Pirmosios priešlėktuvinių raketų sistemos (SAM)-sovietinės S-25, S-75 ir amerikiečių MIM-3 „Nike-Ajax“, MIM-14 „Nike-Hercules“-sukurtos 50-aisiais-daugiausia buvo skirtos kovoti su strateginėmis bombonešiai vidutiniame ir dideliame aukštyje. Pirmosios kartos priešlėktuvinės sistemos sėkmingai išsprendė jų kūrimo metu iškeltą pagrindinę užduotį-užtikrinti, kad būtų nugalėti didelio aukščio greitaeigiai taikiniai, kuriuos naikintuvai sunkiai sulaiko ir kurie yra nepasiekiami priešlėktuvinei artilerijai. Tuo pačiu metu minimalus pirmųjų oro gynybos sistemų paveiktų zonų aukštis buvo 1-3 km. Tokie paveiktos zonos apatinės ribos parametrai leido oro atakos priemonėms prasiskverbti į saugomus objektus, visų pirma tai susiję su taktiniais ir vežėjais paremtais puolimo orlaiviais, galinčiais skristi itin mažame aukštyje.
60-ųjų ginkluoti konfliktai parodė, kad Izraelio ir Amerikos lėktuvai, išvengdami smūgių į oro gynybos raketų sistemas S-75, perėjo į mažo aukščio skrydžius. Numatydami tokią padėtį, atsižvelgdami į tuo metu sprogstamą kovinės aviacijos plėtros greitį, priešlėktuvinių sistemų kūrėjai pradėjo kurti mažo aukščio kompleksus dar 50-ųjų viduryje.
Amerikiečių mažo aukščio oro gynybos sistema MIM-23 „Hawk“buvo priimta 1960 m., Ketveriais metais anksčiau nei sovietinis S-125 (daugiau informacijos čia: Žemo aukščio oro gynybos sistema S-125). Palyginti su grynai nejudančiu S-25 ir labai ribotu S-75, kurio kovinis turtas dažnai buvo dislokuotas kapitalinėse betono pozicijose, mobilumu, kuriant S-125 mažo aukščio oro gynybos sistemą, daugiau dėmesio buvo skiriama didėjančiam gaisrui našumas ir mobilumas. Visa įranga buvo patalpinta velkamose automobilių priekabose ir puspriekabėse. Į oro gynybos raketų sistemą S-125 buvo įtraukti: raketų nukreipimo stotis (SNR-125), gabenami paleidimo įrenginiai (PU), transporto priemonės, įkraunančios raketas (TZM), sąsajos kabina ir dyzeliniai generatoriai.
Formuojant naujo sovietinio mažo aukščio komplekso techninę išvaizdą, buvo panaudota sukaupta patirtis kuriant ir eksploatuojant anksčiau sukurtas priešlėktuvines sistemas. Atsižvelgiant į poreikį aptikti, sekti ir apšaudyti taikinius, skraidančius mažame aukštyje, radaro signalo atspindys iš vietinių objektų sukėlė didelę problemą. Įdiegus daugybę naujų techninių sprendimų, kurie anksčiau nebuvo naudojami sovietų oro gynybos sistemose, projektuotojams pavyko sumažinti apatinę paveiktos zonos ribą pirmojoje komplekso versijoje iki 200 metrų, vėliau - modernizuotame C -125M1 (C-125M1A) „Neva-M1“kompleksas su priešlėktuvinėmis raketomis (SAM) 5V27D šis skaičius buvo 25 metrai.
