Kinija nukopijavo visus naujausius rusiškų dyzelinių elektrinių povandeninių laivų, galbūt „Lada“, projektus

Kinija nukopijavo visus naujausius rusiškų dyzelinių elektrinių povandeninių laivų, galbūt „Lada“, projektus
Kinija nukopijavo visus naujausius rusiškų dyzelinių elektrinių povandeninių laivų, galbūt „Lada“, projektus

Video: Kinija nukopijavo visus naujausius rusiškų dyzelinių elektrinių povandeninių laivų, galbūt „Lada“, projektus

Video: Kinija nukopijavo visus naujausius rusiškų dyzelinių elektrinių povandeninių laivų, galbūt „Lada“, projektus
Video: Секрет пробития танков 10 уровня - запоминай !! 2024, Balandis
Anonim
Galbūt Kinija nukopijavo visus naujausius Rusijos dyzelinių elektrinių povandeninių laivų projektus
Galbūt Kinija nukopijavo visus naujausius Rusijos dyzelinių elektrinių povandeninių laivų projektus

Kinija neseniai paleido naują dyzelinį elektrinį povandeninį laivą (nuotraukoje), tačiau nepateikė jokios oficialios informacijos. Fotografijų tyrimas leidžia daryti išvadą, kad atrodo, kad tai dyzelinis elektrinis povandeninis laivas, kurio tipas 41C, kur naudojamos rusiškos technologijos, pritaikytos Kinijos projektui. Šios valties sukūrimas rodo, kad Kinijos karinio jūrų laivyno inžinieriai padarė didelę pažangą šia kryptimi.

41A tipo valtis atrodo taip pat, kaip rusiškas povandeninis laivas „Kilo“. Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje kinai užsakė „Project 877“(„Kilo“) laivus, kurie tuo metu buvo moderniausi Rusijos nebranduoliniai povandeniniai laivai. Rusija juos pardavė už 200 milijonų dolerių už vienetą, o tai buvo mažiau nei pusė panašios klasės vakarietiškų valčių kainos. Laivo paviršiaus tūris yra 2300 tonų, šeši torpediniai vamzdžiai ir 57 žmonių įgula. Jie gali įveikti 700 km po vandeniu mažo triukšmo režimu 5 km / h greičiu, aprūpinti 18 torpedų ir SS-N-27 priešlaivinėmis raketomis, paleistomis iš torpedų vamzdžių (šaudymo nuotolis 300 km). Dėl mažo triukšmo ir sparnuotųjų raketų derinio šios valtys yra labai pavojingos Amerikos lėktuvnešiams. Tokio tipo valtis taip pat perka Šiaurės Korėja ir Iranas.

Kinija jau pastatė tris savo „Yuan“klasės valtis (41 tipas). Pirmasis buvo projekto 877 (Kilo) Rusijos povandeninio laivo kopija, antrasis iš jų (41B tipas) buvo patobulinta švino valties versija ir atitiko naujausią Kilo versiją - Project 636. Šie povandeniniai laivai buvo sukurti išbandyti pavogtas rusiškas technologijas. Panašu, kad trečiasis juanis (41C tipas), išleistas kitą dieną, šiek tiek skiriasi nuo jų. Ši valtis gali būti naujausios 877 projekto - „Lada“- kopijos.

Pirmasis rusiškas „Lada“tipo dyzelinis elektrinis povandeninis laivas prieš trejus metus pateko į jūrų bandymus, o prieš metus buvo pripažintas tinkamu eksploatuoti. Antrasis povandeninis laivas yra statomas, iš viso planuojama pastatyti aštuonis tokio tipo dyzelinius elektrinius povandeninius laivus. Devintojo dešimtmečio pabaigoje „Kilo“klasės valtys pateko į sovietų karinio jūrų laivyno kovinę sudėtį. Rusijos kariniame jūrų laivyne jų buvo 24, 30 buvo eksportuota. Prieš pat šaltojo karo pabaigą prasidėjo „Lada“projekto kūrimo darbai, tačiau jie netrukus pateko į aklavietę dėl finansavimo stokos.

„Lada“skirta sunaikinti povandeninius, paviršinius ir antžeminius taikinius, taip pat vykdyti jūrų žvalgybą. Manoma, kad šie povandeniniai laivai yra aštuonis kartus tylesni už 877 projekto laivus. Tai pasiekiama sumontavus garsą sugeriantį dangtį ir tylius sraigtus. Laive yra aktyvūs ir pasyvūs sonarai, įskaitant velkamą pasyvųjį sonarą, ginkluotę sudaro šeši 533 mm kalibro torpediniai vamzdžiai, 18 torpedų amunicija ir sparnuotosios raketos. Paviršiaus poslinkis sumažintas iki 1750 tonų, įgula - 38 žmonės. Kiekvienas įgulos narys turi savo kajutę su prieplauka, nors ir maža, o tai didina jūreivių moralę.

Povandeninėje padėtyje „Lada“gali išvystyti ir išlaikyti apie 39 km / h greitį ir nardyti iki 800 pėdų gylio. Savarankiškumas yra 50 dienų, didžiausias povandeninis diapazonas, kai dyzeliniai varikliai veikia po vandeniu (KPP), varomi per ištraukiamą stiebą, gali būti iki 10 tūkst. Maitinamas baterijomis, povandeninis kreiserinis nuotolis yra 450 km. Laive yra elektroninis periskopas, leidžiantis matyti naktį ir naudoti lazerinį atstumo ieškiklį.„Lada“buvo sukurta naudoti jėgainės technologiją be dangos (AIP - nepriklausoma nuo oro varomoji jėga). Rusija jau seniai yra šios technologijos pradininkė, tačiau pastaruoju metu lyderystę šioje srityje perėmė Vakarų Europa. „Lada“galva buvo pradėta statyti 1997 m., Tačiau finansavimo stoka ilgus metus atidėliojo darbus ir tik 2005 metais buvo baigta statyti. Eksportuoti siūloma ne tokia sudėtinga valties versija, pažymėta „Amur“.

Manoma, kad „Yuan“klasės valtys taip pat aprūpintos AIP technologija, leidžiančia keletą dienų iš eilės panardinti nebranduolinius laivus. Šiuo metu „PLA Navy“turi 13 „Song“klasės valčių (39 tipo), 12 kg, tris juanius ir 25 „Romeo“. Iki šiol yra tik trys „Han“klasės branduoliniai povandeniniai laivai, kuriuose kalbama apie sunkumus, su kuriais susiduria kinai, valdydami branduolinius reaktorius povandeniniuose laivuose. Nepaisant šios aplinkybės, branduoliniai povandeniniai laivai ketina išplaukti į jūrą, kur juos su dideliu triukšmu lengvai aptiks vakarietiškos akustinės sistemos.

Rekomenduojamas: