Istorija prasideda garsiais 1945 m. Įvykiais, būtent Hirosimos ir Nagasakio bombardavimu. Bombardavimo rezultatai negalėjo padaryti tinkamo įspūdžio sovietų vadovybei. Be to, pasirodė amerikiečių lėktuvas B-36, galėjęs skristi 11 000 kilometrų 15 kilometrų aukštyje.
B-36 dešinėje. Kairysis B-29, atominės bombos herojus
Situacija „privalo kažką daryti“yra pati geriausia.
Levas Veniaminovičius Lyulijevas, Sverdlovsko srities Sverdlovsko mašinų gamybos biuro (SMKB) „Novator“vyriausiasis dizaineris, du kartus socialistinio darbo didvyris, išsprendė šalies oro erdvės apsaugos problemą.
Eksperimentinė serija iš keturių KS-19 buvo pagaminta gamykloje Nr. 8 1947 m. Rugsėjo mėn. Ir tą patį mėnesį išlaikė gamyklos bandymus. Remiantis karinių bandymų rezultatais, KS-19 buvo rekomenduotas priimti.
1947 metų modelio (KS-19) 100 mm priešlėktuvinį pistoletą sovietų armija priėmė 1948 m. Kovo mėn.
KS-19 užtikrino kovą su oro taikiniais, kurių greitis buvo iki 1200 km / h, o aukštis-iki 15 km. Visi komplekso elementai kovinėje padėtyje buvo tarpusavyje sujungti elektrai laidžia jungtimi.
Pistoletas buvo nukreiptas į pagrindinį tašką, kurį atliko PUAZO hidraulinė jėgos pavara GSP-100. Bet jei sugenda pavaros arba valdymo kabeliai, rankiniu būdu galima apskaičiuoti.
KS-19 patrankoje šios operacijos buvo visiškai mechanizuotos: saugiklio sumontavimas, kasetės iškrovimas, varžto uždarymas, šūvis, kulno atidarymas ir rankovės ištraukimas.
Gaisro režimai:
13 smūgių per 1 minutę;
45 metimai per 5 minutes;
110 šūvių per 60 minučių;
160 kadrų per 120 minučių.
Kitą taikinį galima apšaudyti perkonfigūravus taikymo kampus mažiausiai per 2,5 minutės.
GSP-100M sistema buvo naudojama automatiniam nuotoliniam valdymui azimuto ir aštuonių ar mažesnių KS-19 šautuvų aukštyje bei automatiniam įvedimui į AUV reikšmes, nustatant saugiklį pagal PUAZO duomenis.
Maitinimo šaltinis buvo SPO-ZO jėgainė, kuri sukūrė trifazę 23–133 V įtampos ir 50 Hz dažnio srovę.
Taip pat į „KS-19“kompleksą buvo įtrauktas „SON-4“ginklo taikymo radaras.
SON-4 buvo velkamas dviejų ašių furgonas, ant kurio stogo buvo sumontuota 1,8 m skersmens besisukanti antena su asimetrišku spinduliuotės sukimu. Jis turėjo tris darbo režimus:
-visapusiškas matomumas, kad būtų galima aptikti taikinius ir stebėti oro situaciją, naudojant visapusiško matomumo indikatorių;
- rankinis antenos valdymas, siekiant aptikti sektoriaus taikinius prieš perjungiant į automatinį sekimą ir apytiksliai nustatyti koordinates;
- automatinis taikinio sekimas kampinėmis koordinatėmis, kad būtų galima tiksliai nustatyti azimutą ir kampą kartu automatiniu režimu ir nuolydžio diapazonu.
KS-19 prietaisas
Pistoleto vamzdį sudaro vamzdis, bridžas, sankaba, pamušalas su atmušimu, snukio stabdys ir veržlė.
Pusiau automatinė vertikali pleištinė sklendė.
Lopšys yra išlietas, priekyje yra narvas su trimis skylėmis: vienas nuleidžiamam stabdžių cilindrui, du-apvirtusiems stabdžių cilindrams.
Grąžinimo ilgio keitimo mechanizmas sumontuotas dešinėje lopšio pusėje.
Tvirtiklis yra hidropneumatinis. Prieš pirmąjį šūvį, plaktukas sukamas rankiniu būdu, naudojant gervę, tada plakimas atliekamas naudojant atatrankos energiją.
Kėlimo mechanizmas turi vieną dantytą sektorių, pritvirtintą prie lopšio. Kėlimo mechanizmas veikia iš hidraulinės pavaros ir rankiniu būdu.
Balansavimo mechanizmas yra spyruoklinis.
Mašina yra suvirinta konstrukcija, susidedanti iš lietinio pagrindo, dešiniojo ir kairiojo skruostų, sutvirtinta standikliu, priekiniais ir galiniais petnešomis.
Platforma KZU-16 yra keturių ašių, pakaba-sukimo juosta. Troleibuso ratai su GK autobusu.
TTX KS-19:
Kalibras - 100 mm
Nuotolinės granatos O-415 snukio greitis yra 900 m / s
Sviedinio svoris O -415 - 15,6 kg
Įkrovimo svoris NDT -3 18/1 - 5,5 kg
Šovinio pasiekiamumo aukštyje ribos (85 ° pakilimo kampu):
- granatai su saugikliu AR -21 - 15,4 km
- granatai su saugikliu VM -45 (ant saugiklio) - 14, 9 km
-granatoms su saugikliais VM-30, VM-30-L ir VM-30-L1 (saugikliu)-12,7 km
„Horizon“pasiekiamas apie 21 km
Gaisro greitis - 14-15 šovinių per minutę
Aukščio ribos - nuo -3 ° iki + 85 °
Azimuto gairių apribojimai:
- be VKU - ± 720 °
- su VKU - neribotas
Perėjimo laikas iš važiavimo padėties į kovinę padėtį ir atgal, neplakant ir nenuimant atidarytuvų (apmokytas skaičiavimas) yra apie 5 minutes
Pistoletas svoris šaudymo padėtyje - 9350 kg
Pistoletas svoris sukrautas - 9460 kg ± 2%
Leistinas važiavimo greitis:
- asfaltuotuose keliuose - ne daugiau kaip 35 km / val
- šalies ir akmenimis grįstuose keliuose - ne daugiau kaip 20 km / val
- vietovėje be kelių - ne daugiau kaip 10 km / h
Ginklų įgulos narių skaičius - 7 žmonės
Statinės aušinimo laikas - 1-1,5 min
Laikas nuo komandos „Atvėsinti statinę“davimo iki pistoleto paruošimo ugniai - 3-4 minutės (esant ledui bakelyje - apie 6 minutes)
Nuo 1948 iki 1955 metų buvo pagaminta 10 151 šautuvas KS-19.
Šiuo metu priešlėktuvinis kompleksas „KS-19“veikia su daugeliu šalių, daugiausia Afrikoje ir Artimuosiuose Rytuose, taip pat naudojamas lavinų tarnyboms prevenciniu nusileidimu nuo lavinų, taip pat sklaidant krušos debesis.
Priešlėktuviniai kompleksai KS-19 dalyvavo visuose šiuolaikiniuose konfliktuose Afrikoje ir Artimuosiuose Rytuose, tačiau šimtaprocentinio patvirtinimo apie numuštą orlaivį nėra.
