Praėjusio amžiaus 20-ojo dešimtmečio pabaigoje Raudonosios armijos vadovybė padarė išvadą, kad būtina sukurti naują priešlėktuvinį ginklą. Lėktuvai tapo vis daugiau lėktuvų, o „Lender“76,2 mm kalibro priešlėktuviniai ginklai vis mažiau atitiko šiuolaikinius reikalavimus.
Šiuo atžvilgiu buvo bandoma sukurti modernų 76 mm priešlėktuvinį ginklą.
Tačiau realybė buvo tokia, kad 1920-ųjų pabaigoje ir 1930-ųjų pradžioje sovietų dizaino mokykla dar buvo labai silpna, o artilerijos gamyklų gamybos bazė buvo tik pradedama atnaujinti dėl tiekiamos importuotos staklių įrangos (daugiausia iš Vokietijos).).
1930 m. Rugpjūčio 28 d. BYUTAST draugija (įmonės „Rheinmetall“pagrindinis biuras) pasirašė slaptą sutartį dėl keturių prototipų ir 7,5 cm priešlėktuvinių ginklų (7,5 cm „Flak“) gamybos technologijų tiekimo SSRS. L / 59), kurie tuo metu dar neišlaikė testo. Vokiečiai labai atidžiai stebėjo buvusius Pirmojo pasaulinio karo priešininkus, kad jie laikytųsi Versalio sutarties sąlygų.
Taigi ne iš gero gyvenimo vokiečiai dalijosi naujausiais įvykiais, jiems reikėjo visaverčių bandymų.
Originalūs mėginiai, pagaminti Vokietijoje, buvo išbandyti 1932 m. Vasario – balandžio mėn. Tyrimų artilerijos poligone. Tais pačiais metais ginklas buvo pradėtas naudoti pavadinimu „76 mm priešlėktuvinio pistoleto mod. 1931 (3-K) “. Specialiai jai buvo sukurtas naujas apvalkalas su butelio formos rankovėmis, kuris buvo naudojamas tik priešlėktuviniuose ginkluose.
Automatika, tiksliau, pusiau automatinis ginklas, užtikrino panaudotų kasečių ištraukimą ir užrakto uždarymą šaudymo metu. Šoviniai buvo pakrauti ir iššauti rankiniu būdu.
Pusiau automatinių mechanizmų buvimas užtikrino aukštą ginklo kovos greitį - iki 20 šūvių per minutę. Kėlimo mechanizmas leido šaudyti vertikalių kreipiamųjų kampų diapazone nuo -3 ° iki + 82 °. Pagal 30-ųjų pradžios standartus 1931 m. Modelio priešlėktuvinis pistoletas buvo gana modernus ir pasižymėjo geromis balistinėmis savybėmis.
Vežimas su keturiomis sulankstomomis lovomis sukėlė apskritą ugnį, o sviedinio svoris 6, 5 kg, didžiausias oro taikinių sunaikinimo aukštis buvo 9 km. Reikšmingas ginklo trūkumas buvo tas, kad perkėlimas iš keliaujančios padėties į kovinę padėtį užtruko palyginti ilgai (apie 5 minutes) ir buvo gana darbinga operacija. Be to, dviratė transporto priemonė buvo nestabili, kai buvo gabenama nelygiu reljefu.
Sunkvežimiuose YAG-10 buvo sumontuotos kelios dešimtys ginklų (nuo 20 iki 40). „Cargo“ZSU gavo indeksą 29-K. Norint sumontuoti priešlėktuvinį ginklą, automobilio kėbulo apačia buvo sutvirtinta. Automobilį papildė keturi sulankstomi domkrato tipo sustojimai. Sulankstytoje padėtyje esantis kūnas buvo papildytas apsauginėmis šarvuotomis pusėmis, kurios kovinėje padėtyje buvo atsuktos horizontaliai, padidinant ginklo aptarnavimo plotą. Priešais krovinių platformą buvo dvi įkrovimo dėžės po 24 šovinius. Kritimo šonuose buvo vietos keturiems įgulos nariams.
