Mažai žinomi Antrojo pasaulinio karo tankai yra vokiečių lengvasis žvalgybos tankas „Lynx“(pilnas vardas Panzerkampfwagen II Ausf. L „Luchs“). Jis buvo masiškai gaminamas Vokietijoje 1942–1943 m. Nepaisant pradinio 800 tankų užsakymo, 140 arba 142 tankai paliko MAN ir Henschel gamyklinius cechus (įvairių šaltinių duomenimis). Nepaisant nedidelio jų skaičiaus, šios kovos mašinos sugebėjo pradėti tarnybą su keliomis divizijomis, kurios kovojo tiek Rytų, tiek Vakarų frontuose.
Ši kovinė transporto priemonė buvo išdėstyta kaip tolesnis „PzKpfw II“lengvojo tanko, kuris buvo gaminamas didelėmis serijomis, plėtra. Tiesą sakant, „Luchs“buvo visiškai naujas tankas. Kaip ir didesni ir baisesni giminaičiai kačių „Tigers“ir „Panthers“šeimoje, lengvas žvalgybos tankas „Lynx“gavo važiuoklę su pakopiniais ratų išdėstymais. Ant bako sumontuotas 6 cilindrų 180 arklio galių variklis greitkeliu jį pagreitino iki 60 km / h greičio, taip pat ant bako buvo sumontuoti nauji stebėjimo įtaisai. Tačiau užsakymo schema ir pagrindinė ginkluotė - automatinė 20 mm „KwK 38“patranka „Lynx“atiteko iš originalios „PzKpfw II“, kuri automatiškai tapo pagrindiniais naujos kovos transporto priemonės trūkumais, kurie nepadidino jos populiarumo tarp karių.
Dėl daugybės aplinkybių atsirado Vermachto prašymas dėl lengvojo žvalgybos tanko. Pradiniame Antrojo pasaulinio karo etape daugybė šarvuočių susidorojo su žvalgybos užduotimis Vokietijos kariuomenės motorizuotų ir tankų dalinių labui. Jų naudojimąsi šiuo vaidmeniu labai palengvino išplėtotas Vakarų Europos kelių tinklas (buvo daug asfaltuotų kelių) ir priešui trūko masinės prieštankinės gynybos. Nesunku atspėti, kad po atakos prieš SSRS situacija kardinaliai pasikeitė, vietoj kelių atsirado kryptys, ypač situacija pablogėjo rudenį ir pavasarį, kai vokiečių technologijos tiesiogine prasme įstrigo rusiškame purve. Antrasis nemalonus vermachto siurprizas buvo tai, kad Raudonosios armijos šaulių divizijos buvo apginkluotos pakankamu kiekiu prieštankinės artilerijos, be to, sovietų kariai vis dažniau pradėjo naudoti prieštankinius ginklus. Iš prieštankinio šautuvo paleista 14,5 mm šarvus pradurta kulka lengvai įsiskverbė į visų vokiečių lengvųjų ir sunkiųjų šarvuočių šarvus.
Norėdami ištaisyti situaciją, pusiau vikšriniai šarvuočiai Sd. Kfz.250 ir Sd. Kfz.251 buvo pradėti masiškai perkelti į žvalgybos batalionus, žvalgybai taip pat buvo naudojami lengvieji tankai Pz.38 (t) ir Pz. II, tačiau specializuoto žvalgybos tanko poreikis tapo dar akivaizdesnis. Tačiau Vermachto ginklų direktorato darbuotojai numatė panašią įvykių raidą, pradėdami kurti lengvą žvalgybos tanką dar prieš prasidedant Antrajam pasauliniam karui. Tačiau šie darbai iš tikrųjų nesibaigė niekuo ir pirmasis tikrai žvalgybos tankas buvo sukurtas tik 1942 m., O masinė gamyba pradėta tų pačių metų rugpjūčio pabaigoje. Tai buvo MAN tankas VK 1303, kuris 1942 m. Birželio mėn. Buvo išbandytas garsiojoje Kummersdorfo poligone. Bandymų metu transporto priemonė įveikė 2484 kilometrus ir buvo pradėta eksploatuoti su pavadinimu Pz. II Ausf. L „Lučai“. Preliminarioje įsakyme buvo numatyta išleisti 800 tokio tipo tankų.
