Pabaiga. Pradžia-https://topwar.ru/40403-linkor-v-folklendskoy-voyne-mechty-o-proshlom.html
Nauja diena ir nauja auka. Ne, jis negali tiesiog sėdėti ir žiūrėti, kaip miršta jo laivai. Būtina imtis specialių priemonių eskadrai apsaugoti.
Didžiausią grėsmę britams atstovavo „Dassault-Breguet Super Étendard“-prancūzų gamybos viršgarsiniai lėktuvai, priešlaivinių raketų „Exocet“nešėjai. 160 milijonų dolerių vertės Prancūzijos ir Argentinos sutartyje buvo numatyta 14 naikintuvų-bombonešių tiekimas Argentinai kartu su 28 priešlaivinių raketų siunta. Sutartis buvo pasirašyta 1979 m. Rugsėjo mėn. - iki 1982 m. Pavasario 6 iš šių orlaivių jau pradėjo naudotis Argentinos karinio jūrų laivyno aviacija. Pristatytų raketų skaičius liko nežinomas. Tačiau pats pirmasis susitikimas su „Exocet“britus sukrėtė šoką - 1982 m. Gegužės 4 d. Nesprogusi raketa sudegino naujausią naikintoją „Sheffield“.
Jūrų atakos lėktuvas A-4 „Skyhawk“buvo ne mažiau varginantis. Lengvos pogarsinės transporto priemonės, turinčios didžiulį kovos spindulį (dėl oro papildymo sistemos). Jie drąsiai skrido į atvirą vandenyną ir kankino Jos Didenybės eskadrilę laisvo kritimo bombų kruša.
Galiausiai „Daggers“naudojami Izraelio oro pajėgų „Nesher“(„Mirage-5“) lėktuvai. Radaro trūkumą kompensavo solidus kovinis krūvis ir viršgarsinis skrydžio greitis - susitikimas su durklu Jos Didenybės laivams nieko gero nežadėjo.
„Dassault-Breguet Super Etandard“
Nepaisant oro gynybos sistemų, mūšinių priešlėktuvinės artilerijos ir naikintuvų, britų eskadrilė negalėjo apsiginti nuo oro atakų. Daugiau nei 20 laivų nukentėjo nuo raketų ir bombų išpuolių (daug kartų). Tokia apgailėtina padėtis yra tiesioginė britų priešlėktuvinių ginklų silpnumo pasekmė. Po karo paaiškėja, kad pagrindinė Didžiosios Britanijos oro gynybos sistema „SeaCat“panaudojo 80 raketų, tačiau niekada nepataikė į priešą - pasenusios povandeninės raketos tiesiog neturėjo laiko pasivyti Argentinos atakos lėktuvų!
Bet tai paaiškės vėliau …
Tuo tarpu admirolas Woodwardas ir jo pareigūnai įtemptai aptarė situaciją. Eskadrilė žūva priešo puolimo metu. Reikia imtis skubių veiksmų.
Karališkasis karinis jūrų laivynas neturi nieko bendra su Argentinos lakūnais ore. O kas, jei pulsite lėktuvus, kol jie yra ant žemės?
Argentinos aviacijos kovinis branduolys buvo įsikūręs Rio Grande - tolimoje oro bazėje Tierra del Fuego, kuri pasirodė esanti arčiausiai konflikto vietos. „Tik“700 km iki Folklando salų. Nenuostabu, kad po tokio skrydžio vidutinis durklo praleistas laikas kovos zonoje neviršijo dviejų minučių. Įjungti antrinį degiklį arba įsitraukti į oro kovą su britų „SeaHarriers“reiškė, kad tuščiais tankais nukritote į vandenyną. „Skyhawk“pilotams buvo lengviau dėl degalų papildymo skrydžio metu, tačiau situaciją apsunkino tai, kad trūko reikiamo skaičiaus skraidančių tanklaivių. Argentinos oro pajėgos turėjo tik vieną (!) Veikiančią KS-130.
Kitos Argentinos oro bazės buvo dar toliau: „Rio Galeros“ir „San Julian“(apie 800 km), „Comodoro Rivadavia“(900 km), „Trelew“(1100 km - iš ten galėjo veikti tik Kanbera). Kilimo ir tūpimo takas Port Stenlyje, Folklende, buvo per trumpas „Duggers“ir „Skyhawks“. Nešvarūs aerodromai apie.„Pebble“ir „Goose Green“taip pat buvo netinkami šiuolaikinių orlaivių namams.
Taigi, viskas priklauso nuo „Rio Grande“! Praradusi bazę, Argentina praras galimybę kariauti.
Iš principo į pragarą su ja, su baze. Britams labiau rūpėjo „Super Etandars“ir priešlaivinių raketų „Exocet“likimas. Žvalgyba praneša, kad visi „Super-Etandars“ir raketos yra „Rio Grande“. Tą pačią informaciją patvirtino ir povandeniniai laivai - naujausi naikintuvai -bombonešiai ne kartą buvo matyti kylant iš bazės Tierra del Fuego. Tokia grėsmė buvo nedelsiant pašalinta, kad būtų išvengta didelių laivyno nuostolių.
Argentinos technikai atskleidžia savo „lobį“
Kokiomis priemonėmis admirolas Woodwardas galėjo pulti už priešo linijų?
Denio lėktuvas!
Lėktuvnešiai „Hermes“ir „Invincible“su keturiomis dešimtimis „Harrier“šeimos VTOL lėktuvų. Deja, jie turėjo mažai šansų pasiekti puolimo liniją: formavimą būtų puolę priešo lėktuvai. Be to, vienas smūgis grasino laivus paversti liepsnojančiais griuvėsiais. Dideli nuostoliai neišvengiami. Rezultatas abejotinas. Reikia elgtis kitaip.
Strateginė aviacija!
Bombonešiai „Vulcan“ir „Victor“(kaip oro tanklaiviai) ne kartą dalyvavo bombarduojant Folklandus. Rezultatas buvo kuklus: laisvo kritimo bombos negalėjo padaryti didelės žalos Port Stenlio aerodromui.
„Rio Grande“atveju jie turėtų skristi dar 700 km į pietus, viršydami protingą atstumą tokiai senai ir netobulai mašinai. Žinoma, niekas neabejoja RAF pilotų drąsa - tačiau skridimas per visą karo zoną, į priešo guolį, atrodė kaip nenaudinga auka. Vieną lėtai judantį bombonešį neišvengiamai perimtų priešo lėktuvai. Be to, kaip jau buvo pastebėta, bombardavimo tikslumas buvo žemas - net nėra ko tikėtis tikslingo automobilių stovėjimo aikštelių pralaimėjimo su „Super Etandars“.
Admirolui Woodwardui reikėjo galingo, destruktyvaus ginklo, galinčio prasiskverbti į priešo stovyklą ir chirurginiu tikslumu pašalinti pagrindinę grėsmę - susprogdinti „Super Etandar“lėktuvus, surasti ir sunaikinti raketas, nužudyti technikus ir pilotus. Jei įmanoma, sudeginkite degalų saugyklą, sunaikinkite šaudmenų saugyklas ir paralyžiuokite oro bazės veiklą.
Tegul visas pasaulis mato, kad šaudymas į Jos Didenybės laivus nėra pigi pramoga. Atlyginimas už tokį poelgį tampa žmogaus gyvenimu.
Admirolas Woodwardas neturėjo mūšio laivų su destruktyviais 15 colių ginklais. Nebuvo „Stratofortress“bombonešių, tikslių šaudmenų ir sparnuotųjų raketų. Tačiau buvo keletas beviltiškų vaikinų iš Specialiosios oro tarnybos (SAS). Gyvi žmonės pakeis bombas ir raketas.
Operacija gavo kodinį pavadinimą „Mikado“- tiesioginė užuomina apie japonų kamikadzės pasiaukojimo ištvermę.
Mūšis
Likus valandai iki aušros, 1982 m. Gegužės 21 d Fuego pakrantė
… Diego nuvargęs žiovauja ir trina akis - liko mažiau nei valanda iki pamainos pabaigos. Už lango visą naktį pliaupė lietus, aerodromą pavertęs didele purvine pudra. Kas pavadino šią vietą Terra del Fuego? Tai tikra Terra del Agua! (Vandens žemė).
Staiga operatoriaus dėmesį patraukė du ženklai radaro ekrane - du dideli lėtai judantys objektai pasirodė 25 mylių atstumu nuo kranto. Atsakovas „draugas ar priešas“yra tvarkingas, tačiau jie nesusisiekia.
- Atsipalaiduok, amigo. Tai mūsų vežėjai iš žemyno. Jie žadėjo atvykti vakar, tačiau dėl oro buvo atidėti.
O danguje jau sklando lėktuvų nusileidimo žibintai - ketina nusileisti du „Hercules“su Argentinos oro pajėgų atpažinimo ženklais. Viduje, ant ankštų sėdynių išilgai šonų, 60 žmonių sėdi petys į petį - 22 -ojo SAS pulko eskadra „B“. Grindys nusėtos šovinių ir maisto ryšuliais. Sprogmenys kruopščiai sulankstyti, išsikiša didelio kalibro kulkosvaidžių vamzdžiai. Dažai kariuomenės „Land Rovers“šonuose blizga blyškiai - gaila, kad „Hercules“keliamoji galia neleido su savimi pasiimti poros sunkiųjų šarvuočių.
Vos užgesinęs greitį, „Hercules“nuleidžia rampas - metalas subraižo drėgną asfaltą, už laivagalio pakeldamas purškalą. Iš Trojos arklių įsčių išrieda džipai su desantininkais, miegantį „Rio Grande“pripildo šūvių ūžesys.
Nelaukdami atšaukimo, abu „Hercules“padidina variklio greitį ir eina skubiu kilimu-į nugarą šaudo Argentinos priešlėktuviniai ginklai. Vienas iš automobilių stipriai rieda ir, apimtas liepsnos, nukrenta netoli aerodromo. Antrasis pervežėjas visu greičiu ir itin mažame aukštyje eina į vakarus. Greičiau! Greičiau! Iki sienos yra tik 50 kilometrų. Jau girdimi svetingi „Agua Fresca“radijo švyturiai - Čilės oro bazė pasitinka „svečius“.
Senoras Pinochetas visada pasiruošęs padaryti nemalonių dalykų savo „draugui“Leopoldo Galtieri. Santykiai tarp diktatoriaus Pinochet ir Argentinos karinės chuntos buvo tokie blogi, kad Argentina buvo priversta laikyti pusę savo kariuomenės pasienyje su savo kaimyne. Atsižvelgiant į šiuos įvykius, britų kovotojų evakuacijos planas atrodė nedviprasmiškas.
Nugalėję bazę, Didžiosios Britanijos specialiosios pajėgos turi pasiimti sužeistuosius ir „išmesti“į Čilę.
Woodwardas pamatė vadą Mike'ą Clappą išblyškusį.
- Šešiasdešimt kažkieno sūnų … Siunčiate juos į tikrąją mirtį!
- Komandos savo gyvybės kaina pašalina mirtiną pavojų mūsų eskadrai. Laivuose tarnauja ir kažkieno sūnūs. Tūkstančiai jūreivių. Galų gale nepamirškite, kodėl mes čia - mes privalome grąžinti salas Britanijos karūnos jurisdikcijai.
- Pone, ši operacija kupina didelės rizikos. Turime tik bendrą „Rio Grande“idėją ir beveik nieko nežinome apie bazės apsaugos sistemą. Kokio dydžio Argentinos garnizonas yra Tierra del Fuego? Kyla didelis pavojus, kad karinis transportas „Hercules“gali būti per anksti aptiktas ir numuštas - galime patirti didelių, be to, beprasmių nuostolių.
Aerodromas vis dar yra „Google“žemėlapiuose. įsikūręs pačiame vandenyno krante. Nešvarūs dryžiai šalia pakrantės yra ne kas kita, kaip dumblas, kurį į vandenyną nešioja didelės upės vandenys (Rio Grande išverstas kaip didelė upė)
Staiga iš savo vietos pakilo vadas Peteris Herbertas, eskadrilės povandeninių pajėgų vadas:
- Yra dar vienas pasiūlymas. Ar sakėte, kad „Rio Grande“yra netoli kranto?
„Taip, rytinis kilimo ir tūpimo tako galas yra vos už mylios nuo kranto.
„Tokiu atveju galime naudoti saugesnį specialiųjų pajėgų pristatymo metodą.
- Oniksas! - linksmai sušuko visi susirinkime dalyvavę.
1982 m. Gegužės 21 d., Vidurnaktis
Netoli Tierra del Fuego pakrantės ant bangų siūbuoja tamsus HMS Onyx siluetas. Netoliese ant vandens matomi keli pusiau standūs Zodiakai su SBS naikintuvais. Paleidęs paskutinę valtį su „antspaudais“, povandeninis laivas tyliai dingsta gilumoje. Nedidelis skaičius, tačiau iki dantų ginkluotas britų desanto pajėgos skuba į krantą.
SBS (Special Boat Service) - Didžiosios Britanijos karinių jūrų pajėgų pajėgos
Auštant jie nusileis pakrantėje, trumpai žygiuos, o paskui, kaip viesulas, įsiveržė į Argentinos oro bazės teritoriją. Vienintelė parašiutininkų problema bus transporto priemonių trūkumas, tačiau užfiksuotas transporto priemones galima gauti iš priešo.
Nušovę oro bazės personalą ir sunaikinę lėktuvus, likę gyvi naikintuvai turi vykti į Vakarus - Čilės sienos link …
Tai buvo galutinė „Mikado“plano versija.