Remiantis 3-K pistoletu, buvo sukurtas 1938 metų modelio 76 mm priešlėktuvinis pistoletas. Siekiant sutrumpinti dislokavimo laiką, tas pats ginklas buvo sumontuotas naujoje keturių ratų platformoje.
Naudojant naująją ZU-8 platformą, sistemos perkėlimo iš keliavimo padėties į kovinę padėtį laikas buvo sutrumpintas, palyginti su 5 minutėmis, iki 1, 0-1, 5 minučių, o platformos nepriklausoma ratų pakaba. leido ginklą gabenti ne 35 km / h, o 50 km / h greičiu.
Prieš karą kariai sugebėjo gauti 750 76 mm priešlėktuvinių ginklų mod. 1938 m. Tai buvo gausiausias SSRS vidutinio kalibro priešlėktuvinis ginklas karo pradžioje.
Dėl butelio formos rankovės su padidintu parako krūviu ir ilgos statinės, 193 mm ir 1938 m. 76 mm priešlėktuviniai pistoletai turėjo puikų šarvų įsiskverbimą. BR-361 šarvus pradurtas sviedinys, paleistas iš 3-K pistoleto 1000 metrų atstumu 90 ° susitikimo kampu, prasiskverbė į 85 mm šarvus. Pradiniu karo laikotarpiu to buvo daugiau nei pakankamai, kad būtų sunaikintas bet koks vokiečių tankas.
Pagal prieškario planus kiekvienos Raudonosios armijos šaulių divizijos priešlėktuvinė divizija kartu su dviem keturių pistoletų 37 mm priešlėktuviniais ginklais baterijomis turėjo turėti 76 pistoletų keturių ginklų bateriją. mm priešlėktuviniai ginklai. Be to, į kiekvieną korpusą buvo įtrauktas priešlėktuvinės artilerijos batalionas, susidedantis iš trijų šešių ginklų 76 mm priešlėktuvinių ginklų baterijų. Iš viso, atsižvelgiant į šalies oro gynybos priešlėktuvinės artilerijos pulkus ir RGK bei oro pajėgų divizijas, buvo numatyta turėti 4204 76 mm kalibro priešlėktuvinius ginklus.
Tačiau įgyvendinti šios programos jiems nepavyko net iš dalies. Žodžiu, praėjus metams po 76 mm pistoleto modo priėmimo. 1938 m., Dar galingesnis 85 mm priešlėktuvinis ginklas. 1939 m. Būtent ji užėmė „trijų colių“vietą ir, su nedideliais pakeitimais, buvo gaminama pramonės per Didįjį Tėvynės karą.
Nepaisant abiejų ginklų išorinio panašumo, beveik neįmanoma jų supainioti, jei žinote dvi būdingas detales: 1939 m. statinė. Priešingai, 3 colių statinė yra visiškai tiesi.
Nepaisant to, rusinta vokietė kovojo abiejose fronto pusėse. Nemažai šių ginklų pateko į vokiečių rankas pirmaisiais karo mėnesiais. O kadangi vokiečiai nieko neužgavo, tai ginklą Vermachtas priėmė senuoju pavadinimu 7, 5 cm Flak L / 59 (r).
Mūsų pusėje 3-K laimėjo ir Suomijos, ir Didįjį Tėvynės karą.
Taktinės ir techninės charakteristikos:
kalibras: 76, 2 mm;
statinės ilgis: 4,19 m;
svoris keliaujant: 4210 kg;
svoris mūšyje: 3050 kg;
vertikalus orientavimo sektorius: nuo –3 ° iki + 82 °;
horizontalus kreipimo kampas: 360 °;
efektyvus ugnies aukštis: 9300 m;
sviedinio svoris: 6, 61 kg;
snukio greitis: 815 m / s.
