Istorija pasikartojo vėliau, būtent 2015 m. Lapkričio mėn., Pratybose „Malabar-2015“, tačiau kartu su mūsų paltusu B-898 (Sindgudhwai), kaip Indijos karinio jūrų laivyno dalimi. Dyzeliniai elektriniai povandeniniai laivai sugebėjo lengvai „sunaikinti“kitą amerikietišką SSN-705 „City of Corpus Christi“(Los Andželo klasės) povandeninį laivą, iš kurio tampa aiškiau, kad mūsiškis ir švediškas, taip pat 6 vokiški žemo lygio laivai. 212A tipo triukšmo povandeniniai laivai bus verti varžovai. Tačiau mūsų laivyno Baltijos laivyne vis dar yra mažiau, ir jūs turėsite dažniau pasirodyti, nes jie nėra nepriklausomi nuo oro. Ir, kaip žinome, pasiekti periskopo gylį yra labai pavojinga operacijų teatro srityje, kur reguliariai patruliuoja priešo priešpovandeniniai lėktuvai, nes šiuolaikiniai paieškos radarai su AN / APS-137D (V) 5 AFAR sumontuotas P-8A „Poseidon“, turi sintetinę diafragmą, leidžiančią aptikti mažiausius povandeninių laivų konstrukcinius elementus, įskaitant periskopus ir įvairią antenos įrangą ant stiebo įtaisų iki 50–80 km. Dėl šios priežasties mažai tikėtina, kad du paltusai pavyks veikti greta Grönholmo salos, ilgai neatskleisdami savo buvimo NATO jūrų aviacijai.
Tačiau yra ir Vyborgo bei Dmitrovo naudojimo aspektų, kurie gali atnešti apčiuopiamą sėkmę BF apsaugai nuo britų ar amerikiečių daugiafunkcinių branduolinių povandeninių laivų, tokių kaip „Trafalgar“, „Astyut“ir „Los Angeles“, kurie gali patekti į Baltijos jūrą dėl smūgių. Tomahawk sparnuotosios raketos giliai į mūsų teritoriją. Šie povandeniniai laivai su 95% tikimybe, kaip žinome iš pratybų, negalės aptikti tylių ir mažų dyzelinių elektrinių povandeninių laivų, juos lengvai sunaikins torpedos nuo 6 533 mm TA. Čia galime pasakyti, kad „Astyutes“ir „Trafalgars“gali paleisti „Tomahawks“iš Danijos ar Norvegijos krantų, tačiau tai yra minus 600–700 km skrydžio nuotolis.
Unikalus itin tylus dyzelinis-elektrinis povandeninis laivas pr.677 „Lada“. Be 6 standartinių 533 mm torpedų vamzdžių, povandeninis laivas turi dešimt kartų universalų vertikalų paleidimo įrenginį, skirtą priešlaivinei raketų sistemai „3M55 Onyx“ir visas „Caliber“sparnuotosios raketos modifikacijas, įskaitant strateginę 3M14. Visi 3 statomi ir bandomi povandeniniai laivai (Sankt Peterburgas, Kronštatas ir Velikiye Luki) yra skirti Rusijos karinio jūrų laivyno šiauriniam laivynui, o karinė-politinė padėtis lėmė skubų poreikį keletą kartų papildyti Baltijos laivyno povandeninio laivo komponentą. metų
Projekto 877 dyzeliniai elektriniai povandeniniai laivai turi dar vieną galimybę, kurios nėra NATO nebranduoliniuose povandeniniuose laivuose. Jų 533 mm torpediniai vamzdžiai gali paleisti strategines 3M14 kalibro sparnuotąsias raketas į bet kurios Europos šalies strateginius taikinius iš panardintos padėties. Visi NATO šalių laivynų dyzeliniai elektriniai povandeniniai laivai / dyzeliniai elektriniai povandeniniai laivai gali naudoti tik priešlaivines raketas UGM-84 „Sub-Harpoon“. Tačiau klausimas vis dar lieka atviras: Baltijos jūroje veikiančių NATO povandeninių laivų skaičius yra 10 kartų didesnis nei mūsų, o kai kurių jų povandeninio praėjimo „anaerobinis“savarankiškumas yra 20–25 kartus didesnis. Vienintelė išeitis-paspartinti 677 projekto „Lada“labai efektyvios nuo oro nepriklausomos jėgainės (VNEU), skirtos nebranduoliniams povandeniniams laivams, kūrimo programą.
„Lada“bus aprūpintas perspektyviu VNEU, pagrįstu elektrocheminiu generatoriumi (panašus į Vokietijos U-212 koncepciją), bet su vandenilio gamyba dylant dyzeliniam kurui. Darbus šioje srityje atlieka Rubino centrinis projektavimo biuras. Pasak „Rubn“generalinio direktoriaus Igorio Vilnito, modulinė naujojo agregato konstrukcija leis jį įrengti ne tik lygiagrečiai statomuose povandeniniuose laivuose, bet ir pakeisti jį jau esančių laivyno povandeniniuose laivuose. Šiemet Baltijos jūroje prasidės pažangios jėgainės bandymai jūroje.
Baigdamas savo straipsnį, Hasikas pradeda tiesiog „spindėti“giliai išmanydamas šiuolaikines oro gynybos sistemas, taip pat aktyvias šarvuočių apsaugos sistemas. Jis siūlo sunaikinti „netoli tilto“dislokuotą mišrią priešlėktuvinių raketų dalinį, trenkiant į vieną nukreiptą oro bombą su pusiau aktyviu lazeriu. Tačiau šis sprendimas net nėra artimas šiuolaikinės mūšio taktikos realijoms. Pirma, nė viena mišri priešlėktuvinių raketų divizija (kuriai vadovauja sveikas protingas žmogus) neatspindės tankios oro gynybos raketų sistemų, oro gynybos sistemų, MANPADS ir priešlėktuvinės artilerijos įrenginių koncentracijos mažame „kulne“. žemė prie įėjimo į tiltą. Visos oro gynybos sistemos bus išdėstytos optimaliu atstumu viena nuo kitos, kad būtų galima abipusiai uždengti kai kurias oro gynybos sistemas su kitomis: pavyzdžiui, „Tor-M2“, esantis prie įėjimo į tiltą, turi „negyvą zoną“. 1 km atstumu, jei ji praleis priešraketinės gynybos sistemą ar UAB, už 300–500 metrų gali būti ZRAK „Pantsir-S1“, kuri saugiai „užbaigs“artėjančią PPO. Papildomos oro gynybos sistemos (MANPADS operatoriai ir priešlėktuvinės artilerijos sistemos) gali būti išsklaidytos 1-2 km spinduliu skirtingomis kryptimis nuo įėjimo iki tilto. Įsivaizduokite, kokio tipo kovinę galvutę ši UAB turėtų turėti, kad sunaikintų tokį oro gynybos darinį. Ar tai taktinis branduolinis ginklas, ar aukšto dažnio elektromagnetinis generatorius? Įdomus. Bet kodėl tada bombai reikia lazerio nurodymų?
Tačiau mes taip pat turime atsakymą į šį variantą ir ne vieną. Norėdami sunaikinti tokias „protingas“oro bombas, mūsų specialistai sukūrė kovinį EMP generatorių „Ranets-E“. Specializuotame apsaugotame PBU, esančiame ant MAZ važiuoklės, yra galingas parabolinis veidrodis su aukšto dažnio elektromagnetiniu spinduliuote. Sufokusuotas spindulys iš tikrųjų gali „sudeginti“bet kokio perspektyvaus oro atakos ginklo elektroniką maždaug 15 km atstumu ir padaryti jo teisingą veikimą neįmanomu iki 40 km atstumu. Yra žinoma, kad „Knapsack-E“gali būti aprūpintos 45 ir 50 dB antenomis, kurių spinduliuotės kampai atitinkamai yra 60 ir 20 laipsnių. Bet tai dar ne viskas. Bet kokias valdomas oro bombas, net porą dešimčių, galima tiesiogiai perimti savaeigėmis priešlėktuvinėmis raketomis, kurioms šios bombos yra skirtos. Visi šiuolaikiniai kompleksai („Tor-M1“, „Tor-M2“, „Pantsir-S1“) gali numušti tokius objektus iki 5–12 km atstumu (priklausomai nuo EPR). O jei rajone veiks ir S-300PM / S-400, tai tokia bomba net iki 20 km esančio hipotetinio „tilto su priešlėktuviniais ginklais“neskris. Matyt, Hasikas dar kartą perskaitė mirkčiojančią Vakarų literatūrą apie operaciją „Dykumos audra“, kur „nematomi“naktiniai riešutai sausai sunaikino Irako armijos įtvirtintas teritorijas ir bunkerius, kuriuos dengė tik pasenusios oro ir gynybos raketų sistemos „Osa“ir „Shilki“.
Be to, Hasikas siūlo kovoti su „rusų tankais Fuldos koridoriuje“, numetant kasetines bombas su savaiminėmis kovinėmis galvutėmis su IKGSN (Hasikas jas vadina „jutiklių saugikliais“). Bet ką bendro su tuo turi Fuldos koridorius? Rusijos ginkluotųjų pajėgų generalinio štabo užduočių sąraše, net kilus konfliktui su NATO Rytų Europoje, neplanuojama 20-os kombinuotų ginkluotųjų pajėgų žygio į Vakarų Europos centrą. iki Prancūzijos sienos, kur teks „skardinti“tūkstančius NATO dalinių, ginkluotų moderniomis prieštankinėmis sistemomis „Spike“, „Javelin“ir dronais, gabenančiais „Brimstone“taktines raketas. Pagrindinis mūsų kariuomenės uždavinys yra išlaikyti Baltarusijos ir Lenkijos sieną, Kaliningrado sritį, neleisti NATO daliniams Baltijos šalyse pakelti galvos, sustabdyti galimus priešo manevrus Ukrainos teritorijoje, beje, kartu su Ukrainos ginkluotųjų pajėgų veikla. Mūsų strateginiai bombonešiai „Tu-160“, aprūpinti šimtais kalibro TFR, „purtys“strateginį NATO gylį Vakarų Europoje, kuris turi sėkmingai įveikti visas aljanso oro gynybos linijas. Pastarąjį aptarsime straipsnio pabaigoje. Dabar grįžkime prie NATO kasetinių bombų ir Rusijos tankų.
Tai, kad mūsų tankų brigados veiks prisidengusios karine oro gynyba, taip pat Rusijos oro gynybos aviacija netoli sienos, NATO oro pajėgų puolimo aviacijos raketų ir bombų smūgiai bus epizodinio pobūdžio. Scenarijus, kai britų ar vokiečių taktinių smūgių kovotojų grandis „Tornad GR.4“netrukdomai bombarduos mūsų šarvuočius, čia neveiks. Iš to paaiškėja, kad norėdama kovoti su mūsų sausumos pajėgomis, NATO taktinė aviacija bus priversta naudoti didelio tikslumo raketinius ginklus, kurių nuotolis yra didesnis nei 150 km, kad nepatektų į mūsų oro gynybos pajėgų zoną. Kaip tokių ginklų pavyzdį iš karto susiduriame su tolimojo nuotolio taktine sparnuotąja raketa „TAURUS-M“.
Kruizinė raketa „TAURUS-M“yra gerai žinomo betono dūrio „TAURUS KEPD 350“kasetinė modifikacija. Raketoje sumontuotas galingas turboreaktyvinis variklis P8300-15 Williams International, kurio traukos jėga siekia 680 kgf. Tai suteikia raketai skrydžio greitį nuo 650 iki 1050 km / h, sekant reljefą 20-30 m aukštyje, kurį organizuoja S-300PM kompleksai. Juk tokia mažo aukščio „slapta“raketa gali prasiskverbti net per NVO 76N6E apžvalgos zoną daugiau nei 30 km atstumu, sunkiausio reljefo vietose ir pan. „TAURUS-M“taip pat gali sunaikinti oro gynybos raketų sistemos „Tor-M2“, apimančios tankų padalinius; bet kartais viskas gali vykti pagal blogiausią scenarijų: karinė oro gynyba, perkrauta bepiločių orlaivių perėmimu, gali neturėti laiko reaguoti į nepastebimą „TAURĄ“, tada belieka tikėtis, kad bus padidintos aktyviosios apsaugos kompleksų (KAZ) galimybės. mūsų tankų.
Šiandien labai nedaugelyje Vakarų karinės apygardos pagrindinių kovinių tankų yra įrengtos aktyvios apsaugos sistemos, tačiau darbas šioje srityje atliekamas kasdien. Taigi, 2015 m. Rugsėjo mėn. Tapo žinoma apie KAZ „Arena-E“įrengimą kai kuriuose MBT T-72B3 ZVO. Modernizuotas „Arena-E“gavo keletą miniatiūrinio radaro antenos stulpų, skirtų aptikti ir „užfiksuoti“iki tanko / BMP skrendančius ATGM, o tai padidino komplekso išgyvenamumą ir patikimumą. Pagrindinės veikimo charakteristikos išliko tos pačios: didžiausias tikslinio taikinio greitis yra 2520 km / h, atakuojančio sviedinio aptikimo nuotolis yra 50 m, azimuto apsaugos sektorius yra 270 laipsnių, pakilimo sektorius yra nuo -6 iki + 20 laipsnių. Ir būtent mažo aukščio perėmimo sektoriuje slypi visų esamų KAZ problema, nes TAURUS-M grupuotės kovinės galvutės savaiminiai koviniai elementai (SPBE) nusileidžia į taikinį, kurio kampai artimi 90 laipsnių kampu-tai yra neįmanoma jų sunaikinti naudojant įprastą KAZ. Tačiau negalvokime taip pesimistiškai: karinės „Toros“ir „šarvai“beveik nepalieka jokių šansų Vakarų agresoriaus „proveržiui“mūsų oro erdvėje, šaudymas Kapustin Yar poligone tai patvirtino dešimtis kartų.
JUNGTINĖS NATO ORO APSAUGOS SISTEMOS STRUKTŪRA TURI YPATINGĄ DREIKIMO POZICIJĄ PIRMS RUSIJOS JĖGŲ PAGALBOS
Grįžtant prie anksčiau žadėtos NATO jungtinės oro gynybos sistemos Europoje potencialo apžvalgos, verta paminėti, kad bet kokia Šiaurės Atlanto aljanso strateginė aviacijos ir kosmoso puolimo operacija (SVKNO) prieš Rusiją truks tiek, kiek to reikia Vakarams. pajusti ir suprasti visus ekonominius ir karinius-politinius „malonumus“iš mūsų pusės atsako. Vargu ar konfliktas peraugs į branduolinę konfrontaciją, o techninis neįmanomumas visiškai sunaikinti mūsų šalies pramoninę ir karinę infrastruktūrą sumažins konfrontaciją iki riboto NATO bloko „išpuolio“ir turės tolimų pasekmių.
Baltijos ir Juodosios jūros operacinėse kryptyse NATO oro gynyba ir priešraketinė gynyba yra suformuota dviejų regioninių priešraketinių sistemų „Aegis Ashore“(netoli Lenkijos Redzikovo ir Rumunijos Deveselu miestų), taip pat priešlėktuvinės bazės pagrindu. oro gynybos / priešraketinės gynybos raketų sistemos „Patriot PAC-2 /“, apimančios jas 3 “. Centrinėje Rytų Europos dalyje yra 1 Slovakijos oro pajėgų oro gynybos sistemos S-300PS padalinys ir apie 15 panašių Ukrainos kompleksų. Keli Arley Burke klasės „Aegis URO“naikintuvai ir „Ticonderoga“klasės raketiniai kreiseriai papildomai gali būti siunčiami į Juodąją ir Baltijos jūras, kurios kartu su „Ashora“taps priešraketinės gynybos sistemos SM-3 pozicionavimo zona. Tačiau, sąžiningai, pažymėsiu, kad šie laivai gali būti laikomi pirmaisiais pretendentais iš Europos priešraketinės gynybos grandinės, siekiant sunaikinti mūsų priešlaivinių raketų sistemas ir dyzelinius elektrinius povandeninius laivus, torpedinius ginklus, ypač Juodojoje jūroje, kur dominuoja Labiausiai išreikšta Juodosios jūros laivynas ir Rusijos karinė jūrų aviacija.
Kalbant apie „Patriotus“, jie turi labai ribotas galimybes kovoti su sparnuotosiomis raketomis ir kitais žemai skraidančiais taikiniais (NLC). Daugiafunkciniai apšvietimo ir orientavimo radarai AN / MPQ-53 nestatomi ant universalių bokštų, o tai riboja komplekso radijo horizontą iki 30–33 kilometrų išilgai KR, skrendančio 60 m aukštyje (S-300 ir S-400, 25 metrų 40V6M bokšto dėka radijo horizontas yra 38–40 km panašiam tikslui). Be to, „Patriot PAC-3“su ERINT priešraketinėmis raketomis yra „aštrintas“kovai su operacinėmis-taktinėmis balistinėmis raketomis, esant žemo ir vidutinio intensyvumo radijo atsakomosioms priemonėms; nukreipimo galvutės nukentės nuo visų mūsų elektroninio karo šaltinių. (orlaiviai ir elektroninio karo bepiločiai orlaiviai ir kt.). Maksimalus „Patriot PAC-3“taikinių greitis yra maždaug 5800 km / h (beveik 2 kartus mažesnis nei „S-300PMU-1“), o tai sukels tam tikrų sunkumų ne tik naikinant naujas hipergarsines „Cirkono“raketas. tipo, bet ir esamas greitas, slaptas ir manevringas „Iskander“. „Aegis Ashor“, sukurtas kovoti tik su balistiniais taikiniais, tiesiog negali valdyti slaptų raketų „9M728 Iskander-K“ir viso būrio panašių kalibrų. Teoriškai jie galėjo panaudoti savo „pažangų turtą“žemėje Aegis Ashora-tolimojo nuotolio raketas RIM-174 „SM-6 ERAM“su ARGSN, kurios būtų gautos iš „AWACS“sistemos orlaivių. Jo nuotolis artėja prie 240 km, NLC - apie 180, bet įsivaizduokite, kiek reikia žemės UVPU Mk 41, kas 150 km įrengtos „tvora“išilgai linijos, einančios per rytines NATO šalių teritorijas. patikimai apsaugoti aljanso oro erdvę nuo šimtų tūkstančių Rusijos strateginių sparnuotųjų raketų „proveržio“. Bent 20-25 „Ashor“įrenginiai, kurie kainuos apie 5 milijardus dolerių, tačiau vis tiek negarantuos šimtaprocentinio saugumo.
RIM-174 „SM-6 ERAM“tolimojo oro gynybos raketų sistemoje sumontuota aktyvi radaro nukreipimo galvutė iš „AIM-120C AMRAAM“oras-oras raketos, kurios dėka visi „Aegis“laivai ir ateityje Aegis Ashore, galintis perimti arba horizonto mažo aukščio taikinius, arba tikslus, paslėptus natūralių reljefo formų. Atsižvelgiant į tai, kad „Aegis Ashor“priešraketinės sistemos su AN / SPY-1D radaru antžeminė struktūra yra 15–20 m aukštyje, norint įveikti horizonto kruizą, reikės išorinio „E-3C“lėktuvo taikinio. raketos, kurių kovinė pareiga Rytų Europoje bus labai sunki Rusijos darbo naikintuvų su elektroninėmis karo sistemomis darbo sąlygomis
Iš visko darome nedviprasmišką ir nemalonią NATO išvadą, kad nesvarbu, kokią „Didžiąją Kinijos sieną“iš „Ašoros“ir „Patriotų“amerikiečiai statytų Rytų Europoje, jų priešlėktuvinės ir priešraketinės savybės neleis pasiekti visapusiška gynyba nuo atsakomųjų mūsų orlaivių veiksmų Europos operacijų teatre. Tuo pačiu metu mūsų oro gynybos ir priešraketinės gynybos pajėgumai visiškai patenkinamu lygiu užtikrina daugumos strategiškai svarbių pramonės įmonių ir karinių objektų, ypač valstybės centre, saugumą, taip pat sukuria palankias sąlygas Rusijos sausumos pajėgų veiksmai pasienio zonose, kuriose yra priešo darbo užpuolimo ir smūgio pavojus. Tai buvo pasiekta ne tik dėl milžiniškos Rusijos Federacijos teritorijos geografinio veiksnio, bet ir dėl pažangesnės technologinės oro gynybos sistemų bazės. Į Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgas patekus į 8 kanalų priešlėktuvinių raketų sistemas S-350 „Vityaz“, Rusijos oro gynyba diviziono lygmeniu įgis patobulintų „visų aspektų pajėgumų“, kad galėtų susidoroti su „sudėtingomis“raketų sistemomis. puola iš skirtingų pusių.
Bendras tikėtino Pentagono „trečiojo poslinkio“strategijos taikymo Baltijos šalyse ir Rytų Europoje rezultatų įvertinimas neleidžia Vakarams maitinti jokių iliuzijų apie NATO dominavimą šiame regione. Tai gerai suprantama Vašingtone ir Briuselyje, todėl „garsus“Jameso Hasiko straipsnis, minimas mūsų apžvalgos pradžioje, yra tikras pirmaujančios Vakarų spaudos „zombis“.
