Dauguma šiuolaikinių taktinių naikintuvų yra daugiafunkciniai lėktuvai, kurių dėka jie puikiai atlieka ne tik užduotis įgyti oro pranašumą, slopinti oro gynybą, priešlaivinę gynybą ar tiksliai smūgiuoti priešui, bet ir yra pritaikyti vykdyti puolimo operacijas. virš sausumos operacijų teatro. Vienintelės išimtys yra tokios labai specializuotos orlaivių sistemos, kaip tolimojo nuotolio perėmėjas „MiG-31BM“, kuris nėra skirtas patruliavimui mūšio lauke, visiškai pakabinant taktines raketas, arba slaptas bombonešis „F-117A Nighthawk“, skirtas riboto tikslumo smūgiams. Bet ką aš galiu pasakyti, net „MiG-31BM“turi antiradarines raketas X-31P, X-25MPU, taip pat priešlaivines X-31A ir daugiafunkcines X-59M ginklų gamoje.
Bet kuris taktinis naikintuvas-bombonešis gali tapti tinkamiausia alternatyva senstantiems „Su-25“atakos orlaiviams, kurie turi mažą greitį, didelį pažeidžiamumą ir vidutiniškai siekia apie 550 km? Žinoma, unikalus „Su-34“. Apie tai birželio 25 dieną paskelbė Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgų vyriausiasis vadas generolas pulkininkas Viktoras Bondarevas. Jis patikslino, kad iš pradžių 34-asis visiškai pakeis išsekusį „Su-24M“, o vėliau-„Rooks“. Šiems orlaiviams baigiasi lėktuvo korpuso tarnavimo laikas, o pasenusi aviacijos elektronika neleidžia saugiai atlikti smūgio ir puolimo operacijų teatre, prisotintame šiuolaikinių oro gynybos sistemų ir priešo naikintuvų, kurių daugiau nei pusė yra 4 ++ karta. Didelio tikslumo puolimo lėktuvo „Su-25T“projektas ir jo pažangesnis jaunesnysis brolis „Su-39“, nors ir tęsiasi, tačiau tęsinys yra „vangus“ir nenumato serijinės gamybos. Nors atnaujintos „Frogfoot“avionika, įskaitant „Sukhogruz“optinio-elektroninio trukdymo stotį, „Irtysh REP“kompleksą ir „Shkval-M“optinę-elektroninę stebėjimo sistemą, visiškai atitinka XXI amžiaus pereinamojo laikotarpio antžeminių lėktuvų kartą.
„Su-34“išlieka vienintelis mėgstamiausias kaip papildomas ateities atakos lėktuvo vaidmuo. Į tinklą orientuoto karo sąlygomis pogarsiniai pilotuojami šturmo automobiliai praranda savo vertę: jie yra lengvas grobis šiuolaikinių MANPADS, oro gynybos sistemų ir kitų karinių oro gynybos sistemų operatoriams, tačiau jiems reikia labai tvirto aptarnavimo personalo ir jie tampa ne itin pelningi. karinėse oro pajėgose, tai patvirtino situacija su amerikiečių puolimo lėktuvu A -10A, o vietoj to „žalia šviesa“buvo suteikta didesniam skaičiui „pjovėjų“, galinčių skristi nedideliu greičiu, panašiai kaip „Thunderbolt“, sukeliantis raketų smūgius ant žemės priešo, taip pat naujausias F-35A, aprūpintas galingu radaru su AN / APG-81, skirtas darbui ant žemės taikinių bet kokiomis meteorologinėmis sąlygomis, o tai nebuvo įgyvendinta A-10A (keista, kad konteinerių pakabos radaras, panašus į mūsų „ietį“, skirtas „Warthog“, nebuvo sukurtas, ir tai gali rimtai pakeisti požiūrį į „skraidantį tanką“JAV oro pajėgas). Kita vertus, „Su-34“yra tikras bet kokio tipo smūginių orlaivių standartas: dviejų vienas šalia kito sėdinčių pilotų įgula yra apsaugota suvirinta titano šarvuota kapsule, kurios storis 17 mm, sklandytuvas nuo „Su“-27 ir 2 TRDDF AL-31F-M1, kurių bendra traukos jėga yra 25600 kgf, leidžia atlikti sunkius smūgio „taktikos“manevrus su perkrova iki 8 vienetų,išvystyti 1, 8M greitį, vykdyti artimą oro kovą su tokiais „vėžliais“kaip F-35A; ir ne tik kaimynas.
Laive yra kelių režimų radaras su PFAR Sh-141, skirtas dirbti ant sausumos, jūros ir oro taikinių. Čia esantis „oras-oras“režimas, nors ir nėra itin tolimas, bet tikrai gali atitikti šiuolaikinius kovos su oru standartus, viršijant matomumą. „F / A-18E / F tipo taikinį su pakaba“(EPR apie 2 m2) galima aptikti ir paleisti maždaug 90–100 km atstumu naudojant raketas R-27ER ir R-77. Įrengus naujas RVV-SD / BD raketas, bus galima sunaikinti net tuos taikinius, kurie bus už Sh-141 aptikimo ribų. Tikslas bus nurodytas naudojant jos atviro kodo programinę įrangą „Beryoza“arba elektroninio karo priemones, naudojamas elektroninio karo „Khibiny“konteinerių stotyje.
Mes jau seniai girdėjome apie „Su-34“smogimo ir puolimo galimybes, taip pat ginklų „oras-žemė“diapazoną, todėl matydami juos aukščiau operacijų teatro, naikindami tankus, slopindami karinę oro gynybą ir tuo pačiu kovodami su pora F-16C, artimiausiu metu gali tapti absoliučiai tikru įvykiu. Be to, Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgose bus sustiprintas toks momentas kaip pakeičiamumas mišraus oro taktinėje grupėje. „Trisdešimt keturi“galės be problemų laikinai pakeisti tiek „MiG-29SMT“, tiek „Su-30SM“, ko anksčiau nebuvo pastebėta oro pajėgose.
