Koncepcinis amerikiečių požiūris į „tūkstančio karo laivų flotilės“kūrimą kartu su Europos sąjungininkais NATO bloke ir partneriais Azijos ir Ramiojo vandenyno regione visų pirma reiškia įvairių pajėgų koalicinių grupių kūrimą jūrų (vandenyno) operacijų teatrai. Tokį požiūrį daugiausia lemia tai, kad pirmaujančiose Vakarų šalyse reformų planai yra derinami dėl nacionalinių karinių jūrų pajėgų struktūros, laivų statybos programų turinio, dėmesio ir įgyvendinimo, taip pat organizuojamos kovos operacijos jūroje.
Visų pirma, Vokietijos, Italijos, Didžiosios Britanijos, Prancūzijos, Ispanijos ir daugelio kitų Aljanso valstybių karinio jūrų laivyno plėtros prioritetinės kryptys yra didelių pagrindinių kovos tipų laivų (daugiafunkcinių lėktuvnešių, naikintojai, universalūs amfibijos laivai, korvetės ir URO fregatos). Šie laivai sugeba ilgą laiką atlikti kovines misijas dideliu atstumu nuo savo nuolatinių bazių. Šiuo požiūriu kova su priešo jūrų grupuotėmis vandenyse, esančiuose greta minėtų valstybių pakrantės, laikoma mažai tikėtina. Šiuo atžvilgiu teritorinių vandenų apsauga ir nacionalinių interesų apsauga ekonominėse jūrinėse zonose daugiausia patikėta pakrančių apsaugos patruliavimo laivams (valtims).
Apskritai tai turbūt buvo viena iš pagrindinių priežasčių, dėl kurių buvo apribota naujų raketinių laivų (RCA) statyba šiose šalyse ir esamos RCA pasitraukimas iš karinio jūrų laivyno sudėties. RCA duomenys, kaip klasė, išsaugomi tik kai kurių Europos šalių, turinčių konkrečią karinę-geografinę padėtį, laivynų struktūroje (mažų navigacijos zonų buvimas, prieiga prie uždaro jūrų operacijų teatro, sala, sąsiauriai, šachtos) zonos ir kt.), taip pat teritorinės problemos su kaimyninėmis valstybėmis.
Šiuo atžvilgiu viena iš pagrindinių raketų valčių klasės plėtros krypčių yra jų taktinių charakteristikų gerinimas, siekiant padidinti naujų kovinių misijų artimoje jūroje ir pakrančių zonose sprendimo efektyvumą. Naujos priešlaivinės raketos (ASM) su padidintu šaudymo diapazonu, aprūpintos inercinėmis valdymo sistemomis, kurios pataisomos pagal kosminės radijo navigacijos sistemos (CRNS) duomenis, nuotolinio valdymo linijos įranga ir apsaugos nuo trukdymo sistemos, užtikrinančios pralaimėjimą kaip nežeminius taikinius tik netoli pakrantės, bet ir uždaruose uostų ir įlankų vandenyse bei kranto įrenginiuose.
Be to, dabartiniuose raketų laivuose yra veiksmingos savigynos priemonės, įskaitant greitojo artilerijos įrenginius (AS, kalibras 20–30 mm), trumpo nuotolio priešlėktuvinių raketų sistemas ir universalią artileriją (AU kalibras) 57 mm ir daugiau). Visų pirma plačiai paplitusi praktika yra naudoti italų kompanijos „OTO Melara“76 mm pistoleto laikiklius „Kompatto“ir „Super Rapid“(maksimalus efektyvus šaudymo nuotolis-16 km).
Šiuolaikinių valčių radijo įrangą sudaro automatinės kovos valdymo, ryšių ir žvalgybos sistemos (ASBU), kartu su radaro ir optoelektroninėmis sistemomis, skirtomis apšviesti paviršių ir orą, aktyvios ir pasyvios elektroninio karo sistemos, tarpusavio keitimosi informacija sistemos, kurios, be kita ko pateikti tikslo nustatymo duomenis iš išorinių šaltinių.
