Kodėl „Armata“nenuėjo į kariuomenę

Kodėl „Armata“nenuėjo į kariuomenę
Kodėl „Armata“nenuėjo į kariuomenę

Video: Kodėl „Armata“nenuėjo į kariuomenę

Video: Kodėl „Armata“nenuėjo į kariuomenę
Video: England is no longer a Christian nation + a discussion on evolution and science | London, UK 2024, Lapkritis
Anonim

Daug žadančio Rusijos tanko „Armata“patekimo į kariuomenę kampanija neseniai įgavo netikėtą posūkį. Ministro Pirmininko pavaduotojo Jurijaus Borisovo pareiškimas liepos pabaigoje („… kodėl užtvindyti visas ginkluotąsias pajėgas„ Armata “, mūsų T-72 yra labai paklausūs rinkoje, visi tai priima …“) apie netinkamumą įsigyti „Armata“tanką kariuomenei dėl didelių jo išlaidų buvo netikėta daugeliui.

Vaizdas
Vaizdas

Po pergalingų aukščiausio lygio pareiškimų apie perspektyvaus tanko sukūrimą staiga paaiškėjo, kad kariuomenei to tikrai nereikia. Anksčiau buvo skelbiama apie planuojamą 2300 tankų pirkimą, tada šis skaičius sumažintas iki 100 tankų; dabar jie kalba apie 20 tankų eksperimentinės partijos pirkimą. Be to, Gynybos ministerijos duomenimis, 2018-2019 metais planuojama įsigyti tik modernizuotų T-80 ir T-90 tankų.

Kyla natūralus klausimas: kas atsitiko ir kodėl taip smarkiai pasikeitė šio tanko planai?

Galiu daryti prielaidą, kad čia yra ne tik tanko kaina, matyt, yra organizacinių ir techninių problemų. Visas epas su tanku „Armata“- nuo to, kad kariuomenė atmetė šį projektą kūrimo pradžioje, iki greito eksperimentinės partijos pagaminimo - kelia daug klausimų.

Vis dar neaišku, ar buvo atliktas visas standartuose numatytas gamyklos ir valstybinių bandymų ciklas, ar tankas buvo priimtas tarpžinybinės komisijos, ir svarbiausias klausimas: ar šį tanką priėmė Rusijos kariuomenė, ar ne.

Be šių įvykių kalbėti apie tanko sukūrimą nėra rimta, ir dėl tam tikrų priežasčių nėra patikimos informacijos šiais klausimais. Tik žinoma, kad toks bakas buvo sukurtas, jam buvo atlikti tam tikri bandymai, nuo 2015 m. Raudonojoje aikštėje vykstančiuose paraduose buvo parodyta nedidelė partija tankų, o įvairūs pareigūnai žodžiu pareiškia, kad jis bus pradėtas gaminti masinėje gamyboje. Be to, mažai žinoma apie bako technines charakteristikas, informacija dažniausiai eskizinė ir dažnai prieštaringa.

Reikėtų priminti, kad aktyvią šio tanko reklamą vykdė buvęs Ministro Pirmininko pavaduotojas Dmitrijus Rogozinas, kurį šių metų balandį pakeitė generolas Jurijus Borisovas. Gali būti, kad naujasis ministro pirmininko pavaduotojas nusprendė atlikti norminiuose dokumentuose numatytus veiksmus visam tanko bandymo ciklui ir tada priimti galutinį sprendimą dėl jo likimo.

Jei buvo atliktas visas bandymų ciklas ir patvirtintos nurodytos cisternos charakteristikos, prieš pradedant masinę gamybą, kaip buvo anksčiau, gali būti nuspręsta atlikti išsamius karinius bandymus. Automobilis tikrinamas realiomis kariuomenės veikimo sąlygomis, važiuojamas per skirtingas klimato zonas ir yra įsitikinęs, kiek jis atitinka nurodytus reikalavimus.

Šio tanko kūrimo istorija nebuvo tokia paprasta. Darbo pradžia buvo paskelbta 2011 m., Nors ši tanko koncepcija buvo aptarta anksčiau. Buvo daug klausimų dėl šios koncepcijos, ir kiek pamenu, kariuomenė jai nepritarė. Tada tokių transporto priemonių partija kažkaip greitai buvo pagaminta, ir visiems buvo pasakyta apie iš esmės naujo tanko sukūrimą. Per tokį trumpą laiką sunku pereiti visus kūrimo ir bandymų etapus, juolab kad su tuo turėjo susidurti kelios dešimtys skirtingų organizacijų.

Aplink „Armatą“vykstantys įvykiai rodo, kad iš esmės nauja mašina gimsta ne taip lengvai, yra per daug naujų komponentų ir sistemų, kuriuos reikia atitinkamai patobulinti ir išbandyti. Tanke viskas nauja: elektrinė, patranka, stebėjimo sistemos, apsaugos sistema, TIUS, šaudmenys, cisternos bloko valdymo sistema. Visa tai kuria skirtingos organizacijos, ir jei nepavyks atlikti darbo su kažkokiu mazgu ar sistema, viso tanko nebus.

Žinoma, kariuomenei reikalingas perspektyvus tankas; po T-64 naujos kartos tankas taip ir nepasirodė. Bandymas sukurti tokį tanką pagal projektą „Boxer“nebuvo baigtas dėl Sovietų Sąjungos žlugimo, o kiti pasiūlymai apsiribojo tik esamos kartos tankų modernizavimu ir nebuvo plėtojami.

„Armata“projektas iš tikrųjų yra naujos kartos tankų projektas. Taip, šio rezervuaro koncepcijoje yra didelis trūkumas, tačiau turime ieškoti būdų, kaip jį pašalinti ir gauti naują kokybę. Šis rezervuaras įgyvendina per daug naujų idėjų, sukurtų ankstesniais metais apie cisternos sistemas ir komponentus, ir jos neturėtų mirti.

Yra daug skirtingų nuomonių apie „Armata“tanko koncepciją, ir pačioje jo kūrimo pradžioje turėjau internete apie tai diskutuoti su Murakhovskiu, karštu visko, ką sukūrė Uralvagonzavodas, šalininku. Mūsų nuomonės išsiskyrė. Vertinant bet kokį techninį sprendimą, bent jau reikėtų siekti objektyvumo, neatsižvelgiant į tai, ar tai patinka, ar nepatinka jį siūlančios struktūros, o tai ne visada būna.

„Armata“turi vieną esminį techninį sprendimą, kuris kelia abejonių dėl visos bako koncepcijos. Tai negyvenamas bokštas, valdomas tik elektrooptinėmis priemonėmis. Su tokiu bako išdėstymu kyla dvi problemos: žemas visų bokštelių sistemų valdymo patikimumas naudojant tik elektrinius signalus ir neįmanoma įdiegti optinio kanalo, skirto stebėti, nukreipti ir šaudyti iš bako.

Visų bokštelių sistemų valdymas naudojant tik elektrinius signalus smarkiai sumažina viso bako patikimumą. Sugedus maitinimo sistemai ar atskiriems jos elementams, ji tampa visiškai neveiksminga.

Tankas yra mūšio lauko kovos priemonė, o galimybių prarasti galią yra daugiau nei pakankamai. Be to, elektros tiekimo sistemoje yra silpna grandis: besisukantis kontaktinis įtaisas, esantis apačioje, bako centre, per kurį tiekiamas visas bokšto maitinimas.

Visos kalbos, kad tas pats buvo padaryta lėktuvuose, neatitinka tikrinimo. Lėktuvas nėra tankas, o jo eksploatavimo sąlygos yra itin atšiaurios. Be to, 3 ir 4 kartų atleidimas iš rezervuaro yra per brangus, ir to beveik neįmanoma padaryti.

ICU problema bake yra gana rimta problema. Pavyzdžiui, modernizuodami amerikietišką tanką M1A2 SEP v.4, jie bando išspręsti šią problemą netradiciniais signalo perdavimo būdais, siekiančiais bokšto, metodais, kurie leidžia patikimai ir nuo trukdžių perduoti signalą į bokštą.

Priimtame išdėstyme stebėjimo ir taikymo įtaisų vaizdas įgulos nariams gali būti perduodamas tik elektroninės televizijos, šilumos ir radaro vaizdo signalais. Dauguma ekspertų yra linkę, kad neįmanoma pateikti šiuolaikinių elektrooptinių sistemų tokio pat matomumo lygio kaip tradiciniai optiniai kanalai.

Elektroninės vaizdo signalo ir tūrinio vaizdo perdavimo priemonės dar nepasiekė optinio kanalo skiriamosios gebos lygio. Todėl taikymo sistema be tokio kanalo turės tam tikrų trūkumų. Šiuo atžvilgiu tanke „Boxer“, visiškai dubliuojant kulkosvaidžio ir vado veiksmus, mes papildomai sumontavome ant pistoleto paprasčiausią dvigubą taikiklį, skirtą šaudyti visų tankų sistemų gedimo atveju.

Eksperimentai naudojant tik TV kanalą vairuoti baką parodė, kad beveik neįmanoma vairuoti tanko dėl plokščio televizoriaus vaizdo. Vairuotojas nejautė trasos, menkiausia kliūtis, net ir kaip balos pavidalas, glumino jį ir nesuteikė galimybės įvertinti reljefo.

Ši apskrito tūrinio vaizdo konstravimo problema nebuvo išspręsta. Jie buvo arčiausiai to sprendimo Izraelio tanke „Merkava“. Tanke sukurtoje „Iron Vision“sistemoje, kuri priima signalus iš daugelio vaizdo kamerų, esančių aplink bako perimetrą, per kompiuterį sukuriamas trimatis vaizdas ir rodomas operatoriaus ant šalmo pritvirtintame ekrane.

Nieko nebuvo girdėta apie darbą kuriant trimatį televizijos vaizdą ir netradicinius elektros signalų perdavimo į bokštą metodus, kuriant „Armata“baką. Šis „Armata“trūkumas išliko. Jis yra labai rimtas ir gali suabejoti visu projektu. Norint pašalinti šiuos trūkumus, būtina atlikti kūrimo, tyrimų ir bandymų ciklą, kuris leis įvertinti visus tokios talpos koncepcijos privalumus ir trūkumus.

Šiame tanke jie bando įgyvendinti daug perspektyvių mokslo ir pramonės pokyčių, įgytų ankstesniais metais. Galima pastebėti įdomių integruotos apsaugos sprendimų, kai „Shtora“tipo dūmų metalinių užuolaidų uždėjimo sistema veikia prieš ATGM, o aktyvi apsauga perima šarvus pradurtų apvalkalų pašalinimą bokštelio posūkiu, tačiau kiek tai galima realizuoti esant dideliam BPS greičio ir bokštelio pavaros greičio skirtumui …

Tankas įgyvendina bako informacijos valdymo sistemos elementus, kurių koncepciją sukūriau ir įdėjau į „Boxer“baką. Net ir po tiek metų ne viską pavyksta įgyvendinti. Svarbiausia, kad buvo įdiegta tankų vienetų valdymo sistema, kuri perkelia tankus į visiškai kitą lygį, leidžiant jiems sąveikauti mūšio metu ir suteikia įvairių lygių vadams galimybę veiksmingai paskirti taikinį ir paskirstyti taikinį.

Apskritai, projektas „Armata“tęsia į tinklą orientuoto tanko, kurio koncepcija buvo sukurta 80-ųjų pradžioje ir įdėta į „Boxer“baką, įgyvendinimą. Žlugus Sąjungai, projekto nepavyko užbaigti, po daugelio metų „Armata“tanke daug kas įgyvendinama, o atskiros šio tanko sistemos gali būti naudojamos modernizuoti esamą tankų kartą.

Visiems probleminiams „Armata“tanko klausimams jame yra daug perspektyvių sprendimų, kurie iš tikrųjų daro tai naujos kartos tanku. Vietoj propagandinių kampanijų su tanko demonstravimu paraduose, būtina parengti tanko koncepciją, pašalinti trūkumus ir pasiekti visų jo privalumų.

Rekomenduojamas: