Vokietijos tankai „Panther“ir „Tiger“nuriedėjo nuo konvejerio bendrovės „Henschel“kieme
Cisternų „Panther“bokštai vagonuose Ašchafenburgo geležinkelio stotyje, sudaužyti bombardavimo
1937 metais kelioms kompanijoms buvo pavesta sukurti kitą, bet sunkesnį mūšio tanko modelį. Skirtingai nuo kitų kovinių transporto priemonių, viskas judėjo lėtai. Tankai Pz Kpfw III ir IV iki šiol patenkino Vermachto komandą, todėl ilgą laiką negalėjo nuspręsti dėl naujo tanko TTT ir juos pakeitė. užduotis kelis kartus. Buvo pagaminti tik keli prototipai, aprūpinti 75 mm trumpo vamzdžio pistoletu. Tačiau daugeliu atžvilgių jie buvo labiau tikėtini sunkiųjų tankų prototipai.
Dizaino vangumas išnyko iškart po Vokietijos atakos Sovietų Sąjungai, kai mūšio laukuose vokiečių tankai susitiko su KV ir T-34. Po mėnesio „Rheinmetall“kompanija pradėjo kurti galingą tankų pistoletą. Guderio spec. Siūlymu. komisija pradėjo tirti užfiksuotas sovietines transporto priemones. 1941 m. Lapkričio 20 d. Komisija pranešė apie T-34 tanko, kuris turėjo būti įgyvendintas vokiečių tankuose, konstrukcines savybes: nuožulnus šarvuotų plokščių išdėstymas, didelio skersmens ritinėliai, užtikrinantys stabilumą judant ir pan.. Ginklų ministerija beveik iš karto nurodė MAN ir „Daimler -Benz“sukurti VK3002 tanko, kuris daugeliu atžvilgių priminė sovietinį tanką, prototipą: kovinis svoris - 35 tūkst. Kg, galios tankis - 22 AG / t, greitis - 55 km / h, šarvai - 60 mm, ilgo vamzdžio 75 mm patranka. Užduotis buvo preliminariai pavadinta „Pantera“(„Pantera“).
1942 m. Gegužės mėn. Abu projektus svarstė atrankos komitetas (vadinamoji „Panteros komisija“). „Daimler-Benz“pasiūlė pavyzdį, kuris net išoriškai priminė T-34. Įrenginių išdėstymas buvo visiškai nukopijuotas: varomieji ratai ir variklio skyrius buvo gale. 8 didelio skersmens ritinėliai buvo sudėti į šachmatų lentos modelį, buvo sujungti į du ir turėjo elastines pakabos dalis. Bokštas buvo perkeltas į priekį, korpuso šarvuotos plokštės buvo sumontuotos dideliu kampu. „Daimler-Benz“netgi pasiūlė vietoj benzininio sumontuoti dyzelinį variklį, taip pat naudoti hidraulinę valdymo sistemą.
MAN pateiktas pavyzdys turėjo galinį variklį ir priekinę pavarų dėžę. Pakaba yra sukimo juosta, dviguba, individuali, volai buvo paskirstyti. Kovos skyrius buvo tarp variklio skyriaus ir valdymo skyriaus (transmisijos). Todėl bokštas buvo perkeltas į laivagalį. Jame buvo sumontuota 75 mm patranka su ilgu vamzdžiu (L / 70, 5250 mm).
„Daimler-Benz“projektas buvo labai geras. Pakabos elementus lengviau ir pigiau gaminti ir prižiūrėti. A. Hitleris asmeniškai domėjosi šios mašinos darbu ir pirmenybę teikė būtent šiam tankui, tačiau pareikalavo sumontuoti ilgo vamzdžio patranką. Taigi jis „nulaužė“projektą, nors įmonėms pavyko išduoti užsakymą 200 automobilių gamybai (vėliau užsakymas buvo atšauktas).