„S-125“tapo pirmuoju šalies oro gynybos pajėgų priešlėktuviniu kompleksu, turinčiu kietojo propelento priešlėktuvines raketas. Kietojo kuro naudojimas SAM varikliuose turi daug reikšmingų pranašumų, palyginti su priešlėktuvinėmis raketomis, deginamomis skystu kuru ir oksidatoriumi. Žinoma, kad pirmosios sovietinės oro gynybos sistemos S-25 ir S-75 su skystu kuru varomomis raketomis buvo labai brangios. Užpildyti priešraketinės gynybos sistemą toksiškais degalais ir kaustiniu oksidatoriumi buvo labai pavojingas verslas. Kai liečiasi kuro ir oksidatoriaus komponentai, jie akimirksniu užsidega savaime. Mažiausias neatsargumas atliekant skaičiavimus ar techninis gedimas gali sukelti gaisrą ir sprogimą. Deja, eksploatuojant pirmosios kartos sovietinius kompleksus su skystojo kuro raketomis, buvo daug tragiškų karių mirties atvejų dėl sprogimų, gaisrų ir apsinuodijimų. Skystas priešlėktuvines raketas buvo galima gabenti tik palyginti nedideliais atstumais, gerais kietais keliais ir ribotu greičiu. Kietojo raketinio kuro raketos neturi šių trūkumų, oro gynybos sistema S-125 tapo žymiai pigesnė, lengviau ir saugiau valdoma, dingo didelių gabaritų degalų papildymo komplekso poreikis, mobilumas ir paruoštos naudoti raketos. paleidimo priemonės padidėjo.
Pirmosiose „S-125“versijose buvo naudojami dviejų raketų paleidimo įrenginiai. Modernizuotai oro gynybos sistemai S-125M buvo priimtas gabenamas keturių spindulių PU 5P73 (SM-106), kuris padvigubino paruoštų naudoti raketų skaičių priešlėktuvinių raketų batalione (ZDN).
Siekiant padidinti kovos efektyvumą ir pagerinti aptarnavimo bei eksploatacines savybes, kompleksas buvo ne kartą modernizuotas. Tuo pat metu buvo padidintas triukšmo atsparumas ir padidintas paleidimo diapazonas. Oro gynybos raketų sistemoje S-125M1 (S-125M1A) „Neva-M1“buvo įdiegta galimybė stebėti ir šaudyti į oro taikinius regimojo matomumo sąlygomis naudojant „Karat-2“televizijos-optinio stebėjimo įrangą. palengvino kovos darbą su trukdančiais orlaiviais ir padidino komplekso išlikimą.
Daugelio vietinių konfliktų metu oro gynybos sistema S-125 parodė didelį kovos efektyvumą ir patikimumą, kartu su S-75 tapo viena iš dažniausiai naudojamų priešlėktuvinių sistemų kovinėje situacijoje. Kai kurios trečiojo pasaulio šalys, atsižvelgdamos į mažas sąnaudas ir palyginti mažas eksploatavimo išlaidas, pirmenybę teikė sovietinėms oro gynybos sistemoms S-125, atsisakydamos kitų, ilgesnio nuotolio kompleksų. Įvairių modifikacijų SAM C-125 buvo naudojamas: Alžyre, Angoloje, Afganistane, Bulgarijoje, Vengrijoje, Vietname, Rytų Vokietijoje, Egipte, Zambijoje, Indijoje, Irake, Jemene, Kambodžoje, Šiaurės Korėjoje, Kuboje, Laose, Libijoje, Malyje, Mozambikas, Peru, Lenkija, Rumunija, Sirija, Tanzanija, Suomija, Čekoslovakija, Etiopija, Jugoslavija. Užsienio klientams buvo pristatyta apie 400 įvairių modifikacijų „S-125“įvairios modifikacijos „Pechora“eksporto versijos ir buvo panaudota daugelyje ginkluotų konfliktų ir vietinių karų. „Tropinėje“versijoje kompleksas turėjo specialią dažų ir lako dangą vabzdžiams atbaidyti.
Remiantis Amerikos duomenimis, Sovietų Sąjungos žlugimo metu SSRS oro gynybos pajėgos dislokuotoje ir „sandėliuojamoje“turėjo apie 250 oro gynybos sistemų S-125, apie trečdalis jų buvo palyginti „šviežios“S -125M1 „Neva-M1“kompleksai su televizijos ir optiniu kanalu bei nešiojamais radaro imitatoriais „Double“. Nepaisant to, kad šie kompleksai vis dar turėjo labai didelį išteklių ir modernizavimo potencialą, 90-ųjų viduryje jie buvo pradėti masiškai eksploatuoti. Mūsų tuometinė karinė-politinė vadovybė, davusi įsakymą „sunaikinti“ir išsiųsti „saugoti“šimtus oro gynybos sistemų, liko be priešlėktuvinės dangos svarbiausiems gynybos objektams, pramonės ir administraciniams centrams.
SSRS oro gynybos raketos, ginkluotos S-125 kompleksais, paprastai buvo mišrių oro gynybos brigadų dalis kartu su oro gynybos sistemomis S-75 ir S-200, užtikrinančiomis pralaimėjimą mažo aukščio taikiniams. Tai ypač pasakytina apie pakrantės pasienio zonas, kur S -125, be oro, galėjo užtikrinti antžeminių ir paviršinių taikinių, įskaitant raketas su „specialia“kovine galvute, nugalėjimą.
Žlugus SSRS, buvusių sovietinių respublikų teritorijose liko nemažai oro gynybos sistemų S-125. Šiuo atžvilgiu labiausiai pasisekė Ukrainai (daugiau informacijos čia: Ukrainos oro gynybos būklė).
1991-aisiais 8-osios oro gynybos armijos priešlėktuvinių raketų daliniuose buvo 18 priešlėktuvinių raketų pulkų ir priešlėktuvinių raketų brigadų, kuriose buvo 132 oro gynybos raketos. Nepriklausoma Ukraina gavo apie 40 pakankamai „šviežių“oro gynybos sistemų S-125 su didelėmis raketų, atsarginių dalių ir komponentų atsargomis. Tuo pasinaudoję Ukrainos valdžia pradėjo aktyviai prekiauti sovietų palikimu dempingo kainomis. Gruzija gavo S-125, suremontuotą Ukrainoje, tačiau 2008 m. Konflikto metu šie kompleksai nebuvo naudojami dėl gruzinų nesugebėjimo jų valdyti. Buvo ne kartą pranešta apie oro gynybos sistemų S-125 tiekimą ir atskirus jų elementus Afrikos šalims, įskaitant tas, kuriose vyko aktyvūs karo veiksmai. Taigi 2008 metais Uganda iš Ukrainos įsigijo keturias oro gynybos sistemas S-125 ir 300 raketų. Vėliau šios priešlėktuvinės sistemos atsidūrė karingame Pietų Sudane. Kitas žinomas Ukrainos oro gynybos sistemų S-125 klientas buvo Angola, kuri pagal 2010 m. Sudarytą sutartį gavo partiją Ukrainos kompleksų.
Pačioje Ukrainoje oro gynybos sistema S-125 kovinę tarnybą vykdė iki 2005 m. 2015 m. Balandžio mėn. Buvo pranešta apie Ukrainos gynybos ministerijos ketinimą priimti modernizuotą priešlėktuvinių raketų sistemą S-125-2D Pechora-2D, sukurtą remiantis vėlyva C-125M1 modifikacija.
Ukrainoje modernizuota oro gynybos sistema S-125-2D „Pechora-2D“
Modernizuojant oro gynybos sistemą iki C-125-2D „Pechora-2D“lygio, buvo peržiūrėtas visas komplekso ilgalaikis turtas. Šis modernizavimo variantas buvo sukurtas Kijeve AE „Aerotechnika-MLT“įmonėje, buvo išbandytas 2010 m. Ir iš pradžių buvo skirtas eksportui. Pasak kūrėjų, oro gynybos raketų sistemos ištekliai buvo padidinti 15 metų, išspręstos užduotys padidinti komplekso patikimumą, mobilumą, išgyvenamumą ir atsparumą radioelektroniniams trikdžiams.
Antenos stulpas SAM S-125-2D "Pechora-2D"
Demonstruojant oro gynybos sistemą S-125-2D „Pechora-2D“, Ukrainos vadovybei buvo pasakyta, kad šis kompleksas skirtas išspręsti oro gynybos problemas ATO zonoje. Tam visi oro gynybos sistemos S-125-2D komponentai (įskaitant antenos stulpą ir paleidimo įrenginius) bus išdėstyti mobiliojoje bazėje, tačiau kol kas nėra tikro šios informacijos patvirtinimo. Atrodo, kad, nepaisant garsių televizijos propagandinių pareiškimų, modernizuotas S-125, jei bus įspėtas, bus naudojamas oro gynybai vietoje-už kovos zonos ribų. Modernizuotų modelių, iš pradžių skirtų eksportui, priėmimas Ukrainoje yra priverstinė priemonė. Taip yra dėl noro kažkaip uždengti oro gynybos spragas, susidariusias dėl ypatingo Ukrainos oro gynybos sistemų S-300PT / PS nusidėvėjimo.
2014 m. Liepos 9–12 d. Minske vykusioje tarptautinėje ginklų ir karinės technikos parodoje MILEX-2014 buvo demonstruojama baltarusiška S-125 oro gynybos sistemos modernizavimo versija-S-125-2TM Pechora-2TM.
Baltarusijos S-125-2TM "Pechora-2TM"
Jei tikite reklaminė informacija, naudojant naujus raketų nukreipimo metodus ir radaro signalų apdorojimo principus, modernią optoelektroninę sistemą ir daugybę kitų patobulinimų, padidėjo tikimybė pataikyti į taikinį viena raketa, dviejų kanalų buvo įgyvendintas taikymas, padidintas atsparumas triukšmui ir išplėstos paveiktos zonos ribos. Remiantis žiniasklaidoje skelbiama informacija, C-125-2ТМ „Pechora-2ТМ“varianto modernizavimo sutartys buvo sudarytos su Azerbaidžanu ir Kazachstanu.
Matyt, Ukrainos ir Baltarusijos oro gynybos sistemos S-125 modernizavimo programos suintensyvėjo po komercinės giliai modernizuotos Rusijos gynybos sistemos C-125-2M Pechora-2M, pasirodžiusios 2000 m., Sėkmės, kurią sukūrė gynybos sistemos OJSC.
Visi S-125-2M „Pechora-2M“oro gynybos raketų sistemos komponentai yra ant mobilios važiuoklės. Pakeitus didžiąją dalį elementų bazės kietojo kūno, padidėjo komplekso patikimumas ir sumažėjo eksploatavimo išlaidos. Naudojant naują įrangą ir kitus radaro informacijos apdorojimo principus, buvo galima padauginti modernizuotos oro gynybos sistemos atsparumo triukšmui. „Pechora-2M“turi galimybę sąsaja su stebėjimo radarais ir aukštesne komandine stotimi per telekodo kanalus. Suteikiamas efektyvus šaudymas į sparnuotąsias raketas ir tuo pačiu metu naudojamos dvi orientavimo stotys skirtingiems taikiniams. Atsirado galimybė naudotis teleoptiniu kanalu ne tik dieną, bet ir naktį. Užsienio klientams tiekiamoms modernizuotoms priešlėktuvinėms sistemoms buvo pristatytas radiacinės techninės apsaugos (CRTZ) kompleksas nuo antiradarinių raketų (PLR).
„MKB Fakel“, nuo 2002 m. Priklausančio oro gynybos koncernui „Almaz-Antey“, specialistai atliko darbų kompleksą, skirtą modernizuoti priešraketinės gynybos sistemą, naujoji raketos versija buvo pavadinta 5V27DE. Naudojant efektyvesnę degalų formulę užvedančiame ir greitinančiame variklyje, padidėjo paveiktos zonos ribos, atsižvelgiant į diapazoną ir aukštį. Naudojant kietojo kūno miniatiūrinių elementų pagrindą, buvo galima žymiai sumažinti laive esančių įrangos elementų svorį ir atlaisvinti vidinį tūrį. Kovos galvutės masė padidėjo 1,5 karto, o tai padidino tikimybę pataikyti į taikinį.
Už labai mažą kainą atnaujintos oro gynybos sistemos S-125-2M „Pechora-2M“galimybės padidėjo kelis kartus, todėl kompleksas tapo patrauklus neturtingiems „Trečiojo pasaulio“šalių ir NVS respublikų klientams. Buvo pranešta apie sudarytas sutartis dėl esamų „C-125“klientų tiekimo ar modernizavimo su Armėnija, Egiptu, Sirija, Libija, Mianmaru, Vietnamu, Venesuela, Uzbekistanu, Kirgizija, Tadžikistanu, Turkmėnistanu ir Etiopija.
„Google“žemės palydovinis vaizdas: Tadžikijos oro gynybos sistema S-125-2M „Pechora-2M“Dušanbės priemiestyje
Egiptas buvo vienas pirmųjų užsienio operatorių S-125 „Pechora“kompleksuose. 60–70-aisiais į šią šalį iš SSRS buvo pristatytos 44 oro gynybos sistemos S-125 ir 1808 V-601P raketos. Ilgą laiką S-125 „Pechora“kartu su S-75M „Volga“buvo šios šalies oro gynybos sistemų pagrindas. Kaip ir oro gynybos sistemos S-75 atveju, didžioji dalis mažo aukščio S-125 buvo dislokuota palei Sueco kanalą.
„Google“žemės palydovinis vaizdas: Egipto oro gynybos sistema C-125 netoli Sueco kanalo
80 -ųjų pirmoje pusėje atsirado poreikis suremontuoti ir modernizuoti Egipto oro gynybos sistemas „Pechora“. Jei Kinija padėjo Egiptui panaudoti oro gynybos sistemą S-75, kuri nustatė įrangos remontą ir raketų gamybą vietinėse gamybos patalpose, tai Prancūzijos ir Izraelio rangovai turėjo dalyvauti organizuojant C-125 darbus. Dėl to buvo galima atlikti tik „nedidelį“modernizavimą ir organizuoti vidutinį Egipte esančių mažo aukščio oro gynybos sistemų atnaujinimą S-125. Dešimtajame dešimtmetyje padėtis su egiptietišku C-125 dar labiau pablogėjo. kurių gamyba jau seniai buvo nutraukta, o didelė dalis esamų raketų sunyko. Pirmasis susitarimas dėl Egipto priešlėktuvinių sistemų modernizavimo buvo sudarytas 1999 metais su Rusijos ir Baltarusijos konsorciumu „Defense Systems“. 2008 metais Egiptas tapo pirmuoju iš esmės atnaujintų oro gynybos sistemų S-125-2M „Pechora-2M“gavėju.
2001 m. Lenkija pademonstravo modernizuotą C -125 versiją su pavadinimu „Newa SC“. Siekiant pratęsti tarnavimo laiką ir padidinti MTBF, dalis įrangos su sena analoginio elemento baze buvo pakeista skaitmenine. Siekiant padidinti mobilumą, keturių spindulių paleidimo įrenginiai sumontuoti ant T-55 cisternų važiuoklės, o orientacinė stotis-CHP-125-ant 4 ašių važiuoklės MAZ-543 (anksčiau naudojama kaip važiuoklė OTR R-17 paleidimo priemonėms). Remiantis nepriklausomų ekspertų vertinimais, lenkiška S-125 oro gynybos sistemos modernizavimo versija savo galimybėmis yra gerokai prastesnė už Rusijoje ir Baltarusijoje modernizuotus kompleksus.
„Newa SC“eksporto užsakymų nebuvo; 17 lenkų C-125 buvo modernizuoti savo oro gynybos pajėgoms. Dauguma Lenkijoje esančių „Newa SC“oro gynybos sistemų nėra nuolatinės kovinės tarnybos ir per pratybas pasirodo keletą kartų per metus parengtose pozicijose. Išimtis - oro gynybos raketų sistema, dislokuota Baltijos jūros pakrantėje 15 km į vakarus nuo Gdynės. Matyt, išdidūs lenkų valdovai ją laiko čia dėl Kaliningrado srities artumo, kaip savo jūrų bazės gynybą nuo „Rusijos grėsmės“.
„Google“žemės palydovinis vaizdas: Lenkijos oro gynybos sistema „Newa SC“, esanti netoli Gdynės
Kaip bebūtų keista, tačiau Moldovoje buvo išsaugota oro gynybos sistema S-125. Viena oro gynybos sistema yra dislokuota netoli Kišiniovo Bachojaus aerodromo srityje. Nemodernizuoto Moldovos komplekso veiksmingumas prieš šiuolaikinę kovinę aviaciją kelia pagrįstų abejonių. Neaišku, su kuo Moldovos priešlėktuviniai šauliai ketino kovoti padedami vienintelės oro gynybos sistemos. Be to, Moldovos teritorijoje nėra nuolatinio radaro lauko.
Moldavijos oro gynybos sistema S-125 Bachojaus aerodromo srityje
Tačiau tai netrukdo Moldovos kariuomenei reguliariai, be kitos karinės technikos ir ginklų, demonstruoti priešlėktuvines raketas transporto pakrovimo transporto priemonėje per karinius paradus Kišiniove.
Kitose buvusios SSRS respublikose, kur oro gynybos sistemos S-125 vis dar atlieka kovinę tarnybą, jos arba jau buvo modernizuotos, arba artimiausiu metu planuojama. Tai taikoma Užkaukazės respublikoms - Armėnijai ir Azerbaidžanui, o Vidurio Azijai - Kazachstanui, Kirgizijai, Tadžikistanui ir Uzbekistanui. Nors Armėnija, Azerbaidžanas ir Kazachstanas iš Rusijos gauna palyginti modernias oro gynybos sistemas S-300P, jos neskuba skirtis su gerai įvaldytu personalu, nebrangiu eksploatuoti ir vis dar gana veiksmingomis priešlėktuvinėmis sistemomis S-125. O Kirgizija, Tadžikistanas ir Uzbekistanas neturi pakankamai finansinių išteklių šiuolaikinėms sistemoms įsigyti, juolab kad pagal Kolektyvinio saugumo sutarties organizaciją (CSTO) visada galima susitarti, kad modernizacija atliekama iš kredito ar net nemokamai.
SAM S-125 Taškento priemiestyje
Sovietų laikais į Indiją buvo pristatytas precedento neturintis oro gynybos sistemų S-125M „Pechora-M“skaičius; iš viso ši šalis turėjo 60 priešlėktuvinių sistemų S-125 ir daugiau nei 1500 raketų. Beveik visos Indijos oro gynybos sistemos buvo dislokuotos oro bazėse šiaurės vakarų valstijose prie sienos su Pakistanu. Matyt, indėnai nusprendė neatnaujinti esamų S-125, kai kurie iš šių kompleksų vis dar yra pozicijose, tačiau be raketų paleidimo įrenginiuose.
Vienas pagrindinių oro gynybos sistemos S-125 naudotojų Azijoje išlieka KLDR. 80-ųjų viduryje Šiaurės Korėja gavo 6 oro gynybos sistemas S-125M1A „Pechora-M1A“ir 216 raketas V-601PD. Tačiau skirtingai nei Vietnamas, kuris liepė modernizuoti S-125-2M „Pechora-2M“variantą, Šiaurės Korėjos priešlėktuvinių sistemų modernizavimas Rusijoje yra neįmanomas dėl politinių priežasčių. Mažai tikėtina, kad mūsų šalies vadovybė norės dar kartą pabloginti santykius su JAV, Japonija ir Pietų Korėja dėl nenuspėjamos Tolimųjų Rytų kaimynės, kuri reguliariai atlieka branduolinius ir raketų bandymus.
Šiuo metu Amerikos žemyne S-125M „Pechora“oro gynybos sistemos eksploatuojamos Peru. 1979 metais į šią šalį buvo išsiųsta 11 mažo aukščio kompleksų. Jie budėjo netoli oro bazių ir uždengė sienas su Čile ir Ekvadoru.
Peru oro gynybos sistemos S-125M paleidimo įrenginys netoli Ilo aerodromo
1987 m. Peru oro gynybos sistemos S-125M ir oro gynybos sistemos V-601PD buvo prižiūrimos ir modernizuojamos 3 etape. Šias priemones atliko mobilios sovietų specialistų komandos ir jos leido žymiai pratęsti kompleksų tarnavimo laiką. Tačiau šiuo metu Peru ginkluotosiose pajėgose liko ne daugiau kaip trys tokio tipo oro gynybos sistemos.
„Google“žemės palydovinis vaizdas: Peru C-125, dislokuotas netoli Čilės sienos
Peru kariuomenė ne kartą kėlė esamo C-125 atnaujinimo ir kardinalios modernizacijos klausimą. Rusijos ir Peru derybos šia tema vyko 2010–2012 m. Tačiau dėl lėšų trūkumo ir nedidelio operacinių kompleksų skaičiaus Peru šalys nesutarė.
70–80-aisiais Kuba gavo 28 S-125M / S-125M1A „Pechora“oro gynybos sistemas ir 1257 V-601PD raketas. Šie priešlėktuviniai kompleksai apėmė uostus, aerodromus, didelius garnizonus ir sovietinius objektus „Laisvės saloje“. Šiuo metu Kubos oro gynybos pajėgos disponuoja 3 mažo aukščio kompleksais, tačiau jie nėra nuolatinio budėjimo ir ant raketų nėra raketų.
Sovietmečiu priešlėktuvinės sistemos buvo tiekiamos labai dideliais kiekiais į Afrikos šalis ir Artimuosius Rytus. 80-ųjų viduryje į Alžyrą buvo išsiųstos 4 oro gynybos sistemos S-125M Pechora-M, 8 oro gynybos sistemos S-125M1A Pechora-M1A ir 432 V-601PD raketos. Iki 2016 metų išliko 5 priešlėktuviniai kompleksai. Šiuo metu jie apima sostinę ir pagrindines oro pajėgų bazes. Tačiau, matyt, Alžyro ginkluotosios pajėgos patiria priešlėktuvinių raketų trūkumą, palydoviniai vaizdai rodo, kad raketų skaičius paleidimo įrenginyje yra minimalus.
„Google Earth“palydovinis vaizdas: Alžyro oro gynybos sistema C-125, esanti netoli Boosterio aerodromo
Kaimyninė Libija buvo 44 oro gynybos sistemų S-125M / S-125M1A „Pechora“savininkė, prie jų buvo pritvirtintos 1542 raketos B-601PD. Iki praėjusio amžiaus 80 -ųjų pabaigos Libijos oro gynybos sistemos ir raketos buvo reguliariai prižiūrimos. Siekiant atkurti ir modernizuoti S-125M / S-125M1A, Tripolyje buvo pastatytas raketų arsenalas, remonto ir diagnostikos dirbtuvės.
Tačiau 1990–2000 m. Libijos vadovybė nustojo skirti reikiamą dėmesį centralizuotos oro gynybos sistemos, sukurtos pagal sovietinius modelius, išlaikymui ir tobulinimui, ir ji sunyko. Tuo metu, kai NATO šalys pradėjo agresiją prieš Libiją, veikė ne daugiau kaip 10 mažo aukščio kompleksų.
Palydovinis „Google“žemės vaizdas: SAM C-125, sunaikintas netoli Tripolio
Libijos priešlėktuvinės sistemos, neturėjusios reikiamų įgūdžių ir motyvacijos, nesipriešino Vakarų koalicijos aviacijai ir visos oro gynybos sistemos buvo sunaikintos pirmomis dienomis nuo oro smūgių pradžios arba buvo sugauti sukilėlių.
Vėliau tinkle pasirodė daug vaizdo įrašų ir nuotraukų, kuriose islamistai, užgrobę oro gynybos sistemą S-125, negalėdami jų panaudoti pagal paskirtį, perdarė oro gynybos raketų sistemą, skirtą šaudyti į antžeminius taikinius.
Santykinai mažos masės ir dydžio „V-601PD“kietojo raketinio kuro raketos leidžia jas naudoti iš mobiliųjų paleidimo įrenginių „nuo žemės iki žemės“versijos. Norėdami tai padaryti, iš raketų pašalinami priekiniai stabilizatoriai, išjungiami savęs sunaikinimo įtaisai ir radijo saugikliai. Priešraketinės gynybos sistemos priekyje sumontuotas kontaktinis smūgio saugiklis, kuris susprogdina standartinę suskaidytą kovinę galvutę. Mūšiuose tarp Libijos radikalių grupuočių priešlėktuvinės raketos ant žemės taikinių buvo paleistos tiek iš velkamų paleidimo įrenginių, tiek iš įvairių šarvuočių. Taikant tokią raketą, paleidimo nuotolis yra keli kilometrai, o šaudyti galima tik į taikinius.
