Sunkiasvorių lenktynės
Įsiveržę į Sovietų Sąjungą vokiečiai pasižymėjo taktika ir operaciniu menu, tačiau didžioji strategija liko įkaitais, nes jie nesugebėjo surinkti reikiamo kiekio žvalgybos ir laiku pateikti ją sprendimų priėmėjams. Trečiasis reichas nuoširdžiai tikėjo, kad Sovietų Sąjunga yra golemas su molinėmis kojomis, galintis žlugti po pirmo rimto smūgio.
Ši klaidinga viltis nebuvo vienintelė klaidinga nuomonė. SSRS tankų kariai taip pat buvo netikėtumas priešui. Būtent-juose yra naujausių T-34 ir KV, rimtai ginkluotų ir prieš patrankas šarvuotų. Neverta perdėti šių tankų svarbos. Jie vis dar buvo drėgni, o tanko padalinių organizacinėje struktūroje kilo rimtų problemų. O vokiečiai turėjo efektyvių priemonių kovoti su naujais tankais. T-34 ir KV nebuvo stebuklingas gelbėtojas, tačiau sunkioje kovoje jie gana traukė rimtą kozirį. Ir jie labai prisidėjo prie pagrindinio 1941 m. Rezultato - fakto, kad šalis apskritai liko ant kojų.
Kitas poveikis buvo psichologinis, ir tai jau paveikė vokiečius. Staiga susidūrę su naujais rusų tankais, kurie pasirodė esą daug galingesni, nei tikėtasi, dabar jie buvo pasirengę tikėti bet kokiomis pasakomis. Ir į žvalgybos ataskaitas, kurios buvo pradėtos atvykti 1942 m. Pradžioje, kad priešas ruošiasi ką nors iškelti į mūšio lauką, palyginti su tuo, kad KV atrodytų kaip meilus žiurkėnas.
Kad neatsirastų plikas pilvas prieš tai, kad „akht-akhty“neimtų, vokiečiai puolė kurti savo itin sunkius tankus. Verslas prasidėjo 1942 m. Kovo mėn. - būsimojo „Uberpantzer“važiuoklės ir bokštelio užsakymą atitinkamai gavo firmos „Porsche“ir „Krupp“.
Buvo manoma, kad „priešnuodžio“svoris sieks ne mažiau kaip šimtą tonų, o išlygos vietomis sieks įspūdingą 220 milimetrų skaičių - vokiečiai aiškiai tvirtino sukūrę artilerijos ugniai nepažeidžiamą mašiną.
Ginkluotės projektai buvo skirtingi-128 mm, 150 mm arba 170 mm patranka kaip pagrindinis kalibras. Be jų, jie galvojo pridėti 20 mm arba 37 mm automatinį automatą, skirtą šaudyti į žemai skraidančius oro taikinius ir įmontuotus liepsnosvaidžius. Žodžiu, niekas nesiruošė drovėtis ir apsiriboti tam tikru nuobodžiu racionalumu.
Mokėjimas už svajonių ginklą buvo gana apčiuopiamas - būsimo produkto dizaino masė išaugo šuoliais. Pavasaris neturėjo laiko iš tikrųjų pasibaigti, tačiau ji jau viršijo 120 tonų. Dar negimęs, „Pelė“(Pelė) jau suvalgė už dešimt. Iki rudens ji išaugo iki 150 tonų, o per savo vystymosi metines, gana griaudėdama, paglostė skrandį ir suvalgė iki 180. Sukurtas prototipas priaugo dar 8 tonas, o tai iš esmės neatrodė taip baisu ankstesnės pelės bulimijos fone. Galų gale projektas atrodė toks kietas popieriuje, kad buvo beveik neįmanoma atsispirti bandymui jį įgyvendinti. Tačiau galų gale jis pradėjo priminti „lagaminą be rankenos“.
Gimdymo skausmai
Tai galėjo padaryti tik „greitasis Heinzas“Guderianas, kuris priimdamas sprendimus (1943 m. Vasarą) buvo generalinis tankų pajėgų inspektorius. Jis buvo pajėgus, nors ne visada, tikrai, valdomas tanko vadas ir suprato, kad tankas turi būti greitas ir sugebėti be problemų judėti paprastais tiltais. Juk jis reikalingas ne tam, kad raumenis trenktų į visus, o greitam ir giliam proveržiui ir katilų uždarymui - arba, jei kalbame apie gynybą, skubiai reaguoti į priešo proveržius.
Tačiau Guderianas buvo vienas. Ir dar buvo daug kitų pareigūnų, kurie priėmė sprendimus. Ir galų gale vokiečiai pasidavė pagundai ir paskelbė užsakymą net 140 „Maus“. Skaičius buvo fantastiškas - labai greitai jis virto daug kuklesniu „5 vienetais per mėnesį“. Tačiau netrukus įvyko kažkas, kas sulaužė net šiuos planus.
Pataisos, kaip dažnai būna karo metu, buvo padarytos priešo veiksmais. Vieną gražią dieną į Eseno gamyklas atskrido septyni šimtai britų bombonešių, kurie sutraiškė visą produkciją. Ypač sunkaus tanko projekto smūgis buvo toks jautrus, kad vokiečiai sumažino savo lūkesčius iki dviejų prototipų. O kitais metais (1944 m.) Jie visiškai atsisakė „Pelės“idėjos. Tačiau tai nereiškė, kad dvi važiuoklė ir vienas bokštelis, kuriuos jiems pavyko pagaminti iki to laiko, bus išmesti į metalo laužą.
Iš viso šio džiaugsmo jie surinko pusantro tanko - vieną pilnavertį, kitą - tik su bokšto maketu. Ir jie pradėjo uoliai volioti šiuos sunkius daiktus po tankų poligoną. Ar visi dalyviai tikėjosi kažkokių rezultatų, ar tik kvailiojo, kad neišeitų į frontą su faustpatronu dantyse (pastarasis buvo ypač svarbus paskutiniais karo mėnesiais), sunku pasakyti šiandien.
Gali važiuoti ir kovoti
Kad ir kaip ten būtų, jie neturėjo tiek supuvusių pasiteisinimų - „Pelė“nepanaši į vos gyvus ir laužančius Pirmojo pasaulinio karo tankus, ji galėjo judėti, manevruoti, daryti gana filigraniškus (pagal dydį ir svorį) posūkius.
Cisternos net nesustabdė potvynis pelkėtame sąvartyno kampe. Taip, jis buvo beviltiškai įstrigęs prie paties bokšto ir atsisakė pajudėti, net kai prie jo vienu metu buvo nuvažiuoti keli 18 tonų traktoriai. Tačiau problema buvo visiškai išspręsta: kelios dešimtys kareivių su kastuvais - ir prototipas buvo paleistas. Nebuvo tokios pagrindinės problemos, kaip „mes čia įstrigę amžinai“, būdingos „caro tankui“.
Tačiau karas neišvengiamai baigėsi - Rytų ir Vakarų frontas išspaudė Vokietiją iš dviejų pusių, todėl vokiečiai padarė neišvengiamą išvadą. Kažkas, kaip ir Hitleris, tikėjo, kad jei karo pradžioje sumanyti planai nepasiteisino, tai bent vienas turėtų pasitraukti oriai nibelungų, beviltiškai kovodamas, kol bus visiškai sunaikintas. Kažkas galvojo apie visai ką kita - apie tai, kad reikia bėgti, kol dar nevėlu.
Mūzos baigė karą pagal antrąjį kelią - į paskutinį mūšį jie neišėjo, bandydami iškeisti į keliolika ar du T -34, bet buvo susprogdinti ir pateko į rusus susipainiojusios formos. Pastarieji buvo sužavėti būriais ir restauravo vieną iš tankų - vidurių nebeliko, todėl iš jo buvo atimta galimybė judėti. Šiandien jį galima pamatyti tankų muziejuje Kubinkoje už Maskvos. Viena žaidimų kompanija, pamenu, siekė iš sugadintos „Pelės“padaryti važiuojantį automobilį, tačiau, supratusi tikrąjį uždavinio mastą, greitai apie tai pamiršo. Todėl muziejuje galima apžiūrėti įspūdingą, tačiau visiškai lėtai judantį eksponatą.
„Panzerwaffe-46“
Bandant mintyse „žaisti už vokiečius“labai sunku įsivaizduoti realų scenarijų, kuriame jie galėtų laimėti karą - priešingų koalicijų pramonės potencialas buvo per daug nevienodas. Tačiau tai buvo visiškai įmanoma atidėti - net kokiais 1944 m.
Paimkime, pavyzdžiui, operaciją „Bagration“, kurios sėkmė radikaliai pakeitė padėtį sovietų ir vokiečių fronte. Įvyko kažkas, ko dar nebuvo - žlugo ne kariuomenė, kaip Stalingrade, bet visas armijos grupės centras. Priekyje buvo susidariusi didžiulė skylė, kurią teko užkimšti jau gana skubotai mobilizuotais kareiviais. Vokiečių pėstininkai nebebuvo tokie patys, tapo daug lengviau prasiveržti per gynybą, organizuoti naujus katilus ir judėti į vakarus.
Jei „Bagration“kažkas nutiko - kaip 1943–1944 m. Žiemą prie Vitebsko, bandant nulaužti priešo įtvirtinimo liniją Baltarusijos miškuose, rusų žengimas galėjo vykti daug lėčiau. Duoti vokiečiams metus ar dvejus už beviltišką, bet beviltišką pasipriešinimą, kurstomą nacių fanatizmo. Jei būtų dar keli sutapimai, vokiečiai galėtų imtis ir pabandyti pastatyti suplanuotus 140 „Maus“. Ir įveikti bent penkiasdešimt jų - žinoma, kitų mašinų nenaudai.
Kyla klausimas, kam tai būtų naudinga?
Sunku vienareikšmiškai pasakyti - galbūt minusai nusvertų pliusus. Tačiau vokiečiai tikrai nebūtų iškovoję vienareikšmiškos pergalės.
Taip, "Pelė" nebuvo daugiakampis žaislas, jis galėjo važiuoti ir kovoti. Net ir baisi masė, sugriuvusi daugumą to meto tiltų, jam netrukdė. Vokiečiai miglotai spėliojo apie tokias problemas ir toliaregiškai aprūpino baką povandenine vairavimo sistema, kad jis galėtų kirsti upes, bent jau išilgai dugno.
Kita vertus, ypač sunkūs tankai siaubingai smogtų jų pačių kvartalo valdytojams, sunaudodami 3500 litrų degalų šimtui kilometrų. Visą šį džiaugsmą reikėjo ne tik gauti ir apdoroti (su kuriuo Vokietija turėjo tam tikrų problemų paskutiniame karo etape), bet ir pristatyti į frontą. Visa tai sukeltų rimtą apkrovą jau subombarduotoms logistikos linijoms.
Ir - kas padarytų bet kokias prasmingas pastangas bet kokia prasme - „Pelė“buvo labai nustebinta Sovietų Sąjungos tankų ginklais. Žinoma, ne visi ir ne visur-bet IS-2 ir Su-100 visiškai sužibo pelės šonus. Situacija čia būtų šiek tiek kitokia nei Kursko laikais, kai T-34 su 76 mm patrankomis galėjo sunaikinti galingus „Tigrus“, kurių buvo daug daugiau (nei kada nors galėjo „Pelės“).
Žinoma, nereikėtų pernelyg supaprastinti šio klausimo ir manyti, kad ši kova su „Tigrais“buvo pigi - už tokius taktinius triukus teko sumokėti siaubingą kainą už žmonių gyvybes. Tačiau kiekviena „pelė“reikštų, kad mūšio lauke nėra 4-5 „tigrų“arba keliolika „ketvertų“. Tuo pačiu metu pakraunama logistika, pasižyminti daug mažesniu greičiu ir be galo silpna, palyginti su aukščiau minėta „žvėryna“, ugnies galia.
Be to, neabejotina, kad panaši situacija į Kurską netruks ilgai- pramoniniu požiūriu galingos antihitlerinės koalicijos šalys tiesiog „perkelia dėmesį“ir prisotina frontą ginklais, galinčiais nužudyti pelę, galbūt net galvą. ant. Taigi, viską užkariaujančio ir, be to, strateginės situacijos „Maus“frontuose keitimo jokiu būdu nebūtų galima tikėtis.
