Mieli skaitytojai, tai paskutinis serijos straipsnis. Jame mes apsvarstysime 26-bis projekto vidaus kreiserių oro gynybą, palyginti su užsienio laivais, taip pat atsakysime į klausimą, kodėl, nepaisant visų nuopelnų, 180 mm B-1-P patrankos niekada nebuvo naudojamos Vėl sovietiniai kreiseriai.
Mes jau kalbėjome apie kreiserių, tokių kaip „Kirovas“ir „Maksimas Gorkis“, priešlėktuvinės artilerijos sudėtį, todėl apsiribosime trumpu priminimu. Remiantis projektu, tolimojo nuotolio priešlėktuvinį kalibrą sudarė šeši 100 mm B-34 šautuvai, tačiau šis pistoletas pasirodė itin nesėkmingas dėl to, kad trūko elektros pavaros (todėl orientavimo greitis nebuvo užtikrinti veiksmingą priešo orlaivio ugnį), problemų su varžtu ir plaktuku, taip pat su saugiklių montuotoju. Dėl pastarojo prasto darbo buvo beveik neįmanoma nustatyti tinkamo laiko (taigi ir atstumo) sviedinio sprogimui. Be to, ginklai buvo prastai išdėstyti - net viena bomba, atsitrenkusi į 100 mm bateriją, gali sukelti baisių pasekmių. Be „B-34“, projekto „26-bis“kreiseriai buvo aprūpinti 9 (26 projekte-tik 6) 45 mm 21 k laikikliais-gana patikimu ginklu, kuris, deja, neturėjo automatinis šaudymo būdas, kuris suteikia šansų patekti į priešą, lėktuvo nebuvo per daug, taip pat 4 12,7 mm kulkosvaidžiai. Apskritai, kreiserių, tokių kaip Kirovas ir Maksimas Gorkis, oro gynyba jų eksploatavimo metu turėtų būti laikoma visiškai nepatenkinama. Galbūt išimtis gali būti padaryta tik Ramiojo vandenyno „Kalinin“ir „Lazar Kaganovich“, kurie vietoj 6 palyginti nenaudingų „šimto dalių“B-34 gavo aštuonis visiškai patikimus 85 mm priešlėktuvinius ginklus 90-K.
O kaip su kitų karinių jūrų pajėgų kreiserių priešlėktuvine artilerija?
Pradėkime nuo britų kreiserio „Belfast“. „Pagrindinis“priešlėktuvinis kalibras buvo dvylika 102 mm Mk-XVI patrankų, esančių dviejų denių laikikliuose Mk-XIX.
Tai buvo labiausiai paplitęs ir labai sėkmingas priešlėktuvinis pistoletas, tačiau … britams pavyko viską sugadinti, priešais lanko katilinę, dideliu atstumu nuo savo dvylikos ginklų 102 mm baterijos, pastatyti amunicijos saugyklas. Norėdami aprūpinti sviediniais, palei viršutinį denį reikėjo pakloti daugiau nei trisdešimties metrų bėgių bėgius ir išrasti specialius vežimėlius, kurie pristatytų sviedinius į ginklus. Visa ši konstrukcija vasarą ir ramiu oru veikė palyginti gerai, tačiau su dideliu jauduliu vežimėlių gabenimas buvo labai sunkus. Ledai visiškai užblokavo šaudmenų tiekimą - lydint SSRS šiaurines vilkstines, buvo galima pasikliauti tik pirmųjų šūvių sparneliais, kur nedidelė sviedinių atsarga buvo laikoma tiesiai prie ginklų.
Priešlėktuvinius ginklus „Belfaste“atstovavo du aštuonių vamzdžių 40 mm įrenginiai „pom-pom“. Daugelis analitikų mano, kad jie yra pasenę ir mažai naudojami prieš Antrojo pasaulinio karo lėktuvus. Paprastai „pom-poms“pateikiami du teiginiai-mažas pradinis sviedinio ir audinio juostų greitis, dėl kurio kulkosvaidis periodiškai užstrigo (standartinė „pom-pom“juosta buvo metalinė, tačiau labai dažnai audiniai liko buvo panaudota nuo Pirmojo pasaulinio karo). Čia galite pridėti didelį aštuonių vamzdžių „pom-pom“svorį, kuris, nors ir leido vadovautis rankiniu būdu, tačiau šią galimybę padarė labiau teorinę, nes vertikalaus ir horizontalaus kreipimo greitis pasirodė itin mažas. Jie rėmėsi tik elektrohidrauline pavara, kuri buvo patikima, tačiau išliko priklausoma nuo išorinio energijos šaltinio. Gavę „be energijos“žalą, daugiasluoksnės pom-pom instaliacijos pasirodė praktiškai nenaudingos, o tai, ko gero, tapo lemtinga Wellso princui paskutiniame mūšyje. Svarbiausiu momentu naujausias britų mūšio laivas galėjo šaudyti tik iš 20 mm skersmens „Oerlikons“, o tai, žinoma, negalėjo sustabdyti japonų lėktuvo.
