1958 m. Pirmoji vidaus priešlaivinių raketų sistema P-1 „Strela“, aprūpinta KSSH valdoma raketa, pradėjo naudoti kelių tipų sovietinius karo laivus. Pirmosios vidaus priešlaivinių raketų sistemos sukūrimas ir įdiegimas užtruko apie dešimt metų, o per tą laiką jie sukūrė kelis projektus skirtingiems tikslams.
Užsienio pėdsakas
Po Didžiojo Tėvynės karo rezultatų SSRS gavo daug perspektyvių Vokietijos įvykių, įskaitant. aviacijos ginklų srityje. Visų pirma sovietų specialistai galėjo ištirti Henschel bombas H3 293 ir Hs 294. Šis ginklas sudomino kariuomenę ir gavo galimybę toliau tobulėti.
1947 metais Žemės ūkio inžinerijos ministerijos KB-2, Gynybos ministerijos užsakymu, atliko kelis bombos Hs 293A1 bandomuosius lašus. Jis turėjo išaiškinti produkto savybes, patikslinti jį ir, gavęs teigiamų rezultatų, nustatyti savo produkciją. Per trumpiausią įmanomą laiką mūsų aviacija galėtų gauti iš esmės naują veiksmingą ginklą.
Bandymų metu kaip nešiklis buvo naudojamas bombonešis „Tu-2“, aprūpintas vokiečių ir sovietų surinkimo valdikliais. Bandymai parodė, kad bomba neišsiskiria aukštomis skrydžio ir kovinėmis savybėmis - ir nėra labai įdomi SSRS oro pajėgoms ar kariniam jūrų laivynui. Darbas su Hs 293 buvo sustabdytas pradine forma; gamybos pradžia buvo atšaukta.
1948 m. Balandžio 14 d. Ministrų Taryba įsakė KB-2 sukurti „reaktyvinio lėktuvo jūrų torpedą“RAMT-1400, kodą „Pike“. Projektas buvo paremtas Hs 293. idėjomis ir sprendimais. Tuo pačiu metu naujajai „torpedai“buvo keliami griežtesni reikalavimai. Tiesą sakant, klientas norėjo visavertės nusileidimo raketos ir neįprastos „nardymo“galvutės.
KB-2 pakankamai greitai suformavo bendrą būsimojo RAMT-1400 išvaizdą. Pažymėtina, kad šis gaminys tiek išoriškai, tiek savo konstrukcija radikaliai skyrėsi nuo bombos „Hs 293“, tačiau buvo panašus į kitą užsienio kūrinį. Yra versija, paaiškinanti šią aplinkybę. Anot jos, tuo metu sovietų žvalgybai pavyko gauti duomenų apie Amerikos karaliaus karaliaus projektą. JAV įvykiai buvo laikomi sėkmingesniais ir perspektyvesniais, todėl „Pike“ir „AUM-N-6“buvo panašūs. Medžiagos apie vokiečių bombą į archyvą buvo išsiųstos kaip nereikalingos.
Radijo bangomis valdomas „Pike-A“
Armijos prašymu RAMT-1400 turėjo būti įrengta aktyvi radaro nukreipimo galvutė. KB-2 baiminosi, kad tokio ieškotojo sukūrimas bus per daug sudėtingas ir užtruks ilgai. Šiuo atžvilgiu buvo pasiūlyta sukurti dvi vieningas „torpedas“. Gaminyje RAMT-1400A „Schuka-A“buvo pasiūlyta įrengti radijo komandų nurodymus, o RAMT-1400B turėjo gauti GOS. 1949 m. Pabaigoje šiam pasiūlymui pritarė Ministrų Taryba.
„Shchuka-A“projektas pasiūlė pastatyti 6,7 m ilgio sviedinį, kurio tiesus sparnų ilgis yra 4 m, su spoileriais. Visi reikalingi agregatai buvo patalpinti cilindrinio fiuzeliažo viduje, įskaitant. degalų ir oksidatorių talpyklos bei skysto raketinio kuro raketinis variklis. Ant uodegos buvo uždėta V formos uodega su vairais. Po korpuso galvute, priešais sparną, buvo pakabinta nuimama „nardymo“galvutė, sverianti iki 650 kg su 320 kg sprogmens. Raketos paleidimo svoris siekė 2 tonas. Skaičiavimais, greitasis pogarsinis skrydis buvo numatytas iki 60 km atstumu.
„Pike“orlaivio korpusas ir atskiros sistemos buvo sukurtos 1949 m. Iki metų pabaigos iš „Tu-2“lėktuvo buvo atlikti 14 bandomųjų paleidimų, o eksperimentinės raketos neturėjo radijo įrangos ir buvo valdomos. autopilotas. 1950 m. Raketa buvo išbandyta skrydžio metu su valdymo sistema Hs 293. Tik kitų metų viduryje „Shchuka-A“bandymai buvo pradėti naudojant standartinę valdymo įrangą „KRU-Shchuka“.
