JAV ginkluotosios pajėgos įvardijo Kiniją kaip savo ilgalaikę grėsmę ir „paskyrė“šalį, su kuria JAV kariuomenė artimiausiais dešimtmečiais susidurs su rimta konkurencija. Didelis iššūkis gerai ginkluotai JAV kariuomenei, tačiau šalies jūrų pėstininkams (ILC) Kinijos pasitikėjimas sunkiai ginkluotų amfibinių transporto priemonių šeima yra didelis iššūkis.
Kinijos Liaudies išlaisvinimo armijai (PLA) jos jūrų pėstininkai yra pasididžiavimo šaltinis. PLA KMP yra pasirengusi ginti Kinijos suverenitetą dėl ginčytinų Pietų Kinijos jūros salų, Taivano ir Japonijos Senkaku salų. Dėl to PLA ILC turi didesnį finansavimą ir įrangą, palyginti su kitais PLA padaliniais.
1 -oji ir 2 -oji jūrų brigados yra įsikūrusios Džandziango mieste kartu su amfibinėmis šturmo pajėgomis. 1-oji brigada buvo suformuota 1980 m., O 2-oji brigada buvo perkelta iš kariuomenės 1998 m. (Iš pradžių 164-oji divizija) ir iki šiol buvo aprūpinta 1-osios brigados naudota įranga. Abu vienetai šiuo metu yra įrengti vienodai ir beveik visas korpusas yra Pietų Kinijos jūroje įsikūrusio laivyno dalis.
Kinijos jūrų pėstininkų korpusas turi apie 12 000 profesionalių jūrų pėstininkų, o PLA ILC galima išplėsti pridedant mechanizuotus nusileidimo skyrius iš PLA, o tai gali padidinti korpusą iki maždaug 20 000. Planuojama padidinti PLA KMP skaičių iki 100 000 žmonių, pridedant kitus PLA padalinius. Manoma, kad Kinijos laivynas sugeba dislokuoti divizijos dydžio kariuomenę, veikiančią amfibijos operacijose, ir tai greičiausiai yra visi 12 000 minėtų pėstininkų. Tačiau tiksliau sutelkti dėmesį į brigados dydžio dislokavimą - tai yra apie 6000 žmonių - siekiant išlaikyti netikėtumo efektą ir maksimaliai padidinti galimybes sukurti prieigos uždraudimo / blokavimo zoną Pietų Kinijos jūroje.
PLA ILC šiek tiek skiriasi nuo daugumos pasaulio šalių jūrų korpuso formavimų. Pavyzdžiui, Didžiosios Britanijos jūrų pėstininkų korpusas iš esmės yra lengvai ginkluota struktūra, kuri labai priklauso nuo kovos įgūdžių. Priešingai, USMC turi kur kas daugiau šarvuotų transporto priemonių, tačiau galingiausia antžeminė platforma - pagrindinis mūšio tankas M1A1 - labai priklauso nuo didelio ir pažeidžiamo nusileidimo orlaivio oro pagalvės (LCAC) orlaivio.
Kalbant apie PLA ILC, JAV jūrų pėstininkai pagrįstai gali būti laikomi pagrindiniais konkurentais žemės segmente. Skirtingai nuo USMC, Kinijos jūrų pėstininkai turi visą šeimą „Tour 05“vikšrinių amfibinių šturmo transporto priemonių, įskaitant ZBD-05 modelį, ginkluotą 30 mm patranka, ZTD-05 modelį, ginkluotą 105 mm patranka, ir PLZ-07B. modelis, ginkluotas 122 mm patranka.mm haubicos.
„Ture 05“šeimos mašinos yra skirtos dislokuoti jūroje iš jūrų laivų ir išlaipinti iš mūšio lauko. Kuriant šias mašinas iš pradžių buvo akcentuojamos jų amfibijos galimybės. BMP variantas gali įveikti iki 2,5 metro aukščio bangas ir turi plūdrumo ribą, lygią 27% visos 26,5 tonos masės. Nors kai kurie šaltiniai teigia, kad transporto priemonė gali pasiekti 40 km / h (21,6 mazgų) greitį ant vandens, manoma, kad greičiausiai ji yra arčiau 25 km / h, tačiau net ir tada tai yra beveik dvigubai greitesnis už įprastą amfibinis amerikiečių pėstininkų AAV7A1 RAM / RS automobilis.
„Ture 05“amfibinė šturmo transporto priemonė turi unikalių dizaino ypatybių. Prieš įeinant į vandenį, bangą atspindintis skydas priekyje (sulankstytas suteikia nosiai būdingą aštrų profilį) yra hidrauliškai ištiesiamas, vairuotojo periskopas pakyla taip, kad jis matytų virš skydo. Triumo siurbliai įjungiami, kai mašinos laivagalyje patenka į vandenį, nuleidžiama antra plokščia plokštė. Pasiekus reikiamą gylį, pakabos sistema pakelia vikšro ritinius, kad sumažėtų pasipriešinimas. Kad variklis būtų aprūpintas oru, taip pat pakeltas snorkelis, sumontuotas ant platformos galinėje dešinėje. Priekiniai ir galiniai sparnai sukuria obliavimo efektą, kuris važiuojant pakelia automobilio kėbulą nuo vandens ir sumažina atsparumą vandeniui.
Mašina varoma dviem užpakalinėmis vandens patrankomis ir yra valdoma derinant vieną iš vandens patrankų sklendę ir atidarius vieną iš šoninio ekrano dalių mašinos priekyje.
„Tour 05“šeimos mašinų geros amfibijos savybės reiškia, kad jas gali naudoti PLA ILC, kad patektų į tam tikrą zoną už horizonto, pavyzdžiui, ginčytinoje saloje. Atvykęs ten, PLA KMP galės organizuoti zonos uždraudimą / blokavimą. Tiesą sakant, teritorija, kurioje yra daug priešlėktuvinių ir priešlaivinių pajėgų bei išteklių, taip pat PLA ILC ir jos šarvuočių teikiamos galimybės, padarys invazijos galimybę labai brangią ir nemalonią daugeliui armijų..
Šios galimybės taip pat tikrai bus panaudotos Kinijos karinio jūrų laivyno apibūdintame kaip „trumpas ir aštrus karas“. Kalbėdami apie ginčytinų Senkaku salų (kiniškas Diaoyu pavadinimas) „sugrįžimą“, jie teigia, kad „greiti veiksmai ir geras planavimas yra raktas į karą laimėti“. Tai kalba apie „Ture 05“šeimos mašinų svarbą, jų horizonto galimybės geriausiai tinka tokiam trumpam ir netradiciniam konfliktui.
Artimiausias kinų platformos „Ture 05“analogas amerikiečiams yra transporto priemonė LAV-25, kuri JAV ILC tarnauja beveik 40 metų. LAV-25 ratinė 8x8 konfigūracijos transporto priemonė gali dalyvauti sausumos ir jūrų operacijose, nors ji negali įveikti banglenčių zonos. Dėl to nusileidimo metu visi skaičiavimai atliekami arba dėl to, kad jūroje nėra neramių jūrų, arba pervežant iš laivo į pakrantę, o tai sumažina psichologinį poveikį, kurį gali sukelti staigus nusileidimo pajėgų pasirodymas. Transporto priemonė buvo sukurta greičiau greitojo reagavimo pajėgoms, kurios gali būti nedelsiant išsiųstos į bet kurią pasaulio sritį ginti Jungtinių Valstijų interesus, o ne numesti karių priešo opozicijos akivaizdoje.
LAV-25 šeimos mašinos, nepaisant akivaizdžių nuostolių „Tour 05“šeimai dėl amfibinių savybių, pasižymi didele ugnimi. Tai yra LAV-25 variantas su 25 mm patranka ir LAV-M skiedinio laikiklis su 81 mm skiediniu ir prieštankinis pistoletas LAV-AT, ginkluotas TOW ATGM.
Remiantis žinyne „Jane's Armored Fighting Vehicles“, daroma prielaida, kad M242 patranka gali prasiskverbti į 25 mm vienodų valcuotų šarvų ekvivalentą 60 ° kampu iš 1300 metrų atstumo. Skiedinio versija yra 5700 metrų nuotolio ir gali išlaikyti ugnies greitį 30 šūvių per minutę dvi minutes. Be to, LAV-AT variantui yra kelių tipų raketų.
Veiksmingiausia prieštankinė raketos versija yra TOW-2B, aprūpinta dviem ryškiais „smūgio šerdies“tipo elementais, skirtais atakai iš viršaus. TOW-2A variante sumontuota tandeminė kaupiamoji galvutė, galinti įsiskverbti į 1000 mm ritininius šarvus už ERA vienetų. Įsišaknijusiuose pėstininkuose ar įtvirtintose pozicijose galite naudoti TOW-BB raketą su labai sprogstama suskaidymo galvute, galinčia prasiskverbti į 203 mm gelžbetonio su dviguba armatūra.
Nepaisant JAV „Marine LAV“serijos transporto priemonių geros ugnies galios, yra trys pagrindiniai „Type 05“šeimos variantai, kurie taip pat neatsilieka. BMP variantas, pažymėtas ZBD-05, ginkluotas stabilizuota 30 mm patranka su selektyvine galia, gali šaudyti iš vietos ir kelyje. Pranešama, kad jis gali tiksliai ugnį iš vandens. Maksimalus ugnies greitis yra 330 šovinių per minutę, o šautuvas yra veiksmingas prieš vidutinio svorio kategorijos šarvuotus taikinius iki 1500 metrų atstumu. Tikslios šaudmenų charakteristikos nežinomos, nors Rusijos šarvus perveriantis subkalibro analogas sugeba įsiskverbti į 25 mm šarvus 60 ° kampu iš 1500 metrų atstumo.
Palyginimui, LAV-25 dėl plieno ir keramikos šarvų derinio yra apsaugotas tik nuo 14,5 mm kulkų. Šis derinys yra vienas iš labiausiai paplitusių ir efektyviausių būdų apsisaugoti nuo balistinių grėsmių iki 14,5 mm kalibro, tačiau mažai tikėtina, kad jis užtikrins patikimą apsaugą nuo 30 mm sviedinių. „ZBD-05“taip pat yra ginkluotas „Red Arrow 73B ATGM“paleidimo įrenginiu su tandemine HEAT kovine galvute. Maksimalus raketos nuotolis yra 2800 metrų ir ji gali prasiskverbti į 200 mm valcuotus šarvus 68 ° kampu, padengta dinaminiais apsaugos vienetais.
Tiesioginį ugnies palaikymą ZBD-05 teikia ZTD-05 variantas (nuotrauka aukščiau), kurio korpusas yra toks pat kaip ir ZBD-05, tačiau jis yra ginkluotas 105 mm šautuvu su sumažinta atatranka. Kaip minėta, ZTD-05 mašinos ginkluotės kompleksas gali užfiksuoti taikinius ant vandens ir išlikti veiksmingas prieš stacionarius taikinius esant bangų aukštyje iki 2,5 metro. Judant taikiniams, transporto priemonė yra efektyvi net iki 1,25 metro. Įrenginys gali šaudyti įvairaus tipo didelio kalibro šaudmenis, įskaitant šarvus ir pradūrusius sprogimą. Tai leidžia kovoti tiek su šarvuočiais, tiek su įtvirtinimais. JAV ILC neturi tokios mašinos analogo.