Belfasto priešlėktuvinių ginklų sąrašą papildė du keturių vamzdžių 12,7 mm šautuvai, sukurti pagal tą pačią „pom-pom“schemą ir taip pat turėjo mažą snukio greitį.
Ir vis dėlto reikia pripažinti, kad britų kreiserio oro gynyba buvo pranašesnė už Maksimo Gorkio-tais atvejais, kai 102 mm priešlėktuviniai ginklai galėjo šaudyti, jie buvo daug efektyvesni nei vietinis B-34 (Nors aštuonios 85 mm „Kalinin“statinės buvo ne ką prastesnės už jas efektyvumu), ir „pom-pom“, nepaisant visų trūkumų, sukūrė didelį ugnies tankį, kurio taip trūko vidaus -mm 21-K. Bet vis dėlto „Belfasto“priešlėktuvinę ginkluotę vargu ar galima pavadinti sėkminga ar pakankama, bent jau pradiniu Antrojo pasaulinio karo laikotarpiu.
Įdomu tai, kad Belfastą galima laikyti oro gynybos lyderiu tarp britų kreiserių. Kiti „miesteliai“ir lengvieji „Fidžio“tipo kreiseriai, sekę po „Belfasto“, turėjo dar silpnesnę priešlėktuvinę ginkluotę: ne 12, o tik 8 statines 102 mm ginklų (keturis dviejų šautuvų laikiklius), o ne aštuonis -muštinės, bet tik keturių vamzdžių „pom“-poma “.
Kalbant apie amerikiečių lengvąjį kreiserį „Brooklyn“, jos priešlėktuvinė ginkluotė, pradėjus tarnybą, nesukėlė nieko kito, tik liūdną šypseną. Jis buvo pagrįstas aštuonių vieno pistoleto 127 mm šautuvų baterija, tačiau tai visai nebuvo garsioji 127 mm patranka, kuri paprastai pripažįstama kaip sėkmingiausias Antrojo pasaulinio karo priešlėktuvinis ginklas (tik paskutinis) du serijos laivai gavo tokius ginklus). Statinio ilgio priešlėktuviniai pistoletai „Brooklyn“buvo tik 25 kalibrų. Amerikiečiai nelinkę kalbėti apie savo ginklų trūkumus, tačiau labai abejotina, kad ši artilerijos sistema turi bent jau priimtiną tikslumą ir tikslumą. Vėliau JAV statinės ilgį padidino pusantro karto - iki 38 kalibrų.
Kalbant apie priešlėktuvinius ginklus, Bruklino projektas turėjo gauti keturis keturis 28 mm automatus. Tačiau dėl vėlavimo kuriant šiuos ginklus, kai jie buvo perduoti laivynui, kreiseriai jų neturėjo: dėl to, paleidimo metu, Bruklino priešlėktuviniai ginklai buvo apriboti iki aštuonių 127/25 patrankų ir tiek pat 12,7 mm kulkosvaidžių. Tokia forma jų oro gynyba vargu ar buvo pranašesnė už Maksimą Gorkį, tačiau nepaisant to, per metus po paleidimo dauguma kreiserių gavo standartinius 28 mm laikiklius. Ir tada iškilo kita problema: puolimo šautuvai pasirodė labai nesėkmingi („Čikagos fortepijonai“) - reguliarus trukdymas, vibracija, ugnies, dūmų tikslumo mažinimas, trukdymas taikytis … Tiesą sakant, šios instaliacijos buvo tinkamos tik kūrenant ugnies ugnį.
Taigi galima teigti, kad savo „priėmimo“forma Bruklinas nepralenkė 26-bis projekto vidaus kreiserių oro gynybos srityje (ir galbūt jie buvo prastesni už Kalininą), tačiau vėliau atnešė savo -lėktuvų ginklai iki standartinio skaičiaus amerikiečių kreiseriui nepateikė didžiulio pranašumo. Ir bet kuriuo atveju lengvojo kreiserio „Brooklyn“priešlėktuvinės artilerijos kategoriškai nepakako oro gynybai nuo Antrojo pasaulinio karo orlaivių.
Japonų kreiseris „Mogami“, pusantro karto didesnis už „Maksimą Gorkį“, tačiau pristatytas į laivyną nešiojo pačius nuosaikiausius priešlėktuvinius ginklus-keturis dviejų šautuvų 127 mm laikiklius, keturis bendraašius 25 mm. šautuvus ir keturis 13 mm kulkosvaidžius. Japonų 127 mm šautuvai buvo labai sėkmingi ir niekuo nenusileido amerikietiškiems 127 mm / 38 kolegoms, 25 mm šautuvai taip pat buvo neblogi, tačiau dėl mažo kalibro jie turėjo nepakankamą efektyvų nuotolį. Ugnis. Tiesą sakant, tai buvo „paskutinės galimybės“ginklas, kaip ir 20 mm skersmens Oerlikonai, todėl jų veiksmingumas karo metu Ramiajame vandenyne nebuvo nuostabus. Ir be to, buvo tik 8 statinės … Apskritai galima diagnozuoti japonų kreiserio pranašumą, visų pirma, dėl pirmos klasės 127 mm ginklų, tačiau apskritai jo oro gynyba taip pat yra labai silpnas.
Prancūzijos sunkusis kreiseris „Algerie“. Tuziną gana gerų 100 mm pistoletų šešiuose dvigubuose laikikliuose papildė vos keturios 37 mm pusiau automatinės patrankos. Kaip „gerai“buvo su tokia artilerija tarp prancūzų, liudija tai, kad keturis „Algeri“ginklus pagamino trys skirtingi gamintojai ir jie buvo sumontuoti dviejų tipų mašinose. Apskritai, kalbant apie kovines savybes, prancūzai 37 mm apytiksliai atitiko vidaus 45 mm 21-K-tuos pačius 20 raundų per minutę, tuos pačius primityvius vaizdus … Situaciją šiek tiek pagerino keturi keturračiai 13, 2 mm kulkosvaidžiai - jie buvo gana geri ir aukštos kokybės „automobiliai“, tačiau vis tiek nė vienas kulkosvaidis negalėjo užtikrinti priimtinos oro gynybos dėl mažos kasetės galios - net 20 mm „Erlikon“buvo laikomas paskutiniu gynybos linija. Taigi oro gynyba „Algeri“buvo pranašesnė už sovietinio kreiserio, bet vėlgi nežymiai ir, kaip ir aukščiau minėti kreiseriai, neatitiko šiuolaikinių reikalavimų. Ne tai, kad prancūzai nesuprato 37–40 mm priešlėktuvinių ginklų naudingumo, jie bandė sukurti 37 mm automatinę patranką, tačiau tokios mašinos kūrimas užtruko ilgai.
„Admiral Hipper“… sunkusis kreiseris, turintis geriausią oro gynybą iš visų aukščiau išvardytų laivų. Dešimt galingų 105 mm priešlėktuvinių ginklų, kuriuos vokiečiai sugebėjo ne tik stabilizuoti trimis lėktuvais, bet ir užtikrinti jų vadovavimą iš priešgaisrinės kontrolės postų. Tiesą sakant, skaičiavimams tereikėjo užtaisyti ginklus ir ugnį, o Antrojo pasaulinio karo pradžioje vokiečių 105 mm SK C / 33 ir jų gaisro kontrolė buvo inžinerijos viršūnė. Tačiau ko negalima pasakyti apie šešis 37 mm dviejų šautuvų laikiklius-stebėtinai vokiečiai negalėjo sukurti automatinės 37 mm patrankos, todėl ši artilerijos sistema buvo tik pusiau automatinė (kiekvienas sviedinys buvo pakrautas rankiniu būdu). Kita vertus, buvo bandoma stabilizuoti įrenginį, tačiau, skirtingai nei 105 mm, jis buvo nesėkmingas. Galios pavaros pasirodė nepatikimos, o naudojant rankinį valdymą, labai sunkus įrenginys horizontaliai ir vertikaliai nukreipė tik 3-4 laipsnius, t.y. dar blogiau nei buitinis 100 mm B-34. Dėl to, kad ir kaip stebėtinai atrodytų, vokiečiai, praleidę daug laiko ir pastangų, sukūrė aukštųjų technologijų ir sunkią instaliaciją, kuri savo kovinėmis savybėmis nebuvo per daug pranašesnė už vidaus 45 mm 21-K pusiau automatinės mašinos.