Buvo pasiūlyta numesti „orlaivio torpedą“iš vežėjo lėktuvo ir tada stebėti jo skrydį naudojant borto radarą. Vežėjo įranga rankiniu arba pusiau automatiniu režimu turėjo generuoti ir perduoti skrydžio komandas. Ginklo užduotis buvo nunešti raketą į tašką, esantį 60 m nuo laivo. Kai kovinė galvutė nukrito, ji atsiskyrė ir pataikė į taikinį povandeninėje dalyje.
1951 m. Pabaigoje, remiantis KB-2, buvo sukurtas „GosNII-642“. Kitais metais ši organizacija paleido 15 „RAMT-1400A“paleidimų iš bombonešių „Tu-2“ir „Il-28“, iš kurių 8 buvo sėkmingi. Šiame etape buvo pasiūlyta sukurti naują raketos modifikaciją su sustiprinta kovine galvute, tinkančia pataikyti į antžeminius taikinius. Šis projektas net nebuvo išbandytas.
Pasirengimo torpedos
Lygiagrečiai su „Pike-A“buvo sukurtas pažangesnis „torpedinis“RAMT-1400B. NII-885, susidūręs su rimtais sunkumais, buvo atsakingas už RG-Shchuka ieškotojo vystymąsi. Dėl šios priežasties pirmieji RAMT-1400B paleidimai buvo atlikti tik 1953 m., O raketa turėjo tik radijo aukščio matuoklį ir neturėjo ieškotojo. Produktai su visu įrangos komplektu pirmą kartą skrido 1954 m. Pavasarį. Naujasis ARGSN ne visiškai susidorojo su užduotimi: radijo signalas atsispindėjo nuo vandens ir sutrikdė vadovavimą.
„Shchuka-B“buvo šiek tiek ilgesnis už „Shchuka-A“, tačiau gavo 4,55 m sparno ilgį. Tuo pačiu metu svoris buvo sumažintas iki 1,9 tonos. Skrydžio charakteristikos išliko tos pačios, kovinė apkrova nesikeitė.
Numetęs „torpedą“iš ieškotojo turėjo savarankiškai nusileisti į 60 m aukštį ir atlikti horizontalųjį skrydį, naudodamas autopilotą ir radijo aukščio matuoklį. 10–20 km nuo tikslo buvo įjungtas ARGSN, suteikiantis išėjimą į pagrindinį tašką. 750 m atstumu raketa nuėjo į nardymą ir įkrito į vandenį 50-60 m nuo taikinio.
Laivo sviedinys
1956 m. Vasario 3 d. Ministrų Taryba, remdamasi bandymų rezultatais, nusprendė, kad raketa „Pike-A“su radijo komandų gairėmis nėra patvirtinta. Buvo nuspręsta nemodifikuoti sudėtingesnio „Pike-B“, ir ten sustojo oro priešraketinių raketų kūrimas. Tačiau iki to laiko buvo pradėtas įgyvendinti alternatyvus projektas.
1954 m. TsKB-53 pasiūlė projektą „Pike“įrengti projekto 30-bis naikintojus. Šis pasiūlymas buvo patvirtintas, o metų pabaigoje Ministrų Taryba nurodė GosNII-642 sukurti naują „torpedos“RAMT-1400B modifikaciją, skirtą montuoti laivuose. Šis projektas buvo pavadintas KSSH („Pike“laivo sviedinys). Lygiagrečiai buvo paprašyta sukurti paleidimo ir kitus laivams skirtus komponentus.
Originalus sklandytuvas buvo suprojektuotas taip, kad būtų sumontuotas AM-5A turboreaktyvinis variklis ir nauji tankai. Uodegos skyriuje buvo pridėtas įrenginys, skirtas sumontuoti paleidžiantį kietojo kuro variklį. Sukūrė naują nušluostytą sparną su sulankstomu mechanizmu. Bendras raketos „KSShch“ilgis siekė 7,7 m, sparnų plotis buvo 4,2 m (sulankstytas mažiau nei 2 m). Bendras produkto svoris yra 2,9 tonos, iš kurių 620 kg buvo skirta „nardymo“kovinei galvutei. Greičio charakteristikos išliko tos pačios, o apskaičiuotas atstumas padidėjo iki 100 km.
„KSShch“turėjo gauti „RG-Shchuka“tipo ARGSN, sukurtą anksčiau ir įjungtą į veikimo būseną. Šiuo atžvilgiu skrydžio profilis ir taikymo metodai išliko tokie patys kaip ir „Shchuka -B“gaminiui - pakoreguoti atsižvelgiant į pakilimą iš laivo naudojant užvedimo variklį.
