Apie sąžiningumą, nesąžiningumą ir tankų biatloną

Apie sąžiningumą, nesąžiningumą ir tankų biatloną
Apie sąžiningumą, nesąžiningumą ir tankų biatloną

Video: Apie sąžiningumą, nesąžiningumą ir tankų biatloną

Video: Apie sąžiningumą, nesąžiningumą ir tankų biatloną
Video: The February Revolution - A level History 2024, Lapkritis
Anonim

Tarptautinės armijos žaidynės („Army-2018“) rengiamos ketvirtą kartą. Varžybos kasmet plečia dalyvių skaičių, taip pat pridedamos varžybos ir disciplinos. Nors, turiu pasakyti, šiais metais dėl nežinomos ir oficialiai nepaskelbtos priežasties tarptautinė oro gynybos pajėgų priešlėktuvinių raketų pajėgų konkurso „Keys from the Sky“tarptautinė stadija neįvyko, nors buvo ir kariuomenės etapas.

Žinoma, skirtingi konkursai yra skirtingi. Daugelį greičiausiai domina siauras dalyvių ratas, o kitus domina tai, kas galiausiai laimėjo, ir niekas kitas. Žinoma, pagrindiniai tipai, tokie kaip „Aviadarts“, „Suvorovo puolimas“(biatlonas BMP), „Oro būrys“, „Karinės žvalgybos meistriškumas“, „Jūrų desantas“ir kiti - taip pat kelia didelį susidomėjimą, tačiau „biatlonas“„Įdomu kur daugiau, nes viskas prasidėjo nuo jo 2013 m.

Beje, kalbant apie kitas nominacijas - daugumoje rūšių mūsiškiai laimi, kažkur laimi kinai, kazachstanai turi daug pergalių, yra konkursų, kuriuos laimėjo iraniečiai ir pan. Yra nominacijų, kuriose vieta daug ką sprendžia - pavyzdžiui, kinų pergalė Suvorovo puolime visai nestebina, automobiliai šį kartą buvo maždaug vienodi (mūsiškiai buvo ant BMP -2, kinai - ant modernizuotas maždaug panašaus lygio BMP, nors įdomiau pažvelgti į modernizuotų BMP-3 ir ZBD-04A, taip pat susijusių mašinų, bet kitos kartos, „mūšį“, tačiau „riedėti“yra daug lengviau namų diapazonas nei kažkas kitas. Be to, jų pergalė Kinijoje jūrų pėstininkų korpuso varžybose, kur visi vairavo kinų pėstininkų kovos mašinas, nenuostabu (kiniškas prietaisas yra labai specifinis, o jei sausumoje, tarkime, galite su juo konkuruoti, jis plaukia tiksliai greičiau nei visi galimi konkurentai). Arba Baltarusijoje vykusios snaiperių varžybos - baltarusių pergalė visai nestebina.

Taip pat nereikėtų stebėtis aukštu mūsų aviacijos kosminių pajėgų Aviadarts rezultatu, turinčiu didelę realią kovinę patirtį ir techninį mašinų lygį, juolab kad šį kartą varžybos vyko čia. Kažkur sėkmė ir įgūdžiai lemia, tiksliau, lygį, kurį mums pavyko parodyti šiuo metu. Apskritai tai, žinoma, yra kariuomenės sporto šaka, tačiau būtent tarptautiniuose etapuose šaudymo varžybose yra daugiau „sporto“nei tikroji „armija“, kuri yra tarptautinė stadija).

Apie sąžiningumą, nesąžiningumą ir tankų biatloną
Apie sąžiningumą, nesąžiningumą ir tankų biatloną

Tačiau labiausiai domina, žinoma, „Tanko biatlonas“. Tai tarsi medaliai, tarkime, žiemos olimpinėse žaidynėse - visi yra svarbūs, tačiau kas laimi ledo ritulį, visiems yra įdomesnis nei bet kas kitas. Pagrindiniai pretendentai į pergalę, kaip ir ankstesniais metais, yra mūsų tanklaiviai, taip pat Kinijos Liaudies Respublikos, Baltarusijos ir Kazachstano nacionalinės komandos, kurios pirmavo tiek atskirose lenktynėse, tiek pusfinalyje ir galiausiai pateko į finalą.. Be to, mūsų šansai yra aukščiausi, kiniški ir kiti - žemesni (rašant medžiagą galutinis rezultatas dar nebuvo žinomas).