Be to, „Admiral Hipper“klasės kreiseriai gavo dešimt vieno vamzdžio 20 mm šautuvų, tačiau gana sunku pakomentuoti jų kovines savybes. Faktas yra tas, kad vokiečiai vienu metu atsisakė licencijuotos nuostabių 20 mm „Erlikons“gamybos, pirmenybę teikdami jiems to paties kalibro „Rheinmetall“amatų. Dėl to laivynas gavo 20 mm vieno vamzdžio S / 30 automatą, kurio ugnies greitis yra perpus mažesnis nei „Oerlikon“, tačiau prireikė apskaičiuoti net 5 žmones (vienišas „Oerlikon“-2 žmonės). Puolimo šautuvas buvo suprojektuotas taip neracionaliai, kad vėliau sukurta dvigubo vamzdžio instaliacija turėjo tokį patį svorį kaip ir vieno vamzdžio C / 30.
Tačiau 1938 m. Vokiečių šautuvas buvo modernizuotas (kai kurių šaltinių teigimu, jį sudarė daugelio „Erlikon“dizaino sprendimų kopijavimas), todėl jis gavo pavadinimą C / 38 ir tapo labai grėsmingu ginklu., o jo keturių vamzdžių „Fierling“versija tapo įžymybe. … Taip pat žinoma, kad C / 30 buvo sumontuotas ant švino kreiserio, tačiau šio straipsnio autorius nežino, kas buvo sumontuota paskutiniuose serijos laivuose.
Bet kokiu atveju galima teigti, kad vokiečių sunkusis kreiseris yra vienintelis iš visų aukščiau išvardytų laivų, kurių oro gynyba turėjo didžiulį pranašumą prieš Maksimo Gorkio klasės kreiserius. Tačiau nenuostabu, kad net „Admiral Hipper“priešlėktuvinė ginkluotė pasirodė nepakankama, kad patikimai apsaugotų laivą nuo oro grėsmių ir reikalavo „papildymo“.
Remiantis tuo, kas išdėstyta, galima padaryti tokią išvadą. Standartinė kreiserio Maksimo Gorkio priešlėktuvinė ginkluotė, kurią jis gavo paleidus eksploatuoti, neatitiko 1930-ųjų pabaigos reikalavimų ir negalėjo suteikti priimtinos kreiserio apsaugos nuo šiuolaikinių oro atakos ginklų. Tačiau tą patį galima pasakyti apie bet kurį kitą pasaulio kreiserį, išskyrus, galbūt, „Admirolį Hipperį“, ir net tada - su tam tikromis išlygomis. Tuo pačiu metu „Maksimo Gorkio“priešlėktuvinė artilerija buvo prastesnė už užsienio kreiserius ne tiek statinių skaičiumi, kiek „dėka“dėl negražios 100 mm pistoletų laikiklių B-34 kokybės. Nepaisant to, turime pripažinti, kad Maksimas Gorkis pagal šį parametrą pasirodė kone blogiausias laivas tarp jo amžininkų, tačiau taip pat reikia nepamiršti, kad britų, amerikiečių ir prancūzų laivų pranašumas nebuvo didžiulis ar net reikšmingas. Užsienio kreiseriai daugiau ar mažiau padorios oro gynybos gavo jau vykdydami karinius patobulinimus, tačiau 26 ir 26 bis projekto vidaus laivų ginkluotė taip pat neliko nepakitusi.
Pavyzdžiui, tas pats „Belfastas“net 1944 m. Gegužę turėjo tas pačias 6 * 2 102 mm, 2 * 8 40 mm „pom-pom“, taip pat 18 20 mm „Oerlikon“statinių (dešimt vieno šautuvo ir keturi dviejų ginklų įrenginiai). „Maksimas Gorkis“, iš kurio jie pašalino 45 mm pusiau automatinius įtaisus, tačiau sumontavo 17 vieno šautuvo 37 mm 70 k laikiklių ir du keturių vamzdžių 12,7 mm „Vickers“kulkosvaidžius, atrodo daug naudingiau. Ramiojo vandenyno laivai (su 8 * 1 85 mm ir iki 21 37 mm 70 K statinių) negali būti kalbami-jų oro gynybos pajėgumai akivaizdžiai buvo pranašesni už britų lengvuosius kreiserius. Tiesą sakant, anglų „miestai“daugiau ar mažiau padorios oro gynybos gavo tik pačioje karo pabaigoje, kai „Birmingham“ir „Sheffield“gavo po keturis keturiasdešimt 40 mm „Bofors“, tačiau - dėl to, kad vienas pagrindinio kalibro bokštelis. Prancūziškas „Alžyras“dėl akivaizdžių priežasčių nebuvo modernizuotas, todėl palyginimas su juo neturės prasmės - aišku, kad jis silpnesnis. Amerikos kreiseriai … gavę po 4 „Čikagos pianinus“, jie tikrai nebuvo pranašesni už „Maksimą Gorkį“su 37 mm statinių krūva. Jų laikas atėjo po antrojo modernizavimo etapo, kai 1942 m. Gruodį buvo nustatyti standartai amerikiečių lengviesiems kreiseriams: keturi keturviečiai ir keturi dviviečiai „Bofors“plius „Oerlikons“, kurių skaičius kituose laivuose gali siekti 28 barelius. Tokia forma Bruklinas turėjo besąlygišką pranašumą ne tik prieš Maksimą Gorkį, bet ir prieš bet kurį lengvą kreiserį pasaulyje. Vis dėlto reikia turėti omenyje, kad modernizacija įvyko ne iš karto ir ne staiga-pavyzdžiui, tas pats „Bruklinas“1943 metų gegužę gavo 4 * 4 „Bofors“ir 14 vieno vamzdžio 20 mm „Erlikons“, o kitas „papildymas“Oro gynyba įvyko tik 1945 m. Tačiau aukštos kokybės artilerijos ir pirmos klasės priešgaisrinės kontrolės derinys, žinoma, galiausiai pakėlė amerikiečių kreiserių oro gynybą į kitų galių nepasiekiamą aukštį.
Japonijos „Mogami“oro gynybos modernizavimas buvo sumažintas iki 25 mm statinių padidinimo iki 28–38 barelių, tačiau negalima teigti, kad tai rimtai padidino kreiserio kovinius pajėgumus. „Mogami“net po „atnaujinimų“netgi pranoko britų „miestelius“, tai yra nereikšminga.
Vokietijos kreiseriai taip pat nesulaukė didelio priešlėktuvinių ginklų padidėjimo-tas pats „Admiral Hipper“, be esamų ginklų, iki 1942 m. Gegužės mėn. Gavo keturis keturių 20 mm „Fierling“. Tačiau 20 mm kulkosvaidžių vertė palyginti su 37–40 mm buvo mažas, todėl kiek vėliau kreiseris „iškeitė“tris „Fierling“ir du iš savo 37 mm pusiau automatinio „dvynio“į tik šešis 40 mm „Bofors“vieno pistoleto.
Apskritai galima teigti, kad, turėdami labai silpną oro gynybą pradėdami tarnybą, 26 ir 26-bis tipo kreiseriai, vykdydami karinę modernizaciją, tam tikru mastu įveikė šį trūkumą ir jų priešlėktuviniai ginklai tapo gana tinkami, tarp savo amžininkų pagal šį parametrą jie ypač neišsiskyrė nei į gerąją, nei į blogąją pusę - vienintelė išimtis yra amerikiečių kreiseriai, kurių oro gynyba antroje karo pusėje pirmauja didžiuliu skirtumu nuo kitų laivų galios.
Ir galiausiai, paskutinis klausimas. Kodėl po 26-bis kreiserių sovietų karinis jūrų laivynas daugiau niekada nenaudojo 180 mm kalibro?
Norėdami į jį atsakyti, prisiminkime tris kovos epizodus, o pirmasis iš jų - mūšis tarp sunkiojo kreiserio „Admiral Hipper“ir britų naikintojo „Gloworm“, įvykęs per vokiečių operaciją „Weser“.
Tada „Gloworm“nepasisekė užkliūti už vokiečių naikintojų, nuosekliai (bet nesėkmingai) susitikus su „Hansu Ludemanu“, o paskui su „Brendu von Arnimu“, o pastarasis iškvietė pagalbą, kurią turėjo suteikti “. Admirolas Hiperis “. Oras buvo atvirai nesvarbus, stiprus jaudulys ir prastas matomumas lėmė tai, kad vokiečių sunkusis kreiseris sugebėjo atpažinti Gloworm tik 45 kbt ir iš karto pradėjo į jį ugnį. „Hipper“šaudė tik iš lankinių ginklų, nes nenorėjo savo šono paveikti britų naikintojo torpedos salvomis, todėl laivai artėjo.
Anglas iš karto iš vieno torpedo vamzdžio paleido torpedos salvo ir nustatė dūmų uždangalą. Prieš pasislėpdamas už jos, vokiečių kreiseris sugebėjo padaryti tik penkias salves, tada, remdamasis radaro duomenimis ir matomu stiebu, 203 mm bokšteliai iš lanko paleido dar dvi salves. Tačiau buvo tik vienas smūgis - trečiojoje salvėje aštuonių colių apvalkalas pataikė į „Gloworm“antstatą, taip nutraukdamas radijo pranešimo apie vokiečių kreiserio aptikimą perdavimą. Tačiau naikintojas didelės žalos nesulaukė. Be to, britai puolė į mūšį. Staiga iššokęs iš už dūmų uždangos, „Gloworm“paleido dvi torpedas iš antrojo laivo ir atidengė ugnį, o vienas iš sviedinių rado taikinį. Reaguodama į tai, „Hipper“paleido aštuntą salvę, kuri pataikė vieną ar du kartus, be to, atidengė ugnį savo 105 mm priešlėktuviniais ginklais, o „Gloworm“, dabar padoriai pažeista, vėl dingo už dūmų uždangos. Tačiau didvyriškasis jo vadas vėl bandė laimę - iššokęs iš dūmų ne toliau kaip už 3000 metrų nuo vokiečių kreiserio, Glowormas trečią kartą atakavo „Hipper“su torpedomis, bet vėlgi nesėkmingai, nepaisant blogo oro, torpedos buvo aiškiai matomos, todėl jie vaikščiojo beveik paviršiumi, o „Hipper“sugebėjo jų išvengti. Britų naikintojas nebegalėjo jam grasinti, jam pritrūko torpedų, todėl sunkiojo kreiserio vadas nusprendė perpjauti dūmų ekraną, kad galiausiai susidorotų su jam nuobodžiausiu britu. Bet šiek tiek neteisingai skaičiavau, būdamas ne toliau kaip 800 m nuo pastarojo.
Šaudė viskas, kas galėjo šaudyti į „Gloworm“, išskyrus 20 mm kulkosvaidžius, tačiau, nepaisant to, britų naikintojas sugebėjo sutramdyti „Hipper“. Tai nepadarė didelės žalos sunkiajam kreiseriui ir neišgelbėjo britų laivo nuo mirties, tačiau faktas išlieka-nepaisant geriausių tarp visų pasaulio kreiserių, priešgaisrinės kontrolės prietaisų ir pirmos klasės 203 mm patrankų, Vokiečių kreiseris negalėjo greitai susidoroti su naikintoju ir net leido aviną.
Antrasis mūšis yra „Naujųjų metų“, tiksliau, tas jo epizodas, kuriame vokiečių naikintojai netikėtai užšoko ant dviejų britų lengvųjų kreiserių. Atstumas tarp priešininkų buvo apie 20 kabelių, o britai atidarė ugnį iš priekinio 152 mm bokštelių ir, supratę, kad yra labai pažeidžiami torpedos salvo, nuėjo tiesiai priešui, tikėdamiesi sutramdyti pastarąjį. Tačiau maždaug po trijų minučių britų būrio vadas Burnetas įsakė kreiserio Jamaikos vadui kapitonui Clarkui:
„Pasukite, dabar nėra prasmės gadinti stiebo“
Iki to laiko britų kreiseriai buvo nutolę ne daugiau kaip už mylios nuo vokiečių naikintojo, ir jei ji turėjo galimybę surengti torpedos ataką, ji lengvai galėjo „pagauti“britus posūkyje. Tačiau tokios galimybės jis nebeturėjo, nes iki to laiko jis buvo sumuštas iki galo ir visiškai prarado kovos galimybes.
Ir, pagaliau, trečiasis mūšis - „Penktadienis, 13 -asis“, įvykęs 1942 m. Lapkričio 13 d., Kai du sunkieji kreiseriai, vienas lengvasis kreiseris ir du amerikiečių oro gynybos kreiseriai, palaikomi 8 naikintojų, bandė užtverti dviejų kelią Japonų mūšio kreiseriai (Kirishima ir Hiei), lengvasis kreiseris „Nagara“ir 14 naikintojų. Ši kova, virtusi naktiniu sąvartynu pistoletų atstumu, aprašyta daugelyje šaltinių, ir mes nekartosime, bet atkreipsime dėmesį į „Helena“klasės Bruklino klasės lengvojo kreiserio veiksmus. Pačioje mūšio pradžioje japonų naikintojas Ikazuchi atsidūrė nepaprastai palankioje padėtyje, kai amerikiečių formacija užpuolė torpedą, tačiau vos per dvi minutes ji gavo mažiausiai keturis 152 mm sviedinius iš Helena ir buvo priversta pasitraukti. mūšis. Antrame epizode naikintojas išvyko į sumuštą admirolo Callahano flagmaną, sunkųjį kreiserį „San Francisco“(kuris gavo 15 (!) Smūgių vien su 356 mm sviediniais-ir tai neskaičiuojant 127 mm kriauklių krušos). daug daugiau pataikyti į kreiserį.) Amatsukadze. Aš išėjau, bet po trijų minučių ugnies kontakto su „Helena“laivo nebebuvo įmanoma valdyti, jo laivapriekio antstatas, artilerijos direktorius ir vadavietės buvo sunaikintos, žuvo 43 žmonės. Japonijos naikintojas tiesiogine prasme išgyveno per stebuklą, pasirodęs kaip du kiti naikintuvai, plaukiojantys su kylančios saulės vėliava, kuriuos taip pat išvarė Helena iš San Francisko, tačiau būtinybė perkelti ugnį į naujai atsiradusius laivus leido Amatsukaze išvengti tam tikros mirties. Netrukus prieš tai (naktiniame) mūšyje prie Esperance kyšulio japonų naikintojas Fubuki buvo apšaudytas iš 152 mm ir 127 mm Helena patrankų. Pusantros minutės mūšio pakako, kad japonų laivas prarastų kovos galimybes.