Iki 1991 m. Persijos įlankos karo Irako oro gynybos sistema buvo integruota į vieną valdymo, kontrolės ir ryšių tinklą. Prieš įvedant tarptautinį ginklų embargą Irakui 1990 m., Ši šalis iš Sovietų Sąjungos gavo 40 oro gynybos sistemų S-125M Pechora-M / S-125M1A Pechora-M1A ir 2320 raketų V-601PD. Nuo 2003 metų Irako oro gynybos sistema labai susilpnėjo. Po didžiulių amerikiečių ir britų aviacijos atakų pagrindinė Irako oro gynybos sistemų dalis buvo išjungta arba sunaikinta ir negalėjo paveikti karo veiksmų.
Iki devintojo dešimtmečio pabaigos Sirija, vykdydama karinį-techninį bendradarbiavimą su SSRS, gavo 47 S-125M / S-125M1A Pechora oro gynybos sistemas ir 1 820 V-601PD raketų. Kaip ir Libijoje, SAR buvo pastatytos remonto ir restauravimo įmonės, kontrolės punktai ir klasės. Sirijos vadovybė, nepaisydama kuklių finansinių galimybių, skyrė išteklių oro gynybos pajėgų koviniam pasirengimui pagerinti ir išlaikyti. Kai kurių naujausių sistemų modernizavimas Rusijoje iki C-125-2M „Pechora-2M“lygio leido pratęsti tarnavimo laiką ir padidinti kovos potencialą.
Palydovinis „Google“žemės vaizdas: Sirijos oro gynybos sistema C-125-2M „Pechora-2M“yra Latakijoje
Pilietinis karas SAR, kurį išprovokavo Vakarų šalys, padarė didžiausią žalą Sirijos oro gynybos sistemos būklei. Nors S-125 kompleksai patyrė mažiau žalos, palyginti su skystomis oro gynybos sistemomis S-75, nemažai S-125 buvo sunaikinta pozicijose per artilerijos ir minosvaidžių atakas bei islamo kovotojų išpuolius.
Jemene, prieš prasidedant pilietiniam karui, gretose buvo keturios oro gynybos sistemos S-125M1A „Pechora“. Iš viso 80-aisiais į šią šalį buvo pristatytos 6 mažo aukščio priešlėktuvinės sistemos ir 250 V-601PD raketų. Iki 2016 metų pradžios visi Jemeno C-125 buvo sunaikinti Saudo Arabijos ir Amerikos lėktuvų reiduose.
Atogrąžų Afrikoje C-125 vis dar veikia Angoloje, Zambijoje, Tanzanijoje ir Mozambike. Paskutinis žinomas C-125 kovinio panaudojimo Afrikos žemyne atvejis įvyko Etiopo ir Eritrėjos konflikto metu 2000 m.
Pirmą kartą Vakarų ekspertai galėjo išsamiai susipažinti su Egipto oro gynybos sistemomis S-125 aštuntojo dešimtmečio pirmoje pusėje. Tačiau daug įdomiau buvo modernizuoti kompleksai, kurie tarnavo su Varšuvos pakto šalių oro gynybos daliniais.
Pasibaigus Šaltajam karui, didelė S-125 dalis pateko į JAV ir Europos NATO šalių poligonus. Mūsų „partneriai“domėjosi raketų manevringumo ypatybėmis, tikromis sunaikinimo zonomis, veikiančiomis prieš sparnuotąsias raketas, ir kompleksų atsparumu triukšmui. Operacinės orientavimo stotys-CHR-125 vis dar naudojamos Amerikos poligonuose, atliekant karinių oro pajėgų, karinio jūrų laivyno ir USMC lėktuvų taktinės aviacijos pratybas. Tai reiškia, kad S-125 šeimos oro gynybos sistemos vis dar laikomos realiomis grėsmėmis Amerikos karinei aviacijai. Didelis kovos ir modernizavimo potencialas, kurį nustatė sovietų dizaineriai, modernizuojant naudojant modernią elementų bazę, gali žymiai padidinti komplekso galimybes ir pratęsti tarnavimo laiką 10-15 metų.
