vokiečių tanke, modifikavus Pz. Kpfw. IV F, vietoj trumpo vamzdžio 75 mm patrankos, 75 mm ilgio vamzdžio Kw. K.40 L / 43 patranka su 43 kalibro statinės ilgis buvo sumontuotas, o 1943 metų pavasarį Kw. K pabūklas.40 L / 48 su 48 kalibro vamzdžio ilgiu.
Tanko ugnies galia smarkiai išaugo, jis tapo universaliu tanku, galinčiu išspręsti įvairias užduotis ir kovoti su tankais T-34-76 bei amerikietišku M4 Sherman daugeliu ugnies diapazonų.
„PzIV“šarvai taip pat padidėjo dėl to, kad buvo sumontuota tvirta valcuota 80 mm korpuso kaktos šarvų plokštė, pasiekusi T-34-76 korpuso kaktos apsaugos lygį, o bokšto apsauga iš dalies padidinta iki 30 mm. Likę tanko šarvai liko nepakitę ir silpni. Be to, „Pz. Kpfw. IV“buvo įdiegtos papildomos apsaugos priemonės-šarnyriniai antisemuliaciniai ekranai, pagaminti iš 5 mm lakštų, sumontuoti išilgai korpuso šonų, ir vertikalių šarvų danga su „zimmeritu“, apsaugančia nuo magnetinio kasyklos.
Tačiau tanko visureigio galimybės ir manevringumas, ypač naujausios jo modifikacijos, kurių masė siekė 25,7 tonos, su ta pačia variklio galia dar labiau pablogėjo.
Pasirodžius Pz. Kpfw. IV ilgašamieniam 75 mm pabūklui su 43 kalibro vamzdžiu, T-34-76 ugnies galia praktiškai prilygo, o sumontavus 48 kalibro patrankas ugnies galia Pz. Kpfw. IV pradėjo pranokti T -34 -76. Be to, 1943 m. Vasarą priekyje pasirodė „Tiger“tankai su 88 mm ginklais, kurių vamzdžio ilgis buvo 56 kalibrai, ir sustiprintais priekiniais tanko šarvais iki 100 mm, o „Panther“su 75 mm patranka su 70 kalibrų statinės ilgis ir priekiniai šarvai iki 80 mm padarė juos nepažeidžiamus T-34-76 patrankai.
Iki 1940 metų pabaigos vokiečiai turėjo 75 mm Pak 40 prieštankinius šautuvus, skverbiančius 80 mm šarvus iš 1000 m atstumo, tai yra, T-34-76 buvo pataikytas labiausiai tikėtinu mūšio atstumu, ir 88 mm „Tiger“tanko patrankos šarvus skarda “, kurios pradinis greitis buvo 890 m / s, iš 1500 m atstumo pramušė priekinius T-34 tanko šarvus.
Kilo klausimas dėl rimto T-34-76 tanko modernizavimo ar naujo tanko sukūrimo. Buvo sukurtas gerai apsaugoto tanko T-43 su 85 mm patranka projektas, kuris išsprendė daugelį problemų, tačiau reikėjo sustabdyti ir iš naujo įrengti gamybą, o tai buvo nepriimtina karo metu.
Mes sustojome radikaliai modernizavus T-34-76 ir ieškant kitų sprendimų, skirtų taktinei tanko apsaugai ir kitų tankų darinių naudojimo taktikų kūrimui. Buvo pristatytas naujas bokštelis su padidintu bokštelio žiedu, kuris leido sumontuoti 85 mm patranką ir padidinti šovinių kiekį iki 100 vienetų.
Bokšte buvo padidintas vidinis tūris, kuris pagerino įgulos gyvenamumą ir leido jį priimti iki 5 žmonių. Buvo pristatytas naujas įgulos narys - šaulys, vadas sugebėjo valdyti tanką ir ieškoti taikinių. Matomumas iš bako taip pat pagerėjo įrengus naujus žiūrėjimo įtaisus ir vado kupolą.
Šarvų apsaugą buvo galima padidinti tik bokšte, priekinės bokšto dalies šarvų storis buvo padidintas iki 90 mm, o bokšto šonų - iki 75 mm. Kartu su konstrukciniais bokšto šonų nuolydžio kampais šis storis suteikė apsaugą nuo 75 mm patrankos „Rak 40“šarvų.
Dėl bako konstrukcinių savybių nebuvo galima padidinti priekinio korpuso plokščių apsaugos; išilginis variklio išdėstymas neleido bokštelio perkelti atgal. Korpuso apsauga išliko to paties lygio, tik užpakalinės šarvų plokštės storis padidėjo nuo 40 mm iki 45 mm, o dugno storis priekinėje dalyje - nuo 16 mm iki 20 mm. Tankas gavo indeksą T-34-85 ir pradėjo masinę gamybą 1943 m.
T-34-85 tankų palyginimas su 1942–1945 m. Pagamintais F-J serijos PzIV rodo visiškai kitokį charakteristikų santykį.
Cisternų patrankos savo savybėmis yra panašios. Turėdamas didesnį šautuvo kalibrą, T-34-85 turėjo mažesnį šarvus pramušančio sviedinio nusileidimo greitį (662 prieš 790 m / s), o šarvus perveriančio subkalibro sviedinio išvykimo greitis buvo artimas (930 prieš 950) m / s). Tai yra, atsižvelgiant į ugnies jėgą, tankai T-34-85 ir Pz. Kpfw. IV buvo maždaug lygūs.
Apsaugos požiūriu T-34-85 buvo aukštesnis už Pz. Kpfw. IV, T-34-85 šautuvai nuo patrankų suteikė apsaugą nuo priešo prieštankinių ginklų ir Pz. Kpfw ugnies. IV patranka, tačiau buvo bejėgė prieš tankų „Tiger“ir „Panther“ugnį “.
Cisterna T-34-85 išlaikė aukštas mobilumo ir manevringumo savybes, padidėjus T-34-85 masei, specifinė galia išliko 15,5 AG / t. Pz. Kpfw. IV, padidinus bako masę, savita galia sumažėjo iki 11,7 AG / t, o jo mobilumo ir manevringumo charakteristikos dar labiau pablogėjo.
Nepaisant to, kad buvo sumontuota 85 mm patranka, T-34-85 pagal ugnies galią prilygo tik PzIV. Pasiduodamas vokiečių tankams „Tiger“ir „Panther“ugnimi ir apsauga, jis jiems pralaimėjo dvikovų mūšyje. Tuo pačiu metu T-34-85 manevringumu buvo pranašesnis už vokiečių tankus ir turėjo labai aukštą operatyvinio ir taktinio mobilumo lygį, kuris buvo sėkmingai panaudotas kuriant naują tankų darinių naudojimo taktiką.
Pirmajame karo etape T-34-76 tankas visomis savybėmis rimtai pranoko vokiečių masės tanką Pz. Kpfw. IV, antrame etape jie buvo lygūs ugnies galia, tačiau T-34-85 pradėjo duoti derlių. į naujus vokiečių T tankus pagal ugnies jėgą ir apsaugą. -VI „Tiger“ir T -V „Panther“. Jie atsisakė paleisti naują T-43 tanką į seriją, remdamiesi nauja taktika naudoti esamus ir modernizuotus tankus.
1941 m. Sovietų tankų pajėgos patyrė didelių nuostolių, o vokiečių kariuomenė turėjo tik silpnai šarvuotus tankus „Pz. Kpfw. IV“, tačiau vokiečių tanklaiviai savo taktiniais įgūdžiais, įgulų darnumu ir vadovavimo patirtimi kovose su Prancūzija ir Lenkija, gerokai viršijo sovietų tanklaivius.
Dideli tankų praradimai pradiniu karo laikotarpiu buvo paaiškinami prastu personalo naujų tankų kūrimu, mažu tankų patikimumu, taktiškai neraštingu tankų naudojimu ir skubėjimu stoti į mūšį iš anksto neorganizavus sąveikos su kitų tipų kariais, nenutrūkstami žygiai iki 1000 km atstumu, išjungiant važiuoklės tankus, nepakankamai organizuojant remonto ir evakuacijos tarnybas greitai judant priekinei linijai, taip pat prarandama kariuomenės vadovybė ir kontrolė aukštesnei štabui ir silpna vadovybė ir valdymas cisternose.
Svarbų vaidmenį atliko gerai organizuota vokiečių prieštankinė gynyba. Sovietų tankai dažnai buvo skubinami pralaužti priešo gerai organizuotą prieštankinę gynybą be išankstinio artilerijos ir aviacijos apdorojimo.
Visa tai tęsėsi 1943 metais Kursko mūšio metu. Prie Prokhorovkos nebuvo artėjančio tanko mūšio, tai yra legenda. 5-osios gvardijos tankų armijos vadas generolas Rotmistrovas metė kariuomenę į kontrataką prieš gerai organizuotą priešo prieštankinę gynybą ir batalionu ją pristatė siauroje fronto dalyje, supančioje upės ir geležinkelio. pylimas. Vokiečiai paeiliui naikino batalionus. Kariuomenės nuostoliai buvo siaubingi, sudeginti 340 tankų ir 17 savaeigių ginklų, kariuomenė neteko 53% tankų ir savaeigių ginklų, dalyvavusių kontratakoje. Nepavyko prasiveržti pro priešo gynybą.
Dėl šio mūšio Stalinas sukūrė komisiją, kuri ištyrė nesėkmingo tankų naudojimo priežastis ir jų technines charakteristikas. Buvo padarytos išvados, pasirodė T-34-85 tankas ir radikaliai pakeista tankų formacijų naudojimo taktika.
Tankai nebeskubėjo pralaužti priešo organizuotos prieštankinės gynybos. Šią užduotį atliko artilerija ir aviacija. Tik nutraukus gynybą, tankų vienetai buvo įvesti į proveržį plataus masto apsupimo operacijoms. Sovietų karinė vadovybė stengėsi kiek įmanoma išvengti tankų mūšių.
Tokiose operacijose, kaip niekada anksčiau, buvo naudingos puikios T-34-85 charakteristikos manevringumo ir mobilumo požiūriu, o padidėjęs techninis bako patikimumas leido atlikti daugybę greitų ir gilių operacijų. Tai dar kartą parodė, kad mūšyje laimi ne tik technologijos, bet ir protingai jomis besinaudojantys žmonės.
Dėl to, palyginę tankus T-34 ir Pz. Kpfw. IV, galime pasakyti, kad T-34 ne tik pagal savo technines charakteristikas, bet ir, jei įmanoma, organizuoja masinę gamybą karo metu ir su kompetentinga jo naudojimo taktika buvo pranašesnis už vokiečių tanką. Ir net vokiečių generolai, pajutę jos galią patys, T-34 pripažino geriausiu Antrojo pasaulinio karo tanku.