Keista, kad tankas buvo pasenęs gamybos pradžioje: rezervavimas buvo akivaizdžiai nepakankamas, nors viršijo šarvuotų transporto priemonių užsakymą, o 20 mm automatinė patranka buvo per silpnas ginklas. Tanko korpuso šarvai nuo 10 mm (stogas ir apačia) iki 30 mm (korpuso kakta) buvo akivaizdžiai nepakankami, ypač norint patekti į 1943–1944 m. Mūšio laukus. Suvirintas dėžutės formos lengvojo žvalgybos tanko korpusas buvo padalintas į tris sekcijas: valdymas (dar žinomas kaip transmisijos skyrius), kovinis ir variklis. Prieš korpusą buvo vairuotojo (kairėje) ir radijo operatoriaus (dešinėje) darbo vietos. Abu turėjo žvalgybos prietaisus, esančius priekiniame korpuso lape, juos buvo galima uždaryti šarvuotomis langinėmis. Dviejų vietų tanko bokštelyje buvo tanko vadas, kuris taip pat tarnavo kaip kulkosvaidis ir krautuvas.
Bako bokštelis buvo suvirintas, tačiau kažkodėl trūko vado kupolo. Tuo pačiu metu bokšto stoge buvo sumontuoti du periskopiniai stebėjimo įtaisai - vado ir krautuvo liukų dangčiuose. Pastarasis taip pat turėjo žiūrėjimo prietaisą dešinėje bokšto pusėje. Skirtingai nuo visų linijinių tankų Pz. II modifikacijų, „Lynx“bokštas buvo sumontuotas simetriškai kovinės transporto priemonės išilginės ašies atžvilgiu; bokštelis buvo pasuktas rankiniu būdu. Visuose tankuose buvo įrengtos dvi radijo stotys: trumpųjų bangų radijo stotis Fspr "f" ir VHF radijo stotis FuG 12.
Pagrindinė tanko ginkluotė buvo 20 mm automatinė „Rheinmetall-Borsig KwK 38“patranka kartu su 7, 92 mm MG 34 (MG 42) kulkosvaidžiu. Ginklo šaudymo greitis siekė 220 šūvių per minutę, šarvus perveriančio sviedinio snukio greitis buvo 830 m / s. Jis galėtų įsiskverbti į 25 mm šarvų plokštę, pastatytą 30 laipsnių kampu 350 metrų atstumu. Norėdami pradėti karą, tokio ginklo pakako užtikrintai kovoti su sovietiniais lengvaisiais tankais BT ir T-26, tačiau prieš vidutinio sunkumo ir sunkius tankus ginklas buvo beveik visiškai nenaudingas, nors buvo galimybė kovoti su lengvaisiais tankais T-60 ir T-70 net su tokiu ginklu … Skaldytų šaudmenų efektyvumas taip pat buvo mažas. Tanko šaudmenis sudarė 330 šovinių patrankai ir 2250 šovinių kulkosvaidžiui.
Net projektavimo metu vokiečių dizaineriai suprato, kad 1942 m. 20 mm patranka bus labai silpna, o tai žymiai apribos naujojo tanko taktines galimybes. Dėl šios priežasties nuo 1943 m. Balandžio mėn. Buvo pasiūlyta pereiti prie tanko, ginkluoto ilgakalde 50 mm „KwK 39“patranka, kurios statinė bus 60 kalibrų, gamybai. Tas pats ginklas buvo sumontuotas J, L ir M modifikacijų vokiečių Pz. IIl tankuose, to pakako kovai su T-34. Tuo pačiu metu buvo planuojama ginklą įdėti į naują bokštą, nes senasis jam buvo per mažas. Kitas bruožas buvo tas, kad naujas išplėstas bokštelis buvo atidarytas viršuje, o tai taip pat suteikė įgulai geresnį matomumą ir galimybę stebėti mūšio lauką (juk tankas iš pradžių buvo sukurtas kaip žvalgybos automobilis). Cisternos su tokiu bokštu prototipas buvo žinomas kaip VK 1303b, tačiau galiausiai jo gamyba apsiribojo keliais vienetais.