Iš viso to, kas išdėstyta (ir aprašyta ankstesniuose ciklo straipsniuose), galima daryti tokią išvadą - žinoma, 203 mm kalibras geriau tinka „pasirodymams“tarp kreiserių, bet kai reikia apsaugoti savo eskadrilę nuo priešo naikintojų „kėsinimosi“, tada pirmenybė teikiama šešių colių ginklams. O dabar trumpai pažvelkime į sovietinių lengvųjų kreiserių kūrimo istoriją po 26 bis - mes kalbame apie 68 projekto „Chapaev“laivus.
1936 metų gegužę (kai jau buvo statomi 26 -ojo projekto „Kirovas“ir „Vorošilovas“lengvieji kreiseriai), Darbo ir gynybos taryba prie SSRS liaudies komisarų tarybos priėmė sprendimą statyti „Didįjį laivyną“. Pagal ją Baltijos, Juodosios jūros ir Ramiojo vandenyno laivynams turėjo būti statomi sunkieji laivai, įskaitant mūšio laivus, pirminiuose planuose buvo numatyta 24 (!) Mūšio laivų statyba iki 1947 m. Atitinkamai, „mažojo jūrų karo“teorija (aprašyta pirmame šio ciklo straipsnyje) galėjo gyventi tik iki to laiko, kai sovietų karinis jūrų laivynas gavo pakankamai sunkiųjų laivų.
Laivyno konstrukcijos ir naudojimo požiūriai labai pasikeitė. Jei anksčiau statymai buvo atliekami kombinuotam (arba koncentruotam) smūgiui pakrantės zonose, per kurį lengvosios laivyno ir pakrančių aviacijos orlaivių pajėgos, pageidautina, padedant pakrančių artilerijai, užpuolė sunkius priešo laivus, dabar taktika (nors ir ne iš karto) perėjo į klasikinę eskadrilės kovą. Ir buvo visiškai akivaizdu, kad „didžiojo laivyno“lengvųjų kreiserių užduotys labai skirsis nuo tų, kurios buvo nustatytos 26 ir 26-bis projektų laivams.
Todėl jau 1936 m. Atsirado naujas terminas: „lengvas eskorto eskadrilės kreiseris“, kurio užduotys buvo apibrėžtos taip:
1) žvalgyba ir patruliavimas;
2) mūšis su lengvomis priešo pajėgomis, lydimas eskadrilės;
3) parama savo naikintojų, povandeninių laivų, torpedinių valčių išpuoliams;
4) operacijos priešo jūrų keliais ir reidų operacijos jos pakrantėje ir uostuose;
5) priešų vandenyse esančių aktyvių minų laukų nustatymas.
Tuo pačiu metu „mūšis su lengvosiomis pajėgomis, lydimas eskadrilės“prisiėmė savo sunkiųjų laivų apsaugą nuo priešų naikintojų, torpedų ir kitų torpedinių valčių, o tai kelia aukštus reikalavimus pagrindinio kalibro ginklų ugnies greičiui.
Kitaip tariant, nebereikėjo greitai pasiekti pergalės prieš savo klasės laivą ir jis negalėjo būti laikomas pagrindine vidaus lengvojo kreiserio funkcija. Jam daug svarbiau buvo gebėjimas efektyviai atremti priešo naikintojų atakas, be to, norint sėkmingai „priimti smūgį“priešo lengvųjų pajėgų artilerijai „pistoleto“atstumu, jiems reikėjo galingesnių šarvų nei anksčiau. naktinių kovų. Greitis, artimas naikintojų galimybėms, taip pat prarado prasmę - kodėl? Užteko turėti jį potencialaus priešo lengvųjų kreiserių lygyje, na, gal šiek tiek daugiau.
Lengvieji 26 ir 26 bis projektų „Kirovas“ir „Maksimas Gorkis“kreiseriai buvo beveik idealus taktinių ir techninių charakteristikų derinys, kad būtų galima atlikti užduotis, kurias pagal teoriją nustatė Raudonosios armijos jūrų pajėgų vadovybė. tuo metu vyravusio mažo jūrų karo. Tačiau ši teorija buvo ne kas kita, kaip tikrosios jūrų galios paliatyvas, pagrįstas sunkiais karo laivais. Todėl, kai tik šalies vadovybė manė, kad SSRS pramonė pasiekė tokį lygį, kuris leido pradėti kurti visavertį karinį jūrų laivyną-„Didįjį laivyną“, nedidelio jūrų karo teorija baigėsi. Nuo šiol sovietinių lengvųjų kreiserių užduotys tapo kitokios, o 180 mm ginklai, kad ir kokie geri jie būtų, neberado vietos šios klasės laivuose.
Dabar sovietų kariniam jūrų laivynui reikėjo klasikinių lengvųjų kreiserių. Bet tai yra visiškai kitokia istorija….
BIBLIOGRAFIJA
1. A. A. Černyševas „Kirovo tipo kreiseriai“, MK 2003 №1
2. A. A. Černyševas „Maksimo Gorkio“tipo kreiseriai MK 2003 Nr. 2
3. A. A. Černyševas, K. Kulaginas „Didžiojo Tėvynės karo sovietiniai kreiseriai. Nuo Kirovo iki Kaganovičiaus
4. A. V. Platonovas „Sovietų laivyno kreiseriai“
5. A. V. Platonovas „Sovietinių paviršinių laivų enciklopedija“
6. A. A. Malovas, S. V. Patyanin „Lengvieji„ Montecuccoli “ir„ Aosta “tipo kreiseriai“
7. A. A. Malovas, S. V. Patyaninas „Sunkūs kreiseriai Trento, Triestas ir Bolzanas“
8. S. Patyanin „Didžiosios Britanijos karinio jūrų laivyno pasididžiavimas. Miesto klasės lengvieji kreiseriai
9. S. Patyanin M. Tokarev „Greičiausiai šaudantys kreiseriai. Nuo Perl Harboro iki Folklendo"
10. S. Patyanin „Impudent“kreiseriai - reidų medžiotojai “
11. S. Patyaninas „Antrojo pasaulinio karo prancūzų kreiseriai“
12. S. A. Balakinas „Kruizeris“Belfastas “
13. A. Morin "Lengvieji" Chapaev "tipo kreiseriai
14. V. P. Zablotskis „Chapajevo klasės lengvieji kreiseriai“
15. Samoilovas K. I. Jūrų žodynas.- M.-L.: SSRS NKVMF valstybinė jūrų leidykla, 1941 m
16. S. V. Suliga Japonijos sunkieji kreiseriai. 1 tomas. ir T.2.
17. AB Širokoradas „Vidaus pakrančių artilerija“, žurnalas „Technika ir ginklai“už 1997 m
18. A. B. Širokorado „Sovietų laivų artilerija“
19. A. B. Širokoradas „Mūšis už Juodąją jūrą“
20. I. I. Bunejevas, E. M. Vasiljevas, A. N. Egorovas, Yu. P. Klautovas, Yu. I. Jakuševas „Vidaus jūrų laivyno artilerija“
21. B. Aisenergas „Mūšio laivas„ imperatorienė Marija “. Pagrindinė Rusijos laivyno paslaptis"
22. M. V. Zefirovas, N. N. Bazhenovas, D. M. Degtevas „Tikslas yra laivai. Konfrontacija tarp „Luftwaffe“ir sovietų Baltijos laivyno “
23. V. L. Kofmano „Kišeninis mūšio laivas„ Admirolas Grafas Spee “
24. V. L. Kofmano „Kriegsmarine“kunigaikščiai. Sunkūs Trečiojo Reicho kreiseriai"
25. V. L. Kofmanas „Sunkusis kreiseris„ Algeri ““
26. L. G. Gončarovas „Karinio jūrų laivyno taktikos kursas. Artilerija ir šarvai “, 1932 m
27. „Artilerijos tarnybos chartija laivuose R. K. K. F. Artilerijos tarnybos taisyklės Nr. 3 Artilerijos priešgaisrinė kontrolė prieš karinius jūrų laivyno taikinius, 1927 m.
28. „Pagrindiniai šaudymo stalai iš 180 mm pistoletų, kurių ilgis 57 kalibrai, su giliais grioveliais (NII-13 įdėklas) ir 180 mm pistoletų, kurių ilgis 60 kalibrų, su smulkiais grioveliais“, 1–3 dalis, 1948 m.
Be to, kas išdėstyta aukščiau, rengiant šią straipsnių seriją buvo naudojami jūrinių susitarimų ir kitų dokumentų originalūs tekstai.