Kaip buvo realybėje
Parengiamoji operacijos „Mikado“dalis baigėsi sėkmingu reidu Kalderono pagalbiniame aerodrome saloje. Akmuo - 1982 m. Gegužės 15 d. Naktį keturiasdešimt šeši SAS naikintuvai išlipo iš sraigtasparnių argentiniečių užimtoje saloje ir ryte draugiškai užpuolė bazę, prisidengę naikintojo „Glamorgan“ginklais. Pamatę Didžiosios Britanijos specialiąsias pajėgas, Argentinos kariai numetė ginklus ir pabėgo. Pasak britų šaltinių, SAS pavyko nušauti vieną iš amigos. Patys britai nuostolių nepatyrė. Patikimai žinoma apie 11 Argentinos karinių oro pajėgų lėktuvų sunaikinimą: 6 lengvus prieš partizanus nukreiptus lėktuvus IA-58A „Pukara“, 4 mokomuosius T-34C „Turbo mentor“, taip pat vieną lengvą transportą „Skyvan“.
Argentinos lėktuvo nuolaužos, nufotografuotos iš „Sea Harrier“
Didžiosios Britanijos specialiosios pajėgos parodė pasirengimą įvykdyti rimtą reidą aerodrome už priešo linijų.
Tačiau pirmasis operacijos „Mikado“etapas realiomis kovos sąlygomis baigėsi nesėkme - 1982 m. Gegužės 18 d. Naktį sraigtasparnis „SiKing“(be ZA290) bandė nusileisti 9 specialiųjų pajėgų grupei netoli Rio Grandės. oro bazė žvalgybai ir žvalgybai … Tačiau „patefonas“įsipainiojo į tankų rūką. Specialiųjų pajėgų grupės vadas, matydamas, kaip šturmanas ir pilotas aktyviai ginčijasi dėl sraigtasparnio vietos, nusprendė atšaukti nusileidimą. Sraigtasparnis nuskrido Čilės link. Ten įgula bandė nuskandinti sraigtasparnį šaltame Magelano sąsiaurio vandenyje, tačiau Sikorskio jūros karalius pasirodė neįprastai plaukiojanti mašina - jie turėjo nusileisti sraigtasparniu viename iš apleistų Punta Arenas paplūdimių ir jį sunaikinti. su sprogstamuoju užtaisu. Patys ligoniai buvo slapta gabenami į Didžiosios Britanijos ambasados teritoriją Santjage.
„Onyx“povandeninis laivas yra vienintelis britų dyzelinis elektrinis povandeninis laivas, dalyvavęs Folklendų kare. Dėl savo nedidelio dydžio jis idealiai tinka paslėptam stebėjimui pakrantės zonoje ir mažoms skautų ir diversantų grupėms nusileisti priešo užimamoje pakrantėje. Vienos iš paskutinių operacijų metu „Onyx“susidūrė su akmenimis ir smarkiai pažeidė nosį - tačiau jis sugebėjo savarankiškai grįžti į JK remontuoti.
HMS oniksas (S21)
Būtent šis povandeninis laivas buvo laikomas aukščiausio prioriteto transporto priemone, galinčia slapta prasiskverbti į pačią Tierra del Fuego pakrantę ir nusileisti karių grupei - pagal operacijos „Mikado“planą.
Tačiau britų planams nebuvo lemta išsipildyti.
Kaip paaiškėjo, nuogąstavimai dėl priešlaivinių raketų sistemos „Exocet“buvo perdėti-užsienio žvalgyba gavo informacijos, kad embargo metu Argentina sugebėjo gauti tik penkis kovai paruoštus „Super Etandars“ir tiek pat raketų. Kitas, šeštas iš eilės, naikintuvas-bombonešis neturėjo viso avionikos komplekto ir buvo naudojamas kaip atsarginių dalių šaltinis.
Paskutinis „Exocet“buvo panaudotas gegužės 30 d., Nesėkmingai užpuolus britų lėktuvnešių grupę. Raketai niekada nepavyko pasiekti savo tikslo - vienais duomenimis, ją pavyko nukreipti nuo kurso dipoliniais atšvaitais. Pagal kitą versiją, priešlaivinę raketą numušė naikintojas HMS Exeter. Taip baigėsi legendinės prancūzų raketos Folklendų triumfas. Gegužės pabaigoje britai jau buvo įsiveržę į salas ir išsilaipino pagrindinės desanto pajėgos. Argentinos oro atakų intensyvumas pastebimai sumažėjo - nukentėjo orlaivių įrangos nuostoliai. Britų vadovybei tapo akivaizdu, kad nereikia savižudžio reido Tierra del Fuego. Kruvina operacija „Mikado“liko baisi legenda.
Argentina sužinojo apie reidą, kuris buvo rengiamas tik praėjus daug metų po karo. Remiantis Argentinos pusės pareiškimais, pagrobėjai negalėjo išvengti atsakymo - Argentinos armija ir toliau persekiojo SAS kovotojus Čilėje.
Argentinos karinės kapinės Folklende
