Velnias, kaip man patinka šis automobilis! Viršgarsinis sparnuotas laivas su plėšriu, pailgu korpusu ir aštriais lėktuvų trikampiais. Viduje, ankštoje kabinoje, žvilgsnis pasimeta tarp dešimčių ciferblatų, perjungimo jungiklių ir jungiklių. Čia yra lėktuvo valdymo lazda, patogi, pagaminta iš briaunoto plastiko. Jame yra įmontuoti ginklų valdymo mygtukai. Kairysis delnas suima droselio valdiklį, sklendės valdiklis yra tiesiai po juo. Priešais yra stiklinis ekranas, į jį projektuojamas reginio vaizdas ir instrumentų rodmenys - galbūt kadaise jis atspindėjo „Fantomų“siluetus, tačiau dabar prietaisas yra išjungtas ir todėl visiškai skaidrus …
Atėjo laikas palikti piloto vietą - apačioje, prie laiptų, buvo ir kitų norinčių patekti į „MiG -21“kabiną. Paskutinį kartą žvilgteliu į mėlyną prietaisų skydelį ir nusileidžiu iš trijų metrų aukščio į žemę.
Jau atsisveikindamas su „MiG“netikėtai įsivaizdavau 24 tuos pačius orlaivius, judančius kažkur po Atlanto vandenyno paviršiumi, laukiančius sparnuose branduolinio povandeninio laivo paleidimo balionuose. Tokios šaudmenys priešlaivinėms raketoms yra Rusijos „lėktuvnešių žudikai“- branduoliniai povandeniniai laivai, projektas 949A „Antey“. „MiG“palyginimas su sparnuotąja raketa nėra perdėtas: „P-700 Granit“raketos svorio ir dydžio charakteristikos yra artimos „MiG-21“.
Granito kietumas
Milžiniškos raketos ilgis yra 10 metrų (kai kuriuose šaltiniuose jis yra 8, 84 metrai, neatsižvelgiant į SRS), granito sparnų plotis yra 2, 6 metrai. Naikintuvo „MiG-21F-13“(ateityje svarstysime šią gerai žinomą modifikaciją), kurio fiuzeliažo ilgis yra 13,5 metro, sparnų plotis yra 7 metrai. Atrodytų, kad skirtumai yra dideli - orlaivis yra didesnis nei priešlaivinė raketa, tačiau paskutinis argumentas turėtų įtikinti skaitytoją mūsų samprotavimų teisingumu. Priešlėktuvinių raketų sistemos „Granit“paleidimo masė yra 7, 36 tonos, tuo pačiu metu normalus „MiG-21F-13“kilimo svoris buvo … 7 tonos. Tas pats MiG, kuris Vietname kovojo su „Phantoms“ir karštame danguje virš Sinajaus numušė Miražus, pasirodė lengvesnis už sovietinę priešlaivinę raketą!
Sausas „MiG-21F-13“konstrukcijos svoris buvo 4,8 tonos, dar 2 tonos buvo skirtos degalams. Vystantis „MiG“, kilimo svoris padidėjo ir, tobuliausiam „MiG-21bis“šeimos atstovui, jis pasiekė 8, 7 tonas. Tuo pačiu metu konstrukcijos svoris padidėjo 600 kg, o degalų atsargos padidėjo 490 kg (tai neturėjo įtakos „MiG -21bis“skrydžio diapazonui - galingesnis variklis „prarijo“visus rezervus).
„MiG-21“fiuzeliažas, kaip ir „Granit“raketos korpusas, yra cigaro formos kėbulas su nupjautais priekiniais ir galiniais galais. Abiejų konstrukcijų lankai yra pagaminti iš oro įleidimo angos su įleidimo dalimi, reguliuojama kūgiu. Kaip ir naikintuvui, radaro antena yra granito kūge. Tačiau, nepaisant išorinio panašumo, „Granit“priešlaivinių raketų sistemos konstrukcijoje yra daug skirtumų.
„Granito“išdėstymas yra daug tankesnis, raketos korpusas turi didesnį stiprumą, nes „Granitas“buvo apskaičiuotas povandeniniam paleidimui (branduoliniais kruiziniais laivais „Orlan“, prieš paleidžiant, užbortinis vanduo pumpuojamas į raketų balionus). Raketos viduje yra didžiulė kovinė galvutė, sverianti 750 kg. Mes kalbame apie gana akivaizdžius dalykus, tačiau palyginus raketą su naikintuvu, mes netikėtai padarysime neįprastą išvadą.
Skrydis iki ribos
Ar patikėtumėte svajotoju, tvirtinančiu, kad „MiG-21“gali nuskristi 1000 kilometrų atstumą itin mažame aukštyje (20–30 metrų virš Žemės paviršiaus), pusantro karto greičiau nei garsas? Tuo pačiu metu nešdamas savo įsčiose didžiulį šovinį, sveriantį 750 kilogramų? Žinoma, skaitytojas papurtys galvą nepatikliai-stebuklai neįvyksta, „MiG-21“kruiziniu režimu 10 000 m aukštyje galėtų įveikti 1200–1300 kilometrų. Be to, „MiG“pagal savo konstrukciją galėjo parodyti puikias greičio savybes tik retai atmosferoje dideliame aukštyje; žemės paviršiuje naikintuvo greitis buvo apribotas iki 1, 2 garso greičių.
Greitis, papildomas degiklis, skrydžio diapazonas … R-13-300 variklio degalų sąnaudos kreiseriniu režimu yra 0,931 kg / kgf * h., Po degiklio-2,093 kg / kgf * valandos. Net padidėjęs greitis negalės kompensuoti smarkiai padidėjusių degalų sąnaudų, be to, šiuo režimu niekas neskraido ilgiau nei 10 minučių.
Remiantis V. Markovskio knyga „Karštas Afganistano dangus“, kurioje išsamiai aprašyta 40-osios armijos ir Turkestano karinės apygardos aviacijos kovinė tarnyba, „MiG-21“naikintuvai reguliariai dalyvavo smogiančiuose antžeminiuose taikiniuose. Kiekviename epizode „MiG“kovinę apkrovą sudarė dvi 250 kg bombos, o sunkių misijų metu ji paprastai buvo sumažinta iki dviejų „šimtų dalių“. Sustabdžius didesnius šaudmenis, skrydžio nuotolis buvo greitai sumažintas, „MiG“tapo nerangus ir pavojingas pilotuojant. Reikėtų atsižvelgti į tai, kad kalbame apie pažangiausias Afganistane naudojamo „dvidešimt pirmojo“modifikacijas-„MiG-21bis“, „MiG-21SM“, „MiG-21PFM“ir kt.
„MiG-21F-13“kovinę apkrovą sudarė viena įmontuota patranka HP-30, kurios šaudmenys buvo 30 šovinių (svoris 100 kg), ir dvi valdomos oras-oras raketos R-3S (svoris 2 x 75 kg).). Drįstu teigti, kad maksimalus 1300 km skrydžio nuotolis buvo pasiektas be jokių išorinių pakabų.
Priešlaivis „Granitas“yra labiau „optimizuotas“skrydžiams mažame aukštyje, raketos priekinė projekcijos zona yra mažesnė nei naikintuvo. „Granit“neturi ištraukiamos važiuoklės ir stabdžių parašiuto. Ir vis dėlto priešlaivinėje raketoje yra mažiau degalų-erdvė korpuso viduje užima 750 kg kovinės galvutės, reikėjo atsisakyti kuro bakų sparnų konsolėse („MiG-21“turi du iš jų: nosyje ir vidurinėje sparno šaknyje).
Atsižvelgiant į tai, kad „Granit“turės prasibrauti iki taikinio itin mažame aukštyje, per tankiausius atmosferos sluoksnius, tampa aišku, kodėl tikrasis P-700 skrydžio nuotolis yra daug mažesnis nei deklaruojamas 550, 600 ir net 700 kilometrų. Viršgarsiniame PMV sunkios priešlaivinės raketos skrydžio nuotolis yra 150 … 200 km (priklausomai nuo kovinės galvutės tipo). Gauta vertė visiškai sutampa su taktiniu ir techniniu 1968 m. SSRS Ministrų tarybos prie SSRS Ministrų Tarybos paskirtu karinės pramonės komplekso užduotimi sukurti sunkiąją priešlaivinę raketą (būsimą „Granit“): 200 km mažame aukštyje. trajektorija.
Taigi dar viena išvada-graži legenda apie „raketų lyderį“lieka tik legenda: žemai skraidantis „pulkas“negalės sekti „raketų lyderio“, skrendančio dideliame aukštyje.
Įspūdingas 600 kilometrų skaičius, kuris dažnai pasirodo žiniasklaidoje, galioja tik skrydžiams aukštyje, kai raketa seka stratosferos taikinį 14–20 kilometrų aukštyje. Šis niuansas turi įtakos raketų sistemos koviniam efektyvumui, dideliame aukštyje skraidantis objektas gali būti lengvai aptinkamas ir perimamas - P. Powersas yra liudininkas.
Legenda apie 22 raketas
Prieš keletą metų gerbiamas admirolas paskelbė savo prisiminimus apie 5 -ojo SSRS karinio jūrų laivyno OPESK (operatyvinės eskadrono) tarnybą Viduržemio jūroje. Pasirodo, dar devintajame dešimtmetyje sovietų jūreiviai tiksliai apskaičiavo raketų, skirtų sunaikinti šeštojo JAV laivyno lėktuvnešių darinius, skaičių. Remiantis jų skaičiavimais, oro gynyba AUG gali atremti vienu metu ne daugiau kaip 22 viršgarsines priešlaivines raketas. Garantuojama, kad dvidešimt trečioji raketa pataikys į lėktuvnešį, o tada prasideda pragariška loterija: 24-oji raketa gali būti perimta oro gynybos, 25-oji ir 26-oji vėl prasiverš per gynybą ir pataikys į laivus …
Buvęs jūreivis pasakė tiesą - vienu metu 22 raketų smūgiai yra riba orlaivių vežėjų smogikų grupės oro gynybai. Tuo lengva įsitikinti savarankiškai apskaičiuojant „Ticonderoga“klasės kreiserio „Aegis“galimybes atremti raketų atakas.
Taigi, projektas 949A „Antey“branduoliniu varomu povandeniniu laivu pasiekė 600 km paleidimo nuotolį, o tikslo nustatymo problema buvo sėkmingai išspręsta.
Salvė! - 8 „granitai“(didžiausias raketų skaičius salvose) persmelkia vandens stulpą ir, pakėlęs ugningą tornadą iki 14 kilometrų aukščio, guli kovos trasoje …
Remiantis pagrindiniais gamtos dėsniais, išorinis stebėtojas „Granitus“galės pamatyti 490 kilometrų atstumu - būtent tokiu atstumu virš horizonto pakyla 14 kilometrų aukštyje skraidanti raketų pulkas.
Remiantis oficialiais duomenimis, AN / SPY-1 radarų fazių matrica gali aptikti oro taikinį 200 Amerikos mylių (320 km) atstumu. Efektyvus naikintuvo „MiG-21“sklaidos plotas yra 3 … 5 kvadratiniai metrai. metrų yra gana daug. Raketos RCS yra mažesnė - per 2 kv. metrų. Grubiai tariant, „Aegis“kreiserio radaras 250 km atstumu aptiks grėsmę.
Grupės taikinys, atstumas … guolis … Sumišusi komandų centro operatorių sąmonė, paaštrinta baimės impulsų, radaro ekrane mato 8 baisius „blyksnius“. Priešlėktuviniai ginklai mūšiui!
Kreiserio įgulai prireikė pusės minutės pasiruošti raketų šaudymui, „Mark-41 UVP“dangteliai atsitrenkė atgal, pirmasis „Standard-2ER“(išplėstas diapazonas) išlipo iš paleidimo konteinerio ir ugninga uodega, dingo už debesų … už jo dar vienas … ir kitas …
Per tą laiką „Granitai“2,5 M (800 m / s) greičiu priartėjo prie 25 kilometrų.
Remiantis oficialiais duomenimis, paleidimo įrenginys „Mark-41“gali užtikrinti 1 raketos paleidimo greitį per sekundę. „Ticonderoga“turi du paleidimo įrenginius: lanką ir laivagalį. Grynai teoriškai tarkime, kad tikrasis ugnies greitis kovos sąlygomis yra 4 kartus mažesnis, t.y. Kreiseris „Aegis“per minutę paleidžia 30 priešlėktuvinių raketų.
„Standard-2ER“, kaip ir visos šiuolaikinės tolimojo nuotolio raketos, yra raketa su pusiau aktyvia valdymo sistema. Ant žygio trajektorijos kojos „Standartas“skrenda taikinio kryptimi, vedamas nuotoliniu būdu perprogramuoto autopiloto. Likus kelioms sekundėms iki perėmimo vietos, įjungiama raketos nukreipimo galvutė: kreiserio laive esantis radaras „apšviečia“oro taikinį, o raketos ieškotojas sugauna iš taikinio atsispindėjusį signalą, apskaičiuodamas jo atskaitos trajektoriją.
Grįžtame prie 8 „Granitų“ir „Ticonderogi“akistatos. Nepaisant to, kad „Aegis“sistema vienu metu gali šaudyti į 18 taikinių, ant kreiserio yra tik 4 AN / SPG-62 apšvietimo radarai. Vienas iš „Aegis“privalumų yra tas, kad CIUS ne tik stebi taikinį, bet ir automatiškai valdo paleistų raketų skaičių, apskaičiuodamas paleidimą taip, kad ne daugiau kaip 4 iš jų bet kuriuo metu būtų trajektorijos pabaigoje.
Tragedijos pabaiga
Priešininkai greitai artinasi vienas prie kito. „Granitai“skraido 800 m / s greičiu. Priešlėktuvinio „Standard-2“greitis yra 1000 m / s. Pradinis atstumas yra 250 km. Sprendimui dėl atsakomųjų veiksmų prireikė 30 sekundžių, per tą laiką atstumas buvo sumažintas iki 225 km. Paprastais skaičiavimais buvo nustatyta, kad pirmasis „Standartinis“su „Granitais“susitiks per 125 sekundes, o tada atstumas iki kreiserio bus lygus 125 km.
Tiesą sakant, amerikiečių padėtis yra daug blogesnė: kažkur 50 km atstumu nuo kreiserio granitų ieškotojų galvos pastebės Ticonderogą, o sunkiosios raketos pradės nerti į taikinį, kuriam laikui dingusios. kreiserio matymo linija. Jie vėl pasirodys 30 kilometrų atstumu, kai bus per vėlu ką nors padaryti. Priešlėktuviniai ginklai „Falanx“nesugebės sustabdyti Rusijos monstrų grupės.
JAV karinis jūrų laivynas turi tik 90 sekundžių rezervą - būtent per šį laiką granitai įveiks likusius 125 - 50 = 75 kilometrus ir pasiners į žemą aukštį. Šios pusantros minutės „Granita“skris po nuolatine ugnimi: „Ticonderoga“turės laiko paleisti 30 x 1, 5 = 45 priešlėktuvines raketas.
Tikimybė pataikyti į orlaivį priešlėktuvinėmis raketomis paprastai pateikiama 0, 6 … 0, 9. Tačiau lentelės duomenys visiškai neatitinka tikrovės: Vietname priešlėktuviniai kulkosvaidžiai praleido 4-5 raketų, kurias „Fantomas“numušė. Aukštųjų technologijų „Aegis“turėtų būti veiksmingesnis už S-75 „Dvina“radijo komandos oro gynybos sistemą, tačiau incidentas, kai buvo numuštas Irano keleivis „Boeing“(1988 m.), Nepateikia aiškių efektyvumo padidėjimo įrodymų. Nesivaržydami, tikimybę pataikyti į taikinį įvertinkime kaip 0, 2. Ne kiekvienas paukštis pasieks Dniepro vidurį. Tik kas penktas „standartas“pataikys į taikinį. Kovos galvutėje yra 61 kilogramas galingo brizanto - po susitikimo su priešlėktuvine raketa „Granit“neturi jokių šansų pasiekti tikslą.
Dėl to: 45 x 0, 2 = 9 sunaikinti taikiniai. Kreiseris atmušė raketų ataką.
Kvaila scena.
Pasekmės ir išvados
Kreiseris „Aegis“greičiausiai gali vienas pats atremti aštuonių raketų salą iš 949A „Antey“branduolinio povandeninio laivo, panaudodamas apie 40 priešlėktuvinių raketų. Tai taip pat atbaidys antrąją salvę - tam ji turi pakankamai šaudmenų (80 „standartų“dedama į 122 UVP ląsteles). Po trečiosios salvės kreiseris mirs drąsiai.
Žinoma, AUG turi ne vieną „Aegis“kreiserį … Kita vertus, tiesioginio karinio susidūrimo atveju lėktuvnešių grupę turėjo pulti nepanašios sovietinės aviacijos ir karinio jūrų laivyno pajėgos. Belieka padėkoti likimui, kad nematėme šio košmaro.
Kokias išvadas galima padaryti iš visų šių įvykių? Ir ne! Visa tai buvo pasakyta tik galingai Sovietų Sąjungai. Sovietų jūreiviai, kaip ir jų kolegos iš NATO šalių, jau seniai žinojo, kad priešlaivinė raketa paverčia didžiulę jėgą tik itin mažame aukštyje. Dideliame aukštyje nuo SAM ugnies nepabėgsi (ponas Powersas yra liudininkas!): Oro taikinys tampa lengvai aptinkamas ir pažeidžiamas. Kita vertus, 150 … 200 km paleidimo nuotolio visiškai pakako lėktuvnešių grupuotėms „prispausti“. Sovietinės „lydekos“ne kartą periskopais subraižė JAV karinio jūrų laivyno lėktuvnešių dugną.
Žinoma, nėra vietos „skrybėlėms“- amerikiečių laivynas taip pat buvo stiprus ir pavojingas. „Tu-95 skrydžiai virš lėktuvnešio denio“taikos metu, tankiame „Tomcat“perėmėjų žiede, negali būti patikimas didelio AUG pažeidžiamumo įrodymas; reikėjo nepastebimai priartėti prie lėktuvnešio, o tam jau reikėjo tam tikrų įgūdžių. Sovietiniai povandeniniai laivai pripažino, kad slapta artintis prie lėktuvnešių grupės nebuvo lengva užduotis, tam reikėjo aukšto profesionalumo, žinių apie „potencialaus priešo“taktiką ir Jo Didenybės šansą.
Mūsų laikais Amerikos AUG nekelia grėsmės grynai žemyninei Rusijai. Niekas nesinaudos lėktuvnešiais Juodosios jūros „markizės baloje“- Turkijoje šiame regione yra didelė „Inzhirlik“oro bazė. O pasaulinio branduolinio karo atveju lėktuvnešiai toli gražu nebus pagrindiniai taikiniai.
Kalbant apie priešlaivių kompleksą „Granit“, pats tokių ginklų atsiradimo faktas buvo sovietų mokslininkų ir inžinierių žygdarbis. Tik supercivilizacija sugebėjo sukurti tokius šedevrus, sujungdama pažangiausius elektronikos, raketų ir kosmoso technologijų pasiekimus.
Lentelės vertės ir koeficientai - www.airwar.ru
