Susidaro įspūdis, kad sovietų karinis jūrų laivynas nesąmoningai laikėsi taisyklės „kuo laivas mažesnis, tuo jis naudingesnis“.
Toks buvo projekto 1135 patrulinis laivas pagal kodą „Petrel“. Kuklūs patruliniai laivai, kurių tūris buvo tik 3000 tonų, daugiau nei vieną kartą tinkamai gynė SSRS interesus jūroje. Tai turbūt vienintelė mūsų karo laivų klasė, dalyvavusi tiesioginėje akistatoje su JAV kariniu jūrų laivynu artimos kovos situacijoje.
„Petrel“buvo sukurtas siekiant išspręsti įvairias užduotis, užtikrinančias priešpovandeninius laivus ir oro gynybą laivų junginiuose atviroje jūroje ir pakrantės zonoje, lydint vilkstines vietinių ginkluotų konfliktų zonose ir apsaugant teritorinius vandenis. Stulbinančiai skiriasi nuo savo pirmtakų ne tik savo elegantiška išvaizda, bet ir ginklų sistemomis bei priešo povandeninių laivų aptikimo priemonėmis, pažangia energija ir aukštu automatizavimo lygiu.. Sėkmingas dizainas suteikė jiems ilgą aktyvią paslaugą visuose jūrų ir vandenynų teatruose, jų galimybės nebuvo išnaudotos iki šiol
Neabejotinas N. P. dizaino komandos pasiekimas. Sobolevas buvo dislokuotas kietuoju ginklu tokiame mažame laive: 4 priešpovandeninių laivų komplekso „Rastrub-B“paleidimo įrenginiai (iš pradžių-„Blizzard“), 2 oro gynybos sistemos „Osa-M“, du 76 mm artilerijos laikikliai AK-726, RBU-6000., torpedos …
Bešališkai palyginus, „Petrel“aiškiai prastesnis už „Oliver Hazard Perry“klasės fregatas (sraigtasparnio nebuvimas, trumpas kreiserinis nuotolis ir silpnas oro gynybos poveikis). Tačiau projekto 1135 patruliniai laivai turėjo savo pranašumą - tai buvo laivai, kurių tuo metu reikėjo mūsų laivynui: paprasti, pigūs ir efektyvūs.
Pirmą kartą „Petrel“akis į akį susitiko su „tikėtinu priešu“1978 m. Spalio 28 d., Kai RCS „Zealous“dalyvavo 10 amerikiečių pilotų išgelbėjimo iš žvalgybinio lėktuvo „Alfa-Foxtrot 586“operacijoje. (P-3C Orion), nuskendusį prie Kamčiatkos krantų.
Ryškiausias momentas iš „Petrel“kovos tarnybos buvo 1988 m. Vasario 12 d. JAV karinio jūrų laivyno kreiserio „Yorktown“TFR „Pasiaukojantis“didžioji dalis, kai amerikiečių grupė buvo priversta išeiti iš sovietinių teritorinių vandenų prie pakrantės. Krymas. Laivui vadovavo 2 -ojo rango kapitonas Vladimiras Ivanovičius Bogdašinas.
Lemiami TFR vado veiksmai amerikiečių jūreiviams buvo netikėti. Jorktaune įsijungė avarinė signalizacija, o darbuotojai puolė žemyn nuo denių ir platformų. Smūgis nukrito sraigtasparnio tūpimo aikštelės srityje, - aukštas aštrus stiebas su TFR prognoze, vaizdžiai tariant, užlipo ant kreiserinio sraigtasparnio denio ir su 15-20 laipsnių kampu kairėje pusėje pradėjo griauti jo masė, taip pat inkaras, pakabintas nuo gaubto, viskas, kas jam pasitaikė, Palaipsniui slenkant link kreiserinio laivagalio: jis suplėšė antstato šoninę odą, nukirto visus sraigtasparnio bėgių bėgius, sulaužė komandinę valtį ir paskui nuslydo kapo denį (prie laivagalio), taip pat atramomis nugriovė visus bėgius. Tada jis užsikabino ant priešlėktuvinių raketų paleidimo įrenginio „Harpoon“- atrodė, kad dar šiek tiek ir paleidimo įrenginys bus ištrauktas iš jo tvirtinimo prie denio. Tačiau tą akimirką, užklupęs kažką, inkaras atitrūko nuo inkaro grandinės ir, kaip kamuolys (3,5 tonos svorio!), Iš kairės pusės skridęs virš kreiserio denio, jau krito į vandenį už jo dešiniojo šono, stebuklingai neužkabindamas nė vieno jūreivio ant kreiserio avarinės partijos denio. Iš keturių priešlėktuvinių raketų paleidimo įrenginio „Harpoon“konteinerių du kartu su raketomis buvo perlaužti per pusę.
Po dienos amerikiečių grupė, susidedanti iš kreiserio URO „Yorktown“ir naikintojo „Caron“, paliko nesvetingą savo Juodajai jūrai.
„Sentinel TFR“įvyko dar vienas rezonansinis incidentas - sukilimas, kuriam vadovavo laivo politinis pareigūnas, trečiojo rango kapitonas Valerijus Sablinas. 1975 m. Lapkričio 8–9 d. Naktį Sablinas uždarė laivo vadą Potulny į akustinį skyrių ir perėmė Storoževo kontrolę. Sulaukęs kai kurių karininkų ir karininkų palaikymo, Sablinas paskelbė komandai savo ketinimus: protestuodamas prieš „partijos pasitraukimą iš Lenino pozicijų kuriant socializmą“, nusiųsk laivą į Leningradą ir kalbėk per Centrinę televiziją su kreipimusi į Brežnevas. Kapitono Sablino odisėja baigėsi tragiškai: laivą perėmė Baltijos laivyno pajėgos. „Sentor“ICR įgula buvo išformuota, o pats Sablinas buvo apkaltintas išdavyste ir 1976 m. Rugpjūčio 3 d.
1972 m. Vasarą TFR „Budrus“, būdamas karo zonoje vykdydamas kovinę tarnybą Viduržemio jūroje, atliko užduotį teikti pagalbą Egipto ir Sirijos ginkluotosioms pajėgoms.
„Petrel“tapo gausiausia TSRS karinio jūrų laivyno karo laivų serija - iš viso buvo pagaminti 32 laivai pagal 3 pagrindines modifikacijas. Kovos tarnybos metu projekto 1135 patruliniai laivai aplankė KLDR, Jemeną, Etiopiją. Tunisas, Ispanija, Seišeliai, Indija. TFR „Bouncy“aplankė Luandą (Angola) ir Lagosą (Nigerija), o TFR „Ferocious“pasiekė Havaną.
Korvetos visada buvo stipri Rusijos karinio jūrų laivyno klasė. Remiantis mūsų projektais, eksportui statomi „Talvar“tipo patruliniai laivai („Petrel“modifikacija Indijos kariniam jūrų laivynui) ir „Gepard 3.9“(Vietnamo karinio jūrų laivyno SKR pr. 11660 modifikacija). Naujausios „Guarding“tipo vidaus korvetės (projektas 20380) yra pranašesnės už visus užsienio analogus. Projektas 20380 yra subalansuotas pagal ugnies galią ir yra daugiau nei universalus, jis yra kompaktiškas, slaptas ir labai automatizuotas laivų sistemose.