Tuo pat metu kažkodėl kartkartėmis tenka išgirsti ir perskaityti gana keistų nuomonių apie tam tikrą nesąžiningumą tarptautinio etapo varžybose „Tanko biatlone“. Jie sako, kad nesąžiningi sukčiai iš Rusijos gynybos ministerijos vairuoja geresnius tankus nei tie, kurie yra skirti kitoms komandoms - visi vairuoja paprastus T -72B3, bet rusai turi visiškai kitokį tanką! Nors varžybų komentatoriai tvirtina, kad T-72B3 tankai yra visiškai vienodi visoms komandoms.

Tiesą sakant, taip nėra, ir apskritai tai yra Punchinelle paslaptis. Visos komandos, išskyrus Rusijos ir Baltarusijos nacionalines komandas, vairuoja įprastus 2011 m. T-72B3 modelius, kuriuose sumontuotas 840 AG galios V-84MS variklis. Rusijos komanda varžėsi vadinamame „biatlone“T-72B3, dažnai vadinamame T-72B4, nors niekas jų oficialiai taip nevadino-tai buvo tankai su 1130 arklio galių V-92S2F dyzeliniu varikliu ir daugybė kiti naudingi „varpai ir švilpukai“, įskaitant vado panoraminį vaizdą su terminio vaizdo kanalu. Tokių tankų buvo pagaminta apie 30, apie batalioną, ir jie dažniausiai buvo naudojami varžyboms, todėl jie užsitarnavo tokį slapyvardį. Tačiau pačios ugnies disciplinos „biatlone“yra gana paprastos ir kartais ne taip, kad panorama ten nereikalinga (ji turi antsvorį), tačiau net ir pagrindinis daugiakanalis taikinys PNM „Sosna-U“nėra naudojamas Kai kurie įgulos šaudė senoviniu būdu per regėjimo atsarginę kopiją 1A40-4 (na, tai yra atsarginė kopija T-72B3 1A40, bet įprastoje „Bashke“ji buvo pagrindinė). Tada 2016 m. Modelio T-72B3 tankai pradėjo naudoti RF ginkluotosiose pajėgose, jie taip pat yra „T-72B3 su sustiprinta apsauga“, jie neoficialiai yra T-72B3M, o dabar oficialiai jie vadinami „T-72B3“. su patobulintomis kovinėmis charakteristikomis “, T- 72B3 UBH. Juose taip pat sumontuoti 1130 AG varikliai. (o tai svarbu konkurencinės praktikos atžvilgiu, kai „bėgimas“šiame etape yra daug svarbesnis nei šaudymas), tačiau ten nėra panoramos.

Kariuomenėje tokių tankų yra vis daugiau, o B3 serijos tobulinimas bus tęsiamas toliau. Ir esmė čia ne mitiniame T-14 „Armata“„atmetime“, kurį taip madinga aptarti internete ir žiniasklaidoje po kitų neaiškių kalbų, bet tame, kad daug daugiau tankų reikia daugiau, nei manyta anksčiau, o ne prieš visus oponentus reikia supertankos. „Armata“niekur nedings ir niekas to neatsisakys, tačiau visiškai akivaizdu, kad aprūpinti jais visą kariuomenę nepavyks greitai ir tai nėra būtina, ypač nuolat formuojantis naujoms formuotėms, tai neįmanoma su daug tvirtesne finansine parama. O neadekvačios masinės reakcijos į įvairias keistas vadovaujančių asmenų kalbas yra savotiška mūsų šalies tradicija. Kai kurie žmonės ir toliau išsklaido šią „bangą“šluota, o ne niekina ir klastos. To pavyzdys yra anądien paskelbtas RBC apie tariamai naują robotų kompleksą, pagrįstą T -72, tariamai sukurtą vietoj to, kad remiantis „apleista“„Armata“- iš tikrųjų vaikinai ką tik pamatė vieną pristatymą internete ir pateikia kažką, kas aprašyta tikram OKS. O šimto transporto priemonių partija kariniams bandymams yra pagaminta būtent „atsisakymui“? Kokios mašinos ruošiamos serijinei gamybai UVZ? Bet mes nukrypstame, mūsų T-14 dar nepasirodo „biatlone“. Nors turbūt daugelis labai norėtų jį ten pamatyti.

