Izraelio korporacija IAI užsienyje aktyviai tiekia įvairių tipų nepilotuojamas orlaivius, įsk. šėlstantys amunicija Harop. Ši technika turi tam tikrą populiarumą tarp užsienio klientų, o neseniai tapo žinoma apie du naujus pagrindinio ir modifikuoto pakeitimo užsakymus. Stebima komercinė „Harop“sėkmė yra aiški ir pagrįsta keliais veiksniais.
Pagrindiniai bruožai
„IAI Harop“skraidantys amunicija buvo sukurta 2000-ųjų pirmoje pusėje ir 2005–2006 m. pateko į tarptautinę rinką. Jis buvo sukurtas kaip universalus žvalgybos ir smūgio ginklas, galintis aptikti ir pataikyti į priešo taikinius. Panaši koncepcija anksčiau buvo įgyvendinta keliuose Izraelio projektuose ir išbandyta praktikoje.
„Harop“gaminys pagamintas pagal „anties“dizainą; išoriniai kontūrai nustatomi atsižvelgiant į radaro parašo sumažėjimą. Prietaisas turi pradinį korpusą, kurio didžioji dalis yra integruota su sparnu. Ant korpuso nosies yra nedidelis plunksnos plunksnas. Pagrindinėse plokštumose yra gerai išvystytas perpildytas perpildymas ir trapecijos formos konsolės, kurios išlankstomos pradžioje. Variklio gaubtas pritvirtintas ant korpuso viršaus; abiejose jos pusėse yra kilos.
UAV yra aprūpintas optiniu-elektroniniu bloku žvalgybai ir orientavimui, taip pat turi dvipusio ryšio ir valdymo sistemą. Įrenginys paleidžiamas iš paleidimo įrenginio naudojant du kietojo kuro variklius. Skrydžiui naudojamas stūmoklinis variklis su dviejų menčių sraigtu.
Šaudmenų ilgis-2,5 m, sparnų plotis-3 m. Kilimo svoris-135 kg. Didžiausias greitis deklaruojamas 417 km / h, skrydžio nuotolis - 1000 km. Skrydžio trukmė yra 9 valandos. Skrydžio metu Haropas gali nerti į taikinį ir jį sunaikinti arba grįžti pakartotiniam naudojimui. Tikslą sunaikina 23 kg sverianti sprogstamoji kovinė galvutė. Deklaruotas tikslumas yra ne didesnis kaip 1-2 m.
„Harop UAV“gabenamas ir paleidžiamas naudojant paleidimo priemonę ant transporto priemonės važiuoklės su keliais stačiakampiais konteineriais. Panaši instaliacija siūloma montuoti ant paviršiaus platformų. Skrydis ir taikinių paieška gali būti atliekami savarankiškai, prižiūrint operatoriui arba tiesiogiai vadovaujant komandoms. Be to, visais atvejais sprendimą pulti priima asmuo.
Komercinės sėkmės
Iki šiol „IAI Harop“skraidantys šaudmenys buvo pradėti naudoti su 6–8 šalimis iš skirtingų regionų. Pirmasis tokios įrangos klientas buvo Izraelio armija. Netrukus prasidėjo eksporto pristatymas, 2005 m. Turkija užsakė nežinomą skaičių kompleksų. 2000 -ųjų pabaigoje pasirodė didelis Indijos užsakymas - daugiau nei 100 vienetų. 2019 metais Indijos kariuomenė nusprendė įsigyti daugiau nei 50 UAV. Taip pat yra pranešimų apie „Harop“sistemų pristatymą į Vokietiją.
Azerbaidžanas tapo pagrindiniu įvairių tipų Izraelio bepiločių orlaivių užsakovu, o „Harop“produktai buvo gausiai perkami kartu su kitais produktais. Būtent Azerbaidžano kariuomenė pirmoji panaudojo tokius šaudmenis realioje operacijoje. Pirmasis smūgis naudojant „Harop“buvo įvykdytas 2016 m. 2020 m. Rudenį tokie UAV buvo aktyviai naudojami mūšių Kalnų Karabache metu. Be to, yra fragmentiškos informacijos apie tai, kaip Izraelis tokias sistemas naudoja Sirijoje.
Vos prieš kelias dienas „IAI Corporation“paskelbė apie dvi naujas sutartis, ir vėl kalbama apie tiekimo geografijos išplėtimą. Dvi neįvardytos Azijos šalys vienu metu norėjo nusipirkti „Harop“produktų. Vienas iš jų gaus sausumos kompleksus su savaeigėmis paleidimo priemonėmis, o antrasis užsakė jūrinę versiją. Pažymėtina, kad tai yra pirmasis laivo paleidimo priemonės užsakymas.
Pagrindiniai privalumai
Pagrindinių „IAI Harop“šaudmenų privalumų reikėtų ieškoti pagrindinės koncepcijos lygiu. Šaudmenų šliaužimo idėja siūlo sukurti „kamikaze beziplotnik“, galintį stebėti ir pataikyti į rastą taikinį „savo gyvybės kaina“. Praktika ne kartą parodė tokios technikos galimybes ir perspektyvas. Sėkminga ir perspektyvi koncepcija buvo įgyvendinta naudojant šiuolaikines technologijas ir komponentus.
Loiteriniai šaudmenys gali tapti visaverčiu žvalgybinių UAV, turinčių panašias skrydžio charakteristikas, pakaitalu. Šiuo atveju „Harop“duomenys gali būti naudojami situacijai išsiaiškinti arba šaunamųjų ginklų tiksliniams nurodymams išduoti. Įrenginys gali būti integruotas į šiuolaikines karių valdymo kilpas, kad būtų pasiektas maksimalus rezultatas.
Skirtingai nuo žvalgybinių bepiločių orlaivių, šaudmenys gali ne tik nustatyti taikinį, bet ir savarankiškai pataikyti į jį. Tai žymiai sumažina laiką, reikalingą tam tikram objektui sunaikinti - priešingai nei tradiciniai metodai, naudojant specializuotas sistemas ir kompleksus.
„Harop“projektas numato galimybę savarankiškai skristi ir ištirti reljefą arba dirbti pagal operatoriaus komandas. Autonominis režimas sumažina žmogaus naštą, tačiau neatmeta galimybės jo dalyvauti. Taigi vadovybė užtikrina optimalų balansą, atsižvelgdama į skaičiavimų specifiką ir dabartines nuomones apie nepilotuojamų transporto priemonių naudojimą.
„IAI Harop“skrydis yra gana aukštas. Didelis greitis suteikia greitą prieigą prie tikslinės zonos, kur galima ilgalaikis patruliavimas daugelį valandų. Gamintojas paskelbė minimalų radaro parašą, o tai sumažina perėmimo tikimybę.
„Harop“nešioja labai sprogią suskaidytą kovinę galvutę, sveriančią 23 kg. Pagal masę ir galią jis atitinka 155 mm NATO standartinius sviedinius. Be to, pagal šiuos parametrus jį galima palyginti su kai kuriomis oras-žemė raketomis. Tuo pačiu metu skraidantys šaudmenys turi akivaizdžių pranašumų, palyginti su sviediniais ir raketomis. Visų pirma, skrydžio metu galima nutraukti ataką ar pakartotinį taikymą.
Prieš keletą metų buvo paskelbta „Harop“komplekso laivo versija, o dabar pasirašyta pirmoji jo tiekimo sutartis. Dėl to UAV tampa universalus ne tik užduočių, bet ir bazinių metodų požiūriu. Akivaizdu, kad nuo perkėlimo į valtį ar laivą „Harop“produkto kovinės savybės nesikeičia. Tuo pačiu metu galimi kai kurie nauji taikymo būdai, susiję su karinio jūrų laivyno ypatumais.
Daug žadanti kryptis
Šiuo metu „IAI Harop“produktas yra vienas iš populiariausių ir komerciškai sėkmingų lizdo amunicijos pasaulyje. Be to, ji patvirtino savo galimybes realiuose konfliktuose, o tai yra papildoma reklama ir prisideda prie naujų sutarčių atsiradimo.
Prieš kelerius metus „IAI Corporation“paskelbė apie savo ketinimą sukurti naują „Harop“bepiločio orlaivio modifikaciją. Buvo pasiūlyta sumažinti prietaiso dydį ir svorį, taip pat sutrumpinti skrydžio trukmę iki kelių valandų. Taip pat galimi kiti variantai, kaip patobulinti originalų dizainą, visų pirma pakeičiant komponentus ir mazgus šiuolaikiniais gaminiais, siekiant pagerinti našumą ir (arba) sumažinti išlaidas. Tuo pačiu metu „Harop“nėra vienintelis savo klasės kūrinys iš IAI. Klientams siūloma kita šliaužianti amunicija.
Pažymėtina, kad pelningos Izraelio korporacijos IAI sutartys ir kariuomenės kovinio darbo rezultatai atkreipia dėmesį ne tik į konkretų modelį, bet ir į visą kryptį. Kitose šalyse jau kuriami nauji šios klasės kompleksai, turintys skirtingas charakteristikas ir galimybes. Ateityje jie pateks į tarptautinę rinką ir, galbūt, pakeis situaciją ten. Tačiau šiuo metu krypties lyderis pelnytai yra „Harop UAV“, sukurtas iš modernių komponentų, remiantis sėkminga koncepcija.