Reikėtų pažymėti, kad, remiantis esama nuomone, raketinės valtys turėtų būti veiksmingas problemų sprendimas santykinai nedideliu atstumu nuo bazinių taškų, kurį apima priešlaivinių raketų šaudymo diapazonas. Taikos metu pagrindinis RCA tikslas yra atlikti patrulinių laivų funkcijas. Atsižvelgiant į tai, jų pagrindinės jėgainės (GEM) prioritetiniai reikalavimai yra šie: efektyvumas, patikimumas, pakankamai didelė specifinė galia (maksimalus greitis 30–40 mazgų ir daugiau), taip pat galimybė išlaikyti mažo greičio režimą tam tikrą laiką. ilgą laiką (6–7 mazgai). Daugeliu atvejų tai lėmė dyzelinės jėgainės kūrėjų pasirinkimą.
Kuriant erdvėlaivį, plačiai naudojamos pažangios technologijos, skirtos sumažinti parašą įvairiuose bangų ilgių diapazonuose. Siekiant sumažinti radaro matomumą, antstato apvalkalas pagamintas iš radiją sugeriančių medžiagų, X formos profilis yra suteiktas išoriniams kontūrams, o antstato architektūros kelių elementų struktūra yra sumažinta. Siekiant sumažinti matomumą infraraudonųjų spindulių bangų ilgių diapazone, variklių išmetamosios dujos paprastai išleidžiamos išilgai horizontalios dūmtraukio sistemos žemiau vandens linijos.
Ypač tipiškas pavyzdys yra suomiška „Hamina“tipo valtis. Jo jėgainėje yra du vokiečių kompanijos MTU dyzeliniai varikliai 16V 538 TV93 (bendra galia 7550 AG), kurių kiekvienas veikia per pavarų dėžę dviem grįžtamiesiems vandens srovės sraigtams.
Pagrindinę RCA ginkluotę sudaro keturi priešlėktuvinių raketų MTO-85M konteinerių paleidimo įrenginiai (PU). Šią raketą sukūrė Švedijos bendrovė SAAB, remdamasi priešlaivine raketa RBS-15 Mk 2. Pagrindinis skirtumas nuo prototipo yra patobulintas turboreaktyvinis variklis, kurio dėka maksimalus šaudymo nuotolis padidinamas 50%. iki 150 km. Be to, laive yra įmontuotas „Bofors“kompanijos 57 mm pistoletas, vertikalus paleidimo įrenginys, skirtas aštuonioms Pietų Afrikos kompanijos „Denel“trumpojo nuotolio priešlėktuvinėms raketoms „Umkonto“(SAM), taip pat dvi 12,7 mm. kulkosvaidis. Kovos su sabotažu užduočių sprendimą siūlo devynių vamzdžių granatsvaidis „Elma“.
Radioelektroninės priemonės apima trijų koordinačių radarų stotį (RLS oro ir paviršiaus taikiniams aptikti TRS-3D / I6-ES (didžiausias oro taikinių aptikimo diapazonas 90 km)), taip pat ugnies ginklų valdymo sistemą "Ceros 200 "su radaru, televizoriumi, termovizijos stotimis ir lazeriniu nuotolio ieškikliu Laive taip pat yra teleskopinės ir nuleistos hidroakustinės stotys.
Duomenys, gaunami iš nurodytos radijo įrangos ar išorinių šaltinių, apdorojami, o taikinių žymėjimas ginklų sistemoms išduodamas naudojant ASBU ANCS-2000. Iš viso 1998–2007 m. Buvo pastatyti keturi „Hamina“tipo RCA.
Graikijos karinio jūrų laivyno labui statomos septynios „Ipopliarhos Roussen“raketų valtys. Atsižvelgiant į ilgesnę veiklos zoną (įskaitant centrinę Viduržemio jūros ir Egėjo jūros dalį), šios rūšies valtys, palyginti su Suomijos RCA, turi didesnį vandens tūrį (iš viso - 660 tonų) ir yra aprūpintos keturių velenų jėgainė (keturi 595TE dyzeliniai varikliai, kurių bendra galia 23 170 AG).
Į ginkluotę įeina: du keturių konteinerių „Exoset“priešlėktuvinių raketų MM-40 blokas 2 (maksimalus šaudymo nuotolis 70 km) arba 3 blokas (180 km), taip pat 21 RIM priešlėktuvinių raketų sistemos paleidimo įrenginiai. -116 raketos, 76 mm pistoleto laikiklis „Super Rapid“ir du 30 mm vieno vamzdžio Italijos kompanijos „OTO Melara“ginklai.
Taktinę situaciją ir taikinių žymėjimą ginklų sistemoms išduoda ASBU „Taktikos“pagal trijų koordinačių radarų sistemos, skirtos oro ir paviršiaus taikiniams aptikti, MW-08 ir optoelektroninės sistemos „Mirador“duomenis., taip pat iš išorinių šaltinių per ryšio liniją 11
Graikijos karinis jūrų laivynas turi penkis „Ipopliarhos-Roussen“tipo RCA. Paskutinius du korpusus planuojama perduoti laivynui 2012 m.
Taktinės ir techninės charakteristikos, artimos graikiškam projektui, nuo 1996 metų Turkijoje buvo gaminamos „Kilich“tipo valtimis (projektą sukūrė vokiečių kompanija „Friedrich Lursen Werft“). Šiame RCA taip pat sumontuota keturių velenų jėgainė (keturi 956 TB91 dyzeliniai varikliai iš MTU), kurių bendra galia yra 15 120 AG. ir pasižymi palyginamomis kovinėmis galimybėmis.
Laivo ginkluotė: du keturių konteinerių paleidimo įrenginiai priešlaivinėms raketoms „Harpoon“Block 2 (maksimalus šaudymo nuotolis 120 km), 76 mm vieno vamzdžio ir 40 mm dvigubo pistoleto laikikliai iš OTO Melara, du 7, 62 mm kulkosvaidžiai. Radijo elektroninių priemonių pagrindas, kaip ir graikų valtyje, yra radaras MW-08.
Vokietijos laivų statykloje „Lursen“ir turkų „Istanbul“iki šiol buvo pastatytos aštuonios valtys. Devintasis korpusas buvo perkeltas į laivyną 2010 m. Pabaigoje. Be to, Turkijos karinio jūrų laivyno vadovybė svarsto galimybę pastatyti dar du tokio tipo RCA.
Iš esmės skiriasi nuo šių pavyzdžių bendrovės „Umoe Mendal“projektas, įgyvendinantis Norvegijos karinio jūrų laivyno „Sled“tipo „Sled“tipo raketų valčių (RKAVP) statybos programą. Jų dizaino bruožas - du korpusai, sujungti bendru deniu, kurie kartu su antstatu yra pagaminti iš daugiasluoksnio stiklo pluošto, sutvirtinto anglies pluoštu.
Katamaranų schema, anot ekspertų, užtikrina didesnį valties stabilumą nei vieno korpuso laivai, o sudėtinių konstrukcinių medžiagų naudojimas - žymiai sumažėja jo matomumas įvairiuose bangų ilgių diapazonuose ir sumažėja poslinkis.
Didelis šio projekto novatoriškas pajėgumas užtikrino aukštas „Sheld“tipo valties eksploatacines charakteristikas ir galimybę spręsti įvairias užduotis.
Ant RKAVP galvutės buvo sumontuota kombinuota dyzelino ir dujų turbinų jėgainė, kuri bandymų metu užtikrino didžiausią 57 mazgų greitį, kai jūros bangos buvo 1 taškas ir 44 mazgai - su bangomis iki 3 balų. Vėlesniuose serijos laivuose buvo naudojamas patikimesnis ir lengviau valdomas dujų turbinų agregatas-dvi palaikančiosios STI8 ir dvi STB8 degimo turbinos (sukurtos amerikiečių kompanijos „Pratt & Whitney“). Tuo pačiu metu bendra elektrinės galia (apie 16 000 AG) nepasikeitė, o tai leido išlaikyti pirmaujančios valties greičio charakteristikas.
Reikėtų pažymėti, kad remiantis bandymų rezultatais ir eksperimentiniu RCAVP veikimu Norvegijos ir JAV kariniame jūrų laivyne, projekte buvo atlikta nemažai pakeitimų. Visų pirma, korpuso lankų kontūrai buvo įgauti nuožulniau, kad būtų sumažintos smūginės apkrovos ir atsparumas vandeniui. Viršutinis denio plotas tanko srityje yra sustiprintas papildomu komplektu, kad tilptų 76 mm „Super Rapid“artilerijos laikiklis, o ne anksčiau suplanuotas 57 mm pistoleto laikiklis. Kaip pagrindinė ginkluotė, laive yra du keturių konteinerių naujų Norvegijos priešlėktuvinių raketų paleidimo įrenginiai (maksimalus šaudymo nuotolis 185 km).
Savo ruožtu raketų laivų kūrimas yra viena iš svarbių sričių modernizuojant nacionalinių karinių jūrų pajėgų pirmaujančias Rytų Azijos valstybes. Manoma, kad didelio masto RCA statyba su palyginti nedidelėmis finansinėmis išlaidomis leidžia per trumpą laiką išplėsti paviršinių pajėgų operatyvinius pajėgumus ne tik sprendžiant problemas artimoje jūros zonoje, bet ir kovojant su priešo laivu. grupes, taip pat siekiant sutrikdyti jos ryšius palyginti atokiose vietovėse.
Atitinkama programa buvo įgyvendinta Japonijoje. Nacionalinės jūrų pajėgos turi šešias „Hayabusa“klasės RCA, kurios buvo pradėtos naudoti kariniame jūrų laivyne 2002–2005 m.
Į valties ginkluotę įeina keturi priešlaivinių raketų paleidimo įrenginiai SSM-IB (maksimalus šaudymo nuotolis 150 km), 76 mm „Super Rapid“artilerijos laikiklis ir du 12,7 mm kulkosvaidžiai. Radioelektroninės priemonės apima radarą, skirtą aptikti nacionalinės gamybos paviršinius taikinius, taip pat radaro ir optoelektroninio ginklo ugnies valdymo stotis. Radaro stočių, skirtų oro taikiniams aptikti, trūkumas riboja valties savigynos galimybes nuo puolančių oro taikinių, visų pirma priešlaivinių raketų.
Didžiausią kovinių pajėgų RCA skaičių tarp pasaulio šalių turi KLR karinis jūrų laivynas (daugiau nei 100 vienetų). Nuo 2005 m. Kinija pradėjo „Houbei“tipo raketinių katamaranų „Project 022“serijinę statybą, kad pakeistų pasenusius Huangfeng ir Housin RCA tipus. Šis projektas, sukurtas remiantis Australijos greitųjų krovinių ir keleivinių keltų kompanijos „Austal“pagrindu, pasižymi dideliu novatoriškų sprendimų panaudojimo laipsniu ir, pasak Vakarų ekspertų, yra sėkmingiausia patirtis diegiant šiuolaikines technologijas sumažinti matomumą ir pagerinti valties važiavimo efektyvumą Kinijos karinių laivų statybos praktikoje.
Dvigubo korpuso architektūra suteikia RCA didesnį tinkamumą plaukioti ir didelį denio plotą - ginklų sistemų ir techninės įrangos išdėstymą.
Būdingas bruožas yra dviejų lankų lanko konstrukcija, kurią sudaro du šoninio poslinkio korpusai ir pagrindinė juos jungianti platforma, kuri normaliomis sąlygomis yra virš konstrukcinės vandens linijos. Ši konstrukcija leidžia sumažinti smūginių apkrovų poveikį, taip pat paties kūno vibracijos tikimybę artėjančių bangų atveju, nesumažinant važiavimo greičio. Siekiant sumažinti valties svorį, visos korpuso konstrukcijos ir komplekto elementai yra pagaminti iš aliuminio lydinių.
Žemas povandeninio triukšmo lygis užtikrinamas naudojant dviejų pakopų pagrindinės elektrinės blokų nusidėvėjimą. Jame yra du dyzeliniai varikliai, kurių bendra talpa yra 6865 litrai. s, kurių kiekviena veikia pavaromis dviem grįžtamiesiems vandens srovės varomiesiems įtaisams. Kartu su patobulintais povandeninės korpuso dalies kontūrais tai leidžia pasiekti maksimalų greitį iki 38 mazgų.
RCA šiluminės savybės sumažinimas užtikrinamas iki 60–80 ° C aušintų išmetamųjų dujų išleidimo į tarpą tarp korpusų vandens linijos lygyje.
Valtys aprūpintos dviem angaro tipo keturių paleidimo įrenginių priešlaivinėmis raketomis YJ-83 (maksimalus šaudymo nuotolis 150 km) paleidimu, ant antstato sumontuota nešiojamosios priešlėktuvinių raketų sistemos „Jianwei“paleidimo priemonė (12 SAM šaudmenų), šešių vamzdžių 30 mm AS „Type 630“.
