Kuriasi Juodosios jūros laivyno modernizavimas, apie kurio poreikį buvo daug kalbama nuošalyje. Rusijos karinio jūrų laivyno vyriausiasis vadas trečiadienį sakė, kad per ateinančius 10 metų pietinis Rusijos laivynas gaus 15 naujų transporto priemonių-tai projekto „22350“fregatos, kurių „pirmagimis“bus admirolas Gorškovas Šv. Sankt Peterburgo laivų statykla, taip pat projekto 677 „Lada“povandeniniai laivai. Anksčiau buvo sakoma, kad nemažai veikiančių laivų iš kitų laivynų bus perkelti į Juodąją jūrą.
Rusijos Juodosios jūros laivynas iki 2020 metų bus papildytas 15 naujų antžeminių laivų (projekto „22350“fregatos) ir dyzelinių povandeninių laivų (projektas „677 Lada“), sakė Rusijos karinio jūrų laivyno vyriausiasis vadas admirolas Vladimiras Vysockis, praneša „RIA Novosti“.
„Iš viso iki 2020 m. Juodosios jūros laivynui planuojama pastatyti 15 fregatų ir nebranduolinių povandeninių laivų santykiu nuo 60 iki 30“,-sakė Vysotskis. Jis taip pat sakė, kad jau šiemet specialiai Juodosios jūros laivynui bus padėta viena fregata ir vienas nebranduolinis povandeninis laivas.
„Juodosios jūros laivynas bus iš naujo aprūpintas naujais laivais, o ne perkeliant laivus iš kitų laivynų“,-sakė Rusijos karinio jūrų laivyno vyriausiasis vadas.
Projekto 677 „Lada“dyzeliniai-elektriniai povandeniniai laivai turi 1765 tonų tūrį, 67 metrų ilgio ir 7,1 metro pločio. Didžiausias povandeninis ir paviršinis greitis siekia atitinkamai 21 ir 10 mazgų. Kreiserinis atstumas ekonominiu greičiu - 650 mylių. Plaukimo ištvermė yra 45 dienos. Didžiausias nardymo gylis yra 300 metrų.
Pagrindinė Sankt Peterburgo projekto valtis šiuo metu yra valstybiškai išbandyta. Šiuo metu „Admiraliteto laivų statyklose“statomi 677 projekto „Kronštatas“ir „Sevastopolis“laivai. Laivai skirti sunaikinti priešo povandeninius laivus, paviršinius laivus ir laivus, apsaugoti karines jūrų pajėgų bazes, jūros pakrantę ir ryšius su jūra bei vykdyti žvalgybą.
Projekto 22350 fregatos tūris bus 4,5 tūkst. Tonų, didžiausias ilgis - daugiau nei 130 metrų, kreiserinis nuotolis viršija 4 tūkst. Pagrindiniai laivo ginklai bus aštuonios priešlėktuvinės sparnuotosios raketos „3M55 Onyx“, naujas 130 mm artilerijos laikiklis A-192, priešpovandeninių raketų sistema „Medvedka-2“ir vidutinio nuotolio priešlėktuvinių raketų sistema „Uragan“. Laivas bus paremtas sraigtasparniu Ka-32.
Projektas 22350 apima seriją Rusijos daugiafunkcinių tolimosios jūros karo laivų, kurie yra Rusijos karinio jūrų laivyno perginklavimo programos dalis. Pagrindinis projekto laivas yra fregata „Admiral Gorshkov“, kurios klojimas įvyko 2006 m. Vasario 1 d. Sankt Peterburgo laivų statykloje „Severnaya Verf“. Pagal planą, laivas turėtų pradėti eksploatuoti 2011 m.
Nauji laivai pakeis pasenusią įrangą, kuri, remiantis neoficialia informacija, ruošiama eksploatavimo nutraukimui. Taigi balandžio mėnesį tapo žinoma, kad artimiausiu metu keli dideli laivai gali būti pašalinti iš Rusijos Juodosios jūros laivyno kovinių pajėgų. Remiantis žiniasklaidos pranešimais, eksploatacijos nutraukimui ruošiamas didelis priešpovandeninis laivas „Ochakov“ir dyzelinis povandeninis laivas B-380 „Holy Prince George“, pastatytas 1982 m. Po to, kai Ochakovas ir Kerčė bus uždaryti, iš pirmojo Juodosios jūros flotilės laivų liks tik raketinis kreiseris „Moskva“.
Be to, kad keičiami pasenę laivai, taip pat ruošiamasi optimizuoti Juodosios jūros laivyno personalą. Kaip skelbia specializuota spauda, iki šių metų pabaigos laivyne planuojama sumažinti iki 500 karininkų pareigų - pirmiausia pagalbinių pajėgų, pakrančių dalinių ir laivyno galinių struktūrų atstovų.
Tuo pačiu metu dar nėra jokio oficialaus patvirtinimo apie būsimą Juodosios jūros laivyno karininkų skaičiaus mažinimą. Tuo pačiu metu jau vyksta jūrininkų atleidimas iš civilinių specialybių.
Juodosios jūros laivyno optimizavimas ir modernizavimas prasidėjo ratifikavus susitarimą dėl Juodosios jūros laivyno bazės nuomos termino pratęsimo Sevastopolyje iki 2042 m. Šį susitarimą balandžio 21 dieną pasirašė Rusijos ir Ukrainos prezidentai.
