Aleksandras Postnikovas
„Vidaus pramonės pagamintų ginklų pavyzdžiai, įskaitant šarvuotus ginklus, artileriją ir šaulių ginklus, savo parametrais neatitinka NATO ir net Kinijos“,-pokalbyje sakė sausumos pajėgų vyriausiasis vadas Aleksandras Postnikovas. su žurnalistais.
Vyriausiasis armijos vadas paaiškino savo žodžius tanko T-90 pavyzdžiu, kuris, pasak Postnikovo, yra modifikuota septynioliktosios kartos sovietinio T-72 tanko versija, gaminama nuo 1973 m. Jis taip pat pažymėjo didelę „T-90“kainą, kuri yra 118 milijonų rublių už vieną egzempliorių. "Už šiuos pinigus mums būtų lengviau nusipirkti tris leopardus",-sakė P. Postnikovas. Tuo tarpu užsienio ginklų rinkoje T-90 yra gana paklausa. Pavyzdžiui, Indija ketina pakeisti pasenusius T-55 ir T -72 su naujais artimiausiu metu.
Postnikovo minimas vokiškas MBT „Leopard 2“gaminamas nuo 1979 m. Per tą laiką bakas išgyveno šešias modernizavimo programas, šiuo metu jis gaminamas 2A6 versijoje, o 2012 metais planuojama pradėti serijinę 2A7 +versijos gamybą. Vieno „Leopard“kaina yra 6 milijonai dolerių (172,2 milijono rublių). Verta paminėti, kad daugelis, jei ne visos, gynybos kompanijos išleidžia naujas įrangos versijas, kurios iš tikrųjų yra giliai modernizuoti esami modeliai.
Nepaisant tam tikro Rusijos ginklų atsilikimo nuo vakarietiškų, Rusijoje gaminami ginklai ir karinė įranga pasaulyje vis labiau populiarėja. Rusijos kariniai produktai tiekiami į 80 pasaulio šalių. „Rosoboronexport“duomenimis, 2009 metais Rusija pardavė ginklus už 8,8 mlrd. JAV dolerių, o 2010 m. - 10 mlrd. Šis skaičius vidutiniškai padidėja 500–700 milijonų JAV dolerių per metus. Populiariausia yra rusiška sausumos pajėgų įranga ir aviacijos įranga.
Pasak Rusijos Federacijos gynybos ministerijos, šiuo metu Rusijos gynybos pramonė tiesiog nepajėgia pagaminti kai kurių karinių gaminių pavyzdžių, kurie atitiktų šiuolaikinius reikalavimus. Esamai situacijai ištaisyti planuojama, pavyzdžiui, iš tų pačių vokiečių įsigyti lengvus šarvus lengvoms ir vidutinėms šarvuotoms transporto priemonėms ant vikšrinių ir ratinių važiuoklių.
Taip pat anksčiau buvo pranešta, kad 2011 metais Rusijoje bus pradėta licencijuota Italijos šarvuočių „Iveco Lynx“gamyba, ant kurios bus sumontuoti vokiški šarvai. Rusijos ginkluotųjų pajėgų poreikis šarvuočiams „Lynx“yra 1775 vienetai.
2010 metais Gynybos ministerija ir Karinių oro pajėgų ir sausumos pajėgų vadovybė išreiškė nepasitenkinimą Rusijos bepiločių orlaivių (nepilotuojamų orlaivių) kokybe. Visų pirma Rusijos gynybos ministro pirmasis pavaduotojas Vladimiras Popovkinas pareiškė, kad penki milijardai rublių buvo išleisti Rusijos UAV kūrimui, gamybai ir bandymams, tačiau rezultatų nepasiekta. Tačiau, pavyzdžiui, tas pats Postnikovas 2010 m. Rugsėjo mėn. Pareiškė, kad „vietiniai kompleksų su UAV gamintojai padarė didelę pažangą savo darbe, o kai kurie pavyzdžiai gali būti priimti po peržiūros“.
Tačiau ir čia buvo nuspręsta įsigyti UAV užsienyje. 2009 metų birželį Rusijos gynybos ministerija iš Izraelio įsigijo 12 bepiločių orlaivių už 53 mln. Vėliau buvo pasirašyta antroji sutartis dėl 36 Izraelio automobilių tiekimo šimto milijonų dolerių vertės.2010 m. Balandžio mėn. Buvo nupirkta dar 15 bepiločių orlaivių. Be jau įsigytų pirkinių, planuojama gaminti Izraelio UAV, remiantis Kazanės sraigtasparnių gamykla, kaip bendros Rusijos ir Izraelio įmonės dalis. Šio projekto kaina yra trys šimtai milijonų dolerių.
Būtinybę įsigyti „Mistrals“Gynybos ministerija taip pat paaiškino tuo, kad Rusijos įmonės nesugebėjo sukurti ir pagaminti šios klasės laivų.
Ir kiekvieną kartą, pirkdami karinius gaminius užsienyje, kariškiai ir pareigūnai pareiškia, kad perkama su sąlyga, kad bus perduota pažangių technologijų plėtros licencija.
Atsakymas į Gynybos ministerijos skaičius-„T-90A bandymai, kurie buvo atlikti Saudo Arabijoje kaip viešo konkurso dalis, visiškai ir visiškai paneigia vyriausiojo vado kaltinimus“.