Bako širdis buvo 6 cilindrų skysčiu aušinamas „Maybach HL 66r“karbiuratoriaus variklis, išvystęs maksimalią 180 AG galią. esant 3200 aps./min. Su šiuo varikliu važiuojant greitkeliu bakas įsibėgėjo iki 60 km / h, o to buvo daugiau nei pakankamai. Kaip kuras buvo naudojamas benzinas su švinu, kurio oktaninis skaičius buvo 76, dviejų turimų dujų bakų talpa buvo 235 litrai. Kruizinis atstumas užmiestyje buvo maždaug 290 km, o važiuojant nelygiu reljefu - ne daugiau kaip 150 km.
Cisternos važiuoklę vienos pusės atžvilgiu sudarė penki guminiai ritinėliai, išdėstyti dviejose eilėse (pakopiniai), kreipiamieji ratai su vikšro įtempimo mechanizmu ir priekinis varomasis ratas. Teleskopiniai hidrauliniai amortizatoriai buvo ant pirmojo ir penktojo kelio ratų. Apskritai, naudojant pakopinį ritinėlių išdėstymą, bakas gerai važiavo.
„Lynx“žvalgybos tankas buvo masiškai gaminamas dviejose Vokietijos įmonėse: MAN ir Henschel. Serijinė gamyba prasidėjo 1942 m. Rugpjūčio antroje pusėje. Tuo pačiu metu 118 „PzKpfw II“aufų paliko MAN dirbtuves. „L Luchs“, „Henschel“kompanija, iš viso surinko 18 kovos mašinų. Visi jie buvo ginkluoti 20 mm automatine patranka „KwK 38“. Tikslus surinktų tankų su 50 mm pistoletu skaičius nežinomas, remiantis įvairiais šaltiniais, tik 4–6 šios kovos mašinos paliko gamyklos dirbtuves (ir tai pagal optimistiškiausius įvertinimus).
Pirmieji gamybos tankai į kovinius dalinius pradėjo patekti 1942 metų rudenį. Pagal planus buvo planuojama juos apginkluoti viena kuopa tankų divizionų žvalgybos batalionuose. Tačiau iš tikrųjų išleistų tankų nepakako, tik kelios dalys gavo naujas žvalgybos mašinas. Pavyzdžiui, Rytų fronte tai buvo 3 ir 4 pėstininkų divizijos. Vakarų fronte - 2 -oji, 116 -oji ir Mokomųjų tankų divizijos. Be to, keli „Rysey“tarnavo SS Panzerių divizijoje „Mirties galva“. Nepaisant mažo skaičiaus, „PzKpfw II aufs“. „L Luch“buvo aktyviai naudojami iki 1944 m. metus.
Kovinis šių tankų panaudojimas patvirtino jų šarvų apsaugos ir ginklų silpnumą, ir jei vokiečiai bandė ką nors padaryti su pirmuoju net lauke, tada nieko nepavyko padaryti su tankais. Patikimai žinoma, kad 4-ojoje pėstininkų divizijoje „Ryssey“padalinys priekinėje projekcijoje gavo papildomų 20 mm šarvų plokščių, dėl kurių lengvo tanko korpuso kaktos šarvų storis buvo 50 mm.
Didžioji dauguma šių tankų buvo prarasti per kovas Rytų ir Vakarų frontuose. Iki šių dienų išliko tik du „PzKpfw II aufs“egzemplioriai. L Luchas. Vienas lengvas žvalgybos tankas yra Prancūzijoje, tankų muziejuje Samūre, antrasis - JK, tankų muziejuje Bovingtone.
„PzKpfw II aufs“veikimo charakteristikos. L Luchas („Lūšis“):
Bendri matmenys: kūno ilgis - 4630 mm, plotis - 2480 mm, aukštis - 2210 mm.
Kovos svoris - 11,8 tonos.
Jėgainė yra 6 cilindrų karbiuratoriaus variklis Maybach HL 66р, kurio galia 180 AG.
Maksimalus greitis yra iki 60 km / h (užmiestyje), iki 30 km / h nelygiu reljefu.
Kreiserinis atstumas - 290 km (greitkelis), 150 km (krosas).
Ginkluotė-20 mm automatinė patranka KwK 38 ir 7, 92 mm kulkosvaidis MG-34.
Šaudmenys - 330 sviedinių, 2250 šovinių kulkosvaidžiui.
Įgula - 4 žmonės.
