Reklama yra pažangos variklis. Taip visada buvo visame pasaulyje. Išskyrus Rusiją. Čia karinio jūrų laivyno raketų pramonėje … smarkiai reklamuojama regresija. Arba, savais žodžiais tariant, reklamą pakeitė propaganda. Be to, naujosios tarpkontinentinės balistinės raketos „Bulava“neegzistuojančių super nuopelnų propaganda akivaizdžiai išeina iš masto - arba dėl pačių propagandininkų nekompetencijos, arba dėl to, kad ji yra nepakankamai įvertinta. Artimiausiu metu žiniasklaida turėtų paskelbti masinį įdarą apie kitą „Bulavos“pergalę - „tikimasi salvo šaudymo iš 50 m gylio judant 6-7 balų šiurkštumu“.
Pirmąjį ir vienintelį pilnų šaudmenų - 16 skysto kuro raketų RSM -54 - gelbėjimą prieš 15 metų atliko strateginis raketinis povandeninis laivas „Novomoskovsk“. Bandymai buvo atlikti siekiant patikrinti kreiserio „elgesį“po to, kai jis per 90 sekundžių išlaisvino iš beveik 645 tonų „reaktyvinio“krovinio, pakeisto jūros vandeniu. Ir kreiseris elgėsi su pliusu, o visos masinio dydžio galvutės manekenai sėkmingai „pataikė“į įprastus taikinius. Šis šaudymas tapo pasauliniu sovietų povandeninių laivų kariniu-techniniu rekordu. Amerikiečių povandeniniai laivai iš Ohajo povandeninio laivo išdrįso išleisti tik keturias raketas „Trident-2“, kurių bendras svoris yra šiek tiek daugiau nei 236 tonos. Iki rugpjūčio įvykių Maskvoje ir po to įvykusio SSRS žlugimo liko 12 dienų. Šiandien Rusijos kariniame jūrų laivyne dviejų raketų paleidimas jau laikomas „išsigelbėjimu“.
Tačiau grįžkime prie Bulavos. Kas vis dar netiki jos pergale - žingsnis iš skaitytojų! Šios pastabos ne jums.
PIRMAS MITAS: „BULAVA“PAKEIS „MĖLYNĄ“IR „LINIERĮ“
Pradėkime nuo informacijos apie nesėkmingą dviejų raketų „Bulava“paleidimą 2015 metų pabaigoje iš povandeninio laivo „Vladimir Monomakh“. Tai reiškia, kad nebuvo įvykdyta Rusijos gynybos ministro (2013 m.) Nustatyta sąlyga dėl penkių sėkmingų raketos „Bulava“paleidimų, kurie turėtų įvykti prieš pradedant juos naudoti. Dėl šio fakto per anksti diskutuoti apie viso masto šaudymo iš salvo problemą. Ir apskritai diskusija apie kovinius „Bulavos“nuopelnus. Norėdami išlyginti neigiamą nesėkmingų bandymų įspūdį, buvę generolai, tapę garbingais kariniais ekspertais, tarsi parodo visiems, ką reiškia: įkandę, įkandę, RSM-54 bandymai buvo dar nesėkmingesni nei „Bulava“ir jie įtikinamai nurodo fantastiškas figūras …
Realybė tokia.
RSM -54: bandomųjų paleidimų iš antžeminio stendo ir povandeninio laivo skaičius - 58, iš jų 17 nesėkmingų (29, 3%).
RSM-54 („Sineva“ir „Liner“): penki bandomieji paleidimai, kurie buvo atlikti atnaujinus serijinę RSM-54 raketų gamybą Rusijos sąlygomis, visi buvo sėkmingi.
Bulava: 25 paleidimai, iš jų 11 nesėkmingų (44%).
Čia reikia pažymėti, kad jei RSM-54 raketų gamybos atnaujinimas nebūtų buvęs įgyvendintas, o raketos „Bulava“sukūrimas atitiktų šiandienos realybę, tai keletą metų Rusija apskritai neturėtų karinių jūrų laivyno strateginių branduolinių pajėgų.
Prieš 11 metų šių eilučių autorius savo straipsnyje „Projektas 2020: šalis be raketų?“numatė „Bulavai“ilgą ir sunkų kūrybos kelią. Deja, liūdniausios prognozės išsipildė. Šiandien žinoma, kad projekto 667BDRM povandeniniai laivai, ginkluoti raketomis RSM-54, gali vykdyti kovines pareigas iki 2025–2030 m., Būdami Šiaurės vakarų karinių jūrų pajėgų grupės dalimi. O šiaurės rytų grupės egzistavimas, prasidėsiantis 2016 m., Priklausys nuo to, ar realiai bus baigta kurti „Bulava“raketas.
Toliau turėtume pasigilinti į Bulavos „tėvų“teiginį (prognozę), kad skystą kurą skleidžiančios ICBM negali konkuruoti su kietojo kuro turinčiomis ICBM „nei aktyviosios dalies trukme, nei komplekso išgyvenamumu. atsakomasis smūgis, nei pasipriešinimas aktyviajame skyriuje žalingų veiksnių poveikiui. priešraketinė gynyba . Tai, švelniai tariant, didelis kliedesys.
Sutarties dėl strateginių puolimo ginklų apribojimo ir mažinimo proceso metu pagrindiniai kontroliuojami raketų parametrai buvo priimti: dislokuotų raketų skaičius, raketos kovinių galvučių skaičius ir raketos išmestas svoris pagal nurodytą šaudymo nuotolius arba pademonstruotas tikro paleidimo metu. Tuo pačiu metu šiuolaikinių raketų „MIRVed“svoris yra apibrėžiamas kaip paskutinės raketos pakopos svoris, kuris pristato kovines galvutes (kovines galvutes, kovines galvutes) į įvairius taikymo taškus. Į mestą svorį įeina: kovinės galvutės, priešraketinės gynybos (įveikimo) priemonės, varomoji sistema, valdymo sistemos įranga ir konstrukciniai elementai, kurie nėra atskirti nuo paskutinio (dažnai vadinamo kovos) raketos etapo.
„Novomoskovskas“vis dar išlieka pasaulio rekordinis salvinių balistinių raketų gaisro savininkas.
Metimo svoris yra svarbiausias parametras, apibūdinantis raketos kovinį efektyvumą ir energijos galimybes. Raketos, išmestos į šaudymo diapazoną 10 tūkst. Km, ir raketos paleidimo svorio santykis tarpšakiniuose dokumentuose vadinamas TSRS techniniu raketos lygiu (SSRS ir Rusijoje).
Raketoms, turinčioms „magistralės schemą“, nuosekliai atskiedžiant kovines galvutes pagal taikymo taškus, išjungimo sistemos svorį (masę), borto valdymo sistemą, nustatoma projektavimo metu ir ją galima nustatyti pastovią konkrečiai raketai. Šiuo atžvilgiu užduotis sumažinama iki racionalios kovinės galvutės svorio (galios) ir racionalios atsakomųjų priemonių, skirtų prasiveržti priešraketinei gynybai, svorio nustatymo. Tuo pat metu aišku, kad raketoms, kurių metimo svoris yra ribotas, reikės rasti racionalų kovos galvutės galios ir atsakomųjų priemonių svorio derinį. O įgyvendinus sustiprintas atsakomąsias priemones tokioms raketoms, sumažėja kovinių galvučių skaičius arba sumažėja jų galia ir svoris.
ANTAS MITAS: GALIMYBĖS ĮVYKTI KOKĮ PRO
Pagalvokime, kaip buvo išspręsta ar yra išspręsta problema, susijusi su šiuolaikinių strateginių Rusijos raketų aprūpinimu priešraketinės gynybos priemonėmis.
Karinių jūrų pajėgų skystųjų raketų „Sineva“ir „Liner“, kurių tarnavimo laikas iki 2030 m., Numatyta galimybė pakartotinai įrengti pagal galvučių skaičių: nuo keturių vidutinės galios klasių su priešraketinėmis gynybos priemonėmis iki 8 10 mažų galios klasių su įvairiomis atsakomosiomis priemonėmis (klaidingi tikslai). Šių raketų metimo svoris (masė) yra apie 2 tūkst.
Šiuolaikinių kietųjų raketinių jūrų raketų „Bulava“, kurių kovinė tarnyba turėjo prasidėti 2014–2015 m. (Faktiškai 2016–2017 m.), Numatomas tarnavimo laikas yra iki 2050–2060 m. Turėtume tikėtis modernizavimo darbų, įskaitant atsakomąsias priemones. Tuo pat metu modernizavimo galimybes ribos liejimo masės (masės) vertė - 1150 kg ir galimybė ją padidinti. Labiausiai tikėtina, kad tai padės padidinti proveržio savybes tik sumažinus kovinių galvučių skaičių, nes mažos galios klasės kovinės galvutės jau buvo panaudotos.
Šiuolaikinių sausumoje esančių skystųjų raketų raketų-„Voevoda“, kurių metimo svoris-8800 kg, ir „Stiletto“, kurių metimo svoris-4350 kg, numatomas tarnavimo laikas yra 2020–2022 m. Šiuo atžvilgiu nereikėtų atlikti jokių šių raketų kovinės įrangos modernizavimo darbų.
Sausumos kietojo raketinio kuro raketoms su monoblokine galvute „Topol M“, taip pat „Yars“su daugkartine galvute numatytos modernios atsakomosios priemonės. Tačiau veiksmingesnės priešraketinės gynybos įgyvendinimas vėlesniuose atnaujinimuose bus ribojamas mažu metimo svoriu (mase)-apie 1200–1300 kg ir dėl to sumažės mažos galios klasės kovinių galvučių skaičius arba bus naudojamas (monobloko versijoje) vidutinės galios klasės įrenginys.
Pavyzdžiui, sunkiosios raketos „Sarmat“(„Voyevoda“tipo), turinčios 8 tonų svorį, gali efektyviai apsaugoti nuo priešraketinės gynybos, jei paskirstoma nuo 2 iki 4 tonų įmetimo svorio 10 padidintos arba vidutinės galios klasių kovinių galvučių apsaugai.
Pagrindiniai šio samprotavimo rezultatai apibendrinti lentelėje „Informacija apie strategines branduolines atgrasymo pajėgas“.
Remiantis pirmiau nurodytomis aplinkybėmis, daroma išvada, kad ateityje garantuotas strateginis atgrasymas gali būti užtikrintas, jei strateginės branduolinės pajėgos apims raketas, kurių svoris didesnis. Tokios raketos gali tinkamai atremti numatytas priešraketinės gynybos galimybes. Tokių raketų išlikimą stacionarioje versijoje prieš paleidimą galima užtikrinti dvigubai padidinus atsparumą įtvirtinimams modernizuojant esamus stacionarius silosus, taip pat priešraketinėmis gynybos priemonėmis pradinėms pozicijoms ir padėties zonoms esamomis ar žinomomis priemonėmis..
Kalbant apie mobilią antžeminių strateginių atgrasymo priemonių bazę, jų priešpastatymo priešraketinei gynybai galimybė yra mažesnė dėl mažo kietojo kuro raketų metimo svorio (mažiau nei 1,5 tonos). Tam gali prireikti išlaidų papildomoms raketų dislokavimui ir pasitraukimui iš sutarties apribojimų dėl strateginių puolimo ginklų.
Šiuo atžvilgiu vykstantis perėjimas prie kietojo raketinio kuro jūrų raketų turi trūkumą, susijusį su metimo svorio sumažėjimu, kurį iliustruoja aukščiau pateikta Rusijos ir Amerikos karinių jūrų raketų charakteristikų lentelė.
Pagrindinė ir labai liūdna šios lentelės išvada yra tai, kad Rusijos kietojo raketinio jūrų laivyno raketų pramonė beveik 40 metų atsilieka nuo amerikiečių, o tai matyti iš raketų „Trident-1“ir „Bulava“palyginimo, turinčių palyginamų taktinių ir technines charakteristikas ir beveik tą patį sąlyginį techninį lygį, apie 20%prastesnį už šiuolaikinį amerikiečių techninį lygį („Trident-2“), ir vidaus skystojo kuro raketinę jūrų raketą RSM-54 (įskaitant versijas „Sineva“ir „Liner“). ) - pusantro karto.
TREČIAS MITAS: KIETO KURO RAKETŲ PRIVALUMAI
Toliau svarstysime teiginį apie kietojo raketinio kuro raketų pranašumą aktyviosios sekcijos metu, išgyvenamumą atsakomu smūgiu ir pasipriešinimą aktyviajame skyriuje. Labiausiai tikėtina, kad toks teiginys skirtas specialistams, nesusijusiems su raketa. Neabejotina, kad kietojo kuro raketų aktyviosios fazės trukmė tradiciškai yra trumpesnė nei skystųjų raketų. Bet kada šis veiksnys gali tapti lemiamu? Pavyzdžiui, pasirodžius priešraketinės gynybos ešelonams („Žvaigždžių karai“). Tačiau net ir šiuo atveju skystą raketą skleidžiančios raketos gali atremti „kosmoso“perėmimą, pavyzdžiui, dėl brūkšniuotų trajektorijų (išjungtos - įjungtos pagrindinis variklis), dėl trajektorijų, manevruojančių savavališka kryptimi, taip pat aktyvaus skyriaus laikas naujo dizaino metu.
Kalbant apie atsparumą žalingiems veiksniams aktyvioje srityje, šiandien kūrėjai priima ir įvykdo visus klientų reikalavimus. Jei įrodyta, kad šie reikalavimai didėja, padidėjusi skystojo kuro raketų energija padės jas įgyvendinti.
MARSHALIO NUOMONĖ
Atnaujinus modernizuotų raketų RSM-54 serijinę gamybą, buvo galima išsaugoti Rusijos NSNF kovinį potencialą. Nuotrauka iš oficialios Rusijos Federacijos gynybos ministerijos svetainės
Baigdamas savo pastabas, prašysiu paramos neginčijamam Dmitrijaus Ustinovo, vienintelio gynybos ministrų „pramonės maršalo“, autoritetui. 2013 metais leidykla „Stolichnaya Encyclopedia“išleido knygą „Istorijos apie rusų raketas“. 2005 m. Gynybos viceministras Dmitrijus Ustinovas Igoris Viačeslavovičius Illarionovas šios knygos autoriui papasakojo šią istoriją. „Prieš pat Ustinovo mirtį Illarionovas aplankė jį ligoninėje. Kalbėjomės apie aktualijas. Staiga ministras pasakė:
- Žinai, bet Vitya buvo teisi.
- Apie ką tu kalbi, Dmitrijus Fedorovičiau? - nustebęs paklausė Illarionovas.
- Sakau, Vitya Makejevas buvo teisus, kai priešinosi iš visų jėgų ir nenorėjo statyti kieto kuro mašinos. Aš čia, palatoje, persigalvojau dėl daugelio dalykų. Tada mes jį puikiai sulenkėme. Bet veltui …
Ustinovas svarstė. Illarionovas nutraukė tylą.
- Bet kodėl, Dmitrijus Fedorovičiau? Jūs visada tiek tikėjote kietojo kuro technologija!
- Aš vis dar tikiu. Tik mes negalime užaugti amerikiečiais. Ir nebuvo ko stumti. Mūsų likimas yra skystas kuras. Turėdami savo galimybes nieko geriau padaryti negalime.
Ustinovas dar kartą pagalvojo.
- O tu ir aš, Igoris, veltui varėme kietojo kuro darbuotojus. Jie beveik persistengė. Vitya ir Misha Yangel pagamino puikius automobilius. Ir pramonei, ir armijai, ir kariniam jūrų laivynui … “
PROGNOZĖ IR TIKRUMAS
Sukurta raketa RT-2 (pagal START sutartį-RS-12, pagal NATO klasifikaciją-SS-13 mod. 1 Savage), kuri buvo naudojama strateginėse raketų pajėgose nuo 1969 iki 1994 m. gabenamuose svarmenyse. To meto skystos raketos buvo išgabentos į paleidimo vietą be degalų ir įpiltos į kasyklą. Raketa RT-2 (RT-2P) į kovos paleidimo poziciją buvo pristatyta atskirai: viename konteineryje pirmasis etapas (svoris apie 35 tonos), o kitame-prijungtas antrasis ir trečiasis pakopos. Buvo rasti techniniai problemos sprendimai, tačiau norint patekti į pradinę padėtį reikėjo patobulintų kelių ir tinkamų transporto vienetų.
Sukūrus 90 tonų paleidimo masę jūrų kietojo kuro raketą R-39 (pagal START sutartį-RSM-52, pagal NATO klasifikaciją-SS-N-20 Sturgeon) reikėjo sukurti naują bazinę sistemą, perėjimas nuo ratukų gabenimo „ratukais“prie „geležinkelio“, nauja kranų įranga sunkiasvorėms raketoms pakrauti ir daug daugiau. Darbai vėlavo ir nebuvo baigti sovietmečiu. Rusijos laikotarpiu raketų „R -39“eksploatavimas buvo nutrauktas anksčiau laiko, o jos vežėjai - penki „Project 941“sunkieji povandeniniai „Typhoon“sistemos kreiseriai - buvo atiduoti į metalo laužą arba ruošiami atiduoti į metalo laužą; kitas - Dmitrijus Donskojus. paversta bandomąja „Bulava“platforma.
Žinoma, visas tiek jūrų, tiek sausumos, stacionarių ir mobilių kietojo kuro raketų veikimo problemas išsprendė vietiniai kūrėjai, tačiau jos taip pat reikalavo didesnių išlaidų ir ilgesnio kūrimo laiko. Viena iš pirmųjų vidaus tarpžemyninių balistinių raketų kūrėjų išvadų yra ta, kad kietojo kuro raketinis variklis yra prabanga, prieinama tik turtingoms šalims, turinčioms labai išvystytą mokslą ir ekonomiką. Bet štai ir gaudymas: net tokia turtinga šalis kaip JAV perka skystojo kuro raketinius variklius iš Rusijos ir sumontuoja juos savo raketose.
Neseniai kongreso posėdyje JAV gynybos sekretoriaus pavaduotojas viešųjų pirkimų ir technologijų klausimais Frankas Kendallas perspėjo, kad priešlaikinis Rusijos RD-180 raketinio variklio atsisakymas kainuos Pentagonui daugiau nei 1 mlrd. daugiau nei 2021 m. Taigi ar turėtume vytis amerikietišką kietojo raketinio kuro raketų madą, jei mūsų skystosios raketos nėra prastesnės, o kai kuriais atvejais net geresnės? Žinoma, klausimas retorinis dar ir dėl to, kad vyriausybė investavo milijardus rublių į „Bulava“plėtrą ir jos vežėjo - strateginio projekto 955 „Borey“povandeninių laivų kūrimą.
Galima teigti, kad šiandien Rusijoje yra įvairių nuomonių, skirtingų požiūrių, skirtingų galimybių, tačiau, deja, nėra kompetentingo, teisingo ir nešališko arbitro strateginiais raketų klausimais.