Trečioji PLZ-07B versija yra 05 tipo važiuoklės ir haubicos PLZ-07 derinys. PLZ-07B savaeigis artilerijos laikiklis yra ginkluotas 122 mm patranka, kuri randama daugelyje platformų, tarnaujančių su PLA. Pistoletas turi išmetimo įtaisą ir kelių kamerų snukio stabdį. Bokštelis sukasi 360 ° ir turi vertikalius nukreipimo kampus nuo -3 ° iki 70 °, todėl įgula gali šaudyti tiesiai ir netiesiogiai. Rankinio pakrovimo pistoleto ugnies greitis yra nuo 6 iki 8 aps / min. Šaudant labai sprogios skaldos sviedinį, patrankos „PLZ-O7B“šaudymo nuotolis yra 18 km.
PLA KMP PLZ-07B platforma yra standartinė savaeigė atramos priemonė netiesioginei ugniai. JAV ILC yra galingi ir gerai įrengti artilerijos vienetai, nors pasikliovimas HIMARS MLRS ir M777 velkamomis patrankomis reiškia, kad JAV jūrų pėstininkai, palyginti su PLA ILC, yra mobilioje padėtyje.
Nei vieno šarvo
Šarvuotos transporto priemonės yra tik vienas vaizdo elementas. Visiškas mūšio lauko vaizdas negali būti išsamus be oro pajėgų, ir tai aiškiai dominuoja USMC.
USMC planuojama priimti 340 naikintuvų F-35C Lightning II; Vakarų pakrantės jūrų eskadrilės pirmosios gaus 5 kartos lėktuvus, pakeisiančius daugiafunkcinius atakos lėktuvus „AV-8B Harrier“. Naikintuvas F-35 žymiai padidins JAV ILC pajėgumus kovoje iš oro, o GBU-49 patobulintos „Paveway II“bombos labai tiksliai ir efektyviai bombarduos judančius žemės taikinius. Susidūrus oru, naujos „AIM-120D AMRAAM“oras-oras raketos galės nukreipti taikinius ne daugiau kaip 180 km nuotoliu.
USMC taip pat valdo atakos sraigtasparnius AH-1Z, kurie gali būti apginkluoti 16 „Hellfire“nukreipimo raketų, kurių didžiausias nuotolis yra 12 km.„Harvest HAWK“(„Hercules Airborne Weapons Kit“), skirtas transporto lėktuvui KC-130J, taip pat papildo ugnies jėgą. „Harvest HAWK“rinkinys yra modulinė horizontaliai pakraunama ginklų sistema, suteikianti „KC-130JS Corps“baziniam lėktuvui galimybę atakuoti antžeminius taikinius. Jame yra AN / AAQ-30 taikinio matymo jutiklis po kairiajame sparno degalų bake ir „AGM-114P Hellfire II“lazeriu valdomas keturių raketų oras-paviršius paleidimo įrenginys, sumontuotas kairiajame kuro balione. MBDA GBU-44 / E bombas „Viper Strike“ir „Griffin“oras-žemė raketas taip pat galima paleisti iš 10 bėgių rampos paleidimo įrenginio, vadinamo „Derringer“durimis.
Didelis sraigtasparnių parkas, pagrįstas rotoriumi „V-22 Osprey“ir daugiafunkciniu transportiniu sraigtasparniu „CH-53 Sea Stallion“, yra gera priemonė paremti JAV ILC operacijas. Tik šių dviejų tipų transporto priemonių skaičius yra 483 vienetai, jie palaiko JAV ILC antžemines operacijas. Jūrų pėstininkai taip pat gali veikti kartu su didžiulėmis oro atakų grupėmis ir tūkstančiais JAV karinio jūrų laivyno lėktuvų.
Žvelgiant į Amerikos laivyno pranašumą darbo jėgomis ir priemonėmis bei technologijomis, Kinijos laivynas neketina trauktis. Pagal dabartinę Kinijos doktriną apie Kinijos laivyną, skirtą apsaugoti jūros salas, numatoma vykdyti karo veiksmus teritorijoje, apsuptoje vadinamosios pirmosios salų grandinės (Aleutų, Kurilų, Ryukyu, Taivano, Filipinų salyno ir Didžiosios Sundos salos). Tai reiškia, kad jis turi išmokti veikti daug didesniais atstumais ir įveikti priešą atvirame vandenyne. Kinijos laivynas turi tik vieną lėktuvnešį Liaoningą, pakeistą iš nebaigto Ukrainos lėktuvnešio „Admiral Kuznecov“.
Yra pagrindo manyti, kad Kinija gali siekti laikino jūrinio pranašumo net prieš JAV. Teigiama, kad, pavyzdžiui, projekto „Luyang III“tipo raketų naikintojas su valdomosiomis raketomis savo pajėgumais yra panašus į amerikiečių naikintojo Arleigh Burke „Aegis“sistemą. Remiantis kai kuriais šaltiniais, jis gali vienu metu sekti įvairias oro ir paviršiaus grėsmes. Analitikai mano, kad šie laivai gali būti panaudoti oro gynybos sistemai virš atraminių laivų ir nusileidimo laivų sukurti, tai yra, tiesą sakant, jie bus naudojami kaip Kinijos strategijos - uždrausti patekti į zoną ir ją blokuoti - dalis. Kartu su laivų panaudojimu kitiems laivams, pvz., „Project Houbei Tour 022“, kurie yra ginkluoti tolimojo nuotolio priešraketinėmis raketomis, Kinijos karinis jūrų laivynas galės kontroliuoti operacijų zoną ir kovoti su JAV. nereikia kurti ar valdyti didelių orlaivių vežėjų streikų grupių.
Iš esmės Kinijos karinio jūrų laivyno strategija kovoti asimetriško jūrų konflikto metu galėtų suteikti PLA ILC pranašumą nustatant salos sausumos kontrolę. Po to jos sausumos pajėgas ir turtą bus sunku ir brangu išstumti.
Oro parama
Pagrindinis Kinijos laivyno orlaivis yra daugiafunkcis naikintuvas J-15, kuris taip pat turi J-16 armijos variantą, pagrįstą SU-30MK2. „Jane's World Navies“duomenimis, Kinijos laivynas yra maždaug 600 lėktuvų, kurių dauguma yra sausumos ir nėra standartinė PLA ILC įranga.
Pagrindinė raketa „oras-oras“Kinijos naikintuvų ginkluotės komplekse yra „PL-12“, kuri buvo pradėta naudoti 2005 m. Remiantis kai kuriomis ataskaitomis, paleidimo nuotolis yra 60–70 km, o didžiausias greitis yra maždaug 4 Macho skaičiai. Ginkluotėje taip pat yra „KD-88“oras-žemė raketa su turboreaktyviniu varikliu ir kelios orientacinės galimybės. Jame sumontuota sprogstamoji sprogstamoji galvutė ir jos nuotolis yra 100 km.
Dėl nedidelio oro pajėgų ir išteklių skaičiaus (palyginti su bendromis ILC ir JAV karinio jūrų laivyno pajėgomis ir turtu) PLA ILC priklauso nuo laivyno, o didžioji dalis šios oro paramos priklauso nuo nusileidimo takų, kad būtų išlaikytas kovos efektyvumas. Pastarąjį komponentą tam tikru mastu kompensuoja 3300 metrų nusileidimo takas, pastatytas vienoje iš salų. Kilimo ir tūpimo takai taip pat buvo pastatyti Subi ir Mischief salose, todėl Kinija galėjo įgyti tris oro uostus regione. Gynybos ministerija pažymėjo, kad „Kinijoje kuriama infrastruktūra sustiprins galios projekciją Pietų Kinijos jūroje“. Remiantis amerikiečių žvalgybos duomenimis, kinai visuose trijuose aerodromuose pastatė įtvirtintus angarus, kiekvienas suteikia prieglobstį 24 naikintuvams ir 3-4 didesniems lėktuvams.
Priešakinių oro pajėgų bazių statyba galėtų būti trumpalaikis Kinijos jūrų pajėgų ir išteklių trūkumo problemos sprendimas, palyginti su JAV kariniu jūrų laivynu, ir užtikrinti pakankamą oro apsaugą PLA ILC, kad būtų galima kontroliuoti regioną. Tačiau vienas iš Kinijos sistemos trūkumų yra karinio jūrų laivyno ir kitų Kinijos ginkluotųjų pajėgų tipų ir šakų sąveikos stoka. Kinijos vyriausybė bando įveikti šią savybę, tačiau per trumpą laiką problemos, susijusios su kombinuotų ginklų operacijomis, greičiausiai nebus išspręstos.
JAV pasirinko Kiniją kaip ilgalaikę pagrindinę grėsmę, keliančią daug iššūkių. Kalbant apie USMC, jis turi aiškų pranašumą ore, ypač jei taip pat atsižvelgsime į JAV karinio jūrų laivyno pajėgas ir turtą. Pagrindinis TLK dėmesys aviacijos komponentui užtikrina, kad jo pranašumas orlaivių kiekiu ir kokybe išliks ir ilgą laiką. Tačiau sausumos srityje jūrų pėstininkai gali atsilikti nuo PLA ILC ir todėl turi stengtis galiausiai panaikinti kovinių pajėgų ir priemonių galimybių nelygybę.
„ACV 1.1“amfibijos šarvuotų transporto priemonių programa gali padidinti JAV TLK kovinius pajėgumus, nors svarbiausi jos pokyčiai yra doktrininėje plotmėje. Dėl to, kad LAV-25 šarvuočiai veikia kaip žvalgybos būrys, o ne tradicinis šarvuotis, reiškia, kad jam trūksta pėstininkų paramos, reikalingos veiksmingai kovoti su mechanizuotais daliniais. Panašiai vienetai, aprūpinti amfibinėmis šturmo mašinomis AAV7 ir pagrindiniais M1A1 koviniais tankais, yra gana lėti ir sudėtingi laiku dislokuoti, o jų tikslas - neleisti priešininkui imtis ryžtingų ir netikėtų veiksmų.
Tai gali tapti problema kilus konfliktui su PLA ILC, nes pirmiausia tai yra pėstininkų dalinys. Karinių konfliktų istorija nežino precedentų sėkmingiems grynai šarvuotų dalinių veiksmams prieš mišrius pėstininkus ir šarvuotus darinius. Iš to galime daryti išvadą, kad vien LAV transporto priemonėms bus sunku atlaikyti bendrą „Ture 05“šeimos transporto priemonių ir jų vežamų pėstininkų kovos potencialą.
PLA KMP nėra galingiausia amfibinė jėga pasaulyje. Ji neturi pakankamai lėšų atvirame konflikte konkuruoti su artimiausiu varžovu - USMC. Tačiau tai yra sritis, į kurią Kinijos laivynas artimiausiu metu planuoja siųsti savo pajėgas. Galimybė pulti vieną ar daugiau vežėjų smogimo pajėgų yra tikslas sukurti modernų Kinijos karinį jūrų laivyną. Šiuo atžvilgiu Kinijos karinė literatūra plačiai analizuoja orlaivių vežėjų silpnybes ir vaizduoja palankiausias jų atakos akimirkas.
Matyt, įkvėptas Sovietų šaltojo karo laikų priešlėktuvinių vežėjų strategijos, Kinijos karinis jūrų laivynas ketina koordinuoti masines iš lėktuvų paleistų priešlaivinių raketų atakas.antžeminius laivus ir povandeninius laivus Amerikos lėktuvnešiuose ir lydinčiuose laivuose. Dėl to kariniam jūrų laivynui ir PLA ILC gali nereikėti lygių paviršinių laivų ar orlaivių, kad galėtų pradėti karo veiksmus su JAV; vietoj to jie galės pasirinkti naikinimo ginklus, kurie yra visiškai pasirengę kovai pasiekti savo tikslus.