„Panther“komisija pritarė MAN projektui, visų pirma, nematydama privalumų galinėje transmisijos ir variklio konstrukcijoje. Tačiau pagrindinį kozirį - „Daimler -Benz“kompanijos bokštą reikėjo rimtai patobulinti. Baigtasis „Reinmetall“bendrovės bokštas neišgelbėjo „Daimler“projekto, nes jis nebuvo prijungtas prie korpuso. Taigi MAN laimėjo šį konkursą ir pradėjo gaminti pirmąją transporto priemonių partiją.
Tanko „Pz Kpfw V“(automobilis kasdieniame gyvenime ir personalo dokumentuose buvo vadinamas „Panther“, neminint kodo prasidėjo daug vėliau - po 1943 m.) Buvo P. Wibikke, MAN tankų skyriaus vyriausiasis inžinierius ir G. Knipkamp, Inžinierius iš bandymų ir tobulinimo skyriaus ginklų.
1942 m. Rugsėjo mėn. Jis buvo paruoštas iš metalo VK3002 ir buvo kruopščiai išbandytas. Montavimo serijos tankai pasirodė lapkritį. Skubėjimas, kuris buvo parodytas projektuojant ir pradedant gaminti, „Pz Kpfw V“sukėlė daugybę „vaikystės“ligų. Bako masė 8 tonas viršijo projektą, todėl sumažėjo ir galios tankis. 60 mm priekiniai šarvai buvo aiškiai silpni, o priekinio kulkosvaidžio nebuvo. Prieš išleidžiant D modifikacijos mašinas 1943 m. Sausio mėn., Šios problemos buvo išspręstos: šarvų storis buvo padidintas iki 80 milimetrų, o plyšyje buvo sumontuotas kulkosvaidis. „Daimler-Benz“, „Demag“, „Henschel“, „MNH“ir kitų gamyklose buvo sumontuotos serijinių mašinų surinkimo linijos. Ir vis dėlto „Panteros“pirmaisiais tarnybos mėnesiais dažniau išėjo iš rikiuotės dėl įvairių gedimų, o ne dėl priešo įtakos.
Antroje pusėje pasirodė modifikacijos A mašinos, gautos į rutulinį laikiklį sumontuotas priekinis kulkosvaidis ir naujas vado kupolas su šarvuotomis periskopo galvutėmis. Modifikacijos G mašinos, pagamintos nuo 44 iki karo pabaigos, turėjo skirtingą korpuso šoninių plokščių nuolydžio kampą (vietoj 50 ° - 60 °), padidino svorį ir šaudmenų apkrovą.
„Panthers“gamyba nuo pat pradžių buvo aukščiausias prioritetas. Buvo planuojama, kad per mėnesį bus pagaminama 600 automobilių. Tačiau planas niekada nebuvo įvykdytas. Rekordinė produkcija - 400 tankų - buvo pasiekta tik 1944 metų liepą. Palyginimui: jau 42-aisiais metais per mėnesį buvo pagaminta daugiau nei tūkstantis T-34. Iš viso buvo surinkta 5976 Pz Kpfw V.
Pereinant nuo modifikavimo prie modifikavimo, dizaineriai daugiausia siekė maksimaliai padidinti ginklo efektyvumą, taip pat suteikti įgulai patogumo. Galingas 75 mm tankų pistoletas KwK42 buvo specialiai sukurtas. Jo šarvus pradurtas sviedinys iš 1000 metrų atstumo pramušė 140 mm šarvų plokštę, sumontuotą vertikaliai. Pasirinkus palyginti mažą kalibrą, buvo užtikrintas didelis gaisro greitis ir buvo galima padidinti šaudmenų kiekį. Aukštos kokybės matymo prietaisai ir taikikliai. Tai leido kovoti su priešu 1, 5–2 km atstumu. Bokštą, kuriame yra tvirtos grindys, varė hidraulinė pavara. Elektrinis gaidukas padidino ugnies tikslumą. Vadas turėjo bokštelį su 7 periskopiniais stebėjimo prietaisais. Ant bokšto buvo žiedas priešlėktuviniam kulkosvaidžiui pritvirtinti. Kovos skyriaus dujų užterštumas buvo sumažintas naudojant specialų įtaisą, skirtą pūstuvo vamzdžiui išpūsti suspaustu oru ir siurbti dujas iš įdėklo. Galinėje bokšto dalyje buvo liukas šaudmenims pakrauti, statinei pakeisti ir krautuvo avarinis išėjimas. Kairėje pusėje buvo apvalus liukas panaudotų kasečių išmetimui.
AK-7-200 mechaninę transmisiją sudarė trijų diskų pagrindinė sausos trinties sankaba, septynių laipsnių pavarų dėžė (viena atbulinės eigos pavara), planetinis sūpynės mechanizmas su dvigubu maitinimo šaltiniu, diskinis stabdys ir galinės pavaros. Transmisija buvo valdoma hidrauliškai. Vairuotojas valdė baką naudodamas vairą.
Sraigto velenas nuo variklio iki pavarų dėžės buvo padalintas į tris dalis. Vidurinė dalis buvo skirta energijos tiekimui į bokštelio pasukimo mechanizmo hidraulinį siurblį. Vikšrų apkrova buvo tolygiau paskirstyta dėl paskirstyto ritinėlių išdėstymo. Sugadintą baką galima lengvai vilkti. Kadangi ritinėlių buvo daug, atsirado galimybė juos aprūpinti plona gumele, kuri ilgai nejudant neperkaito. Tokios važiuoklės ir atskiros ritinėlių sukimo juostos pakabos derinys suteikė šiai gana sunkiai mašinai geras galimybes važiuoti krosu ir sklandžiai. Tačiau šaltu oru purvas, susikaupęs tarp ritinėlių, sustingo ir užblokavo. Atsitraukimo metu įgulos dažnai atsisakė savo tinkamų naudoti, tačiau imobilizuotų tankų.
Vokiečių tankas Pz. Kpfw. V „Panther“Ausf. G su naktinio matymo įtaisu „Sperber FG 1250“, sumontuotu ant vado kupolo. „Daimler-Benz“centro įrodymų pagrindas
Vokiečių tankas Pz. Kpfw. V Ausf. A „Pantera“ir šarvuočiai Sd. Kfz. 251 su ekipažais kelyje. Antrasis iš kairės šalia tanko yra SS Obersturmfuehrer Karl Nicoleles-Lek, 8./SS-Panzerregiment 5 vadas (5-osios SS Panzerių pulko 8-oji kuopa-5-osios SS vikingų divizijos padalinys). Varšuvos priemiestis
Tankas sėkmingai sujungė korpuso formą ir racionalius šarvų plokščių nuolydžio kampus. Vairuotojo liukas buvo pagamintas korpuso stoge, siekiant padidinti priekinio lakšto stiprumą. Nuo antrosios 43 -ųjų metų pusės užsakymą sustiprino šonuose kabantys ekranai. „Panteros“bokštelis ir korpusas, kaip ir kiti vokiški savaeigiai ginklai bei tankai, buvo padengti specialiu cemento „zimmeritu“, kuris neleido „prilipti“prie jų magnetinių minų ir granatų.
Pasak daugumos ekspertų, „Pz Kpfw V“yra geriausia vokiečių „Panzerwaffe“transporto priemonė ir vienas stipriausių tankų Antrajame pasauliniame kare. Jis buvo pavojingas priešas tanko mūšiuose. Nei amerikiečiai, nei britai negalėjo sukurti „Panther“ekvivalento tanko.
Turėdama daug teigiamų kovinių savybių, ši mašina gamybos etape išliko žemų technologijų, o eksploatavimo metu buvo sudėtinga. Kai kurių mazgų techninis patikimumas buvo žemas. Pavyzdžiui, sukimo strypai dažnai lūždavo, o jų keitimas buvo labai sunkus. Galutinės pavaros ir varomieji ratai greitai sugedo dėl bendros spūsčių. Iki karo pabaigos nebuvo įmanoma visiškai atsikratyti šių trūkumų.
Kalbant apie „Daimler-Benz“, įmonė neprarado vilties sukurti savo „Panther“. Pirmiausia dizaineriai sutelkė dėmesį į bokštą. Jie suteikė susiaurintą formą ir sumažino priekinio lapo plotą. Plati stačiakampė kaukė su skylutėmis regėjimui ir kulkosvaidis buvo pakeista kūginiu įvoriu. Bokšte, kuris turėjo 120 mm priekinę, 60 mm šoninę ir 25 mm viršutines plokštes, buvo sumontuotas nuotolio ieškiklis. Naujojo bako volai turėjo vidinį nusidėvėjimą. Greitis padidėjo iki 55 kilometrų per valandą. Likusios charakteristikos nepasikeitė. Mums pavyko sukurti tik vieną tanko egzempliorių, žinomą kaip F modifikacija, - Pz Kpfw „Panther II“jau buvo kuriamas 88 mm patrankai.
Vienintelio naujojo „Panther“, kurį pagamino MAN, 48 tonų projektinis svoris buvo padidintas iki 55 tonų, nors ir ginklas, ir bokštelis liko tokie patys. Bake buvo septyni ritinėliai, o vieną sukimo strypą pakeitė dvigubi.
Remiantis tanku „Pz Kpfw V“, buvo pagaminti 339 „Bergepanther Sd Kfz 179“(remonto ir atkūrimo automobiliai), kurių kovinis svoris buvo 43 tūkst. Įgulą sudarė penki žmonės. Iš pradžių transporto priemonės buvo ginkluotos 20 mm automatine patranka, o vėliau - tik dviem kulkosvaidžiais. Bokštas buvo pakeistas krovinine platforma su 80 mm šarvuotais šonais atsarginėms dalims gabenti. Mašinoje buvo sumontuota krano strėlė ir galinga gervė.
Vokiečių tankistai ant tanko „Panther“vado modifikacijos (Panzerbefehlswagen Panther). Išoriškai jie skiriasi nuo linijinių mašinų dviem ant korpuso sumontuotomis antenomis
Tankai PzKpfw V „Panther“iš 130 -ojo Vermachto tankų mokymo divizijos Normandijoje pulko. Pirmame plane yra vieno iš „Panterų“pistoleto snukio stabdys
329 „Panthers“buvo paversti komandų tankais - jie įrengė antrąją radijo stotį, sumontuotą sumažinus šaudmenų apkrovą iki 64 šovinių. Taip pat buvo 41 automobilis „Pz Beob Wg" Panther ", skirtas artilerijos stebėtojams. Bokštas, kuris vietoj patrankos turėjo medinį modelį ir užantspauduotą įbrėžimą, nesisuko. Tolumo ieškiklis buvo bokšte. Iš ginkluotės buvo palikti du kulkosvaidžiai: priekinėje bokštelio dalyje rutulio laikiklyje ir kursinis (panašus į D modifikaciją).
„Panther“buvo laikomas savaeigių ginklų su 105 ir 150 mm haubicomis, 30 mm bokšte suporuotų ir 88 mm priešlėktuvinių pistoletų, 128 mm patrankos ir raketų šaudymo vadovų, pagrindu.. Taip pat buvo planuojama sukurti žvalgybos tanką su sutrumpinta važiuokle ir puolimo tanku su 150 mm pistoletu. Tačiau visa tai nebuvo lemta išsipildyti.
Pz Kpfw „Panther“pirmą kartą į mūšį išvyko į Kursko iškilimą, būdamas Penkiasdešimt pirmosios ir Penkiasdešimt antrosios dešimtosios tankų brigados batalionų dalis-204 automobiliai, iš jų 7 vadavietės ir 4 atkūrimo mašinos. Tada jie buvo naudojami visuose frontuose.
Vidutinių bakų Pz Kpfw V "Panther" (Ausf D / Ausf G) techninės charakteristikos:
Išleidimo metai 1943/1944;
Kovos svoris - 43 000 kg / 45 500 kg;
Įgula - 5 žmonės;
PAGRINDINIAI MATMENYS:
Kūno ilgis - 6880 mm / 6880 mm;
Ilgis su pistoletu į priekį - 8860 mm / 8860 mm;
Plotis - 3400 mm / 3400 mm;
Aukštis - 2950 mm / 2980 mm;
SAUGUMAS:
Priekinės korpuso dalies šarvų plokščių storis (pasvirimo kampas į vertikalę) - 80 mm (55 laipsniai);
Korpuso šonų šarvuotų plokščių storis (pasvirimo kampas į vertikalę) - 40 mm (40 laipsnių) / 50 mm (30 laipsnių);
Priekinės bokšto dalies šarvų plokščių storis (pasvirimo kampas į vertikalę) - 100 mm (10 laipsnių) / 110 mm (11 laipsnių);
Stogo ir korpuso dugno šarvų plokščių storis - 15 ir 30 mm / 40 ir 30 mm;
GINKLAS:
Ginklo prekės ženklas - KwK42;
Kalibras - 75 mm;
Statinės ilgis 70 kalibrų;
Šaudmenys - 79 šūviai / 81 šūvis;
Kulkosvaidžių skaičius - 2 vnt.;
Kulkosvaidžio kalibras - 7, 92 mm;
Šaudmenys - 5100 šovinių / 4800 šovinių;
MOBILUMAS:
Variklio tipas ir prekės ženklas - Maybach HL230P30;
Galia - 650 AG sek. / 700 l. su.;
Didžiausias greitis greitkelyje yra 46 km / h;
Kuro talpa - 730 l;
Parduotuvėje užmiestyje - 200 km;
Vidutinis žemės slėgis - 0,85 kg / cm2 / 0,88 kg / cm2.
Didžiosios Vokietijos tankų pulko vadas pulkininkas Willie Langkeith (antras iš kairės) kalbasi su įgula šalia tanko „Pz. Kpfw“. V „Pantera“. Willie Langkeith, būsimasis Kurmarko divizijos vadas, buvo apdovanotas Riterio kryžiumi su ąžuolo lapais. Pietų Ukraina, 1944 m. Gegužės – birželio mėn
Vokiečių tankai PzKpfw V „Panther“Orelio regione
Cisterna Pz. Kpfw. V „Pantera“iš 31 -ojo Panmaraus pulko, 5 -ojo Vermachto Panzerių skyriaus Goldapo mieste. Goldapas yra viena iš pirmųjų gyvenviečių Rytų Prūsijoje, kurią Raudonoji armija užėmė 1944 10 20. Tačiau dėl kontratakos vokiečiams pavyko atgauti miestą.
Vokiečių panzergrenadieriai ir tankai Pz. Kpfw. V „Pantera“žygyje Žemutinėje Silezijoje
Sovietų tankas T-44-122 ir vokiečių tankas PzKpfw V „Panther“lyginamuosiuose bandymuose. Nuotrauka iš Charkovo mechanikos inžinerijos projektavimo biuro archyvo, pavadinto A. A. Morozova
Cisternos Pz. Kpfw. 3 -osios SS pėstininkų granatsvaidžių divizijos „Totenkopf“3 -ojo SS panerių pulko V „Pantera“(SS Pz. Rgt. 3), išjudinta sovietų artilerijos į pietus nuo Pultusko (Lenkija). Paimtas 1 -ojo Baltarusijos fronto kariuomenės
Vokiečių tankai Pz. Kpfw. V „Pantera“, sunaikinta sovietų karių netoli Ukrainos kaimo
Tą akimirką, kai granata iš „Bazooka“granatsvaidžio (M1 Bazooka) pataiko į vidutinį vokiečių tanką Pz. Kpfw. V „Pantera“
Vokiečių tankas Pz. Kpfw. V Ausf. G „Panther“iš „Panzer“divizijos „Feldhernhelle“, apleistas per nesėkmingą vokiečių proveržį iš blokuoto Budapešto. Sovietų trofėjų komandos skaičius yra „132“. Budapešto priemiestis
Sovietų trofėjų kovotojai žymi sunaikintą vokiečių tanką Pz. Kpfw. V „Pantera“. Balatono ežero sritis
Netoli Prokhorovkos apleisti sugedę vokiečių tankai Pz. Kpfw. V „Panther“iš 10 -osios „Panther Brigade“(von Lauchert tankų pulko)
Cisterna Pz. Kpfw. V „Pantera“Ausf. G, kuris buvo trečias stulpelyje, stovi atokiau kolonos judėjimo kryptimi. Išjungtas trimis 100 mm sviedinių smūgiais į ginklo apvalkalą. Sovietų trofėjų komandos skaičius yra „76“. Vengrijos ir Austrijos pasienyje, netoli Detritzo miesto, sovietų artilerijos nuo pasalos sunaikinta vokiečių šarvuočių kolona
Sovietų kariai tikrina Umano mieste užfiksuotą vokiečių tanką „Pz. Kpfw“. V Ausf. „Pantera“praėjus trims dienoms po miesto išvadavimo nuo įsibrovėlių 1944 m. Kovo 10 d
Užfiksuotas eksploatuojamuose tankuose Pz. Kpfw. V „Pantera“(pagal kai kuriuos šaltinius iš 10 -osios „Panteros brigados“). Tankai buvo sugauti greitosios pagalbos automobilių surinkimo punkte (SPAM) Belgorodo pakraštyje. Tolimojo nuotolio tankas su taktiniu numeriu 732 buvo pristatytas į Kubinką išbandyti.
Sovietų vaikai žaidžia apleistame vokiečių tanke „Pz. Kpfw“. V Ausf. D „Pantera“Charkove
Užfiksuotas vokiečių tankas Pz. Kpfw. V „Pantera“iš 366-ojo SAP (savaeigis artilerijos pulkas). 3 -asis Ukrainos frontas. Vengrija, 1945 m. Kovo mėn
Vokietijos trofėjaus įranga parodoje Gorkio centriniame kultūros ir laisvalaikio parke Maskvoje 1945 m. Pirmame plane yra sunkus vokiečių tankas Pz. Kpfw VI Ausf. B "Royal Tiger", kurio bokštelio šarvus perveria 57 mm prieštankinio pistoleto ZiS-2 subkalibro korpusai, po to-du sunkūs tankai Pz. Kpfw VI Ausf. Įvairių leidimų „Tigras“, po jo - Pz. Kpfw V „Panther“ir kiti šarvuočiai. Kairėje juostoje yra du prieštankiniai savaeigiai ginklai „Marder“, vokiečių šarvuočiai, savaeigiai ginklai „StuG III“, savaeigiai ginklai „Vespe“ir kitos šarvuočiai
Užfiksuotų vokiečių tankų kompanija Pz. Kpfw. Sargybos leitenanto Sotnikovo „Pantera“į rytus nuo Prahos (ne Čekijos sostinė, o Varšuvos priemiestis)
Vokiečių tankas Pz. Kpfw. V Ausf. G „Pantera“Bulgarijos kariuomenėje. Kareiviai dėvi būdingus bulgarų italų stiliaus bustinus, o karininkas (po ginklu, akimbo) - ne mažiau būdingą bulgarų kepurę. Ši nuotrauka gali būti net 1945–1946 m. (Viskas priklauso nuo to, kiek laiko po karo pabaigos bulgarai dar turėjo tarnybinę vokišką įrangą). 4-ojo dešimtmečio pabaigoje Bulgarijos kariuomenė (kaip ir kitų socialistinės stovyklos šalių kariuomenė) buvo apsirengusi sovietinio stiliaus uniforma.
