Jau daugelį metų JAV gynybos pramonė kuria ir tobulina perspektyvius kovos lazerius, tinkamus naudoti įvairiose srityse. Kai kurie tokio tipo mėginiai jau sugebėjo pasiekti bandymų ir tobulinimo etapą ir dabar rodo savo potencialą bandymų vietose. Paskutinės naujienos šioje srityje yra susijusios su MEHEL programa, kuri numato didelės galios lazerio įrengimą ant mobilios platformos serijinio šarvuoto vežėjo pavidalu.
Kovo 21 dieną Vašingtone įvyko renginys, pavadintas „Booz Allen Hamilton Directed Energy Summit“, kurio tema buvo perspektyvūs projektai vadinamojo. nukreipti energetiniai ginklai. Kartu su kitais pranešėjais kalbėjo JAV armijos Europos kontingento G3 Išplėstinės plėtros programos vadovas pulkininkas Dennis Willas. Jis kalbėjo apie pastarojo meto įvykius ir naują vieno iš JAV karinių lazerių demonstraciją.
Kovinis lazerių kompleksas „Stryker MEHEL“. Nuotrauka JAV armija / armija.mil
Pasak pulkininko Willo, praėjusį savaitgalį (kovo 17 ir 18 d.) 2 -ojo šarvuotų kavalerijos pulko ir 7 -osios armijos mokymo vadovybės darbuotojai, padedami Fort Sill poligono (Oklahoma) specialistų, atvyko į Vokietiją pademonstruoti naujausių Amerikos raida. Vokietijos Grafenwehr poligone vyko demonstracinis šaudymas, kuriame dalyvavo perspektyvi kovinė transporto priemonė „Stryker MEHEL“.
Šios demonstracijos metu kovinė transporto priemonė, ginkluota lazeriniu kompleksu MEHEL 2.0, turėjo stebėti oro erdvę ir ieškoti nepilotuojamų orlaivių. Tada jų pralaimėjimas buvo įvykdytas. Kaip taikiniai buvo naudojami komerciniai populiarių modelių bepiločiai orlaiviai, išplitę įvairiose srityse. Taigi naujasis lazerių kompleksas sugebėjo parodyti savo galimybes aplinkoje, kuri yra kuo arčiau realaus.
Pulkininkas D. Willas sakė, kad demonstracijos „šaudymo“metu kovinis lazeris numušė tuziną bepiločių orlaivių, įsiveržusių į jo atsakomybės sritį. Apskritai praėjusį įvykį galima laikyti sėkmingu.
Tačiau buvo tam tikrų sunkumų. Kaip pažymėjo G3 programos vadovas, kovinio mokymo ir bandomojo šaudymo metu turi būti nustatyti tam tikri diapazono ir aukščio apribojimai. Be tokių apribojimų kyla pavojus sugadinti civilinius orlaivius. Virš Vokietijos praeina daug oro maršrutų, todėl, siekiant išvengti nelaimingų atsitikimų, lazerinė sistema turėtų veikti tik ribotose vietose.
Automobilis treniruočių aikštelėje. Nuotrauka JAV armija / armija.mil
D. Will taip pat pažymėjo, kad Jungtinių Valstijų gynybos pramonė turėtų ir toliau dirbti su ginklų sistemomis, kuriose naudojami nauji veikimo principai. Taigi būtina sukurti esamas ir perspektyvias lazerines sistemas, taip pat parengti kitus nukreiptus energetinius ginklus.
Naujausias perspektyvaus amerikiečių sukurto lazerio komplekso demonstravimas dar kartą parodė savo galimybes ir galimybes. Šiuo metu „Stryker MEHEL“sistema išlieka įvairių lauko bandymų stadijoje, tačiau artimiausiu metu planuojama ją perkelti į masinę gamybą ir palyginti masinę operaciją kariuomenėje. Šarvuočiai, turintys specialią lazerinę instaliaciją, turės sustiprinti esamą karinę oro gynybą, imdamiesi užduoties surasti ir sunaikinti ypač sunkius taikinius.
MEHEL (Mobile Expeditionary High Energy Laser) projektas buvo pradėtas prieš keletą metų, siekiant kariuomenės interesų. Programos tikslas nuo pat pradžių buvo sukurti kompaktišką, bet galingą lazerinę instaliaciją, galinčią pataikyti į įvairius mažo dydžio taikinius. Su jo pagalba jis turėjo apsaugoti karius nuo mažų nepilotuojamų orlaivių, artilerijos sviedinių ir minų, mažo kalibro raketų ir kt. Taigi, kompleksas MEHEL turėjo kovoti prieš taikinius, prieš kuriuos esamos oro gynybos sistemos yra bejėgės.
MEHEL projektą vykdo nemažai Amerikos kompanijų. Taigi „General Dynamics Land Systems“yra atsakinga už savaeigių platformų tiekimą ir pritaikymą lazeriui. Kitos organizacijos taip pat dalyvauja kaip subrangovai. Pavyzdžiui, priešgaisrinės kontrolės sistemą sukūrė „Boeing“. Svarbų vaidmenį šiame projekte atlieka įvairios ginkluotųjų pajėgų mokslinės ir tyrimų struktūros.
Žvilgsnis į kitą pusę. Nuotrauka JAV armija / armija.mil
Lazerio komplekso vežėjas buvo M1131 priešgaisrinė transporto priemonė, kuri tarnauja JAV kariuomenėje. Pradinėje konfigūracijoje jis turėjo šautuvo kalibro kulkosvaidį, taip pat didelio kalibro sistemą arba automatinį granatsvaidį. Norint naudoti iš esmės naują ginklą, nereikėjo atsisakyti esamų statinių sistemų: įrenginys su lazerio spinduliuote sumontuotas ant korpuso stogo, tam tikru atstumu nuo pagrindinio kovos modulio.
Įvairūs MEHEL komplekso įrenginiai yra sumontuoti tiek bazinės mašinos korpuso viduje, tiek ant jo paviršiaus. Taigi, priekinėje korpuso dalyje, dešinėje pusėje, yra keli stačiakampiai korpusai su antenos įtaisais. Šonuose ir laivagalyje yra dar kelios antenos su teleskopiniais stiebais, o viena iš jų turi būdingą cilindrinį korpusą. Be to, išorinę įrangą sudaro optoelektroninė stotis ir pats kovos lazeris. Aptikimo ir stebėjimo įrangą siūloma montuoti „Stryker“gale, o prietaisą su lazeriu - tiesiai už valdymo skyriaus, ant korpuso stogo.
Demonstruotas įvairiuose renginiuose, kovos lazeris MEHEL nesiskiria ypatingu vienetų sudėtingumu. U formos sukamasis stalas pritvirtinamas tiesiai prie laikiklio korpuso stogo, naudojant specialų laikiklį. Jis gali suktis aplink vertikalią ašį ir taip nukreipti horizontaliai. Sūpuojantis blokas su lazeriu yra tarp tokios atramos šoninių stulpų. Blokas gavo paprasčiausią stačiakampį korpusą su užapvalintu dugnu. Korpuso priekyje yra pora lęšių. Virš jų yra mažas skydelis.
Savaeigė lazerinė sistema trasoje. Nuotrauka Armyrecognition.com
Valdikliai ir kita įranga sumontuoti šarvuotos transporto priemonės kėbulo viduje. Lazerio ir kitų sistemų veikimo kontrolė atliekama naudojant nuotolinio valdymo pultą. Elektra imama iš standartinių nešiklio platformos šaltinių. Visi pasirengimo koviniam darbui ir vėlesnio „šaudymo“etapai atliekami naudojant nuotolinio valdymo priemones; jums nereikia palikti automobilio.
