Kinijos branduolinių povandeninių laivų praeitis, dabartis ir ateitis
2009 m. Kinijos karinis jūrų laivynas minėjo dvi reikšmingas datas - 55 -ąsias nacionalinių povandeninių pajėgų suformavimo metines ir pirmojo Kinijos branduolinio povandeninio laivo (branduolinio povandeninio laivo) paleidimo 35 -ąsias metines. Projektas 885 PLARK (Severodvinskas).
Deja, šie įvykiai nebuvo tinkamai nušviesti Rusijos spaudoje, o iš tikrųjų kalbame apie kaimyninę didžiąją galią, kuri dabar yra visateisė pasaulio branduolinių povandeninių laivų klubo narė. Be Jungtinių Amerikos Valstijų („įkūrėjo tėvo“), Rusijos ir Kinijos, taip pat yra Didžioji Britanija, Prancūzija ir Indija, kurios jau turi patirties eksploatuoti sovietinį daugiafunkcinį 670 projekto povandeninį povandeninį laivą, kuris jai buvo išnuomotas 1988 m. -1991 ir stato savo branduolinį povandeninį laivą - raketų vežėją „Arihant“.
PORT-ARTURSKY PRADŽIA
Šie metai taip pat yra jubiliejiniai - gruodį sukaks 20 metų, kai buvo baigta statyti pirmoji Kinijos istorijoje branduolinių povandeninių laivų serija, kurios išvaizda rimtai pakoregavo geopolitinę jūrų galios pusiausvyrą. Ramiojo vandenyno apskritai ir Rytų ir Pietryčių Azijos plovimo vandenyse.
Ir viskas prasidėjo 1954 m. Birželio 24 d., Kai Lushune (Port Artūre) buvo iškeltos nacionalinės vėliavos ant dviejų pirmųjų Kinijos Liaudies išlaisvinimo armijos (PLA) karinių jūrų pajėgų povandeninių laivų - „New China -11“ir „New“. Kinija -12 “(Remiantis kitais šaltiniais -„ Gynyba “). Tokie pavadinimai buvo duoti IX-bis serijos sovietiniams dyzeliniams povandeniniams laivams C-52 ir C-53, kurie buvo perduoti KLR, pastatytiems 1943 m. Šis įvykis taip palietė Šanchajaus merą maršalą Chen Yi, kad lankydamasis Naujojoje Kinijoje-11 jis įvedė poetinį įrašą į jo žurnalą, kuris išvertus į rusų kalbą skamba maždaug taip:
Lėktuvai skraido, laivai plaukioja, mums reikia įvaldyti povandeninius laivus. Mes pasineriame į vandenyną už tūkstantį, ar, priešas nebus išgelbėtas!
Su panardinimo gyliu, draugas Chen Yi, žinoma, persistengė, nes kiniškas ilgio matas „li“atitinka 576 metrus, tačiau emocinis maršalo impulsas yra visiškai suprantamas: įsisavinimas (padedant sovietų instruktoriams) net seni povandeniniai laivai tapo rimtu rezervu ateičiai.
Reikalas neapsiribojo dviem pirmosiomis „Naujosiomis Kinijomis“, ir netrukus PLA karinis jūrų laivynas iš SSRS Ramiojo vandenyno laivyno gavo dar kelis C ir M tipo povandeninius laivus, 613 projekto povandeninį laivą, o po penkerių metų - projektinę ir techninę dokumentaciją. 633 projekto vidutinio dyzelinio povandeninio laivo.
Nuo 50 -ųjų pabaigos iki 60 -ųjų pradžios Kinija pastatė daugiau nei šimtą šių projektų povandeninių laivų, o tai leido jai per artimiausią dešimtmetį užimti trečiąją vietą pasaulyje pagal bendrą povandeninių laivų skaičių po SSRS ir JAV. O svarbiausia - kinai įgijo povandeninių laivų statybos patirties.
Tačiau Pekinas neketino apsiriboti tik dyzeliniais elektriniais povandeniniais laivais (o jų kinai vėliau išmoko kurti savarankiškai). Žinant apie amerikiečių sėkmę kuriant branduolinį povandeninį laivyną ir įsitikinus, kad Sovietų Sąjunga taip pat nesėdi tuščiai (galbūt Dangaus imperijos vadovai turėjo šiek tiek informacijos apie pirmųjų sovietinių branduolinių povandeninių laivų statybas Severodvinske ir Komsomolske -on-Amūras), KLR lyderiai 1958 m. paprašė Kremliaus pateikti Kinijai branduolinių povandeninių laivų techninę dokumentaciją, tačiau gavo atsisakymą, nors, ko gero, ne per daug kategorišką. Nepaisant to, Maskva svarstė galimybę į Pekiną perkelti 659 projekto branduolinius povandeninius laivus - sparnuotųjų raketų P -5 nešiklius branduolinėje (!) Įrangoje, skirtoje sunaikinti teritorijos sausumos taikinius.
Atsižvelgiant į tai, kad P-5 raketų naudojimas įprastoje įrangoje nebuvo prasmingas dėl mažo jų šaudymo tikslumo (net ir patobulinus P-5D modifikaciją, apskritas tikėtinas nuokrypis-KVO-4–6 km), dera manyti, kad SSRS tikrai turėjo ketinimų PLA aprūpinti branduolinėmis raketomis. Tačiau panašu, kad Dangaus imperija branduolines galvutes gautų tik esant realiam karo su JAV ir jos sąjungininkais pavojui. Be to, Kinijos jūreiviai jau turėjo turėti (ir mokėti naudoti) branduolinių kovinių galvučių nešimo raketas. Tai, matyt, paaiškina, kodėl, pavyzdžiui, šeštojo dešimtmečio antroje pusėje Pekinas buvo aprūpintas R-5M strateginės vidutinio nuotolio balistinės raketos dokumentais, o kiek anksčiau-su operatyvinio-taktinio R-2 koviniais modeliais. balistinės raketos (gaminamos kaip „Dongfeng-1“) ir R-11 (pagal kinų nomenklatūrą-„1060 tipas“). Remiantis R-5, 1966 m. PLA sukūrė ir pradėjo naudoti PLA-pirmąjį tinkamą Kinijos branduolinių raketų ginklų modelį-raketą „Dongfeng-2“, kuri gavo savo konstrukcijos branduolinį užtaisą.
Šią prielaidą patvirtina ir tai, kad SSRS Kinijai pateikė du 629 projekto dyzelinius povandeninius laivus-balistinių raketų nešėjus (vienas povandeninis laivas, velkamas iš Komsomolsko prie Amūro, buvo baigtas Kinijoje 1960 m., O antrasis buvo surinktas iš anksčiau gavo sovietinius mazgus ir skyrius 1964 m.). Kartu su jais jie išsiuntė šešias R -11FM paviršiaus paleidimo balistines raketas - tris po vieną valtį (plius dar vieną mokomąją raketą).
Balistinė raketa R-11FM, kurią pradėjome naudoti 1959 m., Tapo pirmuoju pasaulyje šios klasės povandeninių laivų ginklu. Jo naudojimas SSRS kariniame jūrų laivyne buvo numatytas tik branduolinėje įrangoje (įkrovos galia - 10 kt, šaudymo nuotolis 150 km, o KVO - 8 km). Tiesą sakant, tai buvo apie naujausio, nors ir ne per tobulo, vidaus karinio jūrų ginklo, skirto nugalėti sausumos taikinius, ty de facto strateginį, perkėlimą į Dangaus imperiją! Tuo metu kinų rankose nebuvo tik branduolinių galvučių.
Vestuvių laukimas!
Tačiau prasidėjęs sovietų ir kinų santykių atšalimas, netrukus perėjęs į konfrontacijos etapą, neleido įgyvendinti šių planų. Kadangi Mao Zedongas neketino pakeisti po SSKP 20-ojo suvažiavimo imtasi kovos su „sovietų revizionistais“, KLR vadovybė taip pat neabejojo dėl greito karinio techninio bendradarbiavimo su Maskva apribojimo.
Todėl dar 1958 m. Liepos mėn. Kinijos komunistų partijos Centro komiteto politinis biuras nusprendė: šalis turi savarankiškai sukurti branduolinį povandeninį laivą ir jūrines balistines raketas. Akivaizdu, kad atsižvelgiant į amerikiečių balistinių raketų povandeninį paleidimą „Polaris“, kurio bandymai tuo metu buvo sėkmingai baigti, fone netrukus tarp kinų pasirodęs sovietinis R-11FM atrodė daugiau nei kuklus, mažesnis už jį šaudymo diapazone. 14, 4 kartus ir visiškai - slapta.
Pirmininkas Mao pakomentavo aukščiausios partijos KLR vadovybės sprendimą jam būdingu pompastišku ir apgailėtinu būdu: „Mes turime statyti branduolinius povandeninius laivus, net jei tai užtruks 10 tūkst. Metų! Kai kurie šaltiniai teigia, kad „didysis vairininkas“šią užduotį iškėlė dar 1956 m., Tai yra prieš Kinijai pradėjus statyti dyzelinius povandeninius laivus.
KLR branduolinio povandeninio laivyno kūrimo istorija kupina dramos. Dangaus imperijai ši programa buvo ypač svarbus nacionalinis prioritetas, panašus į savo branduolinių ginklų sukūrimą (1964 m.) Ir pirmojo Kinijos palydovo „Dongfanhon-1“paleidimą į beveik Žemės orbitą (1970 m.).).
Šios programos įgyvendinimas iš karto susidūrė su vidiniais ir išoriniais sunkumais. Pastarieji paaiškinami pertrauka su SSRS, kurios pagalba PLA tikriausiai būtų leidusi įsigyti sovietų suprojektuotus branduolinius povandeninius laivus jau 60-ųjų pirmoje pusėje. Kita vertus, praėjusio dešimtmečio Maskvos paramos dėka Kinijoje atsirado nacionalinis laivų statytojų, povandeninių laivų, branduolinių mokslininkų ir ginkluotojų būrys, taip pat buvo sukurta savo pramoninė bazė povandeniniams laivams statyti. labai svarbi plano įgyvendinimui.
1958 m. Suformuota specialistų grupė, dalyvaujanti įgyvendinant projektą „Projektas 09“(šis pavadinimas buvo suteiktas KLR atominės povandeninių laivų programai), kurį sudarė jaunieji fizikai, laivų statytojai, atominės energetikos inžinieriai ir raketų mokslininkai. Šiai grupei vadovavo Penas Shilu, ką tik baigęs Maskvos energetikos institutą, vėliau - akademikas, vienas iš pirmaujančių Kinijos mokslininkų branduolinio mokslo ir technologijų srityje.
Talentingas jaunimas su dideliu entuziazmu ėmėsi jiems patikėtos užduoties. Juokingas epizodas liudija grupėje vyravusią darbinę nuotaiką. Draugiško vakarėlio metu vienas iš projekto kūrėjų staiga be ceremonijų paliko savo partnerį tiesiai šokio metu ir sušuko: „Aš nesituokiu, kol mūsų valtis nepradės veikti!“Ir jis laikėsi savo žodžio, pasirašydamas su ja po 16 metų - tik po to, kai įvyko šis ilgai lauktas įvykis.
Tačiau pagrindinė kliūtis buvo vidinės problemos.
Pirma, programos įgyvendinimui įtakos turėjo kvalifikuoto personalo ir lėšų trūkumas, nes didžiausias prioritetas vis tiek buvo teikiamas branduolinių ginklų kūrimui, spartesniam antžeminių balistinių branduolinių raketų sistemų diegimui ir kosmoso programai. Kai kurie specialistai buvo „pašalinti“iš „Project 09“ir buvo skirti būtent šioms problemoms spręsti.
Antra, šeštojo dešimtmečio pabaigoje prasidėjusi kultūrinė revoliucija, padariusi didžiulę žalą Kinijos visuomenei ir ekonomikai, sukėlė laukinius karinio jūrų laivyno specialistų ir mokslinės bei techninės inteligentijos perteklius. Taigi represijos nukrito apie 3800 patyrusių karinio jūrų laivyno vadų, įskaitant 11 buvusių admirolų (1965 m. Kinijoje buvo panaikintos karinės rangos, jos buvo atkurtos 1988 m.).
Nardymo mokykla Čingdao buvo visiškai uždaryta nuo 1969 iki 1973 m. O vieną iš „Project 09“lyderių Huang Xiuhua smarkiai persekiojo raudonoji gvardija, surengusi jam priverstines apklausas, priversdama prisipažinti priklausanti užsienio agentams. Ir tik asmeninis Kinijos Liaudies Respublikos valstybės tarybos pirmininko Zhou Enlai įsikišimas išgelbėjo Huang Xiuhua nuo siuntimo į kiaulių fermą - tokį „pataisos“nuosprendį priėmė kankintojai. (Beje, kaip galima neprisiminti, kad 627 projekto „Leninsky Komsomol“pirmojo sovietinio branduolinio povandeninio laivo projektuotojas Vladimiras Peregudovas vienu metu taip pat patyrė represijas, absurdiškai įtarus, pateko į „geležinę NKVD gniaužtą“šnipinėjimo …)
KINIJA SU PRANCŪZIŠKU AKCENTU
Pats faktas, kad „Project 09“kūrėjams buvo pateikti kaltinimai šnipinėjimu, akivaizdžiai paaiškinamas tuo, kad nutrūkę moksliniai ir techniniai ryšiai su SSRS privertė kinus ieškoti inžinierinės paramos kuriant branduolinį povandeninį laivą. iš Vakarų firmų, pirmiausia prancūzų.
Projektui, persvarstytam dalyvaujant prancūzams, buvo suteiktas numeris 091, o pagrindinis branduolinis povandeninis laivas „Changzheng-1“buvo pastatytas Huludao laivų statykloje 1967 m. „Changzheng“verčiamas kaip „Ilgas žygis“(Kinijos Raudonosios armijos istorinės kampanijos garbei 1934–1935 m.) - visi Kinijos branduoliniai povandeniniai laivai turi tokį pavadinimą su atitinkamu serijos numeriu. JAV ir NATO projekto 091 povandeniniai laivai buvo pavadinti „Han“.
„Changzheng -1“statyba dėl techninių ir ekonominių priežasčių buvo atidėta septynerius ilgus metus - ji buvo priimta į PLA karinį jūrų laivyną tik 1974 m. Rugpjūčio 1 d., Ir net tada, kai buvo didelių trūkumų, įskaitant su pirmąja atominė elektrinė. Jų pašalinimas ir kitų sistemų patikslinimas užtruko dar šešerius metus, todėl laivas į kovos patrulius išvyko tik 1980 m. Kiti keturi laivai buvo perduoti jūreiviams 1980–1990 m., O sukaupta patirtis leido sutrumpinti statybos trukmę (paskutinis iš serijos „Changzheng-5“buvo statomas maždaug ketverius metus).
Savo architektūra pirmosios Kinijos projekto 091 valtys labai primena padidintus prancūziškus „Rubis“tipo povandeninius laivus, pastatytus 1976–1993 m. (Tik šeši vienetai). Tačiau galbūt turėtume pasakyti atvirkščiai - labai tikėtina, kad prancūzams „Changzheng -1“statyba tapo bandymų poligonu, leidžiančiu rasti optimalius sprendimus, įkūnytus jų pačių laivuose. Galų gale, pirmasis jų bandymas sukurti branduolinį povandeninį laivą Q-244, datuojamas 50-ųjų pabaigoje, baigėsi nesėkme. Jis turėjo būti baigtas kaip eksperimentinis povandeninis laivas „Zhimnot“su dyzeline elektrine.
