„Kiekvienas gali pasiimti savo automobilį ir ant jo kabinti šarvus dirbtuvėse. Tai jie daro “. Šiais žodžiais ekspertai įvertino Gruzijos gynybos pramonės naujovę, pristatytą parade Tbilisyje. Pagrindinis naujovės tikslas - pademonstruoti galingą Gruzijos gynybos pramonės pramonės potencialą.
Ketvirtadienį Tbilisyje vyko karinis paradas, kurio metu pirmą kartą buvo pademonstruota Gruzijoje pagaminta karinė technika.
Pasak „Novosti-Georgia“, Gruzijos gynybos ministerijos 1, 2 ir 3 pėstininkų brigadų padaliniai žygiavo prieš vyriausybę ir svečius. Brigada, kuri 2007 m. Taip pat buvo pasirengusi dalyvauti operacijoje Irake, 2008 m. Rugpjūčio mėn. Buvo dislokuotas karo veiksmams prieš Rusijos karius.
Praėjus vaikščiojančioms kolonoms pro žiūrovus, ėjo karinė technika. Žygį pradėjo gruzinų šarvuočiai „Didgori“(pavadintas tos vietos, kur gruzinai iškovojo didžiausią karinę pergalę savo istorijoje) vardu.
Šalies gynybos ministerija pranešė, kad parade buvo pristatytos dviejų tipų transporto priemonės: „Didgori-1“ir „Didgori-2“. Jie skiriasi pajėgumu ir ginkluote - MINIGUN arba 12, 7. kalibro kulkosvaidis. Transporto priemonių svoris yra apie 7 tonos, transporto priemonių šarvai apsaugo nuo smūgių iš šaulių ginklų. Talpa yra nuo septynių iki devynių žmonių.
Transporto priemonės, pranešė Gynybos ministerija, renkamos Tbilisio tankų gamykloje, atsižvelgiant į šiuolaikinius tarptautinius standartus. Ypač tam, kad žurnalistai ir svečiai galėtų juos apžiūrėti, kolonos praėjimas buvo sustabdytas. Prezidentas Michailas Saakašvilis nulipo nuo pakylos, asmeniškai apžiūrėjo vieną iš transporto priemonių ir pakalbino įgulą.
Po sunkiųjų šarvuočių ir artilerijos sistemų parade dalyvavo orlaiviai. Aviacijai atstovavo sraigtasparniai UH-1H (Iroquois), Mi-8, Mi-24, naikintuvai I-39-Albatross, Su-25, praneša Interfax.
Reikėtų pažymėti, kad Tbilisyje niekada nebuvo cisternų gamybos gamyklos. Mes kalbame apie cisternos remonto gamyklą.
„Kiekvienas gali pasiimti savo automobilį ir ant jo kabinti šarvus dirbtuvėse“,-laikraščiui „VZGLYAD“komentavo pirmasis Geopolitinių problemų akademijos viceprezidentas Konstantinas Sivkovas. - Jie tai daro, tai yra, viskas yra rankdarbių gamybos lygmenyje. Jie neturi galimybių rimtai gamybai, o svarbiausia, kad nėra inžinieriaus ir projektavimo personalo - jie visi pabėgo.
Buvo nuostabi Kutaisio automobilių gamykla, kurioje buvo gaminami KAZ automobiliai. 1993 metais jis buvo visiškai nugalėtas. Nemanau, kad cisternų gamykloje buvo kas nors geriau. Ką galima pasakyti apie 20 metų stovėjusią rezervuarų gamyklą, kuri buvo apiplėšta Gamsakhurdia laikais, naudojama sena techninė bazė, jos pajėgumai yra labai riboti tiek apimties, tiek produktų kokybės prasme. Geriausiu atveju ši įmonė sugeba pagaminti tokias transporto priemones, pritaikytas iš civilių karinei sričiai “, - sakė jis.
„Jie lygiai taip pat galėjo kreiptis į autoservisą ir ką nors padaryti jo pagrindu“, - tęsė ekspertas. - Bet jie paėmė šios įmonės pastatą, tikriausiai nusipirko naujų mašinų ir kažką ten suprojektavo. Čia svarbiausia parodyti, kad yra bent kažkas. Jie neturi savo šaulių ginklų - net ir aprūpinti šią mašiną kulkosvaidžiais, jų nėra, jie negaminami, šaudmenys negaminami. Kalbant apie šarvus, turime privačių firmų, gaminančių grynųjų pinigų pervežimo transporto priemones, tada jas taip pat galima pavadinti karine transporto priemone. Ar galima naudoti kolekcinę transporto priemonę, net jei ji pasižymi dideliu kroso pajėgumu, vykdyti žvalgybą kombinuotais ginklais rimto pasipriešinimo atveju?
„Mes kalbame apie lengvai šarvuotą visureigį, pagrįstą„ Ford “automobiliu, matyt, su sustiprinta pakaba“, - padarė išvadą Sivkovas. - Nemanau, kad jis turi kokių nors ypatingų taktinių ir techninių savybių. Mašina yra šarvuota nuo 7, 6 mm ir mažesnio kalibro kulkų. Matyt, ten naudojamas variklis, kurio galia apie 150 AG. sek., kuris užtikrina maždaug 80–90 km / h greitį, jei ne mažesnį. Kroso galimybės yra labai ribotos, atsižvelgiant į tai, kad važiuoklė praktiškai yra lengvasis automobilis. Tai mašina, skirta spręsti riboto sabotažo ir žvalgybos problemas, nieko daugiau. Libijoje ant džipų jie uždėjo kulkosvaidžius. Čia tas pats “.
Didgori - nauja Gruzijos karinės pramonės era
Pagrindinė staigmena buvo Tbilisyje surinktos šarvuotos mašinos „Didgori“. Tai pareiškė karinio analitinio žurnalo „Arsenal“vyriausiasis redaktorius Irakli Aladashvili.
Pasak jo, „Didgori“surenkamas remiantis amerikietiško „Ford“tipo pikapu.
„Surinkimo procesas Tbilisio aviacijos gamykloje vyko nuo 2011 m. Pikapai taip pat buvo šarvuoti ir aprūpinti šešių vamzdžių amerikietišku kulkosvaidžiu „Minigun“. Surinkimo procesas tęsiasi “, - sakė Aladashvili.
Ekspertas pažymi, kad Didgori gali būti naudojamas žvalgybos tikslais arba kaip šarvuotasis vežėjas. Kalbant apie klasę, jie artimi anksčiau Gruzijos įsigytam turkiškam „Cobras“.
Sukūrė 2 Didgori versijas. Viena yra transportas, o kita - žvalgyba. Kalbant apie patogumą, ji apeina ir „Kobras“, ir „Vilkus“
Į mašiną galite įdiegti 2 šautuvo M-134 ir 12,7 mm „NSV Utes“kulkosvaidžio versijas.
Apskritai automobilis buvo sukurtas išskirtinai Gruzijos kariuomenės reikmėms.
Labai džiaugiuosi, kad Gruzija pradėjo tokį svarbų procesą - nacionalinės karinės technikos gamybą. Ar tai bus vienkartinis reiškinys, ar tik pirmieji žingsniai šioje srityje, parodys laikas. Tuo tarpu sveikinu visus Gruzijos patriotus. Tai labai svarbus faktas mūsų naujausioje istorijoje!
Šaltiniai:
