Iki Pergalės parado Raudonojoje aikštėje Maskvoje liko kiek mažiau nei trys savaitės. Rengdamasi šventei, Gynybos ministerija paskelbė duomenis apie planuojamus renginius įvairiuose miestuose. Be kita ko, karinis departamentas kalbėjo apie tai, kokia karinė technika eis per pagrindinę šalies aikštę. Be jau žinomų pavyzdžių, Pergalės parade dalyvaus nauji, visuomenei dar nerodyti automobiliai. Tokių naujovių rūšys ir kiekiai jau žinomi.
Reikėtų priminti, kad naujausios karinės technikos demonstravimas 2015 metų parade nestebina. Apie tokių planų egzistavimą buvo paskelbta prieš kelerius metus, o po to plačioji visuomenė galėjo tik laukti ir spėlioti. Kai kurios perspektyvios transporto priemonės išvaizdos ypatybės, kurias atskleidė Gynybos ministerija, taip pat netapo naujiena, nes iki šiol viešoje erdvėje pasirodė nuotraukos ir vaizdo įrašai su šia įranga. Nepaisant to, kai kurie naujų technologijų vienetai vis dar yra paslėpti po drobės dangčiais, todėl „Pergalės paradas“iš tikrųjų bus visavertė automobilių premjera.
Panagrinėkime paskelbtą karinės technikos, kuri dalyvaus šventiniuose renginiuose, sąrašą ir apsvarstykime turimą informaciją apie tai.
ATGM „Kornet-D“
Pirmieji Raudonąją aikštę kirs T-34-85 tankai ir savaeigiai ginklai SU-100, o po jų-šarvuočiai „Tiger“. Po pagrindinės versijos šarvuotų automobilių į aikštę pateks septynios panašios transporto priemonės, aprūpintos naujausia prieštankinių raketų sistema „Kornet-D“. Gynybos ministerija jau paskelbė nuotrauką iš treniruotės prieš paradą, kurioje matyti tokia kovinė transporto priemonė. Nepaisant to, kad „Kornet-D ATGM“prototipas jau buvo demonstruojamas įvairiose parodose, iškilmingų pavyzdžių paleidimo įrenginiai yra uždengti brezento dangčiais. Kariuomenė nori išlaikyti intrigą.
Pagrindinis „Kornet-D“komplekso uždavinys yra sunaikinti priešo šarvuočius ir įtvirtinimus. Be to, atnaujintos raketos leidžia prireikus pulti oro taikinius. Versijoje, skirtoje montuoti į šarvuotą automobilį „Tiger“, raketų sistema yra pagaminta kaip vienetų rinkinys. Žymiausi: du paleidimo įrenginiai su priedais keturių raketų konteineriams. Paleidimo įrenginiai sumontuoti kėbulo gale ir turi pavaras, kuriomis jas galima ištiesti virš stogo ir atitraukti. Abu paleidimo įrenginiai yra aprūpinti taikinių paieškos ir raketų valdymo įranga. Taigi, viena kovos mašina gali vienu metu pulti du taikinius. Remiantis kai kuriomis ataskaitomis, jei reikia, vienas paleidimo įrenginys vienu metu gali paleisti ir valdyti dvi raketas.
Remiantis atvirais šaltiniais, trijų tipų valdomos raketos gali būti naudojamos kaip „Kornet-D ATGM“dalis: 9M133FM-3, 9M133FM ir 9M133M-2. Šie produktai skiriasi skirtingomis savybėmis ir paskirtimi. Taigi, raketa 9M133FM-3 yra su sprogstamąja galvute ir gali skristi iki 10 km atstumu. Produktuose 9M113FM ir 9M133M-2 yra atitinkamai sumontuotos termobarinės ir kaupiamosios galvutės. Jų nuotolis yra iki 8 km. Visų trijų tipų raketos vadovaujasi lazerio spinduliu. Komplekso automatizavimas nukreipia spindulį link taikinio, o raketų įranga palaiko jį tam tikru kursu, vadovaudamasi spindulio padėtimi.
Kovo pabaigoje šalies žiniasklaida pranešė, kad mašinų gamykla „Arzamas“perdavė Tulos instrumentų gamybos projektavimo biurui penkis šarvuotus automobilius „Tiger“, kurie turėjo gauti „Kornet-D“komplekso įrangą. Sumontavę reikiamą įrangą, mašinos turėjo dalyvauti parade. Po to planuojama juos perduoti kariuomenei išbandyti. Įdomus faktas yra tai, kad tik penkios transporto priemonės buvo perkeltos pakartotinei įrangai, nors Gynybos ministerija praneša, kad per Raudonąją aikštę praeis septyni šarvuoti automobiliai su raketomis. Akivaizdu, kad į šventinius renginius bus įtrauktos eksperimentinės transporto priemonės.
KMT-4M
Po prieštankinių kompleksų Raudonojoje aikštėje pasirodys įvairių šarvuočių kolona kaip šarvuočių „BTR-82A“dalis, taip pat „Typhoon-K“ir „Typhoon-U“. Tada žiūrovai galės pamatyti naują įrangą, šiuo metu tiekiamą oro pajėgoms. Pirma, viešai pasirodys 10 BMD-4M oro šturmo transporto priemonių. Jų dalyvavimas Pergalės parade gali būti laikomas tašku užsitęsusioje bandymų ir įvaikinimo istorijoje, kuri dėl įvairių priežasčių užsitęsė keletą metų.
BMD-4M buvo sukurtas specialiai oro pajėgų ginkluotei, kuri paveikė daugelį jos savybių. Nusileidimo transporto priemonės kovinis svoris yra 14 tonų, todėl ją galima gabenti kariniais transporto lėktuvais, taip pat skristi parašiutu. Korpuso, pagaminto iš neperšaunamų šarvų, viduje yra trys įgulos nariai ir penkių žmonių desantas su ginklais. BMD-4M aprūpintas „Bakhcha-U“kovos moduliu, kuris užtikrina įvairių tipų taikinių sunaikinimą naudojant tinkamiausią ginklą. Įgulos žinioje yra 100 mm 2A70 patranka su galimybe paleisti raketas, 30 mm 2A72 automatinė patranka ir PKT kulkosvaidis, sumontuotas tame pačiame įrenginyje.
Praėjusių metų pabaigoje bandymus baigė nauja orlaivio kovinė mašina. Remiantis turimais duomenimis, iki šiol kariams buvo pristatyta daugiau nei dvi dešimtys tokių transporto priemonių. Iki metų pabaigos kariams planuojama perduoti dar kelias dešimtis BMD-4M.
BTR-MDM "apvalkalas"
Po BMD-4M per Raudonąją aikštę praeis dešimt šarvuočių BTR-MDM „Shell“, taip pat statomų oro pajėgų kariams. Ši technika buvo sukurta remiantis nauja orlaivio kovine mašina ir taip pat buvo skirta atnaujinti oro pajėgų parką. Gamybos ir tiekimo kariams pradžia taip pat buvo susijusi su tam tikrais sunkumais, todėl „kriauklės“į kariuomenę pradėjo patekti palyginti neseniai.
Šarvuotasis vežėjas BTR-MDM buvo sukurtas remiantis kai kuriais BMD-4M nusileidimo transporto priemonės vienetais. Nuo bazinės transporto priemonės jis skiriasi dideliu būdingos formos kėbulu, kurio viduje yra vietos dviejų ir 13 desantininkų įgulai. Įgula ir kariai yra apsaugoti nuo šaulių ginklų kulkų ir artilerijos sviedinių fragmentų. Savigynai įgula turi vieną PKTM kulkosvaidį ant bokšto.
Pirmieji naujojo modelio šarvuočiai kariams buvo perduoti dar 2013 m. Kitais metais Oro pajėgos gavo dar keliolika šių mašinų. 12 vienetų buvo pristatyta 2015 m. Kovo mėn. Įrangos tiekimas tęsiamas. Ateityje Oro pajėgos turėtų priimti mažiausiai kelias dešimtis naujų šarvuočių.