Iš tiesų tiek šiemet, tiek praėjusiais metais Rusijos komanda važiavo tankais, kurie atrodė kaip paprastas T-72B3 (tankas su UBKh skiriasi reaktyviais šarvais „Relikt“šonuose ir daugybe kitų pastebimų detalių). tas pats pašalintas iš šoninio ekrano DZ modulių, kaip ir visi kiti, tačiau žiūrint į išmetimo vamzdį nesunku suprasti, kad variklis ten yra V-92S2F. Apskritai nėra taip svarbu, ar jie paėmė šį 2016 m. Modelio baką ir pašalino varžyboms nereikalingą apsauginį komplektą, ar pašalino panoraminį vaizdą iš „biatlono“versijos - rezultatas beveik tas pats. Be to, pažvelgus į kitų komandų tankus, galima pastebėti, kad broliai baltarusiai turi tą patį variklį. Ir čia nieko nuostabaus, tai yra T-72B3 UBH tankai, kuriuos dabar perka Baltarusija, ir jie galėjo atvykti su savo transporto priemonėmis, kaip tai daro jų bendražygiai iš Kinijos su ZTZ-96B (arba, tiksliau, su tankai, kurie atrodo vienodai su šios modifikacijos koviniais tankais), taip pat jie galėtų susitarti su rusais dėl tokių pačių mašinų kaip ir perkamos.

Ir visi kiti yra aprūpinti T-72B3 su 840 arklio galių dyzeliniu varikliu. Nemokamai, nepamirškite, o turint omenyje dalyvių skaičių ir tai, kad kiekviena komanda turėtų turėti tik 4 „rogių“tankus, jie yra verbuojami į visą tankų pulką! Atleiskite, bet, žinoma, mes jau turime daug T-72B3 (jų skaičius gerokai viršijo 1000 ir tai buvo gana seniai), bet tai daug mums, bet kai kurioms Europos galioms, tokioms kaip Vokietija, Prancūzijoje ar Italijoje ten bus pusė tankų parko, jei suskaičiuosite kovai paruoštas transporto priemones, dar reikia išsiaiškinti, ar jų bus tiek. O štai - prašau, malonūs rusai duoda jums tankų, tik eikite ir šaudykite. Svečiai vairuoja ir šaudo, o tankai sunaudoja savo išteklius ir labai greitai, nes apkrovos yra labai didelės, nes normaliai dirbant tankai neskuba maksimaliu greičiu ar viršija paso reikšmes, jie nešokinėja taip, kad arba statinės lazdos (tai buvo pastebėta ne kartą, taip pat pasisekė, kad niekas niekada neplėšė ginklo nuo jame likusio dirvožemio), arba net bokštas skrenda aukštyn (šiemet tai atsitiko su kazachais, taip pat su kinais, bet tie turi savo tankus, o mums jų nėra gaila). Taip pat buvo rimtų gedimų, po varžybų reikės remontuoti automobilius. Be to, net reikėjo sugriežtinti taisykles, įvedant nuobaudas už rimtus tankų gedimus dėl ekipažų kaltės, o sąrašas yra gana didelis. Taigi kodėl mes vis tiek turėtume visas naujausios modifikacijos talpyklas, taip pat nemokamai?

Vienu metu svečiams buvo pasiūlyta alternatyva, kai rusai vairavo „panoraminę“T-72B3 versiją-arba įprastą T-72B3 nemokamai, arba už tą patį skirtumą įsigijo tą patį „biatlono“baką. Kažkodėl niekas nesutiko. Akivaizdu, kad ta pati taisyklė galioja ir dabar. Be to, apskritai Rusija yra pelninga aprūpinti savo įrangą komercijos požiūriu-galų gale kažkas gali užsisakyti panašų T-72 modernizavimą arba nusipirkti naujų T-90S ar MS tankų.