Kartu su kita įranga komplekse yra tam tikrų automatikos įrankių. Tai numato galimybę automatiškai sekti judantį taikinį, visų pirma būtiną tiksliam pralaimėjimui. Taip pat galima automatinė oro taikinių paieška, kurioje visus pagrindinius darbus atlieka elektronika, o operatoriaus-kulkosvaidžio apkrova smarkiai sumažėja.
Jo paieškos ir orientavimo įrankiai naudojami jo paties radaras ir optoelektroninė sistema. Jie leidžia stebėti oro situaciją bet kuriuo paros metu ir nepriklausomai nuo oro sąlygų. Remiantis šių priemonių duomenimis, lazeris nukreipiamas, o taikinys yra sekamas arba pataikomas. Ryšio priemonės užtikrina, kad paskirties vieta būtų priimta iš trečiųjų šalių šaltinių. Gauti tiksliniai duomenys nedelsiant perduodami priešgaisrinės saugos sistemai.
Kovinį lazerį papildo elektroninės priemonės, kurios taip pat gali bent jau trukdyti nepilotuojamų transporto priemonių veikimui. „Stryker MEHEL“mašinoje yra elektroninė karo sistema, skirta slopinti ryšio kanalus. Užblokavęs ryšį tarp UAV ir operatoriaus pulto, lazerinis kompleksas palengvina tolesnį darbą ir supaprastina taikinių įtraukimą.
Tikrasis lazerio įrengimas. Nuotrauka Armyrecognition.com
Pirmoji informacija apie eksperimentinės „Stryker MEHEL“kovinės transporto priemonės surinkimą ir apie jos bandymus bandymų vietoje pasirodė 2016 m. Tuomet oficialūs šaltiniai Pentagone pranešė, kad naujo tipo lazeris, skirtas sunaikinti įvairius oro taikinius, išvysto 2 kW galią. To pakako kai kurioms problemoms išspręsti, tačiau toliau plėtojant projektą buvo numatyta kelis kartus padidinti pajėgumus.
Po kelių mėnesių prototipas gavo naują įrangą, pagamintą pagal projektą MEHEL 2.0. Atnaujintas lazerių kompleksas išoriškai mažai kuo skyrėsi nuo pirmosios versijos gaminio, tačiau tuo pačiu turėjo pasižymėti aukštesnėmis charakteristikomis. Skleidžiamoji galia buvo padidinta nuo 2 iki 5 kW. Be to, kūrėjai nurodė, kad neketina ten sustoti. Praėjusių metų pavasarį buvo paskelbta, kad 2018 metais lazerio galia bus padidinta iki 18 kW, atitinkamai padidėjus kovos efektyvumui.
Maždaug prieš metus antroji lazerių komplekso versija nuvyko į Fort Sill bandymų vietą, kad pademonstruotų savo galimybes ir išbandytų pagrindines technologijas. Tokių bandymų metu kaip mokymo tikslai buvo naudojami sraigtasparnio tipo nepilotuojami orlaiviai, panašūs į masinėje rinkoje esančius. Nepaisant to, kad tuo metu MEHEL lazerio galia buvo toli gražu ne tokia, kokios norėta, jau per pirmąjį patikrinimą kompleksui pavyko padaryti didžiausią žalą taikiniui ir priversti jį nukristi. Vėliau keletas kitų UAV tapo naujos oro gynybos sistemos auka.
„Stryker MEHEL“prototipo - visų pirma naujos kovos įrangos - bandymai tęsiami iki šiol. Vos prieš kelias dienas šis mėginys buvo išsiųstas į Vokietiją demonstruoti užsienio bandymų vietoje. Dabar „Stryker“greičiausiai bus grąžintas namo į JAV, kur bandymai bus tęsiami. Visiškai įmanoma, kad artimiausiu metu vyks kitos lauko demonstracijos ir bandymai.
„Šaudymo“į UAV procesas, stebimas naudojant termovizorių. Nuotrauka Armyrecognition.com
Lauko „šaudymas“iš kovinio lazerio, kuris dar neišvystė savo projektinės galios, vyksta nuo 2016 m., Ir per tą laiką buvo gauti labai puikūs rezultatai. Kiekvienas atsitrenkimo į taikinį faktas užfiksuotas lipduku ant transporto priemonės šarvų. Prieš neseniai Vokietijoje atliktus patikrinimus „Stryker MEHEL“turėjo 64 sėkmingų perėmimų įrodymų. Dauguma taikinių buvo pataikyti 2017 m. Iš esmės transporto priemonė „šaudė“į sraigtasparnio tipo UAV. Mažo dydžio nuotoliniu būdu valdomų orlaivių buvo kelis kartus mažiau.
Tikriausiai ateityje ant prototipo gali atsirasti naujų lipdukų su skirtingais raštais. Artimiausiu metu projekto autoriai planuoja padidinti „MEHEL 2.0“lazerio galią iki apskaičiuotų 18 kW, o tai žymiai padidins sistemos kovinį efektyvumą. Padidėjus spinduliuotės galiai, paspartės taikinio įkaitimas ir sutrumpės laikas, reikalingas jo sunaikinimui. Manoma, kad toks lazerio patobulinimas leis išspręsti naujas problemas ir žymiai išplėsti pataikytų taikinių spektrą.
Iki šiol kovinis lazeris buvo išbandytas tik su lengvais mažo dydžio dronais, daugiausia pagamintais iš plastiko ir kompozitų, taip pat neišsiskiriančiais dideliu skrydžio greičiu. Tačiau, pagal kliento planus, „Stryker MEHEL“sistema ateityje turės susidoroti su didesniais orlaiviais, nevaldomomis raketomis ir artilerijos sviediniais. Norint įveikti tokius tikslus, reikia perduoti daugiau energijos per didesnį atstumą. Be to, jų skrydžio duomenys smarkiai sumažina leistiną reakcijos laiką.
Sėkmingai išsprendus tokias užduotis, naujos kovos mašinos su specialia elektronine ir lazerine įranga gali pereiti į seriją ir pradėti eksploatuoti. „Stryker MEHEL“kompleksas laikomas nauja karinės oro gynybos priemone žygyje ir baziniuose taškuose, papildanti kitus kompleksus. Taigi „tradicinius“oro gynybos taikinius perims esamos sistemos, o kovinis lazeris kovos su naujomis grėsmėmis. Daroma prielaida, kad pirmieji naująją technologiją gaus išankstinės bazės, kurioms gresia didžiausia rizika.
Lipdukai sėkmingam oro taikinių perėmimui. Nuotrauka Vk.com/typical_military
Pentagonas jau spėjo parengti apytikslius planus dėl naujų technologijų diegimo ir naudojimo ateityje, tačiau projektas dar toli gražu nėra baigtas. Šiuo metu „Stryker MEHEL“mašinos prototipas yra bandomas įvairiose bandymų vietose, tačiau vis dar nėra pasirengęs dirbti „visu pajėgumu“. Dabartinė lazerio spinduliuotės galia yra daugiau nei tris kartus mažesnė už apskaičiuotą, o norint pasiekti pastarąjį, reikia naujų darbų, atliekų ir, žinoma, papildomo laiko.
Tačiau projekto autoriai į ateitį žiūri optimistiškai. Remiantis įvairiais skaičiavimais, kūrimo darbai gali būti baigti iki kito dešimtmečio pradžios. Po to, gavusi užsakymą, pramonė turės išplėsti naujos įrangos gamybą. Nežinoma, ar bus galima jį gaminti dideliais kiekiais. Nepaisant to, per kelerius metus gamintojai galės pateikti reikiamas mašinas visoms dalims, kurioms jų reikia.
Pagal dabartinius planus, šiemet kovinio lazerio MEHEL 2.0 galia turėtų siekti apskaičiuotą 18 kW. Tai reiškia, kad iki pirmųjų patobulintos sistemos bandymų liko ne daugiau kaip keli mėnesiai. Ar pavyks darbus atlikti laiku ir gauti norimus rezultatus - sužinosime artimiausiu metu.