Be navigacijos, radioelektroninės priemonės apima 362 tipo paviršiaus ir oro taikinių aptikimo radarus, taip pat optoelektroninio stebėjimo kompleksą HHOS 300, į kurį įeina termovizorius, didelio jautrumo televizoriaus kamera ir lazerinis nuotolio ieškiklis.
„Houbey“tipo laivai statomi vienu metu keturiose laivų statyklose: „Qiuxin“laivų statykloje (Šanchajus), „Huanglu“(Guangdžou), „Xijiang“laivų statykloje (Liuzhou) ir Nr. 4810 („Lushun“). Iki šiol buvo pastatyta mažiausiai 40 RCA.
Taivane vyksta serijinė „Quang Hua-6“tipo RCA statyba, kurioje sumontuota Vokietijos bendrovės MTU trijų velenų dyzelinė jėgainė, kurios bendra galia yra 9600 AG. Borto ginkluotė pagrįsta keturiais priešlėktuviniais raketų paleidimo įrenginiais „Xiongfeng-2“(maksimalus šaudymo nuotolis 150 km) ir 20 mm 75 tipo artilerijos kalnu. Be to, buvo rezervuota vieta kitam 75 tipo raketų paleidimo įrenginiui ir nešiojamųjų priešlėktuvinių raketų sistemų palaikymui.
Buvo numatyta RSA naudoti kaip funkcinius paskirstytos informacijos palaikymo sistemos elementus ir kontroliuoti nevienalytes Taivano karinio jūrų laivyno pajėgas ir priemones. Kadangi trūksta savo tikslo nustatymo priemonių, skrydžio užduotis sušaudyti priešlaivinėms raketoms laive esanti ASBU „Ta Chen“vykdo tik remdamasi išorės šaltinių duomenimis.
Raketinių laivų statyba vykdoma dviejų vienetų pogrupiuose. Pirmasis pogrupis buvo pradėtas naudoti kariniame jūrų laivyne 2009 m. Gegužės mėn., O ketvirtojo ir penktojo korpuso perkėlimas tikimasi iki šių metų pabaigos. Iš viso iki 2012 m. Planuojama pastatyti 30 RCA, kad būtų pakeistas pasenęs „Hi Oy“tipas.
Korėjos Respublikoje įgyvendinama didelio masto programa, skirta sukurti raketų ir artilerijos valtis pagal vieną projektą „Komtoksuri“. Skirtingai nuo daugelio užsienio analogų, Korėjos RCA turi kombinuotą dyzelino ir dujų turbinų jėgainę, kurią sudaro du 16V1163 kruiziniai dyzeliniai varikliai iš MTU ir dvi dujų turbinos LM500 iš „General Electric“, sujungtos visu greičiu.
Laivai aprūpinti nacionalinėmis ginklų sistemomis, įskaitant du dvigubo konteinerio priešlėktuvinių raketų „SSM-700K Heson“paleidimo įrenginius (maksimalus šaudymo nuotolis 150 km) nuo LIG NEX1, taip pat vieną 76 mm ir du 40 mm artilerijos laikiklius. Daewoo … Radioelektroninę įrangą vaizduoja radaro stotys MW-08 ir „Tseros 200“(pistoleto laikiklių šaudymo valdymas).
2008 m. Kovo mėn. Šalies karinis jūrų laivynas buvo perduotas Yong Yungha pirmaujančiai RCA, o 2010 m. Pabaigoje - antroji ir trečioji serijos valtys. Iš viso iki 2018 m. „Hanjin Heavy Industries“(„Masan“) ir „STX Shipbuilding“(„Chinhe“) laivų statyklose planuojama pastatyti 24 raketines ir 18 artilerijos valčių.
Apskritai, išanalizavus pagrindines raketų valčių projektavimo ir statybos užsienio šalyse tendencijas, galima daryti išvadą, kad jos kuriamos kaip daugiafunkcinės kovos sistemos, kurios, atsižvelgiant į jų radiotechninės ir raketinės artilerijos ginkluotės nomenklatūrą., yra arti korvetų klasės laivų ir lengvųjų fregatų. Kartu su tradicinėmis priešlaivinių (priešlaivių) rėmimo funkcijomis, skirtomis RSA nacionalinių jūrų pajėgų heterogeninių pajėgų veiksmams, jos plačiai naudojamos pirmiausia taikos metu, siekiant išspręsti sargybinių ir pasienio muitinės tarnybų užduotis.
