Kartą susidūriau su 10 geriausių dvidešimtojo amžiaus laivų reitingu, kurį sudarė karinis kanalas. Daugeliu atžvilgių sunku nesutikti su Amerikos ekspertų išvadomis, tačiau, kas buvo nemaloniai nustebinta, reitinge nebuvo nė vieno Rusijos (sovietinio) laivo.
Kokia tokio reitingo prasmė, jūs klausiate. Kokią praktinę vertę ji turi tikram kariniam jūrų laivynui? Spalvingas šou su valtimis pasauliečiui, nieko daugiau.
Ne, viskas yra daug rimčiau. Pirma, tų „laivų“kūrėjai su jumis nesutiks. Tai, kad būtent jų laivai buvo pasirinkti iš tūkstančių kitų dizainų, yra jų komandos darbo pripažinimas ir dažnai pagrindinis viso gyvenimo pasiekimas. Antra, šie originalūs standartai parodo, kuria kryptimi juda pažanga, kurios karinio jūrų laivyno pajėgos yra efektyviausios. Ir trečia, toks įvertinimas yra himnas žmonijos pasiekimams, nes daugelis sąraše pateiktų karo laivų yra laivyno inžinerijos šedevrai. Šiandienos straipsnyje aš pabandysiu ištaisyti kai kurias, mano nuomone, klaidingas Karinio kanalo ekspertų išvadas, o dar geriau, pasvarstykime kartu, kaip šiek tiek informatyvų ir linksmą ginčą 10 geriausių XX a. amžiuje.
Dabar svarbiausias dalykas yra vertinimo kriterijai. Kaip matote, aš sąmoningai nenaudoju frazių „didžiausias“, „greičiausias“ar „galingiausias“… Tik tokio tipo laivas, kuris atnešė didžiausią naudą savo šaliai, tačiau išliko įdomus techniniu požiūriu. nuomone, yra pripažintas geriausiu. Kovos patirtis yra labai vertinga. Taktinės ir techninės charakteristikos yra labai svarbios, taip pat tokie nematomi, iš pirmo žvilgsnio, parametrai, kaip serijos vienetų skaičius ir aktyvios tarnybos laikotarpis kovinėje laivyno sudėtyje. Plius lašas sveiko proto. Pavyzdžiui, „Yamato“yra didžiausias žmogaus sukurtas mūšio laivas, galingiausias savo laiko mūšio laivas. Ar jis buvo geriausias? Zinoma kad ne. „Yamato“klasės mūšio laivų sukūrimas buvo milžiniškas kaštų ir efektyvumo nesėkmė Imperijos kariniam jūrų laivynui, atnešęs daugiau žalos nei naudos. „Yamato“vėlavo, baimių laikas baigėsi.
Na, dabar iš tikrųjų pats sąrašas:
10 vieta - fregatų serija „Oliver Hazard Perry“
Vienas iš labiausiai paplitusių šiuolaikinių karo laivų tipų. Serijoje pastatytų vienetų skaičius yra 71 fregata. 35 metus jie tarnauja 8 pasaulio šalių karinėse jūrų pajėgose.
Visas tūris - 4200 tonų
Pagrindinė ginkluotė yra paleidimo įrenginys „Mk13“, skirtas paleisti priešraketinės gynybos sistemą „Standartinė“ir priešlėktuvinę raketų sistemą „Harpoon“(šaudmenų apkrova - 40 raketų).
Yra angaras 2 sraigtasparniams LAMPS ir 76 mm artilerijai.
Pagrindinis Oliverio H. Perry programos tikslas buvo sukurti nebrangias URO palydos fregatas, taigi ir tarp vandenynų plaukiojančias zonas: 4500 jūrmylių esant 20 mazgų.
Kodėl tokia nuostabi fregata yra paskutinėje vietoje? Atsakymas paprastas: mažai kovos patirties. Susidūrimas su Irako aviacija nepasiteisino fregatos naudai - USS „Stark“vos išlipo gyvas iš Hormuzo įlankos, gavęs du „Egzoketus“. Žemė - Persijos įlankoje, prie Korėjoje, Taivano sąsiauryje …
9 vieta - Branduolinis kreiseris „Long Beach“
USS „Long Beach“(CGN-9) tapo pirmuoju pasaulyje raketiniu kreiseriu, taip pat pirmuoju branduoliniu varikliu varomu kreiseriu.60 -ųjų pažangių techninių sprendimų esmė: etapiniai masyvo radarai, skaitmeninis CIUS ir 3 naujausios raketų sistemos. Sukurtas bendroms operacijoms su pirmuoju branduoliniais varikliais varomu lėktuvnešiu „Enterprise“. Pagal dizainą - klasikinis eskortinis kreiseris (tai netrukdė jai modernizacijos metu būti aprūpintam „Tomahawks“).
Kelerius metus (paleistas 1960 m.) Jis sąžiningai „pjovė ratus“aplink Žemę, siekdamas rekordų ir linksmindamas publiką. Tada jis ėmėsi rimtesnių dalykų - iki 1995 m. Jis išgyveno visus karus nuo Vietnamo iki dykumos audros. Kelerius metus jis buvo priekinėje Tonkino įlankos linijoje, kontroliavo oro erdvę virš Šiaurės Vietnamo ir numušė 2 MiG. Vykdė elektroninę žvalgybą, dengė laivus nuo DRV oro antskrydžių, išgelbėjo nukritusius pilotus nuo vandens.
Laivas, pradėjęs naują branduolinių raketų amžių, turi teisę būti šiame sąraše.
8 vieta - „Bismarkas“
„Kriegsmarine“pasididžiavimas. Pats tobuliausias linijos laivas paleidimo metu. Išsiskyrė pirmoje karinėje kampanijoje, nusiųsdamas Karališkojo laivyno flagmaną „Hood“į dugną. Kovojo su visa britų eskadra ir žuvo nenuleisdamas vėliavos. Iš 2200 komandos narių išgyveno tik 115 žmonių.
Antrasis serijos laivas - „Tirpitz“- karo metais neiššaudė nė vieno salvono, bet vien savo buvimu surišo didžiąsias sąjungininkų pajėgas Šiaurės Atlante. Britų lakūnai ir jūreiviai dešimtis kartų bandė sunaikinti karo laivą, prarasdami daugybę žmonių ir įrangos.
7 vieta - mūšio laivas „Marat“
Vieninteliai Rusijos imperijos baimės - 4 Sevastopolio klasės mūšio laivai - tapo Spalio revoliucijos lopšiu. Jie tinkamai perėjo Pirmojo pasaulinio karo ir pilietinio karo sūkurius, o vėliau atliko savo vaidmenį Didžiajame Tėvynės kare. Ypač išsiskyrė „Marat“(buvęs Petropavlovskas, paleistas 1911 m.), Vienintelis sovietinis karo laivas, dalyvavęs jūrų mūšyje. Ledo žygio dalyvis. Vasarą jis ugnimi numalšino sukilimą Kronštato įtvirtintoje teritorijoje. Pirmasis laivas pasaulyje, kuriame buvo išbandyta magnetinė minų apsaugos sistema. Dalyvavo Suomijos kare.
1941 m. Rugsėjo 23 d. „Maratui“buvo lemtingas - nukentėjęs nuo Vokietijos aviacijos, mūšio laivas prarado visą lanką ir gulėjo ant žemės. Sunkiai sužeistas, bet nenuleidęs ginklų, mūšio laivas toliau gynė Leningradą. Iš viso karo metais Maratas paleido 264 savo pagrindinio kalibro apšaudydamas 1371 305 mm sviedinius, todėl tai buvo vienas „šaudančių“mūšio laivų pasaulyje.
6 - tipas „Fletcher“
Geriausi Antrojo pasaulinio karo naikintojai. Dėl gaminamumo ir dizaino paprastumo jie buvo pagaminti didžiulėje serijoje - 175 vienetai (!)
Nepaisant santykinai mažo greičio, „Fletchers“turėjo vandenyno kreiserinį nuotolį (6500 jūrmylių, esant 15 mazgų) ir tvirtą ginkluotę, įskaitant penkis 127 mm ginklus ir kelias dešimtis priešlėktuvinės artilerijos statinių.
Karo metu buvo prarasti 23 laivai. Savo ruožtu Flečeriai numušė 1500 japoniškų lėktuvų.
Po karo modernizavimo jie ilgą laiką išlaikė savo kovinį efektyvumą, tarnavo po 15 valstybių vėliavomis. Paskutinis „Fletcher“buvo nutrauktas Meksikoje 2006 m.
5 vieta - „Essex“klasės lėktuvnešiai
24 tokio tipo lėktuvnešiai per karą tapo JAV karinio jūrų laivyno stuburu. Jie aktyviai dalyvavo visose karinėse operacijose Ramiojo vandenyno operacijų teatre, nukeliavo milijonus mylių, buvo skanus kamikadzės taikinys, tačiau, nepaisant to, ne vienas iš „Esekso“buvo prarastas mūšiuose.
Didžiuliai savo laikų laivai (viso tūrio - 36 000 tonų) ant denių turėjo galingą oro sparną, todėl jie tapo dominuojančia jėga Ramiajame vandenyne.
Po karo daugelis jų buvo modernizuotos, gavo kampinį denį („Oriskani“tipo) ir išliko aktyvioje laivyno sudėtyje iki 70-ųjų vidurio.
4 vieta - „Dreadnought“
Vos per metus pastatytas didžiulis laivas, kurio bendras darbinis tūris buvo 21 000 tonų, sukėlė revoliuciją pasaulio laivų statyboje. Vienas HMS „Deadnought“gelbėjimas prilygo visos karo laivų eskadrilės gelbėjimui Rusijos ir Japonijos karo metu. Pirmą kartą stūmoklinį garo variklį pakeitė turbina.
Vienintelė pergalė „Dreadnought“iškovota 1915 m. Kovo 18 d., Sugrįžus su karo laivų eskadra į bazę. Gavęs pranešimą iš mūšio laivo „Marlboro“apie matomą povandeninį laivą, jis jį taranavo. Už šią pergalę „Dreadnought“kapitonas, leidęs sau iškristi iš budėjimo formacijos, iš flagmano gavo aukščiausią pritarimą, kurį gali gauti Anglijos laivyno HMS kapitonas: „Gerai padaryta“.
„Dreadnought“tapo buitiniu pavadinimu, kuris šioje pastraipoje leidžia kalbėti apie visus šios klasės laivus. Būtent „Dreadnoughts“tapo pažangių pasaulio šalių laivynų pagrindu, pasirodžiusiu visuose Pirmojo pasaulinio karo jūrų mūšiuose.
3 vieta - „Orly Burke“klasės naikintojai
2012 m. JAV karinis jūrų laivynas turi 61 naikintuvą „Aegis“, kasmet laivynas gauna dar 2-3 naujus vienetus. Kartu su savo klonais - japoniškais naikintuvais URO, tokiais kaip „Atago“ir „Kongo“, „Orly Burke“yra masiškiausias karo laivas istorijoje, kurio tūris didesnis nei 5000 tonų.
Pažangiausi iki šiol naikintuvai gali smogti į bet kokius antžeminius ir paviršinius taikinius, kovoti su povandeniniais laivais, orlaiviais ir sparnuotosiomis raketomis ir netgi apšaudyti kosminius palydovus.
Naikintojo ginkluotės komplekse yra 90 vertikalių paleidimo įrenginių, iš kurių 7 „ilgi“moduliai, galintys sutalpinti iki 56 sparnuotųjų raketų „Tomahawk“.
2 vieta - „Ajovos“klasės mūšio laivai
Karo laivo standartas. „Ajovos“kūrėjams pavyko rasti optimalų ugnies, greičio ir saugumo derinį.
9 406 mm kalibro pistoletai
Pagrindinis šarvų diržas - 310 mm
Važiavimo greitis - daugiau nei 33 mazgai
4 tokio tipo karo laivai sugebėjo dalyvauti Antrajame pasauliniame kare, Korėjos kare, Vietnamo kare. Tada buvo ilgas atokvėpis. Tuo metu buvo aktyviai modernizuojami laivai, įdiegtos modernios oro gynybos sistemos, 32 „Tomahawks“dar labiau sustiprino mūšių laivų smūgio potencialą. Visas artilerijos statinių ir šarvų komplektas liko nepakitęs.
1980 metais prie Libano krantų vėl prabilo milžiniškos Naujojo Džersio patrankos. Ir tada buvo „Dykumos audra“, kuri pagaliau nutraukė daugiau nei 50 metų trukusią tokio tipo laivų istoriją.
Dabar „Ajova“yra pašalinta iš laivyno kovinės jėgos. Jų remontas ir modernizavimas buvo pripažinti netinkamais, mūšio laivai pusę amžiaus visiškai išnaudojo savo išteklius. Trys iš jų paversti muziejais, ketvirtasis - „Viskonsinas“vis dar tyliai rūdija kaip „rezervinio laivyno“dalis.
1 vieta - „Nimitz“klasės lėktuvnešiai
10 branduolinių variklių lėktuvnešių serija, kurių bendras tūris yra 100 000 tonų. Didžiausi karo laivai žmonijos istorijoje. Pastarieji įvykiai Jugoslavijoje ir Irake parodė, kad tokio tipo laivai sugeba per kelias dienas sunaikinti ne pačias mažiausias šalis, o patys „Nimitz“liks apsaugoti nuo bet kokių priešlaivinių ginklų, išskyrus branduolines galvutes.
Tik Sovietų Sąjungos karinis jūrų laivynas milžiniškų pastangų ir išlaidų sąskaita galėjo atlaikyti lėktuvnešių smogimo grupes, naudodamas viršgarsines raketas su branduolinėmis galvutėmis ir žvalgybinių palydovų orbitines grupes. Tačiau net ir pačios moderniausios technologijos negarantuoja tikslaus tokių taikinių aptikimo ir sunaikinimo.
Šiuo metu „Nimitz“yra visaverčiai Pasaulio vandenyno šeimininkai. Reguliariai modernizuojami, jie išliks dabartinėje laivyno sudėtyje iki XXI amžiaus vidurio.
