Kartu su JAV 1977 metais SSRS pradėjo kurti naują 4 -osios kartos branduolinių povandeninių laivų išvaizdą. Jis turėjo sukurti keletą tipų: priešpovandeninį, daugiafunkcinį, priešlėktuvinį. Vėliau jie apsiribojo darbu prie vieno daugiafunkcio povandeninio laivo projekto, tačiau sugebėjo išspręsti pačias įvairiausias užduotis. Naujojo povandeninio laivo dizaineris buvo „Malakhit“projektavimo biuras, kuris tuo metu turėjo didelę patirtį kuriant sėkmingus daugiafunkcinius branduolinius povandeninius laivus.
Naujasis povandeninis laivas, sukurtas pagal projektą 885, gavo slaptą kodą „Pelenai“(NATO - „Gra -nay“). Pagrindinio laivo, pavadinto „Severodvinsk“, kilis buvo padėtas 1993 m. Pabaigoje Severodvinsko mieste, „Sevmash“įmonėje. Netrukus statybos sulėtėjo dėl nepakankamo finansavimo.
Naujasis povandeninis laivas, sukurtas pagal projektą 885, gavo slaptą kodą „Pelenai“(NATO - „Gra -nay“). Pagrindinio laivo, pavadinto „Severodvinsk“, kilis buvo padėtas 1993 m. Pabaigoje Severodvinsko mieste, „Sevmash“įmonėje. Netrukus statybos sulėtėjo dėl nepakankamo finansavimo.
Projekto 885 povandeniniai laivai yra pastatyti pagal vieno veleno schemą. Ypač tvirtas specialus plieninis korpusas. „Yasen“klasės povandeninio laivo atominė elektrinė priskiriama 4-osios kartos uždaram reaktoriui, kuriame naudojamas integruoto išdėstymo grandynas. Šio susitarimo pranašumas yra įmontuoto pirminio aušinimo skysčio lokalizavimas atskirame vienblokiniame korpuse, taip pat visiškas atšakų vamzdžių ir didelio skersmens vamzdynų nebuvimas. Tokia schema numato naudoti itin patikimą įrangą. Pasak daugelio specialistų, nauji unikalūs laivų reaktoriai be papildomo įkrovimo galės tarnauti daug ilgiau, nei yra naudojami dabar. Yra žinoma, kad šiandien egzistuojančios elektrinės gali veikti 25–30 metų. Kitaip tariant, branduolinio reaktoriaus tarnavimo laikas yra panašus į paties povandeninio laivo gyvenimą.
Tiksli data, kada „Severodvinsk“, pagrindinis naujų povandeninių laivų serijos laivas, eis laikyti „baigiamųjų egzaminų“Baltosios jūros vandenyse, iš anksto neskelbiama, tačiau jie nebeslepia ypatingos paslapties.. „Rugpjūčio antroje pusėje laukite naujienų“, - sakė Severodvinsko miesto administracija, kuri oficialiai globojo to paties pavadinimo laivo kovinę įgulą. Ši sutartis buvo pasirašyta 2009 m. Gruodžio mėn., O dokumentą pasirašė Severodvinsko meras Michailas Gmyrinas, povandeninio laivo kovos įgulos vadas, kapitonas I Rank Serey Mityaev, taip pat oficialus įmonės „Sevmash“atstovas. 2010 m. Liepos mėn. Buvo paleistas povandeninis laivas „Severodvinsk“, kad būtų atlikti įrengimo darbai ir pirmieji švartavimosi bandymai. Čia pateikiamos pagrindinės 885 projekto branduolinių povandeninių laivų eksploatacinės charakteristikos: maksimalus ilgis - 120 metrų, didžiausias plotis - 15 metrų, grimzlė - 10 metrų. Didžiausias darbinis tūris - 11800 tonų. Povandeninis kreiserinis greitis - 30 jūrinių mazgų. Laivo įgula yra 85 žmonės. Įrenginyje įrengta iššokanti gelbėjimo kamera visai įgulai.
„Tai yra pirmasis daugiafunkcinis ketvirtosios kartos povandeninis laivas, ir simboliška, kad jis pavadintas jūsų gražaus miesto vardu“, - tada, kreipdamasis į Severodvinsko gyventojus, sakė Rusijos prezidentas Dmitrijus Medvedevas, specialiai apsilankęs šiaurinėje laivų statykloje. paleidimo ceremonija.
Statybos laikotarpis, kuris buvo rekordinis beveik 18 metų, buvo beprecedenčio ir staigaus valstybės gynybos užsakymų sumažėjimo ir mokslo ir pramonės bendradarbiavimo žlugimo tiesiogiai karinių laivų statyboje rezultatas. Čia buvo pridėta daug kitų reikšmingų veiksnių, tiek objektyvių, tiek subjektyvių.
Tačiau, kad ir kaip ten bebūtų, šiuolaikinis laivas plaukia, būtini įrengimo darbai baigti, kovinė įgula apmokyta. Pasak Vladimiro Pyalovo, bendrojo SPMBM „Malakhit“konstruktoriaus, povandeninio kreiserio pasirengimas vertinamas apie 98,9 proc. Dabar baigiasi sudėtingi švartavimosi bandymai. Žodžiu, po to bus pirmasis išėjimas į atvirą jūrą. Ir ne tik lengvas pasivaikščiojimas, bet ir intensyvi bėgimo galimybių testavimo programa, skirta dviejų mėnesių laikotarpiui.
Toks ilgas pirmojo „Peleno“gimimas, kaip nurodo jo kūrėjai, yra susijęs ne tik su šalyje kilusiais ekonominiais sunkumais, bet ir su iš esmės naujais povandeninio laivo ginklais ir architektūra. Severodvinske yra galingas ginkluotės kompleksas, apimantis viršgarsines kruizines balistines raketas. Jis sujungia greito ir slapto torpedinio branduolinio povandeninio laivo savybes su raketinio kreiserio, kuriam priklausė miręs Kurskas, kovos galimybėmis. Povandeninis laivas taip pat gavo naujausias navigacijos ir ryšių sistemas, jame įrengta iš esmės nauja ir unikali atominė elektrinė. Stebėtojai pažymi, kad Severodvinskas skiriasi nuo ankstesnių raketinių branduolinių povandeninių laivų, įskaitant 949A ir 971 projektus, tiek pagal laive esančių ginklų diapazoną, tiek pagal dydį ir technines galimybes. Atsižvelgiant į šiuos rodiklius, galima daryti išvadą, kad projektas 885 „Pelenai“nėra skirtas pakeisti bet kurią ankstesnę pasenusią seriją, bet prireikus užpildo esamą valstybės povandeninės gynybos „nišą“. Toks itin „nestandartinis rusams“požiūris į jų pačių gynybą labai kelia nerimą užsienio analitikams.
Vakarų ekspertai mano, kad „Yasen“klasės povandeniniai laivai, aprūpinti slapta, didelio tikslumo sparnuotosiomis raketomis, galės prisiimti didelę dalį įprastų atgrasymo priemonių, tuo pačiu išlikdami labai rimta grėsme priešo povandeniniams laivams, transportui ir karo laivams.
Povandeninio laivo „Severodvinsk“įgula buvo sudaryta remiantis vienuoliktuoju povandeninio laivo Šiaurės laivyno padaliniu 2005 m., Buvo apmokytas specialiame 270 -ajame karinio jūrų laivyno mokymo centre, esančiame Sosnovy Bor. 2009 m. Spalio mėn. Įgulos nariai jūreiviai atvyko iš Arkties į bazę Severodvinske ir aštuoniolika mėnesių kartu su gamyklos paleidimo komanda rengė savo povandeninį laivą prisijungti prie Rusijos karinio jūrų laivyno kovinių pajėgų.
Rusijos karinis jūrų laivynas (karinis jūrų laivynas) iki 2020 m. Gaus mažiausiai aštuonis daugiafunkcinius Severodvinsko tipo branduolinius povandeninius laivus (projektas 885, kodas Pelenai), penktadienį pranešė „RIA Novosti“, remdamasi Rusijos karinio jūrų laivyno vyriausiuoju vadu admirolu Vladimiru Vysotsky..