091 projekto Kinijos branduoliniuose povandeniniuose laivuose ir „Rubis“tipo prancūziškuose laivuose nėra pagrindinio turbo reduktoriaus, nes sraigtą varo pagrindinis sraigtas, varomas nuolatine srove, į kurią kintama konvertuojami turbinos generatoriai. Povandeniniuose laivuose yra vienas slėgio vandens reaktorius, kurio šiluminė galia yra 48 MW.
Atrodytų, kad pasirinkta elektrinė varymo schema ir nedidelė reaktoriaus įrenginio galia turėjo užtikrinti santykinę valties tylą, tačiau iš tikrųjų ji pasirodė 2,68 karto triukšmingesnė nei galingiausias Amerikos branduolinis povandeninis laivas Los Andžele tipo su turbo reduktoriumi. Tai visų pirma nulėmė pirmųjų Kinijos branduolinių povandeninių laivų mažą priešpovandeninį potencialą.
Projekto 091 valtys buvo sukurtos kaip „grynai“torpedinės valtys, tačiau paskutinės trys iš jų, be torpedų vamzdžių, gavo priešlaivines raketas „YJ-8“, paleistas iš paviršinių paleidimo įrenginių, esančių už vairinės, o tai neišvengiamai demaskuoja laivą.
Nepaisant to, nepaisant rimtų „vaikystės ligų“, 091 projekto branduoliniai povandeniniai laivai tapo KLR nacionalinio pasididžiavimo objektu (tačiau kai kurie laikui bėgant buvo „išgydyti“, pavyzdžiui, susiję su reaktoriaus įrengimo patikimumu). Jie rado platų pritaikymą demonstruoti Kinijos karinio jūrų laivyno galią, visų pirma jūrose, plaunančiose jos pakrantę. Buvo atvejų, kai pirmieji Kinijos branduoliniai amerikiečių lėktuvnešių grupių povandeniniai laivai persekiojo neslėptą (net nepaisant aptikimo) atvejį.
RYTOJO VANDENYNIO APIBŪDINIMAI
Šiandien „Changzheng-1“buvo atšauktas iš PLA karinio jūrų laivyno tarnybos. Jį keičia nauji daugiafunkciniai 093 projekto branduoliniai povandeniniai laivai (Vakaruose jie priskiriami „Shan“), kurių statyba prasidėjo 90 -ųjų pabaigoje. Iki 2005 m. Bent vienas projekto 093 povandeninis laivas jau buvo išsiųstas bandymams jūroje, o iki 2010 m. Buvo tikimasi, kad Kinijos laivynas turės keturis tokio tipo branduolinius povandeninius laivus (iki 2015 m. Jų turėtų būti šeši).
Manoma, kad savo taktiniais ir techniniais elementais naujieji Kinijos povandeniniai laivai yra artimi 70–80 -ųjų užsienio branduoliniams povandeniniams laivams - sovietinis projektas 671RTM ar net pirmosios ir antrosios serijos amerikietiškas Los Andželo tipas bei perspektyvus manevravimas. sparnuotosios raketos, skirtos tiksliai sunaikinti antžeminius taikinius.
Vienintelis Kinijos branduolinis raketinis povandeninis laivas su balistinėmis raketomis (SSBN) „Changzheng-6“, pastatytas pagal projektą 092 (Vakaruose jam buvo pritaikyta įprastinė kategorija „Xia“), pradėtas eksploatuoti 1987 m. paleidimas 1981 m. (povandeninis laivas buvo paguldytas 1978 m.). Projektas 092 buvo paremtas projektu 091 - iš esmės tai yra tas pats povandeninis laivas, bet su raketų skyriumi, įterptu į korpusą.
Beveik ta pati atominė elektrinė ir torpedų bei elektroninių ginklų sistemos naudojamos „Xia“klasės povandeniniame laive. Kinijos specialistai susidūrė su dideliais sunkumais sureguliuodami 12 kietųjų raketinių balistinių raketų povandeninio paleidimo „Juilan-1“kompleksą: pirmasis balistinės raketos paleidimas iš povandeninio laivo 1985 m. Buvo nesėkmingas, o sėkmingas „Changzheng“raketos paleidimas -6 pagamintas tik 1988 m.
Pagal savo charakteristikas vientisas „Juilan-1“yra artimas amerikietiškai „Polaris“A-1 raketai, tačiau prastesnis už jį šaudymo diapazone (tik 1700 km).
Akivaizdu, kad vienintelis „Changzheng-6“, kurio techninis patikimumas, be to, paliko daug norimų rezultatų, negalėjo būti laikomas Kinijos karinio jūrų laivyno strateginių branduolinių pajėgų pagrindu: užtikrinti nuolatinį kovinį patruliavimą, turi turėti bent tris tokius laivus. Ši problema sprendžiama diegiant naujus „Datsingui“klasės SSBN (projektas 094), kurie buvo sukurti naudojant rusiškas technologijas ir yra reikšmingas žingsnis į priekį, palyginti su „Project 092“povandeniniu laivu.
Projekto 094 SSBN (Vakaruose jis paprastai vadinamas „Jing“klase) skiriasi nuo savo pirmtako patikimesne atomine elektrine, mažesniu triukšmu, patobulintomis hidroakustinėmis ir elektroninėmis sistemomis ir savo charakteristikomis gali būti laikomas panašiu į Rusijos Projekto 667BDRM SSBN, nors ir su mažiau šaudmenų …
Raketinę ginkluotę „Datsingui“atstovauja 12 kietojo raketinio kuro ICBM povandeninio paleidimo „Juilan-2“(šaudymo nuotolis-ne mažiau kaip 8000 km). Skirtingai nuo pirmosios Kinijos balistinės raketos, paleistos povandeniniu laivu, „Juilan-1“, kuri buvo pasenusi tuo metu, kai buvo pradėta eksploatuoti, „Juilan-2“yra tarpkontinentinio nuotolio raketa, turinti individualiai valdomą daugkartinę galvutę.
Pagal savo charakteristikas „Juilan-2“raketa yra panaši į 1979 metų modelio amerikietišką „Trident C-4 SLBM“. Patruliuojant į šiaurės rytus nuo Kurilų salų, raketų smūgiai iš Datsyngui gali būti pradėti prieš taikinius, esančius 75% JAV žemyno. Remiantis šaltiniais, artimais Amerikos žvalgybai, pirmasis šio projekto povandeninis laivas buvo pradėtas bandyti jūroje 2004 m. Iš viso serijoje yra keturi ar net penki SSBN, kurie turėtų būti visiškai įdiegti 2015–2020 m.
Taigi KLR šiuo metu įgyvendina ribotą branduolinio povandeninio laivo laivyno statybos programą, kurios kiekybiniai parametrai yra panašūs į britų ir prancūzų. Tai atitinka dabartinio nacionalinio laivyno, kuris iki 2020 m. Turėtų kontroliuoti didžiulę vandenyno zoną nuo Kurilų salų iki Marianos ir Karolinos salų, Naujosios Gvinėjos ir Malajų salyno, plėtros bendrą užduotį. Ilgainiui iki 2050 m. Planuojama turėti visavertį laivyną, galintį veikti bet kurioje pasaulio vandenyno zonoje.
Kalbėdami apie šią perspektyvą, ekspertai jau mini būsimus Kinijos branduolinius povandeninius laivus - projektą 095, kuris, be kita ko, buvo sukurtas siekiant užtikrinti tariamų Kinijos lėktuvnešių grupių kovinį stabilumą, ir projektą 096 SSBN, panašius į Amerikos Ohajo klasės povandeninius laivus. Apie tokio laivyno galią galima tik spėlioti, tačiau nėra pagrindo abejoti, kad dinamiškai besivystanti Kinija turi visas prielaidas jos sukūrimui.