„KSShch“sukamosios bėgių paleidimo mašinos SM-59 sukamosios platformos pagrindu. Be to, laivas vežėjas turėjo gauti prietaisus, skirtus šaudymo duomenims generuoti, paleidimo valdiklius, raketų laikymo prietaisus ir kraną, skirtą joms sumontuoti ant bėgio.
Pirmasis laivo „Shchuka“paleidimas iš antžeminio paleidimo įrenginio įvyko 1956 m. Birželio mėn. Netrukus įvyko dar trys sėkmingi paleidimai, ir visi prototipai pasirodė gerai. 1957 m. Vasario mėn. Buvo pradėtas šaudyti iš eksperimentinio laivo, kuris buvo modifikuotas naikintojas „Bedovy“, 56. Jis gabeno vieną SM-59 įrenginį ir septynių raketų šaudmenis.
Pirmasis paleidimas vasario 3 d. Baigėsi nesėkme dėl automatinio piloto gedimo. Kitas prototipas sėkmingai pataikė į plaukiojantį taikinį. Tada įvyko keli nesėkmingi ir sėkmingi paleidimai, o rugsėjo pradžioje „KSShch“atsitrenkė į nuotoliniu būdu valdomą valtį, judančią 30 mazgų greičiu.
Tarnaujanti raketa
Remiantis bandymų rezultatais, buvo rekomenduojama priimti raketą „KSShch“kaip komplekso P-1 „Strela“dalį. 1958 metais buvo išleista atitinkama Ministrų Tarybos rezoliucija. Iki to laiko buvo pradėti statyti laivai vežėjams naujiems ginklams.
Pirmieji „P-1“ir „KSShch“nešėjai buvo pr-56-M / EM naikintojai-„Bedovy“, „Discerning“, „Elusive“ir „Nenugalimas“. Jie gavo vieną paleidimo priemonę laivagalyje ir nešė šaudmenis iki 8 raketų. Remiantis esamu projektu 57, buvo sukurtas naikintojas 57-bis. Iš pradžių buvo planuojama jį aprūpinti dviem SM-59 įrenginiais, tačiau tada tik vieną teko palikti laivagalyje. Devyni laivai buvo pastatyti palei 57-bis pr.
Naikintojai su valdomais raketiniais ginklais tarnavo visuose pagrindiniuose SSRS karinio jūrų laivyno laivynuose. Jie aktyviai dalyvavo pratybose ir karo tarnyboje. Per eksploatavimo metus laivai ne kartą parodė visus raketinių ginklų pranašumus, palyginti su kitų klasių sistemomis. Natūralus to rezultatas buvo naujų priešlaivinių raketų sistemų sukūrimas.
Iki šeštojo dešimtmečio vidurio raketa „KSSCh“tapo nebereikalinga ir buvo pakeisti nauji modeliai. Atsižvelgiant į tai, buvo nuspręsta jį nutraukti ir iš naujo aprūpinti laivus vežėjus. 56-E / EM naikintojai buvo suprojektuoti išilgai 56-U. SM-59 produktas buvo pašalintas iš jų ir pakeistas 76 mm artilerijos laikikliu. „57-bis“tipo laivai restruktūrizuojant „57-A“gavo „Volna“komplekso paleidimo įrenginį.
Paskutinis raketų „KSShch“paleidimas įvyko 1971 m. „Juodosios jūros laivyno“naikintuvas „Elusive“nuosekliai paleido penkis tokius gaminius ir mokė priešlėktuvinių sistemų skaičiavimus. Pažymėtina, kad raketos nominaliame skrydžio aukštyje sėkmingai prasiveržė į sąlyginį taikinį ir nebuvo numuštos. Netrukus po šių įvykių „Elusive“pradėjo modernizuoti 56-U pr.
Pirmas, bet ne paskutinis
Darbas prie perspektyvios priešlaivinės raketos „Pike“prasidėjo keturiasdešimtojo dešimtmečio pabaigoje ir buvo pagrįstas užsienio įvykiais. Ateityje projektas buvo ne kartą keičiamas ir tobulinamas, taip pat keičiama jo paskirtis. Dėl to karinė aviacija negavo savo raketos, tačiau panašus ginklas buvo pagamintas kariniam jūrų laivynui.
Kelių „Lydekos“versijų kūrimo procesas užtruko daug laiko ir pareikalavo daug pinigų. Tačiau su jo pagalba buvo galima įgyti reikiamos patirties ir panaudoti ją kuriant šias raketų sistemas, aviaciją ir laivą. Aštuntojo dešimtmečio pradžioje KSSH buvo pašalintas iš tarnybos - laivuose šios raketos vietą užėmė pažangesni produktai.
