Naujausios kartos 10 tipo MBT yra naudojamas Japonijos savigynos pajėgose. 44 tonų svorio „Mitsubishi Heavy Industries“transporto priemonė, ginkluota 120 mm patranka
Tradicinės šarvuotų transporto priemonių tvirtovės Azijoje yra Kinija, Japonija ir Pietų Korėja, kurios daugelį metų vykdo savo projektus, nors naujokai iš šio regiono pradeda traukti dėmesį net tarptautinėje arenoje
Azijos ir Ramiojo vandenyno regiono šalys skiriasi skirtingais kovos platformų gamybos lygiais. Įdomiausi yra vietiniai sunkiasvorių šarvuočių, tokių kaip MBT, BMP ir šarvuočiai, projektai, kurie ne tik gaminami ir surenkami pagal licenciją. Taip yra dėl to, kad tokias mašinas sunkiau kurti ir gaminti, o geriausias valstybės technologinės raidos rodiklis yra vietinės gamybos bazės sukūrimas.
Rytų Azijos sunkiasvoriai
Kinijos armija yra apginkluota maždaug 7050 pagrindinių kovinių tankų (MBT) ir 5090 BMP / šarvuočių. Kinijos bendrovė „China North Industries Corporation“(„Norinco“) gamina didžiąją dalį šarvuotų transporto priemonių, o jos naujausios technologijos buvo parodytos kariniame parade, surengtame Pekine 2015 m.
Reikšmingas šio parado įvykis buvo dueto MBT ZTZ99A ir BMP ZBD04A demonstravimas. ZTZ99A techninės charakteristikos nebuvo atskleistos, tačiau vyriausiasis tanko dizaineris Mao Mingas pavadino jį „pasaulio lyderiu pagal ugnies jėgą, apsaugą ir manevringumą bei informacines technologijas“. Jame sumontuota 125 mm patranka, pritaikyta šaudyti į subkalibro sviedinius su patobulintu šarvų įsiskverbimu, o dinamiška sistema, skirta atsižvelgti į vamzdžio šiluminį lenkimą, žymiai padidina tikslumą. Bokšte yra dinaminių apsaugos blokų (ERA), be to, ant bako ZTZ99A sumontuotas aktyvus apsaugos kompleksas ir lazerio įspėjimo sistemos imtuvas.
Kinijos tankas ZTZ99A
Kinijos BMP ZBD04A
Šanchajuje įsikūręs karinis ekspertas Gao Zhuo pakomentavo: „Kas papildo tanko kovines galimybes, yra aukštųjų technologijų komunikacijos kanalo, kuris leidžia tankui prieiti prie informacijos apie mūšio lauką iš kitų kovos platformų, priėmimas“. Ši kovos valdymo sistema turi savikontrolės funkciją, leidžiančią, pavyzdžiui, pranešti apie poreikį papildyti šaudmenis ar degalus.
Palyginti su savo pirmtaku ZTZ99, naujasis daugiau nei 50 tonų sveriantis ZTZ99A bakas taip pat turi galingesnį 1500 AG variklį. Dienos ir nakties vado žvilgsnis leidžia dirbti paieškos ir smūgio režimu (vadas užfiksuoja taikinį, perduoda jį šauliui, kuris pradeda į jį šaudyti, tuo metu vadas ieško kito taikinio). Nors ZTZ99A bakas yra Kinijos tankų statybos viršūnė, gamybos apimtys išlieka santykinai mažos dėl jo neįtikėtinos kainos. Kinijos kariuomenėje labiau paplitęs antros kartos tankų ZTZ96 šeima, turinti ir 125 mm lygiavamzdę patranką.
Patobulintas ZTZ96A bakas, sveriantis 41,5 tonos, buvo pristatytas 2006 m. Šis MBT eksporto pristatymams gavo pavadinimą VT2; Bangladešas nusipirko 44 iš šių tankų. „Norinco“taip pat siūlo eksportui 48 tonų sveriantį MBT-2000 (VT1 / VT1A), įsigytą Mianmaro (50 vienetų) ir Maroko (54). Pakistanas gamina šį baką pagal licenciją pavadinimu „Al-Khalid“. Tačiau dar naujesnis, visiškai skaitmeninis MBT-3000 (VT4) bakas, sveriantis 52 tonas, dar turi laukti pirmojo kliento.
Pekino parade debiutavęs ZBD04A BMP turi bokštelį su ta pačia 100 mm pagrindine patranka ir 30 mm automatine patranka, kaip ir jo pirmtakas ZBD04.„Norinco ZBD04“(eksporto pavadinimas VN11) pagamintas BMP, sveriantis 21,5 tonos, labai primena rusišką BMP-3, tačiau plaukiojanti ZBD04A versija savo koncepcija yra daug artimesnė vakariniam BMP.
Ponas Gao sakė, kad „naujasis modelis pagerino priešgaisrinę kontrolę ir papildomus šarvus. Automobilis taip pat turi modernią informacinę sistemą, kurią galima integruoti į 99A tipo bako informacinę sistemą “. Atsižvelgdami į neabejotiną pranašumą prieš savo pirmtaką, analitikai tikisi didesnės ZBD04A BMP gamybos apimties, palyginti su maždaug 500 ZBD04 transporto priemonių.
Kitas žymus Kinijos kariuomenės automobilis, matytas parade, buvo prieštankinių raketų sistema AFT10. Jame yra HJ-10 raketos su tiesioginiu valdymu, kuris greičiausiai naudos optinio pluošto nukreipimą. Kiekvienas ATGM AFT10 yra ginkluotas dviem keturių raketų paleidimo įrenginiais, todėl prieš perkraunant galima paleisti aštuonias 150 kg raketas.
Kinijos prieštankinių raketų sistema AFT10
Šios raketos su kietu raketinio kuro stiprintuvu ir „microjet“varikliu nuotolis yra 10 km. 2012 metais tarnybą pradėjusi raketa AFT10 suteikia Kinijos armijai tolimo nuotolio prieštankinių pajėgumų.
Atspindėdama pasaulinę ratinių šarvuočių gamybos tendenciją, Kinijos armija yra ginkluota dviem pagrindiniais tipais. Pirmasis yra „Norinco Type 09 8x8“šeima, kurios pagrindinis variantas yra 21 tonos sverianti pėstininkų kovos mašina ZBD09 su dviejų žmonių bokšteliu, ginkluotu 30 mm patranka.
Ta pati 8x8 platforma buvo eksportuojama nuo 2008 m. Su pavadinimu VN1; šiandien vieninteliai jos pirkėjai yra Venesuela. „VN1“varomas 443 AG „Deutz“dyzeliniu varikliu, kurio dėka automobilis išvysto 100 km / h greitį sausumoje ir 8 km / h greitį vandenyje. Taip pat tarnauja Kinijos kariuomenėje yra artilerijos kalno ZLT11 variantas, ant kurio sumontuota 105 mm patranka.
Antrasis ratinių transporto priemonių tipas yra plaukiojantis ZSL92 6x6. Labai populiari šarvuota transporto priemonė - ją įsigijo Čadas, Džibutis, Etiopija, Gabonas, Kenija, Mianmaras, Nepalas, Omanas, Peru, Ruanda, Šri Lanka, Sudanas ir Tanzanija. Yra daug variantų, įskaitant 17 tonų ZSL92B su bokšteliu, ginkluotu 30 mm patranka.
Plaukiojantis šarvuotasis vežėjas ZSL92 6x6
Taip pat buvo sukurtas 19 tonų prieštankinis laikiklis PTL02 su 105 mm patranka su mažomis atsitraukimo jėgomis, iš kurių apie 350 vienetų tarnauja Kinijos kariuomenei. 2008 metais Kinija pradėjo naudoti 120 mm skiedinį / haubicą PLL05, sveriančią 16 tonų.
Prieštankinis pistoletas PTL02
Specializuotos kinų mašinos
„Norinco“gamina specializuotas transporto priemones, tokias kaip 8 tonų šturmo transporto priemonė ZBD03 (eksporto pavadinimas VN10), skirta Kinijos Liaudies išlaisvinimo armijos oro pajėgoms. Ant plaukiojančio BMD ZBD03 sumontuotas bokštelis su 30 mm patranka. Šios orlaivio įgulos nariai yra trys žmonės, o galiniame skyriuje yra keturi desantininkai. Kinų automobilis ZBD03 yra Rusijos BMD kopija, nors kinų versijoje variklis sumontuotas priekyje.
„Norinco“taip pat gamina amfibinę kovos mašiną ZBD05 / ZTD05 savo šalies kariuomenei ir jūrų pėstininkams. Ši platforma pirmą kartą buvo pristatyta 2006 m., Atspindint kinų dėmesį į amfibijos operacijas. Ratas BMP ZBD05, kurio ilgis 9,5 m, yra ginkluotas 30 mm patranka, o lengvas vikšrinis tankas ZTD05 ant tos pačios važiuoklės yra ginkluotas stabilizuota 105 mm patranka. Mašinos, sveriančios 26,5 tonos, išvysto 25 km / h greitį ant vandens dėl galingų laivagalyje sumontuotų vandens patrankų. Šiuo metu Kinijos kariuomenėje gali būti eksploatuojama iki 1000 ZBD05 / ZTD05 transporto priemonių, o „Norinco“siūlo jas eksportuoti atitinkamai su pavadinimais VN18 ir VN16.
Kinijos BMP ZTD05
Indija kovoja
Turėdamos dideles karines pajėgas, Indija ir Pakistanas labai stengėsi sukurti savo šarvuočius. Pavyzdžiui, Indija daug investavo į savo gynybos tyrimų ir plėtros organizacijos DRDO sukurtą „Arjun MBT“, tačiau vis dėlto 55% šio vietinio tanko komponentų yra importuojami.
Buvo pagaminta mažiausiai 124 transporto priemonės, o bako kaina yra per didelė, o atsarginių dalių labai trūksta. Pranešama, kad praėjusiais metais beveik pusė Arjun parko buvo nenaudojamas.
Modernizuota „Arjun Mk II“versija, sverianti 55 tonas, apima 93 patobulinimus, tokius kaip infraraudonųjų spindulių duslintuvas, panoraminis vado regėjimas, reaktyvūs šarvai, navigacijos sistema ir patobulinti takeliai. Indija užsakė 124 naujas transporto priemones, tačiau viskas vis dar yra, nes neskubūs kariuomenės bandymai, prasidėję dar 2011 m.
Indijos tankas Arjun Mk II
Sunkumai, susiję su tanku „Arjun“, gali reikšti, kad daug problemų dar laukia, nes Indija nori pradėti eksploatuoti perspektyvią kovos mašiną FRCV (Future Ready Combat Vehicle), kad pakeistų savo 1 900 T-72M1 tankus. 2015 m. Birželio mėn. Naujasis Delis pateikė informacijos prašymą, kuriame buvo nurodyta: „Indijos armija planuoja sukurti naujausią naujos kartos kovos platformą, kad per ateinantį dešimtmetį būtų sukurtas šarvuotų kovos mašinų parkas“.
Kariuomenė tikisi, kad FRCV projekto terpės tankas bus pradėtas naudoti 2025–2027 m. Bus atrinkti du projektai, po kurių skirtingo dizaino biurai sukurs savo prototipus. Vėlesni bandymai lems laimėjusį projektą, o vienas ar du paskirti gamintojai naują mašiną pagamins savo gamyklose.
Indija taip pat įgyvendina programą, skirtą sukurti savo perspektyvią pėstininkų kovos mašiną FICV (Future Infantry Combat Vehicle), kuria siekiama pakeisti 2610 BMP-1/2. Indijos kariuomenė per 20 metų turėtų gauti 3000 sekamų FICV. Plaukiojančios 20 tonų platformos dalyviai savo pasiūlymus pateikė 2010 m., Tačiau nė vienas iš jų nebuvo atrinktas.
Po tam tikros stagnacijos Indija atnaujino savo FICV projektą, kai 2016 m. Sausio mėn. Paskelbė pasiūlymus dešimčiai Indijos bendrovių. Remiantis prašymu, FICV platforma turėtų talpinti 8 žmonių šturmo pajėgas, turėti trijų įgulų ugnies prieštankines raketas, veikiančias iki 4000 metrų atstumu, ir būti gabenama kariniais transporto lėktuvais C-17 ir Il 76.
Dviejų skirtingų projektų plėtrai bus atrinktos dvi įmonės, iš kurių vienai bus suteikta teisė serijiniu būdu gaminti naujas mašinas. Keturi greičiausiai pretendentai yra „Larsen & Toubro“, „Mahindra“, „Ordnance Factory Board“ir „Tata“.
Japonija
Pasibaigus Šaltajam karui, Japonijos savigynos pajėgos (YSS), vykdydamos jo pertvarką, gerokai sumažino savo šarvuotų automobilių parką. 2010 m. Išleistoje Krašto apsaugos programos direktyvoje buvo pasiūlyta sumažinti MBT ir artilerijos įrenginių skaičių nuo 600 iki 400 vienetų. Tačiau 2013 m. Direktyvoje šie skaičiai buvo dar labiau sumažinti - iki 300 kiekvienos rūšies vienetų.
2012 m. „YASS“gavo naujausią „Type 10 MBT“, kuris yra lengvesnis už savo pirmtaką „Type 90“tanką, kuris buvo sukurtas atsižvelgiant į susidūrimo su sovietais galimybę. Buvo pagaminta mažiausiai 341 90 tipo cisternų, tačiau esant 50 tonų koviniam svoriui, jų gabenti per Japoniją buvo neįmanoma.
Japoniškas MBT tipas 10
10 tonų bakas, sveriantis 44 tonas, pagamintas „Mitsubishi Heavy Industries“(MHI), įveikė šią problemą, ir jį priėmus, galų gale bus galima nurašyti 74 tipo MBT. Cisterna yra ginkluota 120 mm L / 44 lygiavamzdės patrankos, galinčios uždegti ugnį nauju šarvus perveriančiu subkalibro sviediniu, turinčiu didesnį šarvų įsiskverbimą, naujoji mūšio valdymo sistema sujungs tankus ir štabus į vieną tinklą. Iki 2018 metų bus pagaminta tik 97 10 tipo cisternos.
Kaip japonai suremontavo baką … jų 10 tipas
MHI taip pat sukūrė MCV (Maneuver Combat Vehicle) 8x8, kuris šiemet turi būti pristatytas YASS. Transporto priemonė yra ginkluota vietine 105 mm L / 52 šautuvo patranka, tačiau tai, kad ji negali šaudyti į šarvus pradurtus sviedinius, reiškia, kad ji netraukia prieštankinio pistoleto vaidmens.
Per ateinančius penkerius metus bus pagaminta 99 16 tipo MCV, jie pakeis visus MBT didžiausios Japonijos salos Honshu saloje. Tačiau dėl to, kad MCV neturi pakankamai prieštankinių pajėgumų ar pakankamai aukšto lygio apsaugos, kyla susirūpinimas, kad MCV negalės visiškai pakeisti tankų. Tačiau kadangi 26 tonų MCV gali būti vežamas naujuose japoniškuose C-2 lėktuvuose, jis turi puikų strateginį mobilumą kovai su sukilimais ir salų gynybos misijoms.
Japoniškas mobilusis pistoleto laikiklis, tipas 16 MCV
„Komatsu“pagamintas „BTR Type 96 8x8“buvo pradėtas eksploatuoti kartu su YASS 1996 m. Jo gamyba sulėtėjo, tačiau „Komatsu“kaip pakaitalą kuria patobulintą ratų šarvuotą vežimėlį. MHI taip pat nestovėjo nuošalyje ir 2014 metų viduryje pristatė savo 8x8 šarvuotąjį vežėją, sveriantį 28 tonas.
BTR tipas 96 8x8
Australija
Sėkmingiausias Australijos šarvuotasis automobilis yra „Thales Bushmaster“, iš kurio 1052 buvo užsakyti vietos kariuomenei. Ši MRAP 4x4 transporto priemonė buvo parduota Indonezijai (3), Jamaikai (12), Japonijai (4), Nyderlandams (98) ir Jungtinei Karalystei (30). Australijos kariuomenė naudoja tokias galimybes: šarvuotis, vadas, minosvaidis, minų šalinimas, priešgaisrinė pagalba, greitosios pagalbos ir priešlėktuvinė įranga.
„Bushmaster“šarvuotas automobilis gerai pasirodė Afganistane ir Irake; nepaisant daugybės susprogdintų sprogmenų, šioje transporto priemonėje žuvo ne vienas karys. Australija „Bushmaster“tarnaus iki 2025 m. Nuo 2017 metų vidurio „Thales“Australijos armijai taip pat gamins 1100 „Hawkei 4x4“.
Nors Australija ketina savo dviejų pagrindinių šarvuotų transporto priemonių programoms pasirinkti neplanuotus projektus, tikimasi, kad jose bus didelė dalis vietinių komponentų. 2015 m. Vasario mėn. Paskelbtas konkursas „Land 400“2 etapo programai Australijos armijai nuo 2021 m. Bus suteikta galimybė gauti 225 kovines žvalgybos mašinas. Praėjusiais metais Australija taip pat pateikė informacijos apie 450 fazių ir 17 kovos pagalbinių transporto priemonių, kurios pradės patekti į karius nuo 2025 m., 3 etapo informacijos prašymą.
Pietų Korėja
Pietų Korėjos gamintojai padarė didelę pažangą patenkindami savo armijos poreikius šarvuočiams. Pietų Korėjos kariuomenės tankų parką sudaro 1500 „Hyundai Rotem K1 / K1A1 MBT“, tačiau šiuo metu bendrovė labai stengiasi įvykdyti pradinį užsakymą 100 K2 MBT tankų, varomų vokišku MTU varikliu ir „Renk“transmisija.
Korėjos tankas K2
Tačiau pagal antrąją sutartį bus tiekiami 55 tonų sveriantys K2 tankai su 1500 AG „Doosan DST“varikliu. ir „S&T Dynamics“transmisija; pirmieji pristatymai numatyti 2016 metų pabaigoje. Korėjos bendrovė „Hyundai Rotem“taip pat teikia techninę pagalbą pagal Turkijos „Altay MBT“programą, nors Turkija atšaukė kai kurias sutarties sąlygas dėl programos vėlavimo.
Nuo 2015 metų pradžios „Hyundai Rotem“atnaujino eksploatuojamus K1A1 MBT į K1A2 standartą. Jame numatyta įdiegti „draugo ar priešo“atpažinimo sistemą, mūšio valdymo sistemą ir vairuotojui skirtą kamerą. 2015 metų rugsėjį „Hyundai Rotem“pradėjo modernizuoti dar senesnius K1 tankus į K1E1 standartą, kuris iš esmės atitinka K1A2 standartą.
ADEX 2015 Seule „Hyundai Rotem“vyriausiasis inžinierius Haihun Li atskleidė, kad jo įmonė taip pat kuria kovos inžinierių transporto priemonę (CEV). K1 cisternos važiuoklėje bus sumontuotas „Pearson Engineering“minų plūgas, ekskavatoriaus strėlė ir minų lauko žymėjimo sistema. CEV mašinos gamyba bus pradėta pagal tvarkaraštį 2019 m.
Remdamasi restruktūrizavimo planais, Pietų Korėjos armija iki 2020 metų sumažins savo pajėgumus nuo 520 000 iki 387 200. Ji panaikins 20 pėstininkų divizijų ir sukurs 11 brigadų su 675 šarvuotomis ratinėmis transporto priemonėmis, kurioms „Hyundai Rotem“2012 m. Serijinė KW1 6x6 ir KW2 8x8 platformų gamyba turėtų prasidėti 2017 m. Pagrindinis 8x8 amfibijų transporto priemonių variantas yra šarvuotasis vežėjas su pilotuojamu bokšteliu, ginkluotu 7,62 mm kulkosvaidžiu ir 40 mm automatiniu granatsvaidžiu. Sunkesnis 8x8 modelis, sveriantis 20 tonų, turi patobulintus šarvus, palyginti su neplaukiojančiu 6x6 modeliu, sveriančiu 16 tonų. Priklausomai nuo finansavimo, bendras Pietų Korėjos kariuomenės poreikis gali siekti 2700 naujų ratinių transporto priemonių.
„Doosan DST“šiuo metu gamina K21 BMP su bokšteliu, ginkluotu 40 mm patranka. Įvykdžius pradinį 466 transporto priemonių užsakymą, kariuomenė šią sistemą pradėjo diegti 2009 m. Po to, kai dvi K21 mašinos nuskendo įveikdamos vandens pavojų, gamyba buvo sustabdyta, tačiau eksploatuojamų mašinų pakeitimai leido atnaujinti 2011 m. Rugsėjo mėn.
Siekiant padidinti BMP K21 plūdrumą, už šoninių ekranų buvo sumontuoti pripučiami balionai. Įdomu tai, kad „Doosan DST“2013 metais buvo pristatyta kaip „K21“važiuoklės koncepcija su „CMI Defense XC-8“bokštu, ginkluotu 105 mm „Cockerill“patranka.
„Doosan DST“baigė gaminti šarvuočius K200A1, skirtus Pietų Korėjos armijai, tačiau tikėdamasi modernizuoti pasenusius šarvuočius „K200“, ADEX 2015 parodoje pristatė transporto priemonę K200A1 su vienu bokšteliu. „Doosan DST“bendradarbiauja su Belgijos „CMI Defense“šiuo bokštu, o bendrovės užjūrio vadovas sakė, kad bokštas gali priimti 20 mm, 25 mm arba 30 mm patranką. 13,2 tonos sveriančioje mašinoje taip pat yra „Soucy“guminių takelių, kurie sumažina vibraciją ir triukšmą.
„Doosan DST“šiuo metu kuria K200A1 14 tonų 120 mm mobilųjį skiedinį su pusiau automatine ginklų sistema, kurią parūpins „S&T Dynamics“. Taip pat, remiantis K200A1, buvo sukurta nauja žvalgybos mašina MNG, kurios gamyba bus pradėta šiais metais.
Australijos armijos „Bushmaster“vadavietė per pratybas „Talisman Saber 2013“išlipa iš nusileidimo laivo.
Salų programos
Taivanas atsiliko nuo savo kaimynų kurdamas savo šarvuočius, tačiau buvo priverstas tai padaryti dėl nedidelio norinčių bendradarbiauti užsienio tiekėjų skaičiaus. 22 tonų „Yunpao“(„Clouded Leopard“) transporto priemonių šeima buvo sukurta siekiant pakeisti pasenusias transporto priemones ir padidinti motorizuotų pėstininkų brigadų mobilumą, atsižvelgiant į atsakomąją kovos su bet kokia Kinijos invazija politiką.
2010 m. Yunpao projektas buvo oficialiai atrinktas, o iki 2014 m. Pabaigos buvo pagaminta maždaug 205 mašinos. Šarvuoto vežėjo CM32 variantai, kurie yra pirmosios 368 transporto priemonių partijos dalis, yra su nuotoliniu būdu valdomu kovos moduliu (DUBM), ginkluotu 40 mm T91 automatiniu granatsvaidžiu ir 7, 62 mm T74 kulkosvaidžiu.. Taip pat yra įsakomas CM32 variantas.
Taivano „Yunpao“šarvuotis
Praėjusių metų pabaigoje buvo parodyta „Yunpao“mašina su 30 mm „MK44 Bushmaster“patranka iš „Orbital ATK“. Taivano armija manė, kad esami „Yunpao“ginklai nesugeba prasiskverbti į šios klasės kiniškų transporto priemonių šarvus, todėl buvo nuspręsta padidinti platformos ugnies jėgą. 2017–2021 m. Bus pagaminta apie 284 šių BMP. Taip pat buvo sukurtos sanitarinės, evakuacijos ir priešlėktuvinės galimybės. Viena iš karinių gamyklų kuria skiedinio kompleksą su keičiama 81/120 mm statine, kurio prototipas buvo parodytas parodoje „TADTE 2015“.
Pietryčių Azija
Nors Pietryčių Azijos šalyse atsiranda savo gamybos produktų, tačiau čia niekas negalėjo priartėti prie Singapūro. Jis gamina įvairias kovines transporto priemones savo ginkluotosioms pajėgoms ir ne tik.
„ST Kinetics“vikšrinį BMP „Bionix IFV“Singapūro armijai gamina nuo 1999 m. Transporto priemonė turi keletą variantų: „Bionix 40/50“(40 mm granatsvaidis ir 12,7 mm (.50 cal) kulkosvaidis), „Bionix 25“(25 mm „M242 Bushmaster“patranka) ir „Bionix II“(30 mm „MK44 Bushmaster“patranka). Jis yra ginkluotas maždaug 720 „BMP Bionix plus“atkūrimo transporto priemonių, tiltelių ir „Trailblazer“išminavimo transporto priemonių.
Singapūro BMP Bionix-2
„ST Kinetics“taip pat gamina „Bronco“amfibinę vikšrinę visureigę, kuri Singapūro armijoje naudojama keliais variantais. Ši platforma sulaukė didelės sėkmės 2008 m., Kai Didžiosios Britanijos armija skubiu prašymu operacijai Afganistane užsakė 115 „Warthog“transporto priemonių.
Nors JK nusprendė nutraukti orlaivio eksploatavimą anksčiau ir neįtraukti jų į pagrindinį laivyną, jo kūrimas tęsiamas, o „Singapore Airshow 2016“bendrovė parodė modifikuotą „Bronco New-Gen“modelį, paruoštą gamybai, su geresne apsauga ir moduliškumu.
Kita žinoma „ST Kinetics“platforma yra 24 tonų „Terrex 8x8“. Po sutarties sudarymo buvo pradėta jos gamyba Singapūro kariuomenei ir iki 2015 m. Vidurio, tikėtina, visos trys sutartys, kuriose buvo numatyta iš viso pagaminti 405 „Terrex“mašinas, buvo baigtos.
Pagrindinė šarvuoto vežėjo versija yra ginkluota EOS R-600 DBM su integruota kovos valdymo sistema. Singapūro armija taip pat yra aprūpinta inžinerinėmis ir sanitarinėmis galimybėmis. Be to, planuojama gaminti šiuos tipus: ATGM (Spike); vadas; evakuacija; žvalgyba ir taikinio aptikimas; artilerijos stebėtojai (STORM). Kitas variantas gali būti mobilus skiedinio blokas su 120 mm SRAMS („Super-Rapid Advanced Mortar System“) kompleksu, kurį taip pat gamina „ST Kinetics“.
„Singapore Airshow 2016“buvo pristatyta atnaujinta „Terrex 1+“versija. Nesuprantamu būdu jis neatitiko nei JAV jūrų pėstininkų korpuso pasirinktos savo amfibinių kovinių transporto priemonių 1.1 (ACV 1.1) amfibijų transporto programos, nei konfigūracijos, pasiūlytos Australijos žemės 400 2 etapo programai.
„ST Kinetics“atstovas spaudai sakė, kad 30 tonų masės „Terrex 2“, žinoma, yra sunkesnis, tačiau turi galingesnį 600 AG variklį, dvigubą V korpusą, kad būtų užtikrinta maksimali apsauga, įgyvendinamas papildomas plūdrumas. leidžia įveikti įvairias vandens kliūtis. Kaip vienas iš dviejų likusių ACV 1.1 programos dalyvių, „ST Kinetics“kuria pirmąsias 13 mašinų. Pasak bendrovės, „Terrex 2“yra 8 metrų ilgio, 3,6 metro pločio ir 2,8 metro aukščio. Naujajam „Terrex“variantui „ST Kinetics“taip pat gali pasiūlyti pasirenkamus priekyje sumontuotus takelius, kad būtų lengviau plaukioti minkštoje žemėje.
Singapūro APC Terrex 2
Kalbama, kad „ST Kinetics“sukūrė lengvą tanką Singapūro armijai, tačiau parodos pareigūnai neigė, kad tokia programa egzistuoja.
Tačiau „ST Kinetics“aktyviai bendradarbiauja su Tailando gynybos technologijų institutu DTI, kad sukurtų „Black Widow Spider 8x8“mašiną. Praėjusių metų lapkritį „Defense & Security“buvo pristatytas 24 tonų svorio transporto priemonės prototipas su negyvenamu „ST Kinetics Adder“bokštu, ginkluotu 30 mm „MK44 Bushmaster“patranka.
Tailando šarvuočių vežėjas „Black Widow Spider“
DTI pirmuosius amfibijos „Black Widow Spider“eksploatacinius bandymus atliko praėjusių metų birželį, o Tailando armija - 2016 m. Mašinos projektavimui padėjo britų kompanija, o techninė konsultantė - „ST Kinetics“. DTI atstovas sakė, kad daugiau nei 60% „Black Widow Spider“komponentų bus tiekiami vietoje. Nors šis darbas sustiprina Tailando tikslą tapti savarankiškesniu gynybos gamyboje, nėra jokios garantijos, kad projektas pasieks gamybą.
Tailande yra dar viena įmonė, gaminanti, be kita ko, karinius gaminius. „Chaiseri Metal and Rubber“gamina 11 tonų sveriantį MRAP kategorijos šarvuotą automobilį „First Win 4x4“. Tailando kariuomenė užsakė 21 transporto priemonę, o Specialiųjų tyrimų departamentas - 18 transporto priemonių, skirtų operacijoms problemiškuose Tailando pietuose.
„First Win“šarvuotas automobilis parduodamas ir užsienyje. Šiais metais Filipinai priims Clark oro uosto apsaugai pristatymą su vairu kairėje. Malaizijos kariuomenė taip pat užsakė pirmąjį laimėjimą, nors vietinė „Deftech“kompanija jai suteikė AV4 žymėjimą.
Šarvuotas automobilis „Chaiseri“kompanijos pirmasis laimėjimas
„Chaiseri“pakeitė AV4 gaubtą, kad jis suteiktų 2 + 1 durų konfigūraciją, o ne įprastą 4 + 1 durų konfigūraciją. Malaizijos transporto priemonės, kurios bus dislokuotos Borneo, turi ant stogo sumontuotą bokštelį, ginkluotą 7,62 mm „Dillon Aero“kulkosvaidžiu „M134D Minigun“. Pranešama, kad Malaizija perka 20 automobilių; Šiais metais „Deftech“surinks maždaug tris ketvirtadalius mašinų ir pradės pristatyti.
Malaizija įgijo geros patirties surenkant vikšrines transporto priemones ACV-300 Adnan iš Turkijos bendrovės FNSS, o dabar, pagal sutartį, 257 transporto priemonės turėtų būti gaminamos vietos gamykloje nuo 2014 iki 2018 m.
8x8 transporto priemonė, pagrįsta „Turkish Pars“platforma, gavo pavadinimą „AV8 Gempita“. 559 milijonų dolerių vertės sutartyje su Malaizijos „Deftech“(DRB-Hicom) numatyta 12 variantų, įskaitant pėstininkų kovos mašiną su 30 mm „Denel GI-30“patranka arba 25 mm M242 patranka ir ATGM, ginkluotą Ingwe. raketos iš Pietų Afrikos bendrovės „Denel“. Pirmieji 12 BMP-25 pradėjo tarnauti Malaizijos kariuomenėje 2014 m.
BMP K21 sukūrė Pietų Korėjos kompanija „Doosan DST“. Šios šalies kariuomenei toliau gaminamos transporto priemonės su dviejų žmonių bokštu, ginkluotu 40 mm patranka.
Indonezija
Valstybei priklausantis „PT Pindad“Indonezijoje šarvuočius „Anoa-1 6x6“pradėjo gaminti 2008 m., O vėlesnė „Anoa-2“versija pasirodė 2012 m. Pastarasis variantas buvo baigtas dalyvauti taikos palaikymo misijoje Libane; šios šeimos variantai apima sanitarinius, šarvuočius, komandų, krovinių, evakuacijos ir skiedinio įrenginius.
Bendrovės atstovas sakė, kad 2014 metų pabaigoje buvo pagaminta 280 „Anoa“mašinų. „Indo Defense 2014“parodoje buvo parodytas „Badak 6x6“, pagrįstas „Anoa-2“korpusu. Tai bendradarbiavimo su Belgijos „CMI Defense“, kuri tiekė jai 90 mm patranką „Cockerill CSE90 LP 90“ir dvigubą bokštelį, vaisius. Šios mašinos bus gaminamos Indonezijoje pagal technologijų perdavimo sutartį.
Indonezijos šarvuočių vežėjas „Anoa-2“
2015 m. Gruodžio mėn. „Badak“mašina buvo sėkmingai išbandyta, o 2016 m. Baigus sertifikavimą ji turėtų pradėti tarnauti Indonezijos kariuomenėje 25–30 vienetų per metus. Be to, dar 2014 m. Lapkritį „PT Pindad“ir Turkijos FNSS pasirašė susitarimo memorandumą dėl bendradarbiavimo įgyvendinant projektą dėl naujo vidutinio tankio su 105 mm patranka. Tikimasi, kad du prototipai, sveriantys 25 tonas, bus pagaminti iki 2017 m.
