Šią įdomią nuomonę pateikė vienas protingiausių ir subalansuotų žmonių Sebastienas Roblinas.
Ar Amerikos lėktuvnešiai galėtų išgyventi kare prieš Rusiją?
Ne tai, kad paėmė ir draugiškai palaidojo lėktuvnešius, bet galvojo apie tolesnį plokščio denio likimą. O kai žmogus mąsto ir analizuoja, tai nuodėmė su juo negalvoti.
Pagrindinis Roblino klausimas: „Kas nutiks orlaivių vežėjams, jei jie imsis sunkesnių užduočių nei slopins trečiojo pasaulio šalis?.
Klausimas puikus. Ir tuo, kad amerikietis jo klausia, ir tuo, kad amerikietis bando jam atsakyti.
Nekreipkime dėmesio į pavadinimą, nes Amerikoje tai jau įprasta - pavadinime yra vienas dalykas, tiesą sakant, visai kitas. Maždaug, kaip ir su užrašais ant tvorų.
Roblinas mano, kad lėktuvnešiai ateityje vis tiek tarnaus dešimtmečius, kai kuriose šalyse sukels baimę. O kai kurie to nedarys, nes šiandien lėktuvnešis turi tokį bruožą kaip pažeidžiamumas. Ir - pirmiausia - Rusijos ir Kinijos pastangomis.
Bet - tvarka.
2017 metais JAV karinis jūrų laivynas gavo pirmąjį iš keturių naujos kartos lėktuvnešių - Geraldą Fordą.
Didžiulis laivas gabena 60 lėktuvų, įskaitant 24 F-35 ir tiek pat F / A-18. Elektromagnetinės katapultos, greitaeigiai liftai orlaiviams pakelti ir šaudmenims tiekti, naujos sistemos, skirtos sumažinti priežiūros išlaidas. Tačiau dėl visų naujovių laivas šiek tiek pabrango. Tik 13 milijardų dolerių, tai yra dvigubai brangiau nei bet kuris iš „Nimitz“tipo pirmtakų.
Taip, amerikietiški branduolinius lėktuvnešiai yra galia ir stiprybė. Ir šios pajėgos, kaip rodo praktika, gali būti lengvai projektuojamos į kitą pasaulio galą, vykdant galios operacijas, kaip tai buvo Balkanuose, Libijoje, Irake.
Tačiau Roblinas teisingai užduoda klausimą: o kas, jei ne Irakas ar Libija? Jei ne trečiojo pasaulio šalis? Kas tada?
Ir tada viskas gali įvykti visiškai kitokiu scenarijumi. Kai kurių šalių pasiekimai raketų ir povandeninių technologijų srityje kelia abejonių dėl tokių didelių ir brangių laivų išlikimo galimybės, kai jie veikia smūgio atstumu nuo priešo pakrantės.
Atstumas nustatomas pagal vežėjo orlaivio nuotolį. Tai yra, 700 km. Tai yra F / A-18 diapazonas. F-35 turi daugiau, tačiau čia verta tikėtis mažiau. Skirtumas tarp orlaivių veikimo diapazono ir pakrančių priešlaivių kompleksų bus efektyvus lėktuvo vežėjo nuotolis.
Ir čia prasideda problemos. Vienas iš jų vadinamas DF-21D „Rytų vėjas“.
Tai pirmoji pasaulyje priešlaivinė balistinė raketa. Skrydžio nuotolis - 1800 km. Tai reiškia, kad „Dunfeng“gali lengvai perimti lėktuvnešį ir susprogdinti jį į įprastą nebranduolinę kovinę galvutę dar gerokai prieš tai, kai pilotai pradeda šildyti variklius.
Su DF-21D tikslumu, visa tvarka, be to, raketa gali lengvai reguliuoti skrydžio kursą. Atsižvelgiant į tai, kad „Yaogan“palydovo žvaigždynas jai tai padės, lėktuvnešis gali ramiai miegoti. Atsižvelgiant į tai, kad, remiantis JAV karinio jūrų laivyno instituto skaičiavimais, standartinei „Nimitz“tipo lėktuvnešiui užteks vienos tokios raketos, amerikiečių jūreiviams visai nebus prasmės nervintis.
Be to, „Rytų vėjas“yra labai mobilus kompleksas. Jis nestovi vietoje, nėra paslėptas kasykloje, todėl jį rasti ir sunaikinti bus labai sunku. Plius puikus skrydžio greitis. Dar visai neseniai amerikiečiai neturėjo nieko priešintis tokiems ginklams; šiandien, ačiū Dievui, pasirodė SM-3, o ne panacėja, bet bent jau viltis.
