1943 m. Kovo pradžioje bendrovė „Krupp“Vokietijos ginkluotės skyriaus „Wa Pruef 6“specialistams pristatė savo projektą-305 mm kalibro savaeigį šautuvą. Ginklo vamzdis buvo 16 kalibrų ilgio.
1943 metai buvo kupini nuostabių Vokietijos karinio pramonės komplekso projektų. Karas, kuris turėjo būti baigtas prieš dvejus metus, tęsiasi ir ne Vokietijos naudai. Lūžio taško mūšiai naudojant dideles šarvuočius parodė kariaujančioms šalims visus šios technikos privalumus. Ambicingi ir beveik neįsigilinę į geležinius šarvuočių projektus-savaeigės artilerijos įrenginius, sunkius ir itin sunkius tankus atstovavo tokie žinomi vokiečių šarvuočių gamintojai kaip „Rheinmetall“, „Krupp“, „Alquette“, „Daimler-Benz“, „Porsche“ir „MAN“.
Beje, tie patys šeštosios inspekcijos specialistai visoms minėtoms įmonėms taip pat išdavė projektavimo užduotis. Finansavimas visiems šarvuotų transporto priemonių projektams vyko per minėtąjį „Wa Pruef 6“.
SPG „Baras“
Savaeigio šarvuoto skiedinio projekto pavadinimas yra „BAR“. Vertikalūs pistoleto nukreipimo kampai yra 0–70 laipsnių, horizontalūs nukreipimo kampai yra ± 2 laipsniai. Bendra ginklo laikiklio masė yra 16 500 kilogramų. ACS „Bar“naudojo dviejų tipų kriaukles-sprogstamąjį ir betoninį.
Sprogstamasis sprogstamasis sviedinys - svoris 350 kilogramų, pradinis skrydžio greitis 355 metrai per sekundę, nuotolis beveik 11 kilometrų.
Betono dūrio apvalkalas - svoris 380 kilogramų, pradinis skrydžio greitis 345 metrai per sekundę, nuotolis 10 kilometrų.
Atmušimo veiksmas, atliekant šūvį, yra 160 tonų, apskaičiuotas ilgis, iki kurio šaudant šautuvas atsitrauks, yra 100 centimetrų.
Savaeigiai skiedinio šaudmenys - 10 tokių tipų sviedinių.
SPG komanda pagal projektinius duomenis - 6 žmonės:
- savaeigių ginklų vadas;
- šaunuolis;
- du krautuvai;
- radijo operatorius;
- vairuotojas-mechanikas.
Savaeigio ginklo šarvai atrodė labai galingi: viršutinė ACS nosis buvo 130 mm, apatinė korpuso nosis-100 mm, o šoniniai-80 mm. Be to, priekinės pusės ACS apačioje buvo 60 mm šarvai, 30 mm - galinė dalis. SPG stogas gavo 50 mm šarvus.
Važiuoklė buvo suprojektuota remiantis komponentais, naudojamais tankų „Panther“ir „Tiger“gamybai.
„Maybach“kompanijos varomoji sistema - HL -230, 3000 aps / min, galia 700 AG
Transmisija - AK 7-200.
„Krupp“dizaineriai patys sukūrė važiuoklę. Vikšriniai volai buvo 80 centimetrų skersmens ir buvo pakabinti ant lapų spyruoklių.
Tikėtina, kad savaeigiai ginklai „Bar“būtų naudoję atitinkamai 50 ir 100 centimetrų pločio kovos ir transporto takelius. Savitasis slėgis 1,02 kg / cm2.
Savaeigių šautuvų „Bar“greitis buvo mažas, apie 20 km / val.
Transporto priemonės svoris atitiko itin sunkių cisternų svorį ir buvo lygus 120 tonų.
Projektinis SPG ilgis yra 8,2 metro, plotis 4,1 metro, aukštis 3,5 metro, prošvaisa 50 centimetrų.
Projekto SPG „Baras“likimas
Iki 1943 m. Gegužės vidurio bendrovė „Krupp“sužinojo apie konkurentą-savaeigį agregatą, prie kurio dirbo bendrovės „Alquette“dizaineriai. Varžovų savaeigiai ginklai buvo ginkluoti dar didesniu kalibru nei „Bar“savaeigiai-380 mm. Konkurencingas SPG naudojo važiuoklę iš „Tiger“bako.
„Wa Pruef 6“masinei gamybai pasirenka savaeigį artilerijos agregatą, pagamintą bendrovės „Alquette“, bendrovės „Krupp“savaeigio pistoleto projektas išlieka neginčijamas ir įeina į šarvuočių istoriją nerealizuotas projektas.