BTR ir BMP „Kurganets-25“
Po oro pajėgų įrangos žiūrovams bus parodyta 10 naujausių šarvuočių ir 10 pėstininkų kovos mašinų „Kurganets-25“. „Kurganets-25“projekto esmė buvo sukurti vieningą vikšrinę platformą, kuri galėtų būti naudojama kaip pagrindas įvairių klasių šarvuočiams. Iki šiol buvo baigta kurti ir statyti eksperimentinė šarvuočio partija šarvuočio ir pėstininkų kovos mašinos konfigūracijoje. Reikėtų pažymėti, kad įranga, pagrįsta „Kurganets-25“platforma, yra viena pagrindinių būsimojo Pergalės parado naujovių.
Kaip matyti iš paskelbtų nuotraukų, šarvuočiai ir BMP „Kurganets-25“turi vieningą važiuoklę su minimaliais skirtumais. Universali platforma turi savitą išvaizdą, kurią sudaro keli tiesūs paviršiai. Šarvuoto korpuso apsaugos lygis dar neįvardytas, tačiau yra pagrindo manyti, kad „Kurganets-25“sugebės apsaugoti įgulą nuo priešo šaulių ir mažo kalibro artilerijos. Siekiant išvengti smūgio į transporto priemonę šoninėje projekcijoje, platformoje yra gana dideli šoniniai ekranai.
Parodytų kovinių transporto priemonių išvaizda rodo, kad jos turi išdėstymą, būdingą šios klasės šiuolaikinėms technologijoms. Matyt, variklis ir pavarų dėžės yra priekinėje Kurganets-25 korpuso dalyje. Už jo yra vairuotojo ir vado darbo vietos, o korpuso galas yra skirtas nusileidimui. Korpuso stogo vidurinėje dalyje yra petnešėlė kovos moduliui su ginklais. Vieninga platforma „Kurganets-25“turi važiuoklę su šešiais ratais iš abiejų pusių. Varomasis ratas yra korpuso priekyje, kreipiamasis - laivagalyje.
Šarvuočiai ir pėstininkų kovos mašinos, skirtos skirtingiems tikslams, turėtų gauti kitokią įrangą. Visų pirma, tai yra skirtingi kovos moduliai. Oficiali informacija apie ginklus, naudojamus transporto priemonėse pagal „Kurganets-25“, dar nepaskelbta. Nepaisant to, galime teigti, kad šarvuočiai ir pėstininkų kovos mašinos yra aprūpintos skirtingais kovos moduliais: tentu uždengti vienetai labai skiriasi net dydžiu. Viršelių kontūrai rodo, kad šarvuočiai nešios kovinį modulį su kulkosvaidžių ginkluote, o naujos pėstininkų kovos mašinos „pagrindinis kalibras“bus mažo kalibro patranka. Be to, stebina daugybė mažų vienetų, sumontuotų ant pėstininkų kovos mašinos korpuso išorinio paviršiaus. Kažkodėl jie, kaip ir kovos moduliai, vis dar yra paslėpti po brezentu.
Dauguma informacijos apie įrangą, pagrįstą vieninga platforma „Kurganets-25“, vis dar lieka paslaptyje. Belieka tikėtis, kad jau artimiausiu metu išsami informacija apie naujas šarvuotas transporto priemones, kurios į kariuomenę pradės patekti per ateinančius kelerius metus, taps viešai žinoma.
BMP „Armata“
Iškart po šarvuočių platformos „Kurganets-25“pagrindu planuojama parodyti sunkiąsias pėstininkų kovos mašinas, sukurtas įgyvendinant projektą „Armata“. Šis projektas, kaip ir „Kurganets-25“, buvo sukurtas atsižvelgiant į įvairių klasių įrangos sukūrimą remiantis bendra važiuokle, komponentais ir agregatais. Šiuo metu, kiek žinoma, šios platformos pagrindu buvo sukurti tankai ir pėstininkų kovos mašinos. Ateityje gali atsirasti kitų rūšių karinė įranga.
Sunkusis BMP „Armata“skirtas transportuoti personalą ir jo ugnies palaikymą mūšio lauke. Šis tikslas turėjo įtakos daugeliui būdingų naujo automobilio savybių ir jo išvaizdos. Be to, išsamiai išnagrinėjus paskelbtas nuotraukas, matyti, kad pėstininkų kovos mašinos važiuoklė yra išdėstyta „atgal į priekį“„Armata“tanko važiuoklės, kuri buvo BMP pagrindas.
BMP „Armata“priklauso sunkiajai klasei, tačiau bendras išdėstymas beveik nesiskiria nuo ankstesnių šios klasės vidaus transporto priemonių. Taigi, mašinos variklio skyrius yra kėbulo priekyje. Už vidutinės trukmės tikslo yra kontrolės skyrius, kuriame yra vairuotojo ir vado darbo vietos. Vidurinė ir užpakalinė korpuso dalys perduodamos karių skyriui. Nusileidimas atliekamas per duris ar duris galinio korpuso lakšte. Siekiant padidinti apsaugos lygį, priekinėje korpuso dalyje yra originalus šarvų dizainas. Taip pat parodytose transporto priemonėse yra palyginti maži ekranai, esantys karių skyriaus šonuose.
Sunkioji pėstininkų kovos mašina, pagrįsta „Armata“platforma, aprūpinta kovos moduliu, kurio tipas dar nėra oficialiai įvardytas. Per paradines repeticijas šis įrenginys yra uždengtas dangteliu. Be to, kai kurie korpuso stogo įrenginiai yra paslėpti po audiniu. Matyt, pėstininkų kovos mašina „Armata“gaus kovos modulį su mažo kalibro automatine patranka, panašia į tą, kuri naudojama „Kurganets-25 BMP“. Karių skyriaus pajėgumas vis dar nežinomas.
Tankas „Armata“
Kaip modernių ir pažangių pagrindinių mūšio tankų kolonos dalis turėtų praeiti dešimt „Armata“tipo transporto priemonių. Šie tankai gali būti laikomi tikru „programos akcentu“, nes tokios įrangos parko atnaujinimas yra viena opiausių problemų, o pirmosios jų demonstracijos teko laukti kelerius metus. Be to, reikia prisiminti, kad karinė ir gynybos pramonė pažadėjo parodyti „Armata“tankus 2015 metų parade ir įvykdė savo pažadą.
Viena iš priežasčių, kodėl padidėjo susidomėjimas „Armata“tanku, yra tai, kad jis buvo sukurtas beveik nuo nulio. Šiame projekte buvo panaudoti tam tikri pokyčiai tanko tema, tačiau tai nėra tiesioginė esamų pokyčių plėtra. Visų pirma, „Armata“yra pirmasis buitinis tankas, kurio visa įgula yra viename valdymo skyriuje šarvuoto korpuso viduje. Ši tvarka užtikrina aukščiausią įmanomą įgulos apsaugos lygį. Be to, kiek žinoma, naujasis tankas gavo visiškai automatizuotą negyvenamą bokštelį su 125 mm pistoletu. Tokios savybės leidžia „Armata“transporto priemonę laikyti tikru proveržiu ne tik vidaus, bet ir pasaulio tankų gamyboje.
Tanko „Armata“pagrindas yra ta pati važiuoklė, kaip ir sunkiosios pėstininkų kovos mašinos. Nepaisant to, cisternos važiuoklė turi šios klasės įrangos charakteristiką: variklis ir transmisija yra laivagalyje, o vidurinė korpuso dalis atiduodama įgulai ir, tikriausiai, kai kuriems bokštelio agregatams. Skirtingai nuo ankstesnių vidaus tankų, „Armata“turi važiuoklę su septyniais kelių ratais. Tikslios apsaugos ir ginklų savybės dėl akivaizdžių priežasčių vis dar nežinomos. Be to, bokšto išvaizda lieka nežinoma. Šie agregatai kartu su įrankiais vis dar yra paslėpti po dangčiais.
ACS „Koalicija-SV“
Gegužės 9 dieną įvyks pirmoji vieša naujo savaeigio artilerijos vieneto „Coalition-SV“demonstracija. Šios mašinos kūrimas prasidėjo seniai, tačiau „premjera“įvyks tik kitame Pergalės parade. Deja, kai kuriems karinės technikos gerbėjams naujasis ACS buvo sukurtas pagal atnaujintą projekto versiją. Prisiminkite, kad iš pradžių buvo planuojama sukurti artilerijos sistemą su dviem ginklais ant bendros instaliacijos. Ateityje nuspręsta atsisakyti tokių drąsių ir neįprastų sprendimų. Projekto rezultatas buvo savaeigis pistoletas ant cisternos važiuoklės, su vienu ginklu dideliame bokšte.
Remiantis pranešimais, ACS „Coalition-SV“pagrindas buvo modifikuota pagrindinio T-90 tanko važiuoklė. Ant korpuso peties diržo sumontuotas originalus bokštelis su 152 mm patranka. Anksčiau buvo informacijos apie negyvenamo bokšto, kurio visi vienetai veiks be tiesioginio įgulos dalyvavimo, kūrimo darbus. Iš paskelbtų nuotraukų matyti, kad savaeigio pistoleto vadas ir vairuotojas yra korpuso viduje. Šį faktą galima laikyti negyvenamo bokšto sukūrimo patvirtinimu.
Naujojo ginklo savybės vis dar nežinomos. Yra pagrindo manyti, kad „Coalition-SV“savaeigiai ginklai gavo modernią skaitmeninę ugnies valdymo sistemą, leidžiančią ginklą naudoti skirtingais režimais skirtingoms kovinėms užduotims atlikti. Savigynai ACS gavo didelio kalibro kulkosvaidį, sumontuotą ant nuotoliniu būdu valdomo bokštelio ant bokšto stogo.
Mokymuose dalyvaujantys savaeigiai ginklai „Coalition-SV“, kaip ir kitos naujos transporto priemonės, neliko be maskuotės. Jų bokštai yra uždengti audiniais. Už drobės „uždangos“lieka tik patranka ir bokštelis su kulkosvaidžiu.
BTR „Bumerangas“
Paskutinė paradinė antžeminė naujovė turėtų būti šarvuotas vežėjas, pagrįstas vieninga ratine platforma „Boomerang“. Trys tokie automobiliai turi važiuoti per Raudonąją aikštę.„Boomerang“projektas buvo kuriamas lygiagrečiai su „Kurganets-25“ir „Armata“. Šios platformos pagrindu sukurti šarvuočiai yra skirti pakeisti esamas ratuotas šarvuotas transporto priemones, kurių charakteristikos nebėra visiškai patenkintos kariuomene.
„Boomerang“transporto priemonė turi 8x8 ratų išdėstymą, o jos išdėstymas gali būti panašus į kitus šiuolaikinius šios klasės šarvuočius. Nepaisant to, kad brezentas dengia visą viršutinę korpuso dalį ir kovos modulį, galima padaryti keletą išvadų apie vidinių padalinių vietą. Šarvuotojo variklio variklis greičiausiai yra korpuso priekyje, dešinėje pusėje. Kairėje pusėje yra vairuotojas. Už jų yra numatytas tomas kariams, ginklams ir reikiamai įrangai išdėstyti. Jis turėtų palikti automobilį per rampą arba duris korpuso gale.
BTR „Boomerang“charakteristikos dar nepaskelbtos. Nėra patikimos informacijos apie naudojamą kovos modulį. Transporto priemonės architektūra leidžia naudoti įvairius agregatus su ginklais. Transporto priemonės, kurias planuojama parodyti, greičiausiai yra aprūpintos koviniais moduliais su kulkosvaidžių ginkluote, tradiciškai naudojama buitiniuose šarvuočiuose.
***
Gegužės 9 dieną visoje šalyje vyks 30 Pergalės dienos paradų. Visa ši veikla apims įvairių tipų personalą ir įrangą. Technologijų požiūriu didžiausią susidomėjimą kelia paradas Maskvoje, kuriame įvyks pirmasis kelių naujų kovos mašinų demonstravimas. Šios technikos sąrašas jau paskelbtas, žinoma dar keletas detalių. Belieka laukti mažiau nei tris savaites, ir kiekvienas galės savo akimis pamatyti, kas ateinančiais metais pradės tarnauti Rusijos kariuomenėje.