Ir, beje, nepamirškite apie povandeninius laivus. Pradedant vokiečių U-29, nuskandinusiais „Courageous“, povandeniniai laivai reguliariai siuntė šios klasės laivų atstovus į dugną. Ir nors orlaivis pasirodė esąs blogiausias povandeninio laivo priešas, o bet kuris lėktuvnešis turi daugybę šių mašinų, vis dėlto povandeniniai laivai tapo lėktuvnešių priešu numeris vienas.
Ypač branduoliniai povandeniniai laivai, kuriems nereikia pakilti į paviršių „kvėpuoti“, kad įkrautų baterijas ir kurie gali lengvai iššokti iš po vandens.
Žinoma, orlaivių vežėjus visada lydi naikintojai ir fregatos, kurios specializuojasi priešpovandeninėje gynyboje. Be to, tolimojo nuotolio karinio jūrų laivyno patruliniai orlaiviai ir laivų sraigtasparniai padeda nušluoti jūras ieškant priešo povandeninių laivų. Kaip baisu atominiam povandeniniam laivui, kuris slepiasi maždaug kilometro gylyje ir tik laukia to momento, kai bus gautas įsakymas sunaikinti priešą - klausimas.
Rusijos povandeniniams laivams reklamos visai nereikia. Kinai nuo jų atsilieka, tačiau Kinija jau pastatė 15 povandeninių laivų su Stirlingo varikliu, tai yra su nuo oro nepriklausančia jėgaine. Tai labai rimta, todėl šiandien galime drąsiai teigti, kad Ramusis vandenynas yra vieta, kur vyksta naujas pasaulio ginklavimosi varžybų turas.
Beje, kalbant apie valtis su VNEU. Ne vieną ar du kartus, bet šios „Gotlando“tipo valtys pratybų metu sąlyginai nuskandino lėktuvnešius, nepaisant palydos nurodymų. Įsipareigojęs.
Ir jei imsite, pavyzdžiui, rusišką „Oskaro“klasės povandeninį laivą (mūsų projektas 949A Antey), tada jam nereikės išlipti į paviršių ar tylėti. „Granitų“, „Oniksų“ir „Kalibrų“skrydžio nuotolis yra pakankamas, ir juos galima paleisti iš po vandens. Ryšiai.
Gera ir tvirta raketa yra pagrindinė grėsmė lėktuvnešiui. Ir nepaisant to, kad tai atrodo galinga ir baisu, tačiau pakrančių kompleksai neleis jai priartėti prie pakrantės. Ir povandeniniai laivai jūroje dar labiau išstums protingo požiūrio ribą.
Akivaizdu, kad tai tinka tokioms šalims kaip Kinija ir Rusija, kurios turi ir povandeninius laivus, ir pakrančių kompleksus.
O lėktuvų dar nelietėme. Tas pats „Tu-95“sugeba iššauti 16 raketų „Kh-55“, būdamas ne tik iš akių, bet ir apskritai iš kito pasaulio krašto. Laimei, X-55 diapazonas leidžia jums padaryti tokį dalyką iš pusantro tūkstančio kilometrų atstumo. Ir ten, kaip sakoma, bus rasta 400 kg žavesio savo kliento koviniame vienete.
Iššūkį, su kuriuo susiduria lėktuvnešių smogimo grupės, komplikuoja būtent tai, kad naujos priešlaivinės raketos tampa greitesnės, ilgesnės nuotolio ir universalios. Tai reiškia, kad jis gali būti dislokuotas iš įvairių platformų, įskaitant tolimojo nuotolio patrulinius orlaivius ir bombonešius, mažus ir slaptus greitaeigius katerius ir net uoste paslėptus transportavimo konteinerius.
Kuo sunkiau rasti vežėją, tuo sunkiau numušti raketą.
Todėl „Caliber“, „Brahmos“, „Dunfeng“išvaizda vis labiau apsunkina lėktuvnešių gyvenimą. Raketos, galinčios padaryti didelę žalą orlaivio vežėjui, kaina nėra palyginama su laivo, į kurį jis nukreiptas, kaina.
Ir naujos kartos hipergarsinės raketos, su kuriomis tiesiog karštligiškai dirbama visose šalyse - ne ta baimė, bet ši problema reikalauja atsako, nes anksčiau ar vėliau tokios hipergarsinės raketos kaip rusiškas „Cirkonas“taps įprasta.
Dar didesnį nerimą lėktuvnešio oro gynybai kelia naujos kartos hipergarsiniai raketiniai ginklai, penkis kartus viršijantys garso greitį. Birželio 3 dieną Rusija paskelbė apie sėkmingą hipergarsinės raketos „Zircon“bandymą 4600 mylių per valandą greičiu.
Taip, lėktuvnešio sunaikinimo taktika pirmiausia reikalauja didelio koordinavimo, operacijų planavimo ir įvairių rūšių ginklų.
Amerikiečiai (ne tik Roblinas, bet, pavyzdžiui, Robas Farley) rimtai tiki, kad nei Kinija, nei Rusija neturi galimybių ir tinkamos patirties bei infrastruktūros tiksliai sekti lėktuvnešių darinius tame pačiame Ramiajame vandenyne.
Galbūt Roblinas ir Farley dėl kažko teisūs, patirties nepakanka. Bet daugiausia dėl to, kad amerikiečių lėktuvnešiai, atrodo, nieko nelepina savo reidais, kuriuose galite praktikuoti jų sekimą.
Tačiau tam tikra prasme amerikiečiai yra teisūs - dabartinę Rusijos karinio jūrų laivyno žvalgybos būklę galima apibūdinti tik kaip slegiančią. Žvalgybos laivų skaičius matuojamas vienetais, ir visi jie buvo paveldėti kaip sovietinis palikimas. Elektroninius žvalgybos lėktuvus taip pat galima suskaičiuoti iš vienos rankos, be ypatingų įtampų. Taip pat galima spėti apie „Il-20“ir „Il-22“būklę, o tai nėra puikus tarnavimo laikas.
Tačiau šiandien lengviau stebėti didelius laivų darinius iš palydovų. Ir tai taip pat faktas, kurį sunku nustumti į šalį.
Svarbu pabrėžti, kad niekas nežino, kiek veiksmingos bus puolamosios ir gynybinės jūrų technologijos, nes, laimei, nuo Antrojo pasaulinio karo nebuvo didelio masto jūrų karų.
Bet mes remiamės tuo, kad lėktuvnešis visai nėra gynybinis ginklas. Tiesą sakant, tai yra įžeidžiantis smūgių kompleksas, galintis bet kur parodyti savo smogiamąją galią. Lėktuvnešis taip pat gali būti naudojamas kaip gynybinė platforma, bet tikrai ne prie Kinijos ar Rusijos krantų. Nėra nuo ko gintis, tiksliau, amerikiečiai ten neturi ko ginti.
Įdomiausia tai, kad straipsnio autorius Sebastienas Roblinas niekada neatsakė į klausimą, kurį pateikė pavadinime. Tačiau iš tikrųjų atsakymas į klausimą yra toks pat paprastas kaip inkaras.
Žinoma, amerikiečių lėktuvnešiai išgyvens. Jie galės išgyventi konflikte prieš Rusiją, prieš Kiniją, ypač jei nesiartins prie šių šalių krantų minėtame priešlaivinių raketų ir balistinių raketų diapazone.
Liūdna tai konstatuoti, tačiau lėktuvnešis iš tiesų yra karo prieš trečiojo pasaulio šalis instrumentas, neturintis povandeninių laivų, šiuolaikinių oro gynybos sistemų ir priešlaivių kompleksų.
Šalis, turinti tinkamas kovos su lėktuvnešiais priemones, galės padaryti ne tik žalą bet kuriai laivų grupei, bet galbūt net mirtiną.
Čia, beje, verta pagalvoti, kaip būtų išsivystęs Argentinos ir Didžiosios Britanijos konfliktas dėl Folklando salų, jei Argentina turėtų daug „Exocet“raketų. Du nuskendę laivai yra reikšmingi. Nepaisant to, kad raketų buvo tikrai nedaug.
Orlaivių vežėjams, kaip energijos projektavimo įrankiui, rytoj nėra nieko optimistiško. Raketos tampa greitesnės, didesnio nuotolio ir - svarbiausia - pigiau! O kiek šalių iš tų, kurios artimiausiu metu nori sustiprinti savo pakrančių gynybą, galės tai sau leisti - labai sunku pasakyti.
Kinija, Indija, Rusija - visi mielai prekiauja ginklais. Ir daugelis šalių jį perka. Ir visai įmanoma, kad tos šalys, kurios šiandien tikrai bijo amerikiečių lėktuvnešių kaip spaudimo instrumentų, rytoj demonstruos Šiaurės Korėjos stiliaus raumenis, paremtus šiuolaikinėmis raketomis.
Taigi ši plėtros galimybė yra visiškai įmanoma. Ir Roblinas teisingai sako, kad neturėtumėte mesti visų jėgų kurdami super vežėjus. Verta tai padaryti žvelgiant į ginklų, galinčių neutralizuoti lėktuvnešį, kaip streiko laivo, kūrimą.