O Rusija taip pat niekam nedraudžia atsivežti savo tankų. Kas trukdo iraniečiams nieko atsinešti iš savo plataus keistuolių šou-net „Chieftain“, net „M60“, net „T-72S“, netgi „Zolfagar-3“ir „Carrar“, sukurtų savo pačių? Nieko, išskyrus nenorą išleisti daug pinigų transportavimui ir baimę prarasti apgailėtinus arba pasenusius produktus. Kas trukdo kitiems daryti tą patį? Taip pat nieko, nes kinai veža - jiems galimybė konkuruoti su „kovojančių žmonių“šarvuotomis mašinomis (kaip ten dažnai mus vadina net oficialioje Kinijos spaudoje) yra brangu, ir jie tikrai nori kada nors laimėti, ir tai gali atsitikti - tai vis dar yra sportas … O izraeliečiai, dalyvaudami daugybėje konkursų, galėtų atsivežti „Merkavą“(kitas klausimas, kad ten dėl įvairių priežasčių niekas nešviečia, ir jie tai supranta, bet jiems nereikia neigiamo PR). Pietų Afrikos nacionalinė komanda galėtų atsivežti savo „Olifant -1B“, tačiau tai brangu šiandieninei Pietų Afrikai. Indija atsivežė savo T-90S, tačiau tai nelabai pavyko, tada jie sugadino savo tankus. Bet galite pabandyti dar kartą - kodėl nepadarėte? Azerbaidžanas gali atsivežti tuos pačius tankus, o Kuveitas ir „Abrams M1A2“- bet jie nenori, bet vairuoja nemokamus tankus. Kai Krymas vis dar nebuvo mūsų, o amerikiečiai ir NATO vis dar apsimetė, kad yra mūsų „draugai“ir ketina atvykti į mūsų tankų biatloną, mes tikėjomės, kad vienas iš jų ateis su savo tankais ir jų laukė (ir svarstė įvairūs atsakymo variantai, kurių vaisius buvo „biatlonas“T-72B3, o T-80U taip pat buvo suplanuotas kaip pasirinkimas). Nors, pavyzdžiui, amerikiečiai ir vokiečiai ruošėsi koncertuoti su T-72, ir tada labai gerai buvo priežastis atsisakyti. Bet jei jie atvežtų „Abrams“ir „Leopards-2“(nepaisant visų šios transporto priemonės, kaip mūšio tanko, silpnumo, tai stiprus konkurentas), būtų įdomu, ir niekas, esu tikras, apie „skirtumą“tankai iš šiandienos kritikų būtų mikčioję.

Taigi priekaištai dėl nesąžiningumo atrodo gana keistai ir šališkai. Kažkodėl jų neišgirsite iš pačių tanklaivių, taip pat ir iš užsienio, juolab kad daugelis dalyvaujančių šalių turi T-72, tačiau nėra modernizuotų T-72B3 lygio transporto priemonių ir jos yra suinteresuotos jomis vairuoti. Kitas dalykas yra tai, kad bet kuri sporto šaka yra kupina savo mažų gudrybių. Pavyzdžiui, komandos skirtingai išpjauna skylutes priekinėse purvasaugėse ir šoniniuose sijonuose, kad šokinėjant nuo pagreičio į vandenį bakas „nepripūstų“šių ekranų vandeniu, o tada tankas nesitrenktų į stulpus šiais „pūkuotais sijonais““ir neuždirba baudų. Siekiant pagerinti oro srautą ir variklių vėdinimą, naudojami įvairūs įtaisai ir gudrybės. Rusijos tankai turi didelio skersmens priekines žvaigždutes. Kinai tikrai turi tanką, kuris oficialiai netgi yra daug lengvesnis už mūsiškį, tačiau kiek jis iš tikrųjų sveria, yra klausimas. Atsižvelgiant į praeities kinų gudrybes, tokias kaip taisyklių „skylės“išnaudojimas, leidžiantis naudoti ne kalibruotus raundus, o ne praktinius kaupiamus šūvius (tai labai supaprastina taikymą), galime tikėtis bet kokių keistenybių iš savo draugų kinų.

Bet tai visiškai normalu techniniam sportui. Kai žmonės stebi automobilių lenktynes, motociklų lenktynes ar, tarkime, dviračių lenktynes, niekas nesipiktina, kad dviračiai ar lenktyniniai automobiliai yra skirtingi visiems? Ir kodėl ne visi biatlono slidininkai bėga su tais pačiais šautuvais? Kodėl tankai turėtų būti tokie? Nes asmenys, turintys liberalų smegenų disbalansą, nori dėl ko nors „paspirti nekenčiamą režimą“?

Be to, varikliai ir kiti triukai nėra viskas biatlono bakelyje. Galiausiai įgula nusprendžia. Vairuotojo-mechaniko įgūdžiai, šaulio-operatoriaus ar vado tikslumas. Arba, tiksliau, stiprūs nervai, nes klaidos tokiose varžybose yra daug nervingesnės nei techninės. Pakanka praleisti porą kartų ir numušti kelis strypus - ir dėl to dvi baudos kilpos ir keli kontroliniai baudos sustojimai „suvalgys“tai, ką variklio pagalba galima išspausti tiesiose linijose. Ir to pavyzdžių yra daug. Taigi formaliai greitesni baltarusių tankai neleido laimėti trečiajame pusfinalyje prieš Kazachstano tanklaivius. Tiesą sakant, mes mėgstame techninį sportą dėl tokių staigmenų ir kovos, tačiau tuberkuliozė vis dar yra sportas, nors ir ant tankų.

Rekomenduojamas: